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RECOPILACIN DE INFORMACIN
La informacin que se utiliz se refiere a los siguientes aspectos:
a)
Pluviometra.
La escorrenta existente y producida en el rea de estudio, proviene exclusivamente de
las precipitaciones pluviales cadas en la zona.
La estacin pluviomtrica, localizada en la zona de estudio o cercana a ella es la que se
anota a continuacin.
CUADRO N I
ESTACION
PLUVIMETRICA
San Ignacio
b)
UBICACIN
LONGITUD
LATITUD SUR
OESTE
06 22
78 49
ALTIT
UD
PROVINCIA
San Ignacio
950
msnm
Hidrometra.
Las quebradas que cortan el trazo de la carretera, no cuentan con estaciones de
medicin de caudales.
RECONOCIMIENTO DE CAMPO
El reconocimiento de campo ha permitido tener una apreciacin de la situacin actual
de las caractersticas hidrolgicas de la zona.
FASE DE GABINETE
Consisti en el procesamiento, anlisis, determinacin de los parmetros hidrolgicos
para el diseo y dimensionamiento de las obras de arte.
PRECIPITACIN
Se cuenta con valores de precipitacin total mensual y mxima en 24 horas
registradas en la estacin Cutervo, para un periodo de registro de 11 aos.
Los registros de la precipitacin mensual se muestran en el siguiente cuadro y un
resumen de sus valores caractersticos se presenta a continuacin, en donde se puede
observar que el valor medio anual es de 1062.00 mm.
CUADRO N II
VARIACIN DE LA PRECIPITACION MENSUAL EN LA ESTACIN CUTERVO
Ene.
Feb.
Mar.
Abr.
May.
Jun.
Jul.
Ago.
Set.
Oct.
Nov.
Dic.
Tot.
Max
264.6
146.9
127.8
50.6
58.5
125.9
273.1
152.4
250.1 2280.3
Prom
75.6
148.8 163.3
131.5
63.5
42.6
22.4
24.7
62.3
104.7
90.3
132.5
1062
37
39.8
48.1
53.4
26.9
0.3
15.9
9.6
24.8
40.9
303.7
37.4
87.6
96.1
67.3
32.8
35.5
17.4
20.2
34.8
76.3
36
67.6
238.5
Min
D.Est
.
CUADRO N III
VARIACIN ANUAL DE LA PRECIPITACION EN LA ESTACIN CUTERVO
Ao
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Prec. 1120.5 820.5 825.6 1396.4 1180.8 801.3 1030.7 780.4 1200.3 1475.8 1366.3
Estacin
Cutervo
61.0
73.1
89.8
INTENSIDADES DE LLUVIA
La estacin de lluvia ubicada en la zona, no cuenta con registros pluviogrficos que
permitan obtener las intensidades mximas, sin embargo estas pueden ser calculadas a
partir de las lluvias mximas en base al modelo de Dick y Pescke. Este modelo permite
calcular la lluvia mxima en funcin de la precipitacin mxima en 24 horas, la
expresin es la siguiente:
Pd = P24h[d/1440]0.25
Donde:
Pd = precipitacin total (mm.)
d = duracin en minutos
P24h= precipitacin mxima en 24 horas (mm.)
P
r
e
c
i
p
i
t
a
c
i
n
m
400
350
300
250
200
150
100
50
0
Ene.
Feb.
Mar.
Abr.
May.
Jun.
Jul.
Ago.
Set.
Oct
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
1
P
r
e
c
i
p
i
t
a
c
i
n
m
m
Si bien hay cuencas pequeas, los suelos son deleznables y arrastran malezas,
piedras, etc. Por lo que hay que sobredimensionar estas obras.
Qd 1.05 Qm
Donde:
Qm = descarga mxima proyectada en m/seg
Qd = descarga de diseo de la obra en m/seg
Las estructuras propuestas para el drenaje superficial son las siguientes:
CUNETAS
El control de las aguas superficiales que discurren por la superficie de rodadura, se
realizar por estructuras denominadas cunetas, las cuales captarn las aguas de
escorrenta superficial y las conducirn hasta las estructuras de evacuacin hacia los
drenes naturales.
Como la zona es lluviosa, se adopta para la cuneta una seccin triangular de 0.30 m de
profundidad y 0.75 m de ancho. El ancho es medido desde el borde de la superficie
terminada de la berma hasta la vertical que pasa por el vrtice inferior. La profundidad
es medida verticalmente desde el nivel del borde superior de la berma hasta el fondo o
vrtice de la cuneta.
