NOMBRES Y APELLIDOS:

JUAN CARLOS PINGUS

U2014201406

CURSO: RESISTENCIA DE MATERIALES

2016

Pgina 1

INDICE

RESUMEN ............................................................................................................................ 3
INTRODUCCION ................................................................................................................. 4
DESARROLLO ..................................................................................................................... 5
CONCLUSIONES .............................................................................................................. 13
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................. 14
ANEXOS.............................................................................................................................. 15

Pgina 2

RESUMEN
Dar a conocer todo aquello relacionado con el acero utilizado en las
construcciones, a los alumnos que se encuentren interesados en el tema y
especialmente a los alumnos que sigan las especialidades de Arquitectura e
ingeniera civil, puesto que en estas careras el uso del acero estructural es
primordial ya que hoy en da se utiliza este acero en el hormign armado, y otros
fines constructivos.

SUMMARY

Make known everything related to the steel used in construction, to students

interested they are in the subject and especially the students to follow the
specialties of architecture and civil engineering, since in these careers use of
structural steel is mainly because today this steel used in reinforced concrete, and
other construction purposes.

Pgina 3

INTRODUCCION
En el presente trabajo se dar a conocer todo aquello relacionado con el acero
estructural es decir que se hablara de los perfiles estructurales, los mismo que son
piezas acero laminadas que suelen tener formas en I,H,T y otras dependiendo del
trabajo al que sean empleados, pero en este caso se enfocar en los perfiles que
usualmente se utilizan en vigas principalmente. Tambin se dar a conocer sus
diferentes precios, su fabricacin, y la norma que rigen en estos.
Otro aspecto que se toma en cuenta son las barras de acero estructural las cuales
son piezas de acero lamido que pueden tener forma circular cuadrada hexagonal
con diferentes tamaos, en esta parte daremos a conocer los tipos de barras que
tenemos, como se las usa principalmente, como es su realizacin, etc. Y por
ltimo se hablaremos de las planchas de acero estructural las mismas que son
hechas como planos de acero laminados al caliente con anchos de 203mm y 219
mm respectivamente.
Pero previamente se dar un conocimiento de las propiedades que caracterizan al
acero como por ejemplo su elasticidad que es las proporcionalidad que existe
entre la deformacin y el esfuerzo al que ha sido sometido la probeta, su fluencia
que es el sitio en donde se determina la plasticidad del acero es decir las
deformaciones que adquiere el material en cada esfuerzo cclico que los afecta, su
ductilidad que es la capacidad del acero en adquirir una gran cantidad de
deformacin, cualidad por la cual hace del acero un material ideal para caso de
terremotos, desgarre laminar que son fracturas ligeras que ocurren en planos
esencialmente paralelos a la superficie del laminado, su resistencia a la corrosin,
etc. Adems de esto se dar una clasificacin de los aceros al carbono, acero
inoxidables, y todo lo que respecta a sus aleaciones

Pgina 4

DESARROLLO
EL ACERO ESTRUCTURAL
El acero una aleacin de hierro con un contenido de carbono menor al 2% y otros
elementos que lo ayudan a mejorar su resistencia como el fosforo, el slice y
vanadio que ayuda a mejorar su soldabilidad y resistencia al interperismo. Desde
que se introdujo el acero estructural como material de construccin hasta
aproximadamente 1960, el acero que se utilizaba era clasificado por la
designacin ASTM A7, este acero tena una fluencia mnima de 2320,13 Kg/cm2 .
La mayora de diseadores no saban mucho del acero por ende no podan saber
de una descripcin completa del mismo, y las especificaciones del AISC
(American Instituto, of Steel construction) solo daban a conocer los esfuerzos
permisibles y los procedimientos de diseo solo para el tipo de acero ASTM A7.
Actualmente los aceros disponibles le permiten al diseador trabajar con
materiales de alta resistencia en zonas de altos esfuerzos envs de recurrir a
piezas de gran tamao. Los aceros de refuerzo se los conoce principalmente pos
su designacin en la ASTM o tambin por sus principales propiedades. En la
actualidad los aceros estructurales cuentan con un esfuerzo de fluencia desde
1.687.37 hasta 7.030.70 Kg/cm2.

