EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CIUDAD DE

TAYABAMBA, DISTRITO DE TAYABAMBA, PROVINCIA DE PATAZ LA LIBERTAD "

MINISTERIO DE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

PROGRAMA INTEGRAL DE MEJORAMIENTO DE BARRIOS Y PUEBLOS

ENTIDAD: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE PATAZ

PROYECTO:

MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CIUDAD DE

TAYABAMBA, DISTRITO DE TAYABAMBA, PROVINCIA DE
PATAZ LA LIBERTAD ".

TOMO N VIII
EXPEDIENTE TCNICO
CENTRO POBLADO : TAYABAMBA
DISTRITO
: TAYABAMBA
PROVINCIA
: TAYABAMBA
DEPARTAMENTO
: LA LIBERTAD
Municipalidad Provincial de Patz

Consultor: Ing. Eduar Csar Salinas Vsquez

EXPEDIENTE TECNICO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CIUDAD DE

TAYABAMBA, DISTRITO DE TAYABAMBA, PROVINCIA DE PATAZ LA LIBERTAD "

N DE SNIP

: 306771

SETIEMBRE DEL 2015

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Municipalidad Provincial de Patz

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MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
PROYECTO: MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CIUDAD DE
TAYABAMBA, DISTRITO DE TAYABAMBA, PROVINCIA DE PATAZ LA
LIBERTAD
1. ANTECEDENTES:
El Distrito de Tayabamba, desde hace muchos aos ha percibido el
problema que subsiste por el deterioro de la infraestructura vial en buen
estado que mejore sus condiciones de transitabilidad y que contribuya a
reducir la contaminacin ambiental y mejorar el ornato pblico y que en
las pocas de estiaje el aire debido a las emisiones de partculas
suspendidas da lugar a una alta incidencia de enfermedades
respiratorias que afecta la salud de la poblacin y en las pocas de
lluvia se forman charcos de agua y barro en las calle que impiden el
paso de vehculos y personas, como es el caso de las calles de la zona
urbana de Tayabamba.
En el presente estudio, interviene la Infraestructura vial de las calles de
la ciudad de Tayabamba con la construccin de Pistas y veredas donde
no existe y con la demolicin y reemplazo de pistas y veredas en mal
estado.
2. GENERALIDADES
Proyecto : MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA CIUDAD DE
TAYABAMBA, DISTRITO DE TAYABAMBA, PROVINCIA DE PATAZ LA
LIBERTAD
Cdigo SNIP

: 306771

Ubicacin
Regin

: LA LIBERTAD

Provincia

: PATAZ

Distrito

: TAYABAMBA

Localidad

: TAYABAMBA.

Presupuesto Total de Obra

: S/. 20565,254.00

Plazo de Ejecucin

: 360 Das Calendarios

3. UBICACIN Y VAS DE ACCESO

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a.- Ubicacin Geogrfica.La ciudad de Tayabamba se encuentra ubicada en el Distrito de

Tayabamba, Provincia de Patz y Departamento de la Libertad.
Mapa 1. Ubicacin geogrfica del Departamento de
La Libertad en el Per

Departamen
to

de

La

Libertad

Mapa 2. Ubicacin geogrfica de la provincia de Patz en el

departamento de La Libertad.

Provincia de
Patz

Mapa 4. Ubicacin geogrfica del Distrito de

Tayabamba
Distrito de Tayabamba

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Distrito de
Tayabamba
b.- Vas de Comunicacin.Vas de comunicacin en el rea de influencia
La provincia de Tayabamba ubicada en el rea andina del departamento de La
Libertad, comercia sus productos con los poblados de la costa (Chimbote,
Trujillo, Lima) y en menor cuanta en las provincias colindantes (en caso de los
pobladores de las provincias Snchez Carrin y Bolvar en la Libertad as como
Uchiza y Tocache en el departamento de San Martin). El recorrido de esta va
se utiliza un tiempo de viaje de 20:30 horas aproximadamente, desde Trujillo
va Chimbote los costos de transporte son relativamente econmicos
comparado con otras carreteras y esto se debe por los diferentes tipos de
superficie, pendientes y topografa del suelo y aadiendo el estado
conservado en que se encuentra esta carretera.
A nivel interno tambin se comunica con las capitales de los distritos y los
poblados ms significativos, mediante la carretera nacional y con los caminos
vecinales que en su mayora son trochas carrozable con todas las dificultades,
niveles de seguridad y costos de transporte que tiene este tipo de va, por el
mal estado en que se encuentran.
Estos caminos en su gran mayora no poseen obras de arte de buena calidad,
ni eficientes alcantarillas, siendo peridico el nivel de transitabilidad del
camino en periodos de lluvia, causando malestar en la poblacin y con
resultados negativos para la actividad agropecuaria de la zona.
ltimamente se implement en la provincia de Tayabamba una poltica de
incrementar la infraestructura vial bsica, entre las que se destaca la
construccin, rehabilitacin y el mantenimiento en general de las redes vial
nacional, departamento y vecinal: para mejorar la transitabilidad,
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conectividad y accesibilidad entre las principales ciudades y sus pobladores

