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UNIVERSIDAD DE CARABOBO.

Escuela de ingeniera mecnica


Departamento de diseo mecnico y automatizacin.
Asignatura: Proyectos II.

REDISEO DE MAQUINA PARA REALIZAR ENSAYOS DE RESISTENCIA A


IMPACTOS EN ENVASES PLASTICOS PARA PINTURAS, INFORME 1.

Presentado por:
Escalona M. Carlos R. C.I.: 23.421.080
Guerreiro H. Carlos E. C.I.: 25.074.116
Maldonado G. Carlos J. C.I.: 22.210.898
Rodrguez R. Luis E. C.I.: 21.478.200
Velsquez. P. Leonardo J. C.I.: 24.472.923

Naguanagua, 12 de Abril del 2016

INTRODUCCION
La mecnica clsica deslumbra como una de las bases fundamentales de la ingeniera
basada en nociones fsicas concebidas a partir de modelos empricos y analticos de los
fenmenos naturales, que engloba la esencia y eventos que formaron trayectorias y
personajes histricos, desde Arqumedes navegando en un mar de arena en un barco de
flota real, hasta los ms sofisticados sistemas de distribucin de fluidos en la actualidad;
dichos avances dieron paso a la formacin de la ingeniera que se fundamenta en el estudio
de dichos fenmenos, la ingeniera mecnica. Da a da nacen nuevos avances en la
ingeniera que deslumbran con diversas aplicaciones que muestran cmo evolucionan los
sistemas prcticos y como se relacionan entre s para demostrar que no hay fin para el
progreso y novedades en las ciencias exactas. El desarrollo en la ingeniera es una de las
metodologas del progreso que apremian el carcter deductivo y crtico del observador as
como el pensamiento creativo y analtico como motor fundamental de creacin de nuevos
nexos, protocolos y soluciones distintas a las habituales o ya existentes.
La teora del diseo fomenta a ser crtico, detallista y preciso al evaluar ideas y
soluciones y a su vez promueve a ser creativo. Dicha teora no es una ciencia exacta ni
finita. Es un conjunto de eventualidades y algoritmos que facilitan al diseador a llegar a
soluciones de una manera ms ordenadas, es decir un conjunto de recursos y herramientas
capaces de dar no con una sino con varias soluciones del mismo problema, visto desde
distintos puntos de vista. Siendo la aplicacin de carcter totalmente subjetivo, las
soluciones dependen netamente del usuario, de su capacidad de incubar ideas, del mtodo
emprico aplicado, de los recursos heursticos que decida aplicar y muy marcadamente de la
conviccin de este a no detenerse aun cuando la solucin ya existe, siendo esto ltimo la
razn de avance de muchas inversiones.
El ingeniero, como todo diseador, le corresponde emprender eventos donde debe
evaluar, disear y aplicar soluciones, y de esta premisa tan simple surge la carrera del
diseo, y la bsqueda de la mejor solucin dando origen al concepto de la innovacin. La
innovacin ilustra cmo evolucionan las ideas a travs del tiempo, como mejoran y como
estas cumplen cada vez mejor con la tarea. Inevitablemente las soluciones que no cumplan
con el objetivo se descartan mientras que aquellas que tengan caractersticas excepcionales
y relevantes resaltaran como escaln en el avance.
De la mano de la teora del diseo aparece el globo de las aplicaciones, una vasta gama
de modelos y proyectos los cuales buscan satisfacer mil necesidades de distintas ndoles.
Referido al carcter de la mecnica clsica aparecen los modelos que implican el trabajo.
Mayormente aquellos que distribuyen fuerzas, dndole al usuario distintas ventajas sobre la
tarea, desde mover lquidos hasta levantar inmensas cargas, dichas soluciones cada da se
muestran a progresar ms y ms. Dicho de este modo da a da los ingenieros mecnicos
estn en la bsqueda de nuevas soluciones, cada vez ms distintas y mejores para realizar
tareas, nuevas o mejoradas.
Dicho esto surge el campo de trabajo. Indistintamente de la actividad, las soluciones
deben facilitar las tareas para las cuales se realizan, mejorar el consumo de los materiales,
facilitar al usuario una labor etc... De este modo el desarrollo de nuevas metodologas y
soluciones que superen en aplicacin a las anteriores es la huella que garantiza que, de la
mano de los recursos heursticos y el mtodo emprico, que haya un avance continuo y sin

