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Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
Torsin
5.1
Pg. 1
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
5.2
Pg. 2
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
dF T
( dA) T
5.3
Pg. 3
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
Pg. 4
Ing. Mecnica
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UNSAAC
Pg. 5
Ing. Mecnica
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UNSAAC
AA L . Pero,
AA . Se deduce que o
max
c
,
L
3.
5.4
max ,
c
4.
Pg. 6
Ing. Mecnica
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UNSAAC
G max
c
max ,
c
6.
min
c1
max ,
c2
7.
Pg. 7
Ing. Mecnica
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UNSAAC
transversal del eje debe ser igual a la magnitud T del par ejercido
sobre el eje:
( dA) T
T dA
max
2 dA
max J
,
c
8.
Tc
,
J
9.
O, despejando para mx
max
T
,
J
10.
1
J c4 .
2
1
1
1
J c24 c14 (c24 c14 ) ,
2
2
2
11.
Pg. 8
Ing. Mecnica
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UNSAAC
Solucin
a) Mximo par de torsin permisible.
El mximo par permisible T que puede aplicarse al eje es el
par para el que
J max
c
1
(40 mm) 0, 02 m y
2
1
c2 (60 mm) 0, 03 m
2
c1
Y se escribe
1
1
J (c24 c14 ) (0, 034 0, 02 4 ) 1, 021x106 m 4
2
2
Sustituyendo J y max en la ecuacin (12) y haciendo
c1 c2 0, 03 m , se tiene
T
4, 08 kN .m
c
0, 03 m
min
proporcionales a c1 y c2:
Ing. Willy Morales Alarcn
Pg. 9
Ing. Mecnica
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UNSAAC
min
c1
0, 02 m
max
(120 MPa) 80 MPa
c2
0, 03 m
Ejemplo:
El eje BC es hueco y tiene dimetros interior y exterior de 90 mm
y 120 mm, respectivamente. Los ejes AB y CD son slidos y de
dimetro d. Para la carga mostrada en la figura, determine a) los
esfuerzos cortantes mximo y mnimo en el eje BC, b) el dimetro
d requerido en los ejes AB y CD si los esfuerzos cortantes
permisibles en estos ejes son de 65 MPa.
Solucin
Ecuaciones de esttica
Denotando con TAB el par de torsin en el
eje AB, se hace un corte en el eje AB y,
para el cuerpo libre mostrado, se escribe
M x 0;
(6 kN .m) TAB 0
TAB 6 kN .m
Ahora se corta en el eje BC y, para el
cuerpo libre mostrado en la figura, se
tiene
M x 0;
a) Eje BC
Pg. 10
Ing. Mecnica
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UNSAAC
J
13,92 x106 m 4
86, 2 MPa
max 2
max
min c1
min
45 mm
max c2
86, 2 MPa 60 mm
min 64, 7 MPa
b) Ejes AB y CD
Se advierte que en ambos ejes la magnitud del par de torsin es
T 6 kN .m
perm 65 MPa .
(6 kN .m)c
4
c
2
c 3 58,8 x106 m3
c 38,9 x103 m
d 2c 2(38,9 mm) 77,8 mm
Tc
J
65 MPa
Problema:
El diseo preliminar de un eje grande
que conecta a un motor con un
generador requiere el uso de un eje
hueco con dimetros interior y
exterior de 4 pulg. y 6 pulg.,
respectivamente. Sabiendo que el
esfuerzo cortante permisible es de 12
ksi, determine el mximo par que
puede ser transmitido a) por el eje
como fue diseado, b) por un eje
slido del mismo peso, c) por un eje hueco del mismo peso y de 8
pulg. de dimetro exterior.
Solucin
Ing. Willy Morales Alarcn
Pg. 11
Ing. Mecnica
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UNSAAC
4 4
(c2 c1 ) [(3 pulg ) 4 (2 pulg ) 4 ]
c
2
4
J 102.1 pulg
J
Tc2
T (3 pulg )
12 ksi
j
102.1 pulg 4
T 408 kip. pulg
max
A( a ) A( b )
max
Tc3
j
12ksi
T (2, 24 pulg )
(2, 24 pulg ) 4
2
Pg. 12
Ing. Mecnica
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UNSAAC
A( a ) A( c )
c5 3,317 pulg
c4 4 pulg
y
Con
5.5
_
ngulo de giro en el rango elstico
En esta seccin se deducir una relacin entre el ngulo de
giro de un eje circular y el par de torsin T ejercido sobre el
eje.
