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FACULTAD DE
INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVIL
Profesor
Curso
Integrantes
:
:
2015
Surco,
INTRODUCCIN
Primero debemos mirar a los ros como riqueza, como recursos naturales, como fuentes de
vida; es decir, como posibilidades de aprovechamiento en beneficio de la Humanidad. As ha sido
desde los tiempos ms remotos, cuando el hombre se estableci junto a las fuentes de agua, las
aprovech y empez la civilizacin. En el pasado la utilizacin de los ros se lograba mediante
sencillas obras de ingeniera. Hoy, en cambio, se requiere de complejas obras para satisfacer la
creciente demanda de agua y de bienestar. Es as como tenemos proyectos de irrigacin, de
hidroelectricidad, de abastecimiento poblacional e industrial, de recreacin, as como de control y
encauzamiento de ros, que requieren importantes obras de ingeniera relacionadas con la
Hidrulica Fluvial.
La Hidrulica Fluvial tiene mucho que ver con el comportamiento de importantes estructuras
hidrulicas. As, las bocatomas son obras construidas en un ro con el objeto de captar sus aguas
para utilizarlas en un proyecto hidrulico. El diseo, construccin y operacin de una bocatoma es
importante tema de la Hidrulica Fluvial, pues su implementacin significa una modificacin
profunda en el escurrimiento fluvial. Para el aprovechamiento de los ros se recurre tambin a la
construccin de presas con el objeto de regular caudales. Cuando las presas estn ubicadas sobre
el lecho de los ros representan cambios fluviomorfolgicos importantes, como erosin y
sedimentacin. La prdida de volumen til de los embalses y los mtodos de lucha para
mantenerlos forman parte de la Hidrulica Fluvial. Hay numerosas estructuras hidrulicas y
problemas de diseo muy relacionados con la Hidrulica Fluvial.
Segundo debemos mirar a los ros como elementos naturales de los cuales tenemos que
defendernos. Las avenidas son fenmenos naturales, producto de la aparicin de determinadas
condiciones hidrometeorolgicas. Una inundacin, en cambio, es el desbordamiento de un ro por
la incapacidad del cauce para contener el caudal que se presenta. La inundacin es, pues, un
fenmeno de tipo hidrulico, prueba de ello es que pueden ocurrir inundaciones sin que haya
Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es la distancia
superficie libre.
rea mojada: el rea mojada (A) es el rea de la seccin transversal del flujo normal a
flujo.
Radio hidrulico: el radio hidrulico (R) es la relacin entre el rea mojada y el
Sobre esta base de conservacin y estudio de los ros y canales es que nosotros
realizaremos la simulacin en el laboratorio de hidrulica de la Universidad Ricardo Palma de un
canal sometido a la rugosidad que aportan interferencias en el curso del flujo. Tendremos varios
aspectos a tomar en cuenta como son la pendiente, caudales, materiales aportantes de rugosidad,
fluido, temperatura del fluido, velocidades internas, geometras del canal, geometras internas de
las interferencias, tirantes de agua, etc.
En la actualidad existen varios software para el anlisis hidrulico, nosotros utilizaremos el
HEC-RAS.
Qu es HEC-RAS y para qu sirve?
Nos permite simular flujos en cauces naturales o canales artificiales para determinar el nivel
del agua por lo que su objetivo principal es realizar estudios de inundabilidad y determinar las
zonas inundables.
Cmo funciona?
El procedimiento de clculo bsico de HEC-RAS para flujo constante se basa en la solucin
de la ecuacin de energa unidimensional. Las prdidas de energa se evalan por la friccin y la
contraccin / expansin. La ecuacin de momento se puede usar en situaciones donde el perfil de
la superficie del agua es rpidamente variado. Estas situaciones incluyen saltos hidrulicos,
sistema hidrulico de puentes y perfiles que evalan en las confluencias de los ros.
Para el flujo inestable, HEC-RAS resuelve el pleno, dinmico, 1-D de Saint Venant
ecuacin utilizando un mtodo de diferencia implcita, finito. La inestabilidad de resolucin de
ecuaciones de flujo es una adaptacin del paquete UNET del Dr. Robert L. Barkau.