un fin aparente para el ingenio humano y la capacidad de formas nuevos caminos que
logran resolver problemticas desde los distintos puntos de vista.
1. FORMULACIN DEL PROBLEMA
La formulacin del problema consiste en el aspecto inicial que debe tener un ingeniero
al momento de resolver un problema de diseo mecnico, ya que este aspecto es el cual le
va a permitir determinar o establecer cul ser el problema o contexto en el cual debe
dirigir su atencin a fin de resolverlo. Dicho en pocas palabras, antes de iniciar con la
solucin de un problema en especfico, primero debe establecerse el problema base, el cual
es el que enmarca el mal desenvolvimiento de un sistema.
1.1 Estudio de la situacin problemtica:
El estudio de la situacin problemtica comprende analizar cierto problema que
produce que una determinada actividad no se desarrolle de manera adecuada y continua,
afectando de esta manera a un conjunto de personas o empresa que interactan con el
sistema que se ve afectado. El anlisis de la situacin problemtica involucra una serie de
aspectos explicados como sigue:
1.1.1 Necesidades a satisfacer:
En las empresas fabricadoras de envases de pintura, se realizan diversas pruebas que
garantizan que el producto final cumpla con las normas de seguridad requeridas, una de
estas es de llevar a cabo un ensayo de impacto a los recipientes de pintura que consiste en
elevar el envase hasta una altura definida de un metro para galones y cero punto siete
metros para cuetes y luego de alcanzada esta altura se dejan caer los recipientes, si el
recipiente no recibe ningn dao o no se abre, el lote puede continuar su proceso de
produccin, caso contrario el lote es descartado.
Como necesidad principal a satisfacer consiste en poder efectuarse el ensayo de
impacto de galones y cuetes de pintura de manera eficiente y exitosa, en la cual no
involucre individuos afectados durante el desarrollo del mismo. Habiendo definido lo antes
expuesto, tambin resulta imperioso que una necesidad a satisfacer sea que dicho ensayo de
impacto se realice de acuerdo a las normas estipuladas por el fabricante permitiendo que el
producto llegue a manos del consumidor bajo las condiciones de seguridad necesarias para
este.
1.1.2 Conjunto de individuos afectados:
De acuerdo a un estudio poblacional, se observa que las personas afectadas por la
situacin problemtica se dividen en los siguientes grandes grupos:

Trabajadores: Comprende aquellos individuos pertenecientes a la empresa


fabricadora de los envases que estn encargados de realizar el ensayo de impacto.
En la cual estos se ven notoriamente afectados por los repetidos levantamientos

manuales de cuetes y galones de pintura de manera sucesiva a diario cada vez que
las lneas de produccin producen un lote de envases.
Empresa: Comprende la corporacin que se encarga de la fabricacin de los
envases de pintura. Esta asociacin de personas tambin se ven afectados, debido al
hecho que un producto fabricado que no se le realicen los ensayos pertinentes de
seguridad o que se realicen sin los protocolos necesarios puede conllevar a estarse
fabricando un producto de mala calidad que a la larga puede acarrear en una
demanda por parte de algn consumidor debido a que el envase no cumpli su
funcin cuando estaba en manos de este.
Consumidor: Comprende aquel conjunto de personas que adquieren el producto (al
que se le aplica el ensayo de impacto) para su uso particular. Este grupo de personas
se ven sometidos u afectados de manera directa a cualquier falla que el producto
(envase de pintura) tenga, es decir, la aplicacin incorrecta del ensayo de pintura
puede ocasionar que un lote de envases defectuosos sean expuestos en el mercado
cuando debieron ser desechados, lo que conduce a que el consumidor pierda su
inversin por el derrame de la pintura (ej. ranura en el fondo del envase) o en el
peor de los casos que este tenga un accidente (ej. Fractura de algn miembro por
cada del envase durante su desplazamiento).

