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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Maestra en Gestin para la Integracin Regional y Centro de Informacin y Documentacin Regional, Universidad Nacional de
Crdoba.

Estudio de Impacto Ambiental


Parque General San Martn
Ciudad de Crdoba, Argentina.

AUTORES
Lic. Rubn Daro Sbarato (dsbarato@yahoo.com.ar)
Bil. Camilo Hugo Rotela
Qumico Jos Arturo Poggi
Lic. Marcelo Fidel Cagliolo
Ab. Jos Emilio Ortega (jortega@cea.unc.edu.ar)
Sr. Manuel Campos
Ing. Sergio Carreras
Bil. Amanda Cora
Bil. Lucas Enrico
Med. Mara Rosa Salort
Arq. Javier Fernndez
Lic. Alejandro Germanier
Bil. Mara Laura Navarro de la Fuente
Dr. Marcelo Rubio
Lic. Viviana Mara Sbarato
Arq. Carlos Surez

Este trabajo ha sido producido en el marco del Programa de Investigacin y Desarrollo


en Gestin Ambiental que se desarrolla de manera conjunta entre la Maestra en
Gestin para la Integracin Regional del Centro de Estudios Avanzados de la UNC y
del Centro de Informacin y Documentacin Regional de la Secretara General de la
UNC. Siendo sus rbitros el Prof. Ing. Jorge Horacio Gonzlez (Prof. Titular y Rector
UNC), Prof. Dr. Jugo Juri (Prof. Titular, Ex Rector UNC, Ex Ministro de Educacin
de la Nacin) y Prof. Dr. Pedro J. Fras (Prof. Consulto UNC, Presidente Honorario de
la Academia Nacional de Derecho y Ciencias Sociales de Crdoba).

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.
Maestra en Gestin para la Integracin Regional y Centro de Informacin y Documentacin Regional, Universidad Nacional de Crdoba.

CARACTERSTICAS GENERALES DEL REA DEL


PROYECTO, DETERMINACIN DE IMPACTOS Y
MEDIDAS CORRECTIVAS

ndice
1. DEL REA DE DESARROLLO DEL PROYECTO...............................................................5
1.1. RELIEVE Y MORFOLOGA ......................................................................................................................5
1.1.1. CALIDAD DEL RECURSO SUELO Y SUBSUELO. GEOLOGA Y GEOMORFOLOGA .............................................5
1.2. CLIMA ....................................................................................................................................................6
1.3. FLORA Y FAUNA .....................................................................................................................................6
1.3.1. CALIDAD DE LOS RECURSOS NATURALES FLORA Y FAUNA ...................................................................................6
1.3.2. ESPECIES RARAS O EN PELIGRO DE EXTINCIN .....................................................................................................7
1.3.3. INVENTARIO DE FAUNA TERRESTRE Y ACUTICA:..................................................................................................7
1.3.4. ESPECIES ANIMALES PLAGA O DE INTERS ECONMICO: .....................................................................................8
1.3.5. COMUNIDAD ACUTICA Y ASOCIADA AL RO SUQUA Y ARROYO LA CAADA...............................................8
1.4. URBANIZACIN .....................................................................................................................................9
1.4.1. DEFINICIN DEL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO ......................................................................................9
1.5. HIDROLOGA ....................................................................................................................................... 10
1.5.1. CALIDAD DEL RECURSO AGUA: RO SUQUA .........................................................................................................10
1.5.2. PRINCIPALES PROBLEMAS AMBIENTALES DETECTADOS EN LOS CURSOS DE AGUA ....................................10
1.5.3. LA CALIDAD DE LAS AGUAS........................................................................................................................................11
1.6. PROBLEMAS AMBIENTALES ACTUALES ............................................................................................... 11

2. DEL PROYECTO ................................................................................................................... 12


2.1. DESCRIPCIN ...................................................................................................................................... 12
2.2. CARACTERSTICAS BIOFSICAS DEL PARQUE ...................................................................................... 12
2.2.1. CLIMA .............................................................................................................................................................................12
2.2.2. FAUNA ............................................................................................................................................................................12
2.2.3. VEGETACIN ................................................................................................................................................................14
2.2.4. CARACTERSTICAS CULTURALES: ..............................................................................................................................16
2.2.4.1 Historia del Uso..........................................................................................................................................................16
2.3. ESTUDIO DE SUELO ............................................................................................................................ 18
2.3.1. GEOMORFOLOGA Y SUELOS .....................................................................................................................................18
2.4. ESTUDIO DE URBANISMO ...................................................................................................................20
2.5. NORMAS LEGALES CONSIDERADAS CON IMPLICANCIA EN ASPECTOS AMBIENTALES......................... 21
2.5.1. JURISDICCIN NACIONAL ..........................................................................................................................................21
2.5.2. JURISDICCIN PROVINCIAL ........................................................................................................................................22
2.5.3. JURISDICCIN MUNICIPAL..........................................................................................................................................23
2.6. ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL PROYECTO ..................................................................................24

3. CONSTRUCCIN DE LA AV. LMITE OESTE .................................................................26

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3.1. REAS DE INTERVENCIN ..................................................................................................................26


3.2. OBJETIVO ............................................................................................................................................26
3.3. SNTESIS DE LAS OBRAS A EJECUTAR ...................................................................................................27
3.4. TIPO Y CALIDAD DE TECNOLOGA APLICADA.....................................................................................28
3.5. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES A CONSIDERAR EN LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
OPERACIN DE LA OBRA PROPUESTA. .......................................................................................................28
3.5.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN ........................................................................................................................................30
3.5.2. ETAPA DE OPERACIN ...............................................................................................................................................34
3.6. MEDIDAS DE COMPENSACIN Y DE ATENUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES A
INCORPORAR EN LA OBRA.........................................................................................................................38
3.6.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN: .......................................................................................................................................38
3.6.2. ETAPA DE OPERACIN:...............................................................................................................................................42
3.7. MATRIZ DE IMPACTO AMBIENTAL CORRESPONDIENTE A LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
FUNCIONAMIENTO DE LA OBRA PROYECTADA .......................................................................................43
3.8. CONCLUSIONES ...................................................................................................................................46

4. CONSTRUCCIN DE CALLE LMITE SUR......................................................................47


4.1. REAS DE INTERVENCIN ..................................................................................................................47
4.2. OBJETIVO ............................................................................................................................................47
4.3. SNTESIS DE LAS OBRAS A EJECUTAR ...................................................................................................48
4.4. TIPO Y CALIDAD DE TECNOLOGA APLICADA.....................................................................................49
4.5. COSTOS ................................................................................................................................................49
4.6. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES A CONSIDERAR EN LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
OPERACIN DE LA OBRA PROPUESTA. .......................................................................................................49
4.6.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN ........................................................................................................................................51
4.6.2. ETAPA DE OPERACIN ...............................................................................................................................................55
4.7. MEDIDAS DE COMPENSACIN Y DE ATENUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES A
INCORPORAR EN LA OBRA.........................................................................................................................57
4.7.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN: .......................................................................................................................................57
4.7.2. ETAPA DE OPERACIN:...............................................................................................................................................61
4.8. MATRIZ DE IMPACTO AMBIENTAL CORRESPONDIENTE A LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
FUNCIONAMIENTO DE LA OBRA PROYECTADA .......................................................................................62
4.9. CONCLUSIONES ...................................................................................................................................65

5. INTERVENCIN REA DE USO INTENSIVO DEL PROYECTO ................................66


REAS DE INTERVENCIN ........................................................................................................................66
OBJETIVO .................................................................................................................................................................................67
SNTESIS DE LAS OBRAS A EJECUTAR ..................................................................................................................................68
TIPO Y CALIDAD DE TECNOLOGA APLICADA ..................................................................................................................69
PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES A CONSIDERAR EN LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
OPERACIN DE LA OBRA PROPUESTA. .......................................................................................................70
ETAPA DE CONSTRUCCIN ...................................................................................................................................................72
ETAPA DE OPERACIN: .........................................................................................................................................................75
MEDIDAS DE COMPENSACIN Y DE ATENUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES A INCORPORAR
EN LA OBRA ................................................................................................................................................78
ETAPA DE CONSTRUCCIN:..................................................................................................................................................78
ETAPA DE OPERACIN..........................................................................................................................................................81
MATRIZ DE IMPACTO AMBIENTAL CORRESPONDIENTE A LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
FUNCIONAMIENTO DE LA OBRA PROYECTADA .........................................................................................82
CONCLUSIONES .........................................................................................................................................85

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RESTAURACIN ECOLGICA DEL REA DE RESERVA NATURAL. ...........................86


5.1. OBJETIVO ............................................................................................................................................86
5.2. SNTESIS DE LAS OBRAS A EJECUTAR ...................................................................................................86
5.2.1. PAUTAS GENERALES A TENER EN CUENTA PARA LA REFORESTACIN ...................................92
5.3. TIPO Y CALIDAD DE TECNOLOGA APLICADA.....................................................................................93
5.3.1. PARQUIZACIN.............................................................................................................................................................93
5.3.1.1 Plantacin de especies vegetales...............................................................................................................................93
5.3.1.2 Metodologa de extraccin segn especies y clases de edad de los ejemplares ................................................96
5.4. PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES A CONSIDERAR EN LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
OPERACIN DE LA OBRA PROPUESTA. .......................................................................................................98
5.4.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN ........................................................................................................................................98
5.4.2. ETAPA DE OPERACIN ............................................................................................................................................ 100
5.5. MEDIDAS DE COMPENSACIN Y DE ATENUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES A
INCORPORAR EN LA OBRA....................................................................................................................... 100
5.5.1. ETAPA DE CONSTRUCCIN: .................................................................................................................................... 101
5.5.2. ETAPA DE OPERACIN:............................................................................................................................................ 103
5.6. MATRIZ DE IMPACTO AMBIENTAL CORRESPONDIENTE A LAS ETAPAS DE CONSTRUCCIN Y
FUNCIONAMIENTO DE LA OBRA PROYECTADA ..................................................................................... 104
5.7. CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 107
5.8. BIBLIOGRAFA CONSULTADA: ............................................................................................................111

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Captulo 1

1.

Del rea de desarrollo del proyecto

1.1. Relieve y Morfologa


1.1.1. Calidad del Recurso Suelo y Subsuelo. Geologa y Geomorfologa
La ciudad de Crdoba se encuentra emplazada en la periferia de las sierras Pampeanas, cuyas
caractersticas tectnicas se extienden en direccin a la llanura de la provincia. Esta regin que se ubica
entre la llanura (Pampeana Deprimida) y las montaas es conocida como Plataforma Basculada. Es un
bloque del antiguo basamento cristalino separado de la montaa durante la orogenia andina, levemente
basculado al este. La pendiente oriental es suave y extendida, siendo sepultada por capas cada vez ms
profundas de rocas conglomerdicas y areniscas cretcicas de espesores muy variados. Por sobre estos
se encuentran sedimentos pampeanos terciarios aumentando su potencia a medida que se aleja de las
sierras.
La ciudad presenta geoformas que estn estrechamente vinculadas a las caractersticas de sus suelos, a
su respuesta a las oscilaciones climticas y a los movimientos tectnicas. La presencia del Ro Suqua y
la Caada son rasgos determinantes del relieve, advirtindose una conformacin de abanico a partir del
ro, con una topografa ms acentuada en el sector NO, con altitudes que varan entre 360 y 480 metros
sobre el nivel del mar.
El espesor de los sedimentos en la ciudad de Crdoba es variable, en el lmite Oeste del ejido
municipal, afloran en superficie sedimentos cretcicos, conglomerados y areniscas, sumergindose
rpidamente hacia el Este por debajo de la planicie limolossica, la que se caracteriza por suaves
ondulaciones que cubren toda la ciudad a ambas mrgenes del rea de influencia del ro, el cual
conforma un ambiente fluvial aterrazado.
El lugar de radicacin del presente proyecto, esta ubicado sobre la planicie limolossica, caracterizada
por una morfologa modificada antropicamente mediante movimientos de tierra realizados en las tareas
de urbanizacin en este sector. El mismo esta compuesto predominantemente por material de origen
fluvial, caracterizado por un nivel inferior de carcter aluvional grueso y un nivel superior arcilloarenoso con presencia de materia orgnica. Por encima de la mencionada columna, fuera de las
mrgenes del ro, comienza la sedimentacin de materiales elicos, loess, el cual cubre con diferentes
potencias, los sedimentos fluviales antes descriptos.

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1.2. Clima
Las temperaturas mnimas medias anuales del Departamento Capital, se hallan ubicadas entre las
isotermas de 10C a 12 C en invierno, y las de 24 C a 25 C para las mximas medias anuales de
verano. Las temperatura medias anuales alcanzan valores de 16C a 17C.
El promedio de lluvias anuales vara de 600 a 800 mm. Los meses de mayo a setiembre conforman el
perodo seco y los de octubre a marzo el de lluvias, siendo mayores las precipitaciones en los meses de
diciembre, enero y febrero.
El promedio ms bajo de humedad relativa ambiente se registra en los meses de agosto y setiembre
(menos del 50%), luego comienza a subir hasta alcanzar valores promedio de 72% en los meses de abril
a mayo.
La combinacin del alto promedio de humedad con las mayores temperaturas proporciona al verano
de Crdoba un carcter particular, temperaturas mximas de 38C aproximadamente, jornadas
interrumpidas por tormentas estivales que caracterizan la estacin, repitindose las situaciones
climticas cclicamente.
Crdoba tiene el mayor dficit de agua de la planicie (166 mm). Ello ocurre a pesar de las
relativamente altas precipitaciones, a causa de la elevada evapotranspiracin potencial, favorecida por la
falta de invierno trmico.
Los vientos predominantes son del NE , siguindoles en importancia los del Sur, Norte y SO, en
primavera alcanzan una velocidad media de 9 km/ hora, luego comienza a disminuir hasta alcanzar en
el mes de junio una velocidad media de 4 km/ hora. Los cambios de tiempo se producen generalmente
por una rotacin del viento al sector sur, frecuentemente de gran intensidad con velocidades superiores
a 44 km/ hora y mximas de 131 km/ hora.

1.3. Flora y Fauna


1.3.1. Calidad de los recursos naturales Flora y Fauna
El proyecto se ubica dentro de lo que conoce como provincia Fitogeogrfica del Espinal,
considerada como un ecotono entre la provincia Pampeana y el Chaco. Dentro de la provincia del
Espinal, el emplazamiento del proyecto se encuentra dentro del Distrito del Algarrobo. Esta regin ha
sufrido desde la poca de la colonia, una gran reduccin de su superficie y el deterioro de la flora,
debido principalmente a la explotacin agropecuaria. Al presente los relictos de este tipo de vegetacin
se encuentran reducidos a islotes aislados en medio de campos de cultivos en los alrededores del ejido
municipal.
El proyecto se ubica en el cuadrante Sudeste de la ciudad, donde la mayor parte de la forestacin se
ha realizado con especies introducidas. La comunidad vegetal que actualmente se localiza en el resto de
la zona de influencia del proyecto, es abundante en cuanto a cantidad, tanto en especies autctonas
como exticas con la presencia de rboles y arbustos de pequeo a mediano porte.

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Se encuentran sauces criollos, siempre verdes, parasos, brachichitos y eucaliptus, algarrobos,


conferas, etc. ; la gramnea ms comn es la gramilla que cumple la importante funcin de fijar los
suelos evitando la erosin hdrica. El barrio se encuentra colindante con reas afectadas a la
explotacin agropecuaria.

1.3.2. Especies raras o en peligro de extincin


No se encuentran en el sitio del proyecto especies protegidas o que se hallen amenazadas de
extincin. Si bien se debe considerar que el tipo de vegetacin de la regin prcticamente ha
desaparecido de la provincia, convirtiendo al parque en el nico y ms grande relicto urbano del Espinal
en eco tono con el Bosque serrano de la provincia.
Tampoco se encuentran especies endmicas o de inters cientfico.
Otras consideraciones
La comunidad vegetal presente en el rea inmediata al proyecto est conformada principalmente por
especies invasoras muy adaptadas a disturbios de tipo antrpico. Estas especies son de especial inters
ya que son fuente de propgulos para la concomitante invasin biolgica de la zona de conservacin de
especies nativas en la reserva del Parque.

1.3.3. Inventario de fauna terrestre y acutica:


La regin zoogeogrfica que abarca el rea del proyecto es el dominio Pampsico del Distrito
Chaqueo.
En forma similar a lo ocurrido con la vegetacin, la fauna representativa de la regin ha sido
desplazada por las actividades del hombre. Encontrndose, en el predio de emplazamiento, slo
aquellas especies que se han adaptado a la presencia del ser humano, junto con un buen nmero de
especies introducidas.
El grupo mejor representado es el de las aves, entre estas las ms conspicuas son las que se hallan
adaptadas al rea urbana y peri-urbana.
Entre las especies presentes se pueden citar:
gorrin (Passer domesticus)
chimango (Milvo chimango)
hornero (Furnarius rufus)
benteveo (Pitangus sulphuratus)
tordo negro (Molothueus bonariensis)
calandria (Mimus saturninus)
cotorra comn (Myopsitta monachus)
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paloma torcaza (Zenaida auriculata)


alconcito chico (Falco spaverius)
cabecita negra comn (Cardeulis magellanica)
lechucita de las vizcacheras (Athene cunicularia)
carancho (Carara plancus)
jote cabeza negra (Coragyps atratus)
biga (Phalacrocorax olivaceus olivaceus)
garza blanca (Ardea alba)
lechuza de los campanarios (Tyto alba)
pirincho (Guira guira)
picaflor comn (Chlorostilbon aureoventris)
martn pescador grande (Ceryle torquata torquata)
martn pescador chico (Cloroceryle americana matherosi).
tero comn (Vanellus chilensis)

En cuanto a los mamferos, que habitan el sector, su nmero es reducido y de escasa importancia.
Las especies presentes son roedores como ratas y ratones (en especial las especies introducidas) y de las
familias Cricetidas (ratones de campo) y Cavidae (cuises). Tambin se pueden encontrar algunos
quirpteros y marsupiales como la comadreja (Didelphis albiventris).
En cuanto a los anfibios se pueden encontrar el sapo comn (Bufo arenarum), la ranita llorona
(Physalaemus biligonigerus) y la rana criolla (Leptodactylus ocellatus) entre otros.

1.3.4. Especies animales plaga o de inters econmico:


Entre las especies plaga podemos encontrar a la cotorra comn (Myopsitta monachus), a la paloma
torcaza (Zenaida auriculata) y a roedores, principalmente las especies introducidas, el ratn comn (Mus
musculus), rata europea (Rattus rattus) y la rata parda (Rattus norvegicus).

1.3.5. Comunidad Acutica y Asociada al Ro Suqua y Arroyo La


Caada
Las condiciones de estos cauces, no permiten el desarrollo de una abundante ictiofauna, las especies
que se encuentran en el mismo son aquellas que pueden soportar amplias variaciones del medio.

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Los mamferos que se encuentran en la zona aledaa al ro son murcilagos, roedores, y comadrejas.
Hay en el lugar animales domsticos.
Los anfibios que se hallan en torno al ro son principalmente:
sapo comn (Bufo arenarum)
rana criolla (Leptodatylus ocellatus)
ranita llorona (Physalaemus biligonigerus)
Entre los peces los que se pudieron observar son aquellos que pueden sobrevivir en condiciones de
escasez de oxgeno.

1.4. Urbanizacin
1.4.1. Definicin del rea de influencia del proyecto
Localizado en el sector Noroeste de la Ciudad, se trata del sector con mayor desarrollo en los ltimos
20 aos. Se ha verificado la incorporacin de 708,4 Has nuevas a la planta urbana, con ellas se ha
triplicado la superficie de 380,96 Has que ocupaban los barrios existentes en el sector antes de su
explosivo crecimiento. Asimismo, restan unas 493,99 Has susceptibles de ocuparse, lo que llevar a
captar una poblacin estimada en 36.791,55 habitantes.
En general se trata de un barrio que rene caractersticas tpicas de las periferias urbanas, que se
expresan en sus niveles deficitarios de infraestructura, de prestacin de servicios, calidad del ambiente
urbano; en su mayora en proceso de consolidacin o parcialmente consolidados con planes de
vivienda.
La poblacin registrada en el barrio en 1991, segn el Censo Nacional de Poblacin y Vivienda, es de
3.381 hab. en unas 981 viviendas, con un promedio cercano a 3,5 hab./viv.. La densidad bruta
promedio para el mismo ao se encontraba entre 25 y 50 hab./ha..
El valor del suelo promedio en el barrio oscilaba a julio de 1999 entre 61 y 200 pesos el metro
cuadrado de terreno.
Integra un complejo de Equipamientos Pblicos de gran envergadura, de escala urbana y
metropolitana entre los que merecen citarse, el Estadio Crdoba, el Predio ferial de la Ciudad. A ello
debe agregarse que el Gobierno de la Provincia ha dispuesto localizar su nueva sede, con la
consecuencia inmediata de un nuevo impulso a la consolidacin del rea con actividades que llevarn
diariamente alrededor de 8000 personas.
La accesibilidad metropolitana, viabilizada por las obras de la R.A.C., facilitar el servicio del Parque
a las poblaciones que colectan las rutas provinciales E-53, E-54 y E-55 (Ro Ceballos, Unquillo,
Mendiolaza, Saldn, Villa Allende y La Calera.
Es necesario sealar que el Parque Gral San Martn constituye, con una superficie aproximada de 134
Has la mayor Reserva verde de la ciudad, de escala y funcin Urbana-Metropolitana y una poblacin a
servir que supera los 350.000 habitantes incluyendo no solo la poblacin del cuadrante oeste del ejido
Municipal sino tambin la poblacin de las localidades del hinterland sealadas anteriormente.
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En lo que hace a los aspectos viales y de accesibilidad-conectividad, la propuesta ha tenido en cuenta


la estructura vial del cuadrante Noroeste fijados por el Decreto N 2343/01 que ha considerado a
dicho sector como un polo de nueva centralidad, por lo que se torna necesario establecer condiciones
mnimas que garanticen su vinculacin funcional con el resto de la ciudad, ordenen el crecimiento de
los usos residenciales, del comercio y los servicios; como as mismo ponga en valor y preserve los
valores paisajsticos y ambientales. La estructura vial fijada por el citado decreto, contempla como va
principal la continuidad de la Avenida principal de la urbanizacin Valle Escondido que permitir
canalizar los flujos de trnsito desde Recta Martinoli y Av. Nuez hacia la ruta provincial E-55 y
viceversa, aliviando de esta manera los flujos actualmente canalizados por Av. Gauss con sobrecarga en
la horas pico. Lo sealado indica la importancia de carcter fsico-funcional y de alcance urbanometropolitano, la concrecin de esa va principal, como as tambin de la red secundaria propuesta.

1.5. Hidrologa
1.5.1. Calidad del Recurso Agua: Ro Suqua
El ro Suqua es el curso de agua superficial principal que atraviesa la ciudad con direccin NO-SE,
proveniente del dique San Roque, masa de agua de uso predominantemente turstico.
En pleno centro de la ciudad, se incorpora, por el sur, al arroyo de La Caada.
El caudal del ro es regulado por el Dique San Roque, siendo su mdulo medio de 10 m3 por
segundo, con un mnimo aproximado de 3 m3 por segundo durante el perodo de estiaje.
El ro Suqua debe ser considerado en el presente estudio, ya que los desages pluviales del proyecto
y de la zona de influencia se canalizarn a travs de conductos que desaguaran en el ro.
El principal curso de agua de la Ciudad de Crdoba, sostiene con sus recursos naturales la actividad
turstico - espontnea de la ciudad como tambin su uso como recurso principal de riego en zonas
rurales adyacentes, fuente de extraccin de ridos, y soporte para descargas de efluentes y vertidos de
las zonas eminentemente industriales.

1.5.2. Principales Problemas Ambientales Detectados en los Cursos de


Agua
Uso urbano:
Contaminacin por vertidos de efluentes residuales sin tratar o con

tratamiento inadecuado.

Contaminacin por residuos slidos urbanos.


Uso Industrial:
Extraccin de la capa frtil del suelo de las mrgenes para producciones diversas.
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Extraccin de ridos del cauce del ro.

1.5.3. La calidad de las aguas


La calidad del agua superficial se considera como uno de los elementos ms importantes del medio
que indirectamente servir de colector de los desages pluviales zonales, en este sentido los aportes
realizados por la obra proyectada, no influir negativamente en la calidad de las aguas, sino por el
contrario ayudar en la dilucin de las eventuales cargas contaminantes del mismo.

1.6. Problemas Ambientales Actuales


Los problemas ambientales que se derivan principalmente de las actividades y usos de la tierra, que se
realizan en el rea son:
Erosin hdrica de leve a moderada.
Urbanizaciones con crecimiento acelerado, asentamientos marginales.
Contaminacin del
autorizados.

curso de agua superficial por volcamiento de efluentes lquidos no

Degradacin de la flora y la fauna.


Destruccin, sin reposicin, del arbolado urbano.
Contaminacin por laboreo agropecuario.
Contaminacin atmosfrica causadas fuentes mviles.

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Captulo 2
2.

Del Proyecto

2.1. Descripcin
El proyecto municipal de la obra motivo del presente estudio, consiste en la ejecucin de
las obras de remodelacin, equipamiento, forestacin y puesta en valor del predio
correspondiente al Parque General San Martn, ubicado en la zona Noroeste de la Ciudad de
Crdoba, delimitado al Norte y Este con el Ro Suqua, al Sur con el Canal Maestro Sur , el
asentamiento urbano La Reserva y al Oeste por la Cantera Alamino (ver planimetra e
imgenes satelitales adjuntas).
Este proyecto forma parte de la propuesta de la Municipalidad de Crdoba consistente en
profundizar su relacin con los ciudadanos, mediante el mejoramiento de las condiciones del
entorno en el cual habitan.

2.2. Caractersticas Biofsicas del Parque


El Parque General San Martn, creado por decreto N 6933/79 esta ubicado en el Sector Oeste
de la Ciudad de Crdoba a 439 msm a los 31 24 de latitud Sur y a los 64 11 de longitud Oeste.
Limita al Norte y Este con el Ro Suqua, al sur con Campo de Vuelo, el Loteo La Reserva y el
Canal Maestro Sur y al Oeste con la Cantera Alamino. Es el segundo parque en extensin (134
Has) y nico parque natural que la Ciudad de Crdoba posee.

2.2.1. Clima
El Parque General San Martn presenta un clima de dominio semiseco con tendencia a
semihmedo con gran dficit de agua, sin invierno trmico y en pie de monte.
El rgimen de lluvias es estival, las precipitaciones se concentran de noviembre a marzo. La
precipitacin media anual es de 694mm y la evapotranspiracin potencial es de 849mm, lo cual
genera un dficit hdrico de 155mm anuales.
La temperatura y los vientos juegan un importante rol en este balance hdrico. La
temperatura media anual es de 16C, la temperatura mxima absoluta es de 45C y la mnima
absoluta de -8,8C. Los vientos predominan del cuadrante Noreste-Sud.

2.2.2. Fauna
Se elabor un listado de la fauna a partir de la observacin directa de encuestas a pobladores
y cazadores del lugar. En el rea se presentan 45 especies de animales. El grupo mejor
representado es el de aves con 36 especies, entre las cuales se destacan por su abundancia la

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paloma cenicienta o turca (Columba maculosa), halconcito comn (Falco spaverius cinnamominus),
pirincho (Guira guira), paloma torcaza (Zenaida auriculata) y garza mora (Ardea cocoi), martn
pescador grande (Ceryle torcuato torcuata), picaflor comn (Chlorostilbon aureoventris) y brasita
(Coryphospingus cucullatus).
Como ms representativos se presentan 7 gneros de mamferos, entre ellos la mulita
(Dasypus hibridus) y hurn menor (Galictis cuja,) y dos especies de reptiles: yarar grande (Bothrops
alternata) y lagarto overo (Tupnambis teguixin).
La diversidad de especies encontradas pone de manifiesto el valor de refugio que el rea
posee.
Se elabor un listado de la fauna a partir de la observacin directa sobre el terreno y sobre la
base de encuestas a pobladores y cazadores del lugar. En el rea se presentan 45 especies de
animales. El grupo mejor representado es el de aves con 36 especies, entre las cuales se
destacan por su abundancia la paloma cenicienta o turca (Columba maculosa), halconcito comn
(Falco spaverius cinnamominus), pirincho (Guira guira), paloma torcaza (Zenaida auriculata) y garza
mora (Ardea cocoi), martn pescador grande (Ceryle torcuato torcuata), picaflor comn (Chlorostilbon
aureoventris) y brasita (Coryphospingus cucullatus).
Como ms representativos se presentan 7 gneros de mamferos, entre ellos la mulita
(Dasypus hibridus) y hurn menor (Galictis cuja,) y dos especies de reptiles: yarar grande (Bothrops
alternata) y lagarto overo (Tupnambis teguixin).
Especies amenazadas o en peligro de extincin:

Chorlo Pampa, Golden plover o Chorlo Dorado (Pluvialis dominica dominica) anida
en el norte de Siberia, Alaska y Norte de Canad. Las poblaciones orientales invernan
en Sudamrica. Status de conservacin Apndice II Convencin sobre la
conservacin de las especies migratorias de animales silvestres (CMS)
guila coronada. Amenazada para el Consejo Internacional para la Preservacin de las
Aves (CIPA). Status U.I.C.N. Vulnerable. Status Nacional Rara. Status provincial en
peligro. Status Cites II.
Cardenal Amarillo (Gubernratrix cristata). Muy escaso. Vulnerable. Amenazada para el
Consejo Internacional para la Preservacin de las Aves (CIPA). Status U.I.C.N.
Status Nacional Vulnerable. Status Provincial Peligro crtico. Status Cites II.
Halcn peregrino (Falco peregrinus). amenazado
Iguana overa (Tupinambis teguixin). En regresin.
Loro hablador (Amazona aestiva). En regresin.
Martineta copetona (Eudromia elegans). En regresin.
Reina mora (Cyanocompsa brisoni). En regresin.
Rey del bosque (Pheucticus aureoventris). En regresin.
Zorrito gris (Dusicyon spp.). En regresin.

SITUACIN (Fuente Agencia Crdoba Ambiente)


I. Extintas (Desaparecidas de la provincia)
II. En Peligro (En vas de desaparecer de la provincia) Cardenal amarillo. Rey del bosque
13

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III. Vulnerables (Escasas, muy disminuidas) Pato crestudo - Bho - Lechuza bataraz Lechuzn orejudo - Martn pescador mediano y chico - Cardenal copete rojo - Reina mora
grande.
IV. Marcado retroceso numrico (Todava comunes, pero han disminuido mucho en los
ltimos 20 aos) Perdiz Montaraz - Martineta copetona - Aguilucho comn - guila mora Gaviln mixto - guila coronada - Halcn peregrino - - Lechucita de las vizcacheras Lechuzn de los campos - Tijereta- Zorzal negro - Zorzal colorado.

2.2.3. Vegetacin
El parque se encuentra en una zona de transicin entre dos provincias bio-geogrficas, el
Chaco Serrano (bosque serrano) y el Espinal. Estas estn caracterizadas por la presencia de
bosques de distina envergadura dominado por quebracho blanco (Aspidosperma quebracho
blanco) y algarrobos (Prosopis spp), dominando el primero en el caso del Chaco Serrano y el
algarrobo negro (Prosopis nigra) en el Espinal.
Por otra parte, los sectores adyacentes al ro suqua, en el sector bajo, reciben aportes de
especies nativas e introducidas del sector alto serrano entre las que se encuentran sauce criollo
(Salix humboldtiana) y espina corona o acacia negra (Gleditsia triacanthos).
Por otra parte, su condicin de interjuego urbano-rural desde la poca colonial ha
determinado comunidades vegetales particulares, como los bosquecitos de especies
introducidas del Chateau Carreras, Canal Maestro Norte y sector de la Estancia El Paraso
dominados por ligustro (Ligustrum lucidum), paraso (Melia azedarash) y moras (Morus spp.).
Estos bosques exticos han actuado como fuente de propgalos hacia zonas de drenajes
pluviales, crcavas o zonas de barrancas o quebradas dentro del rea de reserva, generando
bosques cerrados de composicin forestal de especies exclusivamente alctonas. Presentan
ms del 90 % de cobertura vegetal, con dosel contnuo, nulo desarrollo del estrato arbustivo y
escaso desarrollo del herbceo acotado a las reas con exposicin solar.
Se presentan 217 especies vegetales provenientes de 61 familias distribuidas en 25
comunidades vegetales. La lnea de especies vegetales se presenta en el Anexo II y la
descripcin completa de cada unidad en el Anexo III.
rboles Exticos
Nombre Vulgar

Nombre Cientfico

Morera

Morus sp

Siempre Verde

Ligustrum lucidum

Paraso

Melia azedarach

Eucalipto

Eucaliptus sp

Olmo

Ulmus sp

Sauce

Salix sp

Acacia Negra

Gleditsia triacanthos
14

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Cafeto

Manihot grahamii

Flora Nativa
Nombre Vulgar

Nombre Cientfico

Algarrobo

Prosopis nigra (GRIS.) HIERON

Amor seco

Bidens spp.

