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LA MOTONIVELADORA

DEFINICIN
Mquina usada para el repartir, nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al
material en que trabaja.
Tambin puede realizar reperfilado de taludes y de excavacin, reperfilado y
conservacin de cunetas
Se considera como una mquina de terminacin superficial.
La motoniveladora es una mquina nica en su gnero, tanto en su diseo, como
en su nmero de aplicaciones, dado que puede realizar desde excavaciones hasta
nivelaciones finales en las obras de construccin y minera.
Su versatilidad est dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la
serie de accesorios que puede tener.

Puede imitar todos los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimientos ni la de corte del tractor.
USOS
Dentro de sus usos se encuentra la apertura de cunetas, perfilado de taludes y
superficies, desplazamiento de terrenos:
Estas mquinas poseen una hoja que se utiliza para desplazar el material,
es larga de poca altura y curva, puede girar sobre su eje 360 para
conseguir cualquier ngulo con la trayectoria de su mquina.
La hoja adems se puede mover en el plano vertical hasta 90 para
conseguir el perfilado de taludes y hacer cunetas, y otras labores de
extendido.
Las ruedas delanteras son direccionales, estas se pueden inclinar para
compensar el esfuerzo en la hoja.

TIPOS DE MOTONIVELADORAS
Las motoniveladoras se clasifican de acuerdo al tipo de configuracin del bastidor,
las cuales pueden ser:
Motoniveladoras Rgidas.- Son aquellas cuyo bastidor es de una sola
corrida y completamente recta. Ya que estas mquinas son de gran longitud
tienen un radio de giro bastante grande y su aplicacin en la conformacin
de superficies es limitada.
Motoniveladoras Articuladas.- Son aquellas cuyo bastidor est formado
por dos partes y unidos por una articulacin que le permite girar en radios

menores y realizar trabajos con mayor versatilidad gracias a la posicin


acodillada que pueden acomodarse.

PARTES DE LA MOTONIVELADORA

Estructura del bastidor delantero.Estructura del bastidor trasero


Enganche de la articulacin.Construccin del crculo.La barra de tiro.Vertedera.Escarificador.-

a) Estructura del bastidor delantero.- El bastidor delantero es un tubo


estructural de acero de carbono forjado. La tecnologa de fabricacin
avanzada reduce significativamente el nmero de uniones soldadas, lo que
contribuye ms uniformemente las cargas de tensin.
b) Estructura del bastidor trasero.- El diseo del enganche de seccin en
caja y el soporte de apoyo del eje ayudan a que resistan las cargas de
torsin y garantizan su durabilidad estructural. El paragolpes integrado,
unido al bastidor trasero formando una sola unidad, permite que el bastidor
pueda resistir aplicaciones de servicio pesado, como ripado.
c) Enganche de la articulacin.- El conjunto de rodillo cnico de gran
tamao del pivote inferior transporta las cargas suaves y uniformemente. La
junta est sellada para evitar la contaminacin de esta rea crtica. El
pasador de traba mecnica impide la articulacin del bastidor para
garantizar la seguridad durante el servicio o transporte de la mquina.
d) Construccin del crculo.-Es una rueda dentada montada horizontalmente
sobre la barra de tiro y de la se cuelga, prcticamente, la hoja. El anillo
puede girar al ser accionado por un pin que engrana interiormente con el
anillo, a la manera de un engranaje planetario, y ese pin es movido por
un motor elctrico. El circulo de acero forjado de una sola pieza est
diseado para resistir las latas cargas de tensin y proporcionar durabilidad
estructural. Los 240 delanteros delos dientes del circulo son de acero
templado para reducir el desgaste y asegurar la fiabilidad de los
componentes.