1.1.3 Interacciones entre sistemas que determinan carencias, molestias,


insatisfacciones:
La realizacin de una actividad especfica por parte de un conjunto de individuos
siempre viene acompaada por la interaccin de otros aspectos sobre la actividad que se
realiza, que en ocasiones puede representar una ayuda o comodidad durante el desarrollo de
la actividad, pero en otras puede ser factor de incomodidad, mal desenvolvimiento de la
misma, molestias entre otros. As mismo, esto ltimo mencionado es el motivo de este
espacio, donde se detallan a continuacin los aspectos que afectan negativamente el
proceso de efectuar el ensayo de impacto de los envases de pintura:

Peso excesivo de los cuetes y galones de pintura.


Dificultad de elevar estos envases hasta cierta altura para luego dejar caerse.
El constante nmero de lotes de envases saliente de las lneas de produccin,
durante todas las horas del da, de todos los das de la semana (salvo los das que se
realice mantenimiento a las maquinas, que estas se encuentran apagadas) hacen que
esta actividad se vuelva difcil para realizar manualmente, hablando en trminos del
esfuerzo que deben ejercer los trabajadores encargados del ensayo.

1.1.4 Forma en la cual se estn satisfaciendo parcialmente las necesidades


involucradas:
De acuerdo a una investigacin va web, hecha a una empresa fabricadora de envases de
pintura, se determin que estos actualmente realizan las pruebas de impacto de la siguiente
manera:

Se escogen dos obreros de la empresa, cuando una lnea de produccin termina un lote
de produccin, un obrero escoge un envase al azar envindoselo a estos dos obreros, en
donde estos rellenan el envase con un lquido de densidad similar al agua (para optimizar
costos en caso de que falle el envase), posteriormente uno de los obreros levanta el envase
manualmente con las manos mientras que el otro obrero le va guiando que tanto levantar
verticalmente el envase (esto se hace siguiendo las normas bajo las cual se rige la empresa
y de acuerdo a la envergadura del envase). As mismo cuando se ha adquirido la altura
requerida lo deja caer a fin de determinar si falla el envase (falla si se rompe o fractura el
envase, o en su defecto, en caso de que se salga la tapa). Si falla el envase todo el lote se
enva para otro anlisis y si no, el lote contina con su proceso de fabricacin.
1.1.5 Exigencias de patrocinantes:
Los patrocinantes involucran el conjunto de personas u organizacin que estaran
deseosas de apoyar financieramente la solucin que se le dar al problema para aplicarlo en
sus respectivas empresas que compartan la misma dificultad. Sin embargo, estos
patrocinantes requeriran o exigiran que el dispositivo que se elabore cuente con una serie
de aspectos, resaltados a continuacin:

Cumplir con las normas requeridas por la empresa, por ejemplo: que el envase sea
soltado desde la altura requerida.
Sin mucho o ningn esfuerzo por parte de los operadores encargados del ensayo de
impacto.
El ensayo de impacto debe ser rpido.
En lo posible debe estar automatizado.

Cabe resaltar que este espacio explica de forma virtual lo que un patrocinante exigira,
sin embargo este no lo hay.
1.2 Bsquedas de alternativas para la formulacin del problema.
Este procedimiento de bsqueda de alternativas se emple previamente en trabajos pasados
para determinar cul era la formulacin que englobaba a todas las variables fundamentales
que intervienen en el problema. Pero para fines de este trabajo no ser necesario dado que
la problemtica est planteada y el proceso de rediseo ya est asentado sobre una
formulacin previa. No obstante la formulacin del problema puede expresarse en funcin
de las variables fundamentales en la siguiente seccin.
1.3 Seleccin de la mejor formulacin:
Redisear el dispositivo para realizar ensayos de impacto a envases de pintura en las
empresas envasadoras de pintura.

Tabla N 1. Formulacin del problema en variables fundamentales

V.F

Limitaciones de las V.F.

S.B.

Envase de pintura.

E.I.S.B.

Envase sin realizar ensayo de impacto.

E.F.S.B.

Envase sobre el cual fue realizado el ensayo de impacto.

S.D.

Dispositivo ensayo de galones de pintura rediseado.

S.A.

