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UNIVERSIDAD NACIONAL DE
INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL Y DE
SISTEMAS

DISPOSITIVO EXCENTRICA

CURSO:
DOCENTE:
INTEGRANTES:

ANALISIS DE MANUFACTURA
ROLANDO AGERO

PAREDES CABELLO, BLANCA


DIAZ VIGO, JOSEPH
ESPIRITU LAYMITO, ROMMEL
SANTOS URETA, ROCIO
YAURI GALINDO, PITER

CICLO:

INDICE

2016 1

INTRODUCCION........................................................................................ 3

2.

MARCO TEORICO...................................................................................... 4
2.1.

3.

TORNO............................................................................................... 4

DISPOSITIVO.......................................................................................... 12
3.1.

BASE................................................................................................ 13

3.2.

EXCENTRICA.................................................................................... 13

3.3.

PALANCA......................................................................................... 14

3.4.

APOYO RESPECTIVO (SUJETADOR)..................................................14

3.5.

EJE CENTRAL.................................................................................. 15

Diagrama de operaciones de la palanca................................................17


Diagrama de operaciones de la circunferencia excntrica.....................18
Diagrama de operaciones del eje central...............................................19
Metal Mecnica Flores............................................................................... 25

INTRODUCCION

El presente trabajo trata sobre la descripcin de los elementos a manufacturar


as como del material y los procesos a realizar para obtener dicho dispositivo a
lo largo del trabajo se ver las maquinas a utilizar con sus respectivas
funciones para lograr obtener cada elemento del dispositivo de llamado
dispositivo de sujecin que usa una excntrica para ello el dispositivo est
compuesto por 5 piezas donde lo vamos a obtener siguiendo los diagrama de
operaciones para cada pieza del dispositivo.

2. MARCO TEORICO
2.1. TORNO
El torno es la mquina herramienta ms usada en la industria, y ha sido utilizada
desde la poca medieval en el maquinado de maderas, metales, plsticos y todo tipo
de materiales. Dentro del proceso de formacin del ingeniero industrial, el
conocimiento de su uso, aplicaciones y herramientas fortalece su comprensin de los
diferentes procesos de manufactura.
Es una de las mquinas herramienta ms importantes en la industria del labrado de los
metales es el torno. Un torno es un dispositivo en el cual se hace girar la pieza de
trabajo contra una herramienta cortante. A medida que la herramienta cortante se
mueve longitudinal y transversalmente respecto al eje de la pieza de trabajo, se
genera la forma de la pieza de trabajo. Para determinar el tamao del torno se tienen
en cuenta algunas magnitudes bsicas que determinan su capacidad de trabajo.

Donde:
C= Distancia mxima entre centros.
D= dimetro mximo de la pieza de trabajo hasta las guas prismticas Volteo del
torno
R= radio, medio volteo
B= Longitud de la bancada.
Otras caractersticas que se tienen en cuenta son el dimetro del agujero del husillo,
nmero y gama de velocidades, potencia del motor, volteo aumentado en el escote.
CARACTERSTICAS
Todos los tornos desprenden viruta de piezas que giran sobre su eje de rotacin, por lo
que su trabajo se distinguir por que la superficie generada ser circular, teniendo
como centro su eje de rotacin.
En el torno de manera regular se pueden realizar trabajos de desbastado o acabado
de las siguientes superficies:

Cilndricas (exteriores e interiores)

Cnicas (exteriores e interiores)

Curvas o semiesfricas

Irregulares (pero de acuerdo a un centro de rotacin)

Se pueden realizar trabajos especiales como:

Tallado de roscas

Realizacin de barrenos

Realizacin de escariado

Moletiado de superficies

Corte o tronzado

PARTES DEL TORNO


-

Cabezal:

Cavidad fijada al extremo de la bancada por medio de tornillos o bridas o formando


parte de la misma. En ella va alojado el eje principal. En su interior van alojados los
diferentes mecanismos de velocidad avances roscados...etc. por medio de los mandos
adecuados desde el exterior. Los sistemas ms utilizados son los engranajes.
-

Inversor:

Se utiliza cuando ests trabajando y quieres hacer una funcin de avance automtico
o roscado y quieres seleccionar el sentido de dicho trabajo, tanto si es
transversalmente como longitudinalmente. Con lo cual en transversalmente ser para
delante o detrs y longitudinalmente hacia la izquierda o la derecha.
-

Caja de avances:

El mecanismo de avance hace posible el avance automtico y regula su magnitud.