Pgina 5

PROPIEDADES
Elasticidad: es la propiedad que tiene los cuerpos para recuperar su forma y
dimensiones iniciales luego de haber suprimido la fuerza previamente aplicada. En
el acero existe un comportamiento similar en su zona elstica, en toda la zona se
presenta una relacin lineal entre el esfuerzo y la deformacin, y es donde se
aplica la ley de Hooke.
El mdulo de elasticidad.- En los acero el mdulo de elasticidad se lo determina
como la variacin de esfuerzo entre la variacin de deformacin. = , este
mdulo de elasticidad nos ayuda a determinar el valor del esfuerzo de fluencia
terico. El mdulo de elasticidad o mdulo de Young, para el clculo y diseo de
estructuras de acero en el rango elstico toma convencionalmente el siguiente
valor E= 210.000MPa
Zona de fluencia: es el esfuerzo sobre la cual el acero contina deformndose sin
necesidad que aumente las cargas a traccin. Para poder determinar el valor del
esfuerzo de fluencia la ASTM recomienda trazar una lnea paralela a la del
comportamiento elstico que arranque con el eje de las deformaciones unitarias
con un valor de 0,002 3 El lmite de fluencia se lo define segn el tipo de acero, en
la mayora de aceros laminados al caliente el lmite de fluencia est claramente
definido y en ellos se puede apreciar un lmite superior y uno inferior.
Resistencia a la rotura.- es mayor valor de esfuerzo que puede resistir un acero
antes de llegar al colapso. Esta tencin indica el final del comportamiento estable
del material. El esfuerzo a la rotura es siempre superior al esfuerzo de fluencia
para todo tipo de acero estructural.
Resiliencia hiperelastica.- es la energa perdida por el material que se ha dado
desde la ltima carga que soporta el material hasta la plasticidad de deformacin.
La ductilidad.- existen dos maneras de determinar la ductilidad una es por
deformacin y la otra por energa de deformacin. Esta ductilidad para aceros
Pgina 6

empleados en hormign armado supera a 10, mientras que los aceros utilizados
en hormigo pres forzado tiene una ductilidad limitada del 3 a 5.
Tenacidad.- es la capacidad que tiene un material para absorber energa y
deformarse plsticamente antes de deformarse.

Resistencia al impacto.- es una medida para poder determinar la capacidad que

tiene el material de absorber energa al hacer aplicacin de cargas rpidas.
Resistencia a la corrosin.- una desventaja del acero es que requera ser pintado
debido al deterioro que sufra el acero y por ende su corrosin. Los aceros al
carbono de baja resistencia eran aquellos que ms tendan a corroerse.
La resistencia a la corrosin puede aumentar su en su aleacin se aumenta cobre.
Pero la desventaja aqu seria que los aceros con contenido de cobre son muy
costosos para el uso general.
Resistencia a la fatiga.- La fatiga quiere decir una falla bajo la accin de cargas
cclicas sea patrones repetitivos de carga y descarga, aun cuando el esfuerzo de
fluencia no ha sido excedido. La resistencia a la fatiga depende ms del estado de
esfuerzo que de la resistencia esttica.
Soldabilidad.- es esencial que el acero tenga una composicin qumica que
garantice la fusin entre el metal base y del electrodo sin que se produzcan
imperfecciones o agujeros en el metal. Fatiga en ensambles soldados.- un defecto
puede ser la ranura o grieta entre dos elementos como un agujero previamente
cortado en una viga, estos defectos pueden ser ocasionados por soldaduras
probablemente hechas, bordes rugosos de cortadura, pequeos agujeros. Esto
defecto parecen sin mucha importancia pero al momento en que la estructura es
sometida a cargas y descargas puede ocasionar incrementos de longitud de una
grieta en cada ciclo de carga y reducir la seccin que soporta la carga.

Pgina 7

CLASIFICACION DEL ACERO ESTRUCUTRAL O DE REFUERZO

PERFILES ESTRUCTURALES
Realizacin de los perfiles estructurales con seccin individual
Los perfiles estructurales son hechos con aceros laminados los mismos que se los
realiza en un horno alto de colada de la siderurgia para luego ser convertido en
acero bruto fundido en lingotes de gran tamao que luego sern laminados para
poderlos convertir en perfiles comerciales dependiendo del uso que se los vaya a
dar.
El proceso de laminado se da al calentar el lingote fundido hasta una temperatura
que permita 5 deformar el lingote en un proceso de estiramiento y desbaste que se
produce en una cadena de cilindros a presin llamado tren de laminado. Estos
cilindros van haciendo al perfil hasta adquirir las medidas adecuadas del mismo.
CLASIFICACION DE LOS PERFILES

PERFILES LAMINADOS DE SECCION INDIVIDUAL

Los perfiles son realizados con el propsito de ser utilizados en estructuras de

edificacin, o en una obra civil, entre los perfiles se distinguen:

Perfil en T: El extremo del alma del perfil se encuentra redondeado un 2%

respecto a su eje as como las uniones de las mismas en las caras interiores de
las alas y las aristas de las mismas. Las caras interiores de las alas tambin estn
incluidas en un 2%. Segn la norma INEN 2234 para perfiles estructurales T de
acero laminados en caliente de Haltura=Base deben tener las siguientes propiedades

Pgina 8

Perfiles doble T

Generalmente son usadas como vigas de flexin cuando los esfuerzos de torsin
son pequeos.

