Está en la página 1de 113

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

GLOSARIO
A
1. ABARQUILLADO: Deformacin de una pieza de madera respecto a su eje

longitudinal.

2. ABOCINADO: Cualquier vano cuya ancho aumenta o disminuye progresivamente.


En arquitectura se conoce como abocinado de un hueco o vano en
un muro (puertas, ventanas...), a la posicin de sus paredes
laterales, no paralelas que cumplen con esta definicin.

3. ABRASMETRO: Dispositivo para medir la resistencia a la abrasin de los

materiales, generalmente acabados (pinturas, barnices) o revestimientos


plsticos
4. ABRASIN:Es la apariencia de desgaste o uso que puede
presentar una superficie, a causa de los efectos del clima o de una
accin mecnica o qumica.

5. ABOCELADO: Dcese de la moldura convexa, cuya


seccin es un cuarto de circulo.
6. ABOLSAR: Ahuecarse las paredes.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

7. ABOVEDAR: Cubrir con bveda.


.
8. ABSIDE: Parte abovedada y generalmente semicircular que
sobresale de la fachada posterior de una iglesia.

9. ABSIDE TRICONQUIDO: Es aquel que se divide en tres


absidiolos.

10. ABSIDIOLA: Capilla semicircular del bside o del transepto de


una iglesia.

11. ACABADO:El acabado esun proceso de fabricacin empleado en


la manufactura cuya finalidad es obtener una producto final con
caractersticas adecuadas para la aplicacin particular del
mismo.
12. ACCIN:es una fuerza que se opone a un conjunto de fuerzas o momentos
exteriores activos concentrados o distribuidos, aplicados a una estructura. Tambin
se puede denominar estado de carga o simplemente carga.

13. ACCIN DEL CAMPO A TRACCIN: comportamiento


de un panel de viga armada sometido a una fuerza de
corte, en el cual se desarrollan en el alma fuerzas
diagonales de traccin y en los rigidizadores
transversales fuerzas de compresin, presentando un
comportamiento similar al de una viga reticulada tipo
Pratt.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 2

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

14. ACCIN DE PALANCA: efecto de palanca que existe


en uniones en las que la lnea de accin de la carga
aplicada es excntrica con respecto al eje del cuerpo,
produce una deformacin de la parte unida y una
amplificacin de la fuerza actuante en el buln.

y que

15. ACCIN DE SERVICIO: intensidad esperada de una accin para un uso normal de
la estructura durante la vida til de la misma. En general se considera como tal la
accin nominal
16. ACCIN INELSTICA:Deformacin permanente en el material y que por lo tanto no
desaparece cuando cesa la causa que lo ha producidoes decir que el cuerpo
deformado no recupera la forma geomtrica que tena antes de someterlo a una
determinada carga.
.
17. ACERO: Aleacin de hierro y carbono conteniendo
menos del 1,7 % de carbono, susceptible de adquirir
propiedades muy variadas mediante tratamiento
mecnico y trmico.
18. ACERO ESTRUCTURAL: empleado para las estructuras
de construcciones civiles tales como puentes, casas y armazones, a los cuales se
exige buena ductilidad, necesaria no slo para absorber las posibles deformaciones
a las que este expuesto, sino tambin para poder efectuar fcilmente todas las
elaboraciones que implican la deformacin plstica del material.
19. ACERO RESISTENTE A LA CORROSIN ATMOSFRICA:Acero estructural de
alta resistencia y baja aleacin que puede ser expuesto al medio ambiente normal
(no marino) sin ningn tipo de pintura protectora.
20. ACOPLAMIENTO:es la accin de unir determinados
elementos como pueden ser maderas. El acoplamiento
para aumentar las dimensiones algunas de las
diemnciones de un elemento recibe el nombre de
empalme.
21. ACONTRALECHO: Con las capas de estratificacin perpendiculares al plano de
hilada. Aplicase a los sillares.
22. ACUEDUCTO:puente que proporciona continuidad a una conduccin o va de agua.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 3

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

23. ACSTICA:hace referencia a las distintas tcnicas diseadas para mejorar la


calidad de la difusin del sonido dentro de edificios y otras estructuras. El yeso tiene
unas sobresalientes propiedades acsticas.
24. ADITIVOS:Materiales que se adicionan al concreto o al mortero para mejorar
determinadas caractersticas como su manejabilidad, tiempo de fraguado,
impermeabilidad, segregacin, expansin, resistencia al desgaste, repelente al
agua.

25. ADOBE: Masa de barro en moldeado en forma prismtica y


secada al aire.
26. ADOQUN:Son bloques labrados de forma distintas que se
utilizan en la construccin de pavimentos. El material ms
utilizado para su construccin ha sido el granito, por su gran
resistencia y facilidad para el tratamiento. Sus dimensiones
son variable, de acuerdo al aspecto que se quiera lograr.
27. AGENTES DEGRADANTES.-Se le llama as elementos que
daan y destruyen los materiales de construccin como por
ejemplo son: la temperatura, el viento, los cidos, la
humedad etc., cabe sealar que estos disminuyen la vida til
de una estructura.

28. AGLOMERANTE: Oconglomerante se denomina as


al material capaz de unir fragmentos de uno o varios
materiales y dar cohesin al conjunto mediante
transformaciones qumicas en su masa que originan nuevos
compuestos. Los conglomerantes son utilizados como
medio de ligazn, formando pastas como los morteros. Los
conglomerantes ms utilizados son el yeso, la cal, y el cemento.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 4

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

29. AGLOMERADO: Es el material obtenido por el moldeado de


una sustancia granulada, con la ayuda de un aglomerante.

30. AGLUTINANTE:En pintura reciben este nombre aquellas sustancias


que mezcladas con los pigmentos, permiten la aplicacin de los
mismos y que una vez evaporadas los dejan firmemente adheridos
a la superficie aplicada, permitiendo as crear las diferentes tcnicas
pictricas.

31. AISLANTE ACSTICO:Aislar supone impedir que


un sonido penetre en un medio, o que salga de l; por ello,
la funcin de los materiales aislantes, dependiendo de
donde estn, puede ser o bien, reflejar la mayor parte de la
energa que reciben (en el exterior), o bien, por el contrario,
absorberla.

32. ALABEO: es la deformacin que puede presentar el


ladrillo ya sea por concavidad o convexidad.

33. ALAS: los elementos horizontales de una viga, ubicados en los


extremos superior e inferior.

34. ALAMBRE: hilo de un metal cualquiera.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 5

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

35. ALBAILERA: es el arte de construir edificios u obras en la


que se emplean: ladrillos, piedra, cal, arena, yeso, cemento,
agregas, agua u otros materiales semejantes.

36. ALBAILERA ARMADA.-Se conoce con este nombre a


aquella albailera en la que se utiliza acero como refuerzo
en los muros que se construyen, los mismos que van
empotrados en los cimientos o en los pilares de la
construccin, respectivamente.
Suele preferirse la utilizacin de ladrillos mecanizados,
cuyo diseo estructural facilita la insercin de los soportes para darle mayor
flexibilidad a la estructura.
37. ALBAILERA SIMPLE: Usada de manera tradicional y
desarrollada mediante la experimentacin. Es en la cual la
albailera no posee ms elementos que el ladrillo y el mortero o
argamasa, por lo cual son stos los elementos estructurales
encargados de resistir todas las cargas que afecten la
construccin. Esto se logra ya que la disposicin de los
elementos obliga a que las fuerzas se sinteticen en la
compresin de la estructura.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 6

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

38. ALBAILERA REFORZADA: Albailera reforzada con


confinamientos, que son conjunto de elementos de
refuerzo horizontales y verticales, cuyas funcin es la de
proveer ductibilidad a un muro portante. Un muro
confinado es el que est enmarcado por elementos de
refuerzo en sus cuatro lados, en el caso de la albailera
reforzada estos elementos estn compuestos por pilares y
vigas de hormign armado.

39. ALCANTARILLA: estructura similar a un puente, pero que


salva una distancia longitudinal de menos de tres metros.

40. ALERO (SF):Es la proyeccin horizontal del techo medido


desde la cara del muro exterior hasta el borde exterior del
techo.

41. ALICATADO: Muro recubierto por azulejos o de la labor


hecha con stos. El alicatado es la accin de revestir un
suelo o una pared con azulejos, es una labor que la
realiza el albail.

42. ALJEZ O PIEDRA YESERA: El aljez, piedra de yeso,


yeso crudo o yeso natural, es una roca sedimentaria
compuesta de sulfato de calcio hidratado y otros en
menor proporcin

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 7

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

43. ALMAGRA: Recubrimiento de las paredes de los aljibes que sirve pare evitar la
eutrofizacin de las aguas. Es un compuesto de xido de hierro, resina de lentisco y
arcilla roja principalmente. El lentisco es un arbusto resinoso de cuyo tronco se
extrae una goma llamada almciga o mantisque

44. ALMENA: Remate dentado de los muros de una


fortificacin. Tramo macizo del antepecho o parapeto que
sobresale de este para la proteccin del defensor. Existen
muchos tipos de almena cuya funcin comn es la de
proteger al defensor del alcance del atacante. Los
remates se denominan albardillas si son piramidales con
vierteaguas a dos o cuatro aguas. En ocasiones los huecos contaban con parapetos
de madera abatibles, presentando las almenas ranguas para su basculamiento.
45. ALTURA PRINCIPAL DE TECHO (SF):La altura desde el alero del techo y hasta el
punto ms alto del techo.
46. ALTURA TOTAL DE LA LMINA CORRUGADA: Altura de la placa colaborante,
medida internamente por debajo del punto ms bajo hasta el punto ms alto en el
tope.
47. ANLISIS DE PRIMER ORDEN:Anlisis estructural en el cual las condiciones de
equilibrio se formulan en la geometra inicial de la estructura sin deformar; los
efectos de segundo orden son despreciables.
48. ANLISIS DE SEGUNDO ORDEN:Anlisis estructural en el cual las condiciones de
equilibrio se formulan considerando la estructura deformada; a menos que sea
especificado de otra manera. Los efectos de segundo orden incluyen los efectos Pd y P-D.
49. ANLISIS ELSTICO: Anlisis estructural basado en la
de que la estructura recupera su geometra inicial cuando
retira la carga.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

hiptesis
se

Pgina 8

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

50. ANLISIS ESTRUCTURAL: proceso de determinacin de los efectos de las


acciones en los elementos estructurales (barras, uniones) basado en determinadas
hiptesis.
51. ANLISIS INELSTICO:Anlisis estructural que toma en cuenta el comportamiento
inelstico del material, incluye el anlisis plstico.
52. ANLISIS PLSTICO:Anlisis estructural suponiendo un comportamiento rgidoplstico, es decir, que el equilibrio se satisface en toda la estructura y la fluencia no
es excedida en ninguna parte de la misma.
53. ANLISIS PLSTICO DE PRIMER ORDEN:Anlisis estructural basado en la
hiptesis de comportamiento rgido - plstico, es decir, se satisface el equilibrio de la
estructura, las tensiones estn bajo la tensin de fluencia y las condiciones de
equilibrio se formulan en la estructura no deformada.
54. ANLISIS RACIONAL DE INGENIERA:Anlisis basado la teora apropiada para la
situacin, con datos experimentales relevantes si estn disponibles, y el criterio del
ingeniero
55. ANCHO EFECTIVO:El ancho reducido de una plancha o placa suponiendo una
distribucin uniforme de tensiones que produce la misma respuesta que la seccin
real sometida a un estado de tensiones no uniforme
56. ANCHO PLANO (HSS):Ancho nominal de un perfil rectangular HSS menos las
esquinas redondeadas (dos veces el radio externo de la esquina). En
desconocimiento del radio de la esquina, el ancho plano puede ser tomado como el
ancho total de la seccin menos tres veces el espesor de la plancha
57. ANCHO PROMEDIO DEL NERVIO:El ancho promedio del nervio en una placa
colaborante de acero.
58. ANCLAJE: enlace de las partes de una construccin
mediante elementos metlicos (tirantes, pernos, anclas,
etc.) que aseguran la inmovilidad del conjunto.
59. ANCLAJE DE SUCCIN (SF):Es un sistema de anclaje
que conecta los muros y pisos al muro en que se apoyan o la fundacin, y que
principalmente resiste las fuerzas debido al viento o a las fuerzas ssmicas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 9

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

60. ANISOTROPA:es
la
propiedad
general
de
la materia segn la cual determinadas propiedades
fsicas,
tales
como: elasticidad, temperatura, conductividad, velocidad
de propagacin de la luz, etc. varan segn la direccin
en que son examinadas.

61. NGULO CONECTOR (SF): Es una pieza corta de acero de tipo ngulo
(normalmente con un ngulo de 90 grados), que se usa tpicamente para
conexiones

62. ANOMALAS: Son defectos que tiene la madera por su


propia naturaleza biolgica, estos son los nudos aristas
flotantes, fisuras rajaduras.

63. APAREJO: Es la forma concreta de disponer los


materiales, especialmente la piedra o el ladrillo.
Disposicin y trabazn dadas a los materiales empleados
en muros. El aparejo de un edificio o muro se puede
clasificar segn el material empleado y la disposicin de
las piezas.

64. APAREJO DE PRODUCCIN.- Es el conjunto de tuberas y accesorios que se


colocan dentro de un pozo con objeto de transportar los hidrocarburos desde el
yacimiento hasta la superficie.
65. APILAMIENTO GRANULAR:El apilamiento granular es una
tcnica que mejora la compactacin y resistencia del
hormign, reduciendo su porosidad. Se consigue al sustituir
parte del agua con granos finos y ultra finos que quedan
situados entre los granos ms grandes. El resultado es un
hormign ms consistente y fluido, que se hace ms
compacto al fraguar.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 10

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

66. APLASTAMIENTO (fluencia local por


compresin):
Estado lmite de fluencia local por compresin debido a la
accin de aplastamiento de un miembro contra otro miembro
o superficie.
67. APLASTAMIENTO DEL ALMA:Estado lmite de falla local del plano del alma en la
inmediata vecindad de una carga concentrada o reaccin.
68. APLASTAMIENTO DEL CONCRETO:Estado
lmite de falla por compresin en el concreto
cuando ste alcanza la deformacin de
agotamiento
69. RBOL DE VLVULAS.- Es el conjunto de
vlvulas que se coloca en un pozo a nivel de
superficie con objeto de controlar las presiones dentro del mismo,
el movimiento de fluidos en el aparejo de produccin y/o en
el espacio anular.

as

como

70. ARCADA: serie de arcos.

71. ARCILLA: sustancia que, empapada en agua, se hace muy plstica. Con frecuencia
se halla mezclada con caliza, arena y xidos metlicos. Es silicato de almina
hidratado y se utiliza como materia base para la fabricacin de los productos
cermicos: ladrillos, bovedillas

72. ARCO: elemento constructivo lineal de forma curvada, que salva el espacio entre
dos pilares o muros relativamente distantes uno del otro con piezas pequeas.
Puede adoptar formas curvas diversas.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 11

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

73. ARCO
ELPTICO,
DE
TRES
PUNTOS
O
CARPANEL: arco rebajado cuya curvatura se ajusta
en los extremos para entrar tangente a los soportes
verticales.

74. ARCO DE MEDIO PUNTO, SEMICIRCULAR O DE


CAN: arco de trazado circular constituido por un
semicrculo completo. El arco ms utilizados en la
arquitectura romnica es el arco de medio punto o
semicircular.

75. REA NETA:rea tota total de un material, sin contar con los vacios que pueda
tener.
76. REA DE ALTA SISMICIDAD:Es un territorio de la categora ssmica D1 o D2,
pudiendo emplearse otras designaciones en los pases del rea y conforme a
las normas de cada pas .
77. REA DE VIENTOS FUERTES: Es un rea donde las velocidades de viento
bsicos son mayores de 180 km/hrs.
78. REA EFECTIVA, DE UN PERFIL DE ACERO:Es el rea total de las partes del
perfil que se asume no sufren pandeo local. Es un criterio aproximado que permite
evaluar el efecto de los pandeos locales, sin ser tericamente exacto
79. REA NETA EFECTIVA:rea neta modificada para tomar en cuenta el efecto del
corte diferido o desfase del corte.

80. ARENAS DE DRAGADO: son las que se extraen de ros,


lagos o mares.

81. ARGAMASA: mezcla de cal, agua, arena y grava o


pedazos de ladrillo.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 12

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

82. RIDOS:materiales ptreos (grava, arena) que se mezclan


con agua y cemento para obtener una mezcla cementicia.
83. RIDOS ALUVIALES: Estos materiales fueron depositados
durante la era cuaternaria por los glaciares, vas de agua y fondos marinos poco
profundos. En la actualidad, se suelen encontrar en los lechos de los ros.
84. ARMADURA, ENTRAMADO O ARMAZN: estructura formada por la unin de
varios elementos esbeltos de metal o madera en una geometra diseada para
alcanzar gran longitud y profundidad con un uso mnimo de material.

85. ARMAZN LATERAL: vigas laterales a manera de armaduras, las cuales sostienen
el tablero sobre su cordn inferior y sin arriostramiento u otra conexin entre sus
cordones superiores.

86. ARMADURA PARABLICA: armadura con el cordn inferior recto y horizontal y el


superior en forma de polgono circunscrito en un arco cncavo.

87. ARRIOSTRAR: Colocar elementos de amarre en los


puntos de inflexin de una columna, con la finalidad de
evitar el pandeo lateral.
88. ARRIOSTRAMIENTO
DIAGONAL,
RIOSTRA
DIAGONAL: Miembros estructurales inclinados dispuestos en los marcos
arriostrados que resisten esencialmente carga axial.
89. ARRIOSTRAMIENTO LATERAL:Arriostramiento diagonal, muros de corte o
miembros equivalentes que proporcionan estabilidad lateral en el plano
90. ARRIOSTRAMIENTO NODAL: sistema de arriostramiento que previene el
desplazamiento lateral o el giro en la ubicacin de la riostra a lo largo de la viga o
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 13

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

columna, sin ninguna ligazn directa con otra riostra ubicada en puntos arriostrados
adyacentes.
91. ARTICULACIN O RTULA PLTICA:Zona de fluencia
forma en un miembro estructural cuando se alcanza el
momento plstico. Se supone que el miembro rota
como si estuviera articulado, excepto que tal rotacin
est restringida por el momento plstico.

que

se

92. ARRIOSTRAMIENTO RELATIVO: sistema de arriostramiento que controla el


movimiento relativo de dos puntos arriostrados adyacentes a lo largo de la viga o
columna o el desplazamiento lateral relativo de dos pisos de un prtico.
93. ARRIOSTRAMIENTO TORSIONAL:Arriostramiento que resiste la torsin de una
viga o columna.
94. ARTESA:Conjunto de piezas de madera, hierro, etc. Que
forman el esqueleto de una cubierta, pared, etc.
95. ARTICULACIN: unin mvil de dos elementos.

96. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD:Sistema de actividades y controles


implementados por el propietario o su representante, en el taller y en la obra, para
propiciar la confianza de que se han implementado y se cumple con los requisitos
de calidad.
97. ASPILLERA:(tambin llamada arquera, saetera, lancera,
tronera o ballestera) es una abertura vertical, fina y
profunda, practicada en algunos muros o murallas
defensivas, as como en las torres de los castillos o
incluso en algunas almenas, permitiendo disparar flechas
con arcos o bien con ballestas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 14

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

98. ATAGUAS: recintos estancos que sirven para excavar en seco dentro de ellos,
cuando la cota de cimentacin est por debajo del nivel del agua.

99. TICO: cuerpo superior de una fachada destinado a adornar u ocultar su cubierta.
100.
ATIESADOR DE CARGA: Atiesador usado en puntos en los cuales actan
cargas concentradas o en los apoyos. Se posiciona ajustado entre las alas a ambos
lados del alma de una viga de manera que la carga se trasmite a travs de esta.
101.
ATIESADOR DE RIGIDEZ:Elemento estructural que consiste en una plancha
o ngulo fijado a un miembro para distribuir cargas, transferir corte o prevenir el
pandeo.
102.
ATIESADOR O RIGIDIZADOR DIAGONAL: Atiesador del alma de una
columna en la zona panel o panel nodal, orientado diagonalmente entre las alas, a
uno o ambos lados del alma.
103.
ATIESADOR
TRANSVERSAL:Atiesador
perpendicularmente a las alas y adosado al alma.

del

alma

orientada

104.
AUTORIDAD COMPETENTE: Autoridad que segn las leyes tiene
atribuciones y jurisdiccin sobre el control del cumplimiento de Leyes, Normas,
Cdigos, Reglamentos, Ordenanzas, Especificaciones y otros documentos legales
pertinentes a la construccin de obras civiles.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 15

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

B
105.
BACHE: Depresin que se forma en la superficie de
rodadura producto del desgaste originado por el trnsito
vehicular y la desintegracin localizada.

106.
BACHEO: Actividad de
mantenimiento rutinario que consiste en rellenar y compactar los baches o
depresiones que pudieran presentarse en la superficie de rodadura.

107.
BADN:
Estructura
construida con piedra y/o concreto para permitir el paso vehicular sobre quebradas
de flujo estacional o de flujos de agua menores. A su vez, permiten el paso de agua,
materiales y de otros elementos sobre la superficie de rodadura.

108.
BANCO DE GRAVA:
Material que se encuentra en depsitos naturales y usualmente mezclado en mayor
o menor cantidad de material fino (arenas, arcillas) que da lugar a bancos de gravas
arcillosas, gravas arenosas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 16

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

109.
BACHA: Cantidad de
revoltura o de materiales mezclados que en cada carga puede producir una
revolvedora o una planta mezcladora.
110.
BANCO
DE
DESPERDICIO: Sitio aprobado por la Empresa, en el cual se depositan los
materiales de desecho.

111.
BARBAS: Longitud de
varillas segn el dimetro de la misma que se deja sin colar para empotrar, traslapar
o amarrar con otro elemento estructural.
112.
BANCO
DE
NIVEL:
Referencia principal de elevaciones entre diferentes elementos constructivos
113.
BASTIDOR. Estructura o
armazn que sirve de apoyo o soporte a otro elemento constructivo.
114.
BITACORA:
Es
el
documento legal donde se asientan las acciones relavantes, rdenes o
modificaciones durante el proceso de ejecucin de la obra hasta su terminacin
total.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 17

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

115.
BUGUI: Carro metlico
que permite transportar mezclas y revolturas acarreadas y levantadas a otros
lugares por malacates o plumas.

116.
BOMBEO: Operacin de
extraer, elevar o impulsar por medios mecnicos cualquier lquido.
117.
BOQUILLA: Terminacin
que se le da a las aristas con cualquier tipo de recubrimiento.
118.
BUFAMIENTO: Efecto de
recuperacin de un terreno que se advierte por la expansin del mismo, al ser
modificada la condicin de carga o de humedad a la que originalmente se
encontraba sujeto.
119.
BANCO
DE
PROYECTOS: Es un aplicativo informtico que sirve para almacenar, actualizar,
publicar y consultar informacin resumida y estandarizada de los Proyectos de
Inversin Pblica (PIP) en su fase de preinversin (fase anterior a la ejecucin).
120.
BANQUETA: Obra de
estabilizacin de taludes consistente en la construccin de una o mas terrazas
sucesivas en el talud. Tambin se usa el trmino banqueta para construir una
terraza en el talud aledao a la carretera destinada a que se cumpla el requisito de
la distancia mnima de visibilidad de parada del vehculo.

121.
BARRENO: Instrumento en forma de espiral, con un elemento
helicoidal, para taladrar o hacer agujeros en el concreto.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

122.
BARRERA
TRANQUERA: Obstculo colocado para desvo de trfico vehicular.

123.
BARRERA DE SEGURIDAD VIAL: Sistema de contencin
de vehculos instalados en los mrgenes o en el
separador central de la carretera y en los bordes de los
puentes.

124.
BARNIZ: Disolucin de
resinas naturales o sintticas en un solvente voltil, que se aplica en las
maderas para protegerlas o con el de que adquieran lustre y/o brillo. Los
barnices dejan sobre la madera una capa continua y translcida que tapa los
poros que ella pueda tener.
125.
BARRERA DE VAPOR:
Material en forma de lmina de distinta naturaleza (polietileno, papel
impregnado, papel metalizado, etc.) Con una elevada
126.
de la estructura de un pavimento.

BASE: La base es parte

127.
BASE
DE
TRIANGULACIN: Distancia entre dos puntos permanentes, cuya medida sirve de
base para definir una red de puntos de triangulacin de apoyo topogrfico.
128.
BERMA: Franja longitudinal, paralela y adyacente a la
superficie de rodadura de la carretera, que sirve de
confinamiento de la capa de rodadura y se utiliza
como zona de seguridad en caso de emergencia.
129.
BIFURCACIN
DE
VIAS: Divisin de una va en dos ramales, uno de los cuales cuando menos se
aparta de la direccin primitiva.
130.
BITUMEN: Un tipo de
sustancia cementante de color negro u oscuro (slida, semislida, viscosa), natural
o fabricada, compuesta principalmente de hidrocarburos de alto peso molecular,
siendo tpicos los asfaltos, las breas (o alquitranes), los betunes y las asflticas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 19

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

131.
BOLONERA: Fragmento
rocoso redondeado por el intemperismo o la abrasin, con una dimensin promedio
de ms de 12 (305mm).
132.
BOMBEO:
Inclinacin
transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje de la
plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la va.
133.
elegido para depositar desechos de forma tal que
no afecte en gran medida el medio ambiente.

BOTADERO:

Lugar

134.
BUZAMIENTO: Inclinacin de una capa de terreno o la cara de una roca seleccionada.
135.
BROCHABILIDAD: Es la
mayor o menor facilidad que presentan todos los materiales, distintos de cemento
portland, agua y agregados, que se agregan al hormign, mortero o lechada
inmediatamente antes o durante la mezcla.
136.
BRINELL
(DUREZA):
Mtodo de evaluacin de la dureza de las maderas, que consiste en la
aplicacin de una carga determinada sobre una bola de acero de 10 mm, y la
medicin de la profundidad de penetracin de la bola en la madera.
Evaluando la dureza como la relacin entre la fuerza aplicada y la superficie
del casquete esfrico que se introduce en la madera (kp/mm2). La carga
ejercida es normalmente de 50 kp (10 kp si la madera es muy blanda y 100kp si
es muy dura). Uno de los inconvenientes de este mtodo se encuentra en la
utilizacin de cargas diferentes, por lo que no son comparables directamente
los resultados. Adems, el dimetro de la bola es reducido y pueden obtenerse
valores muy diferentes en una madera con crecimientos amplios, segn se
efecte la penetracin sobre madera de verano o de primavera.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 20

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

C
137.
CAL: es un tipo de aglomerante que antiguamente
se usaba y se encuentra dentro de los areos, llamados
as porque se endurecen en contacto con el aire

138.
CALIDAD DE UN MATERIAL: Conjunto de
propiedades que sean ptimas o deseables frente a la
accin exterior que consideremos.

139.
CALOR DE HIDRATACIN, cuando al cemento se
le agrega agua se genera reacciones qumicas producto de
las cuales se produce calor y a este nivel de calor(16C a
25c) se le llama calor de hidratacin

140.
CAMA DE ASIENTO:
Capa de material seleccionado firme y uniforme para apoyo de tuberas y ductos
pudiendo ser de arena, petate y/o cualquier otro material especificado.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 21

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

141.
CATALIZADOR: Cuerpo
capaz de producir una transformacin cataltica; es positivo si se acelera la reaccin
y negativa si se retarda. Como ejemplo de catalizador podemos mencionar los
aditivos para concreto que sirve para acelerar disminuir el tiempo de fraguado de
esta mezcla.
142.
CARTELA:
Elemento
constructivo de refuerzo estructural de seccin triangular o rectangular en la
Interseccin de elementos estructurales horizontales y verticales.
143.
CANTERA: Arte y tcnica de trabajar la piedra, tallndola para la
construccin de pilares, estatuas y otros.

144.
CANTO DE LA MADERA: En las tablas o tablillas
la dimensin menor, presente en ella
145.
CAPILARIDAD: es la mayor o menor facilidad que
tiene un lquido de ascender a lo largo de un poro
accesible. Las condiciones geomtricas de los poros
influyen en la capilaridad de un dimetro determinado y
no sufren ensanchamientos bruscos.

146.
CARGA CENTRADA: es aquella que se aplica o pasa por el eje de un
cuerpo, donde se encuentra el centro de gravedad del dicho elemento.
147.
CARGA DE ROTURA:Carga aplicada por una
maquina estandarizada que causa la fractura en un
elemento de ensayo en determinado laboratorio, puede
ser a traccin, compresin, flexin, torsin o
cizallamiento.
148.
CARGA DE SERVICIO:Es la carga a la que una estructura estar sometida
durante su vida til, y es una de las cargas con que se hace el diseo de la
construccin.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 22

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

149.
CARGA DE DISEO: se le llama as a todo el sistema de cargas que actan
o estn presentes en una estructura y que son de mucha importancia tenerlas en
cuenta para as poder elaborar un buen diseo de la construccin.

150.
CARGA ESTTICA: esuna carga que se encuentra
presente y actuando sobre determinado elemento y cuya
caracterstica principal es que no produce vibracin
alguna.

151.
CARGA DE EULER: fuerza axil crtica de pandeo para una columna
biarticulada de eje recto.
152.
CARGA EXCNTRICA.-es aquella que se
aplica a una distancia menor a la mayor distancia del
eje centroidal del elemento que puede determinarse
en la cara que est siendo aplicada la carga.
153.
CARGAS MUERTAS.- se llama as a las cargas
que su centro de aplicacin siempre permanece
constante como el peso propio de los cuerpos.

154.
CARGA PERIDICA: se llama as a la carga que
es aplicada de forma peridica, es decir que tras un determinado tiempo la fuerza
aplicada al inicio vuelve a repetirse, pues esta fuerza obedece a una funcin
peridica, como lo son las funciones trigonomtricas.
155. CARGAS PERMANENTE.- cuando su punto de aplicacin no cambie durante el
periodo de su vida til y el mdulo de esta carga tampoco.
156. CARGAS PUNTUALES: son aquellas cargas cuyo centro de aplicacin estn
concentradas en un solo punto. Con respecto a un determinado elemento.
157. CARGAS VARIABLES.- son aquellas que su punto de aplicacin cambia
durante el periodo de vida til del elemento.
158. CARGAS VIVAS.- tambin se le conoce como cargas mviles como por ejemplo
el peso de los carros, personas que caminan en la losa de un puente etc.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 23

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

159.
CEMENTO:Se denomina cemento a un
conglomerante
hidrulico
que,
mezclado
con
agregados ptreos (rido grueso o grava, ms rido
fino o arena) y agua, crea una mezcla uniforme,
maleable y plstica que fragua y se endurece al reaccionar
con el agua, adquiriendo una consistencia ptrea,
denominado concreto. Su uso est muy generalizado en construccin eningeniera
civil, su principal funcin la de aglutinante.
160.
CEMENTO
BITUMINOSO: sustancia negra slida, semislida o lquida a temperaturas
normales y apreciablemente solubles solamente en disulfuro de carbono o algn
hidrocarburo lquido voltil; est compuesto por una mezcla de hidrocarburos
extrados de depsitos naturales, y se produce como un residuo de la destilacin del
petrleo o se obtiene por medio de la destilacin destructiva del carbn o la madera.
161.
CEMENTO
BLANCO:
Cemento portland que se hidrata formando una pasta blanca; se fabrica a partir de
materia prima de bajo contenido de hierro.
162.
CERCHA:Conjunto de piezas de madera, metal u otro elemento
que convenientemente unidas forman una unidad de soporte.
163.
Centro de gravedad: El centro de gravedad (c.g.) es
el punto de aplicacin de la resultante de todas las fuerzas de
gravedad que actan sobre las distintas porciones materiales
de un cuerpo, de tal forma que el momento respecto a
cualquier punto de esta resultante aplicada en el centro de
gravedad es el mismo que el producido por los pesos de todas las masas materiales
que constituyen dicho cuerpo.
164.
CERCHA: Molde o cimbra para formar arcos o superficies curvas.
165.
CIMBRA: Estructural provisional de diferentes materiales (maderametlica) que se utiliza como molde para vaciar concreto.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 24

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

166.
Cimiento: Se denomina cimentacin al conjunto de
elementos estructurales cuya misin es transmitir las cargas
de la edificacin al suelo. Debido a que la resistencia del
suelo es, generalmente, menor que los pilares o muros que
soportar, el rea de contacto entre el suelo y la
cimentacin ser proporcionalmente ms grande que los
elementos soportados (excepto en suelos rocosos muy coherentes).

167.
CLINKER: Producto de un horno parcialmente fundido que se
muele para fabricar cemento; tambin otros materiales
vitrificados o calcinados.
168.
CIZALLAMIENTO: Deformacin lateral que se produce por una fuerza
externa. Tambin llamado de corte o de cortadura.
169.
COEFICIENTE DE SATURACIN: Es el volumen absorbido en condiciones
normales dividido por el volumen absorbido en condiciones de laboratorio. Influye en
el comportamiento del material frente agresiones qumicas y agentes exteriores
sobre todo en materiales granulares.

170.
COHESIN: Fuerza que ocasiona la unin entre
las partculas del material, est relacionada con las
fuerzas atmicas. La cohesin del mortero, es decir, la
capacidad de mantener sus partculas unidas entre s,
est directamente ligada a la trabajabilidad del mismo.
171.
COLUMNA:Elemento arquitectnico de seccin transversal circular o
rectangular de longitud considerablemente grande en
comparacin con sus otras longitudes. Compuesta de
concreto armado, roca o madera, en este caso por lo
general se le conoce con el nombre de pilar y sirve para
sostener arcos, techos, vigas u otros elementos
estructurales.
172.
COMPACIDAD:
porosidad.

Complementaria

de

la

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 25

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

173.
COMPRESIN: Ejemplo, dos fuerzas iguales y
opuestas a lo largo del eje de simetra. Tenemos unas
tensiones y un valor lmite de tensin que es el valor
lmite de la resistencia a comprensin. Dada en forma
de grietas que se producen paralelas al eje de
actuacin de las fuerzas, tambin aparecen conjunto de
tracciones que son perpendiculares a las compresiones
principales.
174.
CONCRETO:es el material constituido por la mezcla en ciertas proporciones
de cemento, agua, agregados y opcionalmente aditivos,
que inicialmente denota una consistencia plstica, seca
o fludica y moldeable, que posteriormente adquiere
una consistencia rgida con propiedades aislantes y
resistentes, lo que hace un material ideal para la
construccin civil.
175.
CONDUCTIVIDAD ELCTRICA: Es la mayor o
menor facilidad que presenta el material al ser
atravesado por electricidad, se mide por la resistividad.
La resistividad es inversa a la conductividad, los
metales son buenos conductores, el diamante y el
silencio son semiconductores; en los malos
conductores o aislantes no tiene porqu pasar nunca la
electricidad.

176.
CONDUCTIVIDAD TRMICA: Es la mayor o menor facilidad para dejar pasar
el calor del material que consideremos. En funcin del comportamiento de los
materiales tendremos metales como buenos conductores; hormign, ladrillo, vidrio
como intermedios y corcho, piedra pmez como malos.

177. CONFINANTES.-son aquellos elementos estructurales no


portantes o secundarios o simplemente de amarre es decir
que no soportan todo el peso de la estructura solo su pesos
propio pueden servir solo para separar dos habitaciones y
pueden ser retirados o sacados de, la estructura sin al alterar
nada en ella.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 26

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

178.
CONSISTENCIA FLUIDA:Mezcla de hormign que
contiene una elevada proporcin de agua, que se
comprueba por su liquidez en la puesta.
179.
CONSISTENCIA PLSTICA:Cualidad de una mezcla de hormign que fluye
sin segregarse y se adapta a un encofrado.
180.
CONSISTENCIA SECA:Consistencia de la mezcla de hormign o mortero
que posee un exceso de rido o un escaso contenido de agua con respecto a los
dems componentes que la forman.
181.
CONTRACCIN:Por su origen orgnico y sus
caractersticas de higroscopicidad, la madera puede ganar
o perder humedad con facilidad. Cuando el Punto de
Saturacin de las Fibras (PSF) disminuye, la madera sufre
cambios dimensionales. Este fenmeno se conoce como
Contraccin y se da en las tres principales direcciones de
la madera: contraccin radial, tangencial y longitudinal.
182.
CORROSIN: ataque de la humedad al fierro que
al combinarse forma el oxido que va reduciendo al acero.
183.
CORTE RADIAL:Es el corte efectuado en un plano
determinado por el eje del tronco y un dimetro del mismo.
184.
CORTE TANGENCIAL: Es el corte efectuado en un plano paralelo al eje del
tronco y que pasa por una de las cuerdas de la circunferencia del fuste.
185.
CORTE TRANSVERSAL: Es aquel corte hecho en un plano normal al eje del
rbol.
186.
CORTEZA:Trmino empleado en relacin con el
conjunto de tejidos que se encuentran fuera del cilindro
xilemtico. Es la capa situada en la parte mas externa del
tronco del rbol.

