EUROFRED

ENERO 2006
SERVICIO TECNICO

INTRODUCCION A/A INVERTER

FUNCIONAMIENTO EN FRIO Y CALOR
COMPONENTES INVERTER
CODIGOS DE ERRORES
CIRCUITO FRIGORIFICO
CURVAS DE PRESION CONDUCTOS
CONECTORES CONDUCTOS
OTROS DOCUMENTOS
EUROFRED
ENERO 2006
SERVICIO TECNICO

INTRODUCCION A/A INVERTER

Inverter Air Conditioning

Demand
Japan : INVERTER demand is more than 95% in
2004
Europe : INVERTER demand is 20-30% in 2004
Australia : 35-40% in 2004
Middle East : 5-10% in 2004

Qu es un aire acondicionado inverter?

-Comparndolo con el estndar, el inverter ajusta su funcionamiento a la demanda
de la carga. Es capaz de variar las revoluciones del compresor y por lo tanto el caudal
de refrigerante que circula por el circuito frigorfico.
- Cuando no se requiera la capacidad nominal, las revoluciones del compresor
disminuirn. Significa que tambin se reducir la potencia de entrada, y por lo tanto
una disminucin del consumo.
-Tambin es capaz de trabajar por encima de la capacidad nominal, aumentando
las revoluciones del compresor.

CAPAZ DE VARIAR LAS REVOLUCIONES

DEL COMPRESOR VARIAR LA POTENCIA

Nominal,
mnima y
mxima

38% de la
potencia
nominal (sin
considerar
desescarche)

97% de la
potencia
nominal a max.
revoluciones
del compresor
(sin considerar
desescarche)

CLASE DE EFICIENCIA ENERGETICA

Compresor trabajando a
las mximas revoluciones
(frecuencia mxima)
caracterstica inverter
Compresor trabajando a
revoluciones nominales
(frecuencia nominal)
= maquina convencional
7

Capacidad nominal, aparece en catlogo

Condiciones: frecuencia nominal,
temperatura interior de 20DB y exterior de
7DB, velocidad del ventilador interior
Alta)

CURVAS DE CAPACIDAD MAQUINA INVERTER EN CALOR

La mejora del confort

El principal propsito del acondicionador de aire es ofrecer un aire confortable
residencial, pero todava hay algn problema derivado del acondicionador de aire
convencional en bomba de calor.
Sin embargo, utilizando el inverter, esos problemas pueden resolverse.

Problemas del modelo convencional

Problema 1
La capacidad calorfica disminuye con bajas temperaturas.
Problema 2
Requiere largos periodos de tiempo para alcanzar la temperatura seleccionada.
Problema 3
La temperatura del recinto baja rpidamente cuando para el compresor, lo cual
provoca un cambio de temperatura que puede percibir el cuerpo humano
causando una sensacin de incomodidad.

Problema 1
La capacidad calorfica disminuye con bajas temperaturas.
Condicin a baja temperatura

Convencional

Inverter

8.000 W

8.000 W

7.000 W

8.000 W

Capacidad temperatura exterior.

= 7 C.
Capacidad temperatura exterior.

= 0 C.

Mejorado por el inverter

Eleva la capacidad al aumentar las revoluciones del compresor.

Modelo Convencional

Modelo Inverter

Temperatura seleccionada

Temperatura seleccionada

Revoluciones del COMPRESOR

40 min.

Time

Temperatura recinto (C.)

Temperatura recinto (C.)

Problema 2
Requiere largos periodos de tiempo para alcanzar la temperatura
seleccionada (unos 40 minutos).

140%
100%
30%
Revoluciones del COMPRESOR

20 min.

Time

*Comparicin con el Modelo 24000BTU

Mejorado por el inverter

Funcionando el compresor a las mximas revoluciones desde
el inicio, acorta el tiempo para alcanzar la temperatura,
designada, respecto al modelo convencional, en unos 20
minutos.

Problema 3
La temperatura del recinto cae rpidamente cuando para el compresor,
creando una gran rango de temperaturas en el recinto, que el cuerpo
humano puede apreciar causndole una desagradable sensacin.
Modelo Convencional

Modelo Inverter
Temperatura seleccionada

3 C.

Revolucin del COMPRESOR

ON

ON
OFF

ON
OFF

Temperatura recinto (C.)

Temperatura recinto (C.)