Como el cambio de ruedas en la lira resulta una operacin lenta y engorrosa, la
mayora de tornos tiene en la parte anterior una bancada, una caja de cambios, ms o
menos compleja, para obtener diversas velocidades a su salida, sin cambiar las
ruedas de recambio.
Uno de los mecanismos que ms utilizamos es el mtodo Norton

Bancada:

Zcalo de fundicin soportado por 1 o ms pies que sirve de apoyo y gua que sirve de
las dems partes del torno. Normalmente es: fundicin gris purifica dura y frgil capaz
de soportar las fuerzas que se originan durante el trabajo sin experimentar

deformaciones apreciables que pudieran falsear las medidas de las piezas


mecanizadas.
-

Eje de roscar:

Su finalidad es accionar el avance longitudinal automtico del carro, nicamente en el


caso de tallado de roscas y cuando se trata de otro tipo de trabajos (por ejemplo, la
construccin de muelles) que requieran un avance exacto)
-

Eje de cilindrar:

Tiene por objeto transmitir el movimiento desde la caja de avances al carro para
efectuar las operaciones de cilindrado y refrenado.
El avance de cilindrado es siempre menor que el del roscado, pero van relacionados
entre s.
-

Tablero de carro:

Consta de dos partes, una de las cuales se desliza sobre las guas de la bancada y la
otra, llamada delantal, est atornillada a la primera y se desliza por la parte anterior de
la bancada. Unas protecciones provistas de hendiduras, en los extremos anterior y
posterior del carro, que sirven de alojamiento a unos filtros, tienen por finalidad que
penetren las virutas y suciedad entre la superficie de desplazamiento y las guas.

Contracabezal y contrapunto:

El contra cabezal con el cabezal fijo es el segundo soporte de la pieza cuando se


trabaja entre puntos. Se desliza sobre la bancada; el eje de simetra del manguito o
caa debe estar rigurosamente a la misma altura que el eje del cabezal y en lnea con
l. Se utiliza tambin para soportar tiles tales como porta brocas. Otras funciones
son: taladrar, escariar, roscar.

Eje del contracabezal:

Puede moverse transversalmente sobre la primera mediante 1 o 2 tornillos pueden


fijarse en cualquier punto mediante una tuerca. Tiene un agujero en el interior donde
permite el blocaje de la caa, cuyo final acaba en cono morse para alojar el punto.
-

Carro principal:

Consta de dos partes, una de las cuales se desliza sobre las guas de la bancada y la
otra, llamada delantal, est atornillada a la primera y se desliza por la parte anterior de
la bancada. Unas protecciones provistas de hendiduras, en los extremos anterior y
posterior del carro, que sirven de alojamiento a unos filtros, tienen por finalidad que
penetren las virutas y suciedad entre la superficie de desplazamiento y las guas.
-

Carro transversal:

El carro transversal se desplaza sobre el cuerpo del carro principal siguiendo al eje de
rotacin del carro principal.
En la parte superior lleva una ranura circular en forma de T que sirve para alojar a las
cabezas de los tornillos que servirn para el carro portaherramientas. Se puede
desplazar a mano o automticamente.
-

Carro orientable:

El carro orientable, llamado tambin carro portaherramientas est apoyado en el carro


transversal en una plataforma giratoria que puede girar sobre un eje central y fijarse en
cualquier posicin al carro transversal por medio de cuatro tornillos.
-

Plataforma giratoria:

Fijada al carro transversal graduada y movilidad absoluta aflojando diversos tornillos


sirve para hacer conicidades e inclinaciones.

Portaherramientas:

El carro orientable est provisto de un eje fijo sobre el que puede girar una torreta
cuadrada que permite fijar 4 tiles a la vez y presentarlos en el momento preciso sobre
la pieza. Para cambiar de til solo es necesario aflojar la tuerca central y girar luego se
aprieta otra vez y ya est.
-

Puente & escote:

En algunos tornos se puede trabajar piezas de gran dimetro y poca longitud mediante
el escote, o sea que se puede quitar el escote y se forma el puente.
-

Punto:

Es el punto cntrico de la pieza que vamos a mecanizar cuan ya est sujeta tanto sean
piezas excntricas como cntricas.
-

Plato:

Pieza normalmente metlica sujeta al eje principal donde se alberga y fija la pieza que
nos disponemos a mecanizar. Hay diferentes tipos de platos como el plano, 3 garras, 4
garras, etc.
-

Eje principal:

Es el mecanismo que ms esfuerzos soporta mientras se est mecanizando, ya que


est sujeto a esfuerzos de torsin y axiales. Se fabrica de acero tratado al cromo
nquel, debe de ser robusto y estar perfectamente guiado por casquillos o rodamientos
para que no haya desviaciones, la barra suele estar hueca. En la punta exterior tiene
que llevar un sistema para la sujecin del plato.

