RAUL OJESTO-MARTINEZ GARCIA

INGENIERO
CIVIL, CED. PROF. 525917
PERITO
PROFESIONAL EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL
PPSE-020, CICM

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS

NUMERO DE PROYECTO:
TIPO Y NOMBRE DEL PROYECTO:
CARRETERA :
TRAMO :
KILMETRO :
ORIGEN:

Entronque Naranjo
San Luis Potos - Tampico
Ro Verde Cd. Valles
207+900

Eje 10

Ro Verde, S.L.P., Km 103 + 000

2. ESTUDIO GEOTCNICO

Licitacin N:
Contrato N :
Diciembre/2007

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2. ESTUDIOS GEOTCNICOS

CONTENIDO

1. REPORTE DE CAMPO
2. RELACION DE PERSONAL EMPLEADO EN LOS TRABAJOS
3. RELACION DE EQUIPO Y MATERIALES EMPLEADOS
4. INFORME FOTOGRAFICO
5. MEMORIA DE CALCULO
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
7. PLANO DE PERFIL ESTRATIGRFICO Y ANEXOS
8. BIBLIOGRAFIA

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1. REPORTE DE CAMPO

Para efectuar los Estudios de Cimentacin del Puente indicado, se llev a cabo la
exploracin del subsuelo en el sitio en estudio, que se realiz conforme a los trminos
de referencia proporcionados por la Direccin General de Carreteras Federales, en los
que se establece la ejecucin de cuatro sondeos, realizados sobre el eje del camino
principal, en los sitios probables en que se localizarn las Pilas de la estructura por
proyectar.
Los sondeos se realizaron con mquina rotatoria, utilizando para su avance la prueba
de penetracin estndar en suelos arcillosos con gravas, obteniendo muestras alteradas.
Tambin se emple el barril NXL con broca y rima de diamante en fragmentos de roca
La longitud de exploracin se defini en campo en funcin de las caractersticas
estratigrficas del sitio, tomndose en consideracin los siguientes criterios, indicados
en los trminos de referencia para suspender los sondeos:
a) Cuando se penetr 6.0 m en arenas y arcillas con un nmero de golpes mayor a 50
en la prueba de penetracin estndar.
b) Cuando se detect una masa rocosa, se confirm un espesor de la misma, mnimo
de 4.0 m.

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A continuacin se presentan los registros de campo de los sondeos realizados.

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2.- RELACION DE PERSONAL EMPLEADO EN LOS TRABAJOS

a) Trabajos de campo
G ER EN TE DE PR O YECTO
(S U P E R V IS IO N D E C A M P O )
SO BR ESTANTE

SO BR E STA N TE

P E R F O R IS T A

P E R F O R IS T A

AYU D AN TE
G EN ER AL

AYU D AN TE
G EN ER AL

AYU D AN TE
G EN ER AL

b) Trabajos de laboratorio
J E F E D E L A B O R A T O R IO
L A B O R A T O R IS T A A
L A B O R A T O R IS T A B
A YU D A N TE G E N E R A L

c) Trabajos de gabinete
G E R E N TE D E P R O YE C TO
IN G E N IE R O A
IN G E N IE R O G E O L O G O
A N A L IS T A D IB U J A N T E

AYU D AN TE
G EN ER AL

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3.- RELACION DE EQUIPO Y MATERIALES EMPLEADOS

a) Relacin de equipo

CAMIONETA ESTACAS DODGE D-350 DE 3.5 TON. DE CAPACIDAD

CAMIONETA PICK UP FORD F-150 DE 1.5 TON. DE CAPACIDAD
PERFORADORA ROTARIA JOY-12B CON CHUCK MECANICO
PERFORADORA ROTARIA JOY-12B CON CHUCK MECANICO
BOMBA MOYNO 3L6 TIPO TORNILLO DE CAVIDAD PROGRESIVA
BOMBA MOYNO 3L6 TIPO TORNILLO DE CAVIDAD PROGRESIVA
ADITAMENTOS Y ACCESORIOS PARA EQUIPOS DE PERFORACION
LOTE COMPLETO DE EQUIPO DE LABORATORIO
COMPUTADORAS, IMPRESORAS Y TRAZADOR DE PLANOS (PLOTTER)

