Está en la página 1de 9

UNIVERSIDAD AUTONOMA CHAPINGO

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECANICA


AGRICOLA

ASIGNATURA:
Tractores y automviles

REPORTE DE LA PRCTICA :

Angulo de volcadura y posicin del


centro de gravedad.

ALUMNO:
HERNANDEZ SANCHEZ MARCO ANTONIO
GRADO: 6

GRUPO: 2

ABRIL 2016
INDICE:

INTRODUCCIN:......................................................................................................3
MARCO TERICO:...................................................................................................4
OBJETIVOS:.............................................................................................................5
MATERIALES:...........................................................................................................5
DESARROLLO:.........................................................................................................5
RESULTADOS Y CALCULOS:.................................................................................7
CONCLUSIONES:.....................................................................................................9
BIBLIOGRAFIA:........................................................................................................9

INTRODUCCIN:

No hay otra maquinaria que se identifique ms con los peligros en la finca que un
tractor. Hoy en da los tractores son muy eficientes en potencia y economa de
combustible. Los motores de gran potencia, los componentes y accesorios
hidrulicos y elctricos, las tomas de fuerza (incluso en la parte delantera de
algunos tractores) y una seleccin en constante evolucin de los tipos de
transmisin (de transmisin manual a transmisiones con tecnologa electrohidrulica) proporcionan mxima potencia y eficiencia del combustible.
Si bien los tractores modernos son ms seguros debido a las opciones
adicionales, el tema de la estabilidad y la posible inestabilidad del tractor sigue
siendo muy importante. Este reporte trata sobre el centro de gravedad y la lnea de
base de estabilidad en relacin a la fuerza centrfuga.Cualquier tractor puede
volcar debido a uno de estos principios fsicos, el tipo de uso y la topografa sobre
la que se opera.

MARCO TERICO:
Centro de Gravedad

El concepto central en la estabilidad / inestabilidad del tractor es el Centro de


Gravedad (CG). El CG de un tractor es el punto donde todas las partes se
balancean unas con otras. Por ejemplo: Cuando un tractor de traccin de dos
ruedas tiene todas las ruedas sobre un terreno nivelado, el CG se encuentra
normalmente cerca de 10 pulgadas (2,4 cm) por encima y dos pies (0,6 m) por
delante del eje trasero al mirar desde atrs hacia adelante y en el centro del chasis
del tractor si se mira de izquierda a derecha. Esto significa que aproximadamente
el 30 por ciento del peso del tractor est en el eje delantero y el 70 por ciento en el
eje trasero. En el caso de tractores con traccin de cuatro ruedas y tractores de
centro-articulado, el centro de gravedad se encuentra un poco ms adelante. Se
afecta el CG cuando se agrega una carga al tractor.
Vuelco lateral: La estabilidad del tractor depende de la posicin de su centro de
gravedad. Esta estabilidad es mayor cuando la distancia del centro de gravedad al
suelo es menor y, cuanto mayor sea la distancia entre las ruedas de un mismo eje.
El vuelco se origina por un desplazamiento de la proyeccin del centro de
gravedad que provoca la prdida de estabilidad y como consecuencia, el vuelco.
Vuelco hacia atrs: Este tipo de vuelco se produce al realizar trabajos de traccin.
Una fuerza excesiva de traccin o aplicada sobre un punto de enganche mal
colocado, determina un momento de vuelco con riesgo de accidente por
encabritamiento del tractor. En otras ocasiones, este vuelco se produce por un
ataque de frente de pendientes pronunciadas, que desplaza la proyeccin del
centro de gravedad hacia atrs y como consecuencia el levantamiento de la parte
anterior del tractor.