TIPOS DE TORNO

Torno paralelo
Es una mquina que trabaja en el plano horizontal (X, Y), porque solo tiene estos
dos ejes de movimiento, mediante el carro longitudinal que desplaza las
herramientas a la pieza y produce torneados cilndricos, y el carro transversal que
se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza, para realizar la

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operacin denominada refrentado. Este tipo de torno lleva montado un tercer


carro, de accionamiento manual y giratorio, conocido como Charriot o auxiliar
superior, montado sobre el carro transversal, con el cual, inclinado a los grados
necesarios, es posible mecanizar conos. Lo caracterstico de este tipo de torno es
que se pueden realizar en l mismo, todo tipo de tareas propias del torneado, ya
sea taladrado, cilindrado, refrentado, roscado, conos, ranurado, escariado y
moleteado entre otros; mediante diferentes tipos de herramientas y tiles
intercambiables con formas variadas que se le pueden ir acoplando.
Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia de operarios muy bien
cualificados, ya que el manejo manual de sus carros puede ocasionar errores a
menudo en la geometra de las piezas torneadas.
Torno Vertical
Tiene el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un plano horizontal,
lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es pues el tamao
lo que identifica a estas mquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas
de gran tamao. En los tornos verticales no se pueden mecanizar ejes que vayan
fijados entre puntos, porque carecen de contrapunto, as que solamente se
mecanizan aquellas piezas que van sujetas con garras adecuadas o con otros
sistemas de fijacin al plato.

Torno Copiador

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Es un tipo de torno que es operado con un dispositivo hidrulico y permite el


mecanizado de piezas repetidas, siguiendo el perfil de una plantilla de acuerdo a
las caractersticas de la misma, que reproduce el perfil de la pieza. Este tipo de
tornos, se utiliza principalmente para el torneado de ejes de acero, que tienen
diferentes escalones de dimetros, que han sido previamente forjados y que
tienen poco material excedente. El principio de funcionamiento es que un palpador
muy sensible va siguiendo el contorno de la pieza patrn al avanzar el carro
principal y transmite su movimiento por un mecanismo hidrulico o magntico a un
carro que lleva un movimiento independiente del husillo transversal. Lo ms
corriente es que el sistema copiador no est unido fijamente al torno, sino que
constituya un aparato aparte que se puede poner o quitar al torno. Hoy en da,
este tipo de torno est siendo reemplazado por la mquina CNC.
Torno Revolver
Es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas de modo que sea
posible trabajar varias herramientas en forma secuencial rpida, con el fin de
disminuir el tiempo total de mecanizado. La caracterstica principal del torno
revolver, es que lleva un carro con la torreta giratoria de forma hexagonal que
ataca frontalmente a la pieza que se quiere mecanizar, donde se insertan las
diferentes herramientas que conforman el mecanizado de la pieza. Cada una de
estas herramientas est controlada con un tope de final de carrera. Tambin
dispone de un carro transversal, donde se colocan las herramientas de segar,
perfilar, ranurar, etc.
Torno CNC

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Es un tipo de torno operado mediante


control numrico por computadora. Se
caracteriza por ser

una mquina

herramienta

eficaz

muy

para

mecanizar piezas de revolucin. Es


una mquina ideal para el trabajo en
serie

complejas.

mecanizado
Las

de

piezas

herramientas

van

sujetas en un cabezal en nmero de


seis u ocho mediante unos portaherramientas especialmente diseados para cada
mquina las cuales entran en funcionamiento de forma programada, y permite a
los carros horizontal y transversal trabajar de forma independiente y coordinada,
con lo que es fcil mecanizar ejes cnicos o esfricos, as como el mecanizado
integral de piezas complejas.