generando nuevos mercados de integracin. Sin embargo la falta de
mantenimiento de estas carreteras de conexin dificultan el transporte
interdistrital.
Las tarifas que cobran los vehculos son de S/.150.00 a la ciudad de Trujillo.
Perla del Alto Mayo, ofrece el servicio Tayabamba - Chimbote - Lima y
viceversa, con salidas desde Tayabamba a Lima los das, mircoles y
sbados; a Chimbote, lunes, mircoles y sbados. En el horario de 9:00 de la
maana, hacia ambos destinos.
La misma agencia de transporte, parte de Lima a Tayabamba los martes y
viernes, en el horario de 6:00 de la tarde. Y desde Chimbote a Tayabamba,
los das domingo, martes y viernes a las 2:00 de la tarde.
La Agencia Sandrita, ofrece el servicio de trasporte de pasajeros
Tayabamba - Trujillo, los das, martes, domingos y jueves, en el horario de
12:00 medio da. Y desde Trujillo a nuestra ciudad, los das domingo, martes
y viernes a las 6:00 de la tarde.
Turtay, ofrecen los destinos Tayabamba - Trujillo, con salidas desde nuestra
ciudad, lunes, martes, mircoles, jueves y sbados en el horario de 11:00 de
la maana.
Y desde Trujillo a Tayabamba los das lunes, martes, jueves, sbado y
domingo en el horario de 6:00 de la tarde.
Jhanny Tours, ofrece los servicios de trasporte entre Tayabamba y Trujillo.
Sus salidas desde nuestra ciudad son los das lunes, mircoles, viernes y
sbados, partiendo a la 1:00 de la tarde.
Y desde Trujillo a Tayabamba parten sus vehculos los das, lunes, mircoles y
sbados, a las 6:00 de la tarde.
Andia, ofrece sus servicios de trasporte de pasajeros Tayabamba Lima, con
salidas los das, lunes, mircoles, jueves y sbados, a las 9:00 de la maana.
Y desde la capital del pas hacia nuestra ciudad los das, martes, mircoles,
viernes y domingos a las 6:30 de la tarde.
Agencia San Antonio, a diferencia de las dems empresas de transporte de
pasajeros, que se trasladan va la provincia de Sihuas, San Antonio utiliza la
va Huamachuco para llegar a Trujillo, Chimbote y Lima. Sus salidas son los
martes y viernes desde Retamas, Parcoy.

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Anshelitos, tiene salidas los das viernes desde Tayabamba, a las 12:00
medio da, a los destinos de Chimbote y Lima. Y los das jueves a las 7:00 de
la noche, los mnibus parten desde Lima a Tayabamba.

El nico medio de transporte con que cuenta la zona es el transporte

terrestre, partiendo de la ciudad de Tayabamba, que a continuacin se detalla
en un cuadro las distancias y el tiempo en transporte terrestre.
c.- Altitud.La zona del trabajo se ubicada entre los 3200 msnm.
d.- Canteras.La zona posee canteras de afirmado y hormign para la ejecucin de estas
obras, el afirmado podr acopiarse de la cantera de Chongos
Sin embargo es necesario que estas canteras cuenten con la debida
aprobacin del Ing. Supervisor y refrendado por un anlisis de laboratorio
para el diseo de la base.

