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1. Que es la mezcla estequiometrica?

La relacin que proporciona una combustin completa.


2. Si la relacin lambda es igual a 1 nos indica
Mezcla estequiometrica.
3. Cuales son las principales emisiones contaminantes en un motor gasolina
Hc, CO Y No2.
4. Si la combustin en un motor fuese correcta, Que saldra por el escape?
H2o, Co2 y N2.
5. Cual es la consecuencia de las emisiones de Co2?
Efecto invernadero.
6. Por el venturi, el fluido pasa con una velocidad
Mayor que la que trae hasta ah.
7. La cantidad de gasolina inyectada en un sistema electrnico de inyeccin directa depende de
Unicamente del tiempo de apertura del inyector.
8. Cual puede ser una de las consecuencias de una regulacin de la presin de gasolina defectuosa (presin
superior al volumen mximo) en un sistema electrnico de inyeccin directa?
La UEC compensa esa sobrepresion en la rampa de inyeccin disminuyendo el tiempo de inyeccin con el objeto
de mantener una mezcla homognea.
9. Cual es la funcin de la vlvula adicional de aire de la inyeccin?
Controla el relenti.
10. Cuantas vlvulas lleva incorporada la bomba elctrica de combustible?
2 vlvulas, una de sobre-presin y otra anti-retorno.
11. La UEC analgica calcula el tiempo bsico de inyeccin a partir de
El aire aspirado y las revoluciones del motor.
12. Las unidades de control
Se pueden deteriorar si hay temperaturas elevadas.
13. Una linea de encendido demasiado baja en la imagen de secundario indica
Mezcla rica y Baja presin.
14. El sensor tipo Hall genera una seal
Cuadrada.
15. El sensor tipo inductivo genera una seal
Senoidal.
16. Para verificar la seal de un sensor Hall se conecta el polmetro entre
- y 0.
17. Cuando observamos la seal de un sensor Hall en el osciloscopio y vemos que los flancos de variacin de
nivel no son perfectamente verticales Que debemos hacer?
Cambiar el sensor.
18. Con que objeto se instala una malla metlica de apantallamiento entre el amplificador y el sensor en
algunos encendidos transistorizados?
Para absorber las posibles interferencias elctricas del exterior.
19. En el oscilograma normal de secundario de un encendido transistorizado con limitacin de corriente
Al entrar la etapa de potencia en su fase de limitacin de corriente la tensin de secundario se hace cero.
20. En un encendido inductivo Se puede regular la separacin entre el rotor y el esttor?
En algunos modelos si.
21. La informacin del sensor de alzada de aguja se utiliza para:
El control de avance.
22. El potencimetro de posicin del dosificador es:
De cortocircuito de campo magntico
23. Indique si las siguientes afirmaciones referentes a un motor con inyector-bomba son verdaderas o falsas:
a (V)- b,c y d (F).
24. Indique si las siguientes afirmaciones refrentes a un motor con inyector-bomba con vlvula
electromagntica son verdaderas o falsas.
b (V)-a,c yd (F).
25. La electrovalvula de avance de la bomba VR es controlada por:
La UEC de la bomba.
26. En el caso de una bomba VR:
El avance y el caudal son gestionados electronicamente.
27. Gracias a la aditivacion del carburante se disminuye la temperatura de combustin de las partculas de
holln, En cuantos grados?
100 Grados Celsius