Barba de viejo

Clematis spp.

Cactus

Opuntia sp. / Cereus /

Cadillo

Cenchrus myosuroides H.B.K

Culantrillo

Adiantum radiannum PRESS.

Carquejilla

Baccharis articulata(LAM.)PEARS.

Duraznillo negro

Cestrum parquii LHERIT.

Chaguar

Deinacanthum urbanianum MES

Chaar

Geoffroea decorticans (GIIL) BURKART

Chilca

Flouresia campestres GRIS.

Cola de zorro

Setaria sp.

Espinillo

Acacia caven (MOL.)MOL.

Garabato hembra

Acacia praecox GRISEB.

Garabato macho

Acacia furcatispina BURK.

Globito

Cardiospermun halicacabum L.

Jarilla

Larrea divaricata CAV

Mistol

Ziziphus mistol GRISEB.

Mistol del zorro

Castela coccinea GRISEB.

Palam-palam

Nicotiana glauca GRAHAM

Palo amarillo

Aloysia gratsima (GIIL. et HOOK.) TRONCOSO

Pasionaria

Passiflora spp.

Peine de mono

Pithecoctenium synanchoides D.C.

Peje o sombra de toro

Jodina rhombifolia HOOK. et ARN.

Pichana

Cassia aphylla CAV.


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Piquilln

Condalia microphyla (BAK.) DESC. ODONT. et COURT.

Quebracho Blanco

Aspidosperma quebracho blanco SCHLECHT.

Sacha Huasca

Dolichandra synanchoides (D.C.) CHAM.et SCHLECHT.

Tala

Celtis tala GILL.et PLANCH.

Tusca

Acacia aroma GILL

Tintitaco

Prosopis torquata (LAG.) D.C.

* Los nombres vulgares en negrita corresponden a especies arbreas.

2.2.4. Caractersticas Culturales:


2.2.4.1 Historia del Uso
Se realizaron encuestas a pobladores del lugar y a la actual administracin del Parque,
hecho que permiti reconstruir a grandes rasgos la historia del Parque.
El rea en un inicio era un establecimiento agrcolo-ganadera. Las actividades agrcolas se
centraban en el sector bajo. Son testimonio de tal actividad el canal de riego, las ruinas del
Molino Hormaeche y el casco de la Estancia El Paraso, en el ejido del Parque, y el Tnel del
Chateau, en las inmediaciones del mismo. La ganadera se practicaba de modo extensivo en
toda el rea del Parque.
Posteriormente, como consecuencia del desarrollo urbano redestinaron sectores del bajo, de
dominio pblico, y algunos sectores del alto para la extraccin de arenas y gravas.
Por otra parte, distintos sectores prximos al Parque (Los Carolinos, Los Pozos Verdes) y el
rea del bajo se utilizaron como lugares de esparcimiento de fin de semana.
En 1978 se decidi la construccin del Camping Municipal en 12 Has, del sector Norte y
Noreste, a orillas del ro Suqua, y la creacin del Parque en el resto del sector descripto con
antelacin.
El sector bajo, desde la creacin del Parque presenta un uso recreativo intensivo en el rea
del Camping Municipal y en el sector Noroeste y extensivo en las reas cercanas al mismo. En
este mismo sector, en 1988 se instal el kartdromo municipal con actividades dos a tres veces
por semana.
En 1989 se construy un circuito para Rally Internacional que vincula los dos sectores. Esta
actividad permiti un mayor acceso al sector de loma y medialoma. Ello, ha provocado el
desarrollo clandestino del motocross y de a extraccin de ridos, ya sea por activacin de
antiguas canteras o por creacin
de microcanteras de extraccin manual cercana a los
nuevos caminos.
En 1991 ambos sectores se destinaron a la ganadera extensiva.
16

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

2.2.4.1.1 Uso Actual:


La oferta ambiental del Parque es variada por lo cual se desarrolla adentro del mismo gran
cantidad de actividades, algunas de ellas contrapuestas.
Encuestas realizadas al concesionario del lugar evidencian que los fines de semana son los
das de mayor afluencia. en el verano concurren aproximadamente 6000 personas por mes;
mientras que en el invierno el nmero se reduce a unas 2500 personas; 500 durante los fines
de semana, que se suman a los grupos de escolares que en el perodo lectivo realizan
actividades recreativas y educativas durante la semana, a razn de 100 personas por da. En la
Tabla siguiente se expresa el origen de los usuarios en porciento.

Localidad/Provincia

Porcentaje

Crdoba(Capital)

21,6

Crdoba (Provincia)

11,5

Bs.As. (Provincia)

21,4

Capital Federal

6,4

Mendoza

4,3

Rosario

4,0

Santa F

3,2

Tucumn

2,9

Entre Ros

2,4

Santiago del Estero

2,4

La Pampa

2,1

Salta

1,9

Neuqun

1,6

Catamarca

1,6

Chubut

1,6

San Juan

1,6

Extranjeros

6,1

Las actividades del Parque en estos momento son de tipo recreativa intensiva
controlada en el sector de la terraza fluvial, recreativa intensiva no controlada (rally) en el resto
del sector Oeste, recreativa extensiva no controlada en el resto del Parque y extractiva no
controlada en los sectores de terrazas Fluvial y Oeste de loma y medialota.

17

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Las prcticas del kartdromo y motoCross ya no estn autorizadas a realizarse, mientras que
las actividades del rally solamente se permiten en el caso de estar previamente programada. El
ruido que produce esta actividad no solo afecta la fauna sino tambin a los pobladores de una
amplia rea que abarca los barrios vecinos ( Villa Belgrano, Granja de Funes, Argello, Barrio
Parque Don Bosco, B El Chateau, Los Carolinos, Valle Escondido, Las Delicias).
Esta variada gama de usos dados al Parque es un fiel reflejo de la complejidad de
intervenciones a las que se encuentran sometidas las rea naturales y seminaturales urbanas y
de las aptitudes ambientales que el rea posee.

2.2.4.1.2 Infraestructura:
El rea del bajo cuenta con infraestructura que permite abastecer los usos mencionados en
los puntos anteriores. En el Camping Municipal se conectar la mayor parte de los servicios:
proveedura, sanitarios, canchas, asadores, pileta de natacin. Adyacente al camping se ubican
las instalaciones del Kartdromo, con servicios mnimos.
Las dems actividades carecen de infraestructura instalada, en el caso del Rally sta se
dispone en el momento de ralizarse el evento.

2.3. Estudio de Suelo


2.3.1. Geomorfologa y Suelos
Las caractersticas fsicas del parque son variadas ya que incluye ambientes
geomorfolgicamente diferentes.
En el nivel inferior se encuentra la terraza fluvial del Ro Suquia, sitio del actual
emplazamiento del Camping Municipal. Este nivel presenta sedimentos y suelos de origen
fluvial (Haplustol fluvntrico) con textura arcillosa media a fina, rica en materia orgnica y con
abundante cantidad de nitratos y fosfatos asimilables. Los sectores ms bajos se encuentran
afectados por las crecientes estacionales del Ro Suqua.
Lindando con este nivel se presenta el sector de loma estructural plana, donde se evidencian
dos subsectores, el de loma y el de media loma. El sector de loma presenta suelos de tipo
Argiustol petroclcico de origen elico, con textura franco-limosa rico en materia orgnica con
abundante cantidad de nitrato y fsforo asimilable. En el sector de media loma las laderas
orientadas al Norte presentan suelos de tipo Usthorthent fase pedregosa de origen fluvial
pobre en materia orgnica y nitratos y con abundante fsforo asimilable; las laderas orientadas
hacia el Sur no presentan suelo desarrollado, sino roca alterada, muy pobre en materia
orgnica, nitratos y fsforo asimilable. En ambas laderas se observa erosin severa a muy
severa.
Entre estos dos sectores el ro ha excavado una profunda barranca vertical (a 90)
erosionada a travs de los tiempos segn el tipo de material que la conforma, es decir, su
competencia o resistencia a la erosin, los porcentajes de pendiente, el clima y la cobertura
vegetal. Ello, ha dejado al descubierto sedimentos antiguos de origen elico y fluvial.
Todo el sector se encuentra en equilibrio inestable, en el cual la vegetacin juega un rol
fundamental en la estabilizacin del sistema. La prdida de vegetacin por causas antrpicas
18

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

(extraccin de ridos, alta densidad y tipos de caminos, quema y tala descontrolada) ha


ocasionado la activacin de procesos de erosin en el sector alto con el consecuente perjuicio
sobre el sector de media loma.
Sector de Lomas Estructurales Planas:
Loma: Suelo Argiustol petroclcico de origen elico.
Medialoma:
o Ladera Norte: Usthorthent fase pedregosa de origen fluvial.
o Ladera Sur: Sin suelo desarrollado.
Sector de Terraza Fluvial (Suqua):
Haplustol fluvntrico de origen fluvial.
La ciudad de Crdoba est emplazada sobre materiales de orgenes diferentes. En la franja
aledaa al Ro Suqua, los materiales son fluviales, depositados por el ro en distintos niveles de
terrazas (bajas intermedias - altas). La granulometra del suelo es muy heterognea, desde
arenosa gruesa con cantos rodados y grava hasta arenas finas y loess redepositados,
dependiendo de la intensidad de la corriente que los transport. Son suelos poco o nada
estructurados, con muy bajo contenido de materia orgnica y baja fertilidad, que requieren
correcciones para el desarrollo de las plantas. El perfil del suelo presenta escaso desarrollo y en
general se trata de una sucesin de capas de granulometra diversa (ustifluvent - ustipsamment
- haplustoles fluvnticos).
En otro sector, representado por las lomas altas y planas, los suelos se han originado a partir
de sedimentos lossicos de textura franco limosa, con altos tenores (entre 65% y 75%) de la
fraccin limo. Son suelos homogneos, moderadamente desarrollados, con aceptable
contenido de materia orgnica, de bien a moderadamente estructurados, y buen contenido de
nutrientes para el desarrollo de las plantas (haplustoles tpicos).
En el contacto de este material con el fluvial de las terrazas, se encuentran las mayores
pendientes donde los procesos de erosin hdrica se manifiestan o se han manifestado con
mayor intensidad, produciendo crcavas, muchas de las cuales han sido rellenadas por el
hombre con distintos tipos de material. El perfil representativo del sector lossico corresponde
al anlisis reflejado en III-cv-126C que se adjunta.
loess

loess
fluvial

fluvial

Ro Suqua

19

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

2.4. Estudio de Urbanismo


Atento a lo requerido por la Direccin General de Paisaje Urbano en el memorando de la
referencia y dada la prioridad establecida por la misma, esta Direccin cumple en informar
respecto a la solicitud de factibilidad del Proyecto.
Se hace necesario aclarar que con fecha 5/8/02 esta Direccin elabor informe preliminar y
marco de referencia de los subproyectos incluido el presente Parque, en el marco del Programa
de Desarrollo Integral de Grandes Aglomeraciones Urbanas del Interior-Prstamo BID
1068/OC-AR. Se transcribe lo informado que describe el rea de influencia y a modo de
sntesis expresa lo siguiente: el rea de influencia directa del proyecto se delimita por el Ro
Sequa al Norte, Camino a la Calera al Sur, Avenida de Circunvalacin al Este y el Lmite del
Ejido Municipal al Oeste.
Se localiza en el sector Noroeste de la Ciudad, se trata del sector con mayor desarrollo en los
ltimos 20 aos. Se ha verificado la incorporacin de 708,4 Has nuevas a la planta urbana, con
ellas se ha triplicado la superficie de 380,96 Has que ocupaban los barrios existentes en el
sector antes de su explosivo crecimiento. Asimismo, restan unas 493,99 Has susceptibles de
ocuparse, lo que llevar a captar una poblacin estimada en 36.791,55 habitantes.
Integra un complejo de Equipamientos Pblicos de gran envergadura, de escala urbana y
metropolitana entre los que merecen citarse, el Estadio Crdoba, el Predio ferial de la Ciudad.
A ello debe agregarse que el Gobierno de la Provincia ha dispuesto localizar su nueva sede,
con la consecuencia inmediata de un nuevo impulso a la consolidacin del rea con actividades
que llevarn diariamente alrededor de 8000 personas.
La accesibilidad metropolitana, viabilizada por las obras de la R.A.C., facilitar el servicio del
Parque a las poblaciones que colectan las rutas provinciales E-53, E-54 y E-55 (Ro Ceballos,
Unquillo, Mendiolaza, Saldn, Villa Allende y La Calera.
Asimismo, el Programa de Actuacin de la Municipalidad de Crdoba en el sector, se
propone materializar la conexin entre la Avenida Central de la urbanizacin Valle Escondido
con la calle Toms Garzn, promoviendo la ejecucin faltante y un puente sobre el ro Suqua,
precisamente en el lmite noroeste del Parque Gral. San Martn.
Con sta obra, se vincularn intersectorialmente las tres rutas mencionadas, distribuyendo
los trnsitos de ingreso a la ciudad y favoreciendo la accesibilidad al Parque.
Es necesario sealar que el Parque Gral. San Martn constituye, con una superficie
aproximada de 134 Has la mayor Reserva verde de la ciudad, de escala y funcin UrbanaMetropolitana y una poblacin a servir que supera los 350.000 habitantes incluyendo no solo la
poblacin del cuadrante oeste del ejido Municipal sino tambin la poblacin de las localidades
del hinterland sealadas anteriormente.
Respecto a la propuesta de proyecto segn Planimetra adjuntada por La Direccin General
de Paisaje Urbano cabe opinar lo siguiente: la Ordenanza 9655/97 establece los criterios y
pautas de accin para el uso sustentable del Parque Gral. San Martn. En el artculo 2 se fijan
los objetivos de manejo para el parque, entre los cuales merecen sealarse los siguientes:
conservar muestras de bosques nativos, ecosistemas urbanos, especies vegetales y animales,
proteger el paisaje representativo, conservar muestras de valor histrico y cultural, ofrecer
oportunidades de recreacin y turismo entre otros..Por otra parte el artculo 3 (Anexo 1 y 2)
de la citada ordenanza, y a los fines del cumplimiento de esos objetivos, zonifica el Parque en 5
20

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

(cinco) zonas: Zona de amortiguacin, Zona de proteccin, Zona de uso extensivo, Zona de
uso intensivo y Zona de recuperacin.
La propuesta adjuntada ha contemplado 3 reas o subzonas que guardan relacin con las
planteadas segn Ord. 9655/97: rea de reserva Patrimonial que contempla las ruinas de una
vieja estancia colonial y su molino. rea de deportes y el rea propiamente de reserva
aprovechando la riqueza arbustiva y topogrfica del Parque.
En lo que hace a los aspectos viales y de accesibilidad-conectividad, la propuesta ha tenido
en cuenta la estructura vial del cuadrante Noroeste fijados por el Decreto N 2343/01 que ha
considerado a dicho sector como un polo de nueva centralidad, por lo que se torna necesario
establecer condiciones mnimas que garanticen su vinculacin funcional con el resto de la
ciudad, ordenen el crecimiento de los usos residenciales, del comercio y los servicios; como as
mismo ponga en valor y preserve los valores paisajsticos y ambientales. La estructura vial
fijada por el citado decreto, contempla como va principal la continuidad de la Avenida
principal de la urbanizacin Valle Escondido que permitir canalizar los flujos de trnsito
desde Recta Martinoli y Av. Nez hacia la ruta provincial E-55 y viceversa, aliviando de esta
manera los flujos actualmente canalizados por Av. Gauss con sobrecarga en la horas pico. Lo
sealado indica la importancia de carcter fsico-funcional y de alcance urbano-metropolitano,
la concrecin de esa va principal, como as tambin de la red secundaria propuesta. Es
necesario aclarar que la va principal responde al perfil que establece la Ord. 8060/85 y su
Decreto Reglamentario 737/86 (Art.13) que para el presenta caso se ha fijado el perfil N 5 (
25 mts ) segn anexo grfico de los citados instrumentos normativos.
La propuesta de la Direccin General de Paisaje Urbano plantea una calle perimetral sobre
el borde Sur del Parque y acompaando la margen Norte del canal maestro. Se propone as
tambin calles de acceso controlado al predio desde la Avenida que nace en la urbanizacin
Valle Escondido sobre el margen NO del predio y desde el sector SE que conecta con futura
Av. de circunvalacin. Por otra parte se proponen calles de recorrido interior generando
circuitos de inters paisajstico.
La superficie cubierta prevista que incluye albergues, sanitarios, rea administrativa,
restaurante temtico no superan los 3.200 m/2 que no alteran la relacin vaco/libre del
Parque. En sntesis sta Direccin no objeta el Proyecto propuesto por la Direccin General
de Paisaje Urbano con las siguientes recomendaciones: tratamiento adecuado de las vas
internas propuesta (tecnologa y perfiles) y la participacin, informe mediante, de las
Direcciones Municipales : Planificacin Ambiental, Redes Sanitarias y Gas, Obras Viales y
Desages en lo que hace a la competencia propia de cada una de ellas.
Con lo informado, y previa vista de la Subsecretara de Ordenamiento Territorial PASE a la
Direccin General de Paisaje Urbano a sus efectos.

2.5. Normas legales consideradas con implicancia


en aspectos ambientales.
2.5.1. Jurisdiccin Nacional
Constitucin Nacional de la Repblica Argentina: Enuncia principios de derechos y
deber a la existencia de un ambiente sano y equilibrado.
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Ley N 19.587 Ley de higiene y seguridad en el trabajo. Decretos Reglamentarios:


Establece los requisitos mnimos a respetar por parte de los responsables de ejecucin de
tareas y se aprueba Libro de Evaluacin de contaminacin atmosfrica.
Ley N 24.051. Residuos peligrosos. Regula la generacin, almacenamiento, transporte,
tratamiento y disposicin final de los mismos. Ley N 24449. Ley de Trnsito. Decretos
875/94 y su modificadora 779/95. Res. St 608/93, Lmites de contaminantes para
transporte de pasajeros y carga diesel. Decreto 779/95. Aprueba el reglamento general
para el transporte de mercancas peligrosas por carretera. Establece lmites de emisin de
contaminantes, ruidos y radiaciones del parque automotor; prohbe el transporte de
residuos y otras carga a granel capaces de difundir olores, emanaciones nocivas o sea
insalubre; regula el lavado de vehculos. Regula el uso de la va pblica, la estructura vial y
el medio ambiente dentro de la jurisdiccin federal..
Ley N 24.585 De la proteccin ambiental de la actividad minera. Regula las
habilitaciones ambientales mineras y establece niveles gua de calidad.
Resolucin N 1656/93 Aprueba MEGAOV. Establece las pautas ambientales a
incorporar en obras viales.

2.5.2. Jurisdiccin Provincial


Constitucin Provincial. Garantiza la proteccin del medio ambiente.
Ley Provincial del Ambiente N 7343 y modificatorias 8300, 8779 y 8789. Es la norma
marco provincial para la preservacin, conservacin, defensa y mejoramiento del
ambiente.
Decreto reglamentario N 2131/00 de Evaluacin de Impacto Ambiental. Modificado
del Dec. 3290/90 establece el procedimiento administrativo y define las actividades
sujetas al mismo.
Ley N 8066. Bosques y tierras forestales.
Res. Direccin Minera N 25/98 sobre EIA y Res 067/98 sobre autoridad de aplicacin
Ley 24585. Establece los requisitos de presentacin de Informe de Impacto Ambiental
relativos a la actividad minera.
Ley N 8167 del Aire: Detalla contaminantes y niveles mximos segn actividad.
Tambin se refiere a fuentes mviles.
Ley N 8560 de Trnsito Provincial. Prev requisitos para la circulacin de vehculos,
emisiones, prohibicin de transporte de residuos, cargas a granel, regula lavado de los
mismos. Regula el uso de la va pblica. Legisla sobre la planificacin urbana.
Decreto 179/87 Normas para evitar la contaminacin proveniente de autotransporte de
pasajeros. Expresa valores lmites de emisin de gases, ruidos.
Decreto Ley N 5589. Cdigo de Aguas de la Provincia de Crdoba. Regula el uso de
las aguas y defensa contra sus efectos nocivos.

22

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Decreto N 415/99. Normas de proteccin de recursos hdricos superficiales y


subterrneos. Aplicable a todas las actividades industriales, comerciales y de servicios
cuyos residuos son vertidos a cuerpos receptores finales (ros, embalses, arroyos, canales
de desages, colectores pluviales, etc.).
Decreto N 2389/69 Reglamento extraccin de ridos. Extraccin de ridos y sus
derivados del lecho de ros, arroyos y lagos.

2.5.3. Jurisdiccin Municipal


Ordenanza N 7104. Reglamento de Proteccin Ambiental. Regula sobre la proteccin
del suelo, del agua y elementos agresores.
Decreto N 6933/79. Creacin del parque General San Martn.
Ordenanza N 9655/97. Establece criterios y pautas para el uso sustentable del parque
General San Martn
Decreto N 211-E/98, reglamentario de Ord. 7104. Regula la calidad de efluentes que
pueden vertirse a los cursos de agua superficiales, conductos pluviales, pozos o
perforaciones absorbentes, colectores cloacales.
Ordenanza N 10.099. Cdigo de Conservacin, Proteccin y Desarrollo del Ambiente.
Modificado por Decreto N 1812-E/99. Marco regulatorio general para la conservacin,
proteccin y desarrollo del ambiente en la Ciudad de Crdoba. Contiene normas relativas
al aprovechamiento de los recursos urbanos, regula sobre contaminacin ambiental y
atmosfrica, de los sistemas acuticos, de los suelos y subsuelos, de las actividades
riesgosas, ruidos, vibraciones, olores, contaminacin visual, entre otras. Establece EIA
como instrumento para fijar polticas.
Ordenanza N 9847. Evaluacin de Impacto Ambiental. Determina actividades que
deben someterse al procedimiento de EIA.
Ordenanza N 6936 y modificatorias 7477 y 7584 sobre Control de Calidad de la
Atmsfera. Sobre control de calidad de AITE por emisin de gases de automotores.
Ordenanza N 9830. Transporte de Cargas. Establece obligaciones a transporte de
cargas y de pasajeros a gas oil.
Ordenanza N 9658. Adhiere a la Ley Nacional de Trnsito 24.449 y su Decreto
reglamentario 779/95. Regula lmites re emisin de vehculos automotores usados, entre
otros.
Ordenanza N 9981. Cdigo de Trnsito Municipal. Establece condiciones de
seguridad, lmites de emisiones, ruidos y dems requerimientos para poder circular en la
va pblica.
Ordenanza 8167. De Ruidos. Y Ordenanza reglamentaria 40-E/86. Establece los niveles
de ruido y vibraciones para actividades industriales, prohbe ruidos excesivos en
automotores. Fija niveles mximos permitidos de ruidos mviles.

23

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Ordenanza N 8256. Regula formas de ocupacin del suelo. Caracteriza reas y zonas
urbanizables. Prev la aplicacin de los Cdigos de Edificacin y el Cdigo de Faltas.
Ordenanza N 7000 de Arbolado Pblico y Decreto Reglamentario N 6389.
Reglamenta el arbolado pblico.
Ordenanza N 9698 Regula el uso de los espacios verdes. Regula los espacios libres y
espacios verdes con la finalidad de conservarlos.
Ordenanza N 9612 de Residuos y Decreto Reglamentario N 144-E/99. Regula
aspectos de generacin, manipulacin, operaci

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Sbarato D, et al.;

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.
Maestra en Gestin para la Integracin Regional y Centro de Informacin y Documentacin Regional, Universidad Nacional de Crdoba.

Captulo 3

3.

Construccin de la Av. Lmite Oeste

3.1. reas de Intervencin


El proyecto comprende las siguientes reas de intervencin:
a. Construccin de Obrador y zona autorizada para el acopio de materiales.
b. Movimientos de suelos.
c. Movimiento de tierra.
d. Compactacin de suelos en cierta reas especficas.
e. Nivelacin de diferentes sectores parciales del terreno.
f. Generacin de Barrera Forestal.
g. Confeccin de las Mejoras e Instalacin de Equipamiento
h. .Zanjeo para el tendido de redes de alimentacin elctrica para alumbrado pblico.
i. Instalacin de torres de alumbrado pblico.
j. Confeccin de drenajes pluviales.
k. Confeccin de la carpeta asfltica
l. Confeccin de Veredas.
m. Generacin de la Barrera Forestal
n. Construccin de Puente sobre el Ro Suqua.
o. Construccin de Rotondas de acceso y egreso.
p. Extraccin de Forestacin existente.

3.2. Objetivo
Dentro de la serie de variables que se consideraron, existen algunas determinadas por las propias
caractersticas de la Ciudad de Crdoba, y otras caracterizadas por la dinmica especfica de los

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

asentamientos urbanos no slo de sector afectado sino los intercomunicados por el viaducto objeto del
presente Subproyecto.
El objetivo del presente Subproyecto es el de dotar al sector Noroeste de la Ciudad de una va que
permitir la eficaz interconexin del sector urbano mencionado anteriormente con su respectiva
metropolitana. En este contexto, el Programa de Actuacin de la Municipalidad de Crdoba en el
sector, se propone materializar la conexin entre la avenida central de la urbanizacin Valle Escondido
con la calle Toms Garzn, promoviendo la ejecucin faltante y un puente sobre el Ro Suqua,
precisamente en el lmite Noroeste del Parque Gral. San Martn. Asimismo se optimizar la
accesibilidad metropolitana, viabilizada por las obras de la RAC, facilitar el servicio del Parque a las
poblaciones que colectan las rutas provinciales de la RAC E-53, E-54 y E-55 (Ro Ceballos, Unquillo,
Mendiolaza, Saldn, Villa Allende y La Calera), vinculando intersectorialmente las tres rutas
mencionadas, distribuyendo los trnsitos de ingreso a la Ciudad y favoreciendo la accesibilidad al
Parque, a la vez de optimizar la accesibilidad y las condiciones de transitabilidad en el interior del
Parque.
Por otra parte, estas obras de revalorizacin del predio producirn un efecto beneficioso en la
habitabilidad del sector urbanizado colindante con el Parque, constituido por una serie de Barrios
ubicados en la zona de influencia del mismo.

3.3. Sntesis de las obras a ejecutar


Trabajos Preliminares:
Obrador.
Cercado del terreno.
Servicios necesarios para la obra.
Iluminacin de Obra.
Demoliciones.
Movimientos de Suelo: Nivelado sobre resultante de pendiente. Volumen estimado 1500 m3.
Relleno y Compactacin.
Pavimentos: Cordones de hormign armado; Cordones serranos de piedra bola; Piso de hormign
de piedra lavada; Carpeta asfltica.
Muros de Contencin: Muros de Gaviones.
Parquizacin: Extraccin y Plantacin de especies vegetales de acuerdo al esquema establecido en
la Tabla Planilla de Especies propuestas, a ser implantadas, (ver anexo).
Mantenimiento del trnsito: En rutas y vas de circulacin colindantes con el predio el Parque.
Eventuales obras de desvo y su sealizacin.

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3.4. Tipo y Calidad de Tecnologa Aplicada


Esta obra est considerada de primera categora. La ejecucin se har con materiales de primera
calidad que sern aprobados por la Inspeccin antes de su colocacin y/o utilizacin en obra, estando a
cargo del ente constructor la presentacin de los equipos y la tecnologa que se emplear en las
operaciones de construccin. Las tcnicas constructivas sern de primer nivel en funcin de la
importancia de la obra y el plan de avance. Las obras de hormign armado sern ejecutadas con
materiales convencionales con tablestacado de calidad para evitar desmoronamientos. Las obras
debern ser ejecutadas con el nivel de calidad necesario de modo de asegurar la capacidad del sistema y
confiabilidad del mismo bajo todas las condiciones climticas.
El sistema ha sido diseado de acuerdo a los requerimientos futuros de la Ciudad y teniendo en
cuenta el crecimiento no slo del sector particular considerado sino tambin de la zona de influencia de
la misma, para lo cual se ha previsto efectuar las correspondientes simulaciones y estudios de las
condiciones del trnsito futuro y el inducido como consecuencia de un mejor nivel de accesibilidad al
rea de intervencin as como al predio del Parque.
El sistema general de desages pluviales del presente sistema vial se resolver mediante la derivacin
de los mismos por cordn cuneta hacia la principal va de escurrimiento natural constituida por el
cuerpo receptor del Ro Suqua.
Las obras de zanjeo para el tendido de redes de alimentacin elctricas del sistema de alumbrado
pblico se debern efectuar en el cantero central del viaducto.

3.5. Principales impactos ambientales a considerar en


las etapas de construccin y operacin de la obra
propuesta.
Todo proyecto genera directa o indirectamente efectos positivos o negativos sobre uno o ms
elementos del medio ambiente. La evaluacin del impacto ambiental permite identificar los efectos
negativos ms importantes y recomendar las medidas de mitigacin ms importantes. Si bien las
medidas de mitigacin suponen un costo adicional relativamente bajo con respecto al costo total del
proyecto, es importante adecuar su diseo a fin de evitar desde el inicio ese impacto ambiental negativo.
La metodologa aplicada corresponde a los criterios nacionales establecidos en el MEGAOV, manual
de evaluacin y gestin ambiental de obras viales de la Direccin Nacional de Vialidad (ver cuadro N2,
Principales Componentes de la Obra Vial en las Etapas de Construccin y Operacin), y/o criterios
internacionales como los establecidos en los Trminos de Referencia del Banco Mundial. El objetivo de
esta metodologa es identificar en forma preliminar las principales acciones de cada parte de la obra, o
de mayor riesgo para el medio ambiente.
Evaluacin Ambiental Expeditiva
Acciones

Obras de Mejoramiento
Construccin
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Operacin

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Movimiento de Tierra

Denudacin de Taludes y Terraplenes

XY

Plantas de Produccin de Materiales

XY

Explotacin de Canteras

XY

Incremento del Trfico Vehicular

Proceso de Transporte, Carga y


Descarga de Materiales

Movimiento de Maquinarias Pesadas

Ocupacin de Espacio por la


Infraestructura Vial

Deposicin de Emisiones
Atmosfricas

Desviacin Temporal o Permanentes


de Caudales
Construccin y Asfaltado de la Va

+
-

Conservacin de la Va

XY

Depsitos de Materiales y Obradores

XY

Vertidos Incontrolados y/o


Accidentales

XY

Acciones que Producen Compactacin


y Destruccin de Suelos

Acciones que Producen Destruccin o


Cambios en la Vegetacin

Acciones que Producen Destruccin o


Cambios en la Fauna

Acciones que Producen un Incremento


de las Emisiones Sonoras

Acciones que Producen Cambios en la


Calidad de Agua

Aumento de la Accesibilidad

Incremento en la Demanda de Mano


de Obra

Incremento de la Comunicacin entre


Ncleos Urbanos

Expropiacin de Terrenos,
Servidumbres y Acciones Ligadas a la
Construccin de Suelos

Acciones Ligadas a la Contaminacin


Atmosfrica

Acciones Ligadas a los Cambios


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Poblacionales
Barrera Urbana

XY : Requiere de un estudio detallado en la etapa de proyecto.


X

: No posee influencia en el proyecto.

: Impacto positivo.