187.
Cuneta: Zanja a los lados de un camino o
carretera para recoger el agua de lluvia.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 27

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

188. CURVMETRO: es un instrumento que se utiliza para medir las dimensiones de


una probeta que tenga una forma curva.

D
189.
DANCETTE.-Cualquier punto, lnea o superficie que se emplea como
referencia para medir alturas. Tambin llamado nivel de comparacin, nivel de
referencia, plano de comparacin, plano de referencia.

190.

DBIL: de poca fuerza o resistencia.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 28

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

191.
DECONSTRUCTIVISMO.-Movimiento
de
la
dcada de los sesenta que pretenda llegar a nuevas
soluciones arquitectnicas evitando las limitaciones
estructurales y las jerarquas funcionales y temticas,
desarrollando diseos no rectangulares y aparentemente
inconexos.
192.
DEFECTO:cualquier caracterstica o condicin que tiende a debilitar o reducir
la fuerza o resistencia de la herramienta, el objeto, o la estructura de la cual es
parte.
193.
DEFICIENTE: que tiene algn defecto o
imperfeccin. que no alcanza el nivel considerado
normal.

194.
DEFORMACIN.-Cualquier cambio en la forma,
estructura o dimensiones de un cuerpo causadas por un
esfuerzo o fuerza actuante, directa o indirectamente
sobre ella.

195.
DEFORMACIN ELSTICA.-Cambio en la forma
o dimensin de un cuerpo sometido a una fuerza por
debajo de su lmite proporcional elstico.

196.
DEFORMACIN PERMANENTE.- Cambio en la
longitud de un material plstico despus de retirar la
fuerza que ha producido su deformacin.

197.
DEFORMACIN PLSTICA.- Deformacin de un
material plstico producida por una fatiga superior al lmite elstico del material, que
le produce un cambio permanente de su forma.
198.
DEFORMACIN POR CIZALLAMIENTO.-Deformacin lateral de un cuerpo
causada por un esfuerzo cortante, que se define como la tangente del ngulo de
distorsin de la deformacin. Tambin llamada deformacin tangencial unitaria,
distorsin angular unitaria.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 29

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

199.
DEFORMACIN TANGENCIAL UNITARIA.- Deformacin lateral de un
cuerpo causada por un esfuerzo cortante, que se define como la tangente del ngulo
de distorsin de la deformacin. Tambin llamada deformacin por cizallamiento,
distorsin angular unitaria.
200.
DEFORMACIN UNITARIA.-Cualquier cambio en la forma o apariencia de un
cuerpo o material al ser sometido a una fuerza exterior.
201.
DEFORMACIN UNITARIA POR COMPRESIN.- Acortamiento de la
longitud unitaria de un cuerpo debido a un esfuerzo de compresin.
202.
DEFORMACIN UNITARIA POR TRACCIN.Elongacin de un material producido por un esfuerzo de
traccin.

203.
DEFORMIMETRO:dispositivos que se adaptan a
los materiales a ensayar y sirven para medir su
deformacin bajo la carga aplicada.

204.
DEGRADACIN:destruccin o alteracin de las
propiedades fsicas de un material.
205.
DELEZNABLE:poco durable, inconsistente, de poca resistencia. que se
rompe, disgrega o deshace fcilmente.

206.

DELGADO: estrecho, fino, tenue.

207.
DEMOLICIN. serie de operaciones necesarias
requeridas en los trabajos para deshacer y desmontar
cualquier tipo de construccin o elementos que la
integran.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 30

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

208.
DEMOSTRACIN: razonamiento o aplicacin que muestra la verdad de algo.
Ejecucin practica de una prueba o ensayo.
209.
DENOMINAR: nombrar, sealar o distinguir con un ttulo particular a alguien o
algo.
210.
DENSIDAD:medida de cunto material se encuentra comprimido en un
espacio determinado (cantidad de masa por unidad de volumen).
211.
DENSO: material compactado, con un peso numricamente grande en
comparacin con su volumen.
212.
DEPENDENCIA: estar conexo o condicionado por algo para existir o tener
lugar.

213.
DEPOSITO: acumulacin de materia slida
efectuada por agente de transporte, como depsitos
elicos, fluviales, marinos.

214.
DERRUMBE: deslizamiento y hundimiento de
terreno, formando precipicios o despeaderos.

215.

DESARROLLO: realizacin de una idea, proyecto, ensayo, etc.

216.
DESBROCE: consiste en quitar la capa
superficial de suelo que cubre el material de la cantera,
y depositarla a cierta distancia de la cantera con el fin de
reponerlo cuando se agote la cantera, de ser esto
posible.
217.
DESCALIFICACIN DE MATERIALES:expulsin o exclusin de un material
por no cumplir con las normas tcnicas especficas para su uso.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 31

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

218.
DESCOMPOSICIN: separacin de las partes de
un compuesto o de un todo.

219.
DESCONCHADO: parte de la superficie de una
cosa (una pared, un objeto de loza o porcelana) en la que
ha saltado algn trozo de la capa de yeso, esmalte,
pintura, etc., que la cubre.

220.
DESECHOS: lo que se expulsa de un material,
despus de haber elegido lo mejor.

221.

DESEMPEAR: llevar acabo, realizar un trabajo o funcin determinada.

222.
DESESTABILIZAR: afectar o perturbar
permanencia, seguridad o firmeza de un cuerpo.

223.
DESFAVORABLE:perjudicial,
adverso.

la

contrario,

224.
DESGASTE: deterioro progresivo de una materia
como consecuencia del uso o del roce con otro.
225.

DESGLOSAR: separar un todo en partes para estudiarlas de manera aislada.


dividir algo en partes distintas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 32

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

226.
DESLINDE:fijacin de los lmites o linderos de un
predio.

227.
DESLIZAMIENTO:movimiento de grandes masas
de material detrtico, escombros o rocas sobre las
laderas de una montaa.

228. DESMENUZAR: deshacer o dividir en partes muy pequeas.


229.
DESMONTE:operacin de tala de rboles,
arbustos, desyerbe, desenraice, que se realiza en un
terreno en forma manual o mecnica.

230.
DESPALME:extraccin y retiro de la capa
superficial del terreno natural en forma manual o
mecnica.

231.
DESPLANTE:superficie de terreno compactado o
sin compactar en uno o varios niveles sobre el cual se
asienta una construccin.

232.
DESPLOME:prdida de la posicin vertical de una
cosa, especialmente de un edificio o una pared.

233.
DESPRENDIMIENTO:separacin de una cosa de
otra a la que est unida. accin de desprenderse trozos de
una cosa: tierras, rocas, de un monte; gases de un
cuerpo, etc.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 33

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

234.
DESTRUIR: convertir algo material en polvo,
cenizas, humo o pedazos de cualquier tamao, mediante
el uso de una fuerza material y de una accin violenta.

235.
DETERIORO: disminucin o prdida de la calidad o
la importancia de un material.

236.
DETONACIN:explosin que produce mucho ruido.
explosin rpida capaz de iniciar otra de un explosivo de
mayor potencia.

237.
DIAGRAMA:dibujo geomtrico que sirve para
demostrar una proposicin, resolver un problema o
representar de una manera grfica el comportamiento de
un fenmeno.

238.
DIAGRAMA DE EQUILIBRIO.-Representacin grfica del conjunto de las
fuerzas externas aplicadas y las fuerzas reactivas que actan sobre un cuerpo o
sobre una porcin aislada de una estructura. Tambin llamado diagrama cuerpo
libre.
239.
DIAGRAMA DE FATIGAS Y DEFORMACIONES.- Representacin grfica
que muestra la relacin entre los valores de la fatiga unitaria y los de la deformacin
correspondiente en un material dado.
240.
DIAGRAMA DE LA FUERZA CORTANTE.- Representacin de las
variaciones en la magnitud de la fuerza cortante en un elemento estructural, para un
determinado conjunto de cargas transversales y condiciones de apoyo
241.
DIMETRO: lnea recta que pasa por el centro y une dos
puntos opuestos de una circunferencia, una superficie esfrica o
una curva cerrada

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 34

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

242.
DIASTROFISMO: conjunto de procesos y fenmenos
geofsicos de deformacin y dislocacin de la corteza
terrestre por efecto de las fuerzas internas.

243.

DIFERENTE: diverso, de forma distinta.

244.
DIFERIR: dilatar retardar o suspender la ejecucin de
un proceso.
245.
DIFUSIN: extensin de una cosa por el espacio en todas direcciones.
movimiento espontneo de las molculas que origina una distribucin uniforme de
una materia a travs de otra.

246.
DILATACIN TERMICA: variacin de longitud, rea a
del volumen de un cuerpo por el aumento de temperatura
que puede sufrir, que separa las molculas y disminuye la
densidad.
247.
DILATACIN POR HUMEDAD.-Aumento del volumen de un material,
causado por la absorcin de agua o vapor, por encima de su volumen normal
cuando est seco. Tambin llamada esponjamiento.
248.
DILATADOR.-Junta instalada en un tramo de tubera que conduce el agua
caliente y permite la expansin del material. Tambin llamado curva de expansin.
249. DILUIR: hacer que un cuerpo o una sustancia, al
mezclarse con un lquido, se deshaga hasta que sus
partculas queden incorporadas a dicho lquido. hacer que
disminuya la concentracin de un lquido, generalmente
aadindole un disolvente u otra sustancia.
250.
DIMENSIN: medida de las longitudes que podemos
identificar en un lugar, material u objeto.
251.

DIMENSIONAL: que tiene una magnitud asociada.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 35

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

252.
DINMICA: evolucin en el tiempo de un sistema fsico en relacin a las
causas que provocan los cambios de estado fsico y/o estado de movimiento.
253.
DINTEL:parte superior de las puertas, ventanas y
otros huecos que carga sobre las jambas.

254.
DIRECTAMENTE PROPORCIONAL: se dice que dos magnitudes son
directamente proporcionales si ambas aumentan o disminuyen a la vez.

255.

DIRECTO: derecho o en lnea recta.

256.

DISEAR: dibujar el trazo o figura de un edificio.

257.
DISEO AMBIENTAL.- Diseo y distribucin del
medio fsico del hombre mediante la arquitectura, la
ingeniera, la arquitectura del paisaje y el planeamiento
urbano.
258.
DISE ESTRUCTURAL: proceso creativo
mediante el cual se le da forma a un sistema estructural
para que cumpla una funcin determinada con un grado
de seguridady que en condiciones normales de servicio
tenga un comportamiento adecuado.

259.
DISOLUCIN.-es un proceso mediante el cual se origina una reaccin
qumica entre los fluidos que saturan el medio poroso y la matriz de la roca. Este
proceso origina una modificacin en el volumen poroso del sistema y por ende en la
porosidad.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 36

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

260.
DISPONIBLE: preparado para ser utilizado o en caso se refiera a una
persona, para que nos brinde una fraccin de su tiempo para dialogar con ella.
261.
DISPOSICIN: distribucin de las piezas de una vivienda. ordenacin de algo
y de la forma conveniente para lograr un fin.

262.
DISTANCIA: espacio o periodo de tiempo que media
entre dos cosas o sucesos.

263.
DISTANTE: apartado, remoto, lejano en el tiempo o
en el espacio.
264.
DISTRIBUCIN
GRANULOMTRICA.-Tabulacin
de los porcentajes de diversos tamaos de las partculas en
una muestra de terreno o en el rido de un mortero,
determinado por el anlisis de un tamiz.

265.

DIVERSIDAD: variedad, abundancia de cosas distintas o desemejadas.

266.
DOSIFICAR: graduar la cantidad o proporcin de
algo inmaterial.

267.
DOVELA:cada una de las piedras en forma de cua
que forman un arco.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 37

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

268.
DRENAJE: eliminacin del agua acumulada en un
lugar, especialmente en un terreno, por medio de zanjas,
caeras o cunetas.

269.
DRENAJE DE CIMIENTO.- Tubera perforada colocada en la parte inferior de
la cimentacin de base de un edificio, encargada de recoger y canalizar el agua
subterrnea.

270.
DRENAJE DEL TERRENO.-Sistema de recogida y evacuacin del agua
superficial y subterrnea de un terreno para evitar su acumulacin.

271.
DRENAJE SUBTERRNEO.-Red de tuberas instalada en el subsuelo
encargada de conducir las aguas del mismo hasta un punto de evacuacin, pues el
exceso de agua en un terreno debilita su capacidad portante.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 38

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

272.
DRENAJE SUPERFICIAL.-Sistema que evacua y dirige rpidamente las
aguas pluviales u otras aguas hacia un medio natural de drenaje o red de
alcantarillado. Tambin llamado desage superficial.

273.
DRENES: tubera o conjunto de tuberas que se
entierran a cierta profundidad y que se emplean para
dispersar el efluente en un terreno o para drenar un suelo
saturado de agua. tambin llamado tubo de avenamiento o
simplemente tubo de drenaje.

274.
DCTIL: material que puede deformarse, moldearse o
extenderse con facilidad.

275.
DUCTO: espacio cubierto o no, destinado a alojar
tuberas, alambres, cables, barras alimentadoras o para
conducir fluidos o materias varias.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 39

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

276.
DURABLE:propiedad que tienen los materiales de construccin referida a la
mayor o menor susceptibilidad de resistencia a los agentes degradantes,
destructores.
277.
DURACIN: tiempo que dura un material o que transcurre entre su principio y
su fin.

278.
DURAMEN: parte central, mas seca, dura y oscura del
tronco y de las ramas ms gruesas de un rbol.

279.
280.
281.

DUREZA BRINELL: resistencia que opone un material a ser rayado por otro.

E
282.

ENCHAPAR:

283.
ECUACIN
DE
EMPALME: Expresin algebraica usada para corregir la progresiva en una seccin
especfica de una va, como resultado de variantes o cambios de progresivas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 40

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

284.
ELEMENTO PORTANTE:
Llamado tambin estructural. Soporta un sistema de
cargas de diseo.
285.
EJE DE LA CARRETERA: Lnea longitudinal que define el trazado en planta, el mismo
que est ubicado en el eje de simetra de la calzada. Para el caso de autopistas y
carreteras duales el eje se ubica en el centro del separador central.
286.
igualar la altura de un elemento constructivo con otro.

ENRASE:

Accin

de

287.
ENTORTADO:
Capa
formada a base de mezcla o mortero tendida sobre rellenos con objeto de pegar y
proporcionar a los elementos de recubrimientos impermeables una superficie
uniforme
.
288.
ENTRAMADO
ARRIOSTRADO: Entramado de un edificio en el que la resistencia a las fuerzas
laterales o a la inestabilidad del mismo entramado viene proporcionada por un
arriostramiento diagonal u otro tipo de arriostramiento. Tambin llamado estructura
de madera arriostrada, prtico arriostrado.

289.
ESTRUCTURA DE MADERA ARRIOSTRADA: Entramado
de un edificio en el que la resistencia a las fuerzas
laterales o a la inestabilidad del mismo entramado viene
proporcionada por un arriostra miento diagonal u otro tipo
de arriostramiento conformado por madera.
290.
EQUIPO
DE
CONSTRUCCIN: Toda clase de maquinaria adecuada y necesaria para la
ejecucin de una obra.
291.
EQUIPO PROPIO DE
INMUEBLE: Es aqul que se instala en forma fija y permanente al inmueble para
mantenerlo en operacin.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 41

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

292.
ESCALERA: Serie de escalones, enlasados y fijados por
elemetos, que adoptan la forma lateral de la escalera
que sirve para subir y bajar, para poner en
comunicacin los pisos de un edificio en dos planos de
diferente nivel.

293.
ESCANTILLN: Herramienta que sirve para verificar
distancia y espesores.

294.
ESCARPIO:
inclinacin que se da a las cimentaciones o muros de piedra.

Angulo

295.
ESCREPA: Equipo que
se emplea en excavacin y carga de tierras, jalado con tractor.
296.
ESPECIFICACIONES
COMPLEMENTARIAS: Disposiciones, requisitos, condiciones e instrucciones que la
Empresa fija al Contratista para la ejecucin de un determinado concepto de trabajo.
297.
ESTIBA:
ordenado de materiales para facilitar su clasificacin y uso posterior.

Acomodo

298.
EJES
LONGITUDINALES DEL SINAC: Carreteras que recorren longitudinalmente al pas,
uniendo el territorio nacional desde la frontera norte hasta la frontera sur.
299.
EJES
TRANSVERSALES DEL SINAC: Carreteras transversales o de penetracin, que
bsicamente unen la costa con el interior del pas.
300.
ELASTICIDAD:
Propiedad de un material que hace que retorne a su forma original despus que la
fuerza aplicada cesa.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 42

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

301.
ELEMENTOS VIALES:
Conjunto de componentes fsicos de la va, tales como superficie de rodadura,
bermas, cunetas, obras de drenaje, elementos de seguridad vial.
302.
EMERGENCIA
VIAL:
Dao imprevisto que experimenta la va por causa de las fuerzas de la naturaleza o
de la intervencin humana, y que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios
de la va.
303.
EMPALME:
entre un elemento y otro por ayuda de un tercero o por ellos mismos..

Conexin

304.
EMULSIFICANTE:
Sustancia que modifica la tensin superficial de gotas microscpicas (coloidales).
305.
EMULSIN ASFLTICA:
Una emulsin de cemento asfltico y agua que contiene una pequea cantidad de
agente emulsivo.
306.
EMULSIN SELLANTE:
Mezcla semifluida de una emulsin asfltica y un rido fino.
307.
ENCAUZAMIENTO: Accin de dirigir una corriente de
agua hacia un cauce determinado.
308.
ENCALAMINADO: Ondulaciones u hondas en la
superficie de rodadura de una va, producto de un tipo
de movimiento plstico en sentido longitudinal.
309.
ENCOFRADO: Apoyos
temporales para mantener el concreto fresco en el lugar hasta que se endurezca en
tal grado que se pueda auto soportar (cuando la estructura es capaz de soportar sus
cargas muertas).

