El Lamborghini Murcilago es un automvil superdeportivo diseado y
producido por el fabricante italiano Lamborghini . En su fbrica de SantAgata Bolognese. El Murcilago es un dos plazas disponible con carroceras cup y descapotable de dos puertas; las puertas de este deportivo son del tipo de tijera (tambin conocidas como Lamborghini Style Doors o Puertas Estilo Lamborghini). En 2011, el coche fue reemplazado por el Lamborghini Aventador.1 El nombre "Murcilago" procede del nombre de un toro indultado en 1879 de la ganadera Miura, por su bravura y entrega ante el torero Rafael Molina "Lagartijo". Lamborghini ha usado en otros de sus modelos nombres de toros mticos como Aventador, Diablo o Islero, o relacionados con la actividad de la tauromaquia: Miura, Urraco, Espada o Gallardo. Debido a su nombre, este modelo fue elegido como el automvil de Bruce Wayne, interpretado por Christian Bale, en las pelculas de Batman, Batman Begins y The Dark Knight. Incluso antes del estreno de esta ltima, el 18 de julio de 2008, se pudo ver este modelo en el tercer triler oficial de la pelcula.
Descripcin
Motor V12 de un Lamborghini Murcilago.
El motor del Murcilago es un 12 cilindros de 6192 cc dispuesto en V a 60, que alcanza los 580 CV a 7500 rpm, con un par de 66,3 kgm a 5400 rpm. Gracias a esto, este deportivo es capaz de llegar a los 333 km/h de velocidad mxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 s. Como lo viene haciendo la marca desde hace 30 aos, el motor est situado en posicin central longitudinal con la transmisin ubicada al frente. Esta disposicin le otorga al vehculo una buena distribucin de pesos, 58 % atrs y 42 % delante, confirindole mejor traccin, agarre y frenada. La caja de cambios es automtica de seis marchas (por primera vez en un modelo de Lamborghini) y traccin total con un acoplador central viscoso. Cuenta tambin con un sistema de control de traccin (TCS) que reduce la potencia del motor en situaciones extremas de conduccin o de lmite de adherencia, pudiendo llegar a cortar la inyeccin. La estructura de este automvil consiste en un armazn de tubos de acero de alta resistencia, reforzados con planchas de acero y fibra de carbono, gracias a estos materiales el peso total es de 1.650 kg. El sistema de suspensin es independiente, de doble horquilla delante y detrs, con articulaciones de acero y amortiguadores hidrulicos (el eje posterior cuenta con dos muelles y dos amortiguadores por rueda), cuya dureza se ajusta de forma automtica (ya sea manualmente o por medio de la electrnica). El Murcilago tiene un sistema de refrigeracin del motor denominado VACS (Variable Air-flow Cooling System), que consiste en dos tomas de aire laterales con forma de aletas, situadas en la parte posterior de las ventanas. Estas son regulables manual o automticamente, controladas por una unidad electrnica PMC (que controla adems
otras funciones del vehculo). Las aletas pasan desapercibidas si no
estn desplegadas. El alern del Murcilago es variable, y puede cambiar de forma automtica en tres diferentes posiciones:
Cerrado: cuando el vehculo circula a menos de 130 km/h
A 50: cuando circula entre 130 y 220 km/h
A 70: cuando circula a ms de 220 km/h
En conjunto, el grado de apertura de las aletas laterales y el alern
trasero hacen que el coeficiente de penetracin aerodinmico oscile entre los 0,33 Cx y los 0,36 Cx. En cuanto a los frenos, el Murcilago cuenta con cuatro discos perforados y dos circuitos hidrulicos independientes, a los que se suman el sistema ABS con repartidor de frenada electrnico DRP (Dynamic Rear Proportioning) y un servofreno de emergencia.
Diseo
La carrocera del Murcilago est construida totalmente en Fibra de
carbono, con excepcin de las puertas y el techo, que estn construidos en acero. En su diseo destacan las dos tomas de aire delanteras cuya funcin es refrigerar los radiadores del vehculo y la doble salida de escape en el centro de la parte trasera. Tambin se reconocen el ya mencionado alern variable y las clsicas puertas de tijera, presentes en varios modelos de Lamborghini desde el Countach. Interiormente, el Murcilago es espacioso. Se ha aumentado en 5 grados el ngulo de apertura vertical de las puertas y se ha bajado en 25 mm el umbral de entrada respecto al Diablo, aunque el interior es ms sencillo que el del Diablo.
Los asientos tienen unas aletas para la sujecin lateral aunque no
tienen regulacin de altura. Sin embargo, esto no impide que se pueda conseguir una buena posicin de manejo. Los asientos estn tapizados en cuero, al igual que el volante de tres brazos. La palanca de cambios y la selectora son de acero, como es tradicin en Lamborghini; junto a ellos se encuentran los botones del elevalunas, el de las luces de emergencia y el de la tapa del tanque de combustible. El conductor y el acompaante cuentan con airbags de 30 y 100 L respectivamente. En cuanto al equipamiento adicional, se le puede agregar radio estreo con cargador de CD, un sistema de navegacin por satlite.
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