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com by Gerardo Snchez


GOBIERNO DEL ESTADO
SECRETARA DE EDUCACIN
SUBSECRETARA DE SERVICIOS EDUCATIVOS
DIRECCIN DE EDUCACIN BSICA A
DEPARTAMENTO DE EDUCACIN SECUNDARIA TCNICA
JEFATURA DE ENSEANZA DE EDUCACIN TECNOLGICA
FICHA TCNICA
PRIMER GRADO
Nombre del alumno
Nombre
del
Objeto
tcnico

EST
Etapa

La bicicleta

BICICLETA

EST 62

Objeto Tcnico: La Bicicleta

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ASPECTO HISTRICO SOCIAL

Quiz la idea de la realizacin de la "mquina de dos ruedas", puede provenir


de los jeroglficos egipcios de hace siglos, que representaban a una persona
montada sobre un extrao aparato compuesto por 2 ruedas unidas por un
"potro".
Se especula sobre las mquinas usadas en China, 2,300 aos antes de Cristo y de la India,
resaltando
la
capacidad
de
invencin
de
estos
pueblos.
Cabe hacer mencin que como Pierre de Fredi, Barn de Coubertein, el ciclismo naci en
Francia; este deporte y los Juegos Olmpicos, han estado unidos desde sus albores.
En 1791 un noble francs, el seor De Sivrac, construye un vehculo de dos
ruedas, dndole el nombre de "Celerfero", tena probablemente una sola
ambicin, divertirse.
El Celerfero fue construido en madera y consista en dos ruedas de un
dimetro de cerca de 70 centmetros, unidas a un armazn sobre el cual
vena colocado un asiento destinado a aposentar al conductor. El vehculo
era accionado por el apoyo y empuje alternativo de los pies sobre el suelo.
No contaba con direccin. Aunque demasiado rudimentario el Celerfero fue
rpidamente adoptado por los "incroyables", elegantes jvenes monrquicos.

La Draisiana.- Vehculo lanzado en julio de 1817 por el Barn Drais


de Sauerbron y presentado el 5 de abril de 1818, en el jardn de
Luxemburgo de Pars.
Ya dispona de un sencillo sistema de direccin.18 aos ms tarde, el
modelo del herrero forjador de Court Hill, KirkPatrick Mc Millan, cuya
rueda delantera motriz, mayor que la trasera era movida por
manivelas, evitando que el conductor realizara el impulso apoyando los pies en el suelo. Aadi
pedales,
cigeal
y
bielas
a
la
Draisiana.
En 1865 Pierre y Ernest Michaux crearon el
una mquina caracterizada por una rueda
desproporcionadamente grande, que inclua
cigeal.
El velocpedo es una mquina inventada con la
hacer marchar a una persona a gran velocidad,
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velocpedo,
delantera
pedales
intencin
haciendo
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y
de
su

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marcha ms ligera y poco fatigante por el efecto de un asiento que soporta el peso del cuerpo y
que est fijado sobre dos ruedas que ceden con facilidad al movimiento de los pies.

Todo hace pensar que Ernest Michaux ide el vehculo antecesor de la bicicleta, al
crear esta mquina completamente nueva, sera una Draisiana la que recibira la
incorporacin de los pedales, y posteriormente, mejoras evolutivas irin definiendo
la bicicleta de nuestros das.
En 1868, el escocs John Boyd Dunlop invent la cmara neumtica, y en 1884 el britnico John
Kemp Sartley dise el cuadro trapeizodal.Cadena de transimisin.
Se le acredita a Leonardo Da Vinci, como el inventor de la transmisin por
cadena.

Primeros eventos ciclistas.- La primera carrera celebrada en Francia, de


velocidad sobre velocpedos, se disput el 31 de Mayo de 1868, sobre una
distancia de 1,200 metros; otra versin nos seala que el recorrido comprendi
2,400 metros, que se recorrieron en 4'50", donde el Ingls James Moore, result
vencedor.

