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REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN


UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA
DE ADMINISTRACIN INDUSTRIAL
IUTA-SEDE NACIONAL ANACO

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE FLUIDOS

Profesora: Ing. Edith Glea

Autora:

Anaco, Marzo 2016

NDICE
Pg.
Introduccin

Transporte y almacenamiento de fluido

Conclusin

38

Bibliografa

39

Cuestionario

40

INTRODUCCIN
La denominacin Transporte de Fluidos por Tuberas se refiere
al estudio del diseo y comportamiento de los sistemas de transporte
de fluidos a gran distancia, sean stos para abastecer lquidos nicos,
lquidos diferentes en secuencia, gases nicos, gases y lquidos, y
lquidos o gases y slidos. Es as que flujos de petrleo en oleoductos,
productos lquidos varios en poliductos, gas natural por gasoductos,
flujos

bifsicos,

mineraloductos

(agua+minerales),

transportes

neumticos (aire+slidos), sistemas de bombeo y compresin, etc., son


los problemas que encontrar el profesional de la ingeniera que
pretenda dedicarse a un tema de gran auge en esta poca, y que
requiere el entendimiento de los principios de la mecnica de los
fluidos, de la termodinmica, de la resistencia de los materiales, de la
transmisin de calor, y de las mquinas de fluidos, para su solucin.
Para un sistema de transporte y almacenamiento se tienen que
estudiar las propiedades fsicas y qumicas de los materiales a
procesar para lograr el mayor uso y duracin de los equipos instalados.
Se debe tratar de optimizar el proceso mediante la escogencia de
equipos duraderos y rentables. Tener presente las normas de
seguridad y mantenimiento ms adecuadas para cada tipo de material
y equipos en el proceso. Es importante conocer las diferencias entre
las cargas a granel y las cargas ligeras.

FLUIDOS DE PERFORACIN
Seala el manual del centro internacional de adiestramiento y
desarrollo CIED - PDVSA, (1997) que los fluidos de perforacin son
"Son fluidos con caractersticas fsicas y qumicas apropiadas que
pueden ser aire o gas, agua, petrleo y combinaciones de agua y
aceites con diferentes contenidos de slidos". (p. 30).
Los fluidos de perforacin no deben ser txicos, corrosivos ni
inflamables pero s inerte a las contaminaciones de sales solubles de
minerales. Las Caractersticas fsicas y qumicas son las siguientes:
1)

Densidad (Lb/Ga1)

2)

Viscosidad o API

3)

Punto Cedente (Lb/100 ft2)

4)

Geles (Lb/100 ft2) FISICAS:


FSICAS: 5) Viscosidad Plstica (Cps)
6) Filtrado (Ml)

7)

Revoque (1/32")

8)

Contenido de Slidos (%V)

9)

Contenido de Arena (%V)


1) PH
QUMICAS: 2) Alcalinidad (MI H2so4)
3) Calcio (PPM)
4) Cloruros (PPM)
TIPOS DE FLUIDOS
Se pueden clasificar de acuerdo a su fase continua:

Lodo base H2O = Gel

Lodo base Aceite (Petrleo)

Lodo base Sintticos

Lodo base Neumticos.


DEFINICIN DE LOS TIPOS DE FLUIDOS
Lodo base HZQ - Gel: Son aquellos en los cuales el agua es la
fase continua y es el medio de suspensin de los slidos. Los fluidos
base H2O son los ms empleados. Varan desde los fluidos nativos (no
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tratados),

pasando

por

los

ligeramente

tratados,

hasta

los

intensamente tratados corno son los fluidos inhibitarios. De acuerdo al


efecto del lodo sobre los slidos perforados y sobre las arcillas de
perforacin se pueden clasificar en no dispersas y dispersos. Estos, a
su vez, pueden o no estar inhibidos.
Lodos base Aceite: Los lodos base aceite constituyen una
emulsin, es decir, una emulsin inversa donde la fase dispersa es el
agua y la fase continua, al igual que el filtrado es el aceite. El H2fl no
se disuelve o se mezcla con el aceite, sino que permanece suspendida,
actuando cada gota como una partcula slida.
Los sistemas 100% aceite no contienen agua, son sistemas
formulados ntegramente de aceite mineral o de otra naturaleza. El
sistema 100% aceite est diseado para recuperar ncleos en su
estado original, sin alteracin.
Lodos

Sintticos.

Los

sintticos

representan

la

ltima

tecnologa para suministrar alta calidad con el mnimo impacto


ambiental.
Lodos Neumticas. Los fluidos neumticos pueden ser: aire,
niebla, espuma o gas natural. Se usan por lo general en aquellas reas
donde la prdida de circulacin constituye un problema grave. La
perforacin con fluidos neumticos es muy rpida y ofrece la ventaja de
causar un mnimo dao a la formacin.

Funciones del fluido de perforacin

Transporta los recortes (ripios) de perforacin y los derrumbes de


las paredes del pozo hasta la superficie.

Transmisin de energa o potencia hidrulica sobre la formacin


a travs de la mecha.

Suspensin de recortes, derrumbes y material densificante al


detener la circulacin.

Enfriar la mecha y la sarta de perforacin.

Suspensin de las tuberas de perforacin y revestimiento.

Controlar las presiones de formacin.

Sostener las paredes del pozo.

Medio adecuado para el perfilaje del cable.


Efectos negativos de los fluidos de perforacin

Dao a las formaciones potencialmente productivas.

Corrosin de la sarta de perforacin y tubera de revestimiento.


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Reduccin de tasa de penetracin.

Presiones de succin, pistn y de circulacin

Perdidas de circulacin.

Erosin de las paredes del pozo.

Retencin de slidos indeseables por el fluido en los tanques.

Contaminacin con lechadas de cemento.