OBJETIVOS:
Conocer las instalaciones del CENEMA
4

Determinar el ngulo de volcadura del tractor


Determinar la posicin del centro de gravedad

MATERIALES:

Trusquin
Gises
Cinta adhesiva
Marcadores
Montacargas
Tractor New Holland modelo 3010
Base magntica
Escuadra rgida
Niveles de burbuja
Maza de 75kg
Medidor de presin
Bascula de 20 toneladas
Bancos de base plana
Calculadora

DESARROLLO:
La prctica consisti en localizar los puntos del siguiente esquema
auxilindonos de los materiales antes mencionados

Proseguimos a subir las llantas delanteras del tractor en los bancos y


localizamos los puntos.

Pesamos los bancos y el tractor, y luego los bancos por separado

Para finalizar vaciamos los datos obtenidos de las mediciones en el pizarron.

RESULTADOS Y CALCULOS:
MODELO DEL
TRACTOR
MARCA
FECHA
PRESIN DE
LLANTAS

NEW HOLLAND
3010
FORD
06 DE ABRIL DEL
2016
DELANTERA 120
S
kPa

TRASERAS

120 kPa

MEDIDAS DE LAS RUEDAS EN POSICIN HORIZONTAL DEL TRACTOR


RUEDA TRASERA
R (IZQUIERDA)
R (DERECHA)

638
627.
5
2025
632.
75

W
R

RUEDA FRONTAL
R (IZQUIERDA)
R (DERECHA)
DH (IZQUIERDA)
DH (DERECHA)
DR (IZQUIERDA)
DR (DERECHA)
W

mm
mm
kg
mm

490
496
1038
1050
1009
1021
1010

mm
mm
mm
mm
mm
mm
kg

R2

493 kg

MEDIDAS DE LAS RUEDAS CON RUEDAS DELANTERAS ELEVADAS


RUEDA TRASERA
R (IZQUIERDA)
R (DERECHA)

632 mm
647 mm

R1
L

639.5 mm
2053 mm

RUEDA FRONTAL
R (IZQUIERDA)
R (DERECHA)

913 mm
928 mm

DH (IZQUIERDA)
DH (DERECHA)
DR (IZQUIERDA)
DR (DERECHA)
W
Y
W
Y (IZQUIERDA
Y (DERECHA)
R2

1044
1042
1445
1449
1075
440.5
2065
439
442
920.5

mm
mm
mm
mm
kg
mm
kg
mm
mm
mm

MEDIDAS DEL LADO IZQUIERDO Y LADO DERECHO


W (LADO IZQUIERDO)

1500 kg

WR (LADO DERECHO)

1535 kg

W (MASA TOTAL)

3035 kg

MEDIDAS DE LA TROCHA TRASERA Y DELANTERA


TF (TROCHA FRONTAL)

1532.5 mm

TR (TROCHA TRASERA)

1620.5 mm

POSICIN DEL

CENTRO DE
GRAVEDAD
L = 683.2059308
=3.894180245
2 = 20.52557934
= 24.41975959
L= 1927.116191
L= 682.5864597
X=
-66.20
h=493.17
y=
-146.33
2057.75097
L2= -909
T=
1576.5
POSICIN DEL CENTRO DE GRAVEDAD
57.66

CONCLUSIONES:
Con la anterior prctica logramos conocer el ngulo de volcadura y el centro de
gravedad del tractor, cabe destacar que estos parmetros los obtuvimos apartir de
la realizacin de una serie de clculos.
Un aspecto importante que hay que resaltar es que en la prctica debemos de
estar conscientes de los parmetros que acabamos de obtener ya que esto nos
puede salvar de un accidente de volcadura.
Por lo que concluyo que esta prctica fue muy ilustrativa y nos ayud bastante a
nuestra formacin como futuros ingenieros.

BIBLIOGRAFIA:
http://extension.psu.edu/business/ag-safety/espanol/hojas-de-datorfollestos/estabilidad-e-inestabilidad-del-tractor-tractor-overturn-hazards
https://es.scribd.com/doc/220618864/Angulo-de-Volcadura-y-Posicion-Del-Centrode-Gravedad-xls-2
http://www.insht.es/inshtweb/contenidos/documentacion/fichastecnicas/ntp/ficheros
/201a300/ntp_259.pdf