La bicicleta con Cadena de transimisin fue introducida en 1869.


Primeros eventos ciclistas.- La primera carrera celebrada en Francia, de
velocidad sobre velocpedos, se disput el 31 de Mayo de 1868, sobre una
distancia de 1,200 metros; otra versin nos seala que el recorrido
comprendi 2,400 metros, que se recorrieron en 4'50", donde el Ingls
James Moore, result vencedor.

Sera hasta 1878 cuando el constructor Victor Renard present un modelo perfeccionado de
"Gran B", que sera el protagonista del ciclismo de competencia; hasta que las bicicletas seguras
provistas de transmisin de cadenas y de neumticos inflados por aire, las desterraron
definitivamente de las competencias.
El 11 de mayo de 1893, se celebr el Primer Campeonato Mundial de velocidad y
medio fondo para pedalistas aficionados, estableciendo el primer rcord de la
hora, el francs Desgrange, el cual fu homologado oficialmente. La distancia
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recorrida fue de 35.325 km. en una hora, en el veldromo de Bufalo en Pars, Francia (333.33 m.,
de madera).
En 1896, durante los primeros Juegos Olmpicos Modernos con sede en la Ciudad de Atenas, la
mayora de pruebas ciclistas fueron de pista, debido a que todava no se haban creado las
grandes vueltas por etapas.

EVOLUCIN DE LA BICICLETA
El avance evolutivo de la bicicleta a travs del tiempo a transformado la calidad de vida de las
personas, desde usarlo como un medio de transporte, como para mejoramiento de la salud y
diversin, los cambios han sido constantes y muy importantes, para hacer un resumen de los
cuales, incluimos el siguiente cuadro explicativo:
FECHAS DE LOS AVANCES MS IMPORTANTES EN LA BICICLETA
AOS
Sg. XV
1790
1816
1819
1861
1868
1873
1880
1889

AVANCE INTRODUCIDO EN EL DESARROLLO DE LA BICICLETA


Aparecen los primeros dibujos y estudios realizados por L. da Vinci.
El francs Sivrac construye el primer modelo de celerfero.
El alemn Karl Von Drais construye la Draissiana.
El ingls Krnught construye la Draissiana de hierro.
El francs Michaux inventa los pedales en la rueda delantera.
El ciclismo empieza a considerarse un deporte.
El ingles James Starley produjo una mquina parecida a la bicicleta.
Aparece la primera mquina con rueda baja que es mas segura.
John Boyd Dunlop inventaba la camara.

IMPACTO Y REPERCUSIONES DE LAS BICICLETAS


Como medio de transporte, la bicicleta se ha convertido en algunos pases en una tradicin y en
una forma de vida, con un toque ecolgico, ejemplos de estos tenemos algunos pases
asiticos y de Sudamrica que por los altos niveles de contaminacin debido a automviles,
camiones, refineras, etc. Obligaron a las autoridades a tomar actitudes ecolgicas y un cambio
de cultura por medio de la concientizacin, en Nicaragua, un pueblito llamado Jinotepe tambin
se presenta este fenmeno que ha llegado a formar parte de la cultura local. Estudiantes,
trabajadores, mujeres y personas de edad avanzada, se trasladan con este amigo del medio
ambiente.