ALCANTARILLAS
Se proyectan para dar paso a los cursos de agua de las quebradas que cruzan el
camino, as como para eliminar el agua producto de las precipitaciones que son
recolectadas por las cunetas.
Los caudales mximos para el diseo de las alcantarillas que se encuentran en los
puntos de inflexin, proyectados para el drenaje de las cunetas.
BADENES
Dadas las caractersticas de la zona, relieve plano a ondulado y precipitaciones
abundantes, se presentan problemas en cursos de agua que requieren de badenes.
Los badenes propuestos son de concreto. Es necesario sealar que se han proyectado
la construccin de badenes, en lugar de alcantarillas, en consideracin al relieve llano
de la zona, as como a la escasa profundidad de las quebradas, tenindose en cuenta
que se encuentra en una zona de altiplanicie.
En el Presente Estudio, se ha proyectando Badenes sobre pequeos cursos de agua
que atraviesan el camino en estudio, con caractersticas similares (poca profundidad de
cauce, bajas pendientes y secciones reducidas, por lo que se ha considerado el diseo
de un Badn tpico, de 10.00 m de longitud y una seccin 5.00x0.30 (m2), salvo algn
punto sealado en la relacin de obras de arte y drenaje proyectadas, tal como se
muestra en la figura anterior.
En diferentes carreteras, badenes de este tipo, han tenido un comportamiento bastante
aceptable, por lo que son muy usados en nuestro medio, con resultados satisfactorios.
Tambin podemos sealar que los costos son relativamente bajos, con respecto a otro
tipo de obras.
Otra de las razones por las que se emplean, es porque en la mayor parte de los casos
la rasante casi coincide en cotas con la quebrada, o se encuentra a muy poca
profundidad.
A continuacin mostramos un diseo tpico, que vendra a complementar el diseo del
grfico anterior.
= 5.7248
Del AOC:
Ley de Senos:
R = 5.0062 p
Por otra parte:
-0.5 AS%
Eje de Entrada
Eje de Va
+0.5 AS%
C
Eje de Salida
S Tan () = m = S%
p = 20.025 AS%
R = 5.0062p
E >= 0.30 m.
S m S%:
S: Tan () = m%
p
= AS% / Sen ()
R
= 0.25p / Sen ()
E
>= 0.30 m.
=?
S V = 3 m/seg.
Velocidad Mxima
Q mx = 0.084 AS % p Cos ()
El rgimen hidrolgico acentu las erosiones en las partes terminales del drenaje
superficial, tambin influy en la desestabilizacin de los taludes naturales y de corte
en un proceso combinado de infiltracin subterrnea, erosin de los escurrimientos y
calidad geotcnica de las laderas.
DIAGNSTICO HIDRULICO
Recoleccin de Informacin Necesaria en el Campo para el Diagnstico
El Ingeniero especialista en hidrologa e hidrulica, realiz los trabajos de campo en
coordinacin con las dems reas de estudio, de manera a coordinar la identificacin,
diagnstico y mitigacin de variables interrelacionadas.
Una vez identificada dichas variables, que involucrarn el problema ambiental, el
Consultor realiz la inspeccin de campo y va diagnstico especfico del entorno del
Proyecto, se ha agrupado el problema en tres conceptos de anlisis que tienen relacin
con el rea de hidrologa e hidrulica:
Problemtica del tramo vial y los ros y quebradas principales.
Problemtica de la va con las cuencas menores (drenaje superficial).
Problemtica de los materiales vertidos en las cuencas (laderas y ros).
Problemtica del Tramo vial
Del anlisis inicial de la documentacin del Proyecto Estudio del Camino Vecinal
Socota- San Antonio Santa Elena se identific que los problemas que enfrenta la
carretera con respecto a la red hdrica (ros, quebradas), estuvieron relacionados
principalmente con erosiones al pie de las laderas, cambios y otros, con la consiguiente
desestabilizacin de taludes, y riesgos para la carretera, falta de cunetas para drenaje,
etc. La informacin generada durante el proceso del Estudio de la carretera, especfica
en el seguimiento del comportamiento de las obras de proteccin, han contribuido a
identificar la magnitud y localizacin de los problemas que requieren anlisis.
