REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

NCLEO COSTA ORIENTAL DEL LAGO
PROGRAMA DE INGENIERA MECNICA
COMIT TCNICO

DISPOSITIVO ADAPTABLE AL ASIENTO DE UN AUTOMVIL PARA ASISTENCIA

DE PERSONAS DISCAPACITADAS Y TERCERA EDAD
Anteproyecto de Trabajo Especial de Grado para optar al ttulo de Ingeniera Mecnica.

Autoras:
Garca Mara
Urdaneta Gabriela

Tutor Acadmico:
Prof. Hugo Riera
.

Cabimas, mayo de 2016

ANTE PROYECTO DEL TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

Planteamiento de problema
A nivel mundial la poblacin en su conjunto se increment a una tasa promedio de
1.43% anual, la del grupo de edad de 60 aos o ms lo hizo a un 3.11%. Este ritmo de
crecimiento propici que los adultos mayores aumentaran su presencia. En cuanto
discapacidad a nivel mundial, haba un milln 795 mil personas con discapacidad segn
el censo de poblacin del ao 2010. El tipo de discapacidad ms frecuente fue la motriz
con el 45.3% del total de los discapacitados. (Fundacin Pro Cura de la Parlisis, 2014).

En Venezuela, el automvil es un bien que facilita el traslado de las personas, lo cual

adquiere enorme importancia para las personas adultas mayores y discapacitados, pero
este medio de transporte no cuenta con las condiciones adecuadas para estos
sectores. Quienes utilizan automvil es el 11.68% del total de discapacitados. El diseo
de los asientos de automvil ha mejorado notablemente a travs de los aos y la
evolucin que ha llevado a los asientos hasta los actuales ha sido gradual.

Ahora bien, en nuestro pas, si para muchas personas, que afortunadamente poseen
la totalidad de sus capacidades fsicas e intelectuales, en ocasiones es problemtico
desenvolverse dentro de nuestro mundo urbano, para todos aquellos que por alguna
razn presenten una discapacidad, de forma temporal o permanente, suele ser toda
una odisea. Por ejemplo, abordar un vehculo, entrar en un ascensor cuyas puertas
sean estrechas, subir una escalera, o cualquier otra actividad de la vida cotidiana puede
resultar tediosa, difcil cuando la perspectiva del mundo se percibe desde una silla de
ruedas. Una persona con discapacidad es un ser humano con todos sus derechos y
deberes ante la sociedad, que tiene que ocupar el espacio de dignidad y goce de la vida
a plenitud que le corresponde.

A partir de los aos 80, la modelizacin informtica, medicina, y la biomecnica

dirigen la concepcin de los asientos de automvil. La consideracin de las
restricciones ergonmicas permite adaptarlos mejor a las necesidades de los usuarios.

An no existen adecuaciones en la fabricacin de vehculos dirigidas hacia personas

con algn impedimento fsico, por ello, se pretende introducir una adaptacin en el
asiento del conductor que sea til tanto a una persona en condiciones fsicas normales
como a personas ancianas y discapacitados. (Panero y Zelnik, 2015),

Es por ello, que se propone un diseo que har referencia a un asiento

(generalmente el del pasajero), que se eleva mediante un sistema hidrulico, lo
suficiente para que en los movimientos posteriores el sistema del asiento pueda librar el
estribo del vehculo, a continuacin se rota manualmente o elctricamente desde una
posicin normal (viendo al frente) a una posicin lateral.

El asiento giratorio se extiende lateralmente hacia el exterior del vehculo; durante

este movimiento, el asiento desciende y su borde superior se inclina hacia abajo para
asistir a la persona que pretende subir o bajar del automvil. Ya sentada la persona o
fuera del vehculo, el asiento asciende y se retrae al interior del automvil
(manualmente o elctricamente), y el sistema hidrulico lo regresa a la posicin normal
(viendo al frente). Para el desarrollo del sistema, se establecern los subsistemas que
lo conformarn.

Ahora bien, con el ensamblaje de los subsistemas, se obtendr el modelo del

sistema de asiento para la asistencia de personas discapacitadas y tercera edad para
subir y bajar de un vehculo. El objetivo ser no alterar la posicin original del asiento.
El mecanismo deber ser lo suficientemente compacto para adaptarse al espacio,
adems de contar con una estructura, componentes mviles suficientes para
desempear los movimientos: elevacin, giro, salida e inclinacin. En cuanto a los
materiales, algunos sern propuestos para la posible manufacturacin del sistema. De
acuerdo a los movimientos que desempear el sistema, se determinaran dos puntos
que son crticos para la estructura de dos de los subsistemas, haciendo un anlisis de
esfuerzos para cada uno de ellos.

Lo antes expuesto, conlleva al aumento de la comodidades de vida que ha traer

consigo una demanda creciente de avanzado dispositivo de asistencia, as como la
aparicin y desarrollo de tecnologas. Todo ello ha dado lugar a nuevas exigencias de
formacin e investigacin y sobre todo, a un nuevo perfil profesional que conjuga
aspectos mdicos con ingeniera dentro una disciplina reciente pero de enorme futuro
como lo es la Ingeniera Biomdica o Bioingeniera, carrera profesional que en el ncleo
LUZ COL busca dictar en Venezuela.