4. SITUACIN ACTUAL
Actualmente los pobladores del Distrito de Tayabamba cuentan con accesos
en mal estado, los cuales comunican con sus principales calles, generando
condiciones desfavorables en contra de los pobladores y propietarios de
vehculos que se dedican al transporte pblico y por otro lado ocasionando
malestares a los habitantes del lugar y personas forneas.
El tramo donde se ha proyectado la construccin de la pavimentacin, no
cuenta a la fecha con ningn tipo de tratamiento superficial, por lo tanto no
existe ningn tipo de impedimento para la ejecucin de la obra, tambin la
pavimentacin existente en su mayora est deteriorada y en muy mal estado
por lo que se deber de demolerse y hacer una nueva va pavimentada.
Asimismo los pobladores del Distrito de TAYABAMBA carecen de una adecuada
va

para

el

trnsito

peatonal

la

cual

viene

generando

condiciones

desfavorables en contra de los pobladores y personas forneas.

El distrito de TAYABAMBA posee un clima fro y seco, templado con una
temperatura muy variada esto es debido a las estaciones; llegando a las
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temperaturas mnimas hasta de 3 C. y mximas hasta de 27 C en el rio

Maran.
Las lluvias son de carcter torrencial en la zona, debido a que se halla en la
sierra, esto sucede generalmente en los meses de Diciembre a Mayo. Se llega
a tener una precipitacin anual de 680 a 790 mm.
La mayor parte del terreno tiene una topografa accidentada con pendientes
mayores a 10%, no presenta vegetacin.
La poblacin de TAYABAMBA desempea diversas actividades siendo las
principales la ganadera en pequea escala. Tambin existe la prestacin de
servicios a cargo de profesores, enfermeras.
As mismo a nivel provincial y Distrital la principal actividad econmica es la
agricultura, en lo referente a la produccin de papa de distintas variedades,
las cuales en su mayora se trasladan para su venta a las ciudades de la
costa, se debe de tener en cuenta adems que cuenta con el CANON MINERO
debido a la existencia de minas: La Lima, Retamas, El Tingo, Parcoy y
Buldibuyo que tambin generan un importante movimiento econmico.
La zona de intervencin cuenta con los siguientes servicios pblicos:
- Alumbrado publico
- Red de agua potable y desage
- Telfono publico
- Posta medica
- Centro Educativos a nivel Inicial, Primario y Secundario.
- Comisara.
5. OBJETIVOS DEL PROYECTO
El proyecto presenta los siguientes objetivos principales:
Dotar de una infraestructura vial adecuada para el trnsito vehicular y
peatonal.
Contribuir con el embellecimiento urbano.
Promover el desarrollo de la localidad, mediante la ejecucin de la
construccin de pavimento y veredas.
Elevar el nivel de vida de la poblacin.
Cumplir con el objetivo de la Municipalidad Provincial de Patz de servir
a la comunidad.

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6. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El presente proyecto se ha ceido a la alternativa seleccionada, elegida en el
Perfil aprobado con cdigo SNIP 306771, el cual contempla la construccin de
pavimento, veredas.
El pavimento consiste en la construccin de una losa de rodadura de E=0.20
m. como mnimo y de rea superficial variable, el cual se colocara con un
mortero de concreto de fc= 210 kg/cm2.
La descripcin detallada de la meta fsica es de la siguiente manera:
Construccin de 50,049.70 m2 de pavimento rgido de concreto simple
de resistencia fc=210 Kg/cm2, de ancho variable y espesor estndar de
0.20m con un bombeo transversal de 2% para drenar las aguas
pluviales
Construccin de 20,490.63 m2 de veredas de concreto simple de
resistencia fc=175 Kg/cm2, de ancho promedio de 0.90m a 1.20m, y
dependiendo del desnivel con el pavimento tendrn muros de
proteccin de concreto armado.
Construccin de 195.00 ml de muros de contencin de concreto armado
de resistencia fc=210 Kg/cm2, con un ancho de corona estndar de
0.25m.
Construccin de 3,429.33 m.l. de muros de proteccin de veredas de
concreto armado de resistencia fc=210 Kg/cm2, espesor 0.15 y altura
promedio 0.90 m.
Construccin de 4,983.82 m2 de graderas de concreto armado
resistencia fc=210 Kg/cm2, ancho promedio de 1.00 m y longitud
variable.
Construccin de 4,078.80 ml de cunetas trapezoidal de concreto
armado de resistencia fc=175 Kg/cm2, ancho de 0.65m y alto de
0.10m
Construccin de 1651.25 m.l de ducto pluvial cerrado de concreto
armado fc=210 Kg/cm2 con rejillas metlicas de 0.60m de ancho,
altura 0.60m, espesor 0.15m y longitud variable.
Construccin de 30 (180.00 m.l). de gibas de concreto armado fc=280
Kg/cm2. Ancho de giba 3.00, altura 0.15 cm.
7. TOPOGRAFA DEL TERRENO