: Impacto Negativo

3.5.1. Etapa de Construccin


A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la construccin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:
1. Movimiento de Tierra
Esta referido slo al sector comprendido por la zona de camino, motivo de la estructura adoptada y
la cota de Subrasante del proyecto. Su efecto es considerado negativo, por el polvo en suspensin que
genera, teniendo influencia slo en la etapa de construccin, por lo que se considera un impacto
negativo reversible.
2. Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire. No obstante, teniendo en cuenta que la
accin se genera en un ambiente totalmente abierto, el impacto ser de baja intensidad y reversible.
3. Movimiento de Mquina Pesada
Su efecto es considerado negativo, por la compactacin de suelos que pudiera producir as como por
el deterioro y/o eliminacin del manto vegetal Subrasante. Asimismo provoca polvo en suspensin y el
incremento de niveles de ruido generado, teniendo influencia slo en la etapa de construccin, por lo
que se lo considera un impacto negativo reversible.
4. Ocupacin de Espacio por la Infraestructura Vial
Esta accin posee una influencia decisiva sobre el medio ambiente ya que la zona de ocupacin de la
obra modifica las condiciones naturales actualmente existente.
5. Desviacin Temporal o Permanente de Caudales
Comprende todas aquellas acciones que generen perdida de los recursos productivos renovables en la
faja de derecho de va interrupcin de los patrones de drenajes subterrneos o superficiales(en el rea
de los cortes y rellenos). Derrumbes, depresiones, deslizamientos y otros movimientos masivos en los
cortes de va. Erosin de las tierras debajo de la calzada que recibe el caudal concentrado de los
drenajes cubiertos abiertos.
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Mayor carga de sedimento en el ro Suqua afectado por la escorrenta proveniente de las superficies de
los cortes.
Modificacin en detrimento del Paisaje por derrumbes inducidos y depresiones.
Esta accin deber ser debidamente estudiada y detallada en la etapa de proyecto ya que su correcta
definicin es fundamental para evitar fenmenos de anegamiento, generacin de crcavas y acciones
erosivas tanto sobre la red vial como sobre las inmediatas vecindades del parque en el cual esta
contenido, por cuanto la obra en si, interfiere con las escorrentas naturales originales que posee el rea
de intervencin.
6. Construccin y Asfaltado de la Va
En la etapa de construccin su efecto es negativo pero reversible al construirse la etapa. En el
perodo de operacin el efecto que produce es el aumento de la superficie impermeable, lo que no esta
contemplado por ningn estudio hidrulico.
7. Vertidos Incontrolados y/o Accidentales
Su efecto ser contemplado, recomendando las medidas de mitigacin correspondientes, en las
especificaciones constructivas respectivas a la obra (pliego de obra).
8. Acciones que Producen Compactacin y Destruccin de Suelos
Su efecto es considerado negativo. Su influencia esta dada en la etapa de construccin, pudiendo
disminuirse con una adecuada diagramacin de la circulacin de vehculos durante la construccin de la
obra. El impacto es reversible.
9. Acciones que Producen Cambios o Destruccin en la Vegetacin.
La proyeccin de esta va produce efectos negativos sobre el medio ambiente. La magnitud del
impacto no puede ser determinado con precisin debido a que en el proyecto no se ha especificado la
cantidad, tamao y especies de los individuos a extraer. En el tramo evaluado se constat la presencia
de especies nativas y exticas. Entre las especies nativas, las de mayor cantidad de individuos
encontrados son Talas y Algarrobos. Entre ellos, existen individuos en estado reproductivo, de gran
porte y buen estado fitosanitario. Los mismos poseen gran valor para el ecosistema del lugar. Entre las
especies exticas las ms abundantes en orden decreciente corresponden a: Morera (Morus sp.), Cafeto
(Manihot grahamii), Olmos (Ulmus sp), Paraso (Melia azedarach), Acacia Negra (Gleditsia triacanthos),
Siempre Verde (Ligustrum lucidum) y Eucaliptus.
Es de destacar la importancia ecolgica de conservar las especies de rboles nativas encontradas
puesto que:
1. Existen especies vegetales arbustivas y herbceas cuya permanencia depende de la
conservacin de estos rboles.
2. Las especies nativas constituyen los principales lugares posibles de nidificacin de las aves
autctonas y constituyen corredores de fauna nativa muy importantes teniendo en cuenta el
grado extremo de fragmentacin de hbitat en esta regin.
3. Las especies vegetales nativas constituyen la base del paisaje natural de esta reserva Urbana,
constituyendo el relicto urbano de Espinal en transicin con el bosque serrano ms grande de
la ciudad. Por ello, su conservacin y posterior recuperacin aumentara la calidad del
ambiente y por lo tanto la calidad de vida y hasta el valor econmico de la tierra del rea de
influencia.
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10. Acciones que producen cambios o destruccin en la fauna y sus Hbitats


El rea reviste gran importancia no slo como corredor biolgico para las aves sino como hbitat
natural de las dems especies existentes en el Parque, (son vlidos los comentarios realizados en
relacin a la influencia de la vegetacin nativa como corredor biolgico de las aves).
Existen sitios declarados de inters y protegidos legalmente en el rea de influencia directa del
Subproyecto.
La ejecucin de esta obra acciona sobre la fauna existente, constituyendo en si misma una barrera
para su libre circulacin , y un riesgo para la misma, ya que transitarn vehculos automotores por esta
Va.
Alteracin / destruccin de la fauna a causa de la interrupcin de las rutas migratorias, la
perturbacin de los hbitat y los problemas asociados con el ruido.
Por otro lado la implementacin de un Sistema de Iluminacin tanto el correspondiente a la Etapa de
Construccin como al Sistema Definitivo de Iluminacin del rea afectada por el Subproyecto, cuenta
con la aprobacin emitida por la Direccin de Alumbrado Pblico de la Municipalidad de Crdoba.
11. Efecto Barrera sobre la fauna
La construccin de esta va generar un efecto barrera en la circulacin de la fauna entre la zona de
reserva y los Hbitats de la zona de rivera y canteras abandonadas de Alamino. A su vez al generar
un aumento en la seccin del tramo de va preexistente, se incrementar la velocidad de circulacin
vehicular reforzando este efecto aumentando los riesgos de accidentes asociados a la fauna del
sector. Por ello es necesario incorporar dispositivos en el Diseo Vial a aplicar en la etapa de
operacin, como medidas de control de velocidades para reducir al mnimo los impactos negativos.
12. Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras
Se ver incrementado el nivel sonoro, principalmente en la etapa de construccin producto del
trnsito caracterstico de la construccin de obras viales. No obstante su influencia ser parcialmente
reversible (concluida la obra el nivel sonoro disminuir en cierto grado). No obstante ello, es de prever
que, durante la etapa de uso por el aumento del volumen y concentracin del trfico vehicular, el nivel
sonoro no volver a los nivel originales, que presentaba antes de la ejecucin de la obra.
En base al Estudio de Nivel Sonoro efectuado sobre la Av. Lmite Oeste, y al correspondiente
Estudio de las medidas de mitigacin realizado acerca del tratamiento del rea de
amortiguamiento de la reserva tanto en la zona aledaa a la Av. Lmite Oeste (vinculacin Valle
Escondido) como en la correspondiente a la Calle Perimetral zona Canal, se asegura que el
impacto ambiental que las misma generan en el rea del Subproyecto es resuelto de manera
apropiada. (ver Estudio de Nivel Sonoro realizado por Observatorio Ambiental Municipal y
Estudio de Medida de Mitigacin barrera forestal- correspondiente, elaborado por la Direccin
General de Paisaje Urbano en los anexos al presente Estudio de Impacto Ambiental).
13. Acciones Ligadas a la Contaminacin Atmosfrica
Su influencia es negativa, y esta dada por el incremento de polvo en suspensin en la etapa de obra y
en el incremento de la contaminacin gaseosa producto del aumento del trnsito previsto. No obstante,
como se mencionara anteriormente, conforme a las estimaciones efectuadas, el cuerpo receptor por sus
caractersticas no acusara un impacto significativo.
14. Incremento de la Demanda de Mano de Obra
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Para la realizacin de los trabajos ser necesario la intervencin de una importante cantidad de mano
de obra , lo cual constituir un impacto positivo mediano reversible e inmediato
15. Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
No se considera que la obra produzca cambios en la calidad del agua.
16. Expropiacin de Terrenos, Servidumbres y Acciones Ligadas a la Construccin de Suelo
Dado que en esta etapa no se considera necesario realizar expropiaciones, esta accin se estudiar en
detalle al progresar con el proyecto ejecutivo definitivo.
17. Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante sobre el proyecto en estudio ya que los
responsables de esta accin son los equipos dotados de motores de combustin interna utilizados en la
obra, los cuales debern cumplimentar con las normas legales tcnicas vigentes en la materia.
Ruidos y vibraciones: El proceso de movimiento de tierra, acopio de materiales y
construcciones anexas, implican un movimiento de maquinarias que trae aparejado, de no
preverse las condiciones y horarios adecuados, niveles de ruidos y vibraciones que pueden
sobrepasar las tolerancias previstas en la normativa vigente.
Emisin de material particulado: Las operaciones de excavaciones y los movimientos de tierra,
as como las eventuales movimientos y/o acopio temporario de material, provocan la emisin de
partculas al aire, emisin que es variable en funcin de las condiciones de trabajo.
Contaminacin atmosfrica: Las condiciones relacionadas con la emisin de este tem son de
efectos similares al anterior, debindose considerar fundamentalmente las emisiones producidas
por las fuentes mviles (vehculos automotores, mquinas viales en general), siendo las ms
significativas las emisiones VOCs.
Caudal pluvial evacuado: Dado que el sistema de desages pluviales no se resolver mediante la
canalizacin de los mismos hacia el ro, y teniendo en cuenta los cambios de niveles que
eventualmente se introduzcan en el predio, es necesario prever las condiciones de desage durante
la etapa de construccin para evitar anegamientos.
Generacin de empleo, durante esta etapa y para la realizacin de las obras se ocupar una
importante cantidad de mano de obra, la cual redundar en un impacto positivo.
Accesibilidad: Dada la magnitud de la obra planteada, y la caracterstica de la zona donde se
ejecutar la obra, la accesibilidad al sector durante la etapa de construccin no se ver altamente
modificada, focalizndose fundamentalmente durante la ejecucin de modificaciones eventuales
de readecuacin en las conexiones y tendidos de energa elctrica, razn por la cual debern
considerarse las medidas necesarias a implementar para minimizar los efectos negativos que
pudiere ocasionar la misma, (sealizacin, cartelera indicadora, desvos de trnsito
peatonal/vehicular, etc.)
Destruccin de suelo y erosin: Los movimientos de tierra necesarios para la ejecucin de la
obra, el movimiento de maquinarias, y las construcciones anexas en hormign, sumado a las
caractersticas fsicas y geolgicas de los suelos del sector, provocan en mayor o menor grado la
destruccin del suelo superficial y erosin incipiente en pocas de lluvia. Esto constituir un
impacto negativo en el sistema, por lo tanto debern tomarse las medidas adecuadas para
minimizar estos efectos.
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

Arbolado urbano y alteracin de la cubierta vegetal: Durante la ejecucin del proyecto habr
necesariamente que remover cubierta vegetal, lo que incidir negativamente y de manera temporal
en las condiciones visuales y en la presencia de fauna del sector. El mismo impacto sufrirn los
sectores de alto trnsito y acopio de materiales. Por otro lado la plantacin de las especies
arbreas proyectadas generar una alteracin positiva cuantitativa de la composicin de especies
nativas de bosque relictual. Se generar un aumento importante de la biomasa y cobertura vegetal
promoviendo la fijacin y proteccin de suelo.
Proliferacin de insectos, roedores, etc. : Como consecuencia de los trabajos a realizar durante
la construccin de la obra, es esperable que se agudice este problema tanto en el rea de ejecucin
como en aledaos.
Disminucin de la biodiversidad de Fauna como consecuencia directa de los movimientos de
maquinaria y actividades en el predio.
Alteracin del entorno, dado que el rea en la que se construir la obra es de predominancia
urbano residencial, las tareas inherentes a la construccin, generarn un cambio negativo
moderado y transitorio de las condiciones originales del entorno.

3.5.2. Etapa de Operacin


A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la operacin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:
Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire.
La calle a ser construida en el borde del parque presentara condiciones asimilables a las de los puntos
perifricos estudiados por el SiMA en cuanto a las concentraciones de contaminantes criterio, por lo
que se espera que los estados de contaminacin del aire no resulten notablemente alterados por el uso
de esta calle, sobretodo si se tiene en cuenta que el parque est inmerso en la ciudad y el aire debe
analizarse ya desde el punto de vista urbano, o sea no es de esperar que en la actualidad los anlisis de
aire que all se realizaran arrojaran valores asimilables a reas rurales lejanas a fuentes de contaminacin.
A continuacin se incluye una breve fundamentacin de la afirmacin presentada en este prrafo.
El SiMA ha funcionado desde 1995 a 1999 por medio de la informacin generada por sus dos
estaciones mviles de monitoreo automtico de la Calidad de Aire. Para esto se midieron en ese
perodo la concentracin de monxido de carbono, partculas menores a 10 m de dimetro, ozono,
xidos de nitrgeno y dixido de azufre. Estos se conocen como contaminantes criterio.
Una de las estaciones de monitoreo permaneci ubicada en el microcentro de la ciudad, en la
interseccin de las dos avenidas principales, de mayor trnsito vehicular (Av. Coln y Av. General Paz).
En los alrededores de la estacin es donde se produce el mayor congestionamiento de trnsito vehicular
debido a las detenciones para estacionar, al ingreso a la circulacin de los autos que estaban
estacionados, a las paradas de mnibus, a los semforos, a la abundancia de peatones, etc. Para el
microcentro se han determinado 12 das de Primer Alerta (concentraciones superiores a las normas
USEPA 1997 tomadas como referencia) al ao. La segunda estacin se ha ido colocando
alternativamente en distintos sitios. Para cada perodo de comparacin se ha observado una
considerable diferencia entre los valores medidos en el microcentro y los que resultan en la periferia. En
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particular si se trata del acceso a la ciudad en la ruta 9 sur, con la estacin ubicada frente al Arco
representativo de la ciudad, los valores de contaminacin medidos no determinaron nunca estado de
contaminacin de Primer Alerta sino que se mantiene en estado Moderado a Bajo. La otra situacin
analizada fue con la ubicacin de la estacin en el ingreso de la ciudad por el suroeste, frente al CPC de
Barrio Villa El Libertador. La situacin es equivalente a la del ingreso por ruta 9 sur, los valores de
contaminacin alcanzan la mitad de los alcanzados en el microcentro.
La cantidad de vehculos que circulan por hora en el microcentro es equivalente a la circulante en los
dos puntos perifricos estudiados. La diferencia radica en la topografa natural y edilicia de estos sitios y
en las caractersticas del trnsito.
En el microcentro se encuentran gran cantidad de edificios de ms de 10 pisos, las calles principales
cuentan con 6 carriles y las veredas son estrechas y la forestacin no resulta abundante. En este
escenario circulan alrededor de 5000 vehculos por hora en la esquina de Av. Coln y Av. General Paz
(ubicacin de la estacin de monitoreo de aire). En las zonas perifricas estudiadas la cantidad de
vehculos por hora no difiere significativamente respecto a la mencionada esquina pero s difiere el
patrn de circulacin ya que en los accesos no hay embotellamientos, hay menor cantidad de peatones,
ocurren menos detenciones, por consiguiente la velocidad se mantiene constante en tramos ms largos
y las emisiones de gases y partculas resultan menores. Por otro lado, en la periferia no hay edificios
altos, las calles son amplias al igual que las veredas y la forestacin es relativamente ms abundante que
en el microcentro. Estas condiciones favorecen la dispersin de los contaminantes emitidos por las
fuentes mviles.
Desviacin Temporal o Permanente de Caudales
Si bien la obra interfiere con las escorrentas naturales originales que posee el rea de intervencin
esta accin ha sido debidamente estudiada y detallada en la etapa de proyecto, ya que su correcta
definicin es fundamental para evitar fenmenos de anegamiento, generacin de crcavas y acciones
erosivas tanto sobre la red vial como sobre las inmediatas vecindades del parque en el cual esta
contenido. La medida de mitigacin planteada (canal de desage pluvial hacia el ro) consta con la no
objecin de la Direccin de Vialidad.
Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras
Se ver incrementado el nivel sonoro, principalmente en la etapa de construccin producto del
trnsito caracterstico de la construccin de obras viales. No obstante su influencia ser parcialmente
reversible (concluida la obra el nivel sonoro disminuir en cierto grado). No obstante ello, es de prever
que, durante la etapa de uso, el nivel sonoro no volver a los nivel originales que presentaba antes de la
ejecucin de la obra, constituyendo de este modo un impacto negativo irreversible de intensidad
moderada.
Acciones Ligadas a la Contaminacin Atmosfrica
Su influencia es negativa, y esta dada por el incremento de polvo en suspensin en la etapa de obra y
en el incremento de la contaminacin gaseosa producto del aumento del trnsito previsto. No obstante,
como se mencionara anteriormente, conforme a las estimaciones efectuadas, el cuerpo receptor tendra
las condiciones para absorber el impacto, que no revestira carcter significativo.
Acciones Ligadas a los Cambios Poblacionales
Este efecto se observar en la etapa de operacin y estar totalmente relacionado con la mejora de
accesibilidad del sector y la disponibilidad de terrenos factibles de urbanizar.

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Barrera Urbana
Dado que la va es nueva se considera que la obra generar efecto barrera. Por ello es necesario
destacar y recomendar un anlisis pormenorizado en la etapa de proyecto ejecutivo en relacin a las
medidas de control de velocidades a aplicar en la etapa de operacin, ya que un aumento de la seccin
de la va, inducir a los conductores a incrementar la velocidad de circulacin, por lo que deber el
experto en Diseo Vial, prestar mucha atencin a los dispositivos que al respecto se incorporan al
proyecto.
Aumento de la Accesibilidad
La obra posee como objetivo el mejoramiento de la accesibilidad, produciendo un impacto positivo,
al reducir los tiempos de viaje, incrementar el valor venal de la tierra, mayor desarrollo demogrfico del
sector, etc.; que se traduce en una mayor demanda en mano de obra con el consecuente beneficio para
la sociedad. No obstante este aumento tendr efectos negativos sobre la flora y sobre todo la
fauna del sector, al incrementarse en forma notoria la contaminacin acstica, atmosfrica y
visual.
Incremento de la Comunicacin Metropolitana
Impacto positivo. Son vlidos los comentarios realizados en Aumento de Accesibilidad
Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
No se considera que la obra produzca cambios en la calidad del agua.
Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante sobre el proyecto en estudio ya que los
responsables de esta accin son los equipos dotados de motores de combustin interna utilizados en la
obra, los cuales debern cumplimentar con las normas legales tcnicas vigentes en la materia.

Ruidos: Estando en funcionamiento el sistema y dadas las caractersticas del mismo, es previsible
que las emisiones de ruidos en el entorno, provenientes de fuentes mviles, se vern
sensiblemente aumentadas respecto a las condiciones originales (lnea de base).
La emisin de particulado a la atmsfera proveniente de polvo ambiental se ver
sensiblemente disminuida debido al efecto fijador del terreno por parte de la vegetacin (arbrea,
arbustos, csped, etc., as como por la obra concluida) implantada y ejecutadas en el predio.
Caudal pluvial evacuado y drenaje: El sistema prev un manejo adecuado de caudales de las
aguas de origen pluvial provenientes de la obra en cuestin, mediante el apropiado
aprovechamiento de las pendientes naturales actualmente existentes en el predio, (derivacin final
al ro Suqua), trayendo aparejado consecuencias positivas no slo en lo concerniente a la
minimizacin de los procesos de erosin del suelo, sino tambin a la capacidad y control del
volumen evacuado, as como en la calidad del agua. (Informe Direccin. de Vialidad)
Condiciones higinico-sanitarias: Estas condiciones se vern notoriamente favorecidas
fundamentalmente, por el tipo de servicio que prestar la obra debido a la ya mencionada fijacin
del terreno por parte de los ejemplares implantados (forestacin) as como por la reposicin de la
cubierta vegetal y el control de la erosin que implicar la implementacin del sistema de drenaje
optimizado. Asimismo la eliminacin de acumulaciones de agua en las zonas bajas del predio
condicionar la desaparicin de los eventuales focos de proliferacin de insectos (mosquitos, etc.).
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Del mismo modo, la concrecin de los trabajos, al mejorar la fijacin del terreno, redundar en
una menor emisin de polvo (Particulado) a la atmsfera por accin elica, beneficiando de esta
forma el aspecto sanitario de la poblacin vecina al predio.
El desarrollo sectorial y bienestar social de grupos familiares del rea de influencia, se
vern beneficiados por la realizacin y operacin de estas obras, generando condiciones
favorables para el desarrollo urbano del mismo, por la mayor accesibilidad al sector, mejorando la
situacin residencial de la zona, generando nuevas alternativas de esparcimiento para la
comunidad residente en barrios colindantes as como para el resto de los habitantes de la ciudad.
Valor de bienes inmuebles aledaos: al contar el sector con un mejor aspecto urbanstico, y
con una revalorizacin ecosistmica adecuada del predio de reserva, los inmuebles del rea se
vern revalorizados.
Erosin: Como ya se anticip, la ejecucin del proyecto propuesto conjuntamente con el
funcionamiento del sistema de alcantarillado traer aparejada una disminucin de la erosin en el
sector.
Proliferacin de insectos, roedores, etc. el correcto mantenimiento del sistema traer aparejado un
control efectivo de plagas potenciales.
En una primer etapa, se prev la Disminucin de la biodiversidad y abundancia de Fauna del
sector como consecuencia del aumento de actividades antrpicas, del efecto barrera ocasionado
por la va y del escaso desarrollo del dosel arbreo. Una vez alcanzado un grado de desarrollo de
la vegetacin implantada apropiada para garantizar las interacciones con la fauna , se prevee un
paulatino incremento en la diversidad de fauna.
Arbolado y ajardinamiento: (ver punto 35 de Medidas de Mitigacin. Etapa de Construccin)
La conclusin de la obra prev la forestacin, el ajardinamiento y, en general, la puesta en valor y
mantenimiento de arbolado urbano del predio.
La forestacin con especies vegetales exticas, aun las comnmente utilizadas en el arbolado
urbano, GENERARN UN IMPACTO NEGATIVO tanto desde el punto de vista
ecosistmico, paisajstico como educativo sobre el rea delimitada por los relictos de vegetacin
nativa. A pesar de generar una barrera adecuada para mitigar el impacto de la contaminacin
sonora sobre la reserva, la incorporacin de individuos de la especie Acacia visco como arbolado
de alineacin de la va, generar un impacto negativo. Esta especie no nativa del Espinal ni del
Chaco serrano de Crdoba, posee carcter invasivo por su alta adaptabilidad y tasa reproductiva,
generando interferencia en la regeneracin y conservacin de la Flora autctona del Espinal al
modificar la estructura de las comunidades vegetales existentes. Existen citas en las que esta
especie se ha asilvestrado desplazando competitivamente vegetacin nativa de bosques de
Argentina. A su vez tanto la legislacin provincial como municipal priorizan la conservacin de
bosques o relictos de flora nativa en la ejecucin de todo tipo de obras que afecten el uso de
suelo. (Ley provincial N 7.343 Principios rectores para la preservacin, conservacin, defensa y
mejoramiento del ambiente (inciso C), Ley provincial N 8066 Bosques y Tierras Forestales,
ORDENANZA Municipal N 7104 - Art. 46).
Modificacin del entorno e incorporacin de otros componentes al paisaje: dado que el sector de
emplazamiento de la obra est urbanizado en sus flancos Sur y Norte, la conclusin y operacin
de las obras, mejorar sustancialmente las condiciones paisajsticas del Entorno Urbano.

37

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

3.6. Medidas de Compensacin y de Atenuacin de


Impactos Ambientales a Incorporar en la Obra

Previo a al autorizacin de ejecucin de la obra, la misma deber contar con las factibilidades
emitidas por los organismos competentes.

Cuando el medio dnde se localiza la obra es muy frgil, como el caso de esta rea Natural
Protegida, se recomienda, que las empresas constructoras oferentes tengan un sistema de gestin
ambiental certificado, garantizando de esta forma que los daos ambientales sean mnimos. La
perfomance de la gestin ambiental en las obras (construccin y mantenimiento) queda influenciada
por el tipo de esquema, en forma anloga a la perfomance de la gestin de calidad.

3.6.1. Etapa de construccin:


1.

Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen generacin de ruidos y vibraciones debern ser
ejecutadas durante el da, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos negativos
de los ruidos y vibraciones producidos.

2. Equipamiento y maquinarias a utilizar en la etapa de construccin: El mismo deber ser aprobado


por la Inspeccin de obra, en funcin de permitir una menor emisin de partculas al aire, as como
de ruidos y vibraciones.
3. Los vehculos a utilizar debern ser aprobados por la Inspeccin Tcnica Vehicular (buen estado
mecnico y de carburacin), exigida por la normativa municipal o por quien oportunamente
determine la Municipalidad, previo a la iniciacin de los servicios, a los fines de minimizar las
emisiones contaminantes a la atmsfera.
4. Movimientos de tierra: se debern adoptar las medidas necesarias a los efecto de prever las
condiciones en que se efectuarn, el tipo de material a extraer, as como la forma y el lugar al que
ser transportado y dispuesto el mismo, minimizando la emisin de material particulado .
5. El material extrado de las excavaciones, se mantendr acopiado, humedecido y/o protegido con
una cubierta superficial a fin de evitar su desparramo y permitir el trnsito peatonal; como
alternativa se puede implementar el retiro del mismo conforme un esquema just-in-time,
destinndolo a operaciones de relleno y nivelacin en el predio o, a los lugares autorizados por la
Municipalidad para su disposicin final.
6. Los movimientos de la Maquinaria Pesada para la ejecucin de la Va se debern realizar sobre el
espacio correspondiente a la futura calzada, pudindose extender a los laterales 7 metros, con el
correspondiente aval de la Inspeccin de Obra.
7. Fuera de los horarios de trabajo las zanjas permanecern tapadas con madera o planchas metlicas.
8. Las excavaciones debern mantenerse cercadas de modo de evitar el ingreso de personas ajenas a la
obra.
9. Especies vegetales nativas preexistentes: El sector de reserva ha sido creado, entre otros fines,
para la preservacin de comunidades vegetales en notable retroceso representativas del ecotono del
Espinal. La misma constituye el relicto urbano de la provincia Fitogeogrfica del Espinal ms
grande de la ciudad en ecotono con el chaco serrano. Debido a que no se cuenta con una
38

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

cuantificacin de los rboles a ser extrados en la construccin de la Avenida Lmite Oeste,


se dificulta estimar el impacto puntual sobre la masa forestal. En caso de realizarse la obra sin
haberse especificado las extracciones previo a la intervencin , deber reforestarse este tramo,
mediante especificaciones del tipo 3 x 1 (implantacin de 3 individuos por cada uno que se extrae),
con especies de rboles nativas del espinal de tamao ejemplar (ms de 2.5 m altura de fuste o el
mximo tamao posible que garantice la viabilidad del individuo), de forma tal de revertir el
elevado deterioro del ambiente en este sector de la obra.
Teniendo en cuenta el excelente estado de conservacin y estado fitosanitario de la vegetacin nativa
existente, con ejemplares de una edad mnima de 20 aos y en algunos casos muy superior, se plantea la
necesidad del mantenimiento y refuerzo de especies nativas en el diseo de la forestacin del Parque.
Estas especies presentan, entre otras, las ventajas de estar naturalmente adaptadas a las condiciones
climticas y de suelo, as como una alta resistencia a patgenos, por ende representan un recurso de
gran valor para el futuro espacio verde. Para minimizar el efecto sobre la vegetacin, la zona deber
tratarse con las precauciones de una zona de amortiguacin, evitando rozados, talas, extraccin de
maderas, introduccin de vegetales exticos, fuegos, fuentes de contaminacin de suelo y agua y toda
prctica no sustentable.
a. Queda prohibido el uso de herbicidas y la quema como mtodo de extraccin y/o control de
vegetacin, tanto arbrea como herbcea Slo se permitir la utilizacin de herbicidas en marco
del Plan de Restauracin Forestal de la Reserva, para la erradicacin de especies invasoras.

10. La eventual instalacin de mquinas fijas (mezcladoras, de preparacin de mezclas, etc.) , deber
hacerse en lugares lo ms alejado posible de las viviendas perteneciente a las urbanizaciones
cercanas y tomando las precauciones necesarias, a fin de minimizar los efectos negativos
producidos por ruidos y/o material particulado. Queda prohibido localizar esta posible maquinaria
en el rea de Reserva del Parque.
11. Los trabajos de excavacin necesarios para ejecutar las estructuras correspondientes, deben
realizarse con todos los elementos necesarios para este tipo de tareas, a fin de evitar
desmoronamientos en la obra.
12. La reposicin de suelo extrado o faltante debe ejecutarse de manera tal de restituir el terreno a sus
cotas originales o, en el caso de modificaciones de nivel segn planimetra aprobada del Proyecto, a
las cotas finales indicadas por la Direccin de Obras Viales en el sector.
13. Se debern colocar defensas, barreras y barandas metlicas, en los lugares que indique la Inspeccin
a fin de minimizar los riesgos de accidentes.
14. Sealizacin de obras: Durante la realizacin de los trabajos, el contratista deber sealizar
debidamente la zona de trabajo.
15. Debern adoptarse todas las previsiones necesarias a fin de asegurar el correcto drenaje de las aguas
superficiales de la zona, con el objeto de permitir la ejecucin de las obras y evitar ocasionales
anegamientos y/o acciones erosivas al suelo.
16. ridos a ser utilizados en la obra: Queda estrictamente prohibida por Ordenanza N 9655/97, la
extraccin de ridos en todo el mbito del Parque General San Martn .El contratista deber
proponer las fuentes de procedencia de los ridos, las que debern provenir de canteras
autorizadas, No se permitirn zonas de prstamo en el rea de influencia de la obra, a excepcin
que se trate de la reutilizacin del material a remover.
17. Trnsito pblico de vehculos quedar afectado en las siguientes arterias:
39

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

a. Rutas Provincial N E 55
b. Av. Ramn J. Crcano
c.