La Universidad del Zulia Ncleo COL, es una comunidad de saberes, que busca la
formacin integral de cada uno de los que la integran. Sin embargo, ese saber toma
cuerpo en cuanto comparte con otros la bsqueda de la verdad y la asistencia de
terceros para ello. El crecimiento institucional de la Universidad depende, en gran
medida, del apoyo de otros entes para desarrollar los trabajaos especiales de grado a
nivel tcnico, industrial.

Por tanto, es importante tener al alcance fuentes de informacin actualizada en el

ncleo LUZ-COL, en este caso, esta investigacin ser un gran desarrollo integral de la
Universidad, brindando al usuario la facilidad de acceder con brevedad a cualquier
contacto que sea de utilidad para la realizacin de eventos en las distintas reas de
trabajo de la ingeniera mecnica.
Formulacin de problema

En relacin con lo anteriormente planteado la investigacin tiene la finalidad de

proponer una posible solucin para los inconvenientes ocurridos en la asistencia de las
personas de la tercera y decapitados al momento de montar un automvil este trabajo
esta orientado al diseo de dispositivo; por lo tanto, la pregunta que gua la presente
investigacin es la siguiente: Qu especificaciones debe tener el dispositivo adaptable
al asiento de un automvil para asistencia de personas discapacitadas y de tercera
edad?

Objetivos de la investigacin
General

Disear un dispositivo

adaptable al asiento de un automvil para asistencia de

personas discapacitadas y de tercera edad.

Especficos

Establecer los requerimientos de diseo de un dispositivo adaptable al asiento

de un automvil para asistencia de personas discapacitadas y de tercera edad.

Determinar los componentes

de un dispositivo

adaptable al asiento de un

automvil para asistencia de personas discapacitadas y de tercera edad.

Elaborar la propuesta del diseo de un dispositivo adaptable al asiento de un

automvil para asistencia de personas discapacitadas y de tercera edad.

Justificacin de la investigacin

Desde el punto tcnico, la propuesta del diseo har referencia a un asiento,

generalmente el del pasajero, que se eleva mediante un sistema hidrulico, lo suficiente
para que en los movimientos posteriores el sistema del asiento pueda librar el estribo
del vehculo, a continuacin se rota manualmente o elctricamente desde una posicin
normal (viendo al frente) a una posicin lateral. El asiento giratorio se extiende
lateralmente hacia el exterior del vehculo; durante este movimiento, el asiento
desciende a su borde superior se inclina hacia abajo para asistir a la persona que
pretende subir o bajar del automvil. Ya sentada la persona o fuera del vehculo, el
asiento asciende y se retrae al interior del automvil (manualmente o elctricamente),
as el sistema hidrulico lo regresa a la posicin normal (viendo al frente).

Desde el punto metodolgico, utilizar los conocimientos, habilidades de la ingeniera

mecnica y particularmente el uso de la metodologa de la teora TRIZ (2013), de
resolucin de problemas de inventiva para as llevar a cabo un proceso lgico en el
diseo de un dispositivo adaptable al asiento de un automvil para el ascenso y
descenso de personas discapacitadas y tercera edad.

Desde el punto de vista prctico, se pretende proponer el diseo de un dispositivo

que pueda ser adaptado en un automvil, que sin hacer modificaciones en l.
Particularmente en el asiento del copiloto en cuanto a posicin, distribucin, pueda ser
usado para darle al asiento movimientos tales que permita brindar ayuda a personas
discapacitadas y ancianas con el objetivo de que el ascenso, descenso del vehculo sea
de la forma ms confortable, ergonmica, prctica y segura.

Desde el punto de vistas social, la primera parte del proceso de solucin de

problemas de Creax (2012) a la que se har referencia es, la definicin del problema;
en la utilizacin del mtodo de la TRIZ (2013), se hace uso de recursos invisibles pero
tiles, que a simple vista pasan desapercibidos debido a bloqueos psicolgicos, para
descubrirlos se dividir el espacio tiempo del problema en pasado, presente y futuro.

Tambin se hacen presentes las restricciones, las cuales pueden generar dificultades
en el desarrollo del sistema; para su anlisis, al igual que los recursos, se dividir el
espacio tiempo del problema en pasado, presente, futuro, y a su vez en macrosistema,
sistema y subsistema; es necesario adems, redefinir el problema con el fin de plantear
el problema principal, el por qu se quiere resolver , as como los impedimentos para su
solucin como lo es el problema de subir un automvil las personas discapacitadas
como tambin de la tercera edad.
Desde el punto de vista terico, el conocimiento prctico, concreto de nuevos
dispositivos para personas discapacidad y tercera edad, con en este caso el dispositivo
para el asiento del automvil, abre las alternativas de mejores mecanismos de
fabricacin, lo cual incentiva a los actores esenciales del sistema de la cadena de valor,
que sabiendo la capacidad de s mismos de lograr el objetivo de poder encontrar

nuevas alternativas que no sean inconvenientes por la intermediacin, podrn irradiar y

multiplicar al resto de productores, el mismo servir para mejorar su nivel de atencin
personal y mediante la generacin de valor agregado al resto de los habitantes de las
comunidades del pas.