Se supondr que la totalidad del eje permanece elstica.
Considerando primero el caso de un eje de longitud L y
Seccin transversal uniforme de radio c sujeto a un par de
torsin T en su extremo libre (figura 22)
Se sabe que el ngulo de giro y la deformacin mxima a
cortante max se relacionan como sigue:
max
c
L
Pg. 13
Ing. Mecnica
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max
max
G
max
max Tc
,
G
JG
15.
TL
,
JG
16.
Ejemplo:
Qu par de torsin deber aplicarse al extremo del eje del
ejemplo (01) para producir un giro de 2? Utilice el valor
Pg. 14
Ing. Mecnica
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UNSAAC
Despejando T de la ecuacin
TL
JG
Se tiene
JG
G 77 x109 Pa
L 1,5 m
2 rad
2(
) 34,9 x103 rad
360
J 1, 021x106 m 4
Se tiene que
JG
L
(1, 021x106 m 4 )(77 x109 Pa )
T
(34,9 x103 rad )
1,5 m
T
min
min 70 x106 Pa
909 x106
9
G
77 x10 Pa
L min 1500 mm
Pg. 15
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360
) 3,91
2 rad
Ti Li
J i Gi
Pg. 16
Ing. Mecnica
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Tdx
JG
T
dx
JG
Convencin de signos:
Para aplicar esta ecuacin es necesario desarrollar una
convencin de signos, tanto para el par de torsin interno, como
para el ngulo de giro de un extremo del eje con respecto al otro.
Para ello, se usara la regla de la mano derecha, segn la cual el
par de torsin y el ngulo sern positivos, siempre que el pulgar
se dirija hacia fuera del eje cuando los otros dedos se enroscan
indicando la tendencia de rotacin, fig.
Ejemplo:
El eje horizontal AD est sujeto a
una base fija en D y se le aplican
los pares mostrados. Un agujero
de 44 mm de dimetro se ha
perforado en la porcin CD del
eje. Sabiendo que el eje es de un
acero para el que G 77 GPa ,
determine el ngulo de giro en el
extremo A.
Solucin
Pg. 17
Ing. Mecnica
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UNSAAC
M x 0;
(250 N .m) TAB 0
TAB 250 N .m
M x 0;
(250 N .m) (2 000 N .m) TBC 0
TBC 2 250 N .m
4
c (0, 015m) 4 0, 0795 x10 6 m 4
2
2
J CD
ngulo de giro:
Usando la ecuacin (17) y recordando que G 77 GPa para
todo el eje, se tiene que
)
i J G
G J AB
J BC
J CD
i
1
(250 N .m)(0, 4m) (2 250)(0, 2) (2 250)(0, 6)
A
[
]
77GPa 0, 0795 x106 m 4
1, 272 x106
0,904 x10 6
A 0, 01634 0, 00459 0, 01939 0, 0403 rad
360
A (0, 0403 rad )
2,31
2 rad
Ejemplo:
El eje solido de radio c est sometido a un par de torsin T, fig. a.
Determine la fraccin de T que resiste el material contenido en la
regin exterior del eje, la cual tiene un radio interior c/2 y un radio
exterior c.
Pg. 18
Ing. Mecnica
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UNSAAC
Solucin:
El esfuerzo en el eje vara linealmente, de modo que
max
c
Por lo tanto:
El par de torsin dT en el anillo (rea), ubicado dentro de la
regin con sombreado ms claro en la fig. b., es:
dT ( dA) ( ) max (2 d )
c
Para toda el rea con sombreado ms claro, el par de torsin es
2 max
c
c/2
3d
De modo que
2 max 1 4 c
]c / 2
c 4
15
max c 3
32
max
Tc
Tc
J c4
2
O bien
max
2T
c3
Pg. 19
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UNSAAC
15
T
16
Ejemplo:
El eje mostrado en la fig. a. se sostiene mediante dos cojinetes y
est sometido a tres pares. Determine el esfuerzo cortante
desarrollado en los puntos A y B, que se encuentran sobre la
seccin a-a del eje fig. c.