HEC-RAS est equipado para modelar una red de canales, un sistema dendrtica o un solo tramo
de ro. Algunas simplificaciones deben realizarse con el fin de modelar algunas situaciones
complejas de flujo utilizando el enfoque unidimensional HEC-RAS. Es capaz de modelar subcrtico,
supercrtico, y el flujo de rgimen de flujo mixto, junto con los efectos de puentes, alcantarillas,
vertederos, y estructuras.
OBJETIVOS
Comparar los datos obtenidos del canal vs. Los datos obtenidos en el programa HEC-RAS
Conceptos importantes a tener en cuenta para comprender los clculos que realizaremos:
Radio Hidrulico
El radio hidrulico, es un parmetro importante en el dimensionado de canales, tubos y otros
Tirante Hidrulico
Resultado de dividir el rea hidrulica por el ancho superficial del agua, parmetro
Nmero de Froude
El nmero de Froude (Fr) es un nmero adimensional que relaciona el efecto de las fuerzas
de inercia y las fuerzas de gravedad que actan sobre un fluido. Debe su nombre al ingeniero
hidrodinmico y arquitecto naval ingls William Froude (1810 - 1879). De esta forma el nmero de
Froude se puede escribir como:
En el caso de que:
Sea
Sea
Sea
Numero de Reynolds
o equivalentemente por:
donde:
: densidad del fluido
: velocidad caracterstica del fluido
: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema
: viscosidad dinmica del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido (m/s)
Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin
entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que
gobiernan el movimiento de los fluidos.
Tipos de flujo
, gravedad
y la profundidad hidrulica
definida como el cociente entre el rea mojada y el ancho de la superficie del canal.
Frmula de Chzy
Donde:
= velocidad media del agua en m/s
= radio hidrulico
= la pendiente longitudinal de la solera o fondo del canal en m/m
= coeficiente de Chzy. Una de las posibles formulaciones de este coeficiente se debe a Bazin.
COEFICIENTE DE MANNING
En el ao 1889, el ingeniero irlands Robert Manning, present por primera vez la ecuacin
durante la lectura de un artculo en una reunin del Institute of Civil Engineers de Irlanda. El artculo
fue publicado ms adelante en Transactions, del Instituto. La ecuacin en principio fue dada en
una forma complicada y luego simplificada a V = C*R^2/3*S^1/2, donde V es la velocidad media, C
el factor de resistencia al flujo, R el radio hidrulico y S la pendiente. Esta fue modificada
posteriormente
por
otros
expresada
en
unidades
mtricas
como V
Diagrama grfico del fenmeno que ocurrir en el canal de pendiente variable durante la
simulacin.
Como se puede apreciar en la figura N 01 el flujo tendr una interferencia que representa a
un canal de material X que ocasionar distintos fenmenos a lo largo de su desarrollo longitudinal,
estos fenmenos y caractersticas nos darn datos que nosotros debemos llevar y expresar en el
Programa HEC- RAS con el objetivo de hacer una comparacin entre tirantes obtenidos In situ y
tirantes numricos que nos proporcionar el programa, esto nos llevara a desarrollar una curva de
calibracin que nos permitir detectar y corregir los errores de clculo y de campo.
Zona de
estancamien
V1
Zona
de
V2
V3
figura N 01
Otro dato importante que ser tomado para el estudio de la simulacin es la variacin de la
velocidad del fluido de acuerdo a la seccin analizada, encontrando as una velocidad de entrada,
una velocidad de curso y una velocidad de salida.
EQUIPO UTILIZADO
-Cronmetro
-Regla metlica
-Canal de pendiente variable
-Flotadores
-Wincha
Cronmetr
o
Regla
metlica
Canal de seccin
variable
Flotadores
Wincha
Procedimiento:
Medir la pendiente geomtrica
Seleccionar las secciones de inters para el ensayo, tomar las dimensiones de las secciones
secas (b x H), donde (b) es el ancho del canal y (H) la altura de los cajeros.
