Municipalidad de Lima

1. Caractersticas y especificaciones tcnicas

(*) El nmero de puertas se refiere nicamente a las utilizadas para el embarque y

desembarque de pasajeros.
-

Cumplir con los requisitos que establece el RNV y con las condiciones
tcnicas de acceso y permanencia establecidas en el RNAT en sus
artculos 18, 19, 20, 41 y 42.
Los requisitos solicitados debern ser verificados mediante la presentacin
a la autoridad del Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular
complementaria; o alternativamente, mediante Certificado expedido, en
forma conjunta o separada, por el representante legal del fabricante del
chasis y el representante legal del fabricante o responsable del montaje de
la carrocera del vehculo, o por sus representantes autorizados en el
Per. Dicho certificado tendr carcter de Declaracin Jurada.
En el Certificado sealado en el prrafo anterior se deber declarar que el
vehculo se encuentra en buenas condiciones tcnico mecnicas de
funcionamiento y que cumple con las condiciones y caractersticas
tcnicas establecidas en el RNV y la normatividad expedida por el MTC.

2. Condiciones tcnicas bsicas de los vehculos autorizados

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Encontrarse en buen estado de funcionamiento y en ptimas condiciones

tcnicas y mecnicas.
Cumplir con las caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el
RNV y con los requisitos y condiciones tcnicas del bus patrn, segn
corresponda.
Estar diseados originalmente de fbrica para el transporte de personas.
Contar con chasis y frmula rodante original de fbrica. El chasis no debe
haber sido objeto de modificaciones destinadas a incrementar el nmero
de ejes, alargarlo o cambiar su estructura. El chasis tampoco puede
presentar fractura o debilitamiento. El vehculo cuyo chasis y/o carrocera
haya sufrido daos como consecuencia de un accidente de trnsito, solo
podr volver a ser destinado para la prestacin del servicio de transporte
de personas, siempre y cuando, luego de su reparacin apruebe la
inspeccin tcnica en un Centro de Inspeccin Tcnica Vehicular. El CITV
deber consignar que se ha inspeccionado la reparacin a la que ha sido
sometido el chasis y/o carrocera, y que sta permite que el vehculo
pueda prestar el servicio de transporte regular de personas sin riesgo para
las mismas y que su circulacin no genera o determina algn tipo de
peligro para terceros.
Contar con carrocera que no haya sido objeto de alteraciones o
modificaciones destinadas a incrementar o disminuir el nmero de
usuarios que pueden ser transportados. La GTU podr establecer
excepciones a la presente obligacin, considerando la mejora de la
prestacin del servicio, la integracin y eficiencia operativa.

3. Condiciones tcnicas especficas de los vehculos de las empresas

autorizadas:
-

Cumplir con la antigedad mxima de permanencia. 52.2 Pertenecer a la

categora vehicular M3. De manera excepcional, y bajo resolucin
motivada, la GTU podr establecer para rutas perifricas el uso de
vehculos de categora
Contar con un sistema de control y monitoreo inalmbrico permanente del
vehculo en ruta que transmita a la autoridad la informacin del vehculo, y
con un limitador de velocidad, segn las caractersticas y funcionalidades
establecidas por la GTU.
Contar con un dispositivo registrador de eventos y ocurrencias. En caso
que el sistema de monitoreo inalmbrico con que cuente el vehculo
permita registrar los mismos eventos y ocurrencias que en norma
complementaria se sealen y emitir reportes de stos, el dispositivo

registrador no ser exigible. Corresponde a la empresa autorizada

acreditar ante la GTU, cuando sta lo requiera, que su sistema de control
y monitoreo cuenta con las funcionalidades necesarias para sustituir este
requisito.
3.1 Contar con un indicador sonoro intermitente dispuesto en la zona trasera
del vehculo, el cual se activar en forma simultnea con el acoplamiento de
la marcha hacia atrs.
3.2 Contar con cinturones de seguridad de tres (3) puntos en el asiento del
conductor y de dos (2) puntos, como mnimo, en los asientos que se
encuentren en la primera fila del vehculo. Los cinturones de seguridad
colocados deben cumplir, como mnimo, con lo dispuesto en el RNV y en la
NTP 293.003.1974.
3.3 Contar con un sistema de comunicacin asignado permanentemente al
vehculo, que permita su interconexin con las oficinas de la empresa
autorizada y con la GTU cuando sta lo requiera. Este requisito podr ser
omitido si el sistema de control y monitoreo inalmbrico con que cuente el
vehculo permite que exista interconexin entre el mismo y las oficinas de la
empresa autorizada, lo que ser acreditado ante la GTU.
3.4 Contar con un dispositivo elctrico o electrnico instalado en el saln del
vehculo y a la vista de los usuarios, que informe sobre la velocidad que
marca el velocmetro.
3.5 Los vehculos de categora M3 y M2 tendrn las puertas de entrada y salida
obligatoriamente al lado derecho, debiendo utilizarse la anterior para la
subida y la posterior para la bajada de pasajeros, a excepcin de los
vehculos que presten servicio en sistemas de transporte masivos y de alta
capacidad, creados o por crearse. En ambos casos los vehculos llevarn la
inscripcin indicadora en la parte superior de cada puerta, interna y
externamente. Los vehculos de categora M3 y M2 que al 16 de julio de
2011 se encontraban habilitados para prestar el servicio de transporte
pblico regular de personas en Lima Metropolitana, y que cuenten con una
(1) sola puerta, estn eximidos de cumplir con lo preceptuado en el prrafo
precedente.
3.6 Los vehculos llevarn obligatoriamente en el interior de su estructura, una
seal audible y/o luminosa que sirva como indicador para advertir al
conductor de la bajada de los pasajeros.

Bibliografia
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https://www.google.com.pe/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0a
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%3D1&usg=AFQjCNG4qS7Av8rJnnUfA39cZyrFKPqxA&bvm=bv.119408272,d.Y2I , Municipalidad de Lima
(14/04/2016)