CEPILLO
Descripcin
Los cepillos de codo son tambin conocidos como mquinas amortajadoras
horizontales, pueden trabajar piezas de hasta 800mm de longitud y generan acabados
de desbaste ( ) o de afinado ( ).
La cepilladura para metales se cre con la finalidad de remover metal para producir
superficies planas horizontales, verticales o inclinadas, dnde la pieza de trabajo se
sujeta a una prensa de tornillo o directamente en la mesa. Las cepilladuras tienen un
slo tipo de movimiento de su brazo o carro ste es de vaivn, mientras que los
movimientos para dar la profundidad del corte y avance se dan por medio de la mesa
de trabajo.
Los cepillos emplean una herramienta de corte de punta, semejante a la del torno.
sta herramienta se fija a un porttiles o poste, fijado a su vez a una corredera o carro,
como ya se mencion, esta tiene movimiento de vaivn, empujando la herramienta de

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corte de un lado a otro de la pieza. La carrera de la corredera hacia adelante es la


carrera de corte. Con la carrera de regreso, la herramienta regresa a la posicin inicial.
Cuando regresa, la mesa y la pieza avanzan la cantidad deseada para el siguiente
corte, es decir, un arete (carro) impulsa la herramienta de corte en ambas direcciones
en un plano horizontal, con un movimiento alterno. ste movimiento rectilneo
alternativo comprende una carrera activa de ida, durante la cual tiene lugar el arranque
de viruta, la carrera de retorno pasiva en vaco.

FRESADORA
Es una de las mquinas herramienta ms verstiles y tiles en los sistemas de
manufactura. Las fresas son mquinas de gran precisin y se utilizan para la
realizacin de desbastes, afinados y sper acabados.
Algunas de sus principales caractersticas son que su movimiento principal por lo
regular lo tiene la herramienta y que la mesa de trabajo proporciona el avance y la
profundidad de los cortes.
Los trabajos que se pueden realizar por una fresadora son diversos, se pueden
fabricar los dientes de un engrane, un cordn en una placa, un cuero o formas
determinadas sobre una superficie.

3. DISPOSITIVO
Es un dispositivo de sujecin donde se usa la excntrica con una palanca
de autoajuste.

14

3.1.

BASE

3.2.
EXCENTRICA
Produce una determinada presin contra el apoyo respectivo.

15

3.3.

PALANCA

La palanca es una mquina simple que se emplea en una gran variedad de


aplicaciones. Est formada por una barra rgida que puede oscilar en torno a una
pieza fija, que sirve de punto de apoyo. Cuando la fuerza se aplica en el extremo
de la barra ms alejado del punto de apoyo, la fuerza resultante en el extremo ms
prximo al punto de apoyo es mayor.

3.4.

APOYO RESPECTIVO (SUJETADOR)

3.5.

EJE CENTRAL

16

Acero SAE 1015

Desbastado (Cepilladora)

Inspeccin

2 Vaciado (Fresadora, prensa

Inspeccin
4. DIAGRAMA DE OPERACIONES DE
LAS PIEZAS
4.1 Diagrama de Operaciones de la Base
3

Perforado (Taladro)

Inspeccin

Base

17

Desbastado (Cepilladora)

Inspeccin

Vaciado
(Fresadora, prensa) Ojo chino
2

Diagrama de Operaciones del sujetador


2
Inspeccin
Acero SAE 1015

Vaciado
(Fresadora, prensa) Canal
3

Inspeccin

Sujetador

18

Acero SAE 1015

Desbastado (Cepilladora)

Inspeccin

Biselado

Inspeccin

Taladrado

Diagrama de operaciones de la palanca

Palanca

19

Acero SAE 1015

Desbastado (Cepilladora)

Inspeccin

Biselado

Inspeccin

Taladrado

Diagrama de operaciones de la circunferencia excntrica

Excentrica

20

Acero SAE 1015

Desbastado (Cepilladora)

Inspeccin

Diagrama de operaciones del eje central


2

Torneado

Inspeccin

Taladrado

Eje

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5. PLANOS

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24

25

26

5 . TALLER

Metal Mecnica Flores

Torneras En Metal
Manuel Villar al fte. Parroquia Santisimo Redentor . San Martin de Porres Lima

Fabricacin y/o produccin de piezas en serie en torno revlver y automtico,


fabricacin en acero inoxidable, etc.
Informacin general
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automtico, fabricacin en acero inoxidable, fierro 1020, 1213, 12L14, bronce, cobre,
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997 072 046( Sr. Flores)

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