Resistencia a posibles contaminaciones derivadas de fuentes


extraas.

Mantenerse estables a presiones y temperaturas.


TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE FLUIDO
Transporte
El transporte de lquidos se encuentra presente en cualquier
instalacin industrial o urbana. Bsicamente requiere dos elementos:
una mquina impulsora y unas conducciones que distribuyan el fluido.
En un proceso, el transporte de los lquidos se lleva a cabo a
travs de bombas y tuberas. Los medios comnmente empleados para
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lograr dicho transporte son: gravedad, desplazamiento, fuerza


centrfuga, fuerza electromagntica, transferencia de cantidad de
movimiento, impulso mecnico.

Desplazamiento:

tiene

como

principio

fundamental

la

descarga de un fluido de un recipiente mediante el desplazamiento


parcial o total de su volumen interno con un segundo flujo o por medios
mecnicos.

Fuerza centrfuga: es aquella fuerza que proporciona una


bomba centrfuga o un compresor, cuya funcin bsica es producir
energa cintica mediante la accin de una fuerza centrfuga y convertir
esta energa en presin, mediante la reduccin de la velocidad del
fluido en movimiento.

Fuerza electromagntica: cuando el fluido es un buen


conductor elctrico, es posible aplicar un campo electromagntico
entorno al ducto del fluido, para as ejercer una fuerza impulsora que
provoca el flujo del mismo. Estas bombas se desarrollaron para el
manejo del lquido para la transferencia de calor, sobre todo para los
reactores nucleares.

Transferencia de cantidad de movimiento: este principio es


utilizado por lo general en el manejo de fluidos corrosivos, en el manejo
desde profundidades inaccesibles o para el vaciado. Se produce
desaceleracin de un fluido con objeto de transferir su cantidad de
movimiento a otro fluido.
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Impulso mecnico: es la combinacin de dos equipos, uno


encargado de suministrar la energa mecnica necesaria al otro equipo
para que este ltimo se encargue del transporte del fluido.
Existen otros medios tales como la medida del rendimiento,
capacidad, carga dinmica total y de succin, carga esttica de
succin, carga total de descarga, carga esttica de descarga,
velocidad, viscosidad, carga de friccin, trabajo, potencia, entre otros.
Estos medios son representados en los equipos llamados
bombas. Existen variadas y grandes cantidades de tipos de bombas,
las cuales varan su clasificacin, bien sea por tamao, tipo de
desplazamiento, material, lquido a trasportar, entre otras.

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El transporte y almacenamiento de fluidos al pasar del tiempo se


ha vuelto algo de gran importancia dentro de nuestra sociedad, tanto
por parte del sector pblico como del sector empresarial, dando
grandes diversidades para usos especficos dependiendo de la
situacin en la cual se necesite tanto almacenar como transportar
ciertos lquidos o gases.
Nos adentraremos en lo que son ciertamente los fluidos,
resaltando las caractersticas que estos poseen, para luego exponer su
transporte, en el cual profundizaremos sobre la reaccin de los fluidos
al ser transportado y la ecuacin que se asocia a esta situacin.
Presentaremos el transporte de fluidos mediante tuberas,
asociando todo lo que estas contienen como elementos principales
para crear un sistema de tuberas integro, nombrando y especificando
cada uno de estos elementos.
Desarrollaremos el tema de almacenamientos de fluidos,
internndonos nicamente en todo el rea de estanques de
almacenamiento, especificando cada uno de estos, presentando ciertas
caractersticas y tambin en algunos casos, mostrando su confiabilidad
a la hora de utilizarlos para lo que estn hechos.
Un fluido que fluye a travs de cualquier tipo de conducto, como
una tubera, contiene energa que consiste en los siguientes
componentes: interna, potencial, de presin y cintica.

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Energa interna: la energa interna es la observacin macroscpica de


las energas moleculares, atmicas y subatmicas de las especies que
entran y salen de un sistema.
Energa potencial: es la energa que posee una masa de fluido en
relacin con un plano de referencia arbitrario.
Energa de presin: esta energa es una medida del trabajo
requerido para introducir el fluido en el sistema.
Energa cintica: esta es la energa asociada con el movimiento.
El balance de energa de un fluido que fluye en un ducto desde
un punto 1 a un punto 2 est dado por la ecuacin de Bernouilli.
Dnde: P: Es la presin esttica a la que sometida el fluido, debido a
las molculas que lo rodean
: Densidad del fluido.
v: velocidad de flujo del fluido
g: Valor de la aceleracin de la gravedad (9,8 m/seg2 en la superficie
de la Tierra).
h: Altura sobre un nivel de referencia.

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Bombas dinmicas
Bomba centrfuga. La bomba centrfuga es el tipo que se utiliza ms
en la industria qumica para trasferir lquidos de todos los tipos, as
como tambin para los servicios generales de abastecimiento de agua,
alimentacin a los quemadores, circulacin de condensadores, regreso
de condensado, entre otros. El tamao y el tipo ms adecuado para
una aplicacin dada solo se pueden determinar mediante un estudio de
ingeniera del problema.
Las ventajas primordiales de una bomba centrfuga son la
sencillez, el bajo costo inicial, el flujo uniforme (sin pulsaciones), el
pequeo espacio necesario para su instalacin, los costos bajos de
mantenimiento, el funcionamiento silencioso y su capacidad de
adaptacin para su empleo con unidad motriz de motor elctrico o de
turbina.
Una bomba centrfuga, en su forma ms simple, consiste en un
impulsor que gira dentro de una carcasa. El impulsor consta de cierta
cantidad de hojas, ya sean abiertas o resguardadas, montadas sobre
un rbol o eje que se proyecta al exterior de la carcasa. Los impulsores
pueden tener ejes de rotacin horizontal o vertical, para adaptarse al
trabajo que se vaya a realizar. Por lo comn, los impulsores
resguardados o de tipo cerrado suelen ser ms eficientes. Los
impulsores del tipo abierto o semiabierto se emplean para lquidos
viscosos o que contengan materiales slidos, as como tambin en
muchas bombas pequeas, para servicios generales. Los impulsores
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pueden ser del tipo de succin simple o de doble, simple si el lquido