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El uso de la bicicleta en Jinotepe ha aumentado tremendamente, ms all de los trabajadores,
hasta extenderse a toda la poblacin. De manera especial, se han incrementado las bicicletas
de carrera, montaeras y BMX.
El programa beneficia principalmente a los sectores de bajos ingresos: los trabajadores en
Nicaragua profesores y enfermeras entran en est categora, estudiantes, amas de casa, as
como nios y personas de edad avanzada. Los estudiantes y trabajadores son los clientes
principales: 35% de estudiantes, y 30% de trabajadores rurales. Las mujeres compran
alrededor del 25% de las bicicletas.
Muchos estudiantes se trasladan desde aldeas y suburbios de la capital de Jinotepe y pueden
ahorrarse as los costos del transporte diario, los cuales se incrementan constantemente.
Incluso, ahora que las montaeras y bicicletas de carrera estn disponibles, algunos jvenes se
han involucrado en el ciclismo.
Entre las personas de campo, en muchos lugares las bicicletas estn sustituyendo a los
caballos. Esta permite moverse ms rpidamente, en tanto ahorra tiempo y dinero, pues un
caballo cuesta ms y necesita comida. A los trabajadores de la agricultura les gustan las
montaeras, que se comportan bien en los caminos rsticos.
Entre las clientas aparecen enfermeras, profesoras y amas de casa, quienes las utilizan para
trasladarse a sus puestos de trabajo, o llevar a sus hijos a la escuela, mientras que para otras
es una herramienta de apoyo en su labor como vendedoras ambulantes de comida, bebidas o
dulces.
Los pequeos vendedores de los mercados municipales abarcan un 5% de la clientela de
bicicletas, as como las personas en la tercera fase de vida, quienes las utilizan para
actividades personales y algunos por recomendacin de sus mdicos.
EL DESARROLLO DE LA BICICLETA DURANTE EL SIGLO XX
Perfeccionamiento de los detalles
Durante casi todo el siglo pasado (1900) no hubo grandes cambios en la construccin de la
bicicleta; sin embargo, se perfeccionan numerosos detalles que mejoran el confort, la estabilidad,
la resistencia, y disminuyen el peso (con los nuevos materiales); se inventan las cajas de
velocidades (primero 3, despus 5, 10 y 21 velocidades) y con la mayores velocidades se mejoran
los frenos.

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Costosas bicicletas de carrera , econmicas de paseo, de Montaa y Bici Cross
Las bicicletas conocen sus mejores aos en Bolivia de los aos 50 a comienzos de los 70.
Despus, comienza el boom de los automviles, y las bicicletas siguen dos tendencias opuestas:
Las bicicletas de carreras estn cada vez ms perfeccionadas, ms livianas y ms caras.

En los aos 20s se invento el cambio de marchas a consecuencia de que los ciclistas
tenian que enfrentarse ( en competencia o por entretecion) a enormes distancias por
carreteras de polvo, barro y nieve.
En las decadas de 1970 y 1980 aparecen las bicicletas de 10 velocidades, con frenos de
mano y neumaticos estrechos de alta presin.
Se implementa una regulacin para acomodar la altura del asiento.
El manillar es mas bajo para lograr una possicin del cuerpo mas aerodinamica y asi
alcanzar una mayor velocidad.
Los materiales se remplazan para disminuir el peso, experimentando con aliaciones
metalicas.

Por otro lado, la bicicleta de paseo disminuye en nmero, calidad y precio. En Bolivia pasamos de
las bicis inglesas (Raleich, Hercules) a las chinas (Phoenis, etc.) o brasileras (Caloi, Monark); se
llega incluso a producir bicicletas inconfortables como las mini bicis, el asiento "banana", etc. que
slo consideran a la bicicleta como un juguete de nios y renuncian a su funcin de medio de
transporte alternativo o al menos complementario a automvil.
Las bicicletas de Montaa y Bici Cross son especiales para el campo traviesa y se ofrecen en una
gran variedad y estilos, y son de uso popular entre los adolescentes.

las bicicletas de todo terreno, con neumaticos de banda de rodadura profunda y un cuadro
mas fuerte, causaron furor.
No importaba tanto alcanzar grandes velocidades si no se iba a competir en una carrera.
Aqu la biciclita cambio su inspiracion de velocidad por la de placer, la bicicleta se utiliza en
su gran parte para pasear.
La rueda se ensancha a favor de un mayor seguridad, para paseos a cerros, campos, playa
y ciudad.
El sistema de cambios se mantiene para adecuarse al entorno.
El manillar es mas sencillo y un poco mas alto que la bicicleta de velocidad, ya que no eso
lo que se busca, sino comodidad, relajacion, deporte.

