UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE
INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVIL

Modelacin del Canal Hidrulico URP con elementos

macrorugosos usando herramienta HEC-RAS

Profesor
Curso
Integrantes

:
:

Ing. Rubn Mogrovejo Gutierrez

Taller de Obras Hidrulicas

1 Lopez Rodriguez, Miguel Angel

2 Arrita Vela, Juan Pablo

2015

Surco,

INTRODUCCIN

Primero debemos mirar a los ros como riqueza, como recursos naturales, como fuentes de
vida; es decir, como posibilidades de aprovechamiento en beneficio de la Humanidad. As ha sido
desde los tiempos ms remotos, cuando el hombre se estableci junto a las fuentes de agua, las
aprovech y empez la civilizacin. En el pasado la utilizacin de los ros se lograba mediante
sencillas obras de ingeniera. Hoy, en cambio, se requiere de complejas obras para satisfacer la
creciente demanda de agua y de bienestar. Es as como tenemos proyectos de irrigacin, de
hidroelectricidad, de abastecimiento poblacional e industrial, de recreacin, as como de control y
encauzamiento de ros, que requieren importantes obras de ingeniera relacionadas con la
Hidrulica Fluvial.
La Hidrulica Fluvial tiene mucho que ver con el comportamiento de importantes estructuras
hidrulicas. As, las bocatomas son obras construidas en un ro con el objeto de captar sus aguas
para utilizarlas en un proyecto hidrulico. El diseo, construccin y operacin de una bocatoma es
importante tema de la Hidrulica Fluvial, pues su implementacin significa una modificacin
profunda en el escurrimiento fluvial. Para el aprovechamiento de los ros se recurre tambin a la
construccin de presas con el objeto de regular caudales. Cuando las presas estn ubicadas sobre
el lecho de los ros representan cambios fluviomorfolgicos importantes, como erosin y
sedimentacin. La prdida de volumen til de los embalses y los mtodos de lucha para
mantenerlos forman parte de la Hidrulica Fluvial. Hay numerosas estructuras hidrulicas y
problemas de diseo muy relacionados con la Hidrulica Fluvial.
Segundo debemos mirar a los ros como elementos naturales de los cuales tenemos que
defendernos. Las avenidas son fenmenos naturales, producto de la aparicin de determinadas
condiciones hidrometeorolgicas. Una inundacin, en cambio, es el desbordamiento de un ro por
la incapacidad del cauce para contener el caudal que se presenta. La inundacin es, pues, un
fenmeno de tipo hidrulico, prueba de ello es que pueden ocurrir inundaciones sin que haya

crecidas o un evento hidrometeorolgico extraordinario. Las obras de control y el tratamiento del

problema de las avenidas e inundaciones son parte de la Hidrulica Fluvial.
La tercera idea que debemos tener presente con relacin a un ro es su proteccin.
Debemos proteger al ro de la agresin humana. Una forma tpica de agresin a los ros, que luego
se vuelve contra quien la caus, es la contaminacin.
En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de fluidos
generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la atmsfera.
Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La descripcin del comportamiento
hidrulico de los canales es una parte fundamental de la hidrulica y su diseo pertenece al campo
de la ingeniera hidrulica, una de las especialidades de la ingeniera civil.
Cuando un fluido es transportado por una tubera parcialmente llena, se dice que cuenta con
una cara a la atmsfera, por lo tanto se comporta como un canal.
Existen varios elementos a tomar en cuenta en el estudio de canales como son:

Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es la distancia

vertical del punto ms bajo de la seccin del canal a la superficie libre.

Ancho superior: el ancho superior (T) es el ancho de la seccin del canal en la

superficie libre.
rea mojada: el rea mojada (A) es el rea de la seccin transversal del flujo normal a

la direccin del flujo.