Perfil IPN: Las uniones son redondas tienen una buena inercia respecto al eje x y
muy pequea respecto al y, su uso es muy recomendable en vigas

Pgina 9

Perfiles IPE.- es un perfil laminado con una seccin en forma de doble T tambin
llamado I. Las caras exteriores e interiores de las alas son paralelas entre si y
perpendiculares al alma, y as las alas tienen su espesor constante.

Perfiles H.- segn sea la seccin normal, ligera o pesada se le denomina como
HEB, HEA o HEM. Es parecida a la anterior pero en con su seccin cuadrada.

Pgina 10

Perfiles no ramificados

Se usan como soportes y pilares.

Perfiles UPN.- Es un perfil laminado cuya seccin tuene forma de U, las

caractersticas exteriores de las almas son perpendiculares a las almas. Son muy
utilizados para formar perfiles compuestos
Perfiles L (angulares).- Sirve como elemento de unin y sus dimensiones son
iguales.

Perfiles de tubulares de acero (tubos HSS) relleno de concreto:

-Perfiles de acero embebidos en concreto.- es un perfil de acero o amina con un

canal en donde se encuentra total o parcialmente rodeada de concreto. El
concreto restringe el pandeo de la lmina de acero y tambin puede contrarrestar
el fuego.
-Perfiles tubulares rellenos de concreto.- son perfiles rectangulares circulares
cuadrados que se rellenan de concreto. Y aunque no se encuentre recubierto de
concreto el relleno interno le ayuda a contrarrestar el fuego.
Los perfiles de seccin individual usados en vigas

Para estos perfiles por lo general se utilizan perfiles laminados IPN por su
economa en su mano de obra ya que si las medidas no cumplen con el diseo se
lo puede cortar sin mucha dificultad. Tambin la utilizacin de los perfiles depende
el canto por lo tanto se puede utilizar perfiles IPN, IPE o HE. Los IPN son ms
utilizados por su economa como se dijo anteriormente, mayor rendimiento
mecnico, y la resistencia a la flexin que proporciona sus propiedades mecnicas
y fsicas.

Pgina 11

PERFILES DE SECCIONES COMPUESTAS

Es tipo de perfiles se generan con la unin de dos o ms perfiles individuales o

laminados soldados entre s con el fin de que satisfagan las necesidades que
requiere el diseador

Utilizacin de los perfiles compuestos en vigas.

Estas secciones o perfiles pueden ser utilizadas en vigas mltiples las mismas que
estn constituidas por dos o ms perfiles I adosados, unidos por cualquier tipo de
elemento de unin tales como presillas, tornillos, pasantes, etc.

Los medios de unin que se suele utilizar para unir dos o ms perfiles son:

Por soldadura.- Esta unin es totalmente resistente ya que en el grafico carga

desplazamiento se observa que la curva alcanza el mximo valor de deformacin
coincidiendo con la plasticidad que tiene el material.

Por atornillada.- desarrollara en su totalidad la capacidad de carga de la barra

pero al cortarse la barra por la seccin debilitada por los taladros es frgil. Por
tanto con este mtodo no es posible aprovechar la plasticidad del material por la
distribucin del esfuerzo. Las uniones de los perfiles UPN, IPN, HE para vigas se
las suele realizar con soldadura o tornillera al igual que para pletinas o presillas.

Tipos de uniones resistentes al esfuerzo de flexin:

-Uniones rgidas.- Son aquellas que mantiene el Angulo que forman entre si las
piezas que han sido unidas.

Uniones semirrgidas.- Son las uniones flexibles en donde se produce un

giro pequeo entre las dos barras enlazadas.
Pgina 12

Unin simple.- son enlaces que se comportan como uniones

articuladas, en donde la barra se unes a la unin s que la otra
pieza se flexione

INERCIA DE LOS PERFILES

Para colocar correctamente un perfil es necesario conocer en qu sentido tiene

ms inercia ste, con el fin de disminuir su pandeo.

La inercia es el producto de la masa del acero multiplicado por la distancia de esta

hasta el eje. De tal modo que para una estructura se considera que la mxima
inercia coincide con la mxima dimensin del perfil a pesar de que el eje de la
mxima inercia se encuentre en la otra direccin.