b) Relacin de herramientas y materiales

TUBOS PARTIDOS
ZAPATAS PARA TUBOS PARTIDOS
CANASTILLA PARA ZAPATAS DE TUBOS PARTIDOS
CABEZAS DE TUBO SHELBY
TUBOS SHELBY
BARRILES NQ
BROCAS DE DIAMANTE NQ
RIMAS DE DIAMANTE NQ
ANILLOS ESTABILIZADORES
ZAPATAS DE DIAMANTE NW
BROCAS TRICONICAS 2 15/16 Y 2 7/8
BENTONITA
AGUA
SOFTWARE PAQUETERIA COMERCIAL

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4.- INFORME FOTOGRAFICO

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5.- MEMORIA DE CLCULO

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Obra: Entronque Naranjos

KM: 207+900

Eje 10

CLCULO DE CAPACIDAD DE CARGA EN ZAPATAS

Material de apoyo: arcilla
qu = 50 ton/m2

Nmero de golpes: > 50

c = 25 ton/m2

qa = c Nc FR

Nc = 5.14 ( 1 + 0.25 Df / B + 0.25 B / L )

Df = 2.0 m

B = 2.0 m

L = 12 m

Nc = 5.14 ( 1 + 0.25 2 / 2 + 0.25 2 / 12 )

Nc = 5.14 (1.292 ) = 6.64

qa = 25 x 6.64 x 0.333 = 55.3 ton/m2

Recomendemos qa = 40 ton/m2 y profundidad de desplante de 2.0 m en todos los sondeos

CLCULO DE ASENTAMIENTO EN ZAPATAS

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d = ( 1 - 2 ) P B I
E

E = 10 000 ton/m2

= 0.35

P = 40 ton/m2

Obra: Entronque Naranjos

KM: 207+900

L = 12 m

Eje 10

En el punto central
B (m)

B/2 (m)

L/B

d (m)
I

2.0
2.5
3.0

1.0
1.25
1.5

6.0
4.8
4.0

1.05
1.01
0.98

0.0150
0.0180
0.0209

CLCULO DE CAPACIDAD DE CARGA EN PILAS

qa = Pv N*q FR

Le = long. emp. Estrato resistente = 3.5 m

Df = m

= 36

Nq mx = 150

NAF = 1.0 m

N*q = Nq mn + Le ( Nq mx - Nq mn )

Lopt = 4 B tan ( 45 + /2 )

Lopt

Pv = m x Df = 1.7 x 1.0 + 0.8 x 4.0 = 4.90 ton/m2

FR = 0.333

Nq mn = 46

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B (m)
A (m)
1.0
0.785
1.2
1.131
1.5
1.767
Obra: Entronque Naranjos

Lopt (m)
7.85
9.42
11.77

N*q
92.4
84.6
76.9
KM: 207+900

qa (ton/m2)
150.9
138.2
125.6
Eje 10

qa (ton)
118.4
156.4
222.0

Recomendemos
B (m)
1.0
1.2
1.5

qa (ton)
110
150
220

CLCULO DE ASENTAMIENTOS EN PILAS

= Qa

L
Ec Af

+ m Cs fp ( 1 - 2 )
Es Ab

= 0.33

fp = 0.5

m = 0.95

Es = 10 000 ton/m2

Cs = 1.0

Ec = 10 000 fc = 1 581 138 ton/m2

B (m)
1.0
1.2
1.5

Ab = Af (m)
0.785
1.131
1.767

Qa (ton)
110
150
220

(m)
0.0062
0.0068
0.0077

para fc = 250 kg/cm2

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ESTUDIO REALIZADO PARA LA:

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS
SUBDIRECCION DE ESTRUCTURAS
HOJA 1 DE 3
SEGN CONTRATO N.
ESTUDIO DE CIMENTACIN

6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

I.- DATOS DE LA OBRA
Tipo de la Obra: Entronque Naranjos
Camino:
San Luis Potos - Tampico
Tramo:
Ro Verde Cd. Valles
Localizacin: KM 207+900
Eje 10