28. Cuales de las siguientes afirmaciones son correctas?


A,b,c,y d.
29. Cual de las siguientes opciones referentes a la vlvula de retencin dentro de de un inyector-bomba
piezoelectrico es verdadera?
La vlvula de retencin permite el paso de combustible a la cmara del muelle del inyector.
30. La bomba de alta presin de un sistema Common Rail esta formada por
Nos podemos encontrar los tres casos anteriores.
31. Cuales suelen ser los valores de las presiones de baja (suministro y retorno) de un sistema Common Rail?
Presin de suministro de 2 a 3 bares y presin de retorno inferior a 1 bar.
32. En una imagen de activacin de un inyector electromagntico de un sistema Common Rail se puede
observar:
Que los pulsos de conexin a 12 V durante la regulacin a 20A son de mayor duracin que durante la regulacin a
13 A.
33. El sentido de la corriente durante la carga y descarga del actuador piezoelectrico de un inyector Common
Rail
Valor positivo durante el proceso de carga y valor negativo durante el proceso de descarga.
34. Que tensin recibe el actuador de un inyector piezoelectrico durante la apertura del inyector?
Entre 110 y 150 V.
35. Que ocurre si se averi el regulador de presin?
La vlvula permanece abierta, comunicando la presin del acumulador con el retorno de combustible y el motor se
para.
36. Para que utiliza la UEC la seal de la sonda lambda?
Para corregir la cantidad de gases re-circulados y para la regeneracin activa del filtro de partculas.
37. Que nos indica la frecuencia de la oscilacin cuando analizamos el consumo de la electro-bomba de
combustible?
Nos proporciona informacin sobre la velocidad de giro de la bomba.
38. Crees que la verificacin de los humos de escape en un motor con sistema Common Rail se realiza de
igual forma que a un motor con otro sistema de alimentacin?
Si.
39. La principal ventaja de un turbocompresor de geometra variable es:
Optimizar el tiempo de respuesta del turbocompresor.
40. El inters principal de un intercambiador aire-aire en un circuito de sobrealimentacion es:
Favorecer el llenado del motor.
41. La electrovalvula del turbo de geometra variable controla la mecnica mediante:
Combinacin de presin atmosfrica y vaci.
42. El turbo de geometra variable sopla mas:
Cuanto mas cerrados estn los alabes (mas velocidad de paso).
43. Es verdad que los motores turbo-alimentados, cuando se revolucionan en retenciones, aumentan sus
prestaciones de forma rpida acelerando en vez de retener?
No, ya que los motores turbo-alimentados adolecen de sufrir una perdida de prestaciones en fenmenos de
retencin, los gases que acciona la turbina son muy pocos, de forma que se puede llegar a tener el motor a rgimen
y el turbo prcticamente parado.
44. Que incidencia tiene el tamao de los rodetes en el comportamiento del turbo?
S determinante para evitar el retraso del turbo. A menor tamao del rodete y menor peso, menos sera el retraso.
45. Todos los turbos llevan vlvula de descarga?
No, ya que los TGV no lo necesitan.
46. Es verdad que un turbocompresor de geometra variable mejora el funcionamiento de la EGR?
Si, ya que la geometra variable incrementa la presin en la zona de escape facilitando el paso de los gases.
47. Las lineas de fuerza de un imn se consideran por convencin que:
Salen del polo norte al polo sur.
48. Que nos dice la ley de Lenz?
El sentido de una corriente inducida es siempre tal que el flujo magntico que crea se opone a la causa que origina
la corriente inducida
49. El condensador sirve para:
Evitar los picos de la extra-tensin de ruptura.
50. La temperatura de auto-limpieza de las bujas es de:
500 Grados Celsius.
51. Con que objeto se montan varios electrodos de masa en algunas bujas?
Para prolongar la vida de las bujas.
52. La capacidad de un condensador se mide en:

Faradios.
53. En un montaje Darlington la mnima tensin entre emisor y base del par Darlington para que el tramo
emisor-colector se vuelva conductor debe ser:
1,4V
54. El circuito integrado Hall de un sistema de encendido Hall Necesita alimentacin elctrica?
Siempre.
55. En un encendido inductivo, la tensin entregada por el generador alcanza su valor mximo en el momento
que
Los dientes del rotor y los del ncleo magntico estn a punto de enfrentarse.
56. La relacin de transformacin en la bobina es:
La relacional entre el numero de espiras del primario y el secundario.
57. Donde va colocada la resistencia de compensacin en las sondas lambda de banda ancha NTK de 8 vas?
Entre dos terminales libres del conector.
58. Con que estrategia se evita el picado de bielas?
Disminucin del avance de encendido.
59. Indica bajo que principio trabaja el sensor de picado:
Piezoelectricidad.
60. Indica bajo que principio trabaja el transmisor de rgimen:
Magnetismo.
61. Que ocurre cuando una electrovalvula del canister se queda clavada en posicin cerrada?
El motor funciona bien, pero puede daarse el canister.
62. Indica bajo que principios trabaja el sensor MAP:
Piezoelectricidad, Piezorresistividad.
63. Los medidores de masas por lamina caliente
Miden la cantidad real del aire aspirado teniendo en cuenta su densidad.
64. Los sistemas que utilizan un sensor Hall en el rbol de levas y un inductivo en el cigeal
En caso de averi en uno de los sensores, el motor puede seguir funcionado. Facilitan una puesta en marcha mas
inmediata.
65. La informacin del interruptor del pedal de embrague, se utiliza para:
Reducir el par motor durante los cambios de marcha.
66. La inyeccin de aire secundario se realiza con objeto de reducir las emisiones de hidrocarburos durante:
Los primeros minutos de funcionamiento del motor (mezcla rica y lambda no operativa).
Caudalimetro
Se basa en el desplazamiento de una aleta-sonda bajo el empuje del aire de admision, va unida por su eje a un
potenciometro.
Inyectores
Electromagneticos: accionamiento por valvula electromagnetica, se utiliza una combinacion de mecanismo
hidraulico y electrovalvula.
Piezoelectricos: los materiales piezoelectricos funcionan como actuadores, transforman la tension electrica en una
deformacion mecanica, se aplica para la apertura de la aguja en el sistema Common Rail.
Efecto Venturi
Al estrecharse una tuberia, se produce un aumento de la velocidad del liquido, y, como consecuencia una
disminucion de la presion, mientras que donde se ensancha la tuberia, se reduce la velocidad y hay un aumento de
la presion.
EGR
Permite enviar a la admision un determinado caudal de gases de escape, en determinadas condiciones, para bajar
la temperatura de la combustion y que los Oxidos de Nitrogeno (No2), se vean reducidos, tambien mejora el
rendimiento del motor y disminuye el consumo.

Sonda Lambda
La sonda lambda compara de forma permanente el contenido de oxgeno residual en el gas con el contenido de
oxgeno en el aire y enva el resultado en forma de seal elctrica analgica a una centralita electrnica, la cual a
partir de esta informacin junto con otros parmetros enviar una seal de control para alterar la mezcla, que en
general en los motores Otto no es otra cosa que adaptar la cantidad de material inyectado (regulacin lambda)