e) La barra de tiro.-la barra de tiro del bastidor delantero tiene un diseo


tubular que proporciona alta resistencia y optima duracin. Es un elemento
de seccin variable articulado en la parte delantera del tractor que se
proyecta de adelante hacia atrs y que sirve de soporte a la herramienta
principal o sea la hoja. La barra de tiro puede tener diferentes
configuraciones segn el diseo de la mquina. Las ms comunes son las
siguientes:
o En Y.
o En T.
o En .
f) Vertedera.-Es una lmina cncava cuya posicin normal es transversal a la
mquina. La cara delantera es la que establece contacto con los materiales
y por ello lleva pernada una cuchilla para el corte de stos. En la cara
posterior van colocados los elementos que permiten los diferentes
movimientos de la hoja. La curvatura ptima y la mayor distancia entre la
hoja y el crculo ayudan a mover el material de manera ms rpida y
eficiente. Los rieles de la vertedera son tratados trmicamente, las cuchillas
y las cantoneras templadas y los pernos de gran dimetro aseguran la
fiabilidad y aumentan la vida til de la vertedera.
g) Escarificador.- Es un sistema conformado por las siguientes partes:
Viga de soporte de las puntas escarificadoras.
Puntas escarificadoras.
Cilindros hidrulicos para penetrar o extraer las puntas y modificarles
el ngulo de ataque.
El escarificador puede ir ubicado en tres (3) posiciones diferentes as:
En la parte trasera de la mquina. Es la posicin ms comn.
Entre la hoja y el eje delantero.
En la parte delantera, delante del eje direccional.

SISTEMAS DE REGULACION DE LA BARRA DE TIRO, CRCULO Y


VERTEDERA
Posicionamiento de la vertedera. Sistema de retencin de la vertedera sin calces. Bandas de desgaste de ajuste superior en la barra de tiro.-

Intercesiones de desgaste.-

Posicionamiento de la vertedera.- los diseos de barra de eslabn de la


hoja aumentan las posibilidades de posicionamiento de la vertedera,
especialmente beneficioso en conformaciones de taludes de gama media,
as como en trabajos de corte y limpieza de zanjas.
Sistema de retencin de la vertedera sin calces.- el sistema exclusivo de
retencin sin calces reduce las posibilidades de vibracin de la hoja.
Los tornillos de ajuste vertical y horizontal mantienen alineadas las bandas
de desgaste de la vertedera, lo que proporciona un control preciso de la
hoja y reduce significativamente el tiempo de servicio.
Bandas de desgaste de ajuste superior en la barra de tiro.- Las bandas
de desgaste de ajuste superior patentadas reducen significativamente el
tiempo de ajuste de la barra de tiro y el crculo. Quitando las planchas de
acceso de la parte superior de la barra de tiro, pueden aadirse o
reemplazarse fcilmente calces y bandas de desgaste. Esta caracterstica
reduce el tiempo de inactividad debido al servicio y los costos totales de
operacin de la mquina.
Intercesiones de desgaste.- Las inserciones de desgaste de compuesto
de niln resistentes y duradero, reducen la friccin de giro debido al par
mximo del circulo y aumentan la vida til de los componentes. Estn
ubicadas entre la barra de tiro y el crculo, y entre las zapatas de soporte y
el crculo. Bandas de desgaste metlicas resistentes a las cargas altas se
colocan entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera. El sistema de
desgaste que protege a los componentes costosos puede reemplazarse
fcilmente y ayuda a mantener ajustados los componentes para trabajos de
nivelacin fina.
MECANISMO HIDRULICO
a. Cilindros de elevacin.- Son dos (2) cilindros hidrulicos montados
verticalmente sobre el collar giratorio instalado en el bastidor los cuales
permiten elevar o penetrar la hoja y modificar el plano del anillo para
concentrar la actividad de la hoja sobre uno de sus bordes.
b. Cilindro Transversal.- Conecta el collar giratorio instalado en el bastidor,
con la barra de tiro. Su funcin es facilitar el posicionamiento vertical y
lateral de la hoja.

CONTROLES HIDRAULICOS

Subir y bajar el desgarrador


Desplazamiento lateral de la vertedera
Inclinacin de la vertedera
Elevar la barra de tiro y circulo
Bajar la barra de tiro y circulo
Articularse
Inclinacin de las ruedas
Elevar el lado derecho de la vertedera