Permetro mojado: el permetro mojado (P) es la longitud de la lnea de la interseccin
de la superficie mojada del canal con la seccin transversal normal a la direccin del

flujo.
Radio hidrulico: el radio hidrulico (R) es la relacin entre el rea mojada y el

permetro mojado, se expresa como: R = A / P

Profundidad hidrulica: la profundidad hidrulica (D) es la relacin del rea mojada

con el ancho superior, se expresa como: D = A / T

Factor de la seccin: el factor de la seccin (Z), para clculos de escurrimiento o flujo
crtico es el producto del rea mojada con la raz cuadrada de la profundidad

hidrulica, se expresa como: Z = A. SQRT (D)

El factor de la seccin, para clculos de escurrimiento uniforme es el producto del
rea mojada con la potencia 2/3 del radio hidrulico, se expresa como: A. R^(2/3)

Sobre esta base de conservacin y estudio de los ros y canales es que nosotros
realizaremos la simulacin en el laboratorio de hidrulica de la Universidad Ricardo Palma de un
canal sometido a la rugosidad que aportan interferencias en el curso del flujo. Tendremos varios
aspectos a tomar en cuenta como son la pendiente, caudales, materiales aportantes de rugosidad,
fluido, temperatura del fluido, velocidades internas, geometras del canal, geometras internas de
las interferencias, tirantes de agua, etc.
En la actualidad existen varios software para el anlisis hidrulico, nosotros utilizaremos el
HEC-RAS.
Qu es HEC-RAS y para qu sirve?

HEC-RAS (Hydrological Engineering Center - River Analysis System) es un programa de

modelizacin hidrulica unidimensional compuesto por 4 tipos de anlisis en ros:

Modelizacin de flujo en rgimen permanente

Modelizacin de flujo en rgimen no permanente

Modelizacin del trasporte de sedimentos

Anlisis de calidad de aguas

Nos permite simular flujos en cauces naturales o canales artificiales para determinar el nivel
del agua por lo que su objetivo principal es realizar estudios de inundabilidad y determinar las
zonas inundables.
Cmo funciona?
El procedimiento de clculo bsico de HEC-RAS para flujo constante se basa en la solucin
de la ecuacin de energa unidimensional. Las prdidas de energa se evalan por la friccin y la
contraccin / expansin. La ecuacin de momento se puede usar en situaciones donde el perfil de
la superficie del agua es rpidamente variado. Estas situaciones incluyen saltos hidrulicos,
sistema hidrulico de puentes y perfiles que evalan en las confluencias de los ros.
Para el flujo inestable, HEC-RAS resuelve el pleno, dinmico, 1-D de Saint Venant
ecuacin utilizando un mtodo de diferencia implcita, finito. La inestabilidad de resolucin de
ecuaciones de flujo es una adaptacin del paquete UNET del Dr. Robert L. Barkau.

HEC-RAS est equipado para modelar una red de canales, un sistema dendrtica o un solo tramo
de ro. Algunas simplificaciones deben realizarse con el fin de modelar algunas situaciones
complejas de flujo utilizando el enfoque unidimensional HEC-RAS. Es capaz de modelar subcrtico,
supercrtico, y el flujo de rgimen de flujo mixto, junto con los efectos de puentes, alcantarillas,
vertederos, y estructuras.

OBJETIVOS

Comparar los datos obtenidos del canal vs. Los datos obtenidos en el programa HEC-RAS

Obtener la curva de calibracin del Tirante Hidrulico.

Ver el comportamiento del canal en las diferentes secciones.

Conceptos importantes a tener en cuenta para comprender los clculos que realizaremos:

Radio Hidrulico
El radio hidrulico, es un parmetro importante en el dimensionado de canales, tubos y otros

componentes de las obras hidrulicas, generalmente es representado por la letra R, y expresado

en m es la relacin entre:
El rea mojada (A, en m).
El permetro mojado (P, en m).
Es decir:

Tirante Hidrulico
Resultado de dividir el rea hidrulica por el ancho superficial del agua, parmetro

fundamental en el estudio del movimiento de un fluido en un canal abierto, y tambin, en un canal

rectangular la distancia entre la lmina de agua y el fondo.

Nmero de Froude
El nmero de Froude (Fr) es un nmero adimensional que relaciona el efecto de las fuerzas

de inercia y las fuerzas de gravedad que actan sobre un fluido. Debe su nombre al ingeniero
hidrodinmico y arquitecto naval ingls William Froude (1810 - 1879). De esta forma el nmero de
Froude se puede escribir como:

En el caso de que:

Sea

el rgimen del flujo ser supercrtico

Sea

el rgimen del flujo ser crtico

Sea

el rgimen del flujo ser subcrtico

Numero de Reynolds

El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un flujo

en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica de fluidos.
Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos casos relacionado con el hecho de
que el flujo pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de
Reynolds grande).
Para un fluido que circula por el interior de una tubera circular recta, el nmero de Reynolds viene
dado por:

o equivalentemente por:

donde:
: densidad del fluido
: velocidad caracterstica del fluido
: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema
: viscosidad dinmica del fluido
: viscosidad cinemtica del fluido (m/s)

Como todo nmero adimensional es un cociente, una comparacin. En este caso es la relacin
entre los trminos convectivos y los trminos viscosos de las ecuaciones de Navier-Stokes que
gobiernan el movimiento de los fluidos.