entra por un lado, doble, si entra por los dos lados.
Las carcasas son de tres tipos generales, pero consisten siempre
en una cmara en la que gira el impulsor, con una entrada y una salida
para el lquido que se bombea. La forma ms simple de las carcasas
es la circular, que consiste en una cmara anular en torno al impulsor;
no se ha hecho ningn intento por superar las prdidas debidas a los
choques y remolinos que se producirn cuando entra a la cmara el
lquido que sale del impulsor con velocidades relativamente elevadas.
Es raro que se utilicen esas carcasas.
Las carcasas de volutas en espiral toman esa forma, con un rea
de seccin transversal creciente al acercarse a la salida. Las volutas
convierten eficientemente la energa de velocidad que el impulsor
imparte al lquido en energa de presin.
Entre las bombas centrfugas ms comunes, se encuentran:
Bomba de proceso: Son unidades sencillas montadas sobre
pedestal con impulsores sobresalientes de succin sencilla y una caja
de empaque sencillo tambin. Estas bombas se disean para facilitar el
desmantelamiento y la accesibilidad en el manejo, con sellos
mecnicos o empaques, construidas especialmente para el manejo de
lquidos corrosivos o difciles de manejar.

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Figura 1. Bomba de proceso


Bombas de succin doble, de etapa simple: Estas bombas se
emplean para servicios generales de circulacin y abastecimiento de
agua y para servicios qumicos de manejo de lquidos no corrosivos
para el hierro o el bronce.

Figura 2. Bomba de succin doble de etapa simple


Bombas de acoplamiento cerrado: Son aquellas bombas con
motor elctrico incluido o a veces, de impulso por turbina de vapor, (o
sea con el impulsor y la hlice de la bomba sobre el mismo eje). Estas
unidades son extremadamente compactas y apropiadas para gran
variedad de servicios en los que los materiales estndar de hierro y
bronce resultan satisfactorios.

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Figura 3. Bomba de acoplamiento cerrado


Bombas de motor encapsulado: Este tipo recibe una atencin
considerable en la industria qumica. Estas unidades son diseos de
acoplamiento cerrado en las que la cavidad que aloja al rotor del motor
y la carcasa de la bomba se encuentran interconectadas. Estas
bombas se estn utilizando mucho para el manejo de disolventes
orgnicos, lquidos orgnicos para transferencia de calor y aceites
ligeros.

Figura 4. Bomba de motor encapsulado


Bombas verticales: es aquella que tiene un eje vertical cuya
longitud desde el extremo de la unidad motriz al impulsor es
aproximadamente de 1 m hasta 20 m o ms. Las bombas verticales se
emplean como bombas de pozo hmedo (inmersas)

o bombas de

pozo seco (montadas externamente) en conjunto con tanques


estacionarios o mviles que contienen lquidos de difcil manejo.

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Figura 5. Bomba vertical


Bombas de sumidero o sentina: Son pequeas bombas
verticales de etapa simple que se utilizan para el drenaje de sumideros
o pozos pocos profundos. Tienen la misma construccin general que
las bombas verticales de proceso, pero no se disean para condiciones
severas de funcionamiento.

Figura 6. Bomba de sumidero


Bombas centrfugas multietapas: Estas bombas se utilizan, en
forma general, para servicios donde se requieren cargas (presiones)
mayores que las generadas por una bomba de impulsor simple. Todos
los impulsores se encuentran dispuestos en serie y el lquido pasa de
un impulsor a otro y finalmente llega a la descarga de la bomba.

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Figura 7. Bomba multietapas


Bombas de flujo axial (propulsor): Son esencialmente
unidades de capacidad muy elevada y baja carga. Normalmente, se
disean para flujos de ms de 450 m3/h, contra cargas de 15 m o
menos. Se emplean en forma muy adecuada en los sistemas de
circulacin de lazo cerrado, donde la carcasa de la bomba se convierte
simplemente en un codo en lnea.

Figura 8. Bomba de flujo axial


Bombas de turbina: Son aquellas unidades con impulsores con
flujo mixto (o sea, parte axial y parte centrfuga). Estas unidades
existen en capacidades de 20 m3/h y superiores, para cargas de hasta
aproximadamente 30 m por etapa. Las bombas de turbina suelen ser
casi siempre verticales.

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Figura 9. Bomba de turbina


Bombas regeneradoras: Tambin con frecuencia se denominan
bombas de turbina, por la forma del impulsor; emplean una
combinacin de impulso mecnico y fuerza centrfuga para producir
cargas de varios centenares de metros a bajos volmenes por lo
comn de menos de 20 m3/h. El impulsor, que gira a alta velocidad con
pequeos franqueos, tiene muchos pasajes radiales cortos, fresados a
cada lado de la periferia.
Bombas de desplazamiento positivo. Estas bombas guan al fluido
que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre est
contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un mbolo, un
diente de engranaje, un aspa, un tornillo, entre otros, y la carcasa o el
cilindro. El movimiento del desplazamiento positivo consiste en el
movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de
una cmara. Por consiguiente, en una mquina de desplazamiento
positivo, el elemento que origina el intercambio de energa no tiene
necesariamente movimiento alternativo (mbolo), sino que puede tener
movimiento rotatorio (rotor).
Sin embargo, en las mquinas de desplazamiento positivo, tanto
reciprocantes como rotatorias, siempre hay una cmara que aumenta
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su volumen (succin) y disminuye volumen (impulsin), por esto a


