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Lubricacin
M.I.A. LUIS MIZRAIM HERNNDEZ MENDOZA
Objetivo de la Unidad
Conocer y seleccionar el sistema de
lubricacin adecuado para un equipo
especfico.
Introduccin
La lubricacin y la refrigeracin constituyen junto
con el accionamiento y la regulacin los principales
sistemas que integran una maquina y que permiten
su funcionamiento bajo determinadas condiciones
de servicio.
LUBRICANTE
Sustancia que separa dos superficies con
deslizamiento relativo entre si, de tal manera
que no se produzca dao entre ella.
Se intenta con ello que el proceso de
deslizamiento sea con el rozamiento mas
pequeo posible.
LUBRICACIN Y REFRIGERACIN EN
MQUINAS - HERRAMIENTAS.
El sistema de lubricacin propiamente dicho suele ser, por lo
general, bastante complejo e incluye la combinacin de
diversos procedimientos, dependientes de las caractersticas
concretas del rgano o mecanismo en cuestin.
de
Origen
Vegetal
Animal:
Aceites Minerales:
Aceites Sintticos:
Las Grasas:
Aditivos Detergentes:
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SAE
12
Grado SAE
Viscosidad
Cinemtica
cSt 100 C
0W
3,8
5W
3,8
10 W
4,1
15 W
5,6
20 W
5,6
25 W
5,6
20
5,6 9,3
30
9,3 12,5
40
12,5 16,3
50
16,3 21,9
60
21,9 26,1
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API
Los rangos que comienzan con la letra C, son motores tipo Disel,
mientras que los rangos que comienzan con la letra S, son para
motores tipo Gasolina. La segunda letra indica la FECHA o poca
de rangos segn la siguiente tabla:
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REFRIGERANTE
Es una sustancia que acta como agente de enfriamiento,
con propiedades especiales de punto de evaporacin y
condensacin. Mediante cambios de presin y temperatura
absorben calor en un lugar y lo disipa en otro mediante un
cambio de lquido a gas y viceversa.
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REFRIGERANTE
Es cualquier cuerpo o sustancia que acte como agente de
enfriamiento, absorbiendo el calor de otro cuerpo o
sustancia.
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Numeracin
Son generalmente conocidos por la letra R y un numero.
El numero se relaciona con la formula qumica del mismo.
El digito extremo derecho denota el numero de tomos de flor
(F).
El segundo numero desde la derecha es la cantidad de tomos de
hidrogeno ms uno (H).
El tercer digito desde la derecha denota el numero de tomos de
carbn menos uno (C).
El digito final denota el numero de uniones entre carbone no
saturados en el compuesto.
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REFRIGERACIN EN MQUINAS
HERRAMIENTAS.
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Composicin Qumica
Inorgnicos
Agua
Amoniaco
Orgnicos
Hidrocarburos y sus derivados
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Grado de Seguridad
Grupo 1:
No son combustibles
Grupo 2:
Txicos, corrosivos o explosivos a concentraciones mayores a 3,5 en
volumen mezclados con el aire.
Grupo 3:
Txicos, corrosivos o explosivos a concentraciones menores o iguales a
3,5% en volumen mezclados con aire.
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Presiones de Trabajo
Baja
Media
Alta
Muy Alta
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Funcin
Primario
Si es el agente transmisor en el sistema frigorfico, y por lo tanto realiza
un intercambio trmico principalmente en forma de calor latente.
Secundario
Realiza un papel de intercambio trmico intermedio entre el
refrigerante primario y el medio exterior. Lo realiza principalmente en
forma de calor sensible.
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Toxicidad
La letra A (unida al nmero de inflamabilidad) luego de un
refrigerante significa que est en la clase menos toxicolgica (no
txica en concentraciones menores a 400 partes por milln (ppm).
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Inflamabilidad
Los refrigerantes de clase 1 no son inflamables a 21
grados Celsius y bajo presin atmosfrica normal.
Los de clase 2 son inflamables en presiones de ms
de 0.10 kilogramos por metro cbico (kg/m^3)
Los de clase 3 son altamente inflamables, en
presiones menores a 0.10 kg/m^3.
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Sistema de Lubricacin
Distintos mtodos de distribuir el lubricante por
las piezas de una maquina con el propsito de
reducir el desgaste, mantener una temperatura
optima.