310.
ENROCADO: Colocacin
de rocas grandes en forma ordenada para fundacin de cimentacin o proteccin de
taludes.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 43

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

311.
ENSANCHE DE UNA
VIA: Obra de una carretera que ampla su seccin transversal, utilizando parte de la
plataforma existente.
312.
ENSAYO
DE
COMPRESIN: Ensayo para determinar la resistencia de un material o su
deformacin ante un esfuerzo de compresin.
313.
ENSAYO
DE
LA
MANCHA: Procedimiento que permite comprobar si un asfalto ha sufrido un
recalentamiento en su proceso de obtencin.
314.
ENSAYO
DE
PENETRACIN (Sonda de Windsor): Medidor de dureza. El aparato consiste en
una pistola activada por plvora que clava una sonda de aleacin dentro del
concreto. Se mide la longitud expuesta de la sonda y se la relaciona con una tabla
de calibracin para obtener la resistencia a compresin del concreto.
315.
ENSAYO
MARSHALL:
Procedimiento para obtener el contenido de asfalto y diferentes parmetros de
calidad de una mezcla bituminosa.
316.
ENSAYO
NORMALIZADO
PARA TERRONES
DE
ARCILLA Y
PARTCULAS
DESMENUZABLES EN LOS AGREGADOS: Procedimiento para determinar el
contenido de terrones de arcilla y partculas desmenuzables en agregados que se
emplearn en la elaboracin de concretos y morteros.
317.
ENSAYO SPT (Standard
Penetration Test): Medida de la resistencia de un suelo al ser hincado en el terreno.
318.
EQUIVALENTE
DE
ARENA: Proporcin relativa del contenido de polvo fino nocivo (sucio) material
arcilloso agregados finos.
319.
EROSIN:
Desgaste
producido por el agua en la superficie de rodadura o en otros elementos de la
carretera.
320.
ESCLERMETRO
(Martillo de rebote Schmidt): Medidor de dureza de la superficie que proporciona
un medio rpido y sencillo para verificar la uniformidad del concreto. Mide el rebote
de un mbolo cargado con un resorte despus de golpear una superficie lisa de
concreto.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 44

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

321.
ESCORIA
DE
ALTO
HORNO: Producto no metlico, compuesto esencialmente por silicatos y aluminiosilicatos de cal y otras bases, que se obtiene simultneamente, en un alto horno,
con la produccin del hierro
322.
de lluvia que discurre por la superficie del terreno.

ESCORRENTA:

Agua

323.
ESPECIFICACIONES
ESPECIALES: Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones
Generales, que se generan para una obra especfica individual y son aplicables solo
a ella. El Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas
Especificaciones Especiales.
324.
ESPECIFICACIONES
GENERALES: Definen las diferentes partidas susceptibles a considerar en un
proyecto de infraestructura vial, incluyendo aspectos tales como descripcin de las
actividades, procedimientos o mtodos de construccin, recursos de personal,
equipo y materiales a emplear, requisitos tcnicos, control de calidad, mtodos de
medicin y forma de pago.
325.
ESTABILIDAD:
Propiedad de una mezcla asfltica de pavimentacin de resistir deformacin bajo las
cargas impuestas. La estabilidad es una funcin de la cohesin y la friccin interna
del material.
326.
ESCALA DE DUREZA
DE MOHS: La dureza de un material determina su durabilidad. La escala de Mohs
se utiliza para evaluar la dureza relativa de una muestra al realizar pruebas de
rayado sobre ella
327.
ESTABILIDAD
BAJO
AGUA: Capacidad del suelo de conservar sus propiedades volumtricas y/o de
soporte bajo condicin de inmersin en agua.
328.
ESTABILIZACIN
DE
SUELOS: Mejoramiento de las propiedades fsicas de un suelo a travs de
procedimientos mecnicos e incorporacin de productos qumicos, naturales o
sintticos. Tales estabilizaciones, por lo general se realizan en las superficies de
rodadura o capas inferiores de la carretera, y son conocidas como suelo cemento,
suelo cal y otros diversos.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 45

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

329.
ESTACA: Elemento de
madera, metal u otro con punta en un extremo, que se hinca en el terreno para
marcar un punto.
330.
ESTACADO:
sealados en el terreno mediante estacas que indican posiciones.

Puntos

331.
ESTACIN: Punto del
terreno en el cual se ubica el aparato topogrfico para efectuar la medicin
correspondiente.
332.
ESTACIN
TOTAL:
Instrumentos topogrfico que combina un teodolito electrnico y un medidor
electrnico de distancias con su correspondiente microprocesador.
333.
indirecta de distancia.

ESTADA:

Medicin

334.
ESTADO
LMITE:
Condicin ms all de la cual el puente o elemento estructural deja de satisfacer los
requisitos para los cuales fue diseado.
335.
de las aguas de un ro en un perodo determinado.

ESTIAJE: Nivel ms bajo

336.
ESTRATO
TPICO:
Estrato de suelo con caractersticas tales que puede ser representativo de otros
iguales o similares en un terreno dado.
337.
ESTRIBOS: Apoyos extremos de un puente, que tienen
por finalidad principal soportar la superestructura,
transmitir las cargas al terreno y sostener el relleno de
los accesos.

338.
ESTUDIOS
BSICOS
DE INGENIERA: Documento tcnico que forma parte del estudio definitivo y

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 46

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

contiene como mnimo lo siguiente: trfico; topografa; suelos; canteras y fuentes de


agua; hidrologa y drenaje; geologa y geotecnia.
339.
ESTUDIO DEFINITIVO:
Documento Tcnico donde se establecen los detalles de diseo de ingeniera de los
elementos que constituyen el proyecto vial.
340.
ESTUDIO
DE
FACTIBILIDAD: Documento tcnico que contiene el diseo preliminar del proyecto
con la finalidad de obtener la valoracin de los beneficios y costos de la alternativa
seleccionada.
341.
ESTUDIOS DE IMPACTO
AMBIENTAL (EIA): Documento tcnico que contiene el plan de manejo socioambiental de los proyectos de infraestructura vial segn su grado de riesgo, para las
diferentes fases de estudios, ejecucin de obras, mantenimiento y operacin,
incluyendo los sistemas de supervisin y control en concordancia con los
dispositivos legales sobre la materia. Adems incluye las normas, guas y
procedimientos relativos al Reasentamiento Involuntario y temas relacionados con el
desarrollo de pueblos indgenas y arqueologa del rea de trabajo.
342.
ESTUDIO DE PERFIL:
Documento tcnico que comprende la estimacin inicial tanto de aspectos tcnicos
como de beneficios y costos de un conjunto de alternativas.
343.
ESTUDIO
DE
PREFACTIBILIDAD: Documento tcnico que comprende el anlisis preliminar de
diferentes alternativas, con el objeto de seleccionar la ms conveniente en funcin
del costo y beneficio del proyecto.
344.
ESTUDIO
DE
PREINVERSIN: Documento tcnico que se realiza con la finalidad de obtener la
declaracin de viabilidad de un proyecto de inversin pblica, comprendiendo
etapas a nivel de perfil, prefactibilidad y factibilidad.
345.
ESTUDIO
DE
INVERSIN: Documento tcnico a nivel de ejecucin de obra de un proyecto de
inversin pblica.
346.
ESTUDIO DE SUELOS:
Documento tcnico que engloba el conjunto de exploraciones e investigaciones de
campo, ensayos de laboratorio y anlisis de gabinete que tiene por objeto estudiar el
comportamiento de los suelos y sus respuestas ante las solicitaciones de carga.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 47

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

347.
EXPEDIENTE
DE
CONTRATACIN: Conjunto de documentos en el que aparecen todas las
actuaciones referidas a una determinada adquisicin o contratacin, desde la
decisin de adquirir o contratar hasta la culminacin del contrato, incluyendo la
informacin previa referida a las caractersticas tcnicas, valor referencial, la
disponibilidad presupuestal y su fuente de financiamiento.
348.
EXPEDIENTE TCNICO
DE OBRA: Conjunto de documentos que comprende: memoria descriptiva,
especificaciones tcnicas, planos de ejecucin de obra, metrados, presupuesto,
valor referencial, anlisis de precios, calendario de avance, frmulas polinmicas y,
si el caso lo requiere, estudio de suelos, estudio geolgico, de impacto ambiental u
otros complementarios.
349.
EXPLANACIN:
Movimiento de tierra para obtener la plataforma de la carretera (calzada o superficie
de rodadura, bermas y cunetas).
350.
EXTERNALIDAD
NEGATIVA: Influencia negativa, medida en costos sobre la sociedad, generada por
las funciones de transporte y trnsito.
351.
EXUDACIN
DEL
ASFALTO: Flujo de asfalto hacia arriba en un pavimento asfltico, resultando en una
pelcula de asfalto sobre la superficie.

F
352.
aislada que sobresale en el mar o en tierra firme.

FARALLN: Roca alta y

353.
FASES
DE
LOS
PROYECTOS DE INVERSIN PBLICA: Preinversin, Inversin y Postinversin.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 48

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

354.
FATIGA:
Reduccin
gradual de la resistencia de un material debido a solicitaciones repetidas.
355.
FILLER:
Material
proveniente por lo general de la caliza pulverizada, polvos de roca, cal hidratada,
cemento Prtland, y ciertos depsitos naturales de material fino, empleado en la
fabricacin de mezclas asflticas en caliente como relleno de vacos, espesante de
la mezcla como mejorador de adherencia.
356.
FINOS:
agregado fino o suelo que pasa la malla N 200 (0,074 mm).

Porcin

del

357.
FISURA: Fractura fina, de varios orgenes, con un ancho
igual o menor a 3 milmetros.

358.
FLEXIBILIDAD:
Propiedad de un pavimento asfltico para ajustarse a asentamientos en la
fundacin. Generalmente, un alto contenido de asfalto mejora la flexibilidad de una
mezcla.

359.
FLEXOCOMPRECION: No slo se produce la
compresin sino adicionalmente se produce la flexin.

360.
FLUIDEZ
DE
MORTEROS (en la mesa de flujo): Se utiliza en morteros, segn el ensayo MTC
E617.
361.
FLUJO DE TRNSITO:
Movimiento de vehculos que se desplazan por una seccin dada de una va, en un
tiempo determinado.
362.
FRAGUADO: Proceso de
una mezcla de concreto o mortero para alcanzar progresivamente la resistencia de
diseo.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 49

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

G
363.
GABARRO: pasta compuesta de pez, resina y piedra
machacada, que se aplica en caliente para rellenar los
fallos de las piedras.
364.
GABINETE: habitacin, en donde se obtienen
clculos con los datos obtenidos en campo, de algn levantamiento topogrfico, o
almacenamiento de materiales para un determinado estudio; como rocas, minerales
y otros.
365.
GALVANIZADO: es el proceso electroqumico por el
cual se puede cubrir un metal con otro. se denomina
galvanizacin pues este proceso se desarroll a partir del
trabajo de luigigalvani. El galvanizado ms comn consiste
en depositar una capa de zinc (zn) sobre hierro (fe); ya que,
al ser el zinc ms oxidable, menos noble, que el hierro y
generar un xido estable, protege al hierro de la oxidacin
al exponerse al oxgeno del aire.
366.

GARGANTA: Parte ms delgada de las columnas, balaustres, etc.

367.
GAVIONES: Muros de contencin a base de materiales ptreos recubiertos
de una malla metlica.
368.
GROUTING EN CIMENTACIN: es un proceso
que consiste en la desagregacin del suelo (o roca poco
compacta), mezclndolo, y parcialmente sustituyndolo,
por un agente cementante (normalmente cemento). la
desagregacin se consigue mediante un fluido con alta
energa, que puede incluir el propio agente cementante.
369.
GUARNECER
Revocar o revestir las paredes, con un material decorativo u otro.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 50

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

H
370.
HAYA.-Crece recta. Estructura homognea. Pocos nudos; muchas mallas
medulares; pesada, y elstica. De color amarillento blanquecino cuando joven, y rojo
claro despus. Es atacada por la carcoma. Se conserva bien en el agua, y resiste al
aire en ambiente seco.
371.
HECTREA: Unidad de medida de la superficie, equivalente a 10.000 metros
cuadrados o aproximadamente 2,47 acres; smbolo: Ha o hect.
372.
HENDIBILIDAD.-Es la facilidad que tiene la madera de hendirse o partirse en
el sentido de las fibras.
373.
HENDIDURAS O FENDAS PERIFRICAS.-Se manifiestan en un rbol sano,
a causa de la contraccin o secado. Estas hendiduras van de la corteza al centro,
perpendicularmente a las fibras de la madera, y estrechndose hacia la mdula.
374.
HIDRXIDO: Los hidrxidos son un grupo de compuestos qumicos formados
por un metal y uno o varios aniones hidroxilos, en lugar de oxgeno como sucede
con los xidos.

375.
HIERRO FORJADO:El hierro forjado, es un
material de hierro que posee la propiedad de poder ser
forjado y martillado cuando esta muy caliente (al rojo) y
que se endurece enfrindose rpidamente. Funde a
temperatura mayor de 1500C, es poco tenaz y puede
soldarse mediante forja.
376.
HIGROSCOPICIDAD.-La madera es notablemente higroscpica, es decir, que
absorbe o desprende humedad, segn el medio ambiente en que est situada. La

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 51

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

variacin de esta cantidad de agua lleva consigo la variacin del peso y del volumen
de la madera.

377.
HILADA: Serie horizontal de ladrillos o piedras
que se va poniendo a medida que se construye un muro
o bveda.

378.
HINCHAZN.-Es la propiedad que tiene la
madera de absorber, a travs de los vasos, la humedad
atmosfrica. La absorcin del agua o de la humedad origina un aumento de
volumen, o hinchazn de las fibras leosas.

379.
HOMOGENEIDAD.-Una madera es homognea, cuando su estructura y la
composicin de sus fibras resulta uniforme en cada una de sus partes. Son poco
homogneas las maderas con radios medulares muy desarrollados, como la encina
y el fresno, y las que presentan los anillos anuales de crecimiento con diferencias
notables entre la madera crecida en primavera o en otoo; tal sucede con el abeto,
que es una de las maderas menos homogneas. Lo son en cambio el peral, el
manzano, el tilo, el boj, el arce, etc.

380.
HORMIGN: Mezcla de aglomerante, arena y grava, cascote o canto
rodado, amasado con agua.
381.
HORMIGN PESADO. Se define as a todo hormign que posee un peso
especfico superior a 3.7 (ton/m3), debido al uso de agregados de gran peso
especfico.
382.
HORMIGN LIVIANO. Se define as a todo hormign cuyo peso especfico
es inferior a 2 (ton/m3) y se usa en todas las obras submarinas en que se requiere
un aumento de boyantes o disminucin del peso efectivo por unidad de volumen.
383.
HORMIGN LIVIANO ESTRUCTURAL. Se consigue empleando agregados
livianos, provocando la formacin de burbujas en las pastas, aadiendo espuma o
suprimiendo los finos (es un hormign con slo ridos gruesos y pasta de cemento,
para ligar los ridos, exclusivamente por sus puntos de contacto). Tiene un peso
unitario de 1.7 (ton/m3); y una resistencia sobre 250 (kgcm2).

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 52

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

384.
HORMIGN LIVIANO CELULAR. Se define as al hormign que tiene una
multitud de burbujas o celdillas en su masa, producida o creadas por la reaccin de
un aditivo aireante o expansivo. Tambin es de muy bajo peso especfico,
generalmente vara de 1.3 a 1.5 (ton/m3), en el aire.
385.
HORMIGN CICLPEO. En este tipo de hormign se utiliza la facilidad y
economa del uso de grandes rocas de la localidad, unidas entre s por medio de
hormign Tremie, para formar una gran masa submarina de gravedad (algo as,
como un muro submarino), adems, se usa tambin para el llenado de caisson y
para trazar fundaciones en el fondo marino.
386.
HORMIGN DE ALTA DENSIDAD: Fabricados con ridos de densidades
superiores a los habituales (normalmente barita, magnetita, hematita) El hormign
pesado se utiliza para blindar estructuras y proteger frente a la radiacin.
387.
HORMIGN AIREADO O CELULAR:Se obtiene incorporando a la mezcla
aire u otros gases derivados de reacciones qumicas, resultando un hormign baja
densidad.
388.
HORMIGN SIN FINOS: Es aquel que slo tiene rido grueso, es decir, no
tiene arena (rido menor de 5 mm).
389.
HORMIGN PRETENSADO:Es el hormign que tiene en su interior una
armadura de acero especial sometida a traccin. Puede ser pre-tensado si la
armadura se ha tensado antes de colocar el hormign fresco o post-tensado si la
armadura se tensa cuando el hormign ha adquirido su resistencia.
390.
HORMIGN ARMADO:Es el hormign que en su interior tiene armaduras de
acero, debidamente calculadas y situadas. Este hormign es apto para resistir
esfuerzos de compresin y traccin. Los esfuerzos de traccin los resisten las
armaduras de acero. Es el hormign ms habitual.
391.
HORMIGN ORDINARIO:Tambin se suele referir a l denominndolo
simplemente hormign. Es el material obtenido al mezclar cemento portland, agua y
ridos de varios tamaos, superiores e inferiores a 5 mm, es decir, con grava y
arena.
392.
HORMIGN EN MASA:Es el hormign que no contiene en su interior
armaduras de acero. Este hormign solo es apto para resistir esfuerzos de
compresin.
393.
HUECO: Manera de esculpir o de grabar mediante la cual se vaca el fondo
para que queden en resalte las figuras.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 53

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

394. HUMEDAD AMBIENTAL: cantidad de vapor de agua presente en el aire. Se puede


expresar de forma absoluta mediante la humedad absoluta, o de forma relativa
mediante la humedad relativa o grado de humedad.