Solucin
Par de torsin interno:
Las reacciones de apoyo en el eje son nulas, dado que el peso de
este no se toma en cuenta. Adems, los pares de torsin
aplicados satisfacen en equilibrio de los momentos alrededor de
la lnea central del eje.
El par de torsin interno en la seccin a-a se determinara a partir
del diagrama de cuerpo libre del segmento izquierdo, fig. b. Se
tiene
M x 0;
Propiedad de la seccin:
El momento polar de inercia para el eje es
4
r
2
Esfuerzo cortante:
Como el punto A esta en
Ing. Willy Morales Alarcn
c 0, 75 pulg
Pg. 20
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18,9 ksi
J
(0, 497 pulg 4 )
Lo mismo sucede con el punto B, en 0,15 pulg , se tiene
T (12,5 kip. pulg )(0,15 pulg )
B
3, 77 ksi
J
(0, 497 pulg 4 )
Nota:
Las direcciones de estos esfuerzos sobre cada elemento en A y B,
fig. c., se establecen con base en la direccin del par de torsin
interno resultante T, que se muestra en la fig. b. Observe con
cuidado como el esfuerzo cortante acta sobre los planos de cada
uno de estos elementos.
KIPs= Kilo libras = 1000 lb
Ksi = Kilo libras / pulgada Cuadrada = 1000 Lb / in2
Psi = Libra / pulgada cuadrada = Lb / in2
Kips= Kilopounds=Kilolibras (unidades de fuerza)
Ksi=Kilopunds/square inches=Kilolibras/ pulgadas cuadradas (unidades de presin o esfuerzo)
Ejemplo:
psi= Pounds/square inches (unidades de presin o esfuerzo)
El tubo mostrado en la fig. a. tiene un dimetro interior de 80 mm
y un dimetro exterior de 100 mm. Si su extremo se aprieta
contra el soporte en A mediante una llave de torsin en B,
determine el esfuerzo cortante desarrollado en el material sobre
las paredes interior y exterior, a lo largo de la porcin central del
tubo, al momento de aplicar las fuerzas de 80 N sobre la llave.
Solucin
Par de torsin interno:
Se toma una seccin en una ubicacin intermedia C sobre el eje
de la tubera, fig, b. la nica incgnita en la seccin es el par de
torsin interno T. Se requiere:
Pg. 21
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M y 0; 80 N (0,3 m) 80 N (0, 2 m) T 0;
T 40 N . m
Propiedad de la seccin:
El momento polar de inercia para la seccin transversal del tubo
es:
Esfuerzo cortante:
Para cualquier punto que se encuentra sobre la superficie exterior
del tubo,
para
c0 0, 05 m , entonces:
Tc
40 N .m (0, 05 m)
0 0
0,345 MPa
J
5, 796(106 ) m 4
cualquier
punto
situado
en
la
superficie
interior,
ci 0, 04 m de modo que:
Tc 40 N .m (0, 04 m)
i i
0, 276 MPa
J
5, 796(106 ) m 4
Nota:
Pg. 22
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UNSAAC
5.6
Td
dt
P T ( N .m) (
rad
N .m
) watt
, Sistema internacional
s
s
lb. pies
P T (
) hp ;
s
lb. pies
1 hp 550 (
)
s
Pg. 23
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UNSAAC
P 2 fT
Ejemplo:
El eje solido AB de acero que se muestra en la fig., se va a usar
para transmitir 5 hp desde el motor M al cual se encuentra
conectado. Si el eje gira a =175 rpm y el acero tiene un
esfuerzo cortante permisible de perm=14,5 ksi, determinar el
dimetro requerido del eje, con precisin de 1/8 de pulgada.