Empresas de envasado de pintura

3. ESPECIFICACION DEL SISTEMA A DISEAR.


Esta etapa consiste en partir de la formulacin seleccionada en la etapa anterior de
procedimiento de diseo mecnico, y con esta definir las funciones principales del sistema
a disear, adems se definen las restricciones y criterios importantes que se deben tener en
consideracin a la hora de disear el sistema, con el propsito de lograr que no solo se
realice la tarea o funcin principal, sino que adems represente una solucin prctica,
segura y confiable de la necesidad que se necesita satisfacer.
3.1 Funcin(es) principal(es).
La funcin principal viene dada por la interaccin del sistema bsico y el sistema a
disear, esta interaccin para el caso de nuestro dispositivo es: Realizar el ensayo de
impacto para envases de pintura.
3.2 Lista de restricciones.

Nmero mximo de operarios igual a 1 personas.


Se debe realizar el ensayo de impacto de forma automtica.
Costo mximo de optimizacin 15.000Bs.
Tiempo mximo de operacin 1 min.
Tiempo mximo de optimizacin 4 semanas.

3.3 Lista de criterios.

Menor costo de optimizacin.


Menor esfuerzo y preparacin del operario.
Menor cantidad de piezas mviles expuestas.
Mayor calidad y precisin de operacin.

Mayor precisin de los sistemas de control.


Mayor grado de innovacin.
Menor costo de mantenimiento.
4. BUSQUEDA DE SOLUCIONES.
Sistemas Mejorables Identificados:
Parte del trabajo de optimizacin del dispositivo consiste en identificar cules son los
integrados o sistemas que pueden ser mejorados en pro de un mejor desempeo del
dispositivo. Los sistemas mejorables identificados en el dispositivo original fueron:
1) Sistema de Liberacin del Envase: este sistema es el encargado de liberar o soltar el
envase de pintura luego de que este alcanza la altura indicada. El sistema del dispositivo
original resulto ser bastante rustico e incmodo de accionar, y por ende realizar una mejora
a este sistema es una propuesta bien justificada. Se busca que el sistema mejorado sea
Seguro, Cmodo, Automtico y Esttico.
2) Sistema de Potencia: aunque el sistema manual de palanca funciono
satisfactoriamente en el dispositivo original, la inclusin de un motor podra mejorar el
desempeo del dispositivo en amplios aspectos como el tiempo de ensayo, la cantidad de
personal necesario y la comodidad del usuario. Esto ser un reto en trminos econmicos,
dado que los motores elctricos son de costos elevados. En lo mayor posible, se busca que
el sistema mejorado sea Barato, Controlable. La implementacin de esta mejora puede
llevar consigo agregar nuevos sistemas de seguridad y de control.
3) Sistema de Transmisin de Potencia: el sistema de transmisin es el encargado de
transmitir el movimiento a las diferentes partes del dispositivo y si es necesario controlar la
relacin de velocidad/torque. En el dispositivo original este sistema constaba de correas y
poleas, en el cual la entrada de potencia era una palanca accionada manualmente. Al
implementar la mejora del sistema de potencia, es necesario reconsiderar el sistema de
transmisin, y de ser necesario cambiarlo a uno que sea capaz de soportar las condiciones
de trabajo. Se busca que el sistema mejorado sea Compacto, Seguro, Estable, Predecible,
Esttico e Innovador.
4) Sistema de Sensores: en el sistema original, quien desempeaba el papel de sensor y
controlador de la altura de ensayo era el propio usuario. Con la implementacin de esta
mejora se busca automatizar el funcionamiento del dispositivo. Se espera que el sistema
mejorado sea Barato, Factible y Controlable.
5) Sealizaciones de Seguridad y Calibracin: aunque el diseo original no presentaba
este sistema de manera explcita, se espera que en mejoras posteriores el dispositivo cuente
con sealizaciones de seguridad y manipulacin, a la vez que se implemente diversos
medidores para de esta forma calibrar la altura de los ensayos.

4.1 Primera alternativa de solucin.

Figura N1. Primera posible solucin.