Autopista Variante Pueyrredn

d. Ruta Provincial N E 53
e. Ruta Provincial N E 54.
f. Av. Recta Martinoli
g. Calle Toms Garzn (Villa Belgrano)
h. Calle Francisco Gallardo (Villa Belgrano)
Toda vez que sea necesario interrumpir el libre trnsito pblico de vehculos, y toda vez que sea
necesario ocupar la calzada temporalmente para la circulacin de los vehculos viales, se deber
construir o habilitar vas provisionales laterales o desviar la circulacin por caminos auxiliares, los
que debern ser autorizados previamente y adecuados de manera tal que se alteren lo mnimo
posible las condiciones de transitabilidad as como las ambientales originales del sector. En tal
sentido el Contratista deber mantener informada a la poblacin afectada mediante sealizacin e
informacin pblica acerca de las tareas u operaciones que presupongan riesgos (zanjeos, presencia
de maquinarias y camiones, etc.) o interrupcin de libre trnsito pblico, cortes de vas de
circulacin (veredas, ciclovas, calles, caminos, rutas, etc.). Del mismo modo, deber asegurar el
mantenimiento en buenas condiciones de circulacin, la sealizacin e informacin correspondiente
a los desvos y caminos alternativos, as como la restitucin a su condicin original o mejorada al
finalizar su uso como camino alternativo.
18. En los casos que por motivos de cualquier ndole se suspenda la ejecucin de la obra por un
tiempo prolongado, se deber asegurar que dicha situacin no impida el normal escurrimiento del
agua, ni provoque daos respecto a la seguridad de las personas, bienes ni interfiera con el normal
desenvolvimiento urbanstico funcional.
19. La gestin de los residuos generados (tratamiento y disposicin final) debern hacerse acorde a lo
establecido en Ord. 9612/96 y sus reglamentaciones. El material sobrante producto de las
excavaciones deber trasladarse y disponerse en un lugar adecuado, donde establezca la autoridad
de aplicacin. Si por razones de fuerza mayor debe establecerse un depsito transitorio de residuos
y/o su acumulacin, deber realizarse de modo tal que no modifiquen el drenaje natural ni el
paisaje, y no deber permanecer en rea de obra por un perodo de tiempo mayor a 48 horas, previa
autorizacin de Inspeccin de Obra, salvo que se utilicen en la propia obra en ejecucin.
20. En referencia a las Plantas de produccin de materiales (asfaltos y hormign), debern estar
ubicadas fuera del rea de influencia, tomando los recaudos necesarios para el traslado del material
tanto fuera como dentro del predio objeto de las obras.
21. Las tareas de construccin, debern respetar las normativas vigentes, en especial lo relativo a
horarios de trabajo.
22. Todo eventual residuo vegetal resultante de la remocin o desmonte deber ser trasladado a sitio de
disposicin final habilitado previsto en la Ord. 9612, en forma inmediata a su generacin.
23. En el caso de residuos asimilables a domiciliarios, de acuerdo a normativa municipal vigente, se
dispondr su traslado a relleno sanitario habilitado. Se controlar la gestin de dichos residuos
desde su generacin hasta su disposicin final, incluyendo su disposicin transitoria y transporte.
40

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

24. Para aquellos residuos clasificados como peligrosos por normativa municipal vigente, se deber
seguir las pautas establecidas en la misma, en cada una de sus etapas: generacin, almacenamiento,
traslado, tratamiento y transporte.
25. El sitio de emplazamiento del obrador y/o playa de maniobras se seleccion tendiendo en cuenta la
no afectacin del normal desenvolvimiento urbanstico funcional de la zona. Se evit ubicarlo en
las reas identificadas como ecolgicamente frgiles. Se prohbe localizar el obrador y/o playa de
maniobras en el rea de Reserva del Parque, recomendndose la ubicacin de estos en el rea de
Uso Intensivo del mismo.
El obrador deber ser instalado dentro de la zona de uso intensivo, en el sector nor-oeste del Parque
dentro de los siguientes lmites: Futura Cancha de Ftbol 11, camino interno de acceso a la cancha de
Hockey, lmite norte de la cancha de Softball y futuro muro de contencin contra crecidas del ro
Suqua. Este rea adems incluye el futuro Veldromo. Se aconseja , dentro de sta zonificacin, el uso
del ex-cartdromo debido a que la superficie de ste ya se encuentra consolidada, e impermeabilizada.
Adems este sirve de nexo entre el rea de uso intensivo a intervenir, el rea de acopia de materiales, de
estacionamiento de maquinaria vial, y de acceso a las respectivas zonas de intervencin
correspondientes a los sistemas viales, segn croquis adjunto.
26. En la construccin del obrador se evitar realizar cortes de terreno, rellenos, y remocin de
vegetacin. En lo posible las instalaciones sern prefabricadas. El obrador contar con baos
qumicos. Por ningn motivo se vertern aguas servidas en los cursos de agua.
27. No se arrojarn desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes de agua o a medias
laderas. Estos se depositarn adecuadamente, en un relleno sanitario. (Fosa de residuos slidos), en
predio autorizado por la Municipalidad. La fosa de residuos slidos deber cumplir con los
requerimientos ambientales de impermeabilizacin y tubera de infiltracin y con las guas del
Anexo 4 de la Ley N 24.585 (normativa complementaria-presupuestos mnimos).
28. Para los residuos peligrosos incluidos en el Anexo I de la Ley N 24.051 rigen las normas sobre
manipulacin, transporte y disposicin final especificadas en dicha ley y en sus decretos
reglamentarios.
29. Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendios y un responsable con material de
primeros auxilios y cumplir con la Normativa sobre seguridad e higiene laboral. Los campamentos
debern mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento durante todo el desarrollo de la
obra.
30. Las eventuales reas de acopio y tratamiento de materiales se dispondrn de manera que no
interfieran con el normal trnsito (incluso el peatonal) ni con los escurrimientos superficiales,
debindose adoptar las medidas pertinentes para minimizar la emisin de particulado y ruidos. Se
prohbe localizar esta actividad en el rea de Reserva del Parque.
31. Durante el transporte de materiales se deber asegurar que ningn material caiga de los vehculos,
as como la minimizacin de la emisin de particulado (humedecer y/o tapar).
32. En el caso del obrador ser localizado en el rea de influencia de la obra, quedarn prohibidas las
tareas de abastecimiento de combustibles y lubricantes, la limpieza y lavado de maquinarias en el
mismo, la que deber realizarse en sitio habilitado fuera del rea del Proyecto.
33. Los obradores contendrn asimismo los equipos necesarios para la extincin de incendios y de
primeros auxilios.
34. En el Predio se deber prever y proveer un servicio de vigilancia constituido por dos personas por
turno de trabajo, las 24 horas del da incluyendo feriados, con el correspondiente equipamiento de
41

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

seguridad y comunicacin. Con el mismo propsito, se proceder al cierre total de los diferentes
sectores de obra que la Inspeccin considere necesarios con un vallado fijo de madera, paneles
metlicos, con malla metlica y postes, etc., o en su defecto en la forma que establezca la
Inspeccin de Obra en su momento, de acuerdo a las reglamentaciones municipales en vigencia,
para evitar accidentes y substracciones, e impedir el libre acceso de personas extraas a la obra.
35. Iluminacin de obra: Se deber proveer tanto al obrador como a la obra propiamente dicha de
iluminacin artificial. Este sistema ser reutilizado en los diferentes frentes de trabajo tanto para el
desarrollo de las tareas programadas, as tambin como un complemento de seguridad del predio, y
reforzado si correspondiera, a criterio de la Inspeccin.
36. Previo a la emisin del Acta de Recepcin de Obra, la empresa contratista deber haber procedido
al cierre y desmantelamiento del obrador y remediacin de los eventuales daos ambientales
producidos (contaminacin por volcamientos de combustibles o lubricantes, reas de acopio de
materiales, etc.).
37. Se deber informar a Inspeccin de Obra, en forma inmediata, de cualquier derrame o
volcamiento de materiales peligrosos o no convencionales (combustibles, lubricantes y otros que
pudieran producirse) y las medidas adoptadas. Inspeccin de Obra verificar que las tareas de
remediacin hayan sido completadas.
38. La construccin de las obras civiles no deber dejar Pasivos Ambientales, para lo cual se debern
implementar las medidas de mitigacin correspondientes a cada caso. La inspeccin de Obra tendr
a cargo el control de la mencionada implementacin.
39. Para minimizar el impacto sobre la fauna, la zona deber tratarse con las precauciones de una
zona de amortiguacin, evitando la caza furtiva, trfico de fauna, introduccin de animales
exticos, fuegos, fuentes de contaminacin de suelo y agua y toda prctica no sustentable. Adems
la empresa deber contar como mnimo con un Responsable Ambiental y un Guarda fauna para
conservacin de fauna silvestre durante las operaciones.
40. A su vez deber minimizarse el efecto barrera incorporando pasa faunas ( corredores
biolgicos) en el sector en sitios previamente estipulados, cumpliendo funciones vitales para la
reconstruccin del ecosistema y su mantenimiento.

3.6.2. Etapa de operacin:


1.

Se debern garantizar los trabajos de mantenimiento tanto elctrico, como a nivel de obras civiles
realizadas, a fin de asegurar el eficiente funcionamiento de los sistemas instalados, en especial el
de drenaje pluvial con que contar el sistema vial en anlisis y evitar de este modo su eventual
deterioro por efecto del escurrimiento del agua de origen pluvial, erosin y del propio uso.

2. Asimismo se deber implementar un eficiente sistema de mantenimiento forestal (riego y


cuidado fitosanitario de los ejemplares implantados) a los efectos de asegurar su normal
desarrollo y conservacin.
3. Todo residuo vegetal resultante de las operaciones de Mantenimiento Fitosanitario o generadas
por el simple funcionamiento de la floresta colindante con la va deber ser reutilizado o
trasladado a sitio de disposicin final habilitado, en forma inmediata a su generacin.
4. Dado que las mejoras introducidas en el Parque atraern la concurrencia de un nmero
importante de vecinos, se debern extremar las medidas de precaucin previendo el transito y
cruce de rutas y calzadas por parte de los visitante y transentes (especialmente los nios). A tal
42

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

fin se debern ejecutar las sealizaciones verticales y demarcaciones horizontales para la


regulacin del trnsito de vehculos y peatones, convenientemente.
5. Respecto a las caractersticas del drenaje superficial en el entorno de la obra finalizada, ste
deber ser controlado y mantenido conforme un plan de Mantenimiento Predictivo, Preventivo y
Efectivo a los efectos de asegurar su correcto funcionamiento y, de este modo regule
eficientemente los excesos de caudal producidos en perodos de lluvias. Esto traer aparejado
una disminucin en la erosin hdrica y por lo tanto en la destruccin del suelo.
6. Se deber estudiar e implementar medidas para disminuir la velocidad del flujo vehicular para
proteger la fauna del lugar, durante el recorrido dentro de la reserva.

3.7. Matriz de Impacto Ambiental Correspondiente a las


Etapas de Construccin y Funcionamiento de la
Obra Proyectada
Se adjunta la matriz de doble entrada donde se estiman los efectos de las acciones desarrolladas
durante las etapas de construccin y operacin del sistema propuesto, sobre los recursos naturales,
sociales, la economa y desarrollo urbano del sector, los aspectos sanitarios, laborales y paisajsticos del
rea.

43

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

MATRIZ REMODELACIN PARQUE GENERAL SAN MARTN


Etapa de Construccin de Equipamiento y Forestacin
Acciones
Factores Ambientales Considerados

Ruidos

Aire

Emisin Material Part.


Contaminacin por Fuentes
Mviles
Caudal Pluvial Evacuado
Anegamiento del rea

Agua

Modif. Red Drenajes Superf.


Calidad Capa Fretica
Material de Arrastre

Salud

Ruido, Vibraciones y
Contaminac. Atm.
Condicin Higinico Sanitario
Generacin de Empleo

SocioEconmico

Urbano

Desarrollo Sectorial
Valor de bienes inmuebles
aledaos
Bienestar Social de grupos
familiares

+/M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
+
B
DTIn

A
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaIn
+
M
DTIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
+
M
DTIn

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn
+/-

Biomasa

B
D T Ma In

Biodiversidad

+/ -

+/ -

Poblaciones nativas de
Inters

+/ -

+/ -

Biodiversidad

B
T Ma In

Poblaciones de Inters

+/ -

+/ -

M
I T Ma In
M
D T Ma In
M
D T Ma In

A
D T Nm In
Ma
D T Nm In

Otros Componentes del


Paisaje

Generacin de
Residuos

+/ -

+/_

+/-

+/-

B
DTMaIn

B
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/-

M
DTMaIn

M
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn

B
DTMaIn
B
DTMaIn

+/M
DTMaIn

+/-

+/M
DTMaIn

+/+/-

+/-

+/-

DTIn

+
B
DTIn

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn

B
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
T Ma In

B
T Ma In
A
T Nm In

A
T Ma In
M
I T Ma In
+
A
I T Ma In

+/-

I
I

+/ -

Alteracin del
arbolado

+/-

+/ -

Construcciones
accesorias
-B
D
TNmIn
B
DTMaIn

A
DTMaIn

+/-

M
T Nm In

Poblaciones de insectos y
roedores
Calidad del fondo escnico

Paisaje

Movimiento Tierra /
Escombros

Erosin

Destruccin Directa

Fauna

Movimiento de
Mq./Herr.
A
DTMaIn
A
DTMaIn
B
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn

M
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
D T Ma In

Accesibilidad

Suelo

Flora

Acopio de
Materiales
M
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

M
I T Ma In
M
I T Ma In
M
D T Ma In

+/+/B
DTMaIn
+
A
I T Ma
B
D T Ma
M
D P Ma
+
A
I T Nm

A
T Nm In
+
A
I T Ma In

+ Positivo

- Negativo
+/- Sin significancia

CARACTERISTICAS

NIVEL

D - Directo / I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

A - Alto
M - Medio
B - Bajo

44

In
In

B
I T Ma In
+
A
D P Ma In
+
A
D P Ma In

REFERENCIAS :
CALIFICACIN

In

+/ -

+/ -

In

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto de Revalorizacin del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba

MATRIZ REMODELACIN PARQUE GENERAL SAN MARTN


Etapa de Funcionamiento
Acciones
Factores Ambientales Considerados

Aire

Agua

Salud

SocioEconmico

Urbano

Funcionamiento del
Sistema
+
B
Ruidos
DPNmIn
+
M
Emisin Material Part.
DPNmIn
Contaminacin por Fuentes
+
B
Mviles
DPMaIn
+
A
Caudal Pluvial Evacuado
DPMaIn
+
A
Anegamiento del rea
DPMaIn
+
A
Modif. Red Drenajes Superf.
DPMaIn
B
Calidad Capa Fretica
DPNmIn
+
A
Material de Arrastre
DPMaIn
Ruido, Vibraciones y
+
M
Contaminac. Atm.
DPMaIn
+
M
Condicin Higinico Sanitario
DPMaIn
+
B
Generacin de Empleo
DPMaIn
+
A
Desarrollo Sectorial
DPMaIn
Valor de bienes inmuebles
+
A
aledaos
DPMaIn
Bienestar Social de grupos
+
A
familiares
DPMaIn

Destruccin Directa
Erosin
Biomasa
Biodiversidad
Poblaciones nativas de
Inters
Biodiversidad

Fauna

D
D
D
D

Poblaciones de Inters
Poblaciones de insectos y
roedores
Calidad del fondo escnico

Paisaje

Generacin de
residuos

+/-

+/-

+/-

+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
P Ma
+
A
P Ma
+
M
P Ma
+
A
P Ma

+
M
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
D
P Ma In
+
B
D
P Ma In
+
B
D
P Ma In

Accesibilidad

Suelo

Flora

Mantenimiento del
Sistema
+
B
DPMaIn
+
M
DPNmIn
+
B
DTMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
DPNmIn
+
B
DPMaIn
+
A
DPNmIn
+
M
DPNmIn
+
A
DPMaIn

Otros Componentes del


Paisaje

In
In
In

+/ -

In

+/ I
D

P
+
P

M
Ma In
A
Ma In

+/B
DPNmIn
+/+/+/+/B
DPMaIn
+/+/B
DPMaIn
+/+/+/B
DPMaIn

+/+/D

D
D

+/ -

B
Ma In
M
Ma In

+/ -

M
Ma In

+/ +/ D

+/ +
P
+
P

+
P

B
Ma In

+/ D
D
D

P
T
P

M
Ma In
M
Ma In
M
Ma In

REFERENCIAS :
CARACTERISTICAS
CALIFICACIN
+ Positivo

- Negativo
+/- Sin significancia

D - Directo
/
I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

45

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental del Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.
Maestra en Gestin para la Integracin Regional y Centro de Informacin y Documentacin Regional, Universidad Nacional de Crdoba.

3.8. Conclusiones
Dadas las condiciones actuales y de cumplirse las Medidas de Mitigacin de los Impactos negativos
Planteadas en este Estudio, se garantizar un control de las condiciones de ejecucin de la obra y
de manutencin durante el funcionamiento de la misma.
La implementacin del presente Proyecto constituir un beneficio en cuanto a la accesibilidad del
sector, tanto para los vecinos que habitan en las inmediaciones del Parque como para todos los
habitantes de la Ciudad de Crdoba. As, es de prever una afluencia considerable de pblico,
especialmente durante los fines de semana, que se sumar a la Actividad Turstica.
La obra impacta positivamente sobre el medio ambiente y la sociedad, a condicin de que los
impactos negativos detectados sean revertidos y mitigados conforme a las medidas de
prevencin, compensacin y/o mitigacin apuntadas tanto para la etapa de construccin
como para la operativa.
Cabe destacar que estas conclusiones estn supeditadas a una serie de factores, a saber:
1. Los resultados de los estudios de factibilidad tcnica pendientes de ejecucin
correspondientes a las distintas reparticiones y entes oficiales con competencia
(Direccin General de Trnsito, de Parques y Paseos, de Vialidad y Direccin de
Planificacin Ambiental de la Municipalidad de Crdoba y de D.I.P.A.S,
2. A que la Inspeccin de Obra en las intervenciones sobre la vegetacin del Parque
General San Martn, tal como lo indica ordenanza Municipal N 9655, sea ejecutada
por la Direccin de Planificacin Ambiental de la Municipalidad de la ciudad de
Crdoba.

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Captulo 4

4.

Construccin de Calle Lmite Sur

4.1. reas de Intervencin


El proyecto comprende las siguientes reas de intervencin:
1.

Construccin de Obrador y zona autorizada para el acopio de materiales.

2. Movimientos de suelos.
3. Movimiento de tierra.
4. Compactacin de suelos en cierta reas especficas.
5. Nivelacin de diferentes sectores parciales del terreno.
6. Generacin de Barrera (cortina) Forestal.
7. Confeccin de Mejoras e Instalacin de Equipamiento
8. .Zanjeo para el tendido de redes de alimentacin elctrica para alumbrado pblico.
9. Instalacin de torres de alumbrado pblico.
10. Confeccin de drenajes pluviales.
11. Construccin de Ciclovia
12. Construccin de Calzada Consolidada.

4.2. Objetivo
Dentro de la serie de variables que se consideraron, existen algunas determinadas por las propias
caractersticas de la Ciudad de Crdoba, y otras caracterizadas por la dinmica especfica de los
asentamientos urbanos no slo de sector afectado sino los intercomunicados por el viaducto objeto del
presente Subproyecto.
El objetivo del presente Subproyecto es el de afianzar en el sector Noroeste de la Ciudad la va que
permite la eficaz interconexin del sector urbano mencionado anteriormente con su respectiva
metropolitana. En este contexto, el Programa de Actuacin de la Municipalidad de Crdoba en el
sector, se propone garantizar la conexin entre la avenida central de la urbanizacin Valle Escondido
47

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

con la calle de acceso principal al Parque desde la zona del Predio Ferial, precisamente en el lmite
Sureste del Parque Gral. San Martn. Asimismo se optimizar la accesibilidad, viabilizada por la avenida
J. Crcano y la Avenida Central de Valle Escondido al Parque, a la vez de optimizar la accesibilidad y las
condiciones de transitabilidad en el interior del Parque, disminuyndose el actual impacto negativo que
causa el ingreso al Parque de vehculos a zonas no autorizadas para tal fin, gracias a una correcta
delimitacin .
A su vez, la va constituir un circuito apropiado para efectuar recorridos de carcter paisajsticos,
recreativos y naturalistas.
Por otra parte, estas obras de revalorizacin urbanstica y ecosistmica del sector producirn un
efecto beneficioso en la habitabilidad del sector urbanizado colindante con el Parque, constituido por
una serie de Barrios ubicados en la zona de influencia del mismo, a la vez de generar una barrera
forestal natural que garantice una adecuada delimitacin del rea de reserva.

4.3. Sntesis de las obras a ejecutar


Trabajos Preliminares:
Obrador.
Servicios necesarios para la obra.
Iluminacin de Obra.
Tala y Desmonte de flora halctona.
Movimientos de Suelo: Nivelado sobre resultante de pendiente. Elaboracin de taludes lmite
calzada.
Relleno y Compactacin.
Cordones serranos de piedra bola y ciclo vas..
Parquizacin: Plantacin de especies vegetales de acuerdo al esquema establecido en la Tabla
Planilla de Especies propuestas, a ser implantadas, (ver anexo).
Mantenimiento del trnsito: En rutas y vas de circulacin colindantes con el predio el Parque.
Eventuales obras de desvo y su sealizacin.
Zanjeo para el tendido de redes de alimentacin elctrica para alumbrado pblico.
Instalacin de torres de alumbrado pblico.
Confeccin de drenajes pluviales.

48

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

4.4. Tipo y Calidad de Tecnologa Aplicada


Esta obra est considerada de primera categora. La ejecucin se har con materiales de primera
calidad que sern aprobados por la Inspeccin antes de su colocacin y/o utilizacin en obra, estando a
cargo del ente constructor la presentacin de los equipos y la tecnologa que se emplear en las
operaciones de construccin. Las tcnicas constructivas sern de primer nivel en funcin de la
importancia de la obra y el plan de avance. Las obras de hormign armado sern ejecutadas con
materiales convencionales con tablestacado de calidad para evitar desmoronamientos. Las obras
debern ser ejecutadas con el nivel de calidad necesario de modo de asegurar la capacidad del sistema y
confiabilidad del mismo bajo todas las condiciones climticas.
El sistema ha sido diseado de acuerdo a los requerimientos futuros de la Ciudad y teniendo en
cuenta el crecimiento no slo del sector particular considerado sino tambin de la zona de influencia de
la misma, para lo cual se ha previsto efectuar las correspondientes simulaciones y estudios de las
condiciones del trnsito futuro y el inducido como consecuencia de un mejor nivel de accesibilidad al
rea de intervencin as como al predio del Parque.
El sistema general de desages pluviales del presente sistema vial se resolver mediante la derivacin
de los mismos por cordn cuneta hacia la principal va de escurrimiento natural constituida por el
cuerpo receptor del Ro Suqua.
Las obras de zanjeo para el tendido de redes de alimentacin elctricas del sistema de alumbrado
pblico se debern efectuar en el cantero central del viaducto.

4.5. Costos
Subsistema
Calle Lmite Sur

Monto Total
458.196,84

% del Sistema
9%

4.6. Principales impactos ambientales a considerar en las


etapas de construccin y operacin de la obra
propuesta.
Todo proyecto genera directa o indirectamente efectos positivos o negativos sobre uno o ms
elementos del medio ambiente. La evaluacin del impacto ambiental permite identificar los efectos
negativos ms importantes y recomendar las medidas de mitigacin ms importantes. Si bien las
medidas de mitigacin suponen un costo adicional relativamente bajo con respecto al costo total del
proyecto, es importante adecuar su diseo a fin de evitar desde el inicio ese impacto ambiental negativo.
La metodologa aplicada corresponde a los criterios nacionales establecidos en el MEGAOV, manual
de evaluacin y gestin ambiental de obras viales de la Direccin Nacional de Vialidad (cuadro N 2,
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Principales Componentes de la Obra Vial en las Etapas de Construccin y Operacin), y/o criterios
internacionales como los establecidos en los Trminos de Referencia del Banco Mundial. El objetivo de
esta metodologa es identificar en forma preliminar las principales acciones de cada parte de la obra, o
de mayor riesgo para el medio ambiente.
Evaluacin Ambiental Expeditiva
Acciones

Obras de Mejoramiento
Construccin

Operacin

Movimiento de Tierra

Denudacin de Taludes y Terraplenes

XY

Plantas de Produccin de Materiales

XY

Explotacin de Canteras

XY

Incremento del Trfico Vehicular

Proceso de Transporte, Carga y


Descarga de Materiales

Movimiento de Maquinarias Pesadas

Ocupacin de Espacio por la


Infraestructura Vial

Deposicin de Emisiones
Atmosfricas

Desviacin Temporal o Permanentes


de Caudales

XY

Construccin y de la Va

Conservacin de la Va

Depsitos de Materiales y Obradores

Vertidos Incontrolados y/o


Accidentales

Acciones que Producen Compactacin


y Destruccin de Suelos

Acciones que Producen Destruccin o


Cambios en la Vegetacin

Acciones que Producen Destruccin o


Cambios en la Fauna

Acciones que Producen un Incremento


de las Emisiones Sonoras

Acciones que Producen Cambios en la


Calidad de Agua

Aumento de la Accesibilidad

Incremento en la Demanda de Mano


de Obra

50

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Incremento de la Comunicacin entre


Sectores Urbanos

Expropiacin de Terrenos,
Servidumbres y Acciones Ligadas a la
Construccin de Suelos

Acciones Ligadas a la Contaminacin


Atmosfrica

Acciones Ligadas a los Cambios


Poblacionales

Barrera Urbana

XY : Requiere de un estudio detallado en la etapa de proyecto.


X

: No posee influencia en el proyecto.

: Impacto positivo.

: Impacto Negativo

4.6.1. Etapa de Construccin


A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la construccin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:
Movimiento de Tierra
Esta referido slo al sector comprendido por la zona de camino, motivo de la estructura adoptada y
la cota de subrasante del proyecto. Su efecto es considerado negativo, por el polvo en suspensin que
genera, teniendo influencia slo en la etapa de construccin, por lo que se considera un impacto
negativo reversible.
Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire. Teniendo en cuenta que la mayor parte
de la vegetacin arbrea existente en el rea de intervencin es nativa, la misma acta de hbitat para las
especies nativas. El incremento del trfico vehicular, especialmente mquinas viales y camiones,
propiciado por la construccin del camino, impactar negativamente en la fauna, fundamentalmente en
la poca de nidificacin.
Movimiento de Mquina Pesada
Su efecto es considerado negativo, por la compactacin de suelos que pudiera producir as como por
el deterioro y/o eliminacin del manto vegetal Subrasante. Asimismo provoca polvo en suspensin y el
incremento de niveles de ruido generado, teniendo influencia slo en la etapa de construccin, por lo
que se lo considera un impacto negativo reversible.
Ocupacin de Espacio por la Infraestructura Vial
51

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Esta accin posee una influencia decisiva sobre el medio ambiente ya que la zona de ocupacin de la
obra modifica las condiciones naturales actualmente existente.
En cuanto al trazado propiamente dicho (en el sector que colinda con el lmite norte del Barrio La
Reserva), no se considera el ms adecuado, impactando negativamente, de manera irreversible y poco
mitigable, debido a que se genera un efecto isla en el espacio comprendido entre el trazado
proyectado de la va y el lmite real del parque, implicando una prdida de superficie de aprox. de 2.5 ha.
de reserva natural protegida por Ordenanza Municipal. La consecuente directa es la prdida de
funcionalidad de ese sector como rea de reserva
El trazado de dicha va debe coincidir con el lmite real del parque, respetando los relictos de bosque
nativo, ya que, si bien la construccin de esta va implica en s misma un impacto negativo, efectuada de
la manera indicada evita el efecto isla mencionado anteriormente, minimizando el impacto del efecto
borde.
Desviacin Temporal o Permanente de Caudales
Derrumbes, depresiones, deslizamientos y otros movimientos masivos en los cortes de va. Erosin
de las tierras debajo de la calzada que recibe el caudal concentrado de los drenajes cubiertos abiertos.
Mayor carga de sedimento en el ro Suqua afectado por la escorrenta proveniente de las superficies
de los cortes.
Esta accin deber ser debidamente estudiada y detallada en la etapa de proyecto ya que su correcta
definicin es fundamental para evitar fenmenos de anegamiento, generacin de crcavas y acciones
erosivas tanto sobre la red vial como sobre el rea de Reserva del Parque en el cual esta contenido, por
cuanto la obra en si, interfiere con las escorrentas naturales originales que posee el rea de
intervencin..
Construccin de la Va
En la etapa de construccin su efecto es negativo pero reversible al concluirse la misma.
Vertidos Incontrolados y/o Accidentales
Su efecto ser contemplado, recomendando las medidas de mitigacin correspondientes, en las
especificaciones constructivas respectivas a la obra (pliego de obra).
Acciones que Producen Compactacin y Destruccin de Suelos
Su efecto es considerado negativo. Su influencia esta dada en la etapa de construccin, pudiendo
disminuirse con una adecuada diagramacin de la circulacin de vehculos durante la construccin de la
obra. El impacto es reversible.
Acciones que Producen Cambios o Destruccin en la Vegetacin
Esta es una accin que produce efectos negativos sobre el medio ambiente. En el tramo evaluado se
encontraron especies nativas y exticas. Entre las especies nativas, las de mayor cantidad de individuos
encontrados son Talas y Algarrobos. Entre ellos, existen individuos en estado reproductivo, de gran
porte y buen estado fitosanitario. Los mismos poseen gran valor para el ecosistema del lugar. Entre las
especies exticas las ms abundantes encontramos en orden decreciente a: Morera, Cafeto, Olmos,
Paraso, Acacia Negra, Siempre Verde Eucaliptos, Aguaribay y Palo borracho.
Es de destacar la importancia ecolgica de conservar las especies de rboles nativas encontradas
puesto que:
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Existen especies vegetales arbustivas y herbceas cuya permanencia depende de la


conservacin de estos rboles.
Las especies nativas constituyen los nicos lugares posibles de nidificacin de las aves
autctonas y constituyen corredores de fauna nativa muy importantes teniendo en cuenta el
grado extremo de fragmentacin de hbitat en esta regin.
Las especies vegetales nativas constituyen la base del paisaje natural de la Provincia de
Crdoba por lo cual su conservacin y posterior recuperacin aumentara la calidad del
ambiente y por lo tanto la calidad de vida y hasta el valor econmico de la tierra en este tramo
del proyecto.
Se identificaron y ubicaron las especies de rboles a remover, observndose que las mismas
corresponden a especies exticas. Se deber reforestar este tramo con especies de rboles nativas
mediante especificaciones del tipo 3x1, las cuales ayudarn a revertir el elevado deterioro del ambiente
en este sector del ejido municipal (conforme al plan de Restauracin de la Reserva).
Acciones que producen cambios o destruccin en la fauna y sus Hbitats
El rea reviste gran importancia no slo como corredor biolgico para las aves sino como hbitat
natural de las dems especies existentes en el Parque, (son vlidos los comentarios realizados en
relacin a la influencia de la vegetacin nativa como corredor biolgico de las aves).
Toda el rea motivo del subproyecto est declarada de inters y protegida legalmente La ejecucin de
esta obra acciona sobre la fauna existente, constituyendo en si misma una barrera para su libre
circulacin , y un riesgo para la misma, ya que transitarn vehculos automotores por esta Va.
El uso de esta va generar alteracin y destruccin de la fauna a causa de la interrupcin de las rutas
migratorias, la perturbacin de los Hbitats y los problemas asociados con el ruido.

Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras


Se ver incrementado el nivel sonoro, principalmente en la etapa de construccin producto del
trnsito caracterstico de la construccin de obras viales. No obstante su influencia ser parcialmente
reversible (concluida la obra el nivel sonoro disminuir en cierto grado). No obstante ello, es de prever
que, durante la etapa de uso por el aumento del volumen y concentracin del trfico vehicular, el nivel
sonoro no volver a los nivel originales, que presentaba antes de la ejecucin de la obra, constituyendo
de este modo un impacto negativo irreversible de intensidad moderada.
Acciones Ligadas a la Contaminacin Atmosfrica
Su influencia es negativa, y esta dada por el incremento de polvo en suspensin en la etapa de obra y
en el incremento de la contaminacin gaseosa producto del aumento del trnsito previsto. No obstante,
como se mencionara anteriormente, conforme a las estimaciones efectuadas, el cuerpo receptor si bien
acusara impacto ambiental, este sera de intensidad media y sujeto a la intensidad de uso.
Barrera Urbana
Dado que la va es nueva se considera que la obra generar efecto barrera. Por ello es necesario
destacar y recomendar un anlisis pormenorizado en la etapa de proyecto ejecutivo en relacin a las
medidas de control tanto de velocidades como de intensidad de trnsito a aplicar en la etapa de
operacin, ya que un aumento de la intensidad en el uso de la va, exacerbara el efecto mencionado por
53

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

lo que deber el proyectista Vial, prestar mucha atencin a los dispositivos que al respecto se
incorporan al proyecto para minimizar este efecto..
Incremento de la Demanda de Mano de Obra
Para la realizacin de los trabajos ser necesario la intervencin de una importante cantidad de mano
de obra , lo cual constituir un impacto positivo mediano reversible e inmediato
Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
No se considera que la obra produzca cambios en la calidad del agua.
Expropiacin de Terrenos, Servidumbres y Acciones Ligadas a la Construccin de Suelo
Dado que en esta etapa no se considera necesario realizar expropiaciones, esta accin se estudiar en
detalle al progresar con el proyecto ejecutivo definitivo.
Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante sobre el proyecto en estudio ya que los
responsables de esta accin son los equipos dotados de motores de combustin interna utilizados en la
obra, los cuales debern cumplimentar con las normas legales tcnicas vigentes en la materia.

Ruidos y vibraciones: El proceso de movimiento de tierra, acopio de materiales y


construcciones anexas, implican un movimiento de maquinarias que trae aparejado, de no
preverse las condiciones y horarios adecuados, niveles de ruidos y vibraciones que pueden
sobrepasar las tolerancias previstas en la normativa vigente.
Emisin de material particulado: Las operaciones de excavaciones y los movimientos de tierra,
as como las eventuales movimientos y/o acopio temporario de material, provocan la emisin de
partculas al aire, emisin que es variable en funcin de las condiciones de trabajo.
Contaminacin atmosfrica: Las condiciones relacionadas con la emisin de este tem son de
efectos similares al anterior, debindose tener presente fundamentalmente las emisiones
producidas por las fuentes mviles (vehculos automotores, mquinas viales en general), siendo las
ms significativas las emisiones VOCs.
Accesibilidad: Dada la magnitud de la obra planteada, y la caracterstica de la zona donde se
ejecutar la obra, la accesibilidad al sector durante la etapa de construccin no se ver altamente
modificada, focalizndose fundamentalmente durante la ejecucin de modificaciones eventuales
de readecuacin en las conexiones y tendidos de energa elctrica, razn por la cual debern
considerarse las medidas necesarias a implementar para minimizar los efectos negativos que
pudiere ocasionar la misma, (sealizacin, cartelera indicadora, desvos de trnsito
peatonal/vehicular, etc.)
Destruccin de suelo y erosin: Los movimientos de tierra necesarios para la ejecucin de la
obra, el movimiento de maquinarias, y las construcciones anexas en hormign, sumado a las
caractersticas fsicas y geolgicas de los suelos del sector, provocan en mayor o menor grado la
destruccin del suelo superficial y erosin incipiente en pocas de lluvia. Esto constituir un
impacto negativo en el sistema, por lo tanto debern tomarse las medidas adecuadas para
minimizar estos efectos.
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Arbolado urbano y alteracin de la cubierta vegetal: Durante la ejecucin del proyecto habr
necesariamente que remover cubierta vegetal, lo que incidir negativamente y de manera temporal
en las condiciones visuales y en la presencia de fauna del sector. El mismo impacto sufrirn los
sectores de alto trnsito y acopio de materiales. Por otro lado la plantacin de las especies
arbreas proyectadas generar una alteracin positiva cuantitativa de la composicin de especies
nativas de bosque relictual. Se generar un aumento importante de la biomasa y cobertura vegetal
promoviendo la fijacin y proteccin de suelo.
Proliferacin de insectos, roedores, etc. : Como consecuencia de los trabajos a realizar durante
la construccin de la obra, es esperable que se agudice este problema tanto en el rea de ejecucin
como en aledaos.
Disminucin de la biodiversidad de Fauna como consecuencia directa de los movimientos de
maquinaria y actividades en el predio.
Alteracin del entorno, dado que el rea en la que se construir la obra es de predominancia
urbano residencial, las tareas inherentes a la construccin, generarn un cambio negativo
moderado y transitorio de las condiciones originales del entorno.