Las Bicicletas de acrobacia: son mas pequeas, livianas, el manubrio puede girar sin problemas
todas las veces que la acrobacia lo permita y algunas tienen los pedales cilndricos

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LA RENOVACIN DE LA BICICLETA
Al final de los aos 90, la bicicleta comienza una nueva era de expansin. Dos elementos
contribuyen a su relanzamiento:
Las bicis tienen diseos ms refinados y son mejor concebidos. Se utilizan nuevos materiales y
los accesorios se desarrollan y perfeccionan a gran rapidez.
La invencin de la bici montaera en 1976, relanza las ventajas de la bici. Concebida
originalmente como ciclo deportivo y de placer, gracias a una construccin ultra ligera pero muy
resistente y el desarrollo extremo de varios de sus componentes que la mantienen como una
bicicleta de paseo: suspensin agradable, llantas anchas y slidas que impiden que se bloqueen
en las ranuras del asfalto de las calles y en los desages pluviales.

FUTURO DE LAS BICILETAS

Las mejoras que ha experimentado la


bicicleta a lo largo de su vida, luego
de transportar, se han centrado en la
ligereza, la versatilidad y en
aerodinmica , es asi como se
combinan las cualidades de la
bicicleta del futuro.
Se disea una rueda sin rayos.

Una posicion del cuerpo completamente aerodinamica.

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IDENTIFICACIN DE LAS PARTES QUE CONFORMAN EL OBJETO

COMPONENTES
1. Cuadro
1a. Tubo superior
1b Tubo Inferior
1c Tubo de Asiento
1d Tijera Trasera
1E Tubo frontal
2 Tijera Frontal
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14
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17
18
19

COMPONENTES
Cadena
Pedal
Cambio Trasero
Desviador Central
Palanca de cambio
Cables de cambio
Rueda Libre

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30
31
32

33

COMPONENTES
Zapatas de freno
Cables de freno
Reflejantes
32a Delantero
32b Trasero
32c Rhines
Horquilla de freno
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8
9
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12

Llanta
Vlvula de cmara
Cmara
Rhin
Rayos
Mazos
Tuerca para Eje
Eje de Centro
Multiplicacin
Discos de Multiplicacin

20
21
22
23
24
25
26
27

Tazas de Direccin
Poste de Manubrio
Manubrio
Extensiones de Manubrio
Poste de Asiento
Abrazadera de asiento
Asiento
Bloqueo para poste de
asiento
28 Palanca para freno
29 Freno

34
35
36
37

Bloqueo rpido
Taza de centro
Pasa cables
Tope de cambio

ELEMENTOS DE LA BICICLETA
La bicicleta moderna consta principalmente de los siguientes elementos:
CUADRO.- Esqueleto o soporte de todos los dems elementos que forman la bicicleta, Se
construyen en diversas tallas o medidas y estn fabricados en diversos materiales desde los ms
pesados y resistentes como el acero, hasta los ms ligeros de aluminio, titanio o fibra de vidrio.
Caractersticas que hacen que tengan una gran variedad de precios y calidades.
DIRECCIN.- (Formada por el manillar y la orquilla) Elemento propio para conducir la
bicicleta. Tambin hay diversas calidades y precios en el mercado y su ajuste y conservacin son
muy importantes para la seguridad del ciclista.
SILLN.- Elemento en el cual se sienta el ciclista. Los hay de muy diversos tipos, calidades y
formas siendo un elemento que necesariamente se ha de adaptar a la anatoma del que lo lleva.
Los ms modernos, llamados antiprostticos, van dotados de una raja o espacio para que al
sentarse en l no se aplaste la prstata del ciclista evitndole, quizs, inflamaciones y problemas.
RUEDAS.- Son los elementos que ms han evolucionado en la bicicleta. Las hay de radios,
de bastones o lenticulares, estudiadas estas ltimas para evitar el perjuicio del viento al
introducirse entre los radios.
PEDALES.- Accionan las ruedas por medio de una cadena dotando a la bicicleta de
movimiento. Los ms modernos, llevan un sistema de agarre automtico a la bota del ciclista con
la ventaja de soltarse rpidamente si surge alguna cada accidental.
CAJA PEDALES.- En ella cabe destacar el eje y el plato que proporcionan la potencia a la
rueda trasera por medio de la cadena.