LISTA DE PARTES:
enganche calibrable (1)
motor de corriente alterna (2)
caja de reducciones (3)
polea de pin (4)
correa (5)
polea corona (6)
brazo elevador (9)
pasador (7)
base (8)
regla graduada (10)
sealizadores (11)
DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO.
El dispositivo comienza el proceso a travs de la conexin de la carga (no mostrada) a
travs del asa de agarre al mecanismo de enganche calibrable (1). Se inicia el arranque del
motor de corriente alterna (2) que alimenta el sistema de transmisin de potencia
constituido por la caja de reducciones (3) que transmite un par torsor a la polea de pin (4)
que se conecta a travs de la correa (5) alimentando la polea corona (6) que est unido de
manera fija por medio del pasador (7) soportado a la base (8), unido a dicho pasador est el
brazo elevador (9) que realiza la operacin de elevar la carga, a su vez puede verificarse la
altura alcanzada mediante la regla graduada (10) y los sealizadores (11).
4.2 Segunda alternativa de solucin:

Figura N2. segunda posible solucion.

LISTA DE PARTES:
la carga (1)
enganche ajustable (2)
llave (3)
motor de corriente alterna (4)
caja de reducciones (5)

pasador (6)
poleas de traccin por friccin (7)
poleas de transmisin (9)
barra calibrada (10)
base (11)
DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO:
El dispositivo funciona de la siguiente manera: primero se conecta a la carga (1) por
medio del enganche ajustable (2) el cual realiza un pretensado por medio de la llave (3) con
el objeto que no quede holgura en el cable que elevara la carga y no se pierda precisin. Ya
conectada la carga se acciona el motor de corriente alterna (4) que a travs de la caja de
reducciones alimenta a una de las poleas de traccin por friccin (7) que al mismo tiempo

trasmite de manera sncrona a travs de las poleas de transmisin (9) momento a la otra
polea de elevacin contrapuesta. Estas poleas se encargan de subir una barra calibrada (10)
la cual indica a travs de sensores elctricos ubicados en la base (11) cuando se ha
recorrido la distancia correcta del ensayo. Finalmente el enganche posee un presillo que
puede liberarse con el objeto de dejar caer la carga.
4.3 Tercera alternativa de solucin:

Figura N3. tercera posibe solucion

LISTA DE PARTES:
carga (1)
gancho sujetador (2)
motor de corriente alterna (3)
pin o catalina (4)
cadena de rodillos (5)

corona (6)
eje (7)
cable (8)
tres rieles (9)
presillos (10)

DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO:


Inicialmente se engancha la carga (1) al gancho sujetador (2) donde comienza el
ensayo, se enciende el motor de corriente alterna (3) y este alimenta un pin o catalina (4)
que a travs de la cadena de rodillos (5) se lleva una nueva relacin de potencia y
velocidad a la corona (6) que mueve directamente al eje (7) en donde esta empotrada. Este
eje cumple con la labor de traccionar el cable (8) por los tres rieles (9) que estn fijos a
brazo q esta fijo (pero calibrable) a su vez en la base. Ahora para la culminacin del ensayo
se da cuando el gancho (2) contacta con el tope del brazo, donde los presillos (10) aperturan
el gancho realizando el ensayo.
4.4 Cuarta alternativa de solucin:

2
3

Figura N 4. Cuarta alternativa de solucin.

LISTA DE PARTES:

motor de corriente alterna (1)


caja de reducciones (2)
rodillos de transporte (3)
banda de transporte por cadenas (4)
ganchos de elevacin (5)
bases de soporte graduables (6)
pie graduado (7)

DESCRIPCION E FUNCIONAMIENTO

El ensayo se realiza por medio de un motor de corriente alterna (1) que alimenta la caja de
reducciones (2) para disminuir velocidad y aumentar torque, el cual es transmitido a los
rodillos de transporte (3) que a su vez mueven la banda de transporte por cadenas (4) que
lleva empotrados los ganchos de elevacin (5). El sistema est montado sobre las bases de
soporte graduables (6) que tiene por objeto dar la altura del ensayo a grandes rasgos
seguido de esto est el pie graduado (7) que calibra la altura ara la precisin ms exacta del
ensayo.
4.5 Quinta alternativa de solucin.

Figura N 5. Quinta posible solucin.