Solucin
El par de torsin sobre el eje se determina a partir de la ecuacin
anterior, es decir, P=T. Si expresa P en libras-pie por segundo y
en radianes/segundo, se tiene:
550 pies lb / s
) 2750 pies lb / s
1 hp
rev 2 rad 1 min
175
(
)(
) 18,33 rad / s
min 1 rev
60 s
P 5 hp (
Por lo tanto,
P T ;
T 150,1 pies lb
c(
2T 1/ 3
)
perm
J c4
T
c 2 c perm
2(150.1 pies lb)(12 pulg / pies ) 1/ 3
(
) 0, 429 pulg
(14500 lb / pulg )
7
pulg 0,875 pulg
8
Ejemplo:
Los engranajes unidos al eje de acero que tiene un extremo fijo
estn sometidos a los pares de torsin que se muestran en la fig.
a. Si el modulo de elasticidad cortante es de 80 GPa y el eje tiene
Ing. Willy Morales Alarcn
Pg. 24
Ing. Mecnica
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Solucin:
Par de torsin interno:
Por inspeccin, los pares de torsin en los segmentos AC, CD y DE
son diferentes aunque constantes a lo largo de cada segmento.
TAC 150 N .m
TCD 130 N .m
TDE 170 N .m
Angulo de giro:
El momento polar de inercia para el eje es:
Pg. 25
Ing. Mecnica
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UNSAAC
TL
(150 N .m)(0, 4 m)
JG 3, 771(109 ) m 4 [80(109 N / m 2 ]
(130 N .m)(0,3 m)
3, 771(109 ) m 4 [80(109 N / m2 ]
(170 N .m)(0,5 m)
0, 2121 rad
3, 771(109 ) m 4 [80(109 N / m2 ]
Nota:
Recuerde que este anlisis solo es vlido si el esfuerzo cortante
no excede el lmite proporcional del material.
Ejemplo:
Un eje cilndrico hueco de acero mide 1.5 m de longitud y tiene
dimetros interior y exterior iguales a 40 y 60 mm,
respectivamente (figura 3.16). a) Cul es el mximo par de
torsin que puede aplicarse al eje si el esfuerzo cortante no debe
exceder 120 MPa? b) Cul es el valor mnimo correspondiente del
esfuerzo cortante en el eje?
Solucin
a) Mximo par de torsin permisible.
El mximo par permisible T que puede aplicarse al eje es el par
para el que
Pg. 26
Ing. Mecnica
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UNSAAC
J max
c
1
1
1
J c24 c14 (c24 c14 )
2
2
2
Donde:
c1
1
(40 mm) 0, 02 m
2
1
c2 (60 mm) 0, 03 m
2
Y se escribe:
1
1
J (c24 c14 ) (0, 034 0, 024 ) 1, 021x106 m4
2
2
Sustituyendo J y mx en la ecuacin:
J max
c
4, 08 kN .m
c
0, 03 m
min
Que expresa que min
proporcionales a c1 y c2:
min
c1
max
c2
max
son
respectivamente
c1
0, 02 m
max
(120 MPa) 80 MPa
c2
0, 03 m
Problema:
El eje BC es hueco y tiene dimetros interior y exterior de 90 mm
y 120 mm, respectivamente. Los ejes AB y CD son slidos y de
dimetro d. Para la carga mostrada en la figura, determine a) los
esfuerzos cortantes mximo y mnimo en el eje BC, b) el dimetro
d requerido en los ejes AB y CD si los esfuerzos cortantes
permisibles en estos ejes son de 65 MPa.
Pg. 27
Ing. Mecnica
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UNSAAC
Ecuaciones de esttica:
Solucin:
Mx 0 :
TAB 6kN .m
Mx 0 :
TBC 20kN .m
1
1
J (c24 c14 ) [(0, 060) 4 (0, 0454 )] 13,92 x106 m 4
2
2
Esfuerzo cortante mximo. En la superficie externa, se
tiene:
max 2
Ing. Willy Morales Alarcn
86, 2MPa
J
13,92 x106 m 4
Pg. 28
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
min c1
max c2
min
45 mm
86, 2MPa 60 mm
(6 kN .m)c
4
c
2
c 3 58,8 x106 m3
c 38,9 x103 m
d 2c 2(38,9 mm) 77,8 mm
Tc
J
65MPa
Ejemplo:
Qu tamao de eje debe usarse para el rotor de un motor de 5
hp que opera a 3600 rpm si el esfuerzo cortante no debe exceder
8500 psi en el eje?