IDENTIFICACIN DE MATERIALES (hardware) Y CARACTERSTICAS


No. u.s. de
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Descripcin de Materiales
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Caractersticas
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1

1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1

medida
pza
2. Cuadro
1a. Tubo superior
1b Tubo Inferior
1c Tubo de Asiento
1d Tijera Trasera
1E Tubo frontal
pza
Tijera Frontal
pza
Llanta
pza
Vlvula de cmara
pza
Cmara
pza
Rhin
pza
Rayos
pza
Mazos
pza
Tuerca para Eje
pza
Eje de Centro
pza
Eje de Centro
pza
Multiplicacin
pza
Discos de Multiplicacin
pza
Cadena
pza
Pedal
pza
Cambio Trasero
pza
Desviador Central
pza
Palanca de Cambio
pza
Cables de cambio
pza
Rueda Libre
pza
Tazas de Direccin
pza
Poste de Manubrio
pza
Manubrio
pza
Extensiones de manubrio
pza
Poste de asiento
Abrazadera de asiento
Asiento
Bloqueo para poste de asiento
Palanca para freno
Freno
Zapatas de freno
Cables de freno
Reflejantes
(delantero,
trasero,
rhines)
Horquilla de freno
Bloqueo rpido
Taza de centro
Pasa cables
Tope de cambio

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10ns, con paridad de 64 Mb

Tarjeta madre para pentium II


AMD de 1Ghz
5Vcd,12Vcd con derivaciones
50x, Lector
3.5 de High Density
4Gb, IDE
De metal, desarmable de 20x50x40cm
Puerto para ratn, u otro dispositivo
Puerto para ratn, u otro dispositivo
Puerto para impresora u otro dispositivo
Para perifricos con interfase USB
Para teclado ATX
Para ratn con conector minidin
Para entrada de audio
Para salida de audio
Para entrada de audio
Para seal de video del monitor
Procesa las seales digitales en pantalla
Procesa seales de in u out de audio
Interfase que comunica la PC con otras
ISA, PCI, AGP
Configuracin del Hardware y software

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DETECCIN DE PROCESOS DE FABRICACIN RELACIONANDO LA INTERVENCIN DE
MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPO.
SISTEMA
Conformacin
Unin

Unin
Conformacin
Conformacin
Recubrimiento
Recubrimiento
Unin

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TCNICA O
GRFICA

HERRAMIENTAS
MAQUINARIA
EQUIPO
Vulcanizado
Se encuentran en las llantas de hule, diseadas para un fin
especifico (carreras, todo terreno, paseo, bicicross, etc)
Ensamblado
y Las ruedas de la bicicleta tienen que ensamblarse y
Atornillado
atornillarse fijndose a la estructura metlica principal de la
bicicleta
La palanca de los frenos y palanca de velocidades se
ensamblan y se fijan con abrazaderas y tornillos a los
manubrios, as como sus respectivos componentes
acomodados en la rueda trasera de la bicicleta
El asiento tambin esta atornillado y ensamblado en la parte
superior
Tambin La horquilla y el manubrio estn unidos a la
estructura principal de la bicicleta
Pegado
Se manifiesta en las calcomanas que estn pegadas a los
costados de la bicicleta
Moldeado y colado
Se encuentra en todos los componentes plsticos como la
palanca de frenos, y de velocidades, as como tambin el
forro del asiento, pedales
Laminado y doblado Usado para fabricar los distintos soportes de los
componentes como portagua, calaveras frontales y laterales
Esmaltado y Pintado Se encuentra Pintado y esmaltado toda la estructura
metlica principal de la bicicleta
Cromado
Se manifiesta claramente en los rhines, estrella, porta vasos,
partes del asiento y del manubrio.
Ensamblado
Ensamblar los componentes de la estrella por medio de un
orificio que actuar como eje de la rueda dentada llamada
Estrella se ensamblar y se le pondrn candados para fijarla

