Está en la página 1de 13

CURSO DE ENCOFRADOS

Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos


- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1. ENCOFRADOS PARA OBRAS LINEALES ...........................................2


1.1.

1.2.

1.3.
1.4.
1.5.
1.6.

1.7.

DEFINICIN. GENERALIDADES.................................................................... 2
1.1.1. DEFINICIN ...................................................................................... 2
1.1.2. GENERALIDAES ............................................................................... 3
1.1.3. Caractersticas del hormign ............................................................. 3
CARACTERSTICAS DE ESTOS EQUIPOS ................................................... 3
1.2.1. Motor principal y Sistema hidrulico................................................... 4
1.2.2. Sistema de traslacin......................................................................... 4
1.2.3. Reperfilado de la superficie................................................................ 5
1.2.4. Sistema de alimentacin del hormign .............................................. 6
1.2.5. Molde deslizante ................................................................................ 7
1.2.6. Sistema de guiado ............................................................................. 7
1.2.7. Sistema de auto-limpieza................................................................... 8
ELEMENTOS DEL ENCOFRADO ................................................................... 8
OPERACIONES PARA LA EJECUCIN ......................................................... 9
CONTROL ..................................................................................................... 10
TIPOLOGIAS DE OBRAS LINEALES REALIZADAS CON ENCOFRADOS
DESLIZANTES .............................................................................................. 11
1.6.1. Seccin losa..................................................................................... 11
1.6.2. Seccin esbelta................................................................................ 11
1.6.3. Seccin mixta................................................................................... 12
SEGURIDAD ................................................................................................. 12
1.7.1. Medidas de seguridad especficas de estos equipos ....................... 12

Pgina 1

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1. ENCOFRADOS PARA OBRAS LINEALES


1.1. DEFINICIN. GENERALIDADES
1.1.1.
DEFINICIN
Son encofrados que unidos a un equipo, generalmente autopropulsado, a medida que
se van desplazando van depositando hormign con una forma predeterminada.

Figura 1 Mediana de autopista, molde deslizante y equipo de guiado (palpadores) (GOMACO)

Su campo de aplicacin puede ser muy amplio y equipos de caractersticas similares,


que nicamente modifican sus medidas, pueden servir para la realizacin de pavimentos
continuos de hormign. Este tipo de equipos no se consideran en este curso, al considerarse
ms equipos de extendido y colocacin de hormign, que equipos de encofrado por lo que no
van a ser desarrollados en este curso.

.
Figura 2 Pavimento continuo de hormign, con encofrado deslizante. (GOMACO)
Pgina 2

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1.1.2.

GENERALIDAES

En este curso, vanos a desarrollar la aplicacin mediante aquellos equipos llamados


entendedoras de encofrado deslizante, a veces, mal llamadas bordilladoras, cuya misin es la
realizacin en obra y de forma continua de elementos lineales de hormign.
Las secciones que pueden hacer estos equipos pueden ser muy variables y los equipos
vienen preparados para poderles adaptar diferentes encofrados (secciones) dentro de su rango
de dimensiones, anchura y altura de la seccin. En muchos casos la dimensin altura no slo
esta determinada por el mximo tamao del encofrado, sino por las caractersticas plsticas del
hormign fresco.
Equipos similares, llamados a veces ponedoras, pero ms adaptados a las
caractersticas ms repetitivas de su trabajo, son utilizados en las plantas de prefabricacin de
vigas.

1.1.3.

Caractersticas del hormign a utilizar

El hormign debe de tener un comportamiento plstico tal que no sufra grandes


deformaciones al salir del encofrado deslizante, a diferencia que los encofrados deslizantes,
desarrollados en captulos anteriores, el hormign a la salida del encofrado no debe de adquirir
resistencia para soportar el peso de los equipos de deslizado sino nicamente no experimentar
deformaciones plsticas no controlables que arruinen la seccin ejecutada. El empleo de ridos
de ro (redondeados) mejora el acabado del hormign al permitir un deslizamiento ms suave.
El descenso aconsejable medido con el cono de Abrams para obras planas no debe de
superar los 4 cm en secciones ms esbeltas, por ejemplo mediana de autopista tipo New
Jersey ser de 1 cm, el problema de la trabajilidad del hormign, se traslada a la posibilidad de
vaciado desde el camin hormigonera.

Figura 3 Barrera-mediana de 1,6m de altura (GOMACO)

1.2.

CARACTERSTICAS DE ESTOS EQUIPOS

Estos equipos estn constituidos bsicamente por los siguientes elementos:


Motor principal y Sistema hidrulico

Sistema de traslacin
Pgina 3

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

Reperfilado de la superficie

Sistema de alimentacin del hormign

Molde deslizante

Sistema de guiado

Sistema de auto-limpieza

1.2.1.

