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METODO ESTANDAR ASTM D-240

CALOR DE COMBUSTION DE HIDROCARBUROS LIQUIDOS


POR LA BOMBA CALORIMETRICA
I. OBJETIVOS:
Los objetivos especficos que se pretende alcanzar a travs de esta experiencia son:
Visualizar y aplicar los conceptos de Poder Calorfico de combustibles liquidos
Conocer las formas y medios para determinar el poder calorfico de combustibles liquidos
Determinar, experimentalmente, el poder calorfico de combustibles liquidos, mediante la bomba
calorimetrica
II. INTRODUCCION TEORICA
PODER CALORIFICO

El poder calorfico de un combustible es la cantidad de energa desprendida en la reaccin de


combustin, referida a la unidad de masa de combustible.
Es la cantidad de calor que entrega un kilogramo, o un metro cbico, de combustible al oxidarse en
forma completa.
El poder calorfico expresa la energa mxima que puede liberar la unin qumica entre un combustible
y el comburente y es igual a la energa que mantena unidos los tomos en las molculas de
combustible, menos la energa utilizada en la formacin de nuevas molculas en las materias
(generalmente gases) formada en la combustin.
La magnitud del poder calorfico puede variar segn como se mida. Segn la forma de medir se utiliza
la expresin poder calorfico superior (PCS) y poder calorfico inferior (PCI).
Poder calorfico superior (PCS): Es la cantidad total de calor desprendido en la combustin completa
de 1 Kg de combustible cuando el vapor de agua originado en la combustin est condensado y se
contabiliza, por consiguiente, el calor desprendido en este cambio de fase.
Poder calorfico inferior (PCI): Es la cantidad total de calor desprendido en la combustin completa de
1 kg de combustible sin contar la parte correspondiente al calor latente del vapor de agua de la
combustin, ya que no se produce cambio de fase, y se expulsa como vapor.

MATERIALES Y APARATOS DE LABORATORIO:

HILO DE NICRON
REGLA MILIMETRICA
CAMISA CALORIMETRICA
CRONOMETRO
BALANZA ELECTRONICA
BOMBA DE OXIGENO

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. La cmara de aire es puesta en un bao a una temperatura de 37.8 C por un tiempo
de 10 min., con la parte inferior aislada del lquido con un tapn, para evitar la entrada de
agua a la cmara.
2. Luego de este periodo la muestra es sacada y vertida en la cmara de gasolina, a su
vez que la cmara de aire es sacada del bao y se le retira el tapn.
3. El equipo es ensamblado tal como se muestra en la figura y es colocado en el bao por
un periodo de 10 min.
4. Luego de este periodo el equipo es sacado del bao y se le agita horizontalmente y
despus de esto se mide la presin en el manmetro.
5. Se repite el procedimiento de colocar el equipo en el bao y retirarlo luego de cada 2
min. hasta que las presiones ledas consecutivamente sean las mismas.
VI. CLCULOS Y RESULTADOS
Muestra:
GASOLINA 97 OCTANOS