LISTA DE PARTES:
gancho graduable (1))
motor de corriente alterna (2)
banda plana (3)
correa plana (4)

polea plana de mayor dimetro (5


reduccin de giro (6)
escala graduada (nonio) (7)
brazo elevador (8)

DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO:
El proceso comienza con la calibracin del gancho graduable (1)) para colocar la carga que
cae por accin de deslizamiento. Luego de esto se enciende el motor de corriente alterna (2)
que alimenta al rodete de banda plana (3) que a travs de una correa plana (4) transmite
momento y velocidad angular a la siguiente polea plana de mayor dimetro (5) la cual
mueve el eje de una reduccin de giro (6) lo cual se observa en la escala graduada (nonio)
(7). A su vez esta reduccin disminuye la velocidad y aumenta el torque que va dirigido al
brazo elevador (8) que al final eleva la carga. Seguido de esto el cambio angular hace que el
asa del envase deslice sobre el gancho ajustable y esta cae para realizar el impacto
posteriormente.
5. SELECCIN DE LA MEJOR SOLUCION.
Revisin de todas las probables soluciones:
Se necesita antes de comenzar con el proceso de seleccin de la mejor solucin tener la
mayor cantidad de posibles soluciones, que inicialmente cumplan con la necesidad bsica
del proyecto. Luego se tomas estas posibles soluciones y se aplica el procedimiento descrito
posteriormente para conseguir la mejor solucin de estas.
Aplicacin de las restricciones a las probables soluciones:
Se seleccionan todas las restricciones a tener en cuenta en la realizacin del proyecto,
y se usan estas para decidir si una probable solucin se puede o no tomar en cuenta como
solucin final del problema.
Aplicacin de criterios a soluciones:
Se seleccionan criterios mediante los cuales se ponderaran todas las soluciones
obtenidas anteriormente para seleccionar la que mejor se adapte a condiciones especficas
seleccionadas.
Ponderacin de criterios:
Se toman los criterios seleccionados y se ordenan en orden de importancia segn el
consenso de los que realizan el proyecto.
Ponderacin de Soluciones respecto a cada criterio:
Se comparan y se les asignan ponderaciones a las soluciones respecto a cada criterio.
Ponderacin final de las soluciones:
Con la informacin tomada en los pasos previos se hace un proceso de ponderacin
final y la solucin que tenga una mayor puntuacin se selecciona como la mejor solucin.

5.1 Aplicacin de las restricciones a las probables soluciones.


Para este paso seleccionamos todas las restricciones y las designamos (Ri), tambin se
designan las posibles soluciones ((PS)i) y con uso de la Tabla 1 observamos cul de las
posibles soluciones cumple con todas las restricciones y renombramos estas como
soluciones (Si).
Restricciones

R1: Nmero mximo de operarios igual a 1.


R2: Se debe realizar el ensayo de impacto de forma automtica.
R3: Costo mximo de optimizacin 15.000BsF.
R4: Tiempo mximo de operacin 1min.
R5: Tiempo de fabricacin menor a 4 semanas.

Tabla 2: Aplicacin de las restricciones a las probables soluciones.


()1
1
2
3
4
5

Si
Si
Si
Si
Si

()2

()3

()4

()5

Si
Si
Si
Si
Si

Si
SI
Si
SI
SI

SI
Si
No

SI
SI
SI
SI
Si

PS1 se convierte en la solucin S1.


PS2 se convierte en la solucin S2.
PS3 se convierte en la solucin S3.
PS5 se convierte en la solucin S4.
5.2 Ponderacin de criterios.
Para este paso se seleccionan los criterios y se designan (Ci), estos son los criterios a
los que deben adaptarse las soluciones y se comparan entre ellos (Tabla 2) para darles una
ponderacin que define su importancia a la hora de seleccionar la mejor solucin.
Criterios:
C1: Menor costo de optimizacin.
C2: Menor esfuerzo y preparacin del operario.
C3: Menor cantidad de piezas mviles expuestas.

C4: Mayor calidad y precisin del ensayo.


C5: Mayor precisin en los sistemas de control.
C6: Mayor innovacin.
Tabla 3: Ponderacin de criterios.

C1
C2
C3
C4
C5
C6
ORD.
IMPORTANCIA

N
Rep.
4
5
2
3
1
0

C1

C2

C3

C4

C5

C6

C2
C1
C1
C1
C1

C2
C2
C2
C2

C4
C3
C3

C4
C4

C5

7mo

2do.