4.6.2. Etapa de Operacin


A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la operacin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:
Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire. Teniendo en cuenta que la mayor parte
de la vegetacin arbrea existente en el rea de intervencin es nativa, la misma acta de hbitat para las
especies nativas. El incremento del trfico vehicular, propiciado por la existencia y uso del camino,
impactar negativamente en la fauna, fundamentalmente en la poca de nidificacin y actuando como
barrera de circulacin de la fauna silvestre.
Desviacin Temporal o Permanente de Caudales
Esta accin deber ser debidamente estudiada y detallada en la etapa de proyecto ya que su correcta
definicin es fundamental para evitar fenmenos de anegamiento, generacin de crcavas y acciones
erosivas tanto sobre la red vial como sobre las inmediatas vecindades del parque en el cual esta
contenido, por cuanto la obra en si, interfiere con las escorrentas naturales originales que posee
el rea de intervencin. (Falta Estudio de Factibilidad tcnica)
Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras
Se ver incrementado el nivel sonoro, en la etapa de operacin producto del trnsito caracterstico
del uso de la obra vial. No obstante su influencia ser parcialmente reversible (concluida la obra el nivel
sonoro disminuir en cierto grado). Tambin es de prever que, durante esta etapa de uso, el nivel
sonoro no volver a los niveles originales que presentaba antes de la ejecucin de la obra,
constituyendo de este modo un impacto negativo irreversible de intensidad moderada.
Acciones Ligadas a la Contaminacin Atmosfrica
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Su influencia es negativa, y esta dada por el incremento de polvo en suspensin en la etapa de uso y
en el incremento de la contaminacin gaseosa producto del aumento del trnsito previsto.

Barrera Urbana
Dado que la va incorpora una ciclo va confeccionada en concreto, y va a ser sometida a un proceso
de nivelacin del terreno, la obra en su conjunto generar efecto barrera. Por ello es necesario destacar
y recomendar una reforestacin a lo largo de la arteria a los efectos de minimizar el impacto que la
misma presente sobres los recursos de la flora y fauna. Adems se deber evitar que el acceso vehicular
se pueda llegar a cabo desarrollando velocidad de circulacin de considerable magnitud, ya que esto
constituira un alto impacto en los dos aspectos (flora y fauna) antes considerados. De tal modo el
experto en diseo vial, deber prestar mucha atencin a los dispositivos que al respecto deba incorporar
al subproyecto.
Aumento de la Accesibilidad
La obra concluida y habilitada posee como objetivo el mejoramiento de la accesibilidad al parque,
produciendo un impacto positivo desde el punto de vista de circulacin vial en el sector.
Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
No se considera que la obra produzca cambios en la calidad del agua.
Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante sobre el proyecto en estudio ya que los
responsables de este factor son los vehculos dotados de motores de combustin interna que transiten
por la va, los cuales debern cumplimentar con las normas legales tcnicas vigentes en la materia.
Ruidos: Estando en funcionamiento el sistema y dadas las caractersticas del mismo, es previsible
que las emisiones de ruidos en el entorno, provenientes de fuentes mviles, se vern
sensiblemente aumentadas respecto a las condiciones originales.
La emisin de particulado a la atmsfera proveniente de polvo ambiental se ver
considerablemente aumentada debido a que el material con el cual est confeccionada la va (ripio)
presenta gran tendencia a ser puesto en suspensin por la accin de los rodados que la transitan.
Caudal pluvial evacuado y drenaje: El sistema prev un manejo adecuado de caudales de las
aguas de origen pluvial provenientes de la obra en cuestin y zonas aledaas, mediante el
apropiado aprovechamiento de las pendientes naturales actualmente existentes tanto en la va
propiamente dicha como en el resto del predio, (conexin a la red de drenaje del sistema de
alcantarillado colector), trayendo aparejado consecuencias positivas no slo en lo concerniente a la
minimizacin de los procesos de erosin del suelo, sino tambin a la capacidad y control del
volumen evacuado, as como en la calidad del agua.
Condiciones higinico-sanitarias: El control de la erosin resultante de la implementacin del
sistema de drenaje optimizado de la va promover la eliminacin de acumulaciones de agua en las
zonas bajas del predio condicionando la desaparicin de los eventuales focos de proliferacin de
insectos (mosquitos, etc.).
El desarrollo sectorial y bienestar social de grupos familiares del rea de influencia, se
vern beneficiados por la realizacin y operacin de estas obras, generando condiciones
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

favorables por la mayor accesibilidad al sector, generando nuevas alternativas de esparcimiento


para la comunidad residente tanto en barrios colindantes como para el resto de los habitantes de
la ciudad.
Erosin: La ejecucin del proyecto propuesto conjuntamente con el funcionamiento del sistema
de drenaje traer aparejada una disminucin de la erosin y degradacin de la va de acceso.
Por otro lado, no est definido el proyecto de desages de aguas pluviales provenientes del
barrio cerrado LA Reserva, ni las medidas a implementar a los fines de mitigar el impacto
negativo alto provocado por este escurrimiento, sobre el predio del Parque.
Proliferacin de insectos, roedores, etc: Un correcto drenaje traer aparejado un control efectivo
de plagas potenciales al no generarse anegamiento en el terreno.
Arbolado y ajardinamiento: La reforestacin y conservacin de la flora autctona del Espinal
prevista tanto en la Legislacin Provincial como en la Municipal priorizan la conservacin de
bosques o relictos de flora nativa en la ejecucin de todo tipo de obras que afecten el uso de
suelo. (Ley provincial N 7.343 Principios rectores para la preservacin, conservacin, defensa y
mejoramiento del ambiente (inciso C), Ley provincial N 8066 Bosques y Tierras Forestales,
ORDENANZA Municipal N 7104 - Art. 46). Por lo tanto, se deber proceder segn el marco
legal mencionado.

4.7. Medidas de Compensacin y de Atenuacin de


Impactos Ambientales a Incorporar en la Obra
Previo a al autorizacin de ejecucin de la obra, la misma deber contar con las
factibilidades emitidas por los organismos competentes.
Cuando el medio dnde se localiza la obra es muy frgil, como el caso de esta rea Natural
Protegida, se recomienda, que las empresas constructoras oferentes tengan un sistema de gestin
ambiental certificado, garantizando de esta forma que los daos ambientales sean mnimos. La
perfomance de la gestin ambiental en las obras (construccin y mantenimiento) queda influenciada
por el tipo de esquema, en forma anloga a la perfomance de la gestin de calidad.

4.7.1. Etapa de construccin:


41. Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen generacin de ruidos y vibraciones debern ser
ejecutadas durante el da, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos negativos
de los ruidos y vibraciones producidos.
42. Equipamiento y maquinarias a utilizar en la etapa de construccin: El mismo deber ser aprobado
por la Inspeccin de obra, en funcin de permitir una menor emisin de partculas al aire, as como
de ruidos y vibraciones.
43. Los vehculos a utilizar debern ser aprobados por la Inspeccin Tcnica Vehicular (buen estado
mecnico y de carburacin), exigida por la normativa municipal o por quien oportunamente
determine la Municipalidad, previo a la iniciacin de los servicios, a los fines de minimizar las
emisiones contaminantes a la atmsfera.
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44. Movimientos de tierra: se debern adoptar las medidas necesarias a los efecto de prever las
condiciones en que se efectuarn, el tipo de material a extraer, as como la forma y el lugar al que
ser transportado y dispuesto el mismo, minimizando la emisin de material particulado .
45. El material extrado de las excavaciones, se mantendr acopiado, humedecido y/o protegido con
una cubierta superficial a fin de evitar su desparramo y permitir el trnsito peatonal; como
alternativa se puede implementar el retiro del mismo conforme un esquema just-in-time,
destinndolo a operaciones de relleno y nivelacin en el predio o, a los lugares autorizados por la
Municipalidad para su disposicin final.
46. Los movimientos de la Maquinaria Pesada para la ejecucin de la Va se debern realizar sobre el
espacio correspondiente a la futura calzada, no pudindose extender a los laterales ya que se deber
preservar la vegetacin autctona.
47. Fuera de los horarios de trabajo las zanjas permanecern tapadas con madera o planchas metlicas.
48. Las excavaciones debern mantenerse cercadas de modo de evitar el ingreso de personas ajenas a la
obra.
49. La eventual instalacin de mquinas fijas (mezcladoras, de preparacin de mezclas, etc.) , deber
hacerse en lugares lo ms alejado posible de las viviendas perteneciente a las urbanizaciones
cercanas y tomando las precauciones necesarias, a fin de minimizar los efectos negativos
producidos por ruidos y/o material particulado. Queda prohibido localizar esta maquinaria en el
rea de Reserva del Parque.
50. Los trabajos de excavacin necesarios para ejecutar las estructuras correspondientes, deben
realizarse con todos los elementos necesarios para este tipo de tareas, a fin de evitar
desmoronamientos en la obra.
51. La reposicin de suelo extrado o faltante debe ejecutarse de manera tal de restituir el terreno a sus
cotas originales o, en el caso de modificaciones de nivel segn planimetra aprobada del Proyecto, a
las cotas finales indicadas por la Direccin de Obras Viales en el sector.
52. Se debern colocar defensas, barreras y barandas metlicas, en los lugares que indique la Inspeccin
a fin de minimizar los riesgos de accidentes.
53. Sealizacin de obras: Durante la realizacin de los trabajos, el contratista deber sealizar
debidamente la zona de trabajo.
54. Debern adoptarse todas las previsiones necesarias a fin de asegurar el correcto drenaje de las aguas
superficiales de la zona, con el objeto de permitir la ejecucin de las obras y evitar ocasionales
anegamientos y/o acciones erosivas al suelo.
55. ridos a ser utilizados en la obra: Queda estrictamente prohibida por Ordenanza N 9655/97, la
extraccin de ridos en todo el mbito del Parque General San Martn .El contratista deber
proponer las fuentes de procedencia de los ridos, las que debern provenir de canteras
autorizadas, No se permitirn zonas de prstamo en el rea de influencia de la obra, a excepcin
que se trate de la reutilizacin del material a remover.
56. Trnsito pblico de vehculos quedar afectado en las siguientes arterias:
a. Rutas Provincial N E 55
b. Av. Ramn J. Crcano
c.

Autopista Variante Pueyrredn


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d. Ruta Provincial N E 53
e. Ruta Provincial N E 54.
f. Av. Recta Martinoli
g. Calle Toms Garzn (Villa Belgrano)
h. Calle Francisco Gallardo (Villa Belgrano)
Toda vez que sea necesario interrumpir el libre trnsito pblico de vehculos, y toda vez que sea
necesario ocupar la calzada temporalmente para la circulacin de los vehculos viales, se deber
construir o habilitar vas provisionales laterales o desviar la circulacin por caminos auxiliares, los
que debern ser autorizados previamente y adecuados de manera tal que se alteren lo mnimo
posible las condiciones de transitabilidad as como las ambientales originales del sector. En tal
sentido el Contratista deber mantener informada a la poblacin afectada mediante sealizacin e
informacin pblica acerca de las tareas u operaciones que presupongan riesgos (zanjeos, presencia
de maquinarias y camiones, etc.) o interrupcin de libre trnsito pblico, cortes de vas de
circulacin (veredas, ciclovas, calles, caminos, rutas, etc.). Del mismo modo, deber asegurar el
mantenimiento en buenas condiciones de circulacin, la sealizacin e informacin correspondiente
a los desvos y caminos alternativos, as como la restitucin a su condicin original o mejorada al
finalizar su uso como camino alternativo.
57. En los casos que por motivos de cualquier ndole se suspenda la ejecucin de la obra por un
tiempo prolongado, se deber asegurar que dicha situacin no impida el normal escurrimiento del
agua, ni provoque daos respecto a la seguridad de las personas, bienes ni interfiera con el normal
desenvolvimiento urbanstico funcional.
58. Especies vegetales nativas preexistentes: Si bien el sector no cuenta con especies vegetales
protegidas o amenazadas de peligro de extincin, existen especies arbreas nativas preexistentes a
la iniciacin de las obras de mejoras y revalorizacin del Parque, cuyos ejemplares podran llegar a
ser afectados por la obras a emprender. En el caso que los mismos deban ser extrados debern ser
restituido en relacin 3x1 reubicndoselos a la vera de la va construida siguiendo el esquema de
reforestacin preestablecido (Ver la seccin de Impacto, tem Arbolado y Ajardinamiento).
59. Teniendo en cuenta el excelente estado de conservacin y estado fitosanitario de la vegetacin
nativa existente, con ejemplares de una edad mnima de 20 aos y en algunos casos muy superior,
se plantea la necesidad del mantenimiento y refuerzo de especies nativas en el diseo de la
forestacin del Parque. Estas especies presentan, entre otras, las ventajas de estar naturalmente
adaptadas a las condiciones climticas y de suelo, as como una alta resistencia a patgenos, por
ende representan un recurso de gran valor para el futuro espacio verde.
60. Para minimizar el efecto sobre la vegetacin, la zona deber tratarse con las precauciones de una
zona de amortiguacin, evitando rozados, talas, poda, extraccin de maderas, introduccin de
vegetales exticos, fuegos, fuentes de contaminacin de suelo y agua y toda prctica no sustentable.
61. Queda prohibido el uso de herbicidas y la quema como mtodo de extraccin y/o control de
vegetacin, tanto arbrea como herbcea, con excepcin de aquellos casos expresamente
contemplados en el Programa de Restauracin de la Reserva Natural.
62. La gestin de los residuos generados (tratamiento y disposicin final) debern hacerse acorde a lo
establecido en Ord. 9612/96 y sus reglamentaciones. El material sobrante producto de las
excavaciones deber trasladarse y disponerse en un lugar adecuado, donde lo establezca la
autoridad de aplicacin. Si por razones de fuerza mayor debe establecerse un depsito transitorio
de residuos y/o su acumulacin, deber realizarse de modo tal que no modifiquen el drenaje
59

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

natural ni el paisaje, y no deber permanecer en rea de obra por un perodo de tiempo mayor a 48
horas, previa autorizacin de Inspeccin de Obra, salvo que se utilicen en la propia obra en
ejecucin.
63. En referencia a las Plantas de produccin de materiales (hormign), debern estar ubicadas fuera
del rea de influencia, tomando los recaudos necesarios para el traslado del material tanto fuera
como dentro del predio objeto de las obras.
64. Las tareas de construccin, debern respetar las normativas vigentes, en especial lo relativo a
horarios de trabajo.
65. Todo eventual residuo vegetal resultante de la remocin o desmonte deber ser trasladado a sitio de
disposicin final habilitado previsto en la Ord. 9612, en forma inmediata a su generacin.
66. En el caso de residuos asimilables a domiciliarios, de acuerdo a normativa municipal vigente, se
dispondr su traslado a relleno sanitario habilitado. Se controlar la gestin de dichos residuos
desde su generacin hasta su disposicin final, incluyendo su disposicin transitoria y transporte.
67. El sitio de emplazamiento del obrador y/o playa de maniobras deber ser seleccionado teniendo en
cuenta que no afecte el normal desenvolvimiento urbanstico funcional de la zona. Se evitar
ubicarlos en las reas identificadas como ecolgicamente frgiles. Se prohbe localizar el obrador
y/o playa de maniobras en el rea de Reserva del Parque, recomendndose la ubicacin de estos en
el rea de Uso Intensivo del mismo.
68. En la construccin del obrador se evitar realizar cortes de terreno, rellenos, y remocin de
vegetacin. En lo posible las instalaciones sern prefabricadas. El obrador contar con baos
qumicos. Por ningn motivo se vertern aguas servidas en los cursos de agua.
69. No se arrojarn desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes de agua o a medias
laderas. Estos se depositarn adecuadamente, en un relleno sanitario. (Fosa de residuos slidos), en
predio autorizado por la Municipalidad. La fosa de residuos slidos deber cumplir con los
requerimientos ambientales de impermeabilizacin y tubera de infiltracin y con las guas del
Anexo 4 de la Ley N 24.585 (normativa complementaria-presupuestos mnimos).
70. Para los residuos peligrosos incluidos en el Anexo I de la Ley N 24.051 y Ordenanza Municipal
9612, rigen las normas sobre manipulacin, transporte y disposicin final especificadas en dicha
Ley / Ordenanza y en sus decretos reglamentarios.
71. Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendios y un responsable con material de
primeros auxilios y debern cumplir con la Normativa sobre seguridad e higiene laboral, y debern
mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento durante todo el desarrollo de la obra.
72. Las eventuales reas de acopio y tratamiento de materiales se dispondrn de manera que no
interfieran con el normal trnsito (incluso el peatonal) ni con los escurrimientos superficiales,
debindose adoptar las medidas pertinentes para minimizar la emisin de particulado y ruidos. Se
prohbe localizar esta actividad en el rea de Reserva del Parque.
73. Durante el transporte de materiales se deber asegurar que ningn material caiga de los vehculos,
as como la minimizacin de la emisin de particulado (humedecer y/o tapar).
74. En el caso del obrador ser localizado en el rea de influencia de la obra, quedarn prohibidas las
tareas de abastecimiento de combustibles y lubricantes, la limpieza y lavado de maquinarias en el
mismo, la que deber realizarse en sitio habilitado fuera del rea del subproyecto.
75. Las cuadrillas en operaciones, estn mecanizadas o no, debern contar con equipos de lucha contra
incendios, estando estrictamente prohibido fumar o hacer fuego en todo el predio del Parque.
60

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

76. En el Predio se deber prever y proveer un servicio de vigilancia constituido por dos personas por
turno de trabajo, las 24 horas del da incluyendo feriados, con el correspondiente equipamiento de
seguridad y comunicacin. Con el mismo propsito, se proceder al cierre total de los diferentes
sectores de obra que la Inspeccin considere necesarios con un vallado fijo de madera, paneles
metlicos, con malla metlica y postes, etc., o en su defecto en la forma que establezca la
Inspeccin de Obra en su momento, de acuerdo a las reglamentaciones municipales en vigencia,
para evitar accidentes y substracciones, e impedir el libre acceso de personas extraas a la obra.
77. Iluminacin de obra: Se deber proveer tanto al obrador como a la obra propiamente dicha de
iluminacin artificial. Este sistema ser reutilizado en los diferentes frentes de trabajo tanto para el
desarrollo de las tareas programadas, as tambin como un complemento de seguridad del predio, y
reforzado si correspondiera, a criterio de la Inspeccin.
78. Previo a la emisin del Acta de Recepcin de Obra, la empresa contratista deber haber procedido
al cierre y desmantelamiento del obrador y remediacin de los eventuales daos ambientales
producidos (contaminacin por volcamientos de combustibles o lubricantes, reas de acopio de
materiales, etc.).
79. Se deber informar a Inspeccin de Obra, en forma inmediata, de cualquier derrame o
volcamiento de materiales peligrosos o no convencionales (combustibles, lubricantes y otros que
pudieran producirse) y las medidas adoptadas. Inspeccin de Obra verificar que las tareas de
remediacin hayan sido completadas.
80. La construccin de las obras civiles no deber dejar Pasivos Ambientales, para lo cual se debern
implementar las medidas de mitigacin correspondientes a cada caso. La inspeccin de Obra tendr
a cargo el control de la mencionada implementacin.
81. Para minimizar el impacto sobre la fauna, la zona deber tratarse con las precauciones de una zona
de amortiguacin, evitando la caza furtiva, trfico de fauna, introduccin de animales exticos,
fuegos, fuentes de contaminacin de suelo y agua y toda prctica no sustentable. Adems la
empresa deber contar como mnimo con un Responsable Ambiental y un Guarda fauna para
conservacin de fauna silvestre durante las operaciones.

4.7.2. Etapa de operacin:


7. Se debern garantizar los trabajos de mantenimiento tanto elctrico, como a nivel de obras civiles
realizadas, a fin de asegurar el eficiente funcionamiento de los sistemas instalados, en especial el
de drenaje pluvial con que contar el sistema vial en anlisis y evitar de este modo su eventual
deterioro por efecto del escurrimiento del agua de origen pluvial, erosin y del propio uso.
8. Asimismo se deber implementar un eficiente sistema de mantenimiento forestal (riego y
cuidado fitosanitario de los ejemplares implantados) a los efectos de asegurar su normal
desarrollo y conservacin en los primero aos de .
9. Todo residuo vegetal resultante de las operaciones de Mantenimiento Fitosanitario o generadas
por el simple funcionamiento de la floresta colindante con la va deber ser reutilizado o
trasladado a sitio de disposicin final habilitado, en forma inmediata a su generacin.
10. Dado que las mejoras introducidas en el Parque atraern la concurrencia de un nmero
importante de vecinos, se debern extremar las medidas de precaucin previendo el transito y
cruce de rutas y calzadas por parte de los visitante y transentes (especialmente los nios). A tal
fin se debern ejecutar las sealizaciones verticales para la regulacin del trnsito de vehculos y
peatones, convenientemente.
61

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

11. Respecto a las caractersticas del drenaje superficial en el entorno de la obra finalizada, ste
deber ser controlado y mantenido conforme un plan de Mantenimiento Predictivo, Preventivo y
Efectivo a los efectos de asegurar su correcto funcionamiento y de este modo regule
eficientemente los excesos de caudal producidos en perodos de lluvias. Esto traer aparejado
una disminucin en la erosin hdrica y por lo tanto en la destruccin del suelo.

4.8. Matriz de Impacto Ambiental Correspondiente a las


Etapas de Construccin y Funcionamiento de la
Obra Proyectada
Se adjunta la matriz de doble entrada donde se estiman los efectos de las acciones desarrolladas
durante las etapas de construccin y operacin del sistema propuesto, sobre los recursos naturales,
sociales, la economa y desarrollo urbano del sector, los aspectos sanitarios, laborales y paisajsticos del
rea.

62

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

MATRIZ PARQUE SAN MARTIN CALLE LMITE SUR


Etapa de Construccin

Aire

Agua

Socio-Econmico

Salud

Emisin
Material Part.
Contaminaci
n por Fuentes
Mviles
Caudal Pluvial
Evacuado
Anegamiento
del rea
Modif. Red
Drenajes
Superf.
Calidad Capa
Fretica
Material de
Arrastre
Ruido,
Vibraciones y
Contaminac.
Atm.
Condicin
Higinico
Sanitario
Generacin de
Empleo
Desarrollo
Sectorial
Valor de
bienes
inmuebles
aledaos
Bienestar
Social de
grupos
familiares

DTMaIn
M
DTMaIn
B

DTMaIn
B
DTMaIn

Suelo

Flora

Fauna

Paisaje

+/B
DTMaIn
B

DTNmIn
B
DTMaIn

Forestacin y
reposicin
arbolado

Construcciones
accesorias
Luminaria

Ejecucin
de
Desages
Pluviales

Desmonte

Construcin de
Vereda y Calle
Ingreso Asfalto

DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B

DTMaIn

M
DTMaIn
M
DTMaIn
B

DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M

DPMaIn
B
DTMaIn
A
DTMaIn
A

DTMaIn

DTMaIn

DTMaIn

B
DTMaIn
B

DTMaIn
B
DTMaIn
A
DTMaIn
A

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn
M

DTMaIn
B

DTMaIn
+
B
DTMaIn
B
DTMaIn

DTMaIn
+
B
DTMaIn
B
DTMaIn

DTNmIn
+
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B

DTMaIn
+
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B

DTMaIn
+
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B

DTMaIn

DTMaIn
M

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn
B

DTMaIn

DTMaIn
A
DTNmIn
A
DTNmIn
A
DTNmIn
M

DTMaIn
A
DTMaIn
M
DTMaIn
A
DPMaIn
B

DTMaIn
A
DTMaIn
M
DTMaIn
A
DPMaIn
B

DTNmIn
B

DTNmIn
B

DTNmIn
B

DTNmIn
DTNmIn
A
B
DT Nm In DT Nm In
A
B
DTNmIn DT Nm In
M
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DTNmIn
A
DPMaIn
A
DPMaIn
M
DTNmIn

+/-

DTMaIn
+/-

DTMIn
B
DTMaIn
B

+/+/-

+/+/-

DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn

DTMaIn

+/-

+/-

+/+/-

+/_

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B

B
DTMaIn

B
DTMaIn
B

B
DTMaIn
B

B
DTMaIn
B

DTNmIn
B

DTMaIn

DTMaIn

+/-

+/-

B
DTMaIn

+
B
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/+/-

DTMaIn
+
B
DTMaIn
B
DTMaIn

+/B

B
+/-

+/-

+/-

+/ B
DTMaIn

Biodiversidad

+/ -

+/ -

Poblaciones
nativas de
Inters

+/ -

+/ -

M
DTMaIn

+/-

Erosin

Riesgo de Incendios

DTMaIn
A
DPMaIn
M
DPMaIn
A

Biomasa Cobertura

Poblaciones
de Inters
Poblaciones
de insectos y
roedores
Fondo
escnico
Fragilidad del
Paisaje

DTMaIn
A
DTMaIn
B

DTMaIn
A
DTMaIn
M
DTMaIn
M

DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn

Biodiversidad

DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M

Accesibilidad
Destruccin
Directa

DTMaIn
B
DTMaIn
B

+/-

Urbano

DTMaIn
A
DTMaIn
B

Movimiento
Tierra

Considerados
Ruidos

Movimiento de
Mq./Herr.

Deposicin de
Materiales

Ambientales

Generacin de
Residuos

Acciones

Factores

+/+/B
DTMaIn
+/ -

DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaD
B

DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
B

DTMaD
B

DTMaIn

+/ -

B
DTMaIn
B
DTMaIn
M

A
DTNm In
A
DTNm In
M

DTNmIn
A
DTNmIn
A
DTNmIn
A

DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
M
DTMaIn

DTNm In
A
D TNmIn
A
D TNmIn
A
DTNmIn

DTMaIn
A
DPNmIn
A
DPNmIn
M
DTNmIn

+/+

DTMaIn
+
M

+/ -

+/ +/ -

+/B
DTMaIn

DTMaD
B
DTMaD
B
DTMaD
B

B
DTMaIn
B
DTMaIn
B

DTMaIn

DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTNmIn

DTMaIn
B
DT MaIn
B
DTMaIn
M
DTNmIn

+/ +/ +/ -

DT Nm In
M
DTMaIn
M
DPMaIn
M
DTNmIn

DTMaIn
B
DTMaIn
B
D T MaIn
M
DTNmIn

+ B
DPMaIn
+ B
DPMaIn
B
DTMaIn

REFERENCIAS :
CALIFICACIN
CALIFICACIN
+ Positivo

CARACTERISTICAS
D - Directo / I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

- Negativo
+/- Sin significancia

63

NIVEL
A - Alto
M - Medio
B - Bajo

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

MATRIZ PARQUE SAN MARTIN Calle Lmite Sur


Etapa de Funcionamiento
Factores Ambientales

Acciones

Aire
por Fuentes

+/-

D T M In
B

DPNmIn
B

D T M In
B

Ma

Agua

Ma

Salud

In

Vibraciones y

+/-

Contaminac. Atm.
Condicin

+/-

Sanitario
Generacin de

de
del
Obra
Mantenimiento
Sistema

D P

D T

+/D T

+/-

+/-

+/-

+/-

Ma In

Ma

+/-

+/-

+/-

+/-

Ma

In

+/-

+/-

+/-

+/-

Ma

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

D P Ma In
+
A
+/-

+/-

+/-

+ B

In
Destruccin

DP

D P

Ma

D P Ma In
+ A

+/-

+/-

In

Ma In

B
+/-

DT

Ma In D T

+/-

Ma

D P

Ma In

D P Ma In D T

Ma
In

Ma In

M
+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

D P MaIn
+
M

Erosin
D P

D P
In

D P Ma In
+ M

Ma

+/-

familiares
D P

+/-

In

+/-

+/-

Ma In

D TP

D P Ma In
+ B
+/-

+/-

D TP

+/-

In

+/-

+/-

de grupos

Urbano

Ma In

D P
+
D TP

aledaos
Bienestar Social

Suelo

+/-

Ma In

D P Ma In
+ M

inmuebles

Mantenimiento
sistema

- B
+/-

Ma In

+/-

Ma In

Sectorial
Valor de bienes

Directa

+/-

+ M
+/-

Accesibilidad

D P Nm In

+/-

Ma In
+/-

D P

del

del

+/D P Ma In D P Nm In
+ B

+/-

Socio-Econmico

Funcionamiento
Sistema

+/B

DP
+

+/+ B

- B

+/-

D P Ma In

+/-

+/-

+/-

+/-

Empleo
Desarrollo

+/-

D T M In

+/D T

Higinico

D P M In

+/-

+/-

Ma In D T M In
- B

+/-

+/+

D P Ma In D P Nm In
+ B
+ B

Ma In
+ M

Ma In D P

+/B
+/-

+/D P

+/+

+/-

D P Ma
Arrastre
Ruido,

de

de
del
Obra
Mantenimiento
Sistema

+/-

+/DP

- B

+/-

D P Ma In D P M In
+ B
+ B

+/-

+/-

+/-

D P Nm In
+ B

In
+

+/-

+/-

Ma In
M

D P

+/+ B

+/-

+/-

Fretica
Material de

+/-

D P Nm In
+ B

+/-

D P Ma In D P M In
+ B
+
B

+/-

In

Drenajes Superf. D P
Calidad Capa
+

+/-

D P Nm In
+ B

D T M In

D T M In

+/-

+/-

B
+/-

D T M In
B

+/-

In
+
D P

+/-

D P Nm In D T M In
+ B

Ma

+/-

+/-

D P

rea
Modif. Red

DPNmIn
- M

+/-

Evacuado
Anegamiento del

+/-

Part.
Contaminacin
Mviles
Caudal Pluvial

M
+/-

Emisin Material
+/-

Equipo Urbano

Generacin
residuos

- M

de

del
Funcionamiento
Sistema

+/-

Generacin
residuos

de
del
Obras
Mantenimiento
Sistema

+/-

Ruidos

Forestacin

Obras
de
Mantenimiento

del
Considerados

Va terminada

Funcionamiento
Sistema

Desages Pluviales

Ma In

D P

+/-

+/-

+/-

+/-

B
Ma In

Flora

+ M
Biomasa

+/ -

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

Biodiversidad

+/ -

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/ -

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/ -

+/-

+/-

+/ -

D P Ma In
+/-

Poblaciones
+/-

+/-

nativas de Inters
Biodiversidad

+/ -

+/ -

Fauna

+/-

+/-

+/-

+/ -

+/ -

M
P Nm

In
- B

In

D P Ma

+/-

+/-

+/-

+/-

D P Ma

+/-

In

Inters
Poblaciones de

+/ -

+/ -

+/ -

roedores
Fondo

B
In

- M
+/ -

Paisaje

D P Ma

Poblaciones de

insectos y

+/ -

P Ma D
In
- M

escnico
Fragilidad del
+/ Paisaje

+/ -

T Ma D

T Ma D P Nm
In

+/-

+/-

+/-

B
P Ma

T Ma D

P Ma

In

In

In

+/-

+/-

+/ -

REFERENCIAS :
CARACTERISTICAS
CALIFICACIN
+ Positivo

- Negativo
+/- Sin significancia

D - Directo / I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

64

+ A
P Ma

In

P Ma D

+/ B

T Ma D

In

In
B

+/-

In

B
P Ma

In
-

In
B

T Ma D

P Ma

In

In

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

4.9. Conclusiones
1.

Dadas las condiciones actuales y si se cumplieran las Medidas de Mitigacin de los Impactos
negativos Planteadas en este Estudio, se garantizar un control de las condiciones de ejecucin de
la obra y de manutencin durante el funcionamiento de la misma.

2. La implementacin del presente Proyecto constituir un beneficio en cuanto a la accesibilidad del


sector, tanto para los vecinos que habitan en las inmediaciones del Parque como para todos los
habitantes de la Ciudad de Crdoba. As, es de prever una afluencia considerable de pblico,
especialmente durante los fines de semana, que se sumar a la Actividad Turstica.
3. La obra impacta positivamente sobre el medio ambiente y la sociedad, a condicin de que los
impactos negativos detectados sean revertidos y mitigados conforme a las medidas de atenuacin
o compensacin apuntadas tanto para la etapa de construccin como para la operativa.
4. Cabe destacar que estas conclusiones estn supeditadas a una serie de factores, a saber:
o Los resultados de los estudios de factibilidad tcnica pendientes de ejecucin
correspondientes a las distintas reparticiones y entes con competencia (Direccin
General de Trnsito, de Parques y Paseos, de Vialidad, de DIPAS, Direccin de
Planificacin Ambiental).
o A que la inspeccin de Obra en las intervenciones sobre la vegetacin y de
desarrollo del Plan de Restauracin Forestal de la Reserva del Parque General San
Martn, tal como lo indica ordenanza Municipal N, sea ejecutada por la Direccin
de Planificacin Ambiental de la Municipalidad de la ciudad de Crdoba.