Por ejemplo.- un perfil IPN 300, cuyas dimensiones son 300mm, de alto (alma), y
125mm de ala, la mxima inercia (mxima dimensin, mxima resistencia a flexin
y torsin), para efectos geomtricos estructurales se encontrar en el sentido de
los 300mm. .

BARRAS ESTRUCTURALES

Fabricacin

El proceso inicia con lingotes de metal cuyo peso es de 1600kilos los que
posteriormente con la ayuda de una gra de electro imn toma 4 lingotes y los
coloca en una cama donde posteriormente pasa de uno en uno al horno aqu la
temperatura se eleva a 1160 durante 2 horas. En cada minuto y medio sale un
lingote al rojo vivo para luego pasar por una mquina que roca agua quitando el
xido del acero, pero sin enfriarlo. Luego cada lingote pasa por unos rodillos los
cuales lo moldea y los enfra con agua, despus pasan por cajas que reducen su
Pgina 13

espesor, para la formacin de una varilla ms delgada, esta tiene que pasar por 18
cajas, con forme reducen su tamao aumenta su velocidad. Cuando el lingote
tiene el tamao deseado pasa por una mquina que divide a los lingotes en tres y
as se transforma en tres varillas. Despus se depositan de tres en tres las varillas
en la mesa de enfriamiento donde la temperatura es de 600C aqu la varilla ya va
tomando su color gris para luego ser cortadas segn el tamao que se requiere.
Las medidas suelen ser de 6, 12 m.

Que son las barras de acero estructural

Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya seccin
transversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los tamaos.

Pgina 14

Por lo general las barras que son utilizadas para estructura de hormign son las
barras lisas y corrugadas, que tiene un dimetro que se encuentra en un rango de
6mm a 40mm, aunque en una armadura difcilmente supere los 32mm. Adems
este material se utiliza en mallas electro soldadas constituidas por alambre de
dimetro 4m a 12mm.

Cabe recalcar que las barras corrugadas mejoran la adherencia con el hormign, y
poseen una gran ductilidad, lo cual permite que la barra se pueda cortar y doblar
con mayor facilidad.

Estas barras forman una armadura que trabaja conjuntamente con el hormign
para resistir cierto tipo de esfuerzos a los que es sometido la estructura.

TIPOS DE BARRAS

Barras laminadas en caliente

Las barras laminadas en caliente que son redondas, de superficie lisa, y que se
las hace por un mtodo llamado laminacin al caliente, que consisten en la
transformacin de una pieza de acero en una barra cilndrica redando cuando
todava est caliente. Las barras laminadas en caliente tambin pueden tener
superficies acanaladas, lo que aumenta la resistencia de la unin de las piezas.

Barras torcidas y deformadas al frio.- Estas barras se ruedan primero caliente

con tres o ms canales o hendiduras paralelas. Cuando se enfran, las barras se
tuercen, esforzando el lmite elstico del acero. Sin embargo las barras corrugadas
torcidas en frio se corroen mucho ms rpido que otras barras.

CONCLUSIONES

1.- El porcentaje de carbono que se encuentre en la aleacin del acero tambin

Pgina 15

interviene en las propiedades mecnicas que adquiere este.

2.- El mdulo de elasticidad o mdulo de Young, para el clculo y diseo de

estructuras de acero en el rango elstico toma por convencin el valor: E=
210.000MPa

3.- En el hormigo armado, la reserva entre el esfuerzo de fluencia y el de rotura no

es utilizada directamente en el diseo, debido a las grandes deformaciones que se
requiere para alcanzar ese esfuerzo mayor, por lo que se utiliza como elemento de
diseo exclusivamente al esfuerzo de fluencia.

4.- Una medida confiable de la resistencia al impacto del acero se puede obtener a
travs de la tenacidad la misma que se la obtiene encontrado el valor del rea bajo
la curva o un valor aproximado con el nmero de mrito.

BIBLIOGRAFIA

.C: Hibbeler. Mecanica de materiales. Sexta edicin. Pearson Educacin, Mexico.

2006.

Universidad Nacionrl de Colombia. Jaramillo Jimenes, Jose Ortega. Teoria de

estructuras. Colombia. 2004.

Marcelo Romo Proao. Acero estructural en el hormigo armado. Escuela

Politcnica

del

Ejercito.

Ecuador.

Disponible

en:

http://www.cicp-

ec.com/pdf/hormigon03.pdf.

David Harmer E. Earl Troxell George, Wiskocil Clement W. (1967) . Ensaye e

inspeccin de los materiales de ingeniera. Mexico. C.E.C.S.A

Pgina 16

ANEXOS

Pgina 17