Motor principal y Sistema hidrulico

Generalmente el suministro de la energa del equipo est suministrado por un motor


diesel con potencias comprendidas entre 70 y 150 kW. Todos sus elementos son de
accionamiento hidrulico o electro-hidrulico.

Figura 4 Cuadro de mando (GOMACO)

1.2.2.

Sistema de traslacin

El sistema de traslacin accionado hidrulicamente se realiza normalmente mediante


orugas. El nmero de elementos de traslacin orugas o ruedas pueden ser cuatro o tres.
Los equipos para la realizacin de las obras que estamos realizando generalmente son
de tres, permitiendo una total independencia en el giro y traslacin de cada una de ellas

Figura 5 Desplazamiento con orugas colocadas a dos niveles (GOMACO)


Pgina 4

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

La velocidad de desplazamiento viene condicionada por la cosistencia del hormign y la


seccin a ejecutar. Normalmente, la velocidad de avance del equipo es inversamente
proporcional a la calidad del trabajo que se est realizando, a igualdad de otras caractersticas,
variando entre 0,8 y 2 metros por minuto. La altura total y esbeltez de la seccin a realizar
condicionar la velocidad de desplazamiento del equipo. En el caso de realizar secciones
planas como cunetas, fondos de canales, etc. la velocidad podr aumentarse, sin disminuir la
calidad.

1.2.3.

Reperfilado de la superficie

Con el fin de facilitar y optimizar el empleo del hormign algunos de estos equipos se
dotan de un sistema de fresado y nivelacin (trimmer) para conseguir una ms exacta
superficie de apoyo del elemento de hormign a ejecutar.
El equipo de perfilado se monta delante del molde y su altura puede regularse de forma
independiente, y desplaza en material sobrante fuera de la zona de trabajo de la maquina.

Figura 6 Equipo de fresado (GOMACO)

Pgina 5

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1.2.4.

Sistema de alimentacin del hormign

El hormign se incorpora a la mquina desde el camin hormigonera totalmente


dosificado y elaborado mediante:
Cinta transportadora, que es lo ms usual.

Figura 7 Maquina con alimentacin con cinta transportadora, molde especial para gran altura, (2,50 m), con
armaduras (GOMACO)

Tolva receptora y elevacin con un tornillo sinfn. Permite mayores inclinaciones en


la elevacin y evita la disgregacin del hormign .

Figura 8 Cinta de alimentacin, tolva receptora y molde (GOMACO)

Pgina 6

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1.2.5.

Molde deslizante

El molde deslizante posee previamente una tolva de regulacin del hormign, con el fin
de evitar discontinuidades y un encofrado deslizante, propiamente dicho.
En el caso de utilizar este equipo para la realizacin de obras de cierta anchura
(superior a 1,5 m) es necesario dotar a la mquina de un sistema de distribucin homognea
del hormign, generalmente con un sinfn interno.
El molde incorpora vibradores hidrulicos de alta frecuencia, uno o dos, segn su
tamao, para la correcta compactacin y moldeo del hormign, ms en el caso de grandes
anchuras, normalmente un vibrador por cada 40 a 55 cm. de anchura del elemento a realizar.
Existen equipos con un sistema de amortiguamiento transversal que permite realizar en
las curvas el elemento de hormign redondeado, a pesar que el cable de guiado sea una
poligonal.
El encofrado deslizante presenta una forma abocinada para moldear mejor al hormign.
El acabado final, si es necesario, se realiza manualmente y de forma inmediata.

Figura 9 Molde para muro con terminacin artstica (GOMACO)

1.2.6.

Sistema de guiado

Los equipos o sistemas de guiado utilizados son los mismos que van dotados otros
equipos como extendedoras de aglomerados asflticos o de nivelacin (motoniveladoras).
El sistema de guiado ms utilizado es mediante palpadores sobre un cable gua.

Pgina 7

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

Figura 10 Sistema de guiado con cable y palpadores

1.2.7.

Sistema de auto-limpieza

Al finalizar todo deslizamiento se debe de proceder a una cuidadosa limpieza de todos


los elementos que han estado en contacto con el hormign para evitar que se adhiera a los
mismos una vez fraguado.
Todos los equipos deben de ir dotados de un sistema de agua a presin que facilite una
completa limpieza al final de la jornada.

1.3.