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FUNCIONAMIENTO
Inicio

Subirse a la
bicicleta

Colocar las
manos en los
manubrios

Imprir fza pedal


Al imprimirla se ejerce 1 palanca
sobre la estrella ubicada en la parte
central de la bici
La estrella tiene en su permetro
dientes q son los q se conectan con la
cadena y al girar la estrella este le
transmitir la energia mecanica a la
cadena y esta a la vez al pion y
dispositivo de multiplicacin de
velocidad (caja de velocidades) lo q
hara q avance la bici

Colocar los pies


en los pedales

Mantener
equilibrio

Mantener fza. En el pedal


(palanca, sobre estrella del
centro de la bici, con dientes que
conectan ala cadena y al girar se
genera fza. Mecnica a la cadena
y al pin y adems de las

Se sube , mantener equilibrio p girar


a der i izq hacer efecto palanca en
manubrio
P frenar accionar dispositivos de
freno (palancas)

Avanz
la
bici

Inicia recorrido
Equil
Paseo
Ya acabo paseo si bajarse
Y no seguir
Quiere modif. Vel. (cambio) es a un
lado del manubrio

No

si
girar a der i izq

hacer efecto palanca en


manubrio
Para frenar accionar
dispositivo de freno (palanca)
Fin

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Bajarse

si

Termi
n el
paseo

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No

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FUERZAS Y TIPOS DE ENERGA QUE CAUSAN LOS FENMENOS TRADUCIDOS EN
TRABAJO

ENERGA

DEFINICIN

Donde se
manifiesta

El movimiento del aire puede usarse para generar


electricidad. El inconveniente de la energa elica, es
EOLICA

que se requiere de muchos aerogeneradores,

No aplica

instaladas en una gran superficie, donde el viento


sea constante
El interior de los tomos es una fuente prcticamente
inagotable de energa por medio de las tcnicas de
fusin y fisin, estas se utilizan para generar
electricidad. Las instalaciones son caras, slo
NUCLEAR

pueden emplearse unas cuntas dcadas y los

No aplica

residuos que generan son altamente peligrosos. Hoy


se exploran otras formas limpias para emplear esta
energa, que seguramente sern explotadas en el
futuro
Esta energa proviene del interior de la tierra, que se
encuentra a alta temperatura. Puede producir la
GEOTRMICA

salida de chorros de agua caliente, como los


giseres

que

se

aprovechan

para

No aplica

generar

electricidad
La energa del movimiento del agua se ha usado
desde hace cientos de aos para mover molinos,
HIDRULICA

centrales

hidroelctricas,

etc.

Es

una

fuente

No aplica

inagotable de energa y limpia, no contamina, pero


requiere de una fierte inversin econmica
Los restos de los seres vivos pueden quemarse para
obtener energa. En nuestro pas an se emplea
madera para calentar nuestras casas y para cocinar.
BIOMASA

No aplica

Adems se usa carbn vegetal y se experimenta la


quema de basura, la de otros restos vegetales y el
manejo

de

microorganismos

para

generar

combustibles como alcohol


Esta energa se puede obtener del sol, de la energa

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elctrica o producto de rozar un cuerpo con otro,
CALORFICA

cuando es por esta ltima opcin por lo general su

Esta se presenta al

energa se divide en 2: en energa til y otra pequea

momento de

parte se desperdicia en forma de calor y no se le da

desplazarse a grandes

un uso por lo general

distancias, y que la
friccin de las llantas
con el asfalto generan
calor, otra se presenta al
estarse desplazando, el
ejercicio contnuo
demanda un energa
adicional y trabajo de los
msculos de el ciclista
generando calor
corporal.