Establecer el flujo y esperar un tiempo suficiente para buscar el equilibrio del funcionamiento del
equipo (la respuesta del flujo) y el establecimiento del patrn del mismo.
Se repiti este procedimiento para los tres tramos que conformaban el canal de ensayo tomando
en cada uno de ellos el tirante correspondiente al caudal aplicado.
Obtenidos estos datos de ensayo se llev todo al software para su modelacin.
0.055m
0.25
17.885
1/2
C=V/(R
h*So)
234728
Coef. De Manning
n=Rh2/3*So1/2/ V
C=
Coef. De Chezy
Re=
Numero de Reynolds
Re=V*Le/
F=
1/2
F=V/(g*D
h)
0.088m
Numero de Froude
Dh=
Diametro HidraulicoDh=A/T
Rh=
Regimen Turbulento
Flujo Subcrtico
8.750cm
5.526cm
0.040m
Rh=A/p
0.87
Coef. Manning
C=
Coef. Chezy
Re=
C=R
n=Rhh2/3*Soo1/2/ V
56.793
1/2
C=V/(R
h*So)
1137251
Numero de ReynoldsRe=V*Le/
F=
1/2
F=V/(g*D
h)
0.054m
Numero de Froude
Dh=
Rh=
Radio Hidraulico
Radio Hidraulico
Rh=A/p
Canal de Entrada
Regimen Turbulento
Flujo Subcrtico
5.400cm
3.971cm
Componentes dinmicos:
0.024m
Rh=A/p
1.80
Coef. Manning
C=
Coef. Chezy
Re=
C=R
n=Rhh2/3*Soo1/2/ V
109.884
1/2
C=V/(R
h*So)
1049930
F=
1/2
F=V/(g*D
h)
0.028m
Numero de Froude
Dh=
Rh=
Radio Hidraulico
Regimen Turbulento
Flujo Supercrtico
2.825cm
2.377cm
0.038m
0.051m
0.29
18.564
1/2
C=V/(R
h*So)
202191
n=
0.031
Coef. De Manning
2/3
1/2
n=R
h *So / V
C=
Coef. De Chezy
Re=
Numero de Reynolds
Re=V*Le/
F=
Numero de Froude
1/2
F=V/(g*D
h)
Dh=
Diametro HidraulicoDh=A/T
Rh=
Regimen Turbulento
Flujo Subcrtico
5.100cm
3.806cm
0.034m
0.044m
0.45
n=
Coef. Manning
C=
Coef. Chezy
Re=
0.020
2/3
2/3 1/2
1/2
C=R
n=R
h
h *So
o / V
28.759
1/2
C=V/(R
h*So)
533068
Numero de Reynolds
Re=V*Le/
F=
Numero de Froude
1/2
F=V/(g*D
h)
Dh=
Diametro Hidraulico
Dh=A/T
Rh=
Radio Hidraulico
Rh=A/p
Canal de Entrada
Regimen Turbulento
Flujo Subcrtico
4.400cm
3.402cm
0.013m
0.015m
1.19
n=
Coef. Manning
C=
Coef. Chezy
Re=
0.007
2/3
2/3 1/2
1/2
C=R
n=R
h
h *So
o / V
69.560
1/2
C=V/(R
h*So)
495667
Numero de Reynolds
Re=V*Le/
F=
Numero de Froude
1/2
F=V/(g*D
h)
Dh=
Diametro Hidraulico
Dh=A/T
Rh=
Regimen Turbulento
Flujo Supercrtico
1.450cm
1.322cm
4.
CREAM
OS EL CANAL
7. CORREMOS EL PROGRAMA
Para
22.46 m3/hr
caudal 1:
Conclusiones:
Con los datos tomados en el ensayo y los datos que el software proporcion se hizo la
curva de calibracin para los dos caudales tomados, resultando un recta con un ngulo
aproximado a los 45 que sugera la teora de clase.
Los caudales tomados por
el canal del laboratorio
estn
descalibrados,
BIBLIOGRAFIA