I
395.
IMPACTO AMBIENTAL:
Alteracin o modificacin del medio ambiente ocasionada por la accin del hombre o
de la naturaleza, que incluye los impactos socio ambiental.
396.
IMPERMEABILIDAD:
Capacidad de un pavimento asfltico de resistir el paso de aire y agua dentro o a
travs del mismo.
397.
IMPRIMACIN:
Aplicacin de un material bituminoso, de baja viscosidad, para recubrir y aglutinar
las partculas minerales, previamente a la colocacin de una capa de mezcla
asfltica.
398.
IMPRIMACIN
REFORZADA: Imprimacin de una o ms capas con inclusin de agregado fino
(arena).
399.
NDICE
(agregados): Permite medir las caractersticas de forma y textura.

DE

FORMA

400.
NDICE MEDIO DIARIO
ANUAL (IMDA): Volumen promedio del trnsito de vehculos en ambos sentidos
durante 24 horas de una muestra vehicular (conteo vehicular), para un perodo
anual.
401.
participa en alguna forma en una reaccin qumica.

INERTE:

Que

no

402.
INESTABILIDAD:
Prdida de resistencia a las fuerzas que tienden a ocasionar movimiento o distorsin
de una estructura del pavimento.
403.
INFLAMACIN (Punto
de): Temperatura a la cual los vapores de un material bituminoso producen ignicin

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 54

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

(inflamacin) al contacto directo con una llama. Puede hacerse con la copa abierta
TAG.
404.
INFRAESTRUCTURA
VIAL DE CARRETERAS: Toda carretera que conforma o no el Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC).
405.
INFRAESTRUCTURA
VIAL PBLICA: Todo camino, arteria, calle o va frrea, incluidas sus obras
complementarias, de carcter rural o urbano de dominio y uso pblico.
406.
INTEMPERISMO:
Efectos producidos por la intemperie (a cielo descubierto, sin techo).
407.
INTERCAMBIO
VIAL:
Zona en la que dos o mas carreteras se cruzan a distinto nivel para el desarrollo de
todo los movimientos posibles de cambio de direccin de una carretera a otra sin
interrupciones del trfico vehicular.
408.
en que dos o ms vas se interceptan a nivel o desnivel.

INTERSECCIN:

Caso

409.
INVENTARIO
VIAL:
Registro ordenado, sistemtico y actualizado de todas las carreteras existentes,
especificando su ubicacin, caractersticas fsicas y estado operativo.
410.
corresponde al ndice de Rugosidad Internacional.

IRI:

Sigla

que

411.
ITINERARIO: Direccin y
descripcin de una carretera con indicacin de sus puntos notables.

J
412.
JERARQUIZACIN
VIAL: Ordenamiento de las carreteras que conforman el Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC) en niveles de jerarqua, debidamente agrupadas en tres redes
viales (Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o
Rural), sobre la base de su funcionalidad e importancia.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 55

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

413.
JUNTA:
Separacin
establecida entre dos partes contiguas de una obra, para permitir su expansin o
retraccin por causa de las temperaturas ambientes.

L
414. LADEO:Desplazamiento lateral producido por una
fuerza lateral o por una asimetra en su carga vertical.

415. LADERA:Terreno de mediana o fuerte inclinacin


donde se asienta la carretera.

416. LADRILLO AGRAMILADO:Ladrillo con aristas vivas, que se ha conseguido bajo


un moldeado a presin; sus caras de mayor superficie se encuentran rehundidas, lo
que permite un mayor cerramiento de las juntas.
417. LADRILLO APLANTILLADO:Ladrillo hecho con un molde que se emplea en la
construccin de muros curvos, arcos, bvedas, etc.; caracterizado por que una de
sus esquinas es redondeada y se coloca con su cara menor a la vista. Tambin
llamado ladrillo moldeado.

418. LADRILLO
A
PANDERETE:Ladrillo
horizontalmente sobre su canto en un muro.

colocado

419. LADRILLO A SARDINEL: Ladrillo colocado horizontalmente sobre uno de sus


cantos.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 56

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

420. LADRILLO A SOGA:Ladrillo que se ha colocado


horizontalmente sobre su tabla, quedando a la vista el
canto paralelo al muro.
421. LADRILLO A TESTA:Ladrillo que se ha colocado
verticalmente sobre su testa, quedando a la vista uno de sus cantos.
422. LADRILLO A TIZN:Ladrillo que se coloca de forma horizontal, sobre su tabla,
en un muro, quedando a la vista la testa, que sigue la lnea del muro.
423. LADRILLO DE CAJA:Ladrillo rectangular al que se le ha cortado, a la mitad de
la anchura, una de sus esquinas en forma diagonal, empleado para terminar una
hilada.
424. LADRILLO DE CORCHO:Ladrillo fabricado con
residuos de corcho y resinas sintticas; su superficie de
acabado est formada por una capa de cera o barniz, o
bien una lmina de cloruro de polivinilo. Tambin llamado
baldosa de corcho, loseta de corcho.

425. LADRILLO DE CUA:Ladrillo moldeado en forma de dovela para la


construccin de arcos. LadrilleraMolde que se emplea en la fabricacin de ladrillos.
426. LADRONERA: Elemento defensivo que se proyecta
exteriormente del antepecho, a modo de balcn, con el
suelo aspillerado para el ataque vertical, situado
normalmente sobre accesos para su defensa y
sostenido por matacanes

427. LAMINADO: proceso de conformado de los metales que


se puede realizar en caliente o en fro. Consiste en hacer
pasar un material por dos rodillos de igual velocidad
perifrica pero con sentido de rotacin diferente, siendo la
distancia entre las periferias de los rodillos menores que el
espesor de la pieza a laminar.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 57

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

428.
LMINA DE ACERO:En un sistema de piso mixto, el acero utilizado para
cerrar la miscelnea en una plancha metlico colaborante.

429. LATIFOLIADAS: son arboles


mltiples tallos y ramas grandes.

de copa redonda, con

430. LARGUERO:palo o barrote puesto a lo largo de una


obra de carpintera.
431. LECHADA:La lechada es una mezcla de yeso o mortero de cemento lo
suficientemente lquida como para poder esparcirse o bombearse para rellenar
juntas o fisuras.
432. LECHO: Curso de un ro o quebrada por donde corren las aguas en crecientes y
estiajes.
433. LEY DE HOOKE: En fsica, la ley de elasticidad de Hooke o ley de Hooke,
originalmente formulada para casos del estiramiento longitudinal, establece que el
alargamiento unitario que experimenta un material elstico es directamente
proporcional a la fuerza aplicada F.

434.

LIENZO: Muro, pared, pao.

435. LIGNITO: carbn mineral que se forma por


compresin de la turba, convirtindose en una sustancia
desmenuzable en la que an se pueden reconocer
algunas estructuras vegetales. Es de color negro o pardo
y frecuentemente presenta una textura similar a la de la
madera de la que procede. Es un combustible de mediana
calidad, fcil de quemar por su alto contenido en voltiles,
pero con un poder calorfico relativamente bajo.

436. LIMBO DE CARGA: parte de la Maquina universal que marca la carga aplicada
a la probeta sometida a algn ensayo en la misma. Consta de dos agujas una de
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 58

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

color roja y otro d e color azul: la aguja azul .marca la carga que ascendente y
paulatinamente se le aplica; y la aguja roja indica la carga de rotura del ensayo.
437. LIMITE PROPORCIONAL ELSTICO:El mayor esfuerzo que se puede aplicar a
un material sin causar una deformacin permanente.
438. LIMO:material suelto con una granulometra comprendida entre la arena fina y la
arcilla. Es un sedimento clstico incoherente transportado en suspensin por los ros
y por el viento, que se deposita en el lecho de los cursos de agua o sobre los
terrenos que han sido inundados. Para que se clasifique como tal, el dimetro de las
partculas de limo vara de 0,002 mm a 0,06 mm.
439. LONGITUD NO ARRIOSTRADA: distancia entre puntos de una barra, fijos por
arriostramiento. Medida entre los centros de gravedad de las barras del sistema de
arriostramiento que lo producen.

440. LOSA:Piso de hormign simple o de hormign


armado.

441. LUZ DEL PUENTE:Distancia longitudinal entre los


ejes de apoyo de la superestructura de un puente.
442. LUZ LIBRE:Distancia longitudinal horizontal de una
estructura sin obstrucciones.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 59

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

M
443.
MATERIALES PTREOS: son las piedras
naturales, pueden presentarse en forma de bloques,
losetas, grnulos: pizarra, mrmol o la arena. suelen
ser naturales aunque a veces procesados por el
hombre, derivan de la roca o poseen una calidad
similar a la de sta, siendo usados casi
exclusivamente en el sector de la construccin. los
ptreos corresponden a una de las formas de
clasificacin de los materiales en general. estos
pueden ser ptreos naturales extrados directamente
de la naturaleza o ptreos artificiales procesados e
industrializados por el hombre.

444.
ALLA: Abertura cuadrada de un tamiz.

445.
MAESTREAR: Colocar
una serie de referencia del grosor o espesor del acabado o material a ejecutar.
446.
MALACATE
(MALACATE, COSA GIRATORIA): Equipo empleado en la construccin para elevar
o bajar material.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 60

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

447.
MAMPOSTERA SECA: La que se construye con piedra
acomodada sin emplear mortero.

448.
Trabajo ejecutado por el personal obrero.

MANO

DE

OBRA:

449.
MACHINAL: Horadacin
que se ejecuta en un muro para apoyar algunos elementos que integran la obra
falsa.
450.
MEZCLA: Incorporar o
unir en una sola, dos o ms materiales.
451.
MORTERO: Mezcla y
combinacin de un cementante, o cal hidratada, arena y agua, en las proporciones
que se hayan especificado para la ejecucin del trabajo de que se trate.
452.
MUESTREO: Toma de
los especmenes representativos de un lote de material, para que se realicen con
ellos las correspondientes pruebas de laboratorio o revisin y seleccin de
elementos.
453.
MOTOCONFORMADORA: Mquina con bastidor metlico
montado sobre llantas neumticas con pala raedera
utilizado para empuje de tierras y relleno de depresiones
con objeto de nivelar terreno.

454.
MURO: Elemento constructivo vertical o inclinado que se
construye para determinar espacios o para desempear
una funcin estructural.

455.
MANTENIMIENTO
PERIDICO: Conjunto de actividades programables cada cierto periodo, que se
realizan en las vas para conservar sus niveles de servicio.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 61

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

456.
MANTENIMIENTO
RUTINARIO: Conjunto de actividades que se realizan en las vas con carcter
permanente para conservar sus niveles de servicio. Estas actividades pueden ser
manuales o mecnicas y estn referidas principalmente a labores de limpieza,
bacheo, perfilado, roce, eliminacin de derrumbes de pequea magnitud; as como,
limpieza o reparacin de juntas de dilatacin, elementos de apoyo, pintura y drenaje
en la superestructura y subestructura de los puentes.
457.
MANTENIMIENTO VIAL:
Conjunto de actividades tcnicas destinadas a preservar en forma continua y
sostenida el buen estado de la infraestructura vial, de modo que se garantice un
servicio ptimo al usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o peridica.
458.
MAPAS
VIALES:
Diagramas viales a escala y con coordenadas geogrficas. Pueden ser de carcter
nacional, departamental o provincial.
459.
MARCAS
EN
EL
PAVIMENTO: Lneas y smbolos que se utilizan con el objeto de reglamentar el
movimiento de vehculos e incrementar la seguridad en su operacin. Sirve, en
algunos casos, como suplemento a las seales y semforos en el control del
trnsito; en otros constituye un nico medio, desempeando un factor de suma
importancia en la regulacin de la operacin del vehculo en la va.
460.
MARGEN
DERECHA:
Orilla o borde derecho de curso de agua visto en sentido AGUAS ABAJO.
461.
MARGEN IZQUIERDA:
Orilla o borde izquierdo de curso de agua visto en sentido AGUAS ABAJO.
462.
MATERIA ORGNICA:
Son compuestos carbonceos existentes en el suelo, tales como turba, lodos
orgnicos y suelos que contengan materia vegetal.
463.
MATERIAL
DE
CANTERA: Material de caractersticas apropiadas para su utilizacin en las
diferentes partidas de construccin de obra, que deben estar econmicamente
cercanas a las obras y en los volmenes significativos de necesidad de la misma.
464.
MATERIAL
DE
CONSTRUCCIN: Elemento que se encuentra conformando una construccin
cualquiera.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 62

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

465.
MATERIAL
DE
PRSTAMO COMPENSADO: Es aquel que corresponde a compensaciones de
materiales adecuados para su uso en las explanaciones, de cortes con rellenos,
dentro de la distancia denominada libre de transporte.
466.
MATERIAL
DE
PRSTAMO LATERAL: Material de caractersticas apropiadas para su uso en la
construccin de las explanaciones, que provienen de bancos y canteras naturales
adyacentes a la explanada de la carretera.
467.
MATERIAL
DE
PRSTAMO PROPIO: Material adecuado para las explanaciones, proveniente de
los cortes para ser utilizado en rellenos, transportado fuera de la distancia
denominada libre de transporte.
468.
MXIMA
DENSIDAD
SECA: Mximo valor de densidad seca definido por la curva de compactacin para
un esfuerzo especificado (estndar modificado).
469.
MEJORAMIENTO:
Ejecucin de las obras necesarias para elevar el estndar de la va mediante
actividades que implican la modificacin sustancial de la geometra y de la
estructura del pavimento; as como la construccin y/o adecuacin de los puentes,
tneles, obras de drenaje, muros, y sealizaciones necesarias.
470.
MTODOS
NUCLEARES: Procedimientos utilizados para la determinacin de densidades y/o
humedades en los terraplenes, bases y superficies
utilizando equipos nucleares.
471.
METRADO: Cuantificacin detallada por partidas de las
actividades por ejecutar ejecutadas en una obra.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 63

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

472.
MISCIBILIDAD
agua): Fenmeno de coagulacin cuando se diluye la emulsin en agua.

(con

473.
MEZCLA ASFLTICA EN
FRO: Es una mezcla en fro procesada en planta u otros medios, compuesta por
agregados gruesos y finos, material bituminoso y de ser el caso aditivos de acuerdo
a diseo y especificaciones tcnicas. Es utilizada como capa de rodadura y forma
parte de la estructura del pavimento.
474.
MINERAL:
inorgnico de origen natural con una composicin qumica definida.

Material

475.
MDULO RESILIENTE
(Suelos): Esfuerzo repetido axial de desviacin de magnitud, duracin y frecuencias
fijas, aplicado a un espcimen de prueba apropiadamente preparado y
acondicionado.
476.
MODULO DE ELASTICIDAD O MODULO DE
YUNG: Es la que cuantifica la proporcionalidad
esfuerzo-deformacin.

477.
MORTERO: Conglomerado o masa constituida por arena,
conglomerante (bituminoso o cemento Prtland), agua y
puede contener aditivos.

478.
MORTERO ASFLTICO:
Mezcla de agregados ptreos, agua, emulsin asfltica, polvo mineral y,
eventualmente aditivos que se aplica sobre la superficie de una va de acuerdo con
las especificaciones.
479.
MUESTRAS
DE
CAMPO: Materiales obtenidos de un yacimiento, de un horizonte de suelo y que se
reduce a tamaos, cantidades representativos y ms pequeas segn
procedimientos establecidos.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 64

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

480.
MUESTREO:
Investigacin de suelos, materiales, asfalto, agua etc., con la finalidad de definir sus
caractersticas y/o establecer su mejor empleo y utilizacin.
481.
MATERIAL DE COSNTRUCCION: Elemento que se
encuentra conformando una construccin cualquiera.

N
482.
NAPA FRETICA: Nivel superior del agua subterrnea en el
momento de la exploracin. El nivel se puede dar
respecto a la superficie del terreno o a una cota de
referencia.

483.
NIVELES DE SERVICIO:
Indicadores que califican y cuantifican el estado de servicio de una va, y que
normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta los cuales pueden
evolucionar su condicin superficial, funcional, estructural, y de seguridad. Los
indicadores son propios a cada va y varan de acuerdo a factores tcnicos y
econmicos dentro de un esquema general de satisfaccin del usuario (comodidad,
oportunidad, seguridad y economa) y rentabilidad de los recursos disponibles.

O
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 65

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

484.
OBRA: edificio, puente, carretera, etc. que est
en construccin.

485.
OBRAS CIVILES:obras financiadas por el
gobierno para dar servicio a la comunidad puentes,
alcantarillado, represas, etc.

486.
OBRA EN PERSPECTIVA: disposicin particular de una obra, de forma que
produzca el efecto de un espacio ms amplio de lo que es en realidad.
487.

OBRA PBLICA:construccin dedicada al servicio de la sociedad.

488.

OBSERVAR: examinar atentamente un material o un proceso de ensayo.

489.
OBTENCIN: extraccin de una materia o un
producto.

490.

OCUPAR: llenar un espacio o tiempo.

491.

OPTIMO: muy bueno, que no puede ser mejor.

492.

OPUESTO: material diferente de otro.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 66

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

493.

ORGNICO: sustancia cuyo componente constante es el carbono.

494.
ORIENTACIN: tendencia., colocacin de un
material en una posicin determinada.

495.
ORIGEN
FSICO
MECNICO:formada
por
depsitos de fragmentos de rocas preexistentes, bien
sean eruptivas, metamrficas o incluso de otras rocas
sedimentarias. ejm arenisca

496.
ORIGEN QUMICO: formada por precipitacin y
cristalizacin de sustancias disueltas en el agua. ejm
caliza

497.
ORIGEN ORGNICO:formada por acumulacin
de restos orgnicos, sean animales o vegetales.

498.
ORILLA: trmino, lmite o extremo de la extensin
de algunas cosas.

499.

ORNAMENTAL: que sirve para adornar.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 67

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

500.
OSCILACIN: espacio recorrido por el cuerpo
oscilante, entre sus dos posiciones extremas.

501.
OXIDACIN: transformacin de un cuerpo por la
accin del oxigeno o de un oxidante.

502.
OXIDO: capa de color pardo rojizo, que se forma
sobre los metales expuestos al aire o a la humedad.

P
503.
PABELLN.- porcin prominente de una fachada, que suele ser de mayor
altura y generalmente situada en un ngulo, en el que la decoracin es ms
elaborada. 2. construccin ornamental en el jardn.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 68

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

504.
PAISAJISMO.-especialidad que se ocupa de la
proyeccin, ordenacin o modificacin de un paisaje
motivado por la persecucin de una lnea esttica o
prctica. tambin llamado arquitectura del paisaje.
505.
PAJA.-material de revestimiento de una cubierta
consistente en ramajes o paja, sujeto entre s y
asegurado con piedras, que adems proporciona
aislamiento trmico. tambin llamada blago, barda.
506.
PALANCA.-barra rgida, que pivota en torno a un
fulcro fijo, empleada para levantar un peso situado en uno
de sus extremos mediante una fuerza aplicada al otro
extremo.