Temperatura seleccionada

1 C.
140%
100%
30%
Revolucin del COMPRESOR

Tiempo

Tiempo

Mejorado por el inverter

El rango de temperaturas del recinto es pequeo. Por que despus de
alcanzar la temperatura seleccionada el compresor no parar para
controlar la temperatura. Mantendr la temperatura disminuyendo o
aumentando las revoluciones del compresor.

FUNCIONAMIENTO EN MODO
FRO Y CALEFACCIN
AS*9-12LSAC
AS*9-12-14-18LSBC

CONTROL DE LA CAPACIDAD EN FRIO

AS*9-12LSAC y AS*9-12-14-18LSBC
Resumen operacin en fro:
Temperatura habitacin > 2C de la temperatura seleccionada ----> compresor a mxima frecuencia I.
Temp. Habitacin < 2.5C de la temperatura seleccionada ----> compresor para.
Temp. Habitacin entre +2C y -2.5C de la temperatura seleccionada ----> entre rango de velocidades de
Tabla 1, limitaciones por temperatura exterior y velocidad del ventilador interior de la Figura 1.

Cuando el compresor trabaja durante 30 minutos continuos por encima de la frecuencia II, la frecuencia
mxima pasa de I a II.
La temperatura se controla 1C mas baja durante los primeros 40 minutos.

CONTROL CAPACIDAD EN CALEFACCION

AS*9-12LSAC y AS*9-12-14-18LSBC
Resumen operacin en calefaccin:
Temp. Habitacin < 3C de la temperatura seleccionada ----> compresor a mxima frecuencia.
Temp. Habitacin > 2.5C de la temperatura seleccionada ----> compresor para.
Temp. Habitacin entre +2C y -3C de la temperatura seleccionada ----> entre rango de velocidades de Tabla 2,
limitaciones por temperatura exterior y velocidad del ventilador interior de la Figura 2.
La temperatura se controla 2C por encima durante los primeros 60 minutos.

PROTECCIONES
AS*9-12LSAC y AS*9-12-14-18LSBC
TEMPERATURA DE DESCARGA
Temp. Descarga > 104C entra proteccin ---> compresor baja 20Hz cada 2 min.
Temp. Descarga > 110C ----> compresor para.
Temp. Descarga < 101C ----> final de la proteccin.

CONTROL CORRIENTE DE ENTRADA UNIDAD EXTERIOR

La velocidad del compresor se ajusta para no superar los valores de intensidad de la tabla 18.

ANTI-FREEZING (Cooling y Dry mode)

La velocidad del compresor se reduce cuando la temperatura de la batera interior es inferior a la Temperatura I
de la Tabla 19. Se desactiva cuando est por encima de la Temperatura II.

PROTECCIN EXCESO DE PRESIN EN FRIO

Cuando la temperatura de la batera exterior sobrepasa la Temperatura I de la tabla 20, el compresor se para y
la unidad indica un error.

PROTECCION ALTA TEMPERATURA (Heating mode)

En modo calefaccin, la velocidad del compresor se controla para no sobrepasar los valores de temperatura
establecidos para la batera interior. Ver Fig.11.

PRECALENTAMIENTO DEL COMPRESOR ( Compressor Preheating)

Cuando la temperatura ambiente, de la unidad exterior es inferior a la temperatura I, segn Tabla 13,
esta en modo de calor, y est parado por un tiempo de 30 minutos, se le aplica una tensin al
compresor, muy pequea entre U y V, para que se caliente. Esta funcin finaliza cuando la temperatura
ambiente alcanza el valor II, segn la Tabla 13.

FUNCIONAMIENTO ELECTRICO
A/A INVERTER

Qu es el inverter?
Inverter y Converter
Converter
Dispositivo para convertir la corriente alterna en continua.
Inverter
Dispositivo para convertir la corriente continua en alterna.
En trminos generales, llamamos inverter al dispositivo que convierte la corriente
alterna de red (220 V 50Hz) en corriente con frecuencia y tensin variables.

Principio del inverter

1. Rectificar la corriente alterna y convertir en corriente continua.
2. Mediante los semiconductores (transistores) se genera una corriente alterna
con el voltaje y frecuencia requerido.

Ventajas del acondicionador inverter

Ahorro energtico
- Comparndolo con el compresor estndar, el inverter ajusta su
funcionamiento a la demanda de la carga, proporcionando mejor eficiencia
y reduciendo las prdidas.
- Cuando no se requiera la mxima capacidad, las revoluciones del compresor
disminuir. Significa que tambin se reducir la potencia de entrada,
aumentando la eficiencia de la unidad.

