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PARTES CONSTITUTIVAS Y FUNCIONAMIENTO DE LA MQUINA

SNCRONA
Anibal Patricio Gonzalez Leon
agonzalezl1@est.ups.edu.ec
Javier Sigcha
ssigchai@est.ups.edu.ec
Javier Guaman
jguaman @est.ups.edu.ec
UNIVERSIDAD POLITCNICA SALESIANA
Laboratorio de Maquinas Elctricas II
Resumen En este informe especificaremos las partes de la
maquina sncrona, toda la estructura interna con su respectivas
caractersticas y sealar cada una de estas partes
respectivamente, analizar la placa de datos del motor o generador
para tener las especificaciones nominales del motor sncrono.
I.

Aspecto mecnico el cual hace referencia a la

estructura fsica de la mquina.
Aspecto Elctrico en el cual se analizan el
funcionamiento de los elementos de la mquina

INTRODUCCION

En este informe se describir la realizacin de las respectivas

partes al analizar cada una de ellas ya que se tendr que
sealar e identificar cada una de las mismas, comprender cada
uno de los parmetros nominales encontrados en la placa del
motor sncrono ya que para el anlisis matemtico de cada
motor sncrono necesitamos los datos de placa o realizar las
respectivas pruebas que veremos ms adelante en el cual
aplicaremos conocimiento tericos y prcticos.
II. OBJETIVOS
- Objetivo General:

ELEMENTOS MECNICOS
- Estator el cual es la parte estacionaria de la mquina que
est formada por paquetes de lminas ferromagnticas, entre
las que existe un barniz especial o aire como aislamiento. [2]
- Rotor es la parte giratoria en la que se encuentra dispuesta
los polos magnticos, que segn su forma pueden ser: [2]

Identificar las partes mecnicas y elctricas de la

mquina sncrona.

Rotor de polos lisos o cilndrico utilizados

generalmente en aplicaciones que requieren una alta
velocidad, refirase a la figura 1
Rotor de polos salientes que trabajan a velocidad baja
durante su funcionamiento, refirase a la figura 1

- Objetivos Especficos:
1.
2.
3.

Familiarizarse con la mquina sncrona presente en el

laboratorio.
Identificar visualmente cada una de las partes de la
mquina sncrona
Identificar los parmetros nominales y medir la
resistencia en bornes de la mquina sncrona.

III. MARCO TERICO

ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DE LA MQUINA

SNCRONA:
Los elementos fsicos de la mquina Sncrona puede dividirse
en dos aspectos:

Figura 1. Sistema Polifsico

- Carcasa, Culata o Armazn es la parte que protege y cubre
al estator y al rotor.
- Entrehierro es una pequea separacin con aire variando
esta separacin desde unos pocos milmetros a varios
centmetros segn sea la potencia de la mquina sncrona. [2]

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- Cojinetes o rodamientos estos elementos sostienen y fijan
el eje mecnico, para reducir la friccin, lo que contribuye a
lograr que se consuma menos potencia. Los cojinetes pueden
dividirse en dos clases generales:

Cojinetes de deslizamiento
Cojinetes de rodamiento

Anillos rozantes son elementos que conectan el devanado

inductor con el sistema de excitacin, mediante las escobillas
y porta escobillas.
Escobillas y porta escobillas son piezas estacionarias que
establecen el contacto de los anillos rozantes con el sistema de
excitacin, comunicando a estos finalmente con el devanado
inductor. Los porta escobillas sujetan y presionan las
escobillas sobre los anillos rozantes.
ELEMENTOS ELECTRICOS
Se tienen bsicamente los siguientes componentes
- Inducido Es un devanado cuyos conductores estn
colocados en ranuras dispuestas en la periferia interna del
estator. [2]
- Inductor Es un devanado concentrado dispuestas alrededor
de las piezas polares del rotor con polos salientes, o bien en
forma de un arrollamiento concntrico colocado en las ranuras
dispuestas en la periferia externa del rotor de polos lisos. [2]

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Este tipo de mquina elctrica funciona nicamente a la
velocidad de sincronismo, que viene definida por la frecuencia
de las corrientes del estator y por el nmero de polos de la
mquina

n=

60 f
p
Mquina sncrona como generador

En este modo de funcionamiento es necesario proveer al rotor

de la mquina sncrona con un movimiento mecnico y
alimentar el devanado rotrico con corriente continua. El
entrehierro contribuye a crear un campo magntico, que
genera en los bornes del devanado estatrico una tensin
senoidal. Al conectar al devanado inducido una carga trifsica
equilibrada aparece un sistema trifsico de corrientes y una
fuerza magnetomotriz senoidal. [1]
Mquina sncrona como motor
En este caso la mquina sncrona debe funcionar a la
velocidad de sincronismo, y se alimentan el devanado rotrico
con corriente continua y el devanado estatrico con corriente
alterna. La interaccin entre los campos creados por ambas
corrientes mantiene el giro del rotor a la velocidad de
sincronismo. [1]

