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Por: Jos A. Batista B.

Economista Facilitador Vial

El Usuario de la Va:
Factor Humano
El Medio Ambiente:
Factor Vial
El Vehculo:
Factor Mquina

FACTOR HUMANO
Conductores

de: vehculos
pesados,
livianos,
buses,
motocicletas,
jinetes,
bicicletas, triciclos, etc.
Peatnes:
nios,
jovenes,
adultos,
ancianos,discapacitados, etc.

El peatn es el usuario natural de la va pblica. La


misma tiene como funcin principal facilitar el
desplazamiento, el esparcimiento y la convivencia
social.

El peatn debe circular por la acera, en lo posible por


la derecha, no puede utilizar la calzada, excepto si
necesita atravesarla, entonces lo har por la senda
peatonal (si no est demarcada, debe cruzar slo en las
esquinas), y al bajar del auto: debe rodearlo y dirigirse
de inmediato a la acera.

Recuerde que en estos casos tiene prioridad de paso.

Peatones:
Estn obligados a obedecer las
indicaciones
de
las
autoridades,
caminaran por las aceras, veredas, pasos
elevados y dems facilidades.
Cuando por imprudencia del peatn
ocasione un accidente ser sancionado y
tendrn
que
asumir
las
responsabilidades

Conductor:
Es responsable del vehiculo que
conduce y esta en la obligacin de
velar por la seguridad de sus
pasajeros, de la carga y de los
peatones.
A pesar de todas las restricciones de
los mismos.
Articulo 122 D.E. 640 - 2006

LOS ACCIDENTES CASI SIN EXCEPCION,


SE PRODUCEN EN SU MAYORIA POR EL
FACTOR HUMANO QUE ACTUA CON
INPRUDENCIA YA SEA CONDUCTOR O
PEATON. EL MINIMO ERROR PUEDE
CAUSAR UN ACCIDENTE.

Segn una corriente clsica, la tica tiene como


objeto los actos que el ser humano realiza de modo
consciente y libre (es decir, aquellos actos sobre los
que ejerce de algn modo un control racional). No se
limita slo a ver cmo se realizan esos actos, sino que
busca emitir un juicio sobre estos, que permite
determinar si un acto ha sido ticamente bueno o
ticamente malo.

Diseos de vas urbanas y carreteras


adecuados: anchos, peraltes, radios de
curvas, etc.
Sealizacin
de
acuerdo
a
las
caractersticas de las vas: horizontal y
vertical.
Sealizacin cuando se realizan trabajos.
Alumbrado
pblico
con
estndares
internacionales.
Ubicacin segura del amoblamiento vial:
postes, rboles, propagandas, etc.

Preferencia en la circulacin que


tiene un vehculo o peatn con
respecto a los dems vehculos o
peatones.

Tienen prioridad siempre y en todo lugar, piense


Ellos estn salvando vidas, de usted depende que se
salve o se pierda una vida.

Existen dos reglas bsicas


B
A
Todos los vehculos
que circulan en Va
Rpida o Principal
tienen prioridad sobre
los que circulan en
vas secundarias.

1 A
2 B
3 C

En dos vas de igual


jerarqua, tiene prioridad
el vehculo que se
encuentra o que llega
por la derecha del otro.

El Vehculo
Aparato montado
sobre ruedas que
permite el transporte de personas,
animales o carga sobre las vas de
circulacin.

Elementos de Seguridad:
1. Los espejos retrovisores
2. El Cinturn de Seguridad
3. Equipos de Seguridad

Es

una banda de tejido slido compuesto


por un banda lateral y un cinturn bajo
su fin es de retener en el asiento a
conductor y pasajeros.

Su

uso es obligatorio para el conductor y


pasajeros tanto en asiento delantero
como en los asientos traseros

Los

ocupantes se desplazan a igual


velocidad que el vehculo en una frenada
el vehculo se detiene pero los ocupantes
se desplazan.

Un

choque a 50 km/hr, es como caer


desde un segundo piso.

En

un accidente la posibilidad de
resultar herido grave o muerto son 5
veces menor si se lleva puesto el
cinturn de seguridad.

Los pasajeros menos de cinco (5) aos no


podrn viajar en el asiento delantero del
vehculo, excepto en vehculos de una
sola cabina. En el caso de menos de dos
(2) aos que viajen solos en el asiento
trasero, deben hacerlo utilizando una
silla que garantice sus seguridad y que
permita su fijacin a la misma.

Mantener el estado mecnico de los


vehculos en buen estado.
Revisin
mecnica
previo
a
la
matriculacin anual.
Revisin aleatoria a los vehculos de
servicio de transporte pblico de
personas y carga.
Implementar sistemas de notificaciones
a vehculos defectuosos.

Gracias