Solucin
Primero se expresa la potencia del motor en in-lb/s y su
frecuencia en ciclos por segundo (o hertz).
6600 in lb / s )
) 33000 in lb / s
1 hp
1 Hz
f (3600 rpm)(
) 60 Hz 60 s 1
60 rpm
P (5 hp )(
P
33000 in lb / s
87,54 lb in
2 f
2 (60 s 1 )
J
T
87,54 lb in
Pero
J 1 3
c
c 2
Para un eje slido. Se tiene por lo tanto
1 3
c 10,30 x103 in3
2
c 0,1872 in
Ing. Willy Morales Alarcn
Pg. 29
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
d 2c 0,374 in
y debe usarse un eje de 3/8 in.
Uniones remachadas o
roblonadas
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
Introduccin:
Los elementos de las estructuras se unen entre si generalmente
por remaches o soldaduras. En las:
Aeronaves, Depsitos de presin, Calderas de vapor, Tanques,
Tuberas forzadas, Vigas de chapas, Estructuras de barcos, se
encuentran aplicaciones de uniones remachadas
Tipos de uniones remachadas:
En la prctica se encuentran dos tipos comunes de nudos
remachados para uniones de chapas. Se conocen por unin, por
soplado o solape y unin a tope.
Uniones por solapo:
Las dos chapas solapan una sobre otra, y se unen con una o ms
filas de remaches.
Uniones a tope:
Las dos chapas estn a tope y van unidas con dos cubrejuntas,
unidas cada chapa principal y los cubrejuntas con una o ms filas
de remaches.
Tipos de unin por solapo:
En la fig. se muestran tipos usuales de uniones por solapo se
designan por uniones por solapo de una fila de remaches y de dos
filas, respectivamente.
paso
paso
Fig.
1
Pg. 30
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
6.6
6.7
Modulo
repetitivo
Unin a tope de
Paso: Unin a tope de
doble fila de
una fila de
La distancia
de
centro
a
centro
de
los
remaches
de una misma fila
remaches
remaches
Fig. 2
se llama paso de remache, o simplemente paso. En la fig. 1 de
da un ejemplo para uniones de solapo de una fila de remaches.
El paso puede variar, indudablemente, de una a otra fila de
remaches de una unin.
El paso mayor se llama paso mximo (a veces largo) y el menor
paso mnimo (o corto).
6.8 Paso entre filas:
La distancia entre los ejes de dos filas de remaches es el paso
entre filas, del que puede verse un ejemplo en la fig. 1, para una
unin de solapo de doble fila de remaches. Este paso vara entre
2 y 3 veces en dimetro de los remaches.
6.9 Modulo repetitivo:
Un modulo repetitivo consiste en un grupo de remache cuyo
conjunto se repite a lo largo de la unin. Un ejemplo tpico es el
que se muestra en la fig. 2 para la unin a tope de doble fila de
remaches. Generalmente conviene basar los clculos en la
resistencia de uno de estos grupos en lugar de considerar toda la
longitud de la unin. Frecuentemente, se les designa simplemente
modulo.
6.10 Rendimiento:
La relacin entre la resistencia de la unin y la de una chapa
maciza no remachada de la misma longitud se llama rendimiento
de la unin. La resistencia que se usa en esta relacin es,
Pg. 31
Ing. Mecnica
Ingeniera Elctrica
UNSAAC
P/2
P/2
Remache
sometido a
cortante doble
Remache
sometido a
cortante simple
6
e) Cortadura de la chapa o,Fig.
posiblemente,
desgarramiento de la
chapa entre un agujero de remache y el borde de la placa, fig.
Ing. Willy Morales Alarcn
Pg. 32
Ing. Mecnica
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UNSAAC
M P.L
M P.L
Donde
L: excentricidad.
Con ello, las tensiones en los remaches estarn formadas por dos
componentes, a debido al cortante directo, y m debida al
momento. La tensin a ser uniforme e igual a la carga dividida
por el nmero de remaches mientras que m variara con la
distancia ( r) del remache al centro (O) y actuar en sentido normal
a las lneas que une dichos remaches con O.
Problema 1:
Pg. 33
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UNSAAC
Pg. 34