De igual forma, este trabajo ser de gran aporte en beneficios de la Universidad del
Zulia Ncleo LUZ COL, como una referencia bibliogrfica para los estudiantes, quienes
tendrn la capacidad de ampliar las fuentes de informacin que complementen los
conocimientos y el aprendizaje respondiendo de esta manera a las necesidades de
material didctico que faciliten la comprensin de otras ctedras curriculares.

Alcance de la investigacin

El propsito de este diseo deber ser lo suficientemente compacto para adaptarse

al espacio, adems de contar con una estructura y componentes mviles suficientes
para desempear los movimientos: elevacin, giro, salida e inclinacin. En cuanto a los
materiales, algunos sern propuestos para la posible fabricacin del sistema. Donde es
necesario establecer los requerimientos de diseo de un dispositivo, determinar los
componentes, para luego poder elaborara la propuesta del diseo de un dispositivo
adaptable al asiento de un automvil para asistencia de personas discapacitadas y de
tercera edad.

Delimitacin de la investigacin
Espacial

La investigacin ser realizada en La Universidad del Zulia Ncleo LUZ COL, en las
instalaciones del Programa de Ingeniera, ubicada en la avenida Universidad frente al
Palacio Episcopal especficamente en el edificio decanal, del Municipio Cabimas del
Estado Zulia Venezuela.

Temporal

La duracin de la investigacin se estima en diecisis (16) semanas, comprendidas

entre mayo hasta agosto de 2016.

Temtica

El trabajo especial de grado est asociado al dinmica, mecnica de maquinas y

dibujo mecnico as como tambin a la asignatura proceso de fabricacin I y II. En el
cual son autores representativos Hibbeler (2013), Shigley (2012) y Norton2011), entre
otros.

SOLICITUD DE ASIGNACIN DEL TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

DISPOSITIVO ADAPTABLE AL ASIENTO DE UN AUTOMVIL PARA ASISTENCIA
DE PERSONAS DISCAPACITADAS Y TERCERA EDAD

Br. Garca Barroso Mara Jos

C.I-V-20.257.365
Tel Celular: 0414-6694990
E-mail: Maria_garcia0222@hotmail.com

Br. Urdaneta Medina Gabriela de los

ngeles
C.I.V-19.327.702
Tel Celular: 0424-6568703
E-mail:Gabriela_urdaneta_123@hotmail.com

TUTOR:
Tutor Acadmico:

Prof. Hugo Riera

_________________

Jurado Principal:

Prof. Yoselin Bernudez

_________________

Jurado Principal:

Prof. Rubn Fernndez

_________________

Jurado Suplente:

Prof. Denisse Silva

_________________

Jurado Propuesto:

Aprobado por el Comit Tcnico del Programa de Ingeniera:

Seccin N:_________

Oficio N: _________

Fecha: _________

Cabimas, 18 de mayo de 2016

Ciudadana:
Dr. Yajaira Alvarado
Coordinadora y dems miembros del
Comit Tcnico del Programa de Ingeniera
Ncleo LUZ-COL
Su despacho.-

Por medio de la presente, yo el Prof. Hugo Riera

titular de la cdula de identidad

N: V-4.703.642, acepto ser el Tutor Acadmico del Trabajo Especial de Grado

intitulado: DISPOSITIVO ADAPTABLE AL ASIENTO DE UN AUTOMVIL PARA
ASISTENCIA DE PERSONAS DISCAPACITADAS Y TERCERA EDAD, el cual ser
desarrollado por las bachilleres: Br: Mara Garca C.I.V-20.257.365 y Br: Gabriela
Urdaneta C.I.V-19.327.702

La misma ser realizada dentro de las instalaciones de la Universidad del Zulia

Ncleo LUZ COL.

Atentamente,

_____________________________
Prof. Hugo Riera
C.I. N: V-4.703.642
TUTOR ACADMICO

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
DISPOSITIVO ADAPTABLE AL ASIENTO DE UN AUTOMVIL PARA ASISTENCIA DE PERSONAS DISCAPACITADAS Y
TERCERA EDAD

ACTIVIDADES
1

Mayo
2
3

Revisin bibliogrfica
Entrevistas no estructuradas
Elaboracin de bocetos del dispositivo
Determinacin de los parmetros del diseo
Clculos de ingeniera
Elaboracin de planos y lista de materiales
Determinacin de costos estimados del
proyecto
Elaboracin de instructivo de instalacin,
operacin y mantenimiento
Relacin, diagramacin, revisin, defensa del
trabajo especial de grado

Prof. Hugo Riera

Tutor acadmico

Tiempo en semanas (2016)

Junio
Julio
5 6 7
8 9 10 11

12

Agosto
13 14 15

16