507.
PALANCA ANGULAR.-consistente en dos brazos,
generalmente perpendiculares, que poseen un fulcro
comn situado al nivel de unin de ambos.

508.
PALAZZO.-edificio pblico de gran importancia o
gran mansin particular decorada de forma suntuosa.

509.
PALCO.-seccin frontal del primer balcn de
butacas, separada por un pasillo; zona privada, reservada
a un pequeo grupo de espectadores.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 69

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

510.
PALENQUE.-rea abierta, encerrada por la muralla
exterior, en las fortificaciones medievales donde se
celebraban las justas, torneos, etc. tambin llamado
bailey.
511.
PALETA.-instrumento manual compuesto por una
lmina de acero que se emplea para aplicar, extender o
suavizar materiales plsticos como el hormign, mortero,
o enlucido. tambin llamado llana, palustre.
512.
PALISANDRO.-madera compacta de color rojo
oscuro, empleada en la construccin de muebles de lujo
513.
PALPADORES RECTOS.- son adecuados para la mayora de aplicaciones de
palpado. cuentan con bolas de rub industrial de alta
esfericidad. el rub es un material de extremada dureza
que reduce considerablemente el desgaste de las
bolas del palpador. tambin es de baja densidad, por lo
que se reduce al mnimo la masa de la punta y se
evitan disparos accidentales de las sondas producidas
por el movimiento o la vibracin de la mquina. las
bolas de rub se montan sobre distintos materiales,
como acero inoxidable antimagntico, cermica y
carbono para mantener la rigidez en todo el alcance
del palpador.

514.
PALMA.-elemento decorativo consistente en una
hoja de palma estilizada.

515.
PALUSTRE.-instrumento manual compuesto por
una lmina de acero que se emplea para aplicar,
extender o suavizar materiales plsticos como el
hormign, mortero, o enlucido. tambin llamado llana,
paleta.
516. PANDEO.- Es un fenmeno de inestabilidad elstica que puede darse en
elementos comprimidos esbeltos, y que se manifiesta por la aparicin de
desplazamientos importantes transversales a la direccin principal de compresin.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 70

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

517. PANDEAR.-curvarse
constructivo.

un

elemento

miembro

518.
PANEL DE RECUBRIMIENTO Y/O COMPARTIMENTACIN:que estando
constituido en un material aislante con superficie de
acabado externa y previsto para poder formar tabiques
de compartimentacin e incluso techos en habitculos
difanos, como son viviendas, naves, oficinas y
similares, o para formar un recubrimiento interno de un
panel o muro.

519.
PARAMENTO DE LADRILLO.-revestimiento de
ladrillo de cualquiera de las dos caras de una pared.
520.
PARAMENTO EXTERIOR.-cara exterior de un
edificio cuyas caras internas son de una calidad inferior.
521.
PARAPETO.-muro de poca altura, formado por la
elevacin de los muros exteriores de un edificio que
sobresale por encima de la cubierta. tambin llamado
antepecho, pretil.

522.
PARASOL.-elemento arquitectnico integrado en la
composicin de la fachada que consiste en una pantalla de
lamas que protegen los ventanales de la incidencia directa
los rayos solares.

de

523.
PARED.-construccin de albailera de forma
continua, levantada sobre un terreno, que consta de unas
dimensiones determinadas para cerrar o dividir un
espacio o sostener un sistema de techado. tambin
llamada muro.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 71

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

524.
PARED APLACADA.-pared que consta de un
revestimiento no estructural adherido a una estructura
portante.

525.
PARED ARMADA DE PIEZAS HUECAS.- pared
realizada con piedras huecas que en algunos lugares va
reforzada con una armadura vertical, que va embebida en la
lechada.

526.
PARED CIEGA.-pared cuya superficie no posee
ninguna abertura de puerta o ventana.

527.
PARED CON CMARA.-pared de albailera
formada por dos hojas que estn separadas por un espacio intermedio vaco y unido
por hojas o tirantes metlicos. tambin llamada pared hueca, pared sorda.
528.
PARED CORTAFUEGOS.-pared exterior o interior que posee un elevado
grado de resistencia al fuego y as como estabilidad estructural; se extiende desde
los cimientos hasta el borde superior por encima de la cubierta, y tiene todas las
aberturas protegidas por puertas con sistemas de autocierre.

529.
PARED DE ARRIOSTRAMIENTO.-forjado vertical
que transmite las cargas laterales al terreno de
cimentacin.
530.
PARED DE ARRIOSTRAMIENTO DISCONTINUA.pared de arriostramiento que posee un cambio significativo en su dimensin
horizontal.
531.
PARED DE CARGA.-pared capaz de sostener una carga aplicada. tambin
llamada pared maestra, pared portante.
532.
PARED DE CIERRE.-material que se emplea como superficie de acabado o
de proteccin en una pared hueca. tambin llamada pared de revestimiento.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 72

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

533.
PARED DE ENTRAMADO.-pared consistente en montantes de madera y
revestida con un entablado o un tablero de yeso.
534.
PARED DE FACHADA.-pared exterior cuyas caras estn expuestas a las
diversas condiciones climatolgicas. tambin llamada fachada, pared exterior.
535.
PARED DE OBRA MACIZA.-muro grueso formado por piezas de albailera
macizas, con juntas rellenas de mortero totalmente.
536.
PARED DE RETORNO.-tramo corto perpendicular a una pared de mayor
longitud, situada generalmente en su extremo para proporcionar mayor estabilidad
estructural
537.
PARED DE REVESTIMIENTO.- material que se emplea como superficie de
acabado o de proteccin en una pared hueca. tambin llamada pared de cierre.
538.
PARED NO PORTANTE.-pared que no soporta
ningn otro peso, slo su carga. tambin llamada
pared sin carga.

539.
PARED PORTANTE.-pared capaz de sostener
una carga aplicada. tambin llamada pared de carga,
pared maestra.

540.
PASARELA: En trminos de albailera
puente provisional hecho a base de madera.
541.
PASIVO AMBIENTAL: Dao ambiental o impacto no mitigado. Este
pasivo es considerado cuando afecta de manera perceptible y cuantificable
elementos ambientales naturales (fsicos y biticos) y humanos e incluso
bienes pblicos (infraestructura) como parques y sitios arqueolgicos.
542.
PASO A DESNIVEL: Cruce a diferentes niveles entre dos o ms
carreteras o lneas frreas o la combinacin de estas, se conoce tambin
como BYPASS.
543.
PATA DE CABRA COMPACTADORA: Rodillo jalado con tractor con
protuberancias del tipo de pata de cabra utilizado para compactar terraceras.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 73

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

544.
PATA DE GALLO: Elemento diagonal que se coloca enre el puntal y la
viga fijada a stas para evitar movimientos.
545.
PATIO
ABIERTO.-espacio
abierto,
parcialmente rodeado de paredes o edificios.

546.
PAVIMENTO.-suelo o recubrimiento colocado
sobre el subsuelo.

547.
PAVIMENTO ASFLTICO RECICLADO:
Pavimento asfltico resultante de la mezcla
asfltica antigua recuperada mediante fresado y
con adicin de asfalto, agregados y de ser el caso aditivos, segn diseo.
548.
PAVIMENTO DE BALDOSAS DE MADERA.pavimento compuesto por una serie debaldosas de
madera que se unen con colas especiales sobre una
solera.

549.
PAVIMENTO DE BLOQUES MACIZOS DE MADERA.-pavimento formado por
bloques macizos de madera unidos mediante algn aglomerante
550.
PAVIMENTO DE LADRILLO RECOCIDO.ladrillos cocidos demasiado y ligeramente deformados
que se utilizan para pavimentacin.

551.
PAVIMENTO DE MADERA.-pavimento realizado
mediante el machihembrado de piezas de madera.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 74

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

552.
PAVIMENTO
DE
TABLAS.-pavimento
consistente en tiras de madera que estn
machihembradas por sus lados y extremos. tambin
llamado entarimado de tablas.

553.
PAVIMENTO FLEXIBLE: Constituido con
materiales bituminosos como aglomerantes, agregados y de ser el caso
aditivos.
554.
PAVIMENTO RGIDO: Constituido por cemento Prtland como
aglomerante, agregados y de ser el caso aditivos.
555.

PEDRAPLN: Relleno o sobre-elevacin que se construye con piedra.

556.
PENDIENTE.-inclinacin de un conducto o canal
expresado en pulgadas por pie o en porcentaje. 2.
inclinacin de un tejado expresada en el porcentaje
entre la elevacin vertical y la longitud horizontal, o en
pulgadas por pie.

557.
PERALTE: Inclinacin transversal de la
carretera en los tramos de curva, destinada a contrarrestar la fuerza
centrfuga del vehculo.

558.
PRDIDA DE TENSIN.-reduccin de la fuerza de tensin inicial que resulta
de los efectos, combinados o aislados, de la retraccin del hormign y la relajacin
del acero; generalmente puede suponer una
deformacin elstica del hormign.

559.
PERFIL.-forma de la lnea que seala el lmite o
contorno de una cosa. 2. seccin vertical de la superficie del terreno.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 75

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

560.
PERIODO.- espacio de tiempo que tarda una cosa en volver a su estado
inicial.

561.
PERMEABILIDAD.-se define como la capacidad
que tiene una roca de permitir el flujo de fluidos a
travs de sus poros interconectados. si los poros de la
roca no se encuentran interconectados no puede existir
permeabilidad.
562.
PESO.-fuerza de atraccin gravitatoria que
ejerce la tierra sobre un cuerpo, equivalente a la masa
de un cuerpo por la aceleracin de la gravedad en un
lugar determinado.

563.
PESO ESPECIFICO.- el peso especfico de una sustancia se define como su
peso por unidad de volumen. Se calcula dividiendo el peso de la sustancia entre el
volumen que sta ocupa. en el sistema tcnico, se mide en kilopondios por metro
cbico (kp/m). en el sistema internacional de unidades, en newton por metro cbico
(n/m).

= peso especifico
= es el peso de la sustancia
= es el volumen que la sustancia ocupa
= es la densidad de la sustancia
= es la aceleracin de la gravedad

564.
pH: Medida del estado de acidez o basicidad de una solucin. Los
valores extremos del pH son 0 y 14; y el valor medio 7 indica que la solucin
es neutra.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 76

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

565.
PIE.-unidad de iluminacin equivalente a la iluminacin producida por una
fuente luminosa uniforme de una candela de intensidad situada a un pie de
distancia, equivale a un lumen por pie cuadrado (lm/pie).
566.
PIEDRA.-roca o fragmento de roca extrada de una
cantera, labrada y seleccionada por su forma o
dimensiones para un fin concreto.

567.
PIEDRA AL HILO: Piedra colocada en una
mampostera de manera que su mayor dimensin quede paralela al
paramento.
568.
PIEDRA DE TIZN: Piedra colocada en una mampostera, de tal
manera que su mayor dimensin quede perpendicular al paramento.

569.
PILAR.-soporte vertical rgido, generalmente de
piedra, hormign armado o acero, que se emplea como
elemento sustentante o como monumento si es exento;
cuando su seccin es circular se suele llamar columna.

570.
PILOTE.-columna de acero, madera u hormign,
generalmente inferior a 2 pies (0,6 m) de dimetro que
se introduce en el terreno para soportar una carga
vertical o proporcionar soporte lateral.

571.
PINTURA.-solucin lquida de un pigmento
mezclado con un excipiente oleoso, acuoso, etc., que al
aplicarse es lquido para formar una pelcula adherente,
protectora y decorativa.

572.
PINTURA ANTICORROSIVA.-pintura formulada
con un pigmento resistente a la herrumbre como plomo cromado o cinc cromado, y
un adhesivo qumico y resistente a la humedad; empleado para proteger las
superficies de acero y de hierro.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 77

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

573.
PLANIMETRA.-levantamiento plano u ordinario por el que se considera la
superficie terrestre como una superficie plana, desprecindose la curvatura de la
tierra, y todos los clculos se realizan mediante frmulas del plano geomtrico y
trigonomtrico.
574.
PLANO.-superficie obtenida mediante una recta
que se desplaza de forma constante con respecto a un
punto fijo; una lnea estar incluida en la superficie si
unen dos de los puntos de dicha recta.

575.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA):
Conjunto de obras diseadas para mitigar o evitar los impactos negativos de
las obras de la carretera, sobre la comunidad y el medio ambiente. Las obras
PMA deben formar parte del proyecto de la carretera y de su presupuesto de
inversin.
576.
PLATAFORMA: Superficie superior de una carretera, incluye calzada,
bermas y cunetas.

577.
PLAZOLETA DE CRUCE: Seccin ensanchada de una carretera de un
solo carril, destinada a facilitar el adelantamiento o el volteo del trnsito.
578.
PLUMA:Equipo con brazo mvil que permite mover con facilidad el
material de un lugar a otro con la limitacin de su alcance.
579.

POLMERO: Aditivo modificador del asfalto.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 78

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

580.
PONTN: Denominacin utilizada para referirse a puentes de longitud
menor a 10m.
581.
POROSIDAD: es la capacidad de un material de
absorber lquidos o gases.
la capacidad de absorcin de agua o porosidad msica se
puede medir con la siguiente frmula matemtica:

, masa de una porcin cualquiera del material (en seco).


, masa de la porcin despus de haber sido sumergido en agua:
, porosidad msica del objeto expresado en tanto por ciento.

582.
PRTICO.- armadura diseada para soportar
cargas tanto verticales como laterales transversales a la
longitud de una estructura porticada. 2. porche con
carcter monumental, cuya cubierta est soportada por
columnas, que conduce a la entrada de un edificio.
583.
PRTICO ARRIOSTRADO:Entramado de un edificio en el
que la resistencia a las fuerzas laterales o a la inestabilidad del mismo
entramado viene proporcionada por un arriostramiento diagonal u otro tipo de
arriostramiento. Tambin llamada entramado arriostrado, estructura de
madera arriostrada.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 79

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

584.
PRESIN.-fuerza por unidad de superficie ejercida por un lquido homogneo
o un gas sobre las paredes de su contenedor, o un slido sobre una superficie.

585.
PRESIN ADMISIBLE DEL TERRENO.-presin mxima admisible por un
terreno de cimentacin que proporciona la seguridad necesaria para evitar la ruptura
de la masa de terreno o el movimiento de los cimientos; esta presin se obtiene
aplicando un coeficiente de seguridad, impuesto por las normas de edificacin, a la
carga de rotura del terreno.
586.
PRESIN ATMOSFRICA.- presin ejercida por
la atmsfera de la tierra en un punto dado, equivalente a
la presin ejercida por una columna de mercurio.
tambin llamada presin baromtrica.

587.
PRODUCTOS CERMICOS.- la palabra cermica
deriva del vocablo griegokeramos, cuya raz snscrita
significa "quemar". en su sentido estricto se refiere a la
arcilla en todas sus formas. sin embargo, el uso moderno
de este trmino incluye a todos los materiales inorgnicos
no metlicos que se forman por accin del calor.

588.
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN: Es la cota o estrato del terreno
de fundacin de la estructura de una obra.
589.
PROGRAMA DE EJECUCIN: Documento en el que consta la
programacin por periodos determinados de tiempo para la ejecucin de un
estudio u obra.
590.
PROGRAMA DE INVERSIONES: Documento en el que
coordinadamente con los programas de trabajo, suministro de materiales y
envo de equipo a obra fijar el orden, plazos y los montos de inversin.
591.
PROGRAMAS DE SUMINISTROS DE MATERIALES Y ENVO DEL
EQUIPO: Documento en el que coordinadamente con el programa de
ejecucin de los trabajos con antelacin a stos se fijarn el orden y plazos
del suministro de materiales y envo de equipo requeridos en la obra a fin de
que se pueda cumplir con el primero.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 80

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

592.
PROGRAMA DE TRABAJO: Documento en el que se fijar el orden y
plazos de ejecucin y recursos de mano de obra segn los cuales debern
ejecutarse los trabajos en obra.
593.
PROMEDIOS DE POROSIDAD.-debido a las diferencias existentes en los
valores de porosidad obtenidos de muestras tomadas en diferentes partes del
yacimiento, para algunos clculos de ingeniera es necesario asignar valores
promedio de esta propiedad a todo el yacimiento o secciones del mismo. los
promedios comnmente utilizados para calcular la porosidad son los siguientes:
594.
PROMEDIO ESTADSTICO.- este tipo de
promedio es el ms representativo debido a que toma en
cuenta la distribucin estadstica de los valores de
porosidad en el yacimiento.

595.
PROPIEDAD RESTRINGIDA: Faja de terreno
lateral y colindante al Derecho de Va, donde est prohibido ejecutar
construcciones permanentes que puedan afectar a la seguridad vial, a la
visibilidad, o dificulten posibles ensanches. Su ancho se establece por
resolucin del titular de la autoridad competente respectiva.
596.
PROYECTISTA: Persona natural o jurdica, que la Entidad encarga o
contrata para la elaboracin de los documentos relativos a un proyecto.
597.
PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP): Toda intervencin
limitada en el tiempo que utiliza total o parcialmente recursos pblicos, con el
fin de crear, ampliar, mejorar, modernizar, o restablecer la capacidad
productora de bienes o servicios; cuyos beneficios se generen durante la vida
til del proyecto y stos sean independientes de los de otros proyectos.
598.
PROVEEDOR: Persona natural o jurdica que vende o arrienda bienes,
presta servicios generales o de consultora o ejecuta obras.
599.
PUENTE.-miembro horizontal que une dos
cabios opuestos, generalmente situado en un punto
medio entre la cumbrera y la carrera inferior; tambin
llamada entrecinta, falso tirante, sopanda. 2. estructura
que conecta dos elementos adyacentes permitiendo el
paso entre ambos.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 81

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

600.
PUENTE BASCULANTE.-puente que para su
apertura gira sobre su eje vertical.

601.
PUENTE COLGANTE.-puente cuya plataforma
est suspendida de dos grandes cables que se
apoyan en unas torres y estn anclados en sus
extremos.