6to.

3ro.

1ro.

4to.

PCx
5
6
3
4
2
1

Aplicamos la verificacin lgica:


Tabla 4: verificacin lgica para la ponderacin de criterios.

(2,3)
(2,4)
(2,5)
(2,6)

COLUMNA 2
C2 > C1 > C3
C2 > C1 > C4
C2 > C1 > C5
C2 > C1 > C6

DEF
DEF
DEF
DEF

(4,5)
(4,6)

(4,6)
(3,4)
(3,5)
(3,6)

COLUMNA 3
C3 < C2 > C4 C3 C4
C3 < C2 > C5 C3 o C5
C3 < C2 > C6 C3 C6

(3,4)
(3,5)
(3,6)

C3 < C1 > C4
C3 < C1 > C5
C3 < C1 > C6

C3 C4
C3 C5
C3 C6

COLUMNA 4
C4 > C3 > C5
C4 > C3 > C6

C4 < C2 > C6

DEF
DEF

(5,6)

C5 < C3 > C6

C5 C6

(5,6)

C5 < C2 > C6

C5 o C6

(5,6)

C5 < C1 > C6

C5 C6

C4 C6

(4,5)
(4,6)

C4 < C1 > C5
C4 < C1 > C6

C4 C5
C4 C6

(5,6)

COLUMNA 5
C5 < C4 > C6 C5 o C6

5.3 Ponderacin de soluciones respecto a cada criterio.


Para este paso comparamos las soluciones (Sx) entre si respecto a cada uno de los
criterios de los criterios y le damos una respectiva ponderacin sobre cada criterio
designada por (Pxi).
S1 Maquina impulsada por correa en V.

S2 Dispositivo areo de elevacin por friccin.


S3 Dispositivo de traccin esttica por cadenas.
S4 gancho gra.
Tabla 5: Ponderacin de soluciones respecto al criterio 1.

C1

S1

S2

S3

S4

S1
S2
S3
S4
ORD.
IMPORTANCIA

S1
S3
S4

S3
S4

S3

3ro

4to

1ro

2do

N
Rep.
1
0
3
2

PX1
P11=2
P21=1
P31=4
P41=3

Tabla 6: Verificacin lgica para la ponderacin de soluciones respecto al criterio 1.

(2,3)
(2,4)

COLUMNA 2
S2 < S1 < S3
S2 < S1 < S4

(3,4)

COLUMNA 3
S3 > S2 < S4 S3 S4

(3,4)

S3 > S1 < S4

DEF
DEF

S3 S4

Tabla 7: Ponderacin de soluciones respecto al criterio 2.

C2

S1

S2

S3

S4

S1
S2
S3
S4
ORD.
IMPORTANCIA

S1
S1
S1

S3
S4

S4

1ro

4to

3ro

2do

N
Rep.
3
0
1
2

PX2
P12=4
P22=1
P32=2
P42=3

Tabla 8: Verificacin lgica para la ponderacin de soluciones respecto al criterio 2.

(2,3)
(2,4)

LUMNA 2
S2 < S1 < S3
DEF
S2 < S1 > S4 S2 S4

(3,4)

COLUMNA 3
S3 > S2 < S4 S3 o S4

(3,4)

S3 > S1 > S4

DEF

Tabla 9: Ponderacin de soluciones respecto al criterio 3

C3

S1

S2

S3

S4

S1
S2
S3
S4
ORD.
IMPORTANCIA

S2
S3
S4

S3
S4

S4

4to

3ro

2do

1ro

N
Rep.
0
1
2
3

PX3
P13=1
P23=2
P33=3
P43=4

Tabla 10: Verificacin lgica para la ponderacin de soluciones respecto al criterio 3.

(2,3)
(2,4)

COLUMNA 2
S2 > S1 < S3 S2 S3
S2 > S1 < S4 S2 S4

(3,4)

COLUMNA 3
S3 > S2 < S4 S3 o S4

(3,4)

S3 > S1 < S4

S3 S4

Tabla 11: Ponderacin de soluciones respecto al criterio 4.

