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Ricardo Palacios
Juan Ugalde
Rodrigo Hernandez
El diseo automotriz es una disciplina que participa de la creacin de los
automviles. En los comienzos, una nica persona poda realizar el diseo de
un automvil completo, en la actualidad, debido a los avances tecnolgicos, es
necesario un equipo multidisciplinario para llevar a cabo un nico diseo.
Estn implicados dentro del diseo, la esttica del automvil, pero tambin el
motor, chasis, sistemas computarizados y dems aspectos
El diseo aborda disciplinas tcnicas y artsticas, estableciendo un nexo entre
el medio, los objetos y las personas, a travs de criterios estticos, de uso,
formales, econmicos, tcnicos, sociales, funcionales y ergonmicos.
El diseador debe estudiar los objetos y sintetizar la informacin brindada por
estudios de mercado, anatmicos, de funciones, culturales, etc., para poder
disear productos que se adecuen a las necesidades y expectativas del
mercado. No slo tomar en cuenta los aspectos estticos, sino tambin la
resistencia estructural, la textura, los materiales empleados, para lo cual debe
conocer los procesos de fabricacin y los costos de produccin.
Un diseador es un profesional capaz de disear, mejorar, solucionar, emplear
y poner en marcha, proyectos de diseo de automviles, abarcando los
procesos tcnicos desde la planificacin hasta la comercializacin.
Tcnicas de diseo automotriz:
Los equipos de diseo automotriz reparten usualmente las tareas en tres reas
principales: el diseo exterior, el diseo interior, el diseo grfico.
Diseo exterior: el responsable del diseo exterior se encarga de desarrollar
formas, proporciones y superficies del vehculo. Se completa con una serie de
dibujos (digitales o manuales), que se aprueban y desarrollan progresivamente
de lo general hasta el menor detalle. Se procede a la confeccin de modelos a
escala en arcilla o digitales. Los datos recabados en la creacin y aprobacin
de estos modelos, se emplean para crear una maqueta o cuerpo en blanco, de
tamao real. El modelo de arcilla contina siendo la principal herramienta para
evaluar el aspecto exterior del vehculo.
Diseo interior: se desarrolla el interior del vehculo con su equipamiento
completo. Es competencia de estos diseadores, el tablero, los asientos, los
paneles, etc. El nfasis de est en la ergonoma y comodidad de los pasajeros.
Se procede de igual manera que con el exterior, bosquejo, modelo digital,
modelo en arcilla a escala real.
Diseo grfico: comprende todos los aspectos del dibujo, los diseos exterior
e interior, aspectos tcnicos (carrocera, motor, etc) y lo referente a logotipos y
otros elementos grficos. Los materiales son un factor importantsimo en el
diseo automotriz, ya que no slo dependen de las necesidades utilitarias,
sino que deben ajustarse a patrones estticos.
www.swingalia.com/diseno/que-es-el-diseno-automotriz.php

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Diseo de automviles
El diseo de automviles, tambin conocido como diseo automovilstico
o diseo de automocin, es la profesin implicada en el desarrollo de un
automvil. Normalmente est referido al diseo de automviles de turismo,
pero normalmente tambin se refiere a motocicletas, camiones, autobuses y
furgonetas. Esta prctica, hoy en da, es llevado a cabo por un gran equipo que
rene diferentes disciplinas. En este contexto se refiere sobre todo a desarrollar
el aspecto o la esttica visual del vehculo, aunque tambin est implicado en
la creacin del concepto del producto. El diseo de automviles es practicado
por los diseadores que tienen generalmente una orientacin en arte, pero
sobre todo, un grado en diseo industrial o diseo del transporte.
Diseo exterior
El estilista responsable del diseo del exterior del vehculo desarrolla las
proporciones, la forma, y las superficies del vehculo. El diseo exterior se hace
por una serie de dibujos digitales o manuales. Se ejecutan y se aprueban
dibujos progresivamente ms detallados. La arcilla y o los modelos digitales se
desarrollan, junto con de los dibujos. Los datos de estos modelos entonces se
utilizan para crear una maqueta del mismo tamao del diseo final (cuerpo en
blanco). Con mquinas freadoras CNC de 3 y 5 ejes, el modelo, primero se
disea en un programa de computadora, y en seguida se talla con la
mquina y usando grandes cantidades de arcilla . Incluso en tiempos del
software 3d de clase superior y de los modelos virtuales, el modelo en arcilla
sigue siendo la herramienta ms importante para evaluar el diseo exterior de
un coche y por lo tanto usado a travs de la industria.
Diseo interior
El estilista responsable del diseo del interior del vehculo desarrolla las
proporciones, la forma, y las superficies para el tablero, los asientos, los
paneles de ajuste, etc. Aqu el nfasis est en la ergonoma y la comodidad de
los pasajeros. El procedimiento es igual que con el diseo exterior (bosquejo,
modelo digital y modelo en arcilla).
http://es.wikipedia.org/wiki/Dise%C3%B1o_de_autom%C3%B3viles

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Aerodinmica
La aerodinmica es la rama de la mecnica de fluidos que estudia las
acciones que aparecen sobre los cuerpos slidos cuando existe un movimiento
relativo entre stos y el fluido que los baa, siendo ste ltimo un gas y no un
lquido, caso ste que se estudia en hidrodinmica.
Introduccin
En la solucin de un problema aerodinmico normalmente se hace necesario el
clculo de varias propiedades del fluido, como pueden ser velocidad, presin,
densidad y temperatura, en funcin de la posicin del punto estudiado y el
tiempo.
Modelizando el campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de
manera aproximada, las fuerzas y los momentos que actan sobre el cuerpo o
cuerpos sumergidos en el campo fluido. La relacin entre fuerzas sobre un
cuerpo movindose en el seno de un fluido y las velocidades viene dada por los
coeficientes aerodinmicos. Existen coeficientes que relacionan la velocidad
con las fuerzas y coeficientes que relacionan la velocidad con el momento.
Conceptualmente los ms sencillos son los primeros, que dan la fuerza de
sustentacin L, la resistencia aerodinmica D y fuerza lateral Y en trminos del
cuadrado de la velocidad (V2), la densidad del fluido () y el rea transversal
(St):

Coeficiente de sustentacin

Coeficiente de resistencia

Coeficiente de fuerza lateral

Debido a la complejidad de los fenmenos que ocurren y de las ecuaciones que

los describen, son de enorme utilidad tanto los ensayos prcticos (por ejemplo
ensayos en tnel de viento) como los clculos numricos de la aerodinmica
numrica.

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http://es.wikipedia.org/wiki/Aerodin
%C3%A1mica