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Sistema de Lubricacin
Recordaremos que la lubricacin tiene por objeto
impedir el agarrotamiento y disminuir el trabajo
perdido en rozamiento. Interponiendo entre las dos
piezas metlicas, una pelcula lubricante que se
adhiere a ambas superficies.
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Engrase a presin
El aceite proviene de una bomba a presin impulsado a
todas las canalizaciones del motor. Antes de llegar a las
canalizaciones pasa primero por un filtro grueso y despus
por uno mas fino.
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Elementos de un Circuito de
Lubricacin
Bombas de Aceite
Su misin es la de enviar el aceite a presin y en una cantidad
determinada. Se sitan en el interior del crter y toman movimiento por
el rbol de levas mediante un engrane o cadena.
Bomba de Engranajes
Bomba de Lbulos
Bomba de Paletas
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Manmetro
Se encarga de medir la presin del aceite del sistema en tiempo real
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Filtros de Aceite
partculas como:
Partculas metlicas
Carbonilla y holln
El aceite debe ir limpio de vuelta al circuito, por lo que dispone
de dos filtros:
Un filtro antes de la bomba (rejilla o colar)
Un filtro despus de la bomba (filtro de aceite principal)
El filtrado puede ser de 2 maneras:
En serie
En derivacin
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Programa de Lubricacin
La importancia que tiene como actividad en el
mantenimiento es de suma prioridad, ya que si se desarrolla
empleando las tcnicas adecuadas, obteniendo como
resultado:
Reducir los costos de mantenimiento
Mejorar la productividad de la planta
Reducir la tasa de defectos
Aumentar la disponibilidad de los equipos
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Programa de Lubricacin
La necesidad de un plan de mantenimiento se basa en
verificar y constar en que estado se encuentra cierta
maquina o dispositivo. Buscando en todo momento
mantener en un estado de lubricacin adecuado para su
ptimo desempeo.
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#1
Primero es necesario conocer exactamente la planta, la maquinaria,
los equipos que se lubrican, lo que el operario engrasador hace, que
tipo de lubricantes usa, el manejo de desechos, el inventario y sitio
asignado para manejo de lubricantes.
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#2
Desarrollar con el personal de mantenimiento una ruta de
lubricacin, con el fin de averiguar que activos se lubrican y cuales
son sus puntos de lubricacin.
Las maquinas y equipos que se lubrican son considerados
importantes y crticos en el proceso de produccin.
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#3
Elaborar una ficha tcnica de Lubricantes, emplear una sola marca
de lubricante es una recomendacin.
Considerar las recomendaciones del fabricante que porta cada
equipo.
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#4
Puntos de Limpieza y Lubricacin
En la inspeccin y desarrollo de la ruta de lubricacin, identificamos
que muchos activos y puntos no estaban marcados dentro de la ruta,
para solucionar este punto se recomienda desarrollar un esquema
de la maquinaria que nos sirva de supervisin visual.
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#5
Sistema de Administracin Mantenimiento, se recomienda comprar
un software para administrar la gestin de mantenimiento.
Utilizando ordenes de trabajo, especificando tiempos, con costos
previamente definidos, as como volmenes para hacer la estimacin
ms exacta.
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#6
Indicacin de Anormalidades, es comn detectar problemas en la
maquina, por lo tanto es necesario, desarrollar un formato para
vaciar esas anormalidades detectadas.
El operario debe ser siempre que haga esas anotaciones ya que es
quien permanece en constante contacto y lo conoce mejor que
nadie.
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#7
Inspeccin de fallas
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#8
Mediante una orden de trabajo previamente definida, proceder
aplicar la lubricacin utilizando y aplicando todos los criterio
mencionados con anterioridad.
Anotar en la bitcora los datos recabados con exactitud.
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Auditoria de Lubricacin
El medico toma muestras de sangre para
analizarlas y poder hacer un diagnostico
clnico.
En trminos industriales la Auditoria de
Lubricacin es significativa y similar a la
accin antes mencionada.
El operador/encargado de mantenimiento es
quien toma muestras de aceite para realizar
diagnsticos mecnicos.
M.I.A. LUIS MIZRAIM HERNNDEZ MENDOZA
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