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INTRODUCCIN
En general el tema de puentes es de inters para todos los alumnos de ingeniera civil.
Se trata de la aplicacin de los conocimientos adquiridos en los cursos de resistencias de
materiales, concreto armado y especficamente en el anlisis de estructuras. Se estudian en
l conocimientos que no solo se aplican en la construccin de puentes sino en muchas otras
estructuras. La idea del puente es tan primitiva como el hombre; al llegar a un curso de agua
o una quebrada nace inmediatamente la idea de valerse de algn elemento que permita
cruzarlo, el puente ms primitivo que existe es el conocido ejemplo del puente de monos en
el cual una cadena de estos animales se balancean hasta alcanzar una rama de la varilla
opuesta pasando el resto de los animales por el puente as formado. La idea del hombre de
colocar troncos de rboles o grandes piedras de los sitios estrechos de las quebradas, es lo
ms primitivo que se conoce. En estas pocas se intensifican el desarrollo de la tcnica de
dos aspectos: el diseo y la construccin. Aparecen adems nuevos materiales de incalculable
valor para la conquista de mayores luces: El acero y el hormign armado, estos dos materiales
han desplazado casi por completo a las construcciones de albailera y de manera absoluta a
las de fierro fundido. Hoy en da, el anlisis de una estructura se ha tornado muy analtico y
exacto, debido a la rigurosidad que exige disear un puente; es por eso que el estudio del
anlisis de estructuras se basa en conocimientos de la fsica, matemtica y especficamente
esttica, aplicando varios leyes de equilibrio para as poder determinar un balance entre la
carga y la resistencia de la estructura formada nicamente por armaduras.

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RESUMEN

En el siguiente informe se tratara de predecir la carga mxima que resistir un

prototipo de puente, compuesto por palos de helado, esto se lograra utilizando bsicamente
lo aprendido en el curso de Esttica, que refiere al anlisis de armaduras con el mtodo de
los nudos utilizando la tercera ley de newton. Se determinara cual es el miembro que fallara
al exponer el puente a una sobrecarga mayor al que se determin.

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MARCO TERICO
1. Conceptos Generales
1.1.Definicin de un Puente
El trmino puente, se utiliza para describir a las estructuras viales, con trazado por
encima de la superficie, que permiten vencer obstculos naturales como ros, quebradas,
hondonadas, canales, entrantes de mar, estrechos de mar, lagos, etc.

Por su parte, el trmino viaducto, est generalmente reservado para el caso en que esas
estructuras viales se construyan por necesidades urbanas o industriales (como los pasos
elevados dentro de las ciudades o de los complejos industriales), o para evitar el cruce con
otras vas de comunicacin (como los intercambiadores de trnsito en las autopistas) adems
el viaducto se compone de gran nmero de vanos sucesivos. Una pasarela, es una obra
reservada a los peatones o dispuesta para soportar canalizaciones. Un pontn, es un puente
de dimensiones pequeas (del orden de 3 a 10 metros).

1.2. Partes de un Puente

Los puentes constan fundamentalmente de dos partes: la superestructura y la
infraestructura.

Superestructura: Es la parte del puente en donde acta la carga mvil, y est constituida
por:
Tablero.
Vigas longitudinales y transversales.
Aceras y pasamanos.
Capa de rodadura.
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Otras instalaciones.
Infraestructura o subestructura: Es la parte del puente que se encarga de transmitir las
solicitaciones al suelo de cimentacin, y est constituida por:
Estribos.
Pilas.

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MATERIALES Y MTODOS
MATERIALES:
Palitos baja lengua
Cola marca tekno ultra
Tijeras
Cuter
Lpiz

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INTRUMENTOS:
Cinta mtrica
Escalimetro y reglas

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PROCEDIMIENTE
PUENTE N1:
Para la construccin del puente se utiliz 230 donde se realiza la contricin de
cerchas que tenan forma de un tringulo rectngulo.

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la medida de cada triangulo era de 9; 12 y 15.

Ancho de puente 20 cm
Lago 1.30 m

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Este diseo tena como objetivo que la carga distribuida sea repartida en cada
hipotenusa

de

los

tringulos.

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ENSAYO PUENTE N 1:
Resistio 42 Ladrillos cada bloque de ladrillo con un peso de 2.7 kg. teniendo asi un peso
total de 113.4 kg.
Donde se observo la falla en los apoyos.

FACTOR DE CARGA: = ( / ).
= ( 113.4/ 0.850).
=133.4

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PUENTE N 2:
la estructura del puente 2 fue el mismo diseo del puente 1 reforzando los apoyos.
Utilizamos 220 palitos, y las mismas medidas 9; 12 y 15 cm para los tiragulos de las
para cerchas
Longitud 1.3 m.
Ancho 15 cm.

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Todos las diagonales de las rechas funcionan a compresin excepto las diagonales de los
extremos q funcionan a tencin.

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ENSAYO PUENTE N 2:

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FACTOR DE CARGA: = ( / ).
= ( 86.4/ 0.800).
=108

PUENTE N 3:
Se utiliz 370 palitos con un peso de 1.40 kg.

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Resisti 44 ladrillos acumulando un total de 118.8 kg

ENSAYO PUENTE N 3:

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FACTOR DE CARGA: = ( / ).
= (118.2/ 1.46).
=80.96

PUENTE N 4:
Su construccin o ensamble se lleva a cabo uniendo elementos rectos, que primordialmente
trabajan a esfuerzos axiales, en unos puntos que llamamos nudos y conformando una
geometra tal que el sistema se comporta establemente cuando recibe cargas aplicadas
directamente en estos nudos.

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Si el tablero est apoyado en la parte superior los elementos verticales trabajan a

compresin

Encontramos que los momentos internos que producen esfuerzos de compresin y traccin
en la viga, se descomponen en un par de fuerzas en la cercha produciendo esfuerzos de
compresin en el cordn superior y esfuerzos de traccin en el cordn inferior; las
diagonales resisten esfuerzos cortantes como tambin parte de los momentos y sirven de
unin entre el elemento superior y el inferior.

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1. Construccin de cerchas: en cada traslape hay una medida de 2 cm, tiene uan altura de
14.5cm

2. Unin de cerchas: la distancia entre ambas cerchas es de 15 cm

3. Colocacin de arriostres: para darle ms firmeza o amarrar a las cerchas.

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4. Peso del puente 1.100kg

ENSAYO PUENTE N 2:

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FACTOR DE CARGA: = ( / ).
= ( 113.4/ 1.100).

=103.09

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