estas mquinas tambin se del denomina volumtricas.
Las bombas positivas tienen la ventaja de que para poder
trabajar no necesitan cebarse, es decir, no es necesario llenar
previamente el tubo de succin y el cuerpo de la bomba.
Bombas reciprocantes: Hay tres clases de bombas reciprocantes o
de movimiento alternativo, que son las de pistn, las de mbolo y las
de diafragma. En general, la accin de las piezas de transferencia del
lquido en esas bombas es la misma, puesto que se hace que avance y
retroceda en una cmara un pistn cilndrico, un embolo o un
diafragma redondo. El dispositivo va equipado con vlvulas para la
entrada y la descarga del lquido que se bombea y el funcionamiento
de dichas vlvulas se relaciona de manera definitiva con los
movimientos del pistn. Las vlvulas de succin y de descarga de
todas las bombas reciprocantes de diseo moderno son operadas por
diferencia de presin; es decir, cuando la bomba est en su etapa o
carrera de succin y la cavidad de la vlvula est aumentando de
volumen, la presin disminuye dentro de la cavidad permitiendo que la
presin de succin ms alta abra la vlvula de succin, con lo que se
inicia la admisin del lquido dentro de la bomba.
Bombas de pistn: Durante la carrera de descanso del pistn, se abre
la vlvula de admisin accionada por el vaco creado por el propio
pistn, mientras la de descarga se aprieta contra su asiento, de esta
forma se llena de lquido el espacio sobre l. Luego, cuando el pistn
sube, el incremento de presin cierra la vlvula de admisin y empuja
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la de escape, abrindola, con lo que se produce la descarga. La


repeticin de este ciclo de trabajo produce un bombeo pulsante a
presiones que pueden ser muy grandes.
Bombas de mbolo: Difieren de las de pistn en que tienen uno o
ms mbolos de dimetro constante con movimiento alternativo a
travs de casquillos de empaques, para desplazar el lquido de los
cilindros en los que hay un franqueo radial considerable. Son siempre
de accin simple en el sentido de que solo se emplea uno de los
extremos del mbolo para bombear el lquido.
Bombas de diafragma: Funcionan de manera similar a las de pistn y
mbolo. Su construccin es diferente, debido a que el miembro
impulsor de movimiento alternativo o reciprocante es un diafragma
flexible fabricado de metal, caucho o material plstico.
Bombas rotatorias: En las bombas rotatorias, el desplazamiento del
lquido se produce debido a la rotacin de uno o ms miembros dentro
de una carcasa estacionaria. Puesto que son necesarios franqueos
internos, aunque pequeos, en todas estas bombas, con excepcin de
unos cuantos tipos especiales de ellas, la capacidad disminuye al
incrementarse la presin diferencial de la bomba.
Bombas rotatorias de engranajes: Cuando se utilizan dos o ms
impulsores en una carcasa de bomba rotatoria, dichos impulsores
tomaran la forma ruedas dentales, de engranaje helicoidal o de levas
de lbulos. En cualquier caso, esos impulsores giran con un franqueo
extremadamente pequeo entre ellos y entre la superficie del impulsor
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y la carcasa. Existen bombas rotatorias de dos clases generales, de


engranajes internos y externos. El tipo de engranajes internos se utiliza
para manejar lquidos lubricantes, y el tipo de engranajes externo, para
lquidos no lubricantes. La bomba de engranajes interno se lubrica
mediante el lquido que se bombea y la del tipo de engranajes
externos, por medio de aceite.
Bombas de tornillo o de gusano: Estas bombas son una
modificacin de las de engranajes helicoidales. Existen con dos rotores
en la que el lquido se alimenta al centro o a los extremos, segn la
direccin de rotacin y avanza axialmente en las cavidades formadas
por las muescas o dientes. En las versiones de tres rotores, el central
es el miembro impulsor, mientras que los otros dos son impulsados.
Estas bombas estn bien adaptadas para producir grandes elevaciones
de presin sobre todo al manejar lquidos viscosos, como los aceites
pesados.
Bombas especiales
Bombas electromagnticas. La necesidad de circulacin de metales
lquidos como medios de transferencia calorfica en sistemas de
reactores

nucleares

hizo

que

se

desarrollaran

bombas

electromagnticas. Todas las bombas electromagnticas utilizan el


principio motor (el de que un conductor en un campo magntico, que
lleva una corriente que fluye en ngulo recto con la direccin del
campo, recibe una fuerza mutuamente perpendicular tanto al campo
como a la corriente). En todas las bombas electromagnticas, el fluido
es el conductor. Esta fuerza, dirigida de manera adecuada en el fluido,
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se manifiesta como presin cuando el fluido este contenido de manera


adecuada. El campo y la corriente se pueden producir de muchas
maneras diferentes y utilizarse la fuerza en distintas formas. Existen
unidades tanto de c.a. como de c.c. Las bombas de c.c. son ms
sencillas; pero las necesidades de corriente elevada son una limitacion
definitiva. Las bombas de c.a. pueden obtener corrientes elevadas con
facilidad mediante la utilizacion de transformadores. Se han construido
bombas de c.a. de induccion de polos multiples en configuraciones
helicoidales y lineales. Las unidades helicoidales son eficaces para
cargas relativamente altas y flujos bajos, meintras que las bombas de
induccion lineal son mejores para flujos elevados con cargas
moderadas. lAs caracteristicas de operacin se parecen a las de las
bombas centrfugas.
Tuberas
Otros equipos para el transporte de fluidos dentro de un proceso
son las tuberas; estas existen de diferente material, aunque las ms
utilizadas son de aluminio, ya que son ms duraderas porque el
proceso de corrosin es ms lento.
Otros tipos son las tuberas de cobre y aleaciones de cobre;
tuberas de plomo, de acero recubiertas con plomo. Existen tambin
tuberas de magnesio, nquel y aleaciones de nquel, titanio, circonio,
mangueras metlicas flexibles.
Tuberas de aluminio