ELEMENTOS DEL ENCOFRADO

El encofrado est constituido por una serie de piezas metlicas, fcilmente


desmontables para facilitar el cambio de seccin.
Estando formados por un panel metlico, una estructura rigidizadora y una serie de
elementos de unin con la mquina.
El molde debe de permitir desplazamientos verticales para adaptarse a las posibles
irregularidades del terreno y mantener en todo momento su exacta cota de acabado.
El encofrado debe de disearse por el fabricante teniendo en cuenta la deformacin
plstica (descenso e hinchamiento), que sufrir el hormign a la salida del encofrado antes de
adquirir dureza con el fraguado.
Con respecto la posicin relativa del encofrado respecto a la mquina, ste se puede
situar entre las dos orugas o lateralmente por el exterior de la mquina, dependiendo de la
accesibilidad de la obra a ejecutar.
En algunos casos la pieza a realizar debe de estar armada debindose de prever que el
encofrado discurra sobre las armaduras ya colocadas.

Pgina 8

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

Figura 11 Encofrado deslizante para losas

1.4.

OPERACIONES PARA LA EJECUCIN

Las operaciones que hay que realizar para una correcta ejecucin del deslizado de una
obra lineal son las siguientes:

Replanteo.

Colocacin de la gua.

Dosificacin y definicin de las caractersticas del hormign a utilizar.

Planificacin del transporte del hormign.

Suministro y colocacin de las armaduras (si las hubiese).

Correcto diseo del molde.

Limpieza y puesta apunto de la mquina.

Suministro de hormign.

Avance continuo de la mquina.

Realizacin de los acabados.

Figura 12 Ejecucin de bordillo-cuneta, en curva (GOMACO)

Pgina 9

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1.5.

CONTROL

Los diferentes controles a realizar durante la ejecucin de un deslizamiento de una obra


lineal son los siguientes:

Control topogrfico.

Control de todos los elementos de la mquina.

Control del acabado de la obra.

Figura 13 Acabado y retoques manuales

Control de las caractersticas del hormign.

Control de la seccin del elemento terminado.

Medidas de seguridad en la obra.

Medidas medioambientales: Sobrantes, productos y restos de la limpieza, etc.

Figura 14 Ejecucin de un canal, acabado manual. (GOMACO)

Pgina 10

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1.6.

TIPOLOGIAS
DE
OBRAS
ENCOFRADOS DESLIZANTES

LINEALES

REALIZADAS

CON

Segn las formas de las secciones que se pueden realizar se agrupan en las siguientes:

1.6.1.

Seccin losa

Dimensin predominante la anchura (anchura > 5 veces la altura).


Horizontal: Pavimentos, aceras, isletas, etc.

Inclinados: cunetas, canales o acequias, etc.

Figura 15 Ejecucin de escalinata. (GOMACO)

1.6.2.

Seccin esbelta

Predomina en alguna parte de la seccin la altura, la deformacin plstica del hormign


es crtica. (altura > anchura).
Muros

Medianas

Costales de acequias

Bordillos

Etc.

Figura 16Ejecucin simultanea de los dos astiales de una acequia. (GOMACO)

Pgina 11

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

1.6.3.

Seccin mixta

Secciones compuestas de las anteriores. Vuelve a ser determinante la zona ms


esbelta.
Bordillos-cuneta

Canales pequeos

Figura 17 Ejecucin de una mediana (GOMACO)

1.7.

SEGURIDAD

Las medidas de seguridad a tener en cuenta en la realizacin de una obra lineal, son
similares a las descritas en anteriores apartados en lo referente a manipulacin de hormign,
aadiendo las especficas de empleo de una mquina auto-propulsada que aunque se
desplace a poca velocidad puede originar accidentes por atropello y aprisionamiento.

Figura 18 Puesto de control de la maquina (GOMACO)

1.7.1.

Medidas de seguridad especficas de estos equipos

Adems de las medidas de seguridad que deben de tomarse en cualquier mquina:


barandillas, superficies antideslizantes, etc. Estos equipos presentan otras medidas como las
orugas protegidas con protecciones anti-atropello, botones de parada de emergencia, etc.
Todos los equipos, para trabajar en la UE, deben estar fabricados de forma que cumplan con la
normativa y se debern suministrar con el correspondiente certificado.

Pgina 12

CURSO DE ENCOFRADOS
Departamento de Transportes y Tecnologa de Proyectos y Procesos
- UNIVERSIDAD DE CANTABRIA -

Figura 19 Ejecucin de mediana con anclajes, por encima de una barrera de seguridad. (GOMACO)

Figura 20 Seguridad: Orugas protegidas, barandillas, etc. (GOMACO)

Pgina 13