Problemtica de la Va con las Cuencas Menores (Drenaje Superficial)
Los problemas de la carretera relacionados con el drenaje superficial fueron
identificados en la inspeccin detallada de campo, donde se evaluaron in situ, tanto el
estado de cada dispositivo de drenaje a la entrada y salida (desfogue) y problemas
erosin al inicio y final de las estructuras y relacin con el entorno. El diagnstico
evidencia lo siguiente:
Problemas de desgaste en las tajeas de piedra de riego existentes, principalmente de
aquellas obras en mampostera de piedra, que requieren trabajos de refuerzo con
revestimiento adicional de hormign.
Algunos desfogues (Badenes existentes, cabezales de alcantarillas) manifiestan
erosiones activas de diversa magnitud en el terreno adyacente y por ende, requieren
obras complementarias de disipacin hidrulica.
En las cunetas, falta reconstruccin de cunetas a todo lo largo de la va, limpieza total
de materiales desprendidos del talud y vegetacin dispersa acumulados y que
obstaculizan el escurrimiento del agua hacia las alcantarillas por proyectar, y causan
vertimientos inadecuados en el talud, con erosin y desestabilizacin de los taludes.
*Construccin de alcantarillas proyectadas para pase de quebradas.
* Construccin de badenes en cruce de quebradas de gran caudal.
Ecuacin de Manning:
Ecuacin de continuidad: Q = V * A
Para d = 0.75 D
Tenemos:
*D*O
R =
A/P
D= 39.37*(
Q
)3/8
13.53*S1/2
Donde:
D= Diametro de la alcantarilla en pulgadas
Q= Caudal en m3/se
S= Pendiente en mm
COEFICIENTES DE ESCORRENTA METODO RACIONAL
El valor del Coeficiente de Escorrenta se ha establecido de acuerdo a las Caractersticas
hidrolgicas y geomorfolgicas de los ros cuyos cursos interceptan el alineamiento de la
carretera. En virtud a ello, los coeficientes de Escorrenta variarn segn dichas caractersticas.
COBERTURA
VEGETAL
Sin vegetacin
Cultivos
Hierba, grama
TIPO DE SUELO
Impermeable
Semipermeable
Permeable
Impermeable
Semipermeable
Permeable
PRONUNCIADA
> 50%
0,80
0,70
0,50
0,70
0,60
0,40
ALTA
> 20%
0,75
0,65
0,45
0,65
0,55
0,35
DESPRECIABLE
< 1%
0,60
0,50
0,30
0,50
0,40
0,20
Impermeable
0,65
0,60
0,55
0,50
0,45
Semipermeable
Permeable
Impermeable
Semipermeable
Permeable
0,55
0,35
0,60
0,50
0,30
0,50
0,30
0,55
0,45
0,25
0,45
0,25
0,50
0,40
0,20
0,40
0,20
0,45
0,35
0,15
0,35
0,15
0,40
0,30
0,10
Impermeable
0,55
0,50
0,45
0,40
0,35
Semipermeable
Permeable
0,45
0,25
0,40
0,20
0,35
0,15
0,30
0,10
0,25
0,05
Donde:
C = 0,4602
n = 0,875
AREA:
PERIMETR
O:
KM2
KM
x 32 x A
( 0.5 + ( A ))
Donde :
A = rea de la cuenca Km2
= Coeficiente variable entre 0.03 - 1.61
Q = Caudal mximo en nm,3/s
Entonces :
Q=
M3/S
0.366
2.263
KM2
KM
Q = 0.03 32 x 0.366
( 0.5 + ( 0.366 ))
Entonces :
Q=
1.27
M3/S
De acuerdo al resumen de los caudales mximos en quebradas crticas para un Tr. de 25 aos
al considerar las alcantarillas (TMC) minimultiplate tenemos dimetros que varan entre
dimetros de 48 y 72, los cuales son considerados excesivamente caros para un proyecto de
inversin de rehabilitacin de caminos vecinales, obtandose por proyectar badenes de
emboquillado de piedra con un concreto de fc=175 kg/cm2 mas un porcentaje de 30 % de
piedra grande, que se acondiciona para este tipo de obras de drenaje.
En este tipo de mejoramiento de caminos vecinales dichas quebradas se reactivan las
precipitaciones con su mximo caudal en pocas de avenidas y que presentan quebradas
secas en poca de estiaje.
RESUMEN
Obras de Arte
Badenes