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Se fabrican en una sola pieza mediante extrusin, en aluminio


puro o distintas aleaciones.
Estas presentan una resistencia de hasta 65,5 MPa. Este
material no se hace frgil al descender la temperatura ni est sujeto a
corrosin externa cuando se expone a atmsferas normales.
Tuberas de cobre y aleaciones de cobre
Se producen por extrusin de tubos y tuberas de aleaciones de
cobre y silicio, cobre, bronce, latn y aleaciones de cobre y nquel sin
costuras. Es de gran uso en oficinas y laboratorios para servicio de
agua, vapor, sistemas de control neumtico, aire comprimido,
refrigeracin y conduccin de gas inerte.
Tubera de nquel y aleaciones de nquel
Se seleccionan debido a su gran resistencia al ataque qumico, o
su resistencia superior a los efectos de las altas temperaturas.
Tuberas de Titanio
Se producen soldadas o sin costura mediante procedimientos de
extrusin, vaciado centrfugo, mecanizado de barras o compactacin
de polvo.
Mangueras flexibles

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Los tubos muy corrugados de latn delgado, bronce, monel,


aluminio y acero se recubren con forros de alambre trenzado flexible
para obtener mangueras metlicas flexibles.

TRANSPORTE DE FLUIDOS POR TUBERIAS


Tuberas
Un sistema de tuberas consiste en una cadena de procesos
conectados de forma tal que la salida de cada elemento de la cadena
es la entrada del prximo.
Las tuberas se construyen en diversos materiales en funcin de
consideraciones tcnicas y econmicas.
Suele usarse el hierro fundido, acero, latn, cobre, plomo,
hormign, polipropileno, PVC, polietileno de alta densidad (PEAD),
entre otros.
Accesorios de tuberas
Codos: Los codos se utilizan para cambiar la direccin de una tubera,
ya sea a 90 o a 45 grados. El codo de servicio, o codo macho y
hembra, tiene rosca macho en uno de sus extremos, lo cual elimina
una junta si se emplea como accesorio. Las ts. conectan tres tubos y
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las cruces cuatro. Las laterales se fabrican con la tercera abertura a 45


o 60 del eje principal del accesorio.
Fridos: Son accesorios para conectar tuberas con equipos (Bombas,
intercambiadores de calor, calderas, tanques, etc.) o accesorios
(codos, vlvulas, etc.). La unin se hace por medio de dos bridas, en la
cual una de ellas pertenece a la tubera y la otra al equipo o accesorio
a ser conectado.
Vlvulas: se utilizan para regular y controlar el fluido de una tubera.
Este proceso puede ser desde cero (vlvula totalmente cerrada), hasta
de flujo (vlvula totalmente abierta), y pasa por todas las posiciones
intermedias, entre estos dos extremos.
Utilizacin de bombas
Se utiliza una bomba en un sistema de tuberas para aumentar la
energa mecnica de un fluido en movimiento, utilizando dicho aumento
para mantener el flujo.
Tipos de bombas
La mayora de las bombas pueden clasificarse como rotatorias,
alternantes y centrfugas.
Bombas rotatorias

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Las bombas rotatorias incluyen aquellas bombas que combinan


el movimiento de rotacin de las partes con un desplazamiento
positivo. Las partes giratorias se mueven en una caja de la bomba
creando un espacio que primero se agranda succionando el fluido,
despus se sella, reducindose en volumen haciendo que el fluido
pase a travs de la compuerta de descarga a una presin ms alta.
El tipo ms comn de este tipo de bombas es la bomba de
engranajes, la cual es excelente para lquidos viscosos, no es
recomendada para lquidos que tengan en suspensin material
abrasivo. Estas bombas no poseen vlvulas de retencin.
Bombas alternantes
Estas bombas desarrollan una presin ms alta por la accin
directa o indirecta de un pistn sobre el fluido que se encuentra
confinado en un cilindro forzando el fluido a travs de las vlvulas de
descarga.
Estas bombas son mayoritariamente accionadas en forma
neumtica y en el caso de las bombas de accin directa el cilindro est
en contacto directo con el fluido imprimindole a ste una presin
elevada. Una bomba de un solo pistn dar un flujo pulsante, pero con
una bomba de dos pistones el flujo puede ser suavizado. Estas
bombas no son recomendadas para lquidos demasiado viscosos o que
contengan material abrasivo en suspensin Dentro de las bombas
alternantes tenemos las bombas de diafragma, en las cuales el
contacto con el fluido es indirecto a travs de un diafragma flexible de
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caucho. El movimiento es transmitido por aire o por transmisin


hidrulica.
Estas bombas al carecer de partes mviles, excepto el
diafragma, son adecuadas para el transporte de lquidos corrosivos y
con material slido en suspensin.
Bombas centrfugas
Son las ms comunes debido a su bajo costo, flujo uniforme,
bajo costo de mantencin y capacidad de manejar slidos en
suspensin.
Bsicamente, la bomba centrfuga consiste en un impulsor que
gira dentro de una caja, el lquido entra por el centro del impulsor y las
aspas del impulsor empujan el lquido hacia fuera imprimindole una
fuerza centrifuga
ALMACENAMIENTO DE FLUIDOS
Existen diferentes formas de almacenar fluidos, cabe mencionar
que en esta situacin los gases tambin son tratados como fluidos,
dentro del almacenaje de lquidos podemos encontrar variados tipos de
tanques.
Tanques atmosfricos

