EXPEDIENTE TCNICO

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA AV. QUELLQUEYHUANCA EN EL

BARRIO DE NUEVA FLORIDA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH

1. ESTUDIO TOPOGRFICO
1.1. GENERALIDADES
El presente informe expone las consideraciones tomadas en cuenta para el
desarrollo del Levantamiento Topogrfico del Proyecto, con el objetivo de
determinar los parmetros topogrficos y obtener el modelo digital del terreno
a travs de las curvas de nivel, ubicando en el proceso las edificaciones
existentes.
El levantamiento topogrfico se ha realizado empleando instrumentos de
precisin como Estacin Total y G.P.S. (Navegador). Con ello se ha podido
establecer una red de Puntos de levantamiento, estaciones y BMs. El sistema
elipsoidal de referencia empleado en este levantamiento es el PSAD 56 y el
sistema de proyeccin empleado fue el UNIVERSAL TRANSVERSAL DE
MERCATOR UTM.

1.1.1.

LOCALIZACIN

El rea de estudio correspondiente al Proyecto:

Regin
: Ancash
Provincia
: Huaraz
Distrito
: Independencia
Centro P.
: Unchus

1.1.2.

OBJETIVOS Y ALCANCES

El propsito del presente estudio, es la realizacin del levantamiento

topogrfico que defina el terreno en estudio para el planteamiento del
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QUELLQUEYHUANCA EN EL BARRIO DE NUEVA FLORIDA, DISTRITO DE
INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH. As, ser posible generar los planos
topogrficos: planimtrico, altimtrico, Perimtrico y detalles con coordenadas
U.T.M. correspondiente para que dicha reproduccin sea lo ms fiel posible a la
morfologa del terreno, para as tener una mejor precisin en el diseo del eje
del pavimento, para su posterior documentacin en planos.
Como se ha indicado, los trabajos de topografa han sido realizados por
personal calificado con amplia experiencia y dirigidos por un profesional de
Ingeniera quien es el responsable de cumplir con las obligaciones tcnicas,

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econmicas, legales y sociales que se deriven de su actuacin y tambin de

materializar en el terreno los alcances de los trabajos respectivos.

1.1.3.

INSTRUMENTAL EMPLEADO

ESTACIN TOTAL.
El equipo empleado fue la Estacin Total SOUTH NTS362RL, con las
caractersticas siguientes:

Medicin de Distancias
Sin Prisma
Rango Mximo
1 Prisma
Sin Prisma
Precisin
Con Prisma
Lectura

Fina
Rastreo
Fina
Rastreo
Tarjeta

Maxima
Minimo
Sin Prisma

Tiempo de Medicin
1 Prisma

Fina
Rastreo
Fina
Rastreo
Tarjeta

300 metros
5000 metros
(+) 5 + 2 ppm
(+) 10 + 2 ppm
(+) 2 + 2 ppm
(+) 5 + 2 ppm
(+) 5 + 2 ppm
99999999.9999 m
0.1 m
1.2 seg
0.5 seg
1.2 seg
0.5 seg
1.2 seg

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Correccin Atmosfrica
Correccin Refraccin y Curvatura
Constante del prisma
Unidades de Distancia
Medicin de ngulos
Mtodo de Medicin
Dimetro
Mnima Lectura
Precisin
Mtodo de Deteccin
Telescopio
Imagen
Longitud
Apertura Efectiva
Aumentos
Campo de Visin
Poder de Resolucin
Distancia enfoque mnimo
Compensador Vertical Automtico
Sistema

Manual
o
Automtica
Manual
o
Automtica
Manual
o
Automtica
Metros - Pies -

Correccin
Correccin
Correccin
Pulgadas

Codificador Absoluto
79 mm
1"/5"
2"
5"
Horizontal:
Doble
Vertical Doble
Directa
154 mm
45 mm
30 x
1 30
3"
1 metro
Compensador de Doble
Eje
(+) 3
3"

Rango de Trabajo
Precisin
Sensibilidad del Nivel
Nivel del Plato
30 " / 2 mm
Nivel Circular
8 " / 2 mm
Plomada ptica
Imagen
Directa
Aumentos
3x
Rango de enfoque
0.5 ~ inf
Campo de Visin
5"
Los trabajos se realizaron con una cuadrilla conformada por un Topgrafo y tres
Porta prismeros.
GPS.

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Para la obtencin de puntos de apoyo, se emple una Receptor GPSMap 78S

de alta sensibilidad de marca Garmin, cuyas caractersticas son:

Descripcin:
El resistente GPSMAP 78s dispone de comps de 3 ejes, altmetro baromtrico,
ntidos mapas en color, receptor de alta sensibilidad, asideros laterales de
goma moldeada y ranura para tarjetas microSD para cargar mapas
adicionales. Compatible con Garmin Connect (comunidad online en la que
puedes analizar, clasificar y compartir datos): S Gracias a su receptor GPS de
alta sensibilidad compatible con WAAS, eTrex Summit HCx localiza tu posicin
de forma rpida y precisa y la mantiene incluso en bosques espesos o reas
edificadas.
Caractersticas fsicas y Rendimiento:
Dimensiones de la unidad (Ancho/Alto/Profundidad):
Tamao de la pantalla (Ancho/Alto):
Resolucin de pantalla (Ancho/Alto):
Tipo de pantalla:
TFT
colores
Peso:
Resistente al agua:

6,6 x 15,2 x 3 cm
4,1 x 5,6 cm
160 x 240 pxeles
transflectiva de 65.000
218,3 g con pilas
S (IPX7)

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Receptor de alta sensibilidad:

S
Interfaz del equipo: high-speed USB and NMEA 0183 compatible
Prestaciones:
Creacin automtica de rutas (giro a giro en carretera): yes (with optional
mapping for detailed roads)
Brjula electrnica:
yes (tilt-compensated, 3-axis)
Pantalla tctil:
No
Altmetro baromtrico:
S
Camera:
No
Modo geocaching:
yes (paperless)
Custom maps compatible:
S
Navegacin hacia fotos:
S
Juegos GPS para exteriores:
No
Calendario de caza y pesca:
S
Informacin astronmica:
S
Prediccin de mareas:
S
Clculo de reas:
S

1.1.4.

MTODO EMPLEADO

Los trabajos realizados, se dividieron en tres fases

(i)

(ii)

(iii)

Correspondiente a la inspeccin visual de la zona a proyectar, en la que se

concret y defini los aspectos ms importantes y particulares a medir o
tomar en cuenta en la zona, como son la ubicacin de los BM y las
Estaciones, el supuesto eje y otros.
Correspondiente al levantamiento propiamente dicho empleando estacin
total para obtener a precisin los puntos definitorios del terreno, as como
navegador G.P.S. para referenciar los puntos.
Correspondiente al procesamiento de los datos obtenidos en el
levantamiento topogrfico; obteniendo las curvas de nivel por el mtodo de
triangulacin y los perfiles con lneas de seccionamiento. Esto se realz
con la revisin de la informacin recolectada por el instrumento, procesado
por el software del Equipo, y el procesamiento de la informacin de campo
se realiz aplicando del software AutoCAD Civil 3D 2014.

La toma de datos se realiz con una estacin total, por los mtodos adecuados
como el mtodo de radiacin simple, tomando ngulos y distancias. Para este
mtodo podemos considerar que se puede cometer una serie de errores

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sistemticos generados en la aplicacin del mtodo. Se puede estimar el error

mximo tolerable que se puede cometer con este tipo de mtodo de trabajo,
sin considerar los posibles errores accidentales que se pudiesen haber
cometido, a partir de la siguiente formulacin:
CALCULO DEL ERROR MXIMO TOLERABLE EN LA MEDICIN ANGULAR

Error de Verticalidad

ev=

S
=0,17
12

Error de Direccin

e d=

( e D+ e )r =20,63

Error de Puntera

e p=

Error de Lectura

e L =M =7

Error Mximo Tolerable para una Visual

4A
1+
=0,73
A
100

e 1= e v 2+ ed 2+ e p2 +e L2=21,80

Error Mximo Tolerable para un Angulo

Ea =e1 2=30,82

CALCULO DEL ERROR MXIMO TOLERABLE EN LA MEDICIN DE

DISTANCIAS
Error del Distanciometro

e EDM =a+bD=2,2 mm
Dmax Radiacin =100 m

Error de Inclinacin del Jaln

e j=

2m
=17,54 mm
3 r

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Error de Estacin

e e =5 mm

Error de Seal

e s=5 mm

Error Mximo Tolerable para una Visual

e 1= e EDM 2+ e j2+ e e2 +e s2=19,0 mm

1.1.5.

PRODUCTO

Como resultado se elabor un plano en planta con las curvas de nivel del eje de
la trocha con un acho aproximado de 30m en cada lado, adems teniendo en
cuenta los puntos de luz, agua, viviendas y otros detalles, en coordenadas y
cotas relativas referidas a un punto obtenido con un Receptor GPS Navegador
cuyo detalle se muestra en el presente informe.
En el plano topogrfico, se han dibujado las curvas de nivel que representan la
topografa del terreno, a una equidistancia de 1.0 m las curvas secundarias y a
cada 5m las curvas primarias.

1.1.6.

BASES TOPOGRAFICAS Y PUNTOS DE ESTACIONAMIENTO

Para iniciar el trabajo topogrfico se han determinado la ubicacin de una base

topogrfica, tomada de referencia para orientar el punto de estacin inicial. A
continuacin de presentan la informacin obtenida acerca de los puntos de
apoyo formado por las bases topogrficas y los puntos de estacionamiento:

1.1.7.

TRABAJOS REALIZADOS.

A continuacin se describe lo realizado en campo:

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TARJETA DE DESCRIPCIN DE TRABAJOS N 01

Topografa:
Trabajo:

Plana

Ondulada

Accidentada

Muy
accidentada

RECONOCIMIENTO DE LA ZONA Y PLANIFICACIN

Actividades:
Identificacin de la zona del Proyecto.
Panel fotogrfico:
Reconociendo la zona

Inicio del Pavimentado

Tramos que sern pavimentados

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Haciendo el reconocimiento del terreno y tomando fotografa de las

Estaciones y detalles

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CONCLUSIONES.
El Plano topogrfico se realiz con coordenadas UTM, en el sistema PSAD 56, en
la localidad de Unchus.
Para este trabajo se han materializado bases topogrficas las que se han
definido en puntos especficos sobre puntos fijos; adems se pint los hitos con
su respectiva descripcin para que de esta manera, sirvan para el proceso de
replanteo.