65

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

5.

Intervencin rea de Uso Intensivo del


Proyecto

reas de Intervencin
El proyecto comprende las siguientes reas de intervencin:
q. Movimientos de suelos.
r. Movimiento de tierra.
s. Compactacin de suelos en cierta reas especficas.
t. Nivelacin de diferentes sectores parciales del terreno.
u. Forestacin y reforestacin de ejemplares de diferentes especies conforme listado anexo.
v. Confeccin de las Mejoras e Instalacin de Equipamiento
w. Tendido de redes de alimentacin elctrica.
x. Tendido de redes de Desages Cloacales.
y. Confeccin del Sistema de Iluminacin.
z. Instalacin de equipamiento (hamacas, toboganes, subibaja, escaleras, bancos, asadores,
luminarias).
aa. Confeccin de drenajes pluviales.
bb. Confeccin de Senda Principal.
cc. Construccin de Engavionados.
dd. Construccin de Veldromo.
ee. Reconstruccin de Cancha de Hockey
ff. Reconstruccin de Pista de Bicicross.
gg. Construccin de Gradas.
hh. Construccin Canchas de Bsquet.
ii. Construccin Plaza Cvica.
jj. Construccin de Sendero Principal.
kk. Construccin de Calle Principal.
66

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

ll. Remodelacin Proveedura.


mm.

Construccin Canchas de Volley Playero.

nn. Construccin de Planta de Tratamiento Fitoterrestre.


oo. Construccin de los asadores.
pp. Confeccin y Forestacin del Sector asignado a loa asadores
qq. Trazado de Camino sector Camping.
rr. Construccin de Anfiteatro.
ss. Construccin de Albergues.
tt. Construccin de Caballerizas y Potrero.
uu. Remodelacin Casa Guarda parques.
vv. Construccin Sanitarios y Vestuarios de Pileta existente.
ww.

Construccin Garitas de Ingreso.

xx. Construccin de Sanitarios y Vestuarios rea Deportiva.


yy. Construccin de Saln de Usos Mltiples
zz. Confeccin de bancos,
aaa.

Confeccin de reas de Estacionamiento.

bbb.

Confeccin de Canchas de Ftbol.

ccc.

Confeccin de Cancha de Bisbol.

ddd.

Demolicin de los Asadores existentes.

eee.

Demolicin Pista de Karting existente.

Objetivo
Dentro de la serie de variables que se consideraron, existen algunas determinadas por las propias
caractersticas de la Ciudad de Crdoba, y otras caracterizadas por la dinmica especfica del sector
afectado, comprendido por los barrios
El objetivo del presente proyecto es el de dotar al sector noroeste de la Ciudad de un rea de sano
esparcimiento y recreacin en ntimo contacto con la Naturaleza. A su vez, optimizar la accesibilidad y
las condiciones de transitabilidad del parque, as como reducir substancialmente el proceso de erosin
hdrica ,al utilizar la propia estructura forestal y la floresta nativa a implantar, como un medio eficaz de
controlar los efecto de anegamiento que presenta en la actualidad el predio.
Por otra parte, estas obras de recuperacin del rea de Uso intensivo, as como de revalorizacin del
predio del Parque en general, realzarn las excepcionales caractersticas panormicas y paisajsticas
produciendo un efecto beneficioso en la habitabilidad del sector urbanizado colindante,.
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Sntesis de las obras a ejecutar


Trabajos Preliminares:
Obrador.
Cercado del terreno.
Servicios necesarios para la obra.
Iluminacin de Obra.
Demoliciones.
Movimientos de Suelo: Nivelado sobre resultante de pendiente. Volumen estimado 1500 m3.
Relleno y Compactacin.
Estructuras Portantes: Estructura portante para sendas peatonales: Sendero Principal Interior
incluyendo una terminacin consistente en un compactado y arenado, con cordones de hormign.
Ancho: 5,00 m. Largo Total: 500,00 m. Superficie: 2.500 m2. Bancos terminados en Piedra Serrana
y tirantes de hormign. (ver croquis adjunto). Estructura portante para solados vehiculares y
cordones; Estructura portante para solados peatonales en plaza; Construccin de Sendas
Secundarias 1: Cuyas caractersticas de terminacin son similares a sendas principales pero sin
bancos de piedra y de 3,00 m. de ancho. Terminacin: Nivelado y arenado, Cordn de Hormign.
Largo Total (suma de todas las sendas): 1.000,00 m. Superficie: 3.000 m2 (Ver croquizado
adjunto). Sendas Secundarias 2: (Ver croquis adjunto). Estructura portante para solados asflticos
en cancha de bsquet; Estructura portante para canchas; Excavaciones y estructura portante para
Cmara y Canales; Excavaciones y estructura portante para fundaciones.
Pavimentos: Cordones de hormign armado; Cordones serranos de piedra bola; Piso de hormign
de piedra lavada; Carpeta asfltica.
Muros de Contencin: Muros de Gaviones.
Parquizacin: Plantacin de especies vegetales de acuerdo al esquema establecido en la Tabla
Planilla de Especies propuestas a ser implantadas (ver anexo). Tratamiento en sector Canchas:
Movimientos de Suelo; Tratamiento Deportivo: Nivelado (escurrimiento de aguas), colocacin de
champas 100%, con refuerzo de siembra de semillas de estacin.
Sistema de Riego: Red para riego. Se distribuye en una tirada troncal siguiendo la lnea de la senda
principal, con cao de PVC, calidad 6 de 3 de dimetro y derivaciones en forma de peine de 2
de dimetro cada una hasta los acoples, en los cuales se prolonga con manguera y se finaliza en
can de riego, (ver Croquis adjunto).
Equipamiento: Bancos de Hormign Premoldeado y Piedra; Asadores de Hormign
Premoldeado; (Confeccionados en hormign armado premoldeado, Ubicacin en Bosque de
Eucaliptos). Juegos Infantiles; Cestos de Basura; Bebederos;
Hormign: Hormign Armado; Hormigones sin armar y contrapisos; Carpeta Cementcia en
Interiores;
Acabado de Soleados: Piso Cermico; Piso de Hormign Armado con Terminacin Cuarzo;
Cementado Alisado; Zcalo Cementceo;
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Cerramientos y Mamposteras: Mampostera de Ladrillos comunes; Mampostera de Piedra a la


Vista;
Aislaciones: Capa Aisladora Vertical; Capa Aisladora Horizontal;
Acabado de Muros: Revoque Grueso Bajo Revestimiento; Revoque Grueso y Fino Interior;
Revoque Grueso y Fino Exterior; Revestimiento Cermico.
Estructuras Metlicas, Carpinteras y Herreras: Estructuras Metlicas y Herreras; Carpintera
de Hierro;
Vidrios y Espejos: Vidrio Laminado con PVB Transparente;
Pinturas: Pintura al Ltex Mate; Pintura Esmalte Sinttico Semi-Mate; Pintura Ferromiccea;
Instalaciones Sanitarias de Agua.
Desages Pluviales y Cloacales.
Agua Fra y Caliente.
Red de Energa Elctrica e Iluminacin: Red de Distribucin Primaria (13,2 Kv); Subestacin
de Transformacin (13,2/0,231-0,400 Kv); Iluminacin: Alumbrado General del Predio: Para la
provisin, se deben anexar dos (2) subestaciones, las cuales se ubicarn segn plano. Luego se
realiza un tendido subterrneo con columnas de alumbrado general de cuatro(4) reflectores de
400W cada uno; se emplazarn en retcula cada 60,0 m. una de otra en funcin de un radio de
influencia de 30,0 m. cada uno. Iluminacin Vivienda. Iluminacin Deportiva: Reflectores
especiales para canchas, segn especificaciones tcnicas establecidas por la Direccin de
Alumbrado Pblico de la Municipalidad de la Ciudad de Crdoba.
Confeccin de Miradores: Tratamiento del Solado: hormign y piedra lavada. Muros de
Contencin: gaviones de piedra. Verde Propuesto: Liquidambar en doble fila y vincas sobre talud.
Movimientos de Suelo: Volumen estimado 20.000 m3. (ver croquis adjunto).
Mirador Norte: Muros de piedra serrana con perforaciones y hormign armado en dinteles. Pisos
compactados y arenados. Verde: Cina cina, cortaderas, algarrobo, ceibos. (ver croquis adjunto).
Mantenimiento del trnsito: En rutas y vas de circulacin colindantes con el predio el Parque.
Eventuales obras de desvo y su sealizacin.

Tipo y calidad de tecnologa aplicada


Esta obra est considerada de primera categora. La ejecucin se har con materiales de primera
calidad que sern aprobados por la Inspeccin antes de su colocacin y/o utilizacin en obra, estando a
cargo del ente constructor la presentacin de los equipos y la tecnologa que se emplear en las
operaciones de construccin. Las tcnicas constructivas sern de primer nivel en funcin de la
importancia de la obra y el plan de avance. Las obras de hormign armado sern ejecutadas con
materiales convencionales con, con tablestacado de calidad para evitar desmoronamientos. Las obras
debern ser ejecutadas con el nivel de calidad necesario de modo de asegurar la capacidad del sistema y
confiabilidad del mismo bajo todas las condiciones climticas.
El sistema ha sido diseado de acuerdo a los requerimientos futuros de la Ciudad y teniendo en
cuenta el crecimiento no slo del sector particular considerado sino tambin de la zona de influencia de
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

la misma, para lo cual se efectuaron mediciones del trnsito actual y se proyect trnsito futuro y el
inducido como consecuencia de un mejor nivel de accesibilidad al predio del Parque.
La elaboracin del proyecto se realiz con un relevamiento de toda la infraestructura y servicios
existentes, para los cuales se prev en todos los casos su remocin y adecuacin a los niveles y
pendientes finales del predio.
El sistema general de desages pluviales del predio se resolver mediante la derivacin de los mismos
hacia las principales vas de escurrimiento proyectadas en consonancia con las pendientes finales del
predio y por este medio, al sistema general existente en el sector cual es el Ro Suqua. Surge del plano
de cotas de nivel que las pendientes naturales del rea de uso intensivo son leves , que por sus
caractersticas el predio recibe aporte de agua de otra cuencas. Se dispuso de una parquizacin tal que
inhibe la erosin superficial, que en la zona de acumulacin de agua por las pocas pendientes se
dispuso la nivelacin y generacin de pendientes en un todo acorde con las pendientes naturales y
finales del predio, como surge del plano correspondiente. Que la superficie que se consolida y que
podra disminuir la absorcin, no supera 2 % del total y que se colocarn catorce mil quinientas
cuarenta y tres plantas entre rboles , arbustos rastreras y gramneas , lo cual disminuye
considerablemente la erosin pluvial, el escurrimiento superficial y por ende favorece la conservacin
del suelo.
La disposicin de lquidos residuales cloacales se efectuar mediante la implementacin de Plantas
Depuradoras con Tratamiento de Filtro Fitoterrestre (T.F.F:T.) y posterior
derivacin de los efluentes tratados al curso del Ro Suqua que debern ser oportunamente evaluadas y
debidamente aprobadas por DIPAS o Direccin de Redes Sanitarias y Gas previo a la iniciacin de
las obras de ejecusin.

Principales impactos ambientales a considerar en las


etapas de construccin y operacin de la obra propuesta.

Evaluacin Ambiental Expeditiva


Acciones

Obras de Mejoramiento
Construccin

Operacin

Movimiento de Tierra

Denudacin de Taludes y Terraplenes

XY

Plantas de Produccin de Materiales

XY

Explotacin de Canteras

XY

Incremento del Trfico Vehicular

Proceso de Transporte, Carga y


Descarga de Materiales

Movimiento de Maquinarias Pesadas

X
70

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Ocupacin de Espacio por la


Infraestructura Vial

Deposicin de Emisiones
Atmosfricas

Desviacin Temporal o Permanentes


de Caudales

Construccin y Asfaltado de la Va

Conservacin de la Va

Depsitos de Materiales y Obradores

XY

Vertidos Incontrolados y/o


Accidentales

XY

Acciones que Producen Compactacin


y Destruccin de Suelos

Acciones que Producen Destruccin o


Cambios en la Vegetacin

Acciones que Producen Destruccin o


Cambios en la Fauna

Acciones que Producen un Incremento


de las Emisiones Sonoras

Acciones que Producen Cambios en la


Calidad de Agua

XY

XY

Aumento de la Accesibilidad

Incremento en la Demanda de Mano


de Obra

Acciones Ligadas a la Contaminacin


Atmosfrica

Acciones Ligadas a los Cambios


Poblacionales

Barrera Urbana

XY : Requiere de un estudio detallado en la etapa de proyecto.


X

: No posee influencia en el proyecto.

: Impacto positivo.

: Impacto Negativo

A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la construccin y operacin de la obra propuesta, se
destacan los siguientes:

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Etapa de construccin
Movimiento de Tierra
Esta referido al todo el conjunto de obras a ejecutar en el rea de Uso Intensivo. Su efecto es
considerado negativo, por el polvo en suspensin que genera, teniendo influencia slo en la etapa de
construccin, por lo que se considera un impacto negativo reversible.
Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire. Teniendo en cuenta que parte de la
vegetacin arbrea existente en el rea de intervencin es nativa, la misma acta de hbitat para la fauna
nativas. El incremento del trfico vehicular, especialmente mquinas viales y camiones, propiciado por
las construcciones a ejecutar impactar negativamente en la fauna, fundamentalmente en la poca de
nidificacin.
Movimiento de Mquina Pesada
Su efecto es considerado negativo, por la compactacin de suelos que pudiera producir as como por
el deterioro y/o eliminacin del manto vegetal Subrasante. Asimismo provoca polvo en suspensin y el
incremento de niveles de ruido generado, teniendo influencia slo en la etapa de construccin, por lo
que se lo considera un impacto negativo reversible.
Ocupacin de Espacio por la Infraestructura Vial
Esta accin posee una influencia decisiva sobre el medio ambiente ya que la zona de ocupacin de la
obra modifica las condiciones naturales actualmente existente.
Desviacin Temporal o Permanente de Caudales
Dado que la magnitud de la Intervencin implica modificaciones sustanciales en las escorrentas y
pendientes superficiales naturales del terreno, previndose la generacin de acciones erosivas la cuales
generarn mayor carga de sedimento en el ro Suqua.
Esta accin deber ser debidamente estudiada y detallada en la etapa de proyecto ya que su correcta
definicin es fundamental para evitar fenmenos de anegamiento, generacin de crcavas y acciones
erosivas tanto sobre el suelo en el cual esta contenido, por cuanto la obra en si, interfiere con las
escorrentas naturales originales que posee el rea de intervencin.
Vertidos Incontrolados y/o Accidentales
Su efecto ser contemplado, recomendando las medidas de mitigacin correspondientes, en las
especificaciones constructivas respectivas a la obra (pliego de obra).
Acciones que Producen Compactacin y Destruccin de Suelos
Su efecto es considerado negativo. Su influencia esta dada en la etapa de construccin, pudiendo
disminuirse con una adecuada diagramacin de la circulacin de vehculos durante la construccin de la
obra. El impacto es reversible.
Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras
Se ver incrementado el nivel sonoro, principalmente en la etapa de construccin producto del
trnsito caracterstico de la construccin de obras viales, civiles y arquitectnicas. No obstante su
influencia ser parcialmente reversible (concluida la obra el nivel sonoro disminuir en cierto grado).
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Es de prever que, durante la etapa de uso por el aumento del volumen y concentracin del trfico
vehicular, el nivel sonoro no volver a los nivel originales, que presentaba antes de la ejecucin de la
obra, constituyendo de este modo un impacto negativo irreversible de baja intensidad.
Acciones Ligadas a la Contaminacin Atmosfrica
Su influencia es negativa, y esta dada por el incremento de polvo en suspensin en la etapa de obra y
en el incremento de la contaminacin gaseosa producto del aumento del trnsito previsto. No obstante,
como se mencionara anteriormente, conforme a las estimaciones efectuadas, el cuerpo receptor si bien
acusara impacto ambiental, este sera de mediana magnitud, temporal y reversible.
Barrera Urbana
Durante la ejecucin de la obra el movimiento de vehculos, materiales , personal, etc. obstaculizarn
sensiblemente el rea que ocupa este subproyecto generando en consecuencia un efecto barrera que
constituye un impacto negativo reversible de mediana intensidad.
Incremento de la Demanda de Mano de Obra
Para la realizacin de los trabajos ser necesario la intervencin de una importante cantidad de mano
de obra , lo cual constituir un impacto positivo mediano reversible e inmediato.
Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
No se considera que la obra produzca cambios en la calidad del agua.
Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante sobre el proyecto en estudio ya que los
responsables de esta accin son los equipos dotados de motores de combustin interna utilizados en la
obra, los cuales debern cumplimentar con las normas legales tcnicas vigentes en la materia.
Ruidos y vibraciones
El proceso de movimiento de tierra, acopio de materiales y construcciones anexas, implican un
movimiento de maquinarias que trae aparejado, de no preverse las condiciones y horarios adecuados,
niveles de ruidos y vibraciones que pueden sobrepasar las tolerancias previstas en la normativa vigente.
Emisin de material particulado
Las operaciones de excavaciones y los movimientos de tierra, as como las eventuales movimientos
y/o acopio temporario de material, provocan la emisin de partculas al aire, emisin que es variable en
funcin de las condiciones de trabajo.
Contaminacin atmosfrica
Las condiciones relacionadas con la emisin de este tem son de efectos similares al anterior,
debindose tener presente fundamentalmente las emisiones producidas por las fuentes mviles
(vehculos automotores, mquinas viales en general), siendo las ms significativas las emisiones VOCs.
Las mismas no pueden sobrepasar las tolerancia previstas en las normativas vigentes.
Accesibilidad
Dada la magnitud de la obra planteada, y la caracterstica de la zona donde se ejecutar la misma, la
accesibilidad al sector durante la etapa de construccin se ver altamente modificada, focalizndose
fundamentalmente durante la ejecucin de obra civiles y arquitectnicas, ductados sanitarios,
modificaciones eventuales de readecuacin en las conexiones y tendidos de energa elctrica, razn por
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la cual debern considerarse las medidas necesarias a implementar para minimizar los efectos negativos
que pudiere ocasionar la misma, (sealizacin, cartelera indicadora, desvos de trnsito
peatonal/vehicular, etc.)
Destruccin de suelo y erosin
Los movimientos de tierra necesarios para la ejecucin de la obra, el movimiento de maquinarias, y
las construcciones anexas en hormign, sumado a las caractersticas fsicas y geolgicas de los suelos del
sector, provocan en mayor o menor grado la destruccin del suelo superficial y erosin incipiente en
pocas de lluvia. Esto constituir un impacto negativo en el sistema, por lo tanto debern tomarse las
medidas adecuadas para minimizar estos efectos.
Arbolado urbano y alteracin de la cubierta vegetal
Durante la ejecucin del proyecto habr necesariamente que remover cubierta vegetal, lo que incidir
negativamente y de manera temporal en las condiciones visuales y en la presencia de fauna del sector.
El mismo impacto sufrirn los sectores de alto trnsito y acopio de materiales. Por otro lado la
plantacin de las especies arbreas proyectadas generar una alteracin positiva cuantitativa de la
composicin de especies arbreas. Se generar un aumento importante de la biomasa y cobertura
vegetal promoviendo la fijacin y proteccin de suelo.
Acciones que Producen Cambios o Destruccin en la Vegetacin
Esta es una accin que produce efectos negativos sobre el medio ambiente. En el rea evaluada se
encontraron especies nativas y exticas. Entre las especies nativas, las de mayor cantidad de individuos
encontrados son Talas y Algarrobos. Entre ellos, existen individuos en estado reproductivo, de gran
porte y buen estado fitosanitario. Los mismos poseen gran valor para el ecosistema del lugar. Es de
destacar la importancia ecolgica de conservar las especies de rboles nativas encontradas puesto que:
Existen especies vegetales arbustivas y herbceas cuya permanencia depende de la
conservacin de estos rboles.
Las especies nativas constituyen los nicos lugares posibles de nidificacin de las aves
autctonas y constituyen corredores de fauna nativa muy importantes teniendo en cuenta el
grado extremo de fragmentacin de hbitat en esta regin.
Las especies vegetales nativas constituyen la base del paisaje natural de la Provincia de
Crdoba por lo cual su conservacin y posterior recuperacin aumentara la calidad del
ambiente y por lo tanto la calidad de vida y hasta el valor econmico de la tierra en esta rea
del proyecto.
Acciones que producen cambios o destruccin en la fauna y sus Hbitats
Dada que la poblacin faunstica est integrada principalmente por aves cuya anidacin efectan en el
rea de Reserva Protegida, y en que el rea de intervencin del siguiente subproyecto es su natural
corredor biolgico, en donde las distintas intervenciones constituirn un impacto negativo reversible de
mediana intensidad.
Proliferacin de insectos, roedores, etc.
Como consecuencia de los trabajos a realizar durante la construccin de la obra, es esperable que se
agudice este problema tanto en el rea de ejecucin como en aledaos.
Alteracin del entorno
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Dado que el rea en la que se construir la obra es de predominancia urbano residencial, las tareas
inherentes a la construccin, generarn un cambio negativo moderado y transitorio de las condiciones
originales del entorno.

Etapa de operacin:
A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la operacin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:
Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire.
Desviacin Temporal o Permanente de Caudales
Esta accin deber ser debidamente estudiada y detallada en la etapa de proyecto ya que su correcta
definicin es fundamental para evitar fenmenos de anegamiento, generacin de crcavas y acciones
erosivas tanto sobre la red vial interna, como sobre la extensin del rea de Uso Intensivo del parque
en el cual esta contenido, por cuanto la obra en si, interfiere moderadamente con las escorrentas
naturales originales que posee el rea de intervencin.
Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras
Es de prever que, durante la etapa de uso, el nivel sonoro no volver a los nivel originales que
presentaba antes de la ejecucin de la obra, constituyendo de este modo un impacto negativo
irreversible de intensidad media.
Acciones Ligadas a la Contaminacin Atmosfrica
Su influencia es negativa, y esta dada por el incremento de polvo en suspensin y de la
contaminacin gaseosa, producto del aumento del trnsito vehicular previsto.
Acciones Ligadas a los Cambios Poblacionales.
La mejora de accesibilidad del sector, la mayor disponibilidad de terrenos factibles de urbanizar, con
un mejora substancial en el funcionamiento ecosistmico del lugar, se estima que generarn un aumento
importante en el nmero de habitantes del rea de influencia. Es de esperar que este aumento, produzca
un incremento en la tasa de uso del sector, con un consiguiente impacto negativo, cuya intensidad,
depender de la clase de urbanizacin que se establezca en la zona y del nivel socioeconmico que
haga uso del rea, as como de las medidas de mitigacin previstas.
Barrera Urbana
Dado que la presencia del ro Suqua constituye de por s un accidente geogrfico con un importante
efecto de barrera urbana, la introduccin en la rivera sur del mismo, de una zona de uso intensivo la
cual incluye actividades deportivas, culturales y de esparcimiento, implica un impacto positivo no
reversible de mediana magnitud que tiende a disminuir sensiblemente el efecto barrera mencionado
anteriormente.
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Aumento de la Accesibilidad
La obra consiste en el mejoramiento de las instalaciones existentes y la creacin de nuevas
instalaciones con el objeto de transformar al predio en un polo de atraccin tanto para los habitantes de
la ciudad como para el turismo en general aumentando y facilitando la accesibilidad al rea.
Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
A su vez, la incorporacin al equipamiento del parque de sanitarios y servicios de drenajes cloacales,
cuyos efluentes sern derivados a una planta fitoterrestre depuradora de lquidos cloacales, previo
tratamiento biolgico en cmara sptica, redundar en un mejoramiento substancial en las condiciones
higinico-sanitarias del predio. Debido a que el cuerpo receptor es el ro Suqua, antes de la
implementacin de la obra se deber contar con la aprobacin de la D.I.P.A.S.
Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante en esta etapa del proyecto.
Ruidos
Estando en funcionamiento el sistema y dadas las caractersticas del mismo, es previsible que las
emisiones de ruidos en el entorno, provenientes de fuentes mviles, se vern sensiblemente aumentadas
respecto a las condiciones originales (lnea de base).
Emisin de particulado a la atmsfera proveniente de polvo ambiental
Se ver sensiblemente aumentada debido al incremento del trnsito vehicular respecto de la lnea de
base. El impacto ser de una baja intensidad.
Caudal pluvial evacuado y drenaje
El sistema prev un manejo adecuado de caudales de las aguas de origen pluvial provenientes de la
obra en cuestin, mediante el apropiado aprovechamiento de las pendientes naturales actualmente
existentes en el predio, sumado a los movimientos de tierra que se hayan efectuado durante la etapa de
construccin, trayendo aparejado consecuencias positivas no slo en lo concerniente a la minimizacin
de los procesos de erosin del suelo, sino tambin a la capacidad y control del volumen evacuado, as
como en la calidad del agua.
Condiciones higinico-sanitarias
La eliminacin de acumulaciones de agua en las zonas bajas del predio condicionar la desaparicin
de los eventuales focos de proliferacin de insectos (mosquitos, etc.). Del mismo modo, la concrecin
de los trabajos, al mejorar la fijacin del terreno, redundar en una menor emisin de polvo
(Particulado) a la atmsfera por accin elica, beneficiando de esta forma las condiciones higinicosanitario de las urbanizaciones vecinas como las del mismo predio. A su vez, la incorporacin al
equipamiento del parque de sanitarios y servicios de drenajes cloacales, cuyos efluentes sern derivados
al cuerpo absorbente previo tratamiento biolgico en la planta de depuracin, redundar en un
mejoramiento substancial en las condiciones higinico-sanitarias del predio.

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Desarrollo sectorial y bienestar social de grupos familiares del rea de influencia


Se vern beneficiados por la realizacin y operacin de estas obras, generando condiciones favorables
para el desarrollo urbano del mismo, por la mayor accesibilidad al sector, mejorando la situacin
residencial de la zona, generando nuevas alternativas de esparcimiento para la comunidad residente en
barrios colindantes as como para el resto de los habitantes de la ciudad.
Valor de bienes inmuebles aledaos
Al contar el sector con un mejor aspecto urbanstico, los inmuebles del rea se vern revalorizados.
Erosin
Como ya se anticip, la ejecucin del proyecto propuesto conjuntamente con el funcionamiento del
sistema de drenaje pluvial traer aparejada una disminucin de la erosin en el sector.
Proliferacin de insectos, roedores, etc.
El correcto mantenimiento del sistema de drenajes pluviales y cloacales, as como las labores de
recoleccin de residuos, desinfeccin e higiene de la zona de uso intensivo traer aparejado un control
efectivo de plagas potenciales.
Arbolado y ajardinamiento
La conclusin de la obra prev la forestacin, el ajardinamiento y, en general, la puesta en valor y
mantenimiento de arbolado urbano del predio.
La forestacin con especies vegetales exticas, aun las comnmente utilizadas en el arbolado urbano,
generarn un potencial impacto negativo desde el punto de vista ecosistmico sobre el rea aledaa
protegida. Estas especies pueden generar interferencia en la regeneracin y conservacin de la Flora

autctona del Espinal por ser algunas de ellas, como ser la Acacia visco y el Ligustrum lucidum alba,
agresivas invasoras. A su vez tanto la legislacin provincial como municipal priorizan la conservacin de
bosques o relictos de flora nativa en la ejecucin de todo tipo de obras que afecten el uso de suelo. (Ley
provincial N 7.343 Principios rectores para la preservacin, conservacin, defensa y mejoramiento del
ambiente (inciso C), Ley provincial N 8066 Bosques y Tierras Forestales, ORDENANZA
Municipal N 7104 - Art. 46).
El rea natural protegida, aledaa al rea de uso intensivo en consideracin, cumple, para sus
visitantes, una funcin educativa. Los mismos tienen la posibilidad de interactuar con el medio
conociendo de esta manera el bosque nativo y su importancia. A su vez, la incorporacin de nativas en
el rea de uso intensivo y en el arbolado de alineacin de las vas de acceso, potenciar dicha funcin
educativa, ya que posibilitar demostrar a los visitantes que las mismas sirven para arbolado urbano y
pueden brindar sombra, servir de cortaviento y poseen atributos ornamentales.
Por otro lado muchas de las especies exticas a implantar son importantes fuentes liberadoras de
compuestos biognicos y poseen efectos alelopticos. Consideramos como fuentes biognicas a todas
las especies vegetales (agrcolas, forestales y otras) que como resultado de sus procesos metablicos
generan hidrocarburos contaminantes atmosfricos. Las especies forestales, principalmente conferas,
generan como parte de sus emisiones una gran proporcin de isopreno. En el caso de las conferas el
factor de emisin ronda los 1550 g/m2/h, mientras que en el Eucalypto propuesto como forestal en este
proyecto, alcanza valores muy superiores de 29750 g/m2/h. En cuanto a la liberacin de monoterpenos, en el
caso de las conferas la emisin ronda los 1564 g/m2/h, mientras que en el eucalypto es de 1275
g/m2/h (fuente: E.P.A. 1996).

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Desde el punto de vista paisajstico, dada la cercana del predio a los sistemas de las Sierras Chicas, se
considera que debera reforzarse el paisaje natural de la regin, brindando continuidad entre la ciudad y
las Sierras, incrementando de esta forma el valor del parque sustancialmente, incluso desde una
perspectiva turstica.
Con respecto a la vegetacin extica existente en el rea de uso intensivo, se aconseja la conservacin
de estos rboles debido a la escasez de ejemplares adultos en las primeras etapas de funcionamiento del
parque, para luego ir reemplazndolos, paulatinamente con los aos, por especies nativas.
Modificacin del entorno e incorporacin de otros componentes al paisaje
Dado que el sector de emplazamiento de la obra est urbanizado en sus flancos Sur y Norte, la
conclusin y operacin de las obras, mejorar sustancialmente las condiciones paisajsticas del entorno
urbano.

Medidas de compensacin y de atenuacin de impactos


ambientales a incorporar en la obra
Previo a al autorizacin de ejecucin de la obra, la misma deber contar con las factibilidades
emitidas por los organismos competentes.

Etapa de construccin:
1.

Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen generacin de ruidos y vibraciones debern
ser ejecutadas durante el da, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos
negativos de los ruidos y vibraciones producidos.

2.

Equipamiento y maquinarias a utilizar en la etapa de construccin: El mismo deber ser


aprobado por la Inspeccin de obra, en funcin de permitir una menor emisin de partculas
al aire, as como de ruidos y vibraciones.

3.

Los vehculos a utilizar debern ser aprobados por la Inspeccin Tcnica Vehicular (buen
estado mecnico y de carburacin), exigida por la normativa municipal o por quien
oportunamente determine la Municipalidad, previo a la iniciacin de los servicios, a los fines
de minimizar las emisiones contaminantes a la atmsfera.

4.

Movimientos de tierra: se debern adoptar las medidas necesarias a los efecto de prever las
condiciones en que se efectuarn, el tipo de material a extraer, as como la forma y el lugar al
que ser transportado y dispuesto el mismo, minimizando la emisin de material particulado .

5.

El material extrado de las excavaciones, se mantendr acopiado, humedecido y/o protegido


con una cubierta superficial a fin de evitar su desparramo y permitir el trnsito peatonal;
como alternativa se puede implementar el retiro del mismo conforme un esquema just-intime, destinndolo a operaciones de relleno y nivelacin en el predio o, a los lugares
autorizados por la Municipalidad para su disposicin final.

6.

Fuera de los horarios de trabajo las zanjas permanecern tapadas con madera o planchas
metlicas.
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7.

Las excavaciones debern mantenerse cercadas de modo de evitar el ingreso de personas


ajenas a la obra.

8.

La eventual instalacin de mquinas fijas (mezcladoras, de preparacin de mezclas, etc.) ,


deber hacerse en lugares lo ms alejado posible de las viviendas perteneciente a las
urbanizaciones cercanas y tomando las precauciones necesarias, a fin de minimizar los efectos
negativos producidos por ruidos y/o material particulado.

9.

Los trabajos de excavacin necesarios para ejecutar las estructuras correspondientes, deben
realizarse con todos los elementos necesarios para este tipo de tareas, a fin de evitar
desmoronamientos en la obra.