DIAGRAMA PARTES INVERTER I-PAM

AC

Indoor unit control

Indicator

Fan motor

Remote control

Thermistor

Diode bridge

Active Filter Module

Capacitor

Indoor unit
Main circuit control

4way valve

Fan motor

Thermistor

Outdoor unit

IPM

Compressor

DIAGRAMA DE CONTROL I-PAM

Corriente
continua

Fase y Neutro

Condensador

CIRCUITO CONTROL

CONVERTER

a)
b)
c)
d)
e)

MEJORA EL FACTOR
DE POTENCIA

Mdulo Inverter

(IPM)

Bobina de
Choque

Filtro Activo de
Potencia (AFM)

Alimentacin
Elctrica

Puente Diodos

AC

Voltaje trifsico con

variacin de frecuencia

U
V
W

Motor

(MICROPROCESADOR)

INVERTER

Se cambia la diferencia de potencial a una onda positiva usando un puente de diodos conectado a la entrada de suministro de AC
(Rectificacin en la onda positiva)
La bobina de choque conserva constante la variacin de corriente y quita las pulsaciones del rectificador de corriente DC.
El filtro activo de potencia suprime la alta frecuencia de harmnicos generados durante la rectificacin y mejora el factor de potencia.
Mediante el condensador, el voltaje de salida del filtro activo de potencia se convierte en DC estable..
El modulo inverter, compuesto de 6 transistores alimentados del voltaje de salida del AFM, modifica la alimentacin del motor
mediante el control PWM PAM.

330V DC aprox. con el compresor parado.

380V DC aprox. con el compresor en funcionamiento.

AOH9/12LSAC
De 30V a 200V AC aprox.
a frecuencia variable

330V DC aprox. con el compresor parado.

380V DC aprox. con el compresor

P UV W N

en funcionamiento.

INVERTER
POWER
MODULE
(IPM)

MAIN
CONTROL PCB

L1

PUENTE DE DIODOS
(DIODO BRIDGE)

230V AC

230V AC

ACTIVE FILTER
L2
MODULE (AFM)N
o
+ (ACTPM)
-

280V DC aprox.

AOH9LSACW/AOY9LSACW/RO-9LA/HOW-9LA

9AGF00174 (EZ-002LHUE-C)

CONTROLLER PCB

9AGF01138 (EZ-002GHUE-TR)

IPM (TR PCB ASSY)

9AGF00624

ACTPM PCB (AFM)

9AGF00175 (EZ-002GHUE-DB)

DIODE BRIDGE PCB

SPLIT PARED INVERTER

AOH12LSACW/AOY12LSACW/RO-12LA/HOW12LA

9AGF00755 (EZ-002GHUE-C(F))

CONTROLLER PCB

9AGF01138 (EZ-002GHUE-TR)

IPM (TR PCB ASSY)

9AGF00624

ACTPM PCB (AFM)

9AGF00175 (EZ-002GHUE-DB)

DIODE BRIDGE PCB

SPLIT PARED INVERTER

AOH14/18LFBC
330V DC aprox. con el compresor parado.
380V DC con el compresor en funcionamiento.

De 30V a 200V AC aprox.

a frecuencia variable.

280V DC aprox.

230V AC

330V DC aprox. con el compresor parado.

380V DC aprox. con el compresor
en funcionamiento.

230V AC

AOH14LFBC/AOY14LFBC/RO-14LB/HOW-14LB

9AGF01120 (K04AJ-0400HUE-C1)

CONTROLLER PCB (*)

SPLIT PARED INVERTER

9AGF00624

ACTPM PCB (AFM)

9AGF01171 (K02DS-0400HUE-TR0)

IPM (TR PCB ASSY)

* En despieces aparece como: INVERTER PCB Assy

AOH18LFBC/AOY18LFBC/RO-18LB/HOW-18LB

9AGF01005 (K04AJ-0401HUE-C1)

CONTROLLER PCB (*)

SPLIT PARED INVERTER

9AGF00624

ACTPM PCB (AFM)

9AGF01171 (K02DS-0400HUE-TR0)

IPM (TR PCB ASSY)

* En despieces aparece como: INVERTER PCB Assy

AOH45/54LJAYL
De 30V a 200V AC aprox.
a frecuencia variable

280V DC aprox.

330V DC aprox. con el compresor parado.