Tipos de flujo

Los tres tipos de flujo son:

Flujo crtico
Este tipo de flujo presenta una combinacin de fuerzas inerciales y gravitacionales que lo hacen
inestable, convirtindolo en cierta manera en un estado intermedio y cambiante entre los otros dos
tipos de flujo. Debido a esto es bastante inaceptable y poco recomendable, usarlo en el diseo de
estructuras hidrulicas. Para ste tipo de flujo el nmero de Froude es igual a 1 y en esta condicin
no se generan resaltos hidrulicos (disipadores de energa).
Flujo supercrtico
En este tipo de flujo las fuerzas inerciales presentan una influencia mucho mayor que las fuerzas
gravitacionales. Adems de esto, el flujo se presenta a velocidades y pendientes altas, y a

profundidades ms pequeas. Cuando existe un flujo de este tipo en un canal un aumento en la

cantidad de energa provoca una disminucin de la profundidad de la lmina de agua. El nmero de
Froude, en este caso, es mayor a 1. Este estado de flujo propicia la formacin de resaltos
hidrulicos; estos aumentan su capacidad de disipacin de energa en ciertos intervalos,
alcanzando la mayor capacidad para flujos con Froude mayores a 9.
Flujo subcrtico
Para este rgimen de flujo las fuerzas inerciales son sobrepasadas en importancia por las
gravitacionales; en el flujo se tienen velocidades y pendientes bajas, pero las profundidades de la
lmina del agua, por el contrario, son mayores que las que se presentan en el flujo supercrtico.
Para este tipo de flujo un aumento en la energa se traduce en un aumento en la profundidad de la
lmina de agua. El nmero de Froude en este estado es menor a 1.
Para calcular el nmero de Froude y determinar el estado en que se encuentra el flujo se usa la
siguiente relacin:

En ella se relaciona la velocidad

, gravedad

y la profundidad hidrulica

; esta ltima est

definida como el cociente entre el rea mojada y el ancho de la superficie del canal.

Frmula de Chzy

La frmula de Chzy, desarrollada por el ingeniero francs Antoine de Chzy, conocido

internacionalmente por su contribucin a la hidrulica de los canales abiertos, es la primera frmula
de friccin que se conoce. Fue presentada en 1769. La frmula permite obtener la velocidad media
en la seccin de un canal y establece que:

Donde:
= velocidad media del agua en m/s
= radio hidrulico
= la pendiente longitudinal de la solera o fondo del canal en m/m

= coeficiente de Chzy. Una de las posibles formulaciones de este coeficiente se debe a Bazin.

COEFICIENTE DE MANNING

En el ao 1889, el ingeniero irlands Robert Manning, present por primera vez la ecuacin
durante la lectura de un artculo en una reunin del Institute of Civil Engineers de Irlanda. El artculo
fue publicado ms adelante en Transactions, del Instituto. La ecuacin en principio fue dada en
una forma complicada y luego simplificada a V = C*R^2/3*S^1/2, donde V es la velocidad media, C
el factor de resistencia al flujo, R el radio hidrulico y S la pendiente. Esta fue modificada
posteriormente

por

otros

expresada

en

unidades

mtricas

como V

(1/n)*R^2/3*S^1/2 (siendo n el coeficiente de rugosidad Manning). Ms tarde, fue convertida otra

vez en unidades inglesas, resultando en
V = (1.486/n)*R^2/3*S^1/2.
La ecuacin de Manning es el resultado del proceso de un ajuste de curvas, y por tanto es
completamente emprica en su naturaleza. Debido a su simplicidad de forma y a los resultados
satisfactorios que arroja para aplicaciones prcticas, la frmula Manning se ha hecho la ms usada
de todas las frmulas de flujo uniforme para clculos de escurrimiento en canal abierto.
La frmula Manning fue sugerida para uso internacional por Lindquist en el Scandinavia Sectional
Meeting del World Power Conference en 1933, en Stockolmo.