El petrleo actualmente aporta casi el 70% de la


energa que se consume en Mxico y ms de la
mitad a nivel mundial. Del que se obtienen
PETRLEO,
CARBON Y GAS
NATURAL

combustibles para la mayora de los transportes,


para motores industriales, para la generacin de la

No aplica

electricidad en muchas plantas y para la calefaccin


de zonas fras. Como el carbn y el gas natural
empleados para fines similares, el petrleo es un
recurso no renovable y su combustin contamina el
aire
El sol es la principal fuente de energa y su uso a
nivel social es reciente, se emplea para calentar
ciertos materiales, o para generar corriente elctrica

SOLAR

a travs de la celdas solares de silicio, que pueden

No aplica

producir corriente al ser iluminadas. Su instalacin


resulta muy cara, pero su uso va en aumento por ser
una fuente muy limpia
Este tipo de energa puede ser generada por un Se presenta cuando la

ELECTRICA

EST 62

dnamo, una termo elctrica, pilas, etc. El cual

bicicleta tiene instalado

alimentar a todos los aparatos que requieran de

un dinammetro en la

esta para funcionar

llanta se transfiere la
energa mecnica de la

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rueda al dinammetro,
este

al

girar

generar

va

campos

electromagnticos,

los

mismos que generarn


electricidad

necesaria

para encender el foco


que ilumina el camino
Algunos elementos de la naturaleza al mezclarse
producen una reaccin en cadena, liberando energa
aprovechndola en forma de energa calorfica o
QUIMICA

como una fuente emfera de energa hasta que la


reaccin llega a su fin. Un ejemplo es la gasolina que

No aplica

reacciona con el oxgeno en ciertas condiciones o


actualmente el hidrgeno est echando a andar
algunos automviles europeos de reciente creacin
Se convierte en energa cintica cuando la energa
CINTICA

potencial almacenada de un cuerpo se libera, al dejar

Se presenta cuando te

caer o mover un cuerpo, la energa liberada es

preparas para arrancar,

directamente proporcional a su masa.

aplicando al pedal una


fuerza hacia abajo, para
agarrar velocidad

Es la energa que almacena un cuerpo debido a que


POTENCIAL

se mueve o se levanta un determinada altura y que


se convertir en energa cintica al caer

Se presenta cuando
dejas caer todo tu peso
en el pedal de manera
vertical convirtindose
en movimiento, se
convierte de energa
potencial a energa
cintica

Esta energa es muy til cuando se manejan


motores, poleas, rodillos, a estos los estimula una
fuente de energa externa que puede ser elctrica,
humana, solar, etc y al pasar por el dispositivo se
MECNICA

EST 62

producir una fuerza creada por campos magnticos

Cuando aplicas una

en el caso del motor, o el empuje o arrastre de una

fuerza en el pedal

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mano en el caso de la polea, esta fuerza ser capaz

transmites a travs de la

de modificar el estado de reposo del objeto y

cadena un movimiento

empezar a funcionar para el fin que fue creado.

mecnico al pin de la
rueda de atrs.

Es la energa producida que se genera cuando una


sustancia

elemento

se

expone

ciertas

condiciones elevadas de temperatura (generalmente


el punto de ebullicin), el calor har poner en
movimiento los tomos de las molculas, los cuales

TRMICA

tendrn una participacin activa. En el caso del agua,

No aplica

este se convertir del estado lquido al gaseoso, y la


presin que ejerza sobre un cuerpo encerrado ser
mayor que su estuviera en estado lquido, debido a
que los tomos tienen almacenada energa