10. La reposicin de suelo extrado o faltante debe ejecutarse de manera tal de restituir el terreno
a sus cotas originales o, en el caso de modificaciones de nivel segn planimetra aprobada del
Proyecto, a las cotas finales indicadas por la Direccin de Obras Viales en el sector.
11. Se debern colocar defensas, barreras y barandas metlicas, en los lugares que indique la
Inspeccin a fin de minimizar los riesgos de accidentes.
12. Sealizacin de obras: Durante la realizacin de los trabajos, el contratista deber sealizar
debidamente la zona de trabajo.
13. Debern adoptarse todas las previsiones necesarias a fin de asegurar el correcto drenaje de las
aguas superficiales de la zona, con el objeto de permitir la ejecucin de las obras y evitar
ocasionales anegamientos y/o acciones erosivas al suelo.
14. ridos a ser utilizados en la obra: El contratista deber proponer las fuentes de procedencia
de los ridos, las que debern provenir de canteras autorizadas. No se permitirn zonas de
prstamo en el rea de influencia de la obra, a excepcin que se trate de la reutilizacin del
material a remover.
15. Toda vez que sea necesario interrumpir el libre trnsito pblico de vehculos, y toda vez que
sea necesario ocupar la calzada para la ejecucin de los trabajos, se deber desviar la
circulacin por caminos auxiliares, los que debern ser autorizados previamente y adecuados
de manera tal que se alteren lo mnimo posible las condiciones de transitabilidad as como las
ambientales originales del sector. En tal sentido el Contratista deber mantener informada a
la poblacin afectada mediante sealizacin e informacin pblica acerca de las tareas u
operaciones que presupongan riesgos (zanjeos, presencia de maquinarias y camiones, etc.) o
interrupcin de libre trnsito pblico, cortes de vas de circulacin (veredas, ciclovas, calles,
caminos, rutas, etc.). Del mismo modo, deber asegurar el mantenimiento en buenas
condiciones de circulacin, la sealizacin e informacin correspondiente a los desvos y
caminos alternativos, as como la restitucin a su condicin original o mejorada al finalizar su
uso como camino alternativo.
16. En los casos que por motivos de cualquier ndole se suspenda la ejecucin de la obra por un
tiempo prolongado, se deber asegurar que dicha situacin no impida el normal
escurrimiento del agua, ni provoque daos respecto a la seguridad de las personas, bienes ni
interfiera con el normal desenvolvimiento urbanstico funcional.
17. Especies vegetales nativas preexistentes: Si bien el sector no cuenta con especies vegetales
protegidas o amenazadas de peligro de extincin, existen especies arbreas nativas
preexistentes a la iniciacin de las obras de mejoras y revalorizacin del Parque, cuyos
ejemplares debern ser respetados rigurosamente de modo que en ningn momento sean
afectados por las operaciones de movimiento de tierra, escombros u otras actividades a
desarrollar durante la ejecucin de las obras.
79

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

18. Queda prohibido el uso de herbicidas y la quema como mtodo de extraccin y/o control de
vegetacin, tanto arbrea como herbcea.
19. La gestin de los residuos generados (tratamiento y disposicin final) debern hacerse acorde
a lo establecido en Ord. 9612/96 y sus reglamentaciones. El material sobrante producto de
las excavaciones deber trasladarse y disponerse en un lugar adecuado, donde establezca la
autoridad de aplicacin. Si por razones de fuerza mayor debe establecerse un depsito
transitorio de residuos y/o su acumulacin, deber realizarse de modo tal que no modifiquen
el drenaje natural ni el paisaje, y no deber permanecer en rea de obra por un perodo de
tiempo mayor a 48 horas, previa autorizacin de Inspeccin de Obra, salvo que se utilicen en
la propia obra en ejecucin.
20. En referencia a las Plantas de produccin de materiales (asfaltos y hormign), debern estar
ubicadas fuera del rea de influencia, tomando los recaudos necesarios para el traslado del
material tanto fuera como dentro del predio objeto de las obras.
21. Las tareas de construccin, debern respetar las normativas vigentes, en especial lo relativo a
horarios de trabajo.
22. Todo eventual residuo vegetal resultante de la remocin o desmonte deber ser trasladado a
sitio de disposicin final habilitado previsto en la Ord. 9612, en forma inmediata a su
generacin.
23. En el caso de residuos asimilables a domiciliarios, de acuerdo a normativa municipal vigente,
se dispondr su traslado a relleno sanitario habilitado. Se controlar la gestin de dichos
residuos desde su generacin hasta su disposicin final, incluyendo su disposicin transitoria
y transporte.
24. Para aquellos residuos clasificados como peligrosos por normativa municipal vigente, se
deber seguir las pautas establecidas en la misma, en cada una de sus etapas: generacin,
almacenamiento, traslado, tratamiento y transporte.
25. El sitio de emplazamiento del obrador y/o playa de maniobras deber ser seleccionado
tendiendo en cuenta que no afecte el normal desenvolvimiento urbanstico funcional de la
zona. Se evitar ubicarlos en las reas identificadas como ecolgicamente frgiles.
26. Las eventuales reas de acopio y tratamiento de materiales se dispondrn de manera que no
interfieran con el normal trnsito (incluso el peatonal) ni con los escurrimientos superficiales,
debindose adoptar las medidas pertinentes para minimizar la emisin de particulado y
ruidos.
27. Durante el transporte de materiales se deber asegurar que ningn material caiga de los
vehculos, as como la minimizacin de la emisin de particulado (humedecer y/o tapar).
28. En el caso del obrador ser localizado en el rea de influencia de la obra, quedarn prohibidas
las tareas de abastecimiento de combustibles y lubricantes, la limpieza y lavado de
maquinarias en el mismo, la que deber realizarse en sitio habilitado fuera del rea del
Proyecto.
29. Los obradores contendrn asimismo los equipos necesarios para la extincin de incendios y
de primeros auxilios.
30. En el Predio se deber prever y proveer un servicio de vigilancia constituido por dos
personas por turno de trabajo, las 24 horas del da incluyendo feriados, con el
correspondiente equipamiento de seguridad y comunicacin. Con el mismo propsito, se
80

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

proceder al cierre total de los diferentes sectores de obra que la Inspeccin considere
necesarios con un vallado fijo de madera, paneles metlicos, con malla metlica y postes, etc.,
o en su defecto en la forma que establezca la Inspeccin de Obra en su momento, de acuerdo
a las reglamentaciones municipales en vigencia, para evitar accidentes y substracciones, e
impedir el libre acceso de personas extraas a la obra.
31. Iluminacin de obra: Se deber proveer tanto al obrador como a la obra propiamente dicha
de iluminacin artificial. Este sistema ser reutilizado en los diferentes frentes de trabajo
tanto para el desarrollo de las tareas programadas, as tambin como un complemento de
seguridad del predio, y reforzado si correspondiera, a criterio de la Inspeccin.
32. Previo a la emisin del Acta de Recepcin de Obra, la empresa contratista deber haber
procedido al cierre y desmantelamiento del obrador y remediacin de los eventuales daos
ambientales producidos (contaminacin por volcamientos de combustibles o lubricantes,
reas de acopio de materiales, etc.).
33. Se deber informar a Inspeccin de Obra, en forma inmediata, de cualquier derrame o
volcamiento de materiales peligrosos o no convencionales (combustibles, lubricantes y otros
que pudieran producirse) y las medidas adoptadas. Inspeccin de Obra verificar que las
tareas de remediacin hayan sido completadas.
34. La construccin de las obras civiles no deber dejar Pasivos Ambientales, para lo cual se
debern implementar las medidas de mitigacin correspondientes a cada caso. La inspeccin
de Obra tendr a cargo el control de la mencionada implementacin.
35. Teniendo en cuenta el excelente estado de conservacin y estado fitosanitario de la escasa
vegetacin nativa existente en el sector motivo del presente subproyecto, con ejemplares de
una edad mnima de 20 aos y en algunos casos muy superior, se plantea la necesidad del
mantenimiento y refuerzo de especies nativas en el diseo de la forestacin de este subsector.
Estas especies presentan, entre otras, las ventajas de estar naturalmente adaptadas a las
condiciones climticas y de suelo, as como una alta resistencia a patgenos, por ende
representan un recurso de gran valor para el futuro espacio verde.

Etapa de Operacin
1.

Se debern garantizar los trabajos de mantenimiento tanto elctrico, como a nivel de obras civiles
realizadas, a fin de asegurar el eficiente funcionamiento de los sistemas instalados, en especial el
de drenaje pluvial con que contar el predio motivo del presente subproyecto y evitar de este
modo su eventual deterioro por efecto del escurrimiento del agua de origen pluvial, erosin y del
propio uso.

2.

Del mismo modo, y debido al potencial y considerable incremento en la cantidad de visitantes al


predio, se debern extremar los cuidados relacionados con el Mantenimiento de la red colectora
de residuos sanitarios, as como la recoleccin y disposicin final de residuos convencionales
generados por el propio funcionamiento del rea de uso intensivo.

3.

Asimismo se deber implementar un eficiente sistema de mantenimiento forestal (riego y


cuidado fitosanitario de los ejemplares implantados) a los efectos de asegurar su normal
desarrollo y conservacin tanto de las especies autctonas como de las exticas incorporadas.

4.

Todo residuo vegetal resultante de las operaciones de Mantenimiento Fitosanitario o generadas


por el simple funcionamiento del Parque deber ser reutilizado o trasladado a sitio de disposicin
final habilitado, en forma inmediata a su generacin.
81

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

5.

En el caso de residuos asimilables a domiciliarios, de acuerdo a normativa municipal vigente, se


dispondr su traslado a relleno sanitario habilitado. Se controlar la gestin de dichos residuos
desde su generacin hasta su disposicin final, incluyendo su disposicin transitoria y transporte.

6.

Dado que las mejoras introducidas en el rea afectada por el Subproyecto atraern la
concurrencia de un nmero importante de vecinos, se debern extremar las medidas de
precaucin previendo el transito y cruce de calles internas y calzadas por parte de los visitante y
transentes (especialmente los nios). A tal fin se debern ejecutar las sealizaciones verticales y
demarcaciones horizontales para la regulacin del trnsito de vehculos y peatones,
convenientemente.

7.

Respecto a las caractersticas del drenaje superficial en el entorno de la obra finalizada, ste
deber ser controlado y mantenido conforme un plan de Mantenimiento Predictivo, Preventivo y
Efectivo a los efectos de asegurar su correcto funcionamiento y, de este modo regule
eficientemente los excesos de caudal producidos en perodos de lluvias. Esto traer aparejado
una disminucin en la erosin hdrica y por lo tanto en la destruccin del suelo.

8.

Con respecto a los impactos negativos generados por el Arbolado y ajardinamiento propuesto en
el proyecto, se mitigaran reemplazando las proyectadas especies exticas por nativas aptas para
cada funcin. De esta manera, las especies nativas no generarn interferencia en la regeneracin y
conservacin de la flora autctona del Espinal y el rea podr complementar la funcin educativa
del rea natural protegida aledaa.

Matriz de impacto ambiental correspondiente a las


etapas de construccin y funcionamiento de la obra
proyectada
Se adjunta la matriz de doble entrada donde se estiman los efectos de las acciones desarrolladas
durante las etapas de construccin y operacin del sistema propuesto, sobre los recursos naturales,
sociales, la economa y desarrollo urbano del sector, los aspectos sanitarios, laborales y paisajsticos del
rea.

82

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

MATRIZ REMODELACIN PARQUE GENERAL SAN MARTIN


Etapa de Construccin de Equipamiento y Forestacin
Acciones
Factores Ambientales Considerados

Ruidos

Aire

Emisin Material Part.


Contaminacin por Fuentes
Mviles
Caudal Pluvial Evacuado
Anegamiento del rea

Agua

Modif. Red Drenajes Superf.


Calidad Capa Fretica
Material de Arrastre

Salud

Ruido, Vibraciones y
Contaminac. Atm.
Condicin Higinico Sanitario
Generacin de Empleo

SocioEconmico

Urbano

Desarrollo Sectorial
Valor de bienes inmuebles
aledaos
Bienestar Social de grupos
familiares

+/M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
+
B
DTIn

A
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaIn
+
M
DTIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
+
M
DTIn

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn
+/-

Biomasa

B
D T Ma In

Biodiversidad

+/ -

+/ -

Poblaciones nativas de
Inters

+/ -

+/ -

Biodiversidad

B
T Ma In

Poblaciones de Inters

+/ -

+/ -

M
I T Ma In
M
D T Ma In
M
D T Ma In

A
D T Nm In
Ma
D T Nm In

Otros Componentes del


Paisaje

Generacin de
Residuos

+/ -

+/_

+/-

+/-

B
DTMaIn

B
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/-

M
DTMaIn

M
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn

B
DTMaIn
B
DTMaIn

+/M
DTMaIn

+/-

+/M
DTMaIn

+/+/-

+/-

+/-

DTIn

+
B
DTIn

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn

B
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
T Ma In

B
T Ma In
A
T Nm In

A
T Ma In
M
I T Ma In
+
A
I T Ma In

+/-

I
I

+/ -

Alteracin del
arbolado

+/-

+/ -

Construcciones
accesorias
-B
D
TNmIn
B
DTMaIn

A
DTMaIn

+/-

M
T Nm In

Poblaciones de insectos y
roedores
Calidad del fondo escnico

Paisaje

Movimiento Tierra /
Escombros

Erosin

Destruccin Directa

Fauna

Movimiento de
Mq./Herr.
A
DTMaIn
A
DTMaIn
B
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn

M
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
D T Ma In

Accesibilidad

Suelo

Flora

Acopio de
Materiales
M
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

M
I T Ma In
M
I T Ma In
M
D T Ma In

+/+/B
DTMaIn
+
A
I T Ma
B
D T Ma
M
D P Ma
+
A
I T Nm

A
T Nm In
+
A
I T Ma In

+ Positivo

- Negativo
+/- Sin significancia

CARACTERISTICAS

NIVEL

D - Directo / I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

A - Alto
M - Medio
B - Bajo

83

In
In

B
I T Ma In
+
A
D P Ma In
+
A
D P Ma In

REFERENCIAS :
CALIFICACIN

In

+/ -

+/ -

In

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

MATRIZ REMODELACIN PARQUE GENERAL SAN MARTIN


Etapa de Funcionamiento
Acciones
Factores Ambientales Considerados

Aire

Agua

Salud

SocioEconmico

Urbano

Funcionamiento del
Sistema
+
B
Ruidos
DPNmIn
+
M
Emisin Material Part.
DPNmIn
Contaminacin por Fuentes
+
B
Mviles
DPMaIn
+
A
Caudal Pluvial Evacuado
DPMaIn
+
A
Anegamiento del rea
DPMaIn
+
A
Modif. Red Drenajes Superf.
DPMaIn
B
Calidad Capa Fretica
DPNmIn
+
A
Material de Arrastre
DPMaIn
Ruido, Vibraciones y
+
M
Contaminac. Atm.
DPMaIn
+
M
Condicin Higinico Sanitario
DPMaIn
+
B
Generacin de Empleo
DPMaIn
+
A
Desarrollo Sectorial
DPMaIn
Valor de bienes inmuebles
+
A
aledaos
DPMaIn
Bienestar Social de grupos
+
A
familiares
DPMaIn

Destruccin Directa
Erosin
Biomasa
Biodiversidad
Poblaciones nativas de
Inters
Biodiversidad

Fauna

D
D
D
D

Poblaciones de Inters
Poblaciones de insectos y
roedores
Calidad del fondo escnico

Paisaje

Generacin de
residuos

+/-

+/-

+/-

+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
P Ma
+
A
P Ma
+
M
P Ma
+
A
P Ma

+
M
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
D
P Ma In
+
B
D
P Ma In
+
B
D
P Ma In

Accesibilidad

Suelo

Flora

Mantenimiento del
Sistema
+
B
DPMaIn
+
M
DPNmIn
+
B
DTMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
DPNmIn
+
B
DPMaIn
+
A
DPNmIn
+
M
DPNmIn
+
A
DPMaIn

Otros Componentes del


Paisaje

In
In
In

+/ -

In

+/ I
D

P
+
P

M
Ma In
A
Ma In

+/B
DPNmIn
+/+/+/+/B
DPMaIn
+/+/B
DPMaIn
+/+/+/B
DPMaIn

+/+/D

D
D

+/ -

B
Ma In
M
Ma In

+/ -

M
Ma In

+/ +/ D

+/ +
P
+
P

+
P

B
Ma In

+/ D
D
D

P
T
P

M
Ma In
M
Ma In
M
Ma In

REFERENCIAS :
CARACTERISTICAS
CALIFICACIN
+ Positivo

- Negativo
+/- Sin significancia

D - Directo
/
I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Conclusiones
Dadas las condiciones actuales y si se cumplieran las Medidas de Mitigacin de los Impactos
negativos Planteadas en este Estudio, se garantizar un control de las condiciones de ejecucin de
la obra y de manutencin durante el funcionamiento de la misma.
La implementacin del presente Proyecto constituir un beneficio en cuanto a la utilizacin del
sector, tanto para los vecinos que habitan en las inmediaciones del Parque como para todos los
habitantes de la Ciudad de Crdoba. As, es de prever una afluencia considerable de pblico,
especialmente durante los fines de semana, que se sumar a la Actividad Turstica.
La obra impacta positivamente sobre el medio ambiente y la sociedad, a condicin de que los
impactos negativos detectados sean revertidos y mitigados conforme a las medidas de
atenuacin o compensacin apuntadas tanto para la etapa de construccin como para la
operativa.
Cabe destacar que estas conclusiones estn supeditadas a los resultados de los estudios de
factibilidad tcnica pendientes de ejecucin correspondientes a las distintas reparticiones y
entes con competencia (Direccin General de Parques y Paseos y de D.I.P.A.S).

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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Captulo 6

Restauracin Ecolgica del rea de


Reserva Natural.
5.1. Objetivo
-

Restablecer al rea, mediante tcnicas de manejo sustentable.

Ofrecer a la comunidad oportunidades educativo interpretativas para el conocimiento de la


flora y fauna nativas.

Posibilitar actividades de investigacin y conservacin.

Devolver a la ciudad uno de los pocos relictos de Espinal que quedan para que las actuales y
futuras generaciones puedan apreciarlo.

5.2. Sntesis de las obras a ejecutar


reas de Intervencin
El proyecto comprende las siguientes reas de intervencin:
a. Movimientos de suelos.
b. Movimiento de tierra.
c. Compactacin de suelos en reas especficas.
d. Nivelacin de diferentes sectores parciales del terreno.
e. Generacin de Barrera Fnica/Visual (cortina Forestal).
f. Confeccin de Mejoras e Instalacin de Equipamiento.
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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

g. Zanjeo para el tendido de redes de alimentacin elctrica para alumbrado pblico.


h. Instalacin de torres de alumbrado pblico.
i. Confeccin de drenajes pluviales.
j. Construccin de Ciclovia
k. Construccin de Calzada Consolidada.

Plan general
Es importante destacar que la restauracin ecolgica del rea de reserva se dar en un proceso
paulatino que ha de llevar varias dcadas. Esta obra contribuir a dar los primeros pasos en ese proceso,
pero sin duda ser misin del municipio a travs de la reparticin que estime pertinente y con un
equipo de profesionales formados para tal efecto, continuar con el proceso de restauracin y el
monitoreo necesario para llegar a destino.

I) Hidrologa
a- Rehabilitacin del rea de rivera (extraccin de residuos y especies exticas).
b- Habilitacin del sector preestablecido para actividades no impactantes.
II) Suelo
a- Mitigacin y correccin del impacto de la actividad erosiva
b- Control ante la disposicin clandestina de residuos
c- Recomposicin de horizontes edficos en reas degradadas

III) Flora - Recomposicin paulatina de la composicin florstica del Espinal


a- Extraccin, control y monitoreo de especies exticas e invasoras
b- Recuperacin de los parches de vegetacin nativas preexistentes
c- Reestructuracin espacial de la trama boscosa (horizontal y vertical)
d- Reintroduccin de especies propias del espinal, actualmente inexistentes en el rea

IV) Fauna
a- Recuperacin de la diversidad de fauna local. Recuperacin de hbitat. Monitoreo
b- Mitigacin temporaria de la falta de alimento ante la extraccin de plantas exticas

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Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Restauracin ecolgica del rea de proteccin III Flora. Recomposicin paulatina de la


composicin florstica del Espinal

a- Extraccin, control y monitoreo de especies exticas e invasoras


- Dimensionamiento y caracterizacin de la situacin actual.
(Ver anexo planimetra y relevamiento de densidades)

- Especies invasoras y su incidencia


- rboles (Ligustrum lucidum, Melia azedarach, Morus sp., Cafeto, Eucaliptus sp.)
- Gramneas (Sorghum halepense)

Metodologa de extraccin segn especies y clases de edad de los ejemplares


- RBOLES - Adultos y jvenes
- Control qumico
- Control mecnico
- Monitoreo
- GRAMNEAS (Sorghum halepense)
- Control qumico
- Control mecnico
- Monitoreo

Seguimiento durante todo el plazo de obra de las diferentes parcelas de restauracin del estado
de los ejemplares tratados, a retirar, rebrotes y banco semillero de exticas.

b- Recuperacin de los parches de vegetacin preexistentes

Pasos seguidos para la conformacin de la propuesta


1- Dimensionamiento y caracterizacin de la composicin florstica actual y en
funcin de parmetros histricos.
-

Dimensionamiento y caracterizacin de cada parche de vegetacin preexistente


Sucesin histrica (1965-1984-2003).

88

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

2- Evaluacin general del banco semillero y existencia de renovales

3- Planificacin de la reforestacin en funcin de la disponibilidad, factibilidad y


estado sucesional.
Las especies aqu mencionadas sern utilizadas para la conformacin de bordes y para el
armado de los parches de restauracin. En este proceso deber trabajarse activamente con la
direccin de obra ya que la vegetacin a implantar como plantn, deber integrarse a la
poblacin de renovales existente en el momento de la ejecucin de la obra (ver pliego de
especificaciones tcnicas).

Es importante destacar, que no existe bibliografa que documente fehacientemente las


abundancias relativas de las diferentes especies de todos los estratos para el rea de trabajo
(Comunidad clmax de Espinal). Es por ello, que se han tomado referencias bibliogrficas y
consultas a especialistas como orientativos para estimar una representatividad aproximada de las
especies ms importantes en una comunidad clmax de Espinal hipottica.
Para establecer los patrones de reforestacin en una primera etapa se tom la
representatividad de cada una de las especies armando un modelo de plantacin segn se
estuviera en los sectores altos o bajos de la zona de reserva y respetando en todo momento el
patrn natural observado en el rea.
Es importante destacar que en el momento de la plantacin debern relevarse con
detalle los renovales de especies nativas y exticas. En el primer caso se tutorarn y demarcarn
para evitar que por error sean extrados. En el segundo caso debern demarcarse dentro de la
parcela respectiva para que sean incluidos en la tarea de extraccin.
NOTA IMPORTANTE: A partir del inicio de la obra es importantsimo restringir el
ingreso de personas y animales a la reserva, dado que podran poner en riesgo el xito de la tarea
realizada.

Estrato arbreo (listado de especies incluidos para la intervencin mediante la provisin y plantado)

Nombre cientfico

Nombre vulgar

Representatividad
comunidad

en

la

(D= dominante; S= Secundaria


T= Terciaria), decrece importancia de
1a3

Prosopis nigra

Algarrobo negro

D1

Prosopis flexuosa

Algarrobo negro

D1

Celtis spinosa

Tala

D2
89

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Geoffrea decorticans

Chaar

S1

Acacia caven

Aromito

S1

Aspidosperma
blanco

Quebracho blanco

D2

Acacia aroma

Espinillo

S2

Acacia praecox

Garabato hembra

S2

quebracho-

Dado el grado de aislamiento de los diferentes parches, se implantarn ejemplares jvenes de


las especies dominantes y se recuperarn los renovales para reconstruir la trama boscosa

Estrato arbustivo (listado de especies incluidos para la intervencin mediante la provisin y


plantado)

Nombre cientfico

Nombre vulgar

Representatividad en
la comunidad
(D=
dominante;
Secundaria
T= Terciaria),
importancia de 1 a 3

Caesalpinia guillesii

Lagaa de perro

D1

Larrea divaricata

Jarilla

D2

Schinus fasciculatus

Moradillo

D2

S=

decrece

Dado el grado de aislamiento de los diferentes parches, se implantarn ejemplares jvenes de


las especies dominantes, se recuperarn los renovales para reconstruir la trama boscosa y se
conservar el banco semillero existente. Asimismo, tambin en el caso de los arbustos, las
especies existentes progresivamente van a contribuir a repoblar los diferentes manchones.

c- Reestructuracin espacial de la trama boscosa (horizontal y vertical)


- Integracin entre parches de restauracin
- Conformacin de nuevos parches
- Integracin entre la zona de amortiguamiento y la de proteccin
- Estratificacin del bosque
- Conservacin de visuales de valor (miradores)
90

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

d- Reintroduccin de especies propias del espinal, inexistentes en la actualidad


-

Determinacin del listado de especies inexistentes actualmente (Diversidad actual y potencial)


Incorporacin paulatina en funcin de la disponibilidad y el estado sucesional. Manejo (ver
listado)

Restauracin ecolgica del rea de proteccin IV Fauna


a- Recuperacin de la diversidad de fauna local. Recuperacin de Hbitats. Monitoreo
- Inventario de especies.
- Recuperacin de macro y microhbitats
- Monitoreo de fauna preexistente y su integracin al proceso de restauracin
- Deteccin del retorno de especies

b- Mitigacin temporaria de la falta de alimento ante la extraccin de plantas exticas


-

Medidas de mitigacin ante la incidencia de las actividades de manejo durante la restauracin


en aspectos como refugio, obtencin de alimento, composicin de dieta y lugares que
condicionen la reproduccin de especies, principalmente de aves.

Anexo:
El siguiente es un listado de especies que paulatinamente se incorporarn al rea de reserva
como consecuencia de futuras prcticas de manejo que exceden a los plazos propios de esta licitacin y
que sern ejecutados como parte del plan de conservacin.

Arboles y arbustos

Nombre cientfico

Nombre vulgar

Representatividad en
la comunidad
(D=
dominante;
Secundaria
T= Terciaria),
importancia de 1 a 3

Atamisquea emarginata

Atamisqui

Aloysia gratsima

Palo amarillo

S1

Caesalpinia guillesii

Lagaa de perro

D1

Baccharis trimera

Carqueja
91

S1

T1

S=

decrece

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Celtis pallida

Tala churqui

Cestrum parqui

Duraznillo negro

S1

Lycium cestroides

Tumiico

S2

Condalia microphylla

Piquilln

D2

Ephedra triandra

Tramontana

T1

10

Flourencia campestris

Chilca

S1

11

Larrea divaricata

Jarilla

D2

12

Ligaria cuneifolia

Liga

T1

13

Morenia brachystephana

Tasi

S1

14

Clematis denticulata

Barba de viejo

S1

15

Passiflora coerulea

Pasionaria

S1

16

Passiflora misera

Mburucuya colorado

S2

17

Pithecoctenium cynanchoides

Peine de mono

18

Porlieria microphylla

Cucharero

S1

19

Schinus fasciculatus

Moradillo

D2

20

Berberis ruscifolia

Quebrachillo

T1

21

Dolichandra cynanchoides

Sacha huasca

S2

22

Jodina rhombifolia

Sombra de Toro

S1

D2

S1

5.2.1. PAUTAS GENERALES A TENER EN CUENTA PARA LA


REFORESTACIN
DEL REA DE RESERVA
1- Previo a cualquier labor, recorrer perfectamente el rea con el personal que realice la direccin
tcnica a fines de respetar las pautas del proyecto.
2- Relevar la existencia de renovales de especies nativas para tutorado previo a la plantacin de
ejemplares nativos para reorganizar la misma.
3- Armar parcelas de trabajo tanto para la forestacin como para la extraccin de especies exticas
4- Organizar los trabajos de manera tal de generar el menor impacto posible sobre la reserva. En
tal sentido, tener especial cuidado en lo que respecta a lo siguiente:
a. Realizar la mayor cantidad de tareas posibles de manera manual.
b. Evitar el uso de maquinaria pesada, salvo en los casos que realmente sea imprescindible
y previa autorizacin de la inspeccin de obra.
c. Realizar la disposicin final de los restos vegetales propios de la extraccin de exticas
en contenedores, evitando dejar restos en el parque para evitar reinvasiones.
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d. Retiro de TODO TIPO de residuos propios de la ejecucin de tareas. Tener especial


cuidado con los envases de productos qumicos y con el sitio de lavado de los equipos
de fumigacin. Realizarlo en el sitio adecuado.
5- EN TODO MOMENTO, coordinar las tareas con la direccin de obra, ya que en este sector
las actividades a desarrollar deben ser realizadas con especial cuidado.
6- Otro aspecto de importancia es que dependiendo de la poca en la que se comiencen los
trabajos se organizar el plan de tareas. Esto debido a que hay perodos en los cuales es
inadecuada la ejecucin de algunas tareas como aplicacin de productos, transplantes, etc.

5.3. Tipo y Calidad de Tecnologa Aplicada


5.3.1. Parquizacin
5.3.1.1 Plantacin de especies vegetales

5.3.1.1.1 Alcance
En los lugares indicados se colocarn las especies vegetales (rboles, arbustos, gramneas, etc,) en sus
respectivas cazuelas. Se deber incluir todos los elementos necesarios para la completa y correcta
realizacin del trabajo, an cuando los mismos no estuvieren especficamente mostrados en planos.
Los rboles y arbustos a plantar sern fuertes y bien conformados. Las especies, cantidades y altura
mnima de cada uno sern las indicadas en el proyecto de la obra.
Las plantas se proveern con su respectivo cepelln o pan de tierra.
Las plantas a colocar las proveer el Contratista en las condiciones expresadas en tablas adjuntas a la
descripcin de cada sector.
Llegadas las plantas a la obra y aprobada su recepcin, debern ser colocadas en lugar definitivo a la
mayor brevedad.
Las que no puedan plantarse de inmediato sern acondicionadas en zanjas abiertas ex profeso y
recibirn riegos y cuidados hasta el momento de su plantacin. En las zanjas no podrn permanecer
ms de siete das. El Contratista distribuir las plantas en los hoyos correspondientes segn indicaciones
de la Inspeccin de Obra
En el caso de sectores en los que se provea el listado de plantas pero no est detallada su ubicacin
final, el contratista llegado el momento determinar su ubicacin.
Se adjunta planilla de especies y sus caractersticas.

5.3.1.1.2 Marcacin de hoyos


Consiste en la fijacin sobre el terreno mediante estacas de los lugares donde ir colocada cada
planta.
La marcacin se efectuar de acuerdo con el Proyecto y las instrucciones que imparta la Inspeccin
de Obra.

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5.3.1.1.3 Apertura de hoyos


Los pozos donde irn colocadas las plantas tendrn 0.60 m de dimetro por 0.60 m de profundidad.
Se separar la primera capa de tierra, que ser empleada posteriormente en la plantacin. Este trabajo
incluye tambin el retoque a mano, si es necesario, para terminar la ejecucin de cada hoyo.

5.3.1.1.4 Tierra vegetal


Este trabajo tiene por objeto proveer la tierra vegetal necesaria para el relleno de los hoyos en el
momento de la plantacin.
El contratista ser el responsable por la provisin de tierra vegetal y colocar al lado de cada hoyo
una provisin equivalente al 70 % de la capacidad del hoyo con la tierra vegetal limpia .

5.3.1.1.5 Plantacin
Si la planta es envasada se le quitar el envase, con cuidado para no romper el pan de tierra. Si es a
raz desnuda, se le cortar las races deterioradas o quebradas y se le efectuar la poda de formacin.
Antes de proceder a la colocacin de la planta, se llenar el hoyo con la mezcla de la tierra extrada
reservada al lado del pozo y la acopiada ex profeso, hasta las dos terceras partes aproximadamente de su
capacidad segn desarrollo radicular o dimensiones del pan de tierra, comprimiendo ligeramente la
tierra con los pies en toda la superficie del hoyo.
Realizada esta operacin se colocar la planta en forma vertical con las races bien distribuidas
cubriendo estas con el resto de la tierra acopiada, hasta el cuello de la raz y comprimiendo suavemente
alrededor de la planta o del pan de tierra sin llegar a romper o quebrar las races o el cepelln para
lograr un ntimo contacto de las races con la tierra.
Las plantas perdidas por causas imputables al Contratista sern repuestas por ste en la primera
poca propicia de plantacin.
Al respecto:
Todas las plantas debern responder a la especie y variedad botnica especificada en la planilla
adjunta
Todos los rboles debern ser ejemplares fuertes, derechos, de un solo fuste y con la forma propia
que caracteriza a la especie.
Las conferas y arbustos debern ser tambin fuertes, bien formados, con su follaje denso y
uniformemente desarrollado.
La altura de los rboles (indicada en la planilla) se tomar desde el cuello a hasta la primera
ramificacin.
No se aceptar la plantacin de ejemplares con el pice deteriorado, ni con roturas o daos en el
tronco, ramas o races. Tampoco se aceptarn ejemplares con crecimiento radical insuficiente , de
tamao desproporcionado del individuo o en los que faltare una cabellera de races secundarias bien
formadas.
La sanidad de los ejemplares deber ser ptima, no aceptndose individuos cuya calidad fisiolgica o
fitosanitaria se encuentre deteriorada
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En el caso puntual de las gramneas y herbceas perennes todas y cada una de ellas debern ser
ejemplares unitarios, adquiridos en envase individual.