C4

S1

S2

S3

S4

S1
S2
S3
S4
ORD.
IMPORTANCIA

S1
S1
S1

S2
S2

S4

1ro

2do

3ro

4to

N
Rep.
3
2
1
0

PX4
P14=4
P24=3
P34=2
P44=1

Tabla 12: Verificacin lgica para la ponderacin de soluciones respecto al criterio 4.

(2,3)
(2,4)

COLUMNA 2
S2 < S1 > S3 S2 o S3
S2 < S1 > S4 S2 o S4

(3,4)

COLUMNA 3
S3 < S2 > S4 S3 o S4

(3,4)

S3 < S1 > S4

S3 S4

Tabla 13: Ponderacin de soluciones respecto al criterio 5.

C5

S1

S2

S3

S4

S1
S2
S3
S4
ORD.
IMPORTANCIA

S1
S1
S1

S2
S2

S4

1ro

2do

3ro

4to

N
Rep.
3
2
1
0

PX5
P15=4
P25=3
P35=2
P45=1

Tabla 14: Verificacin lgica para la ponderacin de soluciones respecto al criterio 5.

(2,3)
(2,4)

COLUMNA 2
S2 < S1 > S3 S2 o S3
S2 < S1 > S4 S2 o S3

(3,4)

COLUMNA 3
S3 < S2 > S4 S3 S4

(3,4)

S3 < S1 > S4

S3 S4

Tabla 15: Ponderacin de soluciones respecto al criterio 6.

C6

S1

S2

S3

S4

S1
S2
S3
S4
ORD.
IMPORTANCIA

S2
S1
S1

S2
S2

S4

2do

1ro

4to

3ro

N
Rep.
2
3
0
1

PX6
P16=3
P26=4
P36=1
P46=2

Tabla 16: Verificacin lgica para la ponderacin de soluciones respecto al criterio 6.

(2,3)
(2,4)

COLUMNA 2
S2 > S1 > S3
S2 > S1 > S4

(3,4)

COLUMNA 3
S3 < S2 > S4 S3 S4

(3,4)

S3 < S1 > S4

DEF
DEF

S3 S4

5.4 Ponderacin final de soluciones.


En este paso tomamos cada soluciones y multiplicamos su ponderacin en cada
criterio por la ponderacin del criterio sumamos todas estas cantidades para cada una de las
soluciones lo que resulta en la ponderacin final de cada solucin y las designamos (Xi)
luego, se comparan estas ponderaciones finales y la solucin que resulte con mayor
ponderacin se selecciona como la mejor solucin.
Tabla 19: Ponderacin final de soluciones.

PCx

P1x

PC1=5
PC2=6
PC3=3
PC4=4
PC5=2
PC6=1

2
4
1
4
4
3

PCx P1x
10
20
3
16
8
3
X1=60

P2x
1
1
2
3
3
4

PCx P2x
5
6
6
12
6
3
X2=38

PCx P3x

P3x
4
2
3
2
2
1

20
8
9
8
4
1
X3=50

P4x
3
3
4
1
1
2

PCx P4x
15
12
12
4
2
6
X4=51

Despus del proceso de ponderacin final y siendo la solucin 1 (X3=60) la de mayor


puntaje se selecciona esta como la mejor solucin.
Alternativa de solucin seleccionada como mejor solucin.

Figura N1. Primera posible solucin.

LISTA DE PARTES:
enganche calibrable (1)
motor de corriente alterna (2)
caja de reducciones (3)
polea de pin (4)
correa (5)
polea corona (6)
brazo elevador (9)
pasador (7)
base (8)
regla graduada (10)
sealizadores (11)
DESCRIPCION DE FUNCIONAMIENTO.
El dispositivo comienza el proceso a travs de la conexin de la carga (no mostrada) a
travs del asa de agarre al mecanismo de enganche calibrable (1). Se inicia el arranque del
motor de corriente alterna (2) que alimenta el sistema de transmisin de potencia
constituido por la caja de reducciones (3) que transmite un par torsor a la polea de pin (4)
que se conecta a travs de la correa (5) alimentando la polea corona (6) que est unido de
manera fija por medio del pasador (7) soportado a la base (8), unido a dicho pasador est el
brazo elevador (9) que realiza la operacin de elevar la carga, a su vez puede verificarse la
altura alcanzada mediante la regla graduada (10) y los sealizadores (11).

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