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SYSTEM302 - Automatizacin
Empresarial

Pistas de soluciones de problemas del PROFIBUS-DP

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PATS

Aunque muy sencilla y, sin duda, siendo la tecnologa de medio fsico ms


utilizada en el PROFIBUS-DP, la RS485 todava encuentra problemas en el
campo que podran evitarse y ahorrar tiempo de instalacin y puesta en
marcha, evitando las condiciones de intermitencia e interrupciones
indeseables durante el proceso. En otro artigo les presentaremos mas
detalles.

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Atencin
Siempre que posible, consulte la EN50170 para reglamentaciones fsicas y tambin las prcticas de seguridad de cada sector.
Es necesario actuar con seguridad en las mediciones, evitndose el contacto entre terminales y el cableado, pues el alto voltaje podr
causar choques elctricos. Acurdese de que cada fbrica y sistema tiene sus propios detalles de seguridad. Infrmese sobre ellos antes
de iniciar el trabajo!

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A fin de reducir el riesgo de posibles problemas, es necesario cumplir con los estndares relativos a seguridad y a los sectores
clasificados oportunos que regulan la instalacin y el funcionamiento de los equipos. Estos estndares varan segn el sector y se
actualizan constantemente. El usuario es responsable por determinar cuales normas se deben seguir en las aplicaciones y garantizar que

cada instalacin especfica cumpla con las mismas.


Una instalacin o el uso inadecuados de un equipo en aplicaciones no recomendadas pueden perjudicar el desempeo de un sistema y
consecuentemente el proceso, adems de representar un fuente de peligro y accidentes. Por esta razn, se recomienda utilizar solamente
profesiones entrenados y calificados para instalacin, operacin y mantenimiento.

El medio fsico RS485


En este estndar hay dos canales independientes conocidos como A y B, que transmiten niveles de voltaje
iguales, pero con polaridades opuestas (VOA y VOB o simplemente VA y VB).
Por esta razn, es importante que la red est conectada con la polaridad correcta.
Aunque las seales estn opuestas, no sirven de retorno entre ellas, o sea, no existe un circuito de corriente.
Cada seal tiene su retorno por tierra o por un tercer conductor de retorno, aunque la seal debe leerse por
el receptor de manera diferencial sin referirse al tierra o al conductor de retorno.
El conductor a tierra de este sistema de comunicacin es la gran ventaja de la seal diferencial: observe en la figura 1a que la seal
transita con las fases invertidas en los conductores del cabo, mientras el ruido transita con la misma fase.
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En los terminales de entrada del amplificador diferencial, la seal de comunicacin PROFIBUS llega en modo diferencial y el ruido en
modo comn, rechazndolo. Por lo tanto, la mayora de todo el ruido inducido en el cable, en general de origen electromagntico, ser
rechazado.

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Implementation Training

OCTOBER
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Figura 1a Seal del PROFIBUS-DP - RS485

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Figura 1b Red PROFIBUS-DP RS485

Las lneas de transmisin diferenciales solo utilizan como informacin la diferencia de potencial existente entre los dos conductores de
par tranzado, sin tener en cuenta la diferencia de potencial entre ellos y el referencial de voltaje (comn o tierra).
Pistas para algunas situaciones con la red PROFIBUS-DP:
La RS-485 usa un par diferencial desequilibrado, lo que significa que cada dispositivo de la red debe conectarse al tierra,
posibilitando un retorno de seal para reducir el ruido de las lneas de datos. El cable utilizado debe ser de par tranzado blindado,
y siempre que necesario se debe utilizar protectores de transientes.

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Figura 1c Red PROFIBUS-DP RS485 con protector de transiente

Terminacin: Sobre este punto, en la prctica se han visto muchos errores conceptuales. El terminador es una impedancia que se
acrece a la red PROFIBUS con la funcin de armonizar la impedancia de la red. Cuanto ms larga es la red, mas grande podr ser
l a distorsin de las seales. El terminador elimina errores de comunicacin causados por distorsin de seales. Vale la pena
recordar que si no se instala el terminador, el cableado funciona como una antena, propiciando la distorsin de seales y
aumentando la propensin a ruidos. La impedancia caracterstica es el valor de la carga que, colocada en el final de esta lnea, no
refleja ninguna energa. En otras palabras, es el valor de la carga que posibilita un coeficiente de reflexin cero, o aun, una
relacin de ondas estacionarias igual a uno.
La tabla 1 muestra como verificar la red PROFIBUS-DP con relacin a los terminadores y mismo al cable utilizando un multmetro.
Medicin de la
resistencia entre los
pinos.