Diagrama grfico del fenmeno que ocurrir en el canal de pendiente variable durante la
simulacin.
Como se puede apreciar en la figura N 01 el flujo tendr una interferencia que representa a
un canal de material X que ocasionar distintos fenmenos a lo largo de su desarrollo longitudinal,
estos fenmenos y caractersticas nos darn datos que nosotros debemos llevar y expresar en el
Programa HEC- RAS con el objetivo de hacer una comparacin entre tirantes obtenidos In situ y
tirantes numricos que nos proporcionar el programa, esto nos llevara a desarrollar una curva de
calibracin que nos permitir detectar y corregir los errores de clculo y de campo.

Zona de
estancamien

V1

Zona
de

V2

V3

figura N 01

En la representacin grfica se pueden apreciar zonas de estancamiento en la entrada al

canal que originaran una disminucin de las velocidades del fluido y por consiguiente la
precipitacin de las partculas que se encuentran en suspensin ocasionando sedimentacin en
estas reas.
En oposicin a estas zonas de estancamiento la representacin grfica nos muestra zonas
de erosin en la salida del canal, las cuales denotan un aumento brusco en las velocidades del
fluido y la formacin de corrientes que originaran peligrosamente una erosin del terreno o laderas
en sus reas de influencia.

Otro dato importante que ser tomado para el estudio de la simulacin es la variacin de la
velocidad del fluido de acuerdo a la seccin analizada, encontrando as una velocidad de entrada,
una velocidad de curso y una velocidad de salida.

EQUIPO UTILIZADO
-Cronmetro
-Regla metlica
-Canal de pendiente variable
-Flotadores
-Wincha

Cronmetr
o

Regla
metlica

Canal de seccin
variable

Flotadores

Wincha

Procedimiento:
Medir la pendiente geomtrica
Seleccionar las secciones de inters para el ensayo, tomar las dimensiones de las secciones
secas (b x H), donde (b) es el ancho del canal y (H) la altura de los cajeros.

Establecer el flujo y esperar un tiempo suficiente para buscar el equilibrio del funcionamiento del
equipo (la respuesta del flujo) y el establecimiento del patrn del mismo.

Se procedi a tomar los datos correspondientes al dimensionamiento de los componentes del

modelo en ensayo para ser reproducidos luego en el HEC- RAS.
Se introdujo un caudal en el canal de 18 m3/h y se procedi a verificar con la medicin del rea de
la seccin hmeda y la velocidad en la misma seccin de estudio descubrindose que el equipo se
encuentra descalibrado al arrojar esto una diferencia significativa entre el caudal indicado y el
caudal calculado.

Se repiti este procedimiento para los tres tramos que conformaban el canal de ensayo tomando
en cada uno de ellos el tirante correspondiente al caudal aplicado.
Obtenidos estos datos de ensayo se llev todo al software para su modelacin.

Datos del laboratorio

Para caudal 1: Componentes cinemticos

0.055m

0.25

17.885

1/2
C=V/(R
h*So)

234728

Coef. De Manning
n=Rh2/3*So1/2/ V

C=

Coef. De Chezy

Re=

Numero de Reynolds
Re=V*Le/

F=

1/2
F=V/(g*D
h)

0.088m

Numero de Froude

Dh=

Diametro HidraulicoDh=A/T

Rh=

Regimen Turbulento

Flujo Subcrtico

8.750cm

5.526cm

0.040m

Rh=A/p

0.87

Coef. Manning

C=

Coef. Chezy

Re=

C=R
n=Rhh2/3*Soo1/2/ V

56.793

1/2
C=V/(R
h*So)

1137251

Numero de ReynoldsRe=V*Le/

F=

1/2
F=V/(g*D
h)

0.054m

Numero de Froude

Dh=

Diametro Hidraulico Dh=A/T

Rh=

Radio Hidraulico

Radio Hidraulico
Rh=A/p

Canal del Centro

Canal de Entrada

Regimen Turbulento

Flujo Subcrtico

5.400cm

3.971cm

Componentes dinmicos:

0.024m

Rh=A/p

1.80

Coef. Manning

C=

Coef. Chezy

Re=

C=R
n=Rhh2/3*Soo1/2/ V

109.884

1/2
C=V/(R
h*So)

1049930

Numero de Reynolds Re=V*Le/

F=

1/2
F=V/(g*D
h)