- Caja de conexiones es un elemento que protege a los

conductores que alimentan al motor, resguardndolos de la
operacin mecnica del mismo, y contra cualquier elemento
que pudiera daarlos.
La figura 2 muestra un esquema con las partes de la mquina
sncrona anteriormente citadas.

IV. LISTA DE MATERIALES Y EQUIPOS

1. Mquina sncrona siemens.
2. Mquina sncrona labvolt.
3. Cmara digital.
4. Multmetro.
V.

i.

ii.
iii.

Figura 2. Partes de la mquina Sncrona.

PROCEDIMIENTO

Identificar visualmente cada una de las partes de

la mquina sncrona que se mencionan en el
apartado del sustento terico.
Verificar los parmetros nominales de la
mquina revisando la placa de datos.
Medir con la ayuda del multmetro la resistencia
en las bobinas de la mquina sncrona.

Culata
VI. DESARROLLO

a. Con una cmara de fotos complete la siguiente

tabla con los elementos de la maquina sncrona
Elemento

Fotografa

Entrehierro

Estator
Ncleos Polares

Rotor
Bobinas rotor

Anillos rozantes
Bobinas estator

Caja de
conexiones

Cojinetes

Escobillas

b. Con la ayuda de la figura 3 y la tabla identifique los

elementos de la mquina sncrona.

entender el comportamiento mecnico y elctrico en la parte

prctica y tambin en el anlisis matemtico.
VIII.ANALYSIS OF RESULTS

- For analysis of each party either mechanical or electrical we

must first know the operation of the same as for synchronous
machine is important so that when performing the respective
tests understand in a right way the operation of each part , is
say we have to know what the function of that part at the time
that works as a generator or as an engine to understand the
mechanical and electrical behavior in the practical part and
also in mathematical analysis.

Figura 3. Motor sncrono

Numero
1
2
3
4
5
6
7
c.

Elemento
Carcasa
Bobina de Campo
Devanado amortiguador
Devanado de estator
Excitatriz
Anillos rozantes
Eje

Dibujar la placa caracterstica de la mquina sncrona

Siemens.

IX. RECOMENDACIONES
Para la buena realizacin de las prcticas se debe utilizar
correctamente los elementos ya que debemos medir alguna
corriente o un valor de tensin.
X. CONCLUSIONES
En conclusin tenemos que la diferencia de partes en una mquinas
sncrona es muy peculiar con respecto a las otras mquinas, ya que
esta iguala el flujo en el rotor con respecto al del estator y provoca la
provocacin de una maquina sncrona con la cual analizar su
frecuencia, alimentacin de tensin si es un motor y su respectiva
corriente son constantes por lo cual no existe ese tipo de variaciones
en la frecuencia ya que esto provoca daos a la alimentacin del
sistema, es decir la necesidad de una maquina sncrona en este tipo de
sistemas es indispensable por su margen de error muy bajo en su
velocidad y por consiguiente su frecuencia.

XI. CONCLUSIONS

VII. ANALISIS DE RESULTADOS

- Para el anlisis de cada parte ya sea mecnica o elctrica

debemos primero saber el funcionamiento de la misma ya que
para la maquina sincrnica es importante de tal manera que al
momento de realizar las respectivas pruebas entendemos de
una manera correcta el funcionamiento de cada parte, es decir
tenemos que saber cul es el funcionamiento de esa parte en el
momento que funcione como generador o como un motor para

We can conclude that the differentiation of parts in the

synchronous machine is very peculiar with respect to other
machines , since this equalizes the flow in the rotor relative to
the stator and causes the provocation of a synchronous
machine with which to analyze their frequency, power supply
if a motor and its current respective are constant so there is not
that kind of variations in frequency as this causes damage to
the system power , ie the need for a synchronous machine in
such systems is essential for its margin of error very low speed
and therefore its frequency.

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[2] Chapman, S. J. (2000). Mquinas Elctricas (tercera ed).
McGraw-Hill.
XII. REFERENCIA Y CITAS WEB
[1] Fraile Mora, J. (2003). Mquinas Elctricas (quinta ed).
McGraw-Hill.