380V DC aprox. con el compresor
en funcionamiento.

230V AC

230V AC

CODIGOS DE ERRORES - COMUNICACIN

330V DC aprox
entre P y N

RESISTENCIA PTC
O POSISTOR

Mdulo Inverter

(IPM)

Bobina de
Choque

Filtro Activo de
Potencia (AFM)

Alimentacin
Elctrica

Puente Diodos

AC

U
V
W

Motor

230V AC

RELEE EN PARALELO

Condensador

SECUENCIA FUNCIONAMIENTO NORMAL

CODIGOS DE ERRORES - COMUNICACIN

330V DC aprox.
entre P y N

RESISTENCIA PTC
O POSISTOR

Mdulo Inverter

Bobina de
Choque

(IPM)

Filtro Activo de
Potencia (AFM)

Alimentacin
Elctrica

Puente Diodos

AC

0V DC aprox

U
V
W

230V AC

RELEE EN PARALELO

OBTENEMOS
ERROR DE
COMUNICACIN!!

Condensador

SECUENCIA FUNCIONAMIENTO ANORMAL

Motor

a) RESISTENCIA PTC
O POSISTOR

Mdulo Inverter

(IPM)

Bobina de
Choque

A frecuencia variable

Filtro Activo de
Potencia (AFM)

Alimentacin
Elctrica

De 30V a 200V AC aprox.

en funcionamiento.

Puente Diodos

AC

330V DC aprox. con el compresor parado

380V DC con el compresor

U
V

Motor

b) RELEE EN PARALELO (cerrado)

Con el compresor parado, cuando le llegan los 230V AC a la unidad exterior, la
pequea intensidad que se consume pasa por el posistor (a). La placa de control detecta
los 330V DC entre P y N, y da el OK para que arranque el compresor, por lo que cierra el
relee (b).
Por lo tanto, con el compresor en funcionamiento y el relee (b) cerrado, toda la
intensidad pasa por el relee.

a) RESISTENCIA PTC
O POSISTOR (abierto)

(IPM)

b) RELEE EN PARALELO

Bobina de
Choque

Filtro Activo de
Potencia (AFM)

Alimentacin
Elctrica

Puente Diodos

AC

0 V entre P y N cuando alguno de los

componentes electrnicos esta en corto

U
V

Motor

W
N

Corto circuito entre P y N. Medimos la

resistencia entre P y N y obtenemos un valor
de 0

Que pasa si el relee no cierra? La intensidad pasar por el posistor. Al calentarse abre y
corta la alimentacin al puente rectificador de diodos. Dejamos de tener tensin entre P y
N. Obtenemos error de comunicacin de unidad exterior a interior.
Que pasa si se ha quemado algn componente electrnico de la unidad exterior, por
ejemplo el IPM, y no hay resistencia entre P y N? Cuando llegan los 230V AC a la
unidad exterior, se crea una intensidad de cortocircuito. Esta intensidad pasar por el
posistor (ya que la mquina todava no ha dado el Ok y no ha cerrado el relee). Esto
provoca que el posistor abra y corte la alimentacin de la mquina. No tenemos tensin
entre P y N. Obtenemos error de comunicacin de unidad exterior a interior.

POSISTOR O RESISTENCIA PTC

CODIGOS DE ERRORES - COMUNICACIN

AOH14/17LSACW

CORTA LA ALIMENTACIN A
LA UNIDAD EXTERIOR
CUANDO ALGUNO DE LOS
COMPONENTES INTERNOS
EST EN CORTOCIRUCIOTO

AOH45/54LJAYL

OBTENEMOS
ERROR DE
COMUNICACIN!!

AOH45LJAYL/AOY45LJAYL/RO-45LA/HO-45LA

9AGF00945 (K04AW-0400HUE-C1)

CONTROLLER PCB (*)

COMERCIAL INVERTER

9AGF9815

ACTPM PCB (AFM o ACT-Module)

9AGF00947 K04BA-0400HUE-PO)

POWER PCB ASSY (FILTER PCB)

* En despieces aparece como: INVERTER PCB Assy

DIAGRAMA PARTES INVERTER V-PAM

AC

Indoor unit control

Indicator

Fan motor

Remote control

Thermistor

Indoor unit

Diode bridge
Capacitor
Main circuit control
V-PAM Soft ware Specification
(Vector-Pulse Amplitude Modulation)

4way valve

Fan motor

Thermistor

Outdoor unit

IPM

Compressor