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Depsito diseado para su utilizacin dentro de ms o menos


vanos centenares de pascales (unas cuantas libras por fi cuadrado) de
presin atmosfrica.
Pueden estar abiertos a la atmsfera o cerrados. Por lo comn,
se obtiene el costo mnimo en una forma cilndrica vertical y un fondo
relativamente plano al nivel del terreno.
Tanques elevados
Estos pueden proporcionar un flujo grande cuando se requiere,
pero las capacidades de bombeo no tienen que ser de ms de flujo
promedio. En esa forma, es posible ahorrar en inversiones de bombas
y tuberas. Tambin proporcionan flujo despus que fallan las bombas,
lo que constituye una consideracin importante en los sistemas contra
incendios.
Tanques abiertos
Se pueden utilizar para almacenar materiales que no se vean
daados por el agua, el clima o la contaminacin atmosfrica. De otro
modo, se necesitar un tejado, ya sea fijo o flotante. Los tejados fijos
suelen ser escalonados o de cpula. tos tanques grandes tienen
tejados escalonados con soportes intermedios. Puesto que las
presiones son desdeables, las principales cargas de diseo son la
nieve y el viento. Con frecuencia se pueden encontrar los valores que
se requieren en los cdigos locales de la construccin.

29

Tanques a presin.
Se pueden construir tanques cilndricos verticales con tejados
escalonados o de cpula, que funcionan a presiones por encima de
varios cientos de pascales (de unas cuantas libras por pie cuadrado);
pero que se acercan todava bastante a la presin atmosfrica, segn
las especificaciones de la norma API 650 La fuerza de la presin que
acta sobre el tejado se trasmite al cuerpo del tanque, que puede tener
un peso suficiente para resistirla. Si no es as, la fuerza ascendente
actuar sobre el fondo del tanque. Sin embargo, la resistencia del
fondo es limitada y si no es suficiente, ser preciso utilizaron anio de
anclaje o una cimentacin fuerte En los tamaos mayores, las fuerzas
ascendentes limitan este tipo de tanques a las presiones muy bajas.
Almacenamiento subterrneo
Se pueden formar cavidades en lechos y cpulas de sal
mediante la disolucin de esta ltima y su bombeo hacia el exterior. En
muchos

lugares

se

puede

encontrar

formaciones

geolgicas

apropiadas para uno de estos mtodos La aplicacin ms extensa ha


sido del almacenamiento de productos petroleros, tanto lquidos corno
gaseosos, en la parte del sudoeste de Estados Unidos. Tambin se han
manejado en esta forma productos qumicos
Tambin se almacenan agua en depsitos subterrneos cuando
se dispone en formaciones apropiadas. Cuando existe un exceso, en
caso necesario, y se bombea a] interior del terreno para su
30

recuperacin cuando se requiera. A veces, el bombeo innecesario y el


lquido se filtran en el terreno.
Recipientes para gases.
El gas se almacena a veces en recipientes dilatables ya sea de
tipo de sello seco o sello lquido. Los recipientes de sello lquido son
muy conocidos. Tienen un recipiente cilndrico cerrado en la parte
superior y un volumen que vara mediante su ascenso y descenso en
un depsito anular, con sello lleno de agua. El tanque sellado se puede
escalonar en diversas alturas (hasta cinco). Se han construido tanques
sellados en tamaos de hasta 280,000m3 (10 x106 ft3). Los recipientes
de sello seco tienen una parte superior rgida a las paredes laterales
mediante un diafragma de tela flexible que le permite ascender y
descender. No incluye el peso ni los costos de cimentacin de los
recipientes de sello lquido.
Solucin de gases en lquidos.
Algunos gases se disuelven con facilidad en lquidos. En algunos
casos en los que las cantidades no son grandes, ste puede construir
un procedimiento prctico de almacenamiento Algunos de los ejemplos
gases que se pueden manejar en esta forma son el amoniaco en agua,
el acetileno en acetona y el cloruro de hidrgeno en agua. El empleo o
no de este mtodo depende primordialmente de si la utilizacin final
requiere en estado lquido el anhidro. La presin puede ser atmosfrica
o elevada. La solucin de acetileno en acetona es tambin un rasgo de
seguridad, debido a la inestabilidad del acetileno.
31

Almacenamiento en recipientes a presin


El almacenamiento de gas a presin no slo reduce su volumen,
sino que en muchos casos, lo lica a la temperatura ambiente. Algunos
de los gases que se encuentran en esta categora son cl dixido de
carbono, varios gases del petrleo, el cloro, el amoniaco, el dixido de
azufre y algunos tipos de fren. Los tanques a presin se instalan con
frecuencia en forma subterrnea
Almacenamiento Criognico y a bajas temperaturas
ste tipo se emplea para gases que se lican a presin a la
temperatura atmosfrica. En el almacenamiento criognico, el gas est
a la presin atmosfrica o cerca de ella y permanece lquido debido a
la baja temperatura. Tambin puede funcionar un sistema con una
combinacin de presin y temperatura reducida. El trmino "criogenia"
se refiere por lo comn a temperaturas por debajo de -101oC (-1500F).
No obstante, algunos gases se lican entre -1010C (-1500F) y la
temperatura ambiente. El principio es el mismo; pero las temperaturas
criognicas crean diferentes problemas con los materiales de
construccin y aislamiento
Almacenamiento de lquidos en recipientes fijos
Los recipientes ms comunes para el almacenamiento de
lquidos son los tanques de almacenamiento, los cuales son depsitos
diseados para contener determinadas cantidades de lquidos de
acuerdo a las necesidades. El diseo de tanques debe tener en cuenta
32

las caractersticas de operacin del sistema en el que ser instalado,


tales como la presin de operacin, la temperatura de operacin y la
naturaleza del lquido que se va a almacenar.
De acuerdo con las condiciones de operacin existen diferentes
tipos de tanques de almacenamiento; estos son:

Tanques atmosfricos
Esto se refiere a cualquier depsito diseado para su utilizacin
dentro de ms o menos varios centenares de pascales de presin
atmosfrica. Pueden estar abiertos a la atmsfera o cerrados. Por lo
comn, se obtiene el costo mnimo en una forma cilndrica vertical y un
fondo relativamente plano al nivel del terreno.
Tanques elevados
Estos pueden proporcionar un flujo grande cuando se requiere,
pero las capacidades de bombeo no tienen que ser de ms de flujo
promedio. En esa forma, es posible ahorrar en inversiones de bombas
y tuberas. Este tipo de depsito

es capaz de proporcionar un

determinado flujo an en el caso en el que falle el sistema de bombeo,


lo que constituye una consideracin importante en los sistemas contra
incendios.
Tanques abiertos
33

Se pueden utilizar para almacenar materiales que no se vean


daados por el agua, el clima o la contaminacin atmosfrica. De otro
modo, se necesitar un techo, ya sea fijo o flotante. Los tejados fijos
suelen ser escalonados o de cpula. Los tanques grandes tienen
tejados escalonados con soportes intermedios.
Puesto que las presiones son despreciables, las principales
cargas de diseo son la nieve y el viento. Con frecuencia se pueden
encontrar los valores que se requieren en los cdigos locales de la
construccin.
Techos Flotantes
Deben tener un sello situado entre el techo y el cuerpo del
tanque. Si no se protege mediante un tejado fijo, deben tener sistemas
de drenaje para la eliminacin del agua y el cuerpo del tanque debe
estar fijado con protecciones tipo tirantes contra el viento, con el fin
de evitar las distorsiones.
Tanques a Presin
Se pueden construir tanques cilndricos verticales con techos
escalonados o de cpula, que funcionan a presiones por encima de
varios cientos de pascales; pero que se acercan todava bastante a la
presin atmosfrica, segn las especificaciones de la norma API 650.
La fuerza de la presin que acta sobre el techo se trasmite al cuerpo
del tanque, que puede tener un peso suficiente para resistirla.; si no es
34

as, la fuerza ascendente actuar sobre el fondo del tanque. Sin


embargo, la resistencia del fondo es limitada y si no es suficiente, ser
preciso utilizar un anillo de anclaje o una cimentacin fuerte. En los
tamaos mayores, las fuerzas ascendentes limitan este tipo de tanques
a las presiones muy bajas.
A medida que aumenta el tamao o la presin, se hace necesaria
la curvatura en todas las superficies. Los tanques de presin son
diseados para el almacenamiento del lquido a presin, de manera
que se reduzcan los arranques de la bomba.
Tambin se cuentan como almacenamiento de lquido fijo los
estanques y el almacenamiento subterrneo
Estanques
Los materiales lquidos de bajo costo, si no se daan debido a
las lluvias o a la contaminacin atmosfrica, se pueden almacenar en
estanques. Se puede formar uno de estos ltimos mediante la
excavacin o la construccin de presas en una barranca. Para evitar
las prdidas por filtracin, el suelo que estar sumergido puede
requerir un tratamiento para hacerlo suficientemente impermeable; esto
se puede lograr tambin recubriendo el estanque con concreto,
pelculas de plstico o alguna otra barrera. La prevencin de las
filtraciones resulta especialmente necesaria cuando el estanque
contiene materiales que puedan contaminar existencias de aguas
actuales o futuras.

35

Almacenamiento subterrneo
Se pueden formar cavidades en lechos y cpulas de sal mediante la
disolucin de esta ltima y su bombeo hacia el exterior. En muchos
lugares se puede encontrar formaciones geolgicas apropiadas para
uno de estos mtodos. La aplicacin ms extensa ha sido del
almacenamiento

de

productos

petroleros,

tanto

lquidos

corno

gaseosos, en la parte del sudoeste de Estados Unidos, aunque


tambin se han manejado en esta forma productos qumicos.
Tambin se almacenan agua en depsitos subterrneos cuando se
dispone en formaciones apropiadas.
Almacenamiento de lquidos en recipientes mviles
Los contenedores o recipientes para lquidos son principalmente
tambores, cubos y latas de acero y plstico, as como de botellas y
frascos de plstico y vidrio. La industria qumica generalmente utiliza
estos contenedores. Es de suma importancia el tipo de material con
que est hecho el recipiente, ya que debe ser compatible con el
producto que se maneja. Es recomendable que los lquidos sean
almacenados en recipientes cerrados debido a sus caractersticas de
volatilidad, pero en algunos casos los lquidos a almacenar son
peligrosos si las condiciones de presin no son las adecuadas; en
estos casos se recomienda dejar un pequeo venteo a estos
recipientes.

36

La altura mxima de apilamiento de envases apoyados


directamente unos encima de otros vendr determinada por la
resistencia del propio envase y la densidad de los productos
almacenados. Los recipientes estarn protegidos contra riesgos que
provoquen su cada, rotura y derrame del lquido contenido.
Los almacenamientos en interiores dispondrn de ventilacin
natural o forzada. La ventilacin se canalizar al exterior mediante
conductos exclusivos para tal fin.
Aislamiento de recipientes
Los tanques que contienen sustancias por encima de la
temperatura atmosfrica pueden precisar de aislamiento para reducir
las prdidas de calor a travs de sus paredes. Para ello, puede
emplearse casi cualquier tipo de material aislante de uso habitual,
como puede ser silicato de calcio, fibra de vidrio, lana mineral, vidrio
celular y espumas de plsticos. Los tanques expuestos al medio
ambiente deben tener recubrimientos de proteccin o revestimientos,
comnmente asflticos, para protegerlos del contacto con el agua de la
lluvia o la nieve.