602.
PUENTE LEVADIZO.-en la entrada a una
fortaleza, puente situado sobre el foso, provisto de un
mecanismo para su izamiento y su bajada, que
permite el paso al interior de la fortaleza.

603.
PUERTA.-elemento de cierre, que puede ser
abisagrado, corredero o plegable, de madera, metal o
vidrio, que permite abrir o cerrar la entrada a un
edificio, estancia, o similares.

604.
PUESTO EN OBRA: Se dice de los
materiales y/o equipos colocados dentro del rea de trabajo.
605.
PULGADA: unidad de longitud equivalente a 25,4 mm (1/12 pies); smbolo
(ingls): in.

606.
PUNTAL: Elemento vertical o inclinado que absorbe las cargas y las
transmite al elemento horizontal inmediato; stos pueden ser de madera o
metlicos.
607.
PUNTO DE ABLANDAMIENTO (anillo y bola): Temperatura de
referencia a la cual los asfaltos tienen la misma viscosidad o penetracin

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 82

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

(aproximadamente 800 dmm); es decir, cuando se tornan fluidos debido a


que son materiales viscoelsticos.
608.
PUNTO DE APOYO.- punto de un
elemento estructural en el que se produce la
transmisin de su reaccin a una carga, en
forma de fuerza sobre el elemento sustentante.

609.
PUNTO DE INFLEXIN.- punto en el que
la curvatura de una estructura cambia de convexa
a cncava, y viceversa, y en el que el momento
flector es nulo.

610.
PUZDANAS.- forman parte de las rocas sedimentaras mezcladas, que se
han debido acumular en el fondo del mar.

611.
PUZOLANA.-material de origen volcnico que
reacciona con la cal apagada en un ambiente
hmedo formando un cemento de endurecimiento
lento.
612.
PVC.-resina termoplstica, insoluble en agua y
de gran resistencia a los agentes qumicos y a la
corrosin; empleado en revestimientos de suelos y
aislamientos de tuberas. tambin llamada cloruro de
polivinilo

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 83

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Q
613.
QUEBRADA: Abertura entre dos montaas, por formacin natural o
causada por erosin de las aguas.

R
614.
RAMAL: Bifurcacin de una carretera que tiene un punto de inicio fijo,
siendo que su punto final no se conecta necesariamente con otra va similar o
de mayor rango vial.

615.
RAMPA: estructura o losainclinada que une dos superficies horizontales de
diferente nivel.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 84

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

616.

RAMPA ESTRUCTURAL: Una rampa construida de acero o de madera, utilizada


generalmente para el acceso de vehculos. Las rampas hechas de tierra o de piedra no se
consideran rampas estructurales.

617.
RANURAS: canal estrecho y largo que se abre
sobre un material generalmente para alojar
instalaciones, las ranuras en la madera ayudan a
ensamblar piezas de madera, para ello se lo hace con
mucho cuidado y con una lengeta.

618.
RASCACIELO: edificio muy alto y de muchos
pisos, sobrepasan los 100 pisos.

619.
RATA DE FATIGA DE FLUJO: es la capacidad de un elemento filtratante de
resistir una falla estructural del medio filtrante debido flexado causado por la presin
diferencial cclica.
620.
RAZANTES:la
cota
que
determina
la elevacin del terreno en cada punto; se
distingue
entre
rasante natural del
terreno,
rasante de va (eje de la calzada) o de acera,
pudiendo ser existentes o proyectadas; por
omisin se entender la rasante de la va pblica
que establezca el planeamiento.

621.
REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO: Reasentamiento que es el
resultado de una causa externa: desastres naturales, problemas sociales,
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 85

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

proyectos de desarrollo. En este ltimo caso posibilita ser planificado e


incluido en el Plan de Reasentamiento Involuntario que forma parte del
Expediente Tcnico.
622.
RECALZAR:Poner un refuerzo en los cimientos de un edificio ya
terminado.

623.
RED VIAL NACIONAL: Corresponde a las carreteras de inters
nacional conformada por los principales ejes longitudinales y transversales,
que constituyen la base del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC). Sirve
como elemento receptor de las carreteras Departamentales o Regionales y
de las carreteras Vecinales o Rurales.
624.
RED VIAL VECINAL O RURAL: Conformada por las carreteras que
constituyen la red vial circunscrita al mbito local, cuya funcin es articular
las capitales de provincia con capitales de distrito, stas entre s, con
centros poblados zonas de influencia local y con las redes viales
nacional y departamental o regional
625.
RECAPEO ASFLTICO: Colocacin de una o ms capas de mezcla
asfltica sobre la superficie de rodadura de un pavimento existente con
fines de antenimiento rehabilitacin. En caso se especifique incluye una
capa nivelante para corregir el perfil del pavimento antiguo.
626.

RECEBO: Capa de gravilla que se echa encima del entresuelo, en el piso.

627.
RECOCIDO: permite ablandar" el acero para
facilitar su mecanizado posterior. tambin es utilizado
para regenerar el grano o eliminar las tensiones internas.
628.
RECORRIDO DE CARGA
El camino imaginario desde el punto de aplicacin de la carga hasta donde esta
se complementa.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 86

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

629.
RECONSTRUCCIN:
Este
trmino
ser
utilizado cuando nos refiramos a un proceso de
mantenimiento o reconstruccin de la madera cuando
este decayendo, alargando su periodo de vida til.
630.
RECUBRIMIENTO: es un proceso que consiste
en la aplicacin de un producto qumico en estado
lquido o
una
formulacin
compuesta
sobre
un sustrato directamente o por transferencia a una o
varias superficies con el fin de obtener ciertas cualidades
en el material de propiedades especficas y funcionales.
en el caso de la madera para darlo un mejor brillo y de su
tratamiento para un alargamiento de su vida til.
631.
REDONDEADO: caracterstica de un material que se extrae de una cantera
de material de ro, y que es utilizada como material de construccin, forma parte de
los ingredientes en la composicin del mortero dicho material tiene superficie que
ha sido desgastada por la erosin, y por el desgaste del agua.
632.
REDUCCIN: es la disminucin de algn material en construccin, se puede
utilizar en la relacin de agua cemento, para una reduccin de estos materiales se
utiliza una mayor cantidad de agregados.
633.
REFORZAR: una viga de acero es reforzada
mediante un aditamento que crea un momento para
contrarrestar las cargas impuestas sobre la viga cuando
se incorpora en una estructura.
634.
REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS: por
razones ecolgicas y econmicas es cada vez mas
usual reforzar una estructura para el alargamiento de
vida til una manera de reforzar las estructuras es
colocando suplentos de acero, recreciendo el elemento
con concreto armado, pasteando exteriormente con
cables de acero (en el caso de puente.
635.
REFORESTAR: operacin en el mbito de la silvicultura destinada a repoblar
zonas que en el pasado estaban cubiertas de bosques que han sido eliminados por
diversos motivos.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 87

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

636.
REHABILITACIN: Ejecucin de las obras necesarias para devolver a
la infraestructura vial sus caractersticas originales y adecuarla a su nuevo
periodo de servicio; las cuales estn referidas principalmente a reparacin y/o
ejecucin de pavimentos, puentes, tneles, obras de drenaje, de ser el caso
movimiento de tierras en zonas puntuales y otros.

637.
REHUNDIR: volver a fundir o liquidar los metales
para un nuevo uso proceso de fabricacin de piezas
comnmente metlicas pero tambin de plstico
consistente.

638.
RELACION DE AGUA / YESO: Es la relacin que se tiene para mesclar los
dos componentes para determinar un mortero. Al aumentar esta relacin aumenta
el tiempo de fragua.

639.
RELLENO COMPACTADO:: Es la accin de
rellenar una la zanja o hueco, ya sea de tierra, piedra, u
algn otro material, esto se tendr que aplanar o
"compactar", con maquina. Este es un claro ejemplo de
porque se utiliza la palabra "Relleno Compactado", a un
material que vas a utilizar para tapar aplastando o
apisonando.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 88

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

640.
REPARACION: Proceso de reparar, esto se da en la madera, que es un
material muy resistente pero que necesita de una reparacin peridicamente, ya
que la humedad y algunos insectos son aquellos que disminuyen su vida til.
641.
REPARTO DE CARGAS: es la distribucin
equitativa entre cada una de las unidades de gestin de
la edificabilidad mxima en metros cuadrados
construidos de todo el plan parcial, en proporcin con
las obligaciones urbansticas y derechos iniciales de
cada una de ellas.

642.
REPLANTEO DE UN PREDIO: Localizacin y fijacin en el lugar de los
lmites de un predio de acuerdo con los datos en la escritura de proopiedad
del mismo.
643.
REPLANTEO TOPOGRFICO: Accin de trazar y/o controlar en el
terreno un proyecto antes, durante y despus de su ejecucin y cuantas
veces sea necesario.

644.
RESISTENCIA:es una propiedad con la que
cuentan algunos materiales de construccin la que
implica que el material sea resistente fuerte con
capacidades para que las estructuras no colapsen sino
sean duraderas, un ejemplo de ello es el acero, que es
un material. muy resistente.
645.
RESISTENCIA A LA TRACCIN: consiste en
someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial
de traccin creciente hasta que se produce la rotura de
probeta. este ensayo mide la resistencia de un material
una fuerza esttica o aplicada lentamente. las
velocidades de deformacin en un ensayo de tensin
suelen ser muy pequeas

la
a

646.
RESISTENCIA A LA COMPRESIN: es la
capacidad de algn material, principalmente un material
de construccin, de resistir a una carga vertical
aplicada a este. cuando la comprensin es pura, la falla
es por aplastamiento.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 89

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

647.
RESISTENCIA
AL
CORTANTE
O
CIZALLAMIENTO: Propiedad de un material que le
permite resistir el desplazamiento entre las partculas
del mismo al ser sometido a una fuerza externa,
tambin llamada resistencia al corte.
648.
RESPUESTA ESTATICA: Es la propiedad de un cuerpo slido de deformarse
ante un cierto esfuerzo esttico y recuperar su forma luego de que ste cesa, o
deformarse dentro de niveles tolerables para aquello que fue diseado. Cuando se
superan estos lmites: sea el lmite "elstico" que es aquel hasta donde el cuerpo
recupera su forma si se disminuye o quita el esfuerzo, o el que se tolera que se
deforme levemente en forma permanente, entonces el cuerpo resiste el esfuerzo
649.
RESPUESTA DINAMICA: Es la propiedad de un cuerpo slido de deformarse
ante unos ciertos esfuerzos dinmicos y recuperar su forma luego de que ste cesa,
o deformarse dentro de niveles tolerables para aquello que fue diseado.
650.
RESTITUCIN: hablando en el caso de una
aplicacin de carga sobre un elemento estructural, la
restitucin del material ante la fuerza se produce en el
tramo elstico, en este tramo el materia puede
restituirse o regresar a su estado uncial, cosa que no
ocurre si este pasa al tramo plstico.

651.
RESULTADO DE ENSAYOS: Son datos obtenidos despus de cada ensayo
realizado en una determinada prctica, como resistencia ala traccin del acero u
otros.

652.
RETROEXCAVADORA: Mquina que tiene las funciones de carga
sin cucharn frontal y de excavacin con pala mecnica posterior con
movimiento a base de neumticos o de oruga. Utilizada para excavaciones
mximas de 4-5 mts. de profundidad y capacidad aprox. 1 1/2 m3.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 90

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

653.
RETRACCIN: la retraccin es la disminucin del volumen del hormign
durante el proceso de fraguado del mismo, y se produce por la prdida de agua
(debida a evaporacin). dicha prdida de volumen genera tensiones internas de
traccin que dan lugar a las fisuras de retraccin.
654.
REUTILIZACION: Aquel material que despus de ser usado, tiene la
facilidad de volverse a usar, como el acero, se puede volver a usar, este, despus
de usarse se recicla para formar parte del acero chatarra que despus de un
proceso se podr obtener un nuevo cero.
655.
REVENIMIENTO: medida de la fluidez y
manejabilidad del mortero. el propsito del ensayo de
revenimiento (asentamiento) del concreto es determinar
la consistencia del concreto fresco o de morteros
cementicos y verificar la uniformidad de la mezcla.

656.
REVESTIMIENTO CONTINUO: Aqul en el que se aplica el mortero
directamente sobre la fbrica, formando una capa.
657.
REVESTIMIENTO DISCONTINUO: Aqul que pude estar formado por los
materiales como piedra natural o artificial, materiales cermicos
658.
REVESTIMIENTO EXTERIOR: El revestimiento exterior de una edificacin
es mucho ms que un sencillo elemento esttico y decorativo. Deber tambin,
como la piel de un cuerpo, proteger la estructura y el interior del hogar, al mismo
tiempo que permita su respiracin. Para esto existen materiales muy variados, de
muchas texturas y colores que pueden encontrarse con facilidad en tiendas
especializadas en acabados exteriores. Se puede usar tambin pintura, si se
quiere un acabado liso; o algn texturizado, que se puede encontrar con muchas
figuras o de diferentes materiales como granito de diferentes colores y tamaos;
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 91

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

puede usarse tambin el piedrn, la cantera, la fachaleta, el fachaladrillo, la cintilla


de mrmol y la piedra artificial, entre otros. Los acabados exteriores son lo que se
aplican en las fachadas, ya sea paredes, techos o pisos y entre los ms comunes
encontramos el ladrillo, piedrines, fachaleta, fachaladrillo, cintilla, cantera, mrmol
y teja.

659.
REVESTIMIENTO INTERIOR: en algunas
ocasiones los interiores se revisten con placas de
yeso acartonado. este material no es un producto
nuevo en la actualidad, es un recurso muy utilizado
para el revocado de los muros interiores de una vivienda. aunque el revestimiento
de los muros no queda solo ah, despus del aplanado de yeso, puede aplicarse
pintura del color que se desee o bien alguna textura segn el gusto del propietario.
los acabados interiores se usan en el interior de los edificios, los ms comunes son
los texturizados (pastas y cementosos) y los mosaicos, azulejos, etc.
660.
REVOLTURA: mezcla de cemento, agua, agregados ptreos finos y gruesos,
aditivos en su caso, para fabricar concreto.
661.
RIESGO: es la vulnerabilidad de "bienes jurdicos protegidos" ante un posible
o potencial perjuicio o dao. cuanto mayor es la vulnerabilidad mayor es el riesgo (e
inversamente), pero cuanto ms factible es el perjuicio o dao mayor es el peligro (e
inversamente).

662.
RIEGO PULVERIZADO: Aplicacin de emulsin asfltica diluida en
forma ligera, que tiene por objeto renovar viejas superficies asflticas, sellar
pequeas fisuras y vacos en la superficie.
663.

RIGIDEZ

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 92

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

En ingeniera, la rigidez es la capacidad de un objeto slido o elemento estructural


para soportar esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones o desplazamientos
664.
RIGIDIZAR
Darle rigidez a una estructura, ya sea con otro material estructural o con el mismo,
para que pueda soportar una determinada carga.
665.

RIGIDEZ AXIAL

La rigidez axial de un prisma o barra recta, como por ejemplo una viga o un pilar
es una medida de su capacidad para resistir intentos de alargamiento o
acortamiento por la aplicacin de cargas segn su eje. En este caso la rigidez
depende slo del rea de la seccin transversal.
666.

RIGIDEZ FLEXIONAL

La rigidez flexional de una barra recta es la relacin entre el momento flector


aplicado en uno de sus extremos y el ngulo girado por ese extremo al deformarse
cuando la barra est empotrada en el otro extremo. Para barras rectas de seccin
uniforme existen dos coeficientes de rigidez segn el momento flector est dirigido
segn una u otra direccin principal de inercia
667.

RIGIDEZ FRENTE A CORTANTE

La rigidez frente a cortante es la relacin entre los desplazamientos verticales de


un extremo de una viga y el esfuerzo cortante aplicado en los extremos para
provocar dicho desplazamiento

668.
ROBUSTEZ: fuerza, vigor, resistencia. la robustez de una red viene dada por
la capacidad de esta para no romperse en subredes o desconectar otros nodos
cuando un nodo determinado cae o es extrado del conjunto. por definicin la red
distribuida es la arquitectura de red ms robusta, dado que lo que la define es que
saquemos el nodo que saquemos del conjunto, ningn otro quedar desconectado.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 93

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

669.
ROCALLA: conjunto de piedrecillas desprendidas
de las rocas por la accin del tiempo o del agua, o que
han saltado al labrar las piedras, el lecho de un ro est
lleno de rocalla en esta parte de su curso.

670.
ROCA: Material formado por diversos
minerales
unidos
por
fuerzas
cohesivas
permanentes.

671.
ROCA FIJA: Masas de rocas medianas o fuertemente litificadas que,
debido a su cohesin y consolidacin, requieren necesariamente el empleo
sistemtico de explosivos para su disgregacin.
672.
ROCAS GNEAS: las rocas gneas o magmticas
se forman a partir de la solidificacin de un fundido
silicatado o magma. la solidificacin del magma y su
consiguiente cristalizacin puede tener lugar en el interior
de la corteza, tanto en zonas profundas como
superficiales, o sobre la superficie exterior de sta.
673.
ROCAS METAMRFICAS: formada a partir de otra
roca, mediante un proceso llamado metamorfismo. el
metamorfismo nunca implica un cambio de estado y se da
indistintamente en rocas gneas
como en rocas
sedimentarias cuando stas quedan sometidas a altas
presiones (de alrededor de 1500 bars), altas temperaturas
(entre 150 y 200 c) o a un fluido activo (que provoca
cambios en la composicin de la roca.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 94

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

674.
ROCAS ORNAMENTALES: son aquellas rocas que
se usan para la construccin, pero que al ser pulidas
adquieren una mayor vistosidad y brillos. En la actualidad
su produccin es una fuente de riqueza.

675.
ROCE: Consiste en el corte y eliminacin de la vegetacin con fines de
ejecucin o mantenimiento de la carretera.
676.
ROCA SUELTA: Masas de rocas cuyos grados de fracturamiento,
cohesin y consolidacin, necesiten el uso de maquinaria y/o requieran
explosivos, siendo el empleo de este ltimo en menor proporcin que para el
caso de roca fija.
677.