0.028m

Numero de Froude

Dh=

Diametro Hidraulico Dh=A/T

Rh=

Radio Hidraulico

Canal del Salida

Regimen Turbulento

Flujo Supercrtico

2.825cm

2.377cm

Para caudal 2: Componentes cinemticos

0.038m

0.051m

0.29

18.564

1/2
C=V/(R
h*So)

202191

n=

0.031

Coef. De Manning
2/3
1/2
n=R
h *So / V

C=

Coef. De Chezy

Re=

Numero de Reynolds
Re=V*Le/

F=

Numero de Froude
1/2
F=V/(g*D
h)

Dh=

Diametro HidraulicoDh=A/T

Rh=

Regimen Turbulento

Flujo Subcrtico

5.100cm

3.806cm

0.034m

0.044m

0.45

n=

Coef. Manning

C=

Coef. Chezy

Re=

0.020

2/3
2/3 1/2
1/2
C=R
n=R
h
h *So
o / V

28.759

1/2
C=V/(R
h*So)

533068

Numero de Reynolds
Re=V*Le/

F=

Numero de Froude
1/2
F=V/(g*D
h)

Dh=

Diametro Hidraulico
Dh=A/T

Rh=

Radio Hidraulico Rh=A/p

Radio Hidraulico

Rh=A/p

Canal del Centro

Canal de Entrada

Regimen Turbulento

Flujo Subcrtico

4.400cm

3.402cm

0.013m

0.015m

1.19

n=

Coef. Manning

C=

Coef. Chezy

Re=

0.007

2/3
2/3 1/2
1/2
C=R
n=R
h
h *So
o / V

69.560

1/2
C=V/(R
h*So)

495667

Numero de Reynolds
Re=V*Le/

F=

Numero de Froude
1/2
F=V/(g*D
h)

Dh=

Diametro Hidraulico
Dh=A/T

Rh=

Radio Hidraulico Rh=A/p

Canal del Salida

Regimen Turbulento

Flujo Supercrtico

1.450cm

1.322cm

MODELAMIENTO EN HEC - RAS:

1. CREAMOS UNA CARPETA CON NOMBRE MACRORRUGOSIDAD.

2. CAMBIAMOS LAS UNIDADES A UNIDADES METRICAS

3. ABRIMOS EL GEOMETRIC DATA PARA CREAR EL ALINEAMIENTO

4.

CREAM
OS EL CANAL

5. CREAMOS LAS SECCIONES CON SUS RESPECTIVAS CARACTERISTICAS

6. INGRESAMOS LOS CAUDALES

7. CORREMOS EL PROGRAMA

RESULTADOS DEL MODELAMIENTO EN HEC RAS:

Para
22.46 m3/hr

Para caudal 2: 11.34 m3/hr

caudal 1:

Conclusiones:
Con los datos tomados en el ensayo y los datos que el software proporcion se hizo la
curva de calibracin para los dos caudales tomados, resultando un recta con un ngulo
aproximado a los 45 que sugera la teora de clase.


Los caudales tomados por
el canal del laboratorio
estn

descalibrados,

por ende con los datos

tomados como tiempo, distancia y rea, podemos calcular los verdades caudales Q1:
0.00624m3/hr y Q2: 0.00315m3/hr.
Podemos decir que el error o discrepancia entre los datos tomados en el ensayo y el
software es mnimo para el primer caudal y bastante mayor para el segundo caudal.
Existen distintas velocidades en los tres tramos del ensayo, siendo menores en el tramo
con mayor tirante y mayores en el tramo de salida del canal artificial, disminuyendo luego
con la distancia recorrida.
Se observa que en el ensayo existe una interferencia que altera el coeficiente de rugosidad
utilizado, se trata de juntas entre los bloques utilizados para formar el canal que filtran el
fluido y de alguna manera alteran la exactitud de los resultados as como la porosidad que
poseen estos bloques.

BIBLIOGRAFIA

MANUAL: CRITERIOS DE DISEOS DE OBRAS HIDRAULICAS PARA LA FORMULACION DE

PROYECTOS HIDRAULICOS MULTISECTORIALES Y DE AFIANZAMIENTO HIDRICO.

CHOW, V. T., HIDRULICA DE LOS CANALES ABIERTOS. PRIMERA EDICIN, EDITORIAL

DIANA. MXICO. 1982

APUNTES DE CLASE DE LABORATORIO ING. RUBEN MOGROVEJO GUTIERREZ