Origen: Ro Verde, S.L.P., Km 103 + 000

II.- EXPLORACIN Y MUESTREO

Nmero, tipo, y profundidad de sondeos: Cuatro sondeos con mquina perforadora denominados S-1
a S-4, utilizando la prueba de penetracin estndar, para obtener muestras de suelo y el barril NXL en
fragmentos de roca. Los sondeos se ubicaron con respecto al eje del camino principal efectundose
en el km 10 + 435, km 10 + 465, km 10 + 500 y en el km 10 + 525 a las elevaciones 90.50, 90.40,
90.10 y 89.30 m, y fueron llevados hasta 8.40, 8.40, 8.20 y 7.60 m de profundidad, respectivamente.
Tipo de Muestras: Alteradas representativas de suelo y fragmentos de roca
Profundidad de nivel fretico: No se report en la fecha en la que se realiz la exploracin.

III.- PRUEBAS DE LABORATORIO EFECTUADAS

Humedad Natural
Lmites de plasticidad
Granulometra por mallas

( X )
( X )
( )

Compresin Simple
Compresin triaxial rpida
Compresin triaxial rpida consolidada

(
(
(

)
)
)

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Porcentaje de finos
Peso especfico relativo
Peso volumtrico en estado
natural

(
(

)
)

Compresin triaxial lenta

Consolidacin unidimensional
Resistencia al corte con torcmetro de
bolsillo

(
(

)
)

Otras: Clasificacin manual y visual de los suelos de acuerdo al SUCS.

Obra: Entronque Naranjos

KM: 207+900

Eje 10

HOJA 2 DE 3

IV.- ESTRATIGRAFA Y TIPO DE FORMACIN

De acuerdo a la exploracin realizada en la zona se detect entre la superficie y una profundidad que
vara entre 3.0 y 4.0 m, arcilla gris oscuro y gris verdosa con gravas, de baja compresibilidad, de
consistencia entre muy firme y dura. Bajo el depsito anterior y hasta el final de la exploracin, se
tienen fragmentos de lutita gris verdosa.

Otros datos y observaciones:

V.- CALCULOS
1.- Capacidad de carga:
Superficial
Compensacin parcial
Compensacin total
Pilastrones colados en el lugar
con excavacin previa

( X )
( )
( )

2.- Modulo de reaccin

3.- Asentamientos de cimentacin
4.- Estabilidad de taludes de corte

( )
( X )
( )

(X )

Pilotes de friccin y punta

Cilindros

(
(

)
)

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5.- Otros clculos:

Obra: Entronque Naranjos

KM: 207+900

Eje 10

HOJA 3 DE 3

VI.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Con base en las caractersticas estratigrficas del sitio en estudio, as como con el anlisis efectuado, se
proporcionan las siguientes conclusiones y recomendaciones de cimentacin para la obra en proyecto.
a) La cimentacin ser de tipo superficial, consistente en zapatas de concreto reforzado.
b) Para fines de diseo de las zapatas, la capacidad de carga admisible a considerar ser de 40 ton/m 2 en

todos los casos.

c) La profundidad de desplante de las zapatas con respecto a la superficie del terreno adyacente, ser de

2.0 m, en todos los sondeos, a las elevaciones 88.50 (S-1), 88.40 (S-2), 88.10 (S-3) y 87.30 m (S-4),
de acuerdo al perfil de suelos anexo.
d) Una vez alcanzadas dichas profundidades de desplante, se deber verificar que los materiales

encontrados en el fondo de las excavaciones sean los previstos; en caso contrario se recomienda
solicitar la visita de un ingeniero especialista, con objeto de determinar lo que procede en dicho caso.
e) Los asentamientos totales mximos estimados en la cimentacin sern menores a 2.2 cm.
f) Las excavaciones temporales para alojar las zapatas podrn efectuarse con talud: 0.25:1 (horizontal

vertical).
g) Una vez efectuadas las excavaciones para alojar las zapatas se colocar en el fondo una plantilla de