5.3.1.1.6 Riegos
Con esta operacin se proporcionar a las plantas la humedad necesaria durante el perodo de
plantacin.
Se suministrarn los riegos de agua de las plantas que sean necesarios a criterio de la Inspeccin. El
primero, inmediatamente a la colocacin de las plantas en los hoyos y el resto cuando lo indique la
Inspeccin de Obra.

5.3.1.1.7 Fumigacin
Se fumigarn las especies vegetales que lo necesiten y se realizars de acuerdo a las tcnicas que
determine la inspeccin, como as tambin el producto a utilizar.

5.3.1.1.8 Tutores
Se colocarn en todos los rboles tutores de madera que tomen el rbol correctamente y que impidan
el desplazamiento del pan de tierra.
Los tutores se colocarn de a dos por cazuela, a favor de los vientos predominantes y enterrados al
menos 50 cm sin lastimar el pan de tierra y races. Asimismo, debern ser atados correctamente con
cintas anchas (una para cada tutor) y sujetando ambas independientemente la base del ejemplar y sin
lastimar la corteza.
Tutorado de renovales de especies nativas preexistentes:
En el caso puntual de la recuperacin de renovales preexistentes se recorrer el predio una vez
iniciada la ejecucin de la obra con el personal designado para la direccin de la misma. En ese
momento se definirn las especies y cantidades de ejemplares de nativas jvenes a conservar y sobre los
cuales en cada parche se organizar la reforestacin con nuevas plantas.
Los tutores en ese caso sern varillas de madera o hierro de menor tamao (80 cm de largo y 1 a 2
cm de dimetro) y debern ser pintados en su parte superior de color verde para su correcta
identificacin y posterior segumiento a campo de la evolucin de dichos ejemplares.

5.3.1.1.9 Calidad de las plantas


Las especies a proveer debern ser de primera calidad, debern estar en perfecto estado fitosanitario,
sin marcas ni golpes, piedras o rajaduras, respetando la estructura original de la especie.
Las prdidas de plantas que se sucedan por irregularidades tcnicas en el proceso de plantado o por
mala calidad de los ejemplares, etc. debern reponerse en forma inmediata. El en el momento del final
de obra debern estar ubicadas el 100% de las plantas.
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5.3.1.1.10

Sistema de identificacin de las especies

El sistema de identificacin de las especies en la planimetra general es por nmero. A cada especie le
corresponde un nmero cuya informacin detallada se encuentra en las planillas generales de vegetales
que acompaan la presente memoria.

5.3.1.1.11 Extraccin de vegetales (en el rea de reserva)


La extraccin de vegetales se llevar a cabo por etapas, las cuales dependern del momento en el que
se inicie la ejecucin de la obra. Como regla general se indican los siguientes criterios a seguir:
La extraccin de rboles se realiza segn el mtodo indicado en las planillas pero es importante tener
en cuenta que la extraccin debe ser escalonada en el tiempo para evitar la erosin del suelo, sobre todo
en aquellos manchones de plantas exticas muy densos. De esta manera se permitir que las especies
del estrato herbceo y las pasturas sembradas logren un desarrollo que proteja el suelo.
En todos los casos, pero particularmente en el de las gramneas invasoras (Sorgo de halepo y Caa
tacuara), el momento de aplicacin ideal para el herbicida es cuando se encuentran en mayor actividad
biolgica (primavera-verano), por lo tanto se recomienda realizarlo en esa poca. Asimismo se
recomienda especial cuidado durante la aplicacin del Glyfosato con guadaa qumica, ya que la
correcta aplicacin con este mtodo, minimiza los riesgos de mortalidad de especies de inters por
deriva del producto.

5.3.1.2 Metodologa de extraccin segn especies y clases de edad de los ejemplares


- RBOLES - Adultos y jvenes:
Como primera medida al momento de iniciar la ejecucin de obra debe procederse a la sealizacin
(con aerosol) de los ejemplares a tratar en cada parche de vegetacin (proceso controlado por la
direccin de obra).
Para ello el contratista deber guiarse con el plano de relevamiento por zonas y las planillas
correspondientes que le permitirn coordinar la tarea.
Con color AMARILLO se sealizarn los ejemplares jvenes que debern ser extrados de raz (hasta
8 cm de dimetro). Con color ROJO, aquellos que debern ser pintados con Togar y extrados en seco,
luego de muertos en pie (de 8 cm de dimetro en adelante).
Posteriormente se proceder a realizar el tratamiento de los ejemplares marcados y los indicados para
extraer.
Para Melia azedarach y para Ligustrum lucidum no se recomienda mtodo de control mecnico sino
qumico.
A - Control qumico:
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Producto sugerido: TOGAR BT (3,5,6 tricloro-2pirimidinoxiacetico) (ester) Dow Agro - Mezcla con
Gasoil.
Aplicacin Basal (al 6%) - Se recomienda pintado del tronco desde la base 50cm a 1m.
Es mas conveniente aplicar el producto en la poca de activo crecimiento de la especie.
En cualquier caso se exigir:
-Aplicar especficamente el producto para evitar deriva especies a conservar
- Cumplir estrictamente las normas de bioseguridad que figuran en el envase del producto o en el
marbete.
Disponer los restos vegetales correctamente para evitar reinvasiones
B- Control mecnico
Extraccin de los ejemplares muertos y renovales (indicados en las planillas) con herramientas de
mano. Trozado, y retirado con mquinas. Disposicin en contenedores y traslado del material al predio
de disposicin final oficialmente destinado para tal fin (Potrero del Estado). Solo en el caso de
extraccin en seco de ejemplares de gran porte se permitir el trabajo con maquinaria desde los caminos
aledaos. Esto se fundamenta en la necesidad de evitar el excesivo pisoteo y erosin del suelo.
C- Monitoreo
Seguimiento durante todo el plazo de obra de las diferentes parcelas de restauracin del estado de los
ejemplares tratados, a retirar, renovales y banco semillero de exticas.

- GRAMNEAS (Sorghum halepense)


A - Control qumico:
Producto sugerido: Round UP. Principio activo: Glifosato (Sal isopropilamina de N- Fosfometil
glicina). Se diluye en agua.
Mtodo de aplicacin:
- Guadaa qumica (1 en 1: 1l de producto por cada litro de agua) - Para parches mixtos en los que
se constate presencia de especies silvestres deseadas implantadas. Ms recomendado que pulverizacin.
Es ms conveniente aplicar el producto en la poca de activo crecimiento de la especie. En primavera
y cuando el rebrote ha superado los 40cm, y en el momento en le que la temperatura durante el da
supere los 15C. Paralelamente deber efectuarse la aplicacin en el momento que puedan asegurarse 8
hs. de sequa posteriores a la aplicacin del producto.
En cualquier caso se exigir:
-Aplicar especficamente el producto para evitar deriva hacia especies a conservar
- Cumplir estrictamente las normas de bioseguridad que figuran en el envase del producto.
- Disponer los restos vegetales correctamente para evitar reinvasiones
B- Control mecnico
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Extraccin de los ejemplares muertos y rebrotes con herramientas de mano. Retirado manual.
Disposicin en contenedores y traslado del material al predio de disposicin final oficialmente
destinado para tal fin (Potrero del Estado).
C- Monitoreo
Seguimiento durante todo el plazo de obra de las diferentes parcelas de restauracin del estado de los
ejemplares tratados, a retirar, rebrotes y banco semillero de exticas.
En el rea de reserva se encuentra terminantemente prohibido la instalacin de obradores y sitios de
disposicin de restos de obra
Debern retirarse del rea de reserva y de uso extensivo todo residuo de cualquier naturaleza y
disponerlo de manera adecuada

5.4. Principales impactos ambientales a considerar en las


etapas de construccin y operacin de la obra
propuesta.
5.4.1. Etapa de Construccin
A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la construccin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:
Movimiento de Tierra
Esta referido a los sectores comprendidos en reas de extraccin de rboles invasores exticos. Su
efecto es considerado negativo, por la inversin de la estratificacin natural de los suelos y por su
remocin. Este impacto negativo reversible.
Incremento del Trfico Vehicular
En general esta accin produce un efecto negativo sobre el medio ambiente, ya que esta totalmente
vinculada al incremento de la contaminacin sonora y del aire. Teniendo en cuenta que la mayor parte
de la vegetacin arbrea existente en el rea de intervencin es nativa, la misma acta de hbitat para las
especies nativas. El incremento del trfico vehicular, especialmente mquinas viales y camiones,
impactar negativamente en la fauna, fundamentalmente en la poca de nidificacin.
Vertidos Incontrolados y/o Accidentales
Se considera que cualquier vertido accidental de combustibles o herbicidas en el rea de reserva un
impacto negativo. Deber contar con un plan de contingencias ante Vertidos Incontrolados y/o
Accidentales estos hechos
Acciones que Producen Compactacin y Destruccin de Suelos

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Su efecto es considerado mnimo. Su influencia esta dada en la etapa de plantacin de los ejemplares,
pudiendo disminuirse con una adecuada diagramacin de la circulacin de vehculos durante la
construccin de la obra e impidiendo su ingreso fuera de calles pre existentes.
Acciones que Producen Cambios o Destruccin en la Vegetacin
Esta obra generar un impacto positivo al devolver la biodiversidad natural al rea..
Acciones que producen cambios o destruccin en la fauna y sus Hbitats
El rea reviste gran importancia no slo como corredor biolgico para las aves sino como hbitat
natural de las dems especies existentes en el Parque, (son vlidos los comentarios realizados en
relacin a la influencia de la vegetacin nativa como corredor biolgico de las aves).
Toda el rea motivo del subproyecto est declarada de inters y protegida legalmente La ejecucin de
esta obra acciona sobre la fauna existente, constituyendo en si misma una perturbacin baja y de poca
duracin.
Acciones que producen un incremento de las emisiones sonoras
Se ver incrementado el nivel sonoro, principalmente en la etapa de construccin producto del
trnsito y movimiento del personal. No obstante su influencia ser reversible (concluida la obra el nivel
sonoro volver a su Lnea de base original).
Incremento de la Demanda de Mano de Obra
Para la realizacin de los trabajos ser necesario la intervencin de una importante cantidad de mano
de obra, lo cual constituir un impacto positivo mediano reversible e inmediato
Acciones que Producen Cambios en la Calidad del Agua
No se considera que la obra produzca cambios en la calidad del agua siempre y cundo las tareas se
apliquen con las tcnicas adecuadas y en la poca propicia como en el caso de la aplicacin de
herbicidas.
Deposicin de Emisiones Atmosfricas
No se considera que esta accin tenga influencia relevante sobre el proyecto en estudio ya que los
responsables de esta accin son los equipos dotados de motores de combustin interna utilizados en la
obra, los cuales debern cumplimentar con las normas legales tcnicas vigentes en la materia.
Ruidos y vibraciones: El proceso de movimiento de tierra, acopio de materiales y
construcciones anexas, implican un movimiento de maquinarias que trae aparejado, de no
preverse las condiciones y horarios adecuados, niveles de ruidos y vibraciones que pueden
sobrepasar las tolerancias previstas en la normativa vigente.
Emisin de material particulado: Las operaciones de excavaciones y los movimientos de tierra,
as como las eventuales movimientos y/o acopio temporario de material, provocan la emisin de
partculas al aire, emisin que es variable en funcin de las condiciones de trabajo.
Contaminacin atmosfrica: Las condiciones relacionadas con la emisin de este tem son de
efectos similares al anterior, debindose tener presente fundamentalmente las emisiones
producidas por las fuentes mviles (vehculos automotores, mquinas viales en general), siendo las
ms significativas las emisiones VOCs.
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Accesibilidad: Dada la magnitud de la obra planteada, y la caracterstica de la zona donde se


ejecutar la obra, la accesibilidad al sector durante la etapa de construccin no se ver modificada,
focalizndose fundamentalmente durante la ejecucin de modificaciones eventuales de
readecuacin en las conexiones y tendidos de energa elctrica, razn por la cual debern
considerarse las medidas necesarias a implementar para minimizar los efectos negativos que
pudiere ocasionar la misma, (sealizacin, cartelera indicadora, desvos de trnsito
peatonal/vehicular, etc.)
Destruccin de suelo y erosin: Los movimientos de tierra necesarios para la ejecucin de la
obra, el movimiento de maquinarias, y las construcciones anexas en hormign, sumado a las
caractersticas fsicas y geolgicas de los suelos del sector, provocan en mayor o menor grado la
destruccin del suelo superficial y erosin incipiente en pocas de lluvia. Esto constituir un
impacto negativo en el sistema, por lo tanto debern tomarse las medidas adecuadas para
minimizar estos efectos.
Arbolado urbano y alteracin de la cubierta vegetal: Durante la ejecucin del proyecto habr
necesariamente que remover cubierta vegetal, lo que incidir negativamente y de manera temporal
en las condiciones visuales y en la presencia de fauna del sector. El mismo impacto sufrirn los
sectores de alto trnsito y acopio de materiales. Por otro lado la plantacin de las especies
arbreas proyectadas generar una alteracin positiva cuantitativa de la composicin de especies
nativas de bosque relictual. Se generar un aumento importante de la biomasa y cobertura vegetal
promoviendo la fijacin y proteccin de suelo.
Proliferacin de insectos, roedores, etc. : Como consecuencia de los trabajos a realizar durante
la construccin de la obra, es esperable que se agudice este problema tanto en el rea de ejecucin
como en aledaos.
Disminucin de la biodiversidad de Fauna como consecuencia directa de los movimientos de
maquinaria y actividades en el predio.
Alteracin del entorno, dado que el rea en la que se construir la obra es de predominancia
urbano residencial, las tareas inherentes a la construccin, generarn un cambio negativo
moderado y transitorio de las condiciones originales del entorno.

5.4.2. Etapa de Operacin


A partir del anlisis de la matriz de posibles impactos ambientales, que pudieran producirse a travs
de las acciones necesarias a desarrollar para la operacin de la obra propuesta, se destacan los
siguientes:

5.5. Medidas de Compensacin y de Atenuacin de


Impactos Ambientales a Incorporar en la Obra
Previo a al autorizacin de ejecucin de la obra, la misma deber contar con las
factibilidades emitidas por los organismos competentes.
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Cuando el medio dnde se localiza la obra es muy frgil, como el caso de esta rea Natural
Protegida, se recomienda, que las empresas constructoras oferentes tengan un sistema de gestin
ambiental certificado, garantizando de esta forma que los daos ambientales sean mnimos. La
perfomance de la gestin ambiental en las obras (construccin y mantenimiento) queda influenciada
por el tipo de esquema, en forma anloga a la perfomance de la gestin de calidad.

5.5.1. Etapa de construccin:


1.

Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen generacin de ruidos y vibraciones debern ser
ejecutadas durante el da, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos negativos
de los ruidos y vibraciones producidos.

2. Equipamiento y maquinarias a utilizar en la etapa de construccin: El mismo deber ser aprobado


por la Inspeccin de obra, en funcin de permitir una menor emisin de partculas al aire, as como
de ruidos y vibraciones.
3. Los vehculos a utilizar debern ser aprobados por la Inspeccin Tcnica Vehicular (buen estado
mecnico y de carburacin), exigida por la normativa municipal o por quien oportunamente
determine la Municipalidad, previo a la iniciacin de los servicios, a los fines de minimizar las
emisiones contaminantes a la atmsfera.
4. Movimientos de tierra: se debern adoptar las medidas necesarias a los efecto de prever las
condiciones en que se efectuarn, el tipo de material a extraer, as como la forma y el lugar al que
ser transportado y dispuesto el mismo, minimizando la emisin de material particulado .
5. La reposicin de suelo extrado o faltante debe ejecutarse de manera tal de restituir el terreno a sus
cotas originales o, en el caso de modificaciones de nivel segn planimetra aprobada del Proyecto, a
las cotas finales indicadas por la Direccin de Obras Viales en el sector.
6. Debern adoptarse todas las previsiones necesarias a fin de asegurar el correcto drenaje de las aguas
superficiales de la zona, con el objeto de permitir la ejecucin de las obras y evitar ocasionales
anegamientos y/o acciones erosivas al suelo. Por tal motivo las operaciones deben realizarse fuera
de la poca o das de lluvias.
7. Tierra a ser utilizada en la obra: Queda estrictamente prohibida por Ordenanza N 9655/97, la
extraccin tierra o de ridos en todo el mbito del Parque General San Martn .El contratista
deber proponer las fuentes de procedencia de los mismos, las que debern provenir de canteras
autorizadas.
8. En los casos que por motivos de cualquier ndole se suspenda la ejecucin de la obra por un
tiempo prolongado, se deber asegurar que dicha situacin no impida el normal escurrimiento del
agua, ni provoque daos respecto a la seguridad de las personas, bienes ni interfiera con el normal
desenvolvimiento urbanstico funcional.
9. Se Deber contar con un plan de contingencias ante Vertidos Incontrolados y/o Accidentales de
combustibles, lubricantes o herbicidas.
10. Especies vegetales nativas preexistentes: En el caso que las mismos sean mutilados o destrudos
por accidente debern ser restituido en relacin 3x1 reubicndoselos segun determine la inspeccin
de Obra.
11. Para minimizar el efecto sobre la vegetacin, la zona deber tratarse con las precauciones de una
zona de amortiguacin, evitando rozados, talas, poda, extraccin de maderas, introduccin de
vegetales exticos, fuegos, fuentes de contaminacin de suelo y agua y toda prctica no sustentable.
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12. Queda prohibido el uso de herbicidas y la quema como mtodo de extraccin y/o control de
vegetacin, tanto arbrea como herbcea, con excepcin de aquellos casos expresamente
contemplados en el Programa de Restauracin de la Reserva Natural.
13. La gestin de los residuos generados (tratamiento y disposicin final) debern hacerse acorde a lo
establecido en Ord. 9612/96 y sus reglamentaciones. El material sobrante producto de las
extracciones deber trasladarse y disponerse en un lugar adecuado, donde lo establezca la
autoridad de aplicacin. Si por razones de fuerza mayor debe establecerse un depsito transitorio
de residuos y/o su acumulacin, deber realizarse de modo tal que no modifiquen el drenaje
natural ni el paisaje, y no deber permanecer en rea de obra por un perodo de tiempo mayor a 48
horas, previa autorizacin de Inspeccin de Obra, salvo que se utilicen en la propia obra en
ejecucin.
14. Todo eventual residuo vegetal resultante de la remocin o desmonte deber ser trasladado a sitio de
disposicin final habilitado previsto en la Ord. 9612, en forma inmediata a su generacin.
15. En el caso de residuos asimilables a domiciliarios, de acuerdo a normativa municipal vigente, se
dispondr su traslado a relleno sanitario habilitado. Se controlar la gestin de dichos residuos
desde su generacin hasta su disposicin final, incluyendo su disposicin transitoria y transporte.
16. El sitio de emplazamiento del obrador y/o playa de maniobras deber ser seleccionado teniendo en
cuenta que no afecte el normal desenvolvimiento urbanstico funcional de la zona. Se evitar
ubicarlos en las reas identificadas como ecolgicamente frgiles. Se prohbe localizar el obrador
y/o playa de maniobras en el rea de Reserva del Parque, recomendndose la ubicacin de estos en
el rea de Uso Intensivo del mismo.
17. En la construccin del obrador se evitar realizar cortes de terreno, rellenos, y remocin de
vegetacin. En lo posible las instalaciones sern prefabricadas. El obrador contar con baos
qumicos. Por ningn motivo se vertern aguas servidas en los cursos de agua.
18. No se arrojarn desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes de agua o a medias
laderas. Estos se depositarn adecuadamente, en un relleno sanitario. (Fosa de residuos slidos), en
predio autorizado por la Municipalidad. La fosa de residuos slidos deber cumplir con los
requerimientos ambientales de impermeabilizacin y tubera de infiltracin y con las guas del
Anexo 4 de la Ley N 24.585 (normativa complementaria-presupuestos mnimos).
19. Para los residuos peligrosos incluidos en el Anexo I de la Ley N 24.051 y Ordenanza Municipal
9612, rigen las normas sobre manipulacin, transporte y disposicin final especificadas en dicha
Ley / Ordenanza y en sus decretos reglamentarios.
20. Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendios y un responsable con material de
primeros auxilios y debern cumplir con la Normativa sobre seguridad e higiene laboral, y debern
mantenerse en perfectas condiciones de funcionamiento durante todo el desarrollo de la obra.
21. Las eventuales reas de acopio y tratamiento de materiales se dispondrn de manera que no
interfieran con el normal trnsito (incluso el peatonal) ni con los escurrimientos superficiales,
debindose adoptar las medidas pertinentes para minimizar la emisin de particulado y ruidos. Se
prohbe localizar esta actividad en el rea de Reserva del Parque.
22. Durante el transporte de materiales se deber asegurar que ningn material caiga de los vehculos,
as como la minimizacin de la emisin de particulado (humedecer y/o tapar).
23. En el caso del obrador ser localizado en el rea de influencia de la obra, quedarn prohibidas las
tareas de abastecimiento de combustibles y lubricantes, la limpieza y lavado de maquinarias en el
mismo, la que deber realizarse en sitio habilitado fuera del rea del subproyecto.
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24. Las cuadrillas en operaciones, estn mecanizadas o no, debern contar con equipos de lucha contra
incendios, estando estrictamente prohibido fumar o hacer fuego en todo el predio del Parque.
25. En el Predio se deber prever y proveer un servicio de vigilancia constituido por dos personas por
turno de trabajo, las 24 horas del da incluyendo feriados, con el correspondiente equipamiento de
seguridad y comunicacin. Con el mismo propsito, se proceder al cierre total de los diferentes
sectores de obra que la Inspeccin considere necesarios con un vallado fijo de madera, paneles
metlicos, con malla metlica y postes, etc., o en su defecto en la forma que establezca la
Inspeccin de Obra en su momento, de acuerdo a las reglamentaciones municipales en vigencia,
para evitar accidentes y substracciones, e impedir el libre acceso de personas extraas a la obra.
26. Iluminacin de obra: Se deber proveer tanto al obrador como a la obra propiamente dicha de
iluminacin artificial. Este sistema ser reutilizado en los diferentes frentes de trabajo tanto para el
desarrollo de las tareas programadas, as tambin como un complemento de seguridad del predio, y
reforzado si correspondiera, a criterio de la Inspeccin.
27. Previo a la emisin del Acta de Recepcin de Obra, la empresa contratista deber haber procedido
al cierre y desmantelamiento del obrador y remediacin de los eventuales daos ambientales
producidos (contaminacin por volcamientos de combustibles o lubricantes, reas de acopio de
materiales, etc.).
28. Se deber informar a Inspeccin de Obra, en forma inmediata, de cualquier derrame o
volcamiento de materiales peligrosos o no convencionales (combustibles, lubricantes, herbicidas y
otros que pudieran producirse) y las medidas adoptadas. Inspeccin de Obra verificar que las
tareas de remediacin hayan sido completadas.
29. Para minimizar el impacto sobre la fauna, la zona deber tratarse con las precauciones de una zona
de amortiguacin, evitando la caza furtiva, trfico de fauna, introduccin de animales exticos,
fuegos, fuentes de contaminacin de suelo y agua y toda prctica no sustentable. Adems la
empresa deber contar como mnimo con un Responsable Ambiental y un Guardafauna para
conservacin de fauna silvestre durante las operaciones.

5.5.2. Etapa de operacin:


1.

Se deber implementar un eficiente sistema de mantenimiento forestal (riego, vigilancia y cuidado


fitosanitario de los ejemplares recin implantados) a los efectos de asegurar su normal desarrollo y
conservacin al menos en los dos primeros aos luego de la ejecucin de la obra.

2. Todo residuo vegetal resultante de las operaciones de Mantenimiento Fitosanitario o generadas


por el simple funcionamiento de la floresta deber ser reutilizado o trasladado a sitio de
disposicin final habilitado, en forma inmediata a su generacin.
3. Dado que las mejoras introducidas en el Parque atraern la concurrencia de un nmero
importante de vecinos, se debern extremar las medidas de proteccin de la zona y ejecutar las
sealizaciones verticales para las distintas zonas de uso dentro de la reserva.

103

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

5.6. Matriz de Impacto Ambiental Correspondiente a las


Etapas de Construccin y Funcionamiento de la
Obra Proyectada
Se adjunta la matriz de doble entrada donde se estiman los efectos de las acciones desarrolladas
durante las etapas de construccin y operacin del sistema propuesto, sobre los recursos naturales,
sociales, la economa y desarrollo urbano del sector, los aspectos sanitarios, laborales y paisajsticos del
rea.

104

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

MATRIZ REMODELACIN PARQUE SAN MARTN


Etapa de Construccin de Equipamiento y Forestacin
Acciones
Factores Ambientales Considerados

Acopio de
Materiales
M
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn

Ruidos

Aire

Emisin Material Part.


Contaminacin por Fuentes
Mviles
Caudal Pluvial Evacuado
Anegamiento del rea

Agua

Modif. Red Drenajes Superf.


Calidad Capa Fretica
Material de Arrastre

Salud

Ruido, Vibraciones y
Contaminac. Atm.
Condicin Higinico Sanitario
Generacin de Empleo

SocioEconmico

Urbano

Desarrollo Sectorial
Valor de bienes inmuebles
aledaos
Bienestar Social de grupos
familiares

Fauna

+/-

+/-

B
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/-

M
DTMaIn

M
DTMaIn

+/+/-

+/-

+/B
DTMaIn
B
DTMaIn

+/-

+/-

+/-

+/+/-

B
DTMaIn
B
DTMaIn

+/ -

+/ -

Poblaciones nativas de
Inters

+/ -

+/ -

B
T Ma In

+/ -

+/ -

Poblaciones de insectos y
roedores

M
T Ma In
M
D T Ma In
M
D T Ma In

A
D T Nm In
Ma
D T Nm In

+/-

+/-

DTIn

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

+/-

B
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn

B
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
T Ma In

B
T Ma In
A
T Nm In

+/ -

A
T Ma In
M
I T Ma In
+
A
I T Ma In

+/-

I
I

+/ -

+/-

+/-

+/ -

+/-

+
B
DTIn

+/-

M
T Nm In

Poblaciones de Inters

Otros Componentes del


Paisaje

+/_
B
DTMaIn

B
DTMaIn
B
DTMaIn

Biodiversidad

Calidad del fondo escnico

Paisaje

+/-

+/-

+/-

+/M
DTMaIn

M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn

M
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
+
M
DTIn

B
D T Ma In

+/M
DTMaIn

Alteracin del
arbolado

+/-

Biomasa

+/A
DTMaIn

Construcciones
accesorias
-B
D
TNmIn
B
DTMaIn

A
DTMaIn
M
DTMaIn
B
DTMaIn
+
M
DTIn

+/-

Biodiversidad

Generacin de
Residuos

+/-

Erosin

Destruccin Directa

Movimiento Tierra /
Escombros

B
DTMaIn
B
DTMaIn
B
DTMaIn
+
B
DTIn

M
DTMaIn
A
DTMaIn
A
DTMaIn
A
D T Ma In

Accesibilidad

Suelo

Flora

Movimiento de
Mq./Herr.
A
DTMaIn
A
DTMaIn
B
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn
M
DTMaIn

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

+/ -

M
T Ma In
M
I T Ma In
M
D T Ma In

+/+/B
DTMaIn
+
A
I T Ma
B
D T Ma
M
D P Ma
+
A
I T Nm

A
T Nm In
+
A
I T Ma In

+ Positivo

- Negativo
+/- Sin significancia

CARACTERISTICAS

NIVEL

D - Directo / I - Indirecto
T - Temporal / P - Permanente
Ma - Manejable / Nm - No manejable
Me - Mediato / In - Inmediato

A - Alto
M - Medio
B - Bajo

105

In
In

B
I T Ma In
+
A
D P Ma In
+
A
D P Ma In

REFERENCIAS :
CALIFICACIN

In

+/ -

+/ -

In

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

MATRIZ REMODELACIN PARQUE SAN MARTN


Etapa de Funcionamiento
Acciones
Factores Ambientales Considerados

Funcionamiento del
Sistema
+
B
Ruidos
DPNmIn
+
M
Aire
Emisin Material Part.
DPNmIn
Contaminacin por Fuentes
+
B
Mviles
DPMaIn
+
A
Caudal Pluvial Evacuado
DPMaIn
+
A
Anegamiento del rea
DPMaIn
+
A
Agua
Modif. Red Drenajes Superf.
DPMaIn
B
Calidad Capa Fretica
DPNmIn
+
A
Material de Arrastre
DPMaIn
Ruido, Vibraciones y
+
M
Contaminac. Atm.
DPMaIn
Salud
+
M
Condicin Higinico Sanitario
DPMaIn
+
B
Generacin de Empleo
DPMaIn
+
A
Desarrollo Sectorial
SocioDPMaIn
Valor de bienes inmuebles
+
A
Econmico
aledaos
DPMaIn
Bienestar Social de grupos
+
A
familiares
DPMaIn

Urbano

Accesibilidad
Destruccin Directa

Suelo
Erosin
Biomasa

Flora

Biodiversidad
Poblaciones nativas de
Inters
Biodiversidad

Fauna

D
D
D

Poblaciones de Inters
Poblaciones de insectos y
roedores
Calidad del fondo escnico

Paisaje

Otros Componentes del


Paisaje

REFERENCIAS :

Mantenimiento del
Sistema
+
B
DPMaIn
+
M
DPNmIn
+
B
DTMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
DPNmIn
+
B
DPMaIn
+
A
DPNmIn
+
M
DPNmIn
+
A
DPMaIn

Generacin de
residuos

+/-

+/-

+/-

+
A
DPMaIn
+
A
DPMaIn
+
A
P Ma
+
A
P Ma
+
M
P Ma
+
A
P Ma

+
M
DPMaIn
+
M
DPMaIn
+
A
D P Ma In
+
B
D P Ma In
+
B
D P Ma In

In
In
In
In

+/ I
D

M
P Ma In
+
A
P Ma In
+/ -

106

+/ -

+/B
DPNmIn
+/+/+/+/B
DPMaIn
+/+/B
DPMaIn
+/+/+/B
DPMaIn

+/+/D

M
P Ma In
+/ +/ -

+
B
P Ma In

+/ -

+/ -

+
B
D P Ma In
+
M
D P Ma In

M
D P Ma In
M
D T Ma In
M
D P Ma In

+/ -

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

5.7. Conclusiones
1.

Dadas las condiciones actuales y si se cumplieran las Medidas de Mitigacin de los Impactos
negativos Planteadas en este Estudio, se garantizar un control de las condiciones de ejecucin
de la obra y de manutencin durante el funcionamiento de la misma.

2. La implementacin del presente Proyecto constituir un beneficio importante en cuanto a la


conservacin del rea y a la promocin y divulgacin de la Flora y Fauna Nativas del Espinal y
Chaco Serrano. As, es de prever una afluencia considerable de pblico escolar y general,
especialmente durante los fines de semana, que se sumar a la Actividad Turstica .
3. Cabe destacar que estas conclusiones estn supeditadas a las conclusiones emitidas relacionadas
con el presente Proyecto por la Direccin General de Parques y Paseos de la Municipalidad de
Crdoba y a que la inspeccin de Obra de las intervenciones sobre la vegetacin y de
desarrollo del Plan de Restauracin Forestal de la Reserva del Parque General San Martn, sea
ejecutada por la Direccin de Planificacin Ambiental de la Municipalidad de la ciudad de
Crdoba, tal como lo indica el Artculo 9 de la Ordenanza Municipal N 9655/97.

107

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Mapa de Ubicacin relativa de la ciudad de Crdoba en Argentina

108

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

UBICACION

PARQUE
PARQUE
SAN
SAN MARTIN
MARTIN

1
2
3

4
6

5 10
11
12

CIUDAD DE CORDOBA

REFERENCIAS
INFRAESTRUCTURA EXISTENTE
INFRAESTRUCTURA PROPUESTA

12
10
5
2
4

PILETA NATACION
OLIMPICA
BASQUET
FUTBOL
BICICROSS
HOCKEY

5 FUTBOL
VOLEYBALL

2 VELODROMO
1 BASEBALL
11 VOLEYPLAYERO
CABALLERIZAS
6 POTRERO
3 TIRO ARCO Y FLECHA
8 SKATE

INGRESO
PRINCIPAL

Planimetra general del Parque. Infraestructura preexistente y proyectada.

109

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

Imgen Satelital (Quicklook) Eros. Julio de 2002. Catlogo Imgenes CoNAE. Argentina.

110

Sbarato D, et al.; Estudio de Impacto Ambiental Parque General San Martn, Ciudad de Crdoba, Argentina.

5.8. Bibliografa Consultada:


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