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La topografa del terreno es de pendiente accidentada a ondulada

generalmente, y en otras de regular pendiente.
8. VALOR REFERENCIAL:
El Valor referencial de la obra asciende a S/19966,265.23 (Son:
Diecinueve Millones Novecientos Sesenta y Seis Mil Doscientos
Sesenta y Cinco con 23/100 Nuevos Soles) con precios vigentes al mes
de Setiembre del 2015, este presupuesto incluye el costo de la mano de
obra, materiales, equipos, impuestos de Ley, y todo gasto necesario hasta la
culminacin de la obra.
9. MODALIDAD DE EJECUCIN:
La modalidad de ejecucin de esta obra ser por Contrata y/o Administracin
Indirecta.
10. PLAZO DE EJECUCIN:
El plazo de ejecucin es de 360 das calendario.
11.- DE LA SUPERVISION
El Valor referencial de la Supervisin asciende a S/598,988.77 (Son:
Quinientos Noventa y Ocho Mil Novecientos Ochenta y Ocho con
77/100 Nuevos Soles) con precios vigentes al mes de Setiembre del
2015, este presupuesto incluye impuestos de Ley, y todo gasto necesario
hasta la culminacin de la obra.
12.- TRABAJOS A REALIZAR
El proyecto consta de los siguientes trabajos, que se resumen en las
siguientes partidas:

Obras preliminares
Movimiento de tierras
Obras de concreto simple
- Veredas
- Pavimentos

Juntas
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Obras de Concreto Armado

- Graderas
- Muros de Contencin
- Muros de Proteccin de Veredas
- Cunetas
- Ducto Pluvial
- Gibas de Concreto

13.- BENEFICIOS ESPERADOS

a) Beneficios Ambientales
El proyecto no genera impactos negativos mayores, puesto que va a reducir
en gran medida el polvo generado por el paso de vehculos que no cuentan
con accesos adecuados para el trnsito, adems que ya no se generarn
molestias de los pobladores de la zona por la falta de veredas peatonales
adecuadas.
b) Beneficios de seguridad
El proyecto ofrece mejorar las condiciones de seguridad de los pobladores
puesto que se construirn vas para el trnsito vehicular y tambin para el
trnsito peatonal permitiendo un ordenamiento urbano y condiciones ms
seguras para los moradores de la zona queda a la Municipalidad Provincial de
Patz, hacer que las edificaciones no invadan la va pblica con escaleras o
construcciones de viviendas.
c) Beneficios socio-econmico
La ejecucin del proyecto mejorar la calidad de vida de los pobladores, el
ornato de la zona y sobretodo la economa de la poblacin puesto que los
accesos permitirn la comercializacin de los productos agrcolas que se
cultiva en la zona adems de la comunicacin con otras ciudades.
Adems de ello, la generacin directa del empleo, es decir, todos los puestos
de trabajo que el desarrollo del proyecto demandar, tanto en su etapa de
construccin, donde la mayora de empleos sern temporales, como en la
etapa de operacin que generar empleo permanente; constituyen un
beneficio positivo significativo del proyecto. Durante la etapa de construccin,
se demandar mano de obra calificada y no calificada, mientras que en la
etapa de operacin, se incrementarn las visitas y se demandarn ms
servicios para el pblico en general. As como tambin aumento del turismo
en la zona.
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14.- VALIDEZ DE ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS BSICOS

En el caso de existir divergencia entre los documentos del proyecto:
A. Los planos tienen validez sobre las especificaciones tcnicas, metrados y
Presupuestos.
B. Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre metrados y
presupuestos
C. Los metrados tienen validez sobre los presupuestos.
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no
dispensar al contratista de su ejecucin, si est prevista en los planos y/o las
especificaciones tcnicas.
Las especificaciones se complementan con los planos y con los metrados
respectivos en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad
aunque estas figuren en uno solo de los documentos, detalles menores de
trabajos y materiales no usualmente mostrados en las especificaciones,
planos y metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el
contratista dentro de los alcances, de igual manera que si se hubiesen
mostrado en los documentos mencionados.
La memoria descriptiva vale en cuando no se oponga a los planos y
especificaciones tcnicas

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