37

CONCLUSIN
En la industria, se ha de tratar con problemas prcticos de
transporte de fluidos desde un lugar a otro y de la medida de sus
velocidades de flujo. Estos problemas constituyen el tema de este
trabajo.
Si bien los lquidos y gases (fluidos) pueden transportarse en
recipientes por cualquier medio convencional, se entiende por
transporte de fluido, en ingeniera, el movimiento continuo y forzado de
lquidos o gases a travs de conducciones fijas que forman un circuito
de fluidos, el cual consta de elementos funcionales (bombas o
compresores, vlvulas, accesorios, etc.), cuyo nmero y especie
dependen de la funcin a que se destine el circuito, y que estn
conectados entre s mediante conducciones a travs de las que se
establece el transporte del fluido de alimentacin del circuito de unos
elementos a otros. Hay gran variedad de circuitos de fluidos en
ingeniera, con concepciones, configuraciones y aplicaciones muy
diversas.
La mayor parte de los lquidos manejados en las industrias de
procesos se almacena a granel en tanques que operan en el entorno
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de la presin atmosfrica. La necesidad de stock en las plantas puede


presentarse tanto en el aprovisionamiento como en el despacho de
productos elaborados, sean estos intermedios o finales del proceso

BIBLIOGRAFA
PERRY, Robert. Manual del Ingeniero Qumico. Tomo IV. Volumen II.
7ma. Edicin. Editorial McGraw Hill Latinoamericana de Mxico, S.A.
Mxico.1992.
MIRAVETE, Antonio. Transportadores y elevadores. 1ra edicin.
Editorial Revert. Barcelona, Espaa. Pgina 49, 50,170.
SIN AUTOR. [Consulta en lnea]. Disponible en: Sin autor sabanet
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s.ppt. (Consultado el 1 de Julio de 2011).
SIN AUTOR. [Consulta en lnea]. Disponible en:
www.bulkflow.es/tech_mass_flow. (Consultado el 20 de Junio de 2011).

39

CUESTIONARIO
1.- Cules son los Sistemas de almacenamiento de fluidos
criognicos?
R= Los recipientes de almacenamiento van desde los condensadores
de bajo rendimiento aislados con espuma rgida o algn aislamiento
fibroso, donde el lquido en el contenedor llega al punto de ebullicin en
pocas horas hasta los contenedores de alto rendimiento que tienen
aislamiento en capas mltiples, en los que slo se evapora menos del
0,1% del fluido contenido por da. En las unidades ms eficientes, los
contenedores de almacenamiento consisten en un recipiente interno
que encierra el fluido criognico que se almacena, y otro externo o
chaqueta de vaco. En este ltimo es necesario el vaco para que el
almacenamiento sea adecuado y sirva al mismo tiempo como una
barrera de vapor para la migracin del vapor de agua y otros
condensables en la superficie fra del recipiente interno.
2.- Cul sera la eficiencia de un sistema de almacenamiento?
R= Depende en gran medida de las fugas de calor que tienen lugar en
el sistema. Como la eliminacin de calor llega a ser muy costosa con la
40

reduccin de la temperatura, la mayor parte de los sistemas


criognicos utilizan alguna forma de aislamiento para minimizar este
efecto

3.- Cmo satisfacer las necesidades de las diferentes industrias


debido a su diversidad de aplicaciones?
R= Ciencia, investigacin nuclear, farmacutica y salud.
Industria textil, del papel, goma y plstico.
Industria de la alimentacin, ganadera y agropecuaria.
Industria qumica, petroqumica y del petrleo.
Industria de la construccin, vidrio y esmalte.
Proteccin ambiental, conservacin de lagos y ros, y tratamiento de
aguas negras.
Industria siderrgica, metalrgica, aluminio y automotriz.
Distribucin electrotcnica, electrnica y comunicaciones.
Militar, armamentos aeronavales, astilleros, proteccin industrial
4.- Explique almacenamiento de materias slidas?
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AL AIRE LIBRE. Considerar la pendiente del terreno.


EN LOCALES PROTEGIDOS (COBETIZOS, HANGARES).
Para materiales poco sensibles, piedras, maderas, embalajes vacos,
productos envasados en cubas o barricas.
5.- Cmo es el transporte de lquidos?
R=El transporte de lquidos se encuentra presente en cualquier
instalacin industrial o urbana. Bsicamente requiere dos elementos:
una mquina impulsora y unas conducciones que distribuyan el fluido.
6.- Cules son los tipos de bombas?
R= Existen variadas y grandes cantidades de tipos de bombas, las
cuales varan su clasificacin, bien sea por tamao, tipo de
desplazamiento, material, lquido a trasportar, entre otras.
7.- Cules son los Tipos De Fluidos?
R= Se pueden clasificar de acuerdo a su fase continua:

Lodo base H2O = Gel

Lodo base Aceite (Petrleo)

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Lodo base Sintticos

Lodo base Neumticos.


8.- Qu es un fluido?
R= Son fluidos con caractersticas fsicas y qumicas apropiadas que
pueden ser aire o gas, agua, petrleo y combinaciones de agua y
aceites con diferentes contenidos de slidos.
9.- Cules son los efectos negativos de los fluidos de
perforacin?

Dao a las formaciones potencialmente productivas.

Corrosin de la sarta de perforacin y tubera de revestimiento.

Reduccin de tasa de penetracin.

Presiones de succin, pistn y de circulacin

Perdidas de circulacin.

Erosin de las paredes del pozo.

Retencin de slidos indeseables por el fluido en los tanques.

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Contaminacin con lechadas de cemento.

Resistencia a posibles contaminaciones derivadas de fuentes


extraas.

Mantenerse estables a presiones y temperaturas.


10.- Cmo es el transporte?
El transporte de lquidos se encuentra presente en cualquier
instalacin industrial o urbana. Bsicamente requiere dos elementos:
una mquina impulsora y unas conducciones que distribuyan el fluido.

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