APLICACIN DE LOS PRINCIPIOS DE LA CIENCIA


PRINCIPIOS
muelle
Plano inclinado

APLICACIN EN EL OBJETO TCNICO ANALIZADO


Esta presente cuando se oprime una el freno de la computadora
Se presenta en todos los tornillos que sirven para sujetar los dispositivos de
luces, asientos, etc.
Tornillo
Son los que sostienen los dispositivos de sealizacin, de soporte para
mantenerlos en su lugar
Electromagnetismo Se manifiesta cuando funciona el dinammetro para convertir la energa
mecnica en energa elctrica.
Ley de Ohm
Ley bsica de la energa elctrica, que sin ella no se alimenta el foco de la
bicicleta para realizar sus funciones
Palanca
Se presenta en el mecanismo del manubrio para girar para la derecha o la
izquierda
Cua
Rueda Dentada (estrella) de la bicicleta

APROVECHAMIENTO DE LA PROPIEDAD DE LOS MATERIALES


PROPIEDAD
PLASTICIDAD

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DEFINICIN
Materia prima susceptible de
moldeada en caliente o a presin

DONDE SE MANIFIESTA
ser Son sustancias como el carbn o
petrleo que al ser fundidas en
moldes
se
transforman
en
plsticos de la bicicleta de los

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RESISTENCIA

Propiedad para soportar las acciones de


agentes mecnicos, fsicos o qumicos
sin romperse, deformarse o ser
afectados por ellos.

ELASTICIDAD

Propiedad del cuerpo que al ser


sometido a una fuerza, recobran su
forma original al cesar dicha fuerza.

CONDUCTIBILIDAD Propiedad de los materiales


transmitir calor o electricidad

MALEABILIDAD

de

Propiedad que permite batir el metal, sin


que se rompa, con el objeto de darle
diferentes formas.

asientos, manubrios, frenos de


hule, etc.
La mayora de la estructura de la
bicicleta tiene muy alta resistencia,
unas pocas cosas son frgiles
pero que si se les cuida son muy
confiables en su funcionamiento y
resultados
Tenemos los hules de los frenos
de la bicicleta, el protector de hule
del asiento tienen una elasticidad
moderada
Estos alambres de cobre que
conectan el dinammetro hacia la
lmpara de la bicicleta tienen la
conductibilidad necesaria para
transmitir la corriente elctrica que
pasa por estos cables.
Se encuentra presente en los
cables
de
conexin
del
dinammetro a la lmpara de la
bicicleta tienen la maleabilidad
necesaria para poder acomodar,
guiar y pegar el cable sobre un
sitio seguro donde est seguro.

FUNCIONALIDAD
Funcin: Es un dispositivo que sirve para transportarse y llegar a un destino.
APLICACIONES DEL OBJETO TCNICO ANALIZADO
Aplicaciones
Ejemplos
Negocios
En concursos donde se ofrece dinero y donde les patrocinan los rallys en bicicleta
Diversin
Juegos caseros, juegos virtuales en 3D, campo traviesa, bicicross
Hospitales
Aparatos mdicos, apoyo para decisiones de inversin (ampliacin del hospital),
tecnologa, mejorar servicio
Salud
Spinning
Seguridad
Monitoreo en calles con cmaras digitales para seguridad pblica, o del hogar
Hogar
Bicicletas fijas
UTILIDAD O FRECUENCIA DE USO CON RELACIN A LA SATISFACCIN DE LA
NECESIDAD

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N E C E S ID A D

La frecuencia de uso en la actualidad va en proporcin directa a nuestra


necesidad de satisfacer un problema dado. Se puede ver en la grfica que el
uso es cada vez mayor conforme aumenta nuestra necesidad, porque la
tecnologa nos da la oportunidad de hacer lo ms rpido y fcil, mejorando
nuestra calidad de vida, pero hacindonos ms dependientes de ella, cada vez
ms. Y esto es solo el principio. Actualmente se ha difundido ampliamente el
deporte del Spinning.
U S O O F R E C U E N C IA

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