concreto pobre de 5 cm de espesor y se proceder a la construccin de las zapatas

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h) Construidas las zapatas se rellenaran las excavaciones con material areno limoso colocado en capas

de 20 cm de espesor compactadas con equipo vibratorio manual

Como alternativa se puede optar por lo siguiente:

a) Cimentacin de tipo profundo a base de pilas de seccin constante, de concreto reforzado, de 1.0,
1.2 1.5 m de dimetro, coladas empleando ademe metlico recuperable.
b) La capacidad de carga admisible, que podr considerarse, ser de 110, 150 y 220 ton/pila, para pilas
de 1.0, 1.2 y 1.5 m de dimetro, respectivamente.
c) El desplante de las pilas, se har a 5 m de profundidad, a las elevaciones 85.50 (S-1), 85.40 (S-2),
85.10 (S-3) y 84.30 m (S-4) de acuerdo al perfil de suelos anexo
d) Una vez alcanzadas dichas profundidades de desplante, se deber verificar que los materiales
encontrados en el fondo de las excavaciones sean los previstos; en caso contrario se recomienda
solicitar la visita de un ingeniero especialista, con objeto de determinar lo que procede en dicho
caso.
e) Los asentamientos totales mximos estimados en la cimentacin sern de 0.6, 0.7 y 0.8 cm para pilas
de 1.0, 1.2 y 1.5 m de dimetro, respectivamente.
f) La separacin mnima entre pilas ser de 2.5 veces su dimetro, medida centro a centro.

g)

Las perforaciones para alojar las pilas se efectuarn con un dimetro igual al de diseo,
empleando para estabilizar sus paredes ademe metlico recuperable.

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h) Al llegar la perforacin a la profundidad de desplante recomendada, se retirarn de sta todos

los materiales sueltos empleando un bote de desazolve.
i)

No deben transcurrir ms de tres horas entre el trmino de la perforacin y el inicio del colado
de la pila. En caso contrario previamente el colado de la pila, deber repetirse la operacin de
desazolve.

j)

Una vez desazolvada la perforacin se introducir el armado de la pila con sus separadores
correspondientes y se proceder al colado empleando trompas tipo Tremie con objeto de evitar
la contaminacin y segregacin del concreto.

k) La trompa de colado ir retirndose de la perforacin conforme avance el colado, de tal manera

que la punta de sta quede dentro del concreto una longitud mnima de 1 m.
l) Deber llevarse un control del volumen de concreto vaciado a la perforacin.
m) El colado deber llevarse 0.5 m por arriba del nivel al que se liga la pila, con objeto de tener
concreto de buena calidad en la unin de dichos elementos.
n) Se llevar un registro de la localizacin de las pilas, las fechas de perforacin y colado, la
profundidad y los espesores de los materiales encontrados y las caractersticas del material de
apoyo.

Ate n ta m e n te

ING. RAUL OJESTO MARTINEZ GARCIA

MXICO, D.F., Diciembre de 2007

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7.- PLANO DE PERFIL ESTRATIGRFICO Y ANEXOS

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PROFESIONAL EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL
PPSE-020, CICM

8. BIBLIOGRAFA

*0 Jurez B.E. y Rico, R.A.; Mecnica de

Aplicaciones de la

Suelos,

Tomo

II

Teora

Mecnica de Suelos, Ed. Limusa, Mxico, 1987 7.

Reimpresin.
*1

Lambe T. y Whitman R., Mecnica de Suelos, edit. Limusa, Mxico 1976,

Segunda Reimpresin.

*2 Braja M. Das Fundamentos de Ingeniera Geotcnica, Ed. Thomson and

Learning, U.S.A., 1999.
*3 Bowles, J.E., Foundation Analysis and Design, 3. Impresin de la 3.
Edicin, Ed. Mc Graw Hill Book Company, U.S.A., 1984.

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PERITO
PROFESIONAL EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL
PPSE-020, CICM

*4

Berry P. and Reid D. Mecnica de Suelos, Ed. Mc Graw Hill, 1993

*5 Normas

Tcnicas

Complementarias

para

Cimentaciones D.D.F:, Noviembre de 1987

Diseo

Construccin

de