ROLLIZA:Madera de Seccin redondeada, sin acerrar

678.
ROTACIN:rotacin es el movimiento de cambio
de orientacin de un slido extenso de forma que, dado
un punto cualquiera del mismo, este permanece a una
distancia constante del eje de rotacin.
679.
RTULA: es una articulacin o junta en la cual
una pieza terminada en una bola (en azul en el dibujo)
est unida a una pieza terminada en una cavidad o casquillo (prpura en el dibujo)
de forma que permite un relativo movimiento dentro de cierto ngulo en todos los
planos que pasan por una lnea. Denominada tambin articulacin a rtula. una
rtula tiene tres grados de libertad, aunque la amplitud del movimiento en dos de
ellos est limitada.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 95

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

680.
ROTURA DE EMULSIN:Fenmeno de separacin del agua y el
asfalto, comenzado el proceso de curado. La velocidad de rotura est
controlada principalmente por el agente emulsivo.
681.
ROZAR: El rozamiento es la fuerza de friccin entre dos superficies en
contacto a la fuerza que se opone al movimiento de una superficie sobre la otra
(fuerza de friccin dinmica) o a la fuerza que se opone al inicio del movimiento
(fuerza de friccin esttica).

682.
RUGOSIDAD: la rugosidad es el conjunto de
irregularidades de la superficie real, esto es una
caracterstica de algunos materiales, y que ello produce un
desgaste de otro que este junto a l.

683.
RUGOSIDAD HIDRULICA: La rugosidad de las paredes de los canales y
tuberas es funcin del material con que estn construidos, el acabado de la
construccin y el tiempo de uso. Los valores son determinados en mediciones tanto
de laboratorio como en el campo

684.
RUPTURA: fractura o rotura que se produce en un
cuerpo slido y duro a causa de la sequedad o de la
contraccin de sus elementos, sin que se separen del todo
las partes resultantes, pero que daa su estructura; como por
ejemplo las fracturas que causan los movimientos telricos
en el cauce de un rio.

685.
RUTA: Carretera definido entre dos puntos determinados, con origen,
itinerario y destino debidamente identificados.

S
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 96

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

686.
SARDINEL: Encintado de concreto, piedra u otros materiales, que sirve
para delimitar o confinar la calzada o la plataforma de la va. Tambin se
utiliza en puentes para advertir al usuario y como defensa de la estructura
contra los impactos que puede originar un vehculo.

687.

SATURADO: Alto grado de humedad de un material.

688.
SECCIN
TRANSVERSAL: Representacin grfica de una seccin de la carretera en forma
transversal al eje y a distancias especficas.
689.
SEDIMENTO: Conjunto constituido por la reunin de partculas ms o menos
gruesas o de materias precipitadas, que han sufrido, separadamente cierto
transporte.
690.
SEDIMENTACIN: Conjunto de procesos que conducen a la formacin de
sedimentos.
691.
de un tramo.

SECTOR: Parte contina

692.
SEGURIDAD
VIAL:
Conjunto de acciones orientadas a prevenir o evitar los riesgos de accidentes de los
usuarios de las vas y reducir los impactos sociales negativos por causa de la
accidentalidad.
693.
SELLOS ASFLTICOS: Trabajos consistentes en la
aplicacin de un material bituminoso sobre la superficie
de un pavimento existente y cubierto por agregado fino
de diferente graduacin segn diseo.
694.
SEALIZACIN VIAL:
Dispositivos que se colocan en la va, con la finalidad de prevenir e informar a los
usuarios y regular el trnsito, a efecto de contribuir con la seguridad del usuario.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 97

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

695.
SEPARADOR: Espacio o
dispositivo estrecho y ligeramente saliente, distinto de una franja o lnea pintada,
situado longitudinalmente para separar el trnsito de la misma o distinta direccin y
dispuesto de tal forma que intimide e impida el paso de vehculos entre calzadas o
carriles.

696.
SERROTEADO: Aplanado de mortero, cemento, arena, gravilla,
graduada formando huecos, con el agregado grueso siendo su acabado
rstico.
697.
SERVICIOS
COMPLEMENTARIOS: Conjunto de servicios de carcter opcional que la autoridad
competente autoriza mediante contrato, en beneficio de la seguridad y la comodidad
de los usuarios, dentro del Derecho de Va.

698.
SILLETAS: Apoyos fabricados con alambrn o varilla, que sirven para
colocar acero de refuerzo a la separacin especificada con respecto a la
cimbra.
699.
SISTEMA DE PEAJE
ABIERTO: Es aquel donde el usuario abona la tasa en el ingreso de la carretera
afectada a este sistema, independientemente del kilometraje recorrido.
700.
SISTEMA DE PEAJE
CERRADO: Consiste en mantener controles de acceso a la carretera y tasas
proporcionales a las distancias recorridas, en mdulos establecidos, efectundose el
pago en cada salida.
701.
SISTEMA
NACIONAL
DE CARRETERAS (SINAC): Conjunto de carreteras conformantes de la Red Vial
Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural.
702.
SLUMP.- MEDICIN DEL
ASENTAMIENTO DEL CONCRETO CON EL CONO DE ABRAMS: Establece la
determinacin del asentamiento del concreto fresco tanto en el laboratorio como en
el campo. Este mtodo consiste en colocar una muestra de concreto fresco en un
molde con forma de cono trunco, segn las caractersticas y procedimientos que
establezcan las especificaciones tcnicas correspondientes.
703.
SOBREANCHO: Ancho
adicional de la superficie de rodadura de la va, en los tramos en curva para
compensar el mayor espacio requerido por los vehculos.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 98

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

704.
SOCAVAR: Erosin de la
cimentacin de una estructura u otro elemento de la va por la accin del agua.

705.
SOCAVACIN: Material que se pierde de la
cimentacin de pilas o estribos.

706.
SOLUBILIDAD: Es una
medida de la capacidad de una determinada sustancia para disolverse en otra.
707.
SUBESTRUCTURA: los estribos y pilas con sus
cimientos.

708.
SUMERGIBLE:un puente o calzada diseado para
quedar bajo el nivel de las crecientes o la marea sufriendo poco o ningn dao.
709.
SUPERESTRUCTURA:lo que sostiene el tablero
entre los puntos de apoyo.

710.
SUBBASE: Capa que
forma parte de la estructura de un pavimento que se encuetra inmediatamente por
debajo de la capa de Base.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 99

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

711.
SUB DREN: Obra de drenaje que tiene por finalidad
deprimir la napa fretica que afecta la va por efectos
de capilaridad.

712.
SUBESTRUCTURA:
Componente estructural donde se apoya la superestructura y que trasmite al terreno
de cimentacin las cargas aplicadas al puente, entre ellos los estribos y pilares.
713.
SUBRASANTE:
Superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de
tierras (corte o relleno), sobre la cual se coloca la estructura del pavimento o
afirmado.
714.
SUELO ARCILLOSO: Conformado por arcillas o con
predominancia de stas. Por lo general, no es
adecuado para el trnsito vehicular.

715.
SUELO ARENOSO: Conformado por arena o con
predominancia de sta. Por lo general, no es
adecuado para el trnsito vehicular.

716.
SUELOS EXPANSIVOS:
Suelos que al ser humedecidos sufren una expansin que pone en peligro a las
estructuras cimentadas sobre ellos.
717.
SUELOS INALTERADOS
(No disturbados): Generalmente son cohesivos que conservan su estructura y
humedad.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 100

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

718.
SUPERESTRUCTURA:
Componente estructural que recibe en forma directa las cargas vehiculares que
circulan por el puente; conformada por diferentes tipos de elementos metlicos, de
concreto, madera y otros.

719.
SUPERFICIE DE RODADURA: Parte de la carretera
destinada a la circulacin de vehculos compuesta por
uno o ms carriles, no incluye la berma.

720.
SUPERFICIE DE RODADURA DE UN PUENTE: Parte de
la superestructura destinada a la circulacin de
vehculos compuesta por uno o ms carriles.
Estructuralmente representa la superficie de desgaste
del tablero de un puente.

721.
SUPERVISOR
DE
OBRA: Persona natural o jurdica que presta el servicio de supervisin en un
estudio u obra

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 101

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

T
722.
TALUD: Inclinacin de diseo dada al terreno lateral de la
carretera, tanto en zonas de corte como en terraplenes.

723.
TABIQUE DE ARCILLA
DE BARRO RECOCIDA: Piezas prismticas rectangulares elaboradas mediante la
coccin de mezclas de arcilla con otros materiales y agua, con medidas tericas 7 x
14 x 28.

724.
TAPAJUNTA: Elemento que se coloca en una junta
constructiva.

725.
TAMIZ: Aparato, en un
laboratorio, usado para separar tamaos de material, y donde las aberturas
son cuadradas.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 102

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

726.
TASA: Tributo cuya
obligacin tiene como hecho generador la prestacin efectiva por el Estado
de un servicio pblico individualizado en el contribuyente.

727.
del acero de refuerzo dado por especificaciones.

TRASLAPE:

Empalme,

728.
TRAXCAVO: Mquina de
orugas, movidas por un motor potente provista de una pala frontal con la cual
efecta labores de empuje, excavacin y carga de materiales.

729.
TRAZO: Conjunto de
sealamientos mediante estacas, mojoneras u otras marcas fijadas en el
terreno que sirven para indicar lneas, ejes, elevaciones y referencias de la
obra, para su ejecucin de acuerdo con el proyecto.

730.
TECATA:
formada por residuos de mezclas o morterors endurecidos.

Pelcula

731.
TENSIN: Ensayo que
se practica en barras y alambres de acero, determinando parmetros que
hacen a la calidad del producto, como son: alargamiento, rea y su
reduccin, carga mxima, carga final, etc.
732.
TENSIN
DE
COMPRESIN: Esfuerzo normal que tiende a acortar el cuerpo en la
direccin en la que acta.

733.
TRABAJABILIDAD: La
facilidad con que las mezclas de pavimentacin y de otras obras de
infraestructura vial pueden ser colocadas y compactadas.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 103

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

734.
contina de una carretera.

TRAMO:

Parte

735.
de personas y vehculos que circulan por una va

TRNSITO:

Actividad

736.
TRANSICIN
DEL
PERALTE: Es la traza del borde de la calzada, en la que se desarrolla el
cambio gradual de la pendiente del borde de la calzada, entre la que
corresponde a la zona tangente, y el que corresponde a la zona peraltada de
la curva.

737.
TRANSICIN
DE
SOBREANCHO: Traza del borde de la calzada, en la que se modifica
gradualmente el ancho de la calzada hasta alcanzar el mximo ancho de la
seccin requerida en la curva.

738.
TERCERIZACIN:
Trmino que se usa para identificar las actividades de gestin de la
infraestructura que se realiza mediante contratacin con terceros.
739.
TRMINOS
DE
REFERENCIA: Documento que elabora la Entidad Contratante, con la
finalidad de establecer los objetivos, alcances, caractersticas tcnicas,
productos esperados y dems condiciones requeridas para la prestacin de
un servicio de consultora a contratar.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 104

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

740.
TERRAPLN: Parte de
la EXPLANACIN situada sobre el terreno original. Tambin se le conoce
como relleno.

741.
741.
741.
741.
741.
741.
741.
TERRAZO: Pieza rectangular que est formada de grano de mrmol gravado y de
cemento blanco.

742.
TESTIGO:
Una
muestra cilndrica de concreto endurecido, de mezcla bituminosa compactada
y endurecido usualmente obtenida por medio de una broca diamantina de
una mquina extractora.

743.
origen volcnico poroso ligero.

TEZONTLE: Material de

744.
TIERRA
Material compuesto de materia animal o vegetal en descomposicin.
745.
aceptables de error.
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

VEGETAL:

TOLERANCIAS: Lmites

Pgina 105

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

746.
TOLVA:
utilizado en la construccin, o generalmente para cemento a granel.

Depsito

747.
TORZAL:
alambre torcido que sujetan y refuerzan los elementos de cimbra.

Hilos

748.
ORONES: Elementos constitutivos de los cables
acero.

749.

de

T
de

TRITURAR:

750.
TROQUELAMIENTO:
Procedimiento constructivo empleado para apuntalar cimbras, estructuras de
acuerdo al proyecto.

751.
TRANSITABILIDAD:
Nivel de servicio de la infraestructura vial que asegura un estado tal de la misma que
permite un flujo vehicular regular durante un determinado periodo.
752.
TRATAMIENTO
SUPERFICIAL: Aplicacin de una o ms capas conformadas por riegos asflticos
que pueden incluir aditivos y agregados cuyas caractersticas son definidas segn
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 106

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

especificaciones tcnicas. Por lo general son de una, dos y tres capas (monocapa y
bicapa)

753.
TROCHA CARROZABLE: Va transitable que no alcanza
las caractersticas geomtricas de una carretera.

U
754.
USUARIO:
Persona
natural o jurdica, pblica o privada que utiliza la infraestructura vial pblica.

V
755.
VACIAR-COLAR:
Accin de vaciar el concreto en los moldes preestablecidos.

756.
VALORIZACIN:
Cuantificacin econmica de un avance fsico en la ejecucin de la Obra o
prestacin de servicios realizada en un perodo determinado.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 107

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

757.
VALORIZACIN:
Cuantificacin econmica de un avance fsico en la ejecucin de la Obra o
prestacin de servicios realizada en un perodo determinado.

758.
VANOS: Hueco de un muro que sirve de puerta o
ventana.
759.
VARIANTE: Bifurcacin de una carretera en el que se fija
su punto de inicio, siendo su punto final, necesariamente, otro punto de la misma
carretera.

760.
VARILLA CORRUGADA: Acero de refuerzo de diferentes
dimetros y resistencia.

761.
VEHICULO LIVIANO DE
USO PRIVADO (Ligero): Vehculo automotor de peso bruto hasta 1,5 t.
762.
VEHICULO
Vehculo automotor de peso bruto mayor a 1,5 t hasta 3,5 t.

LIVIANO:

763.
Vehculo automotor de peso bruto mayor a 3,5 t.

VEHICULO

PESADO:

764.
DIRECTRIZ: Ver VELOCIDAD DE DISEO.

VELOCIDAD

765.
VELOCIDAD
DE
DISEO: Mxima velocidad con que se disea una va en funcin a un tipo de
vehculo y factores relacionados a: topografa, entorno ambiental, usos de suelos
adyacentes, caractersticas del trfico y tipo de pavimento previsto.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 108

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

766.
VELOCIDAD
DE
OPERACIN: Mxima velocidad autorizada para la circulacin vehicular en un
tramo o sector de la carretera.

767.
VA DE SERVICIO: Va
sensiblemente paralelo a una carretera, especto de la cual tiene carcter
secundario, conectado a sta solamente en algunos puntos y que sirve a las
propiedades o edificios contiguos. Puede ser con sentido nico o doble
sentido de circulacin.
768.
rpidas de trnsito continuo, elevadas o no.

VIADUCTO:

Vas

769.
VA URBANA: Arterias
o calles conformantes de un centro poblado, que no integran el Sistema
Nacional de Carreteras (SINAC).
770.
VIDA TIL: Lapso de tiempo previsto en la etapa de diseo de una
obra vial, en el cual debe operar o prestar servicios en condiciones
adecuadas bajo un programa de mantenimiento establecido.
.
771.
VIBRADOR: Equipo que
se utiliza para el vibrado del concreto, con motor de gasolina o elctrico con cabezal
de diferentes dimetros y chicote.
772.
VITRIFICADO: Proceso
de fabricacin de un material compuesto de arcillas, silicatos, fundentes y otras
materias primas sometidos a altas temperaturas de coccin.

773.
calle.

VA: Camino, arteria o

774.
VA DE EVITAMIENTO:
Va que se construye para evitar atravesar una zona urbana.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 109

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

775.
VIABILIDAD
DE
UN
PROYECTO DE INVERSIN PBLICA: Condicin atribuida expresamente a un
Proyecto de Inversin Pblica (PIP) que demuestra ser rentable, sostenible y
compatible con las polticas sectoriales.

776.
VIGA BENKELMAN: Instrumento que se usa para
determinar la deflexin de un pavimento flexible
producido por una carga esttica.

777.
VISCOSIDAD: Medida de
la resistencia al flujo. Es un mtodo usado para medir la consistencia del asfalto.
778.
VISCOSIDAD
ABSOLUTA: Mtodo usado para medir viscosidad usando el poise como la unidad
de medida. Este mtodo hace uso de un vaco parcial para inducir flujo en el
viscosmetro.
779.
VISCOSIDAD
CINEMTICA: Mtodo usado para medir viscosidad, usando el STOKE como la
unidad de medida.

780.
VISCOSMETRO: Aparato (Tubo capilar) de vidrio
adecuado para el ensayo a viscosidad capilar de vaco,
cuando se requiere este ensayo.

781.
VOLUMEN DE VACOS:
Cantidad total de espacios vacos en una mezcla compactada.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 110

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Y
782.
YESO: sulfato de calcio hidratado, compacto o
terroso, generalmente blanco, que tiene la propiedad de
endurecerse rpidamente cuando se amasa con agua, y
se emplea en la construccin y en la escultura.

783.
YACIMIENTO: sitio donde se halla naturalmente
una roca, un mineral, un fsil o restos arqueolgicos.

Z
TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 111

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ZAMPEADO: recubrimientos de piedra sin


labrar secos o junteados con mortero a base de
cemento o de cal hidratada, construidos sobre
superficies
horizontales
o
inclinadas
para
protegerlas contra las erosiones.

784.

ZANJA: trmino empleado en la excavacin de terrenos para la


colocacin de tuberas y alojar elementos constructivos de una cimentacin.

785.

ZANJA DE CORONACIN: Canal abierto en


terreno natural, encima de un talud de corte,
destinado a captar y conducir las aguas de
escorrenta y evitar la erosin del talud.

786.

ZAPATA: Elemento constructivo de la


cimentacin de una edificacin que sirve para
transmitir cargas al terreno.

787.

ZOCLO: elemento de proteccin colocado en la


parte inferior de elementos verticales.

788.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

Pgina 112

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

789.
ZONA: superficie acotada, que se distingue de
que la rodea.

TECNOLOGIA DE LOS MATRIALES DE LA CONSRUCCIN

lo

Pgina 113