1.

Concesionario:F Y C
Motors RUC: 20477593748

INFORME TCNICO
2. Fecha de Emisin:
17/06/2016
3. Marca y Modelo:

4.Chasis:

5. Motor:

INCAPOWER B20

LHBPA1SD1FK205224

4D22EQ141201312Z

7.Fecha de Venta:

8. Fecha de correncia:

31/07/2015

6.Temperatura de Ambiente:

9.Kilometraje:

16/06/2016

30322

28C
10. Carga / Estado de las

Km.

carreteras:

11. Descripcin del fallo :

Los sellos de la bomba de embrague superior estn fallados.
La cabina esta inclinada hacia adelante, debido a una sobrecarga
Necesita mantenimiento de 30 000 km
Foco neblinero izquierdo no enciende
Alarma de retroceso defectuosa ( a veces no suena o se queda sonando y no apaga revisar sensor).
No hay sonido de claxon.
Regulacin del freno de mano.
Cambio de filtro de aire
Engrase general
Cabio de bombn de caja.
Soportes de amortiguador desgastados.
Soportes de paquetes de muelles
Bocinas de muelles

desgastados.

vencidas.

Perno centro de muelles doblados (necesitan cambio ambos lados).

12. Descripcin de repuestos:

14.Fotos:

Sellos de bomba de embrague superior

Foco neblinero
Filtro de aceite, combustible, separador,
aire.
Aceite de motor.
Lquido de frenos
Muelles (2 hojas) y accesorios
Bombn de caja
13.Codigo de repuesto:

15. El problema se resolvi?

Se cambi la bomba de embrague superior mejorando el manejo de los cambios

Los muelles se encontraron vencidos debido a una sobrecarga, se adiciono una segunda hoja (a cada lado) ,se
cambiaron los soportes vulcanizados y dems accesorios

(bocinas y soportes)

Instalacin de perno centro a ambos lados.

Se realiz el mantenimiento de 30000 km cambiando aceite de motor, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro
separador, filtro de aire, engrase general, revisin de niveles , etc.

Cambio foco neblinero izquierdo.

La alarma de retroceso se solucion, regulando el trompo de retroceso que tena el vstago muy adentro.

Se regulo el claxon, solucionando el problema.

16. Anlisis de Falla / Observaciones:

Los sellos estuvieron resecos, por lo tanto se cambiara de sellos de bomba de embrague superior.

Debido a la sobrecarga los muelles estaban vencidos lo cual hacia que el camin estaba inclinado hacia
adelante, para elevar la cabina se coloc una hoja de muelle a cada lado, solucionando el problema.

Se reemplaz el foco neblinero, de 24v - 70w porque estaba quemado

Comentario:

Aprobado por:

Revisado por:

Supervisado por:

Ing. Esa Paz

Ing. Carlos flores

Ing. Carlos flores

Adicionamos una hoja

de muelle a cada lado
(una segunda hoja)

Hoja
de
colocada

muelle

Segunda hoja de
muelle
reemplazada

Foco
neblinero
quemado que se
reemplazo

Bomba
de
embrague superior
cambiado

Desgaste en los
sellos de la bomba
de
embrague
superior