Resistencia medida igual al


infinito.

Resistencia medida =
Rloop

Resistencia medida ~
220

2 BTs activos
<< 110 , mas
que 2BTs
Activos

8 (A)

3 (B)

Cable OK

Curto entre A y B

1 BT activo

8 (A)

Blindaje

Cable OK

Curto entre A y
blindaje

----

----

3(B)

Blindaje

Cable OK

Curto entre B y
blindaje

----

----

Tabla 1 Mediciones en la red PROFIBUS-DP con terminadores

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Resistencia medida ~
110

Lneas A y B del cable PROFIBUS-DP: En el campo comnmente ocurre la inversin de estas lneas en el montaje de los
conectores. El PROFIBUS-DE adopta:
a. Lnea B: Lado positivo de la seal. Color roja (Pino 3 de DB9)
b. Lnea A: Lado positivo de la seal Color Verde (Pino 8 del DB9)
La figura 2 muestra la seal PROFIBUS-DP con las lneas A y B invertidas a 200 m de la medicin.

Figura 2 Seal PROFIBUS-DP con las lneas A y B invertidas (Cortesa de Rafaela Castellano de Souza).

This situation can be identified with the network deactivated and a voltmeter. If Line B is not more positive than Line A, there is a problem in
these connections.
Condicin de Tristate e Idle (estado triple e inactivo) (1.0 V): Esta condicin ocurre cuando ningn equipo PROFIBUS est
transmitiendo y los circuitos entran en estado de alta impedancia. Los resistores de las lneas A y B se ubican de modo que las
lneas de datos no floten y el resultado sea una corriente DC de BIAS:
a. Resistores con valores altos: reducen la inmunidad a ruidos y generan instabilidad en la red.
b. Resistores con valores bajos: sobrecargan los drivers de comunicacin.

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Figura 3 Terminador de barramiento PROFIBUS-DP

Figura 4 Seal PROFIBUS-DP con problema de sobrecarga en los drivers 485

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Colisin de datos: Esta situacin ocurre cuando no hay mas de un equipo enviando datos a la red PROFIBUS, una alteracin en
las seales que alteren el tiempo de bit, o an que se altere el tiempo de idle. Hay que observar en las seales si algn equipo no
est requiriendo datos ms rpidos de que el tiempo de un byte. La colisin ocurre cuando un equipo intenta comunicar y la lnea
no est en tristate. Otra situacin de colisin es cuando existen direcciones repetidas en el barramiento. Como la direccin
estndar (default) es el 126, la condicin de direcciones repetidas puede presentarse en algunas aplicaciones,
principalmente durante el trmino de la obra o la puesta en marcha.
La figura 5 ejemplifica lo que sucede en el barramiento, en esta situacin.

Figura 5 Deformacin de la seal RS485 en equipos que responden al amo por tener la misma direccin.

Este artculo no sustituye los estndares IEC 61158 e IEC 61784, ni tampoco los perfiles y guas tcnicas del PROFIBUS. En caso de
discrepancia o duda, los estndares IEC 61158 e IEC 61784, perfiles, guas tcnicos i manuales de fabricantes prevalecen.
Para ms detalles Lea los artculos:
"Sinal Diferencial RS485 PROFIBUS DP" em http://www.profibus.org.br/detalhe_noticia.php?id=37
"Protetor de transientes em redes PROFIBUS" em http://www.smar.com/newsletter/marketing/index27.html
"Minimizando Rudos em Instalaes PROFIBUS" em http://www.smar.com/newsletter/marketing/index30.html
Para ms informaciones sobre la tecnologa PROFIBUS, vea http://www.smar.com/espanol/profibus.asp. Para detalles de un sistema
de automatizacin verdaderamente abierto, consulte www.system302.com.br

Referencias:
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Manuais SMAR PROFIBUS


Aterramento, Blindagem, Rudos e dicas de instalao - Csar Cassiolato
EMI Interferncia Eletromagntica - Csar Cassiolato

www.smar.com.br
Material de Treinamento e artigos tcnicos PROFIBUS - Csar Cassiolato
Especificaes tcnicas e Guias de Instalaes PROFIBUS.

http://www.smar.com/brasil2/artigostecnicos/
*Csar Cassiolato es Ingeniero Certificado en la Tecnologa PROFIBUS e Instalaciones PROFIBUS por la Metropolitan University de
Manchester, U.K.

Links Relacionados:
SMAR Technical Articles list: http://www.smar.com/technicalarticles
PROFIBUS blog: http://www.smar.com/blog-profibus
Twitter Csar Cassiolato: http://www.twitter.com/cesarcassiolato

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