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El problema es relativo a los vehculos Vectra.

Avera:
Avera de la indicacin del cuadro de instrumentos durante la marcha, oscilacin de las
indicaciones, el vehculo no arranca, se ilumina el testigo de control del ABS, problemas al
almacenar el cdigo de avera para los sensores de resolucin de ruedas del ABS, fallos en el
funcionamiento de la direccin asistida.
Causa:
Mal contacto del conector de cableado en la unidad de mando del ABS, produciendo un corte en la
comunicacin CAN BUS entre las unidades del vano motor y el habitculo del vehculo.
Solucin:
En el caso de una posible incidencia se debern comprobar los contactos del conector de
cableado del ABS en la unidad de mando del ABS con un pin de conexin externo (pin de prueba).
La instruccin de reparacin esta compuesta de 2 partes:
Parte1: comprobar los contactos del conector del cableado ABS en la unidad del mando ABS con
cable de prueba.
Parte 2: en caso de defecto detectado en base al procedimiento de comprobacin de la parte 1,
situacin del conector de cableado del ABS por un nuevo conector que suministra la marca.
Procedimiento para 1:
1- Desbloquear el conector de cableado de la unidad de mando del ABS y extraerlo.
2- Comprobar la resistencia de bloqueo de los contactos en el conector del ABS con el cable
de comprobacin. Para ello introducir un pin de comprobacin en el contacto y volver a
extraerlo, aqu tiene que se palpable una notable resistencia de bloqueo (Figura 1). Este
procedimiento se debe realizar en los contactos de todas las cmaras ocupadas. Si se

encuentra un contacto en el que el cable de comprobacin se puede introducir y extraer sin


resistencia palpable, se deber continuar con el procedimiento 2.
Procedimiento para 2:
1- Desmontar el soporte de batera.
2- En vehculos con volante a la izquierda: desbloquear y extraer el conector de cableado del
sensor de nivel de lquido de freno. E vehculos con volante a la derecha: desbloquear y
extraer el conector de cableado del sensor de nivel de lquido de freno. En vehculos con
volante a la derecha y motor diesel: desbloquear y extraer el conector de cableado de la
calefaccin del filtro e gasoil.
3- Desbloquear y extraer el conector de cableado (Figura 2,1) de la unidad de mando ABS.
4- Desbloquear y extraer el conector de cableado (Figura 2,2).
5- Desenganchar hacia arriba el acoplamiento del conector de cableado (Figura 2,3) del
soporte y liberar el cableado del ABS (2 grapas de fijacin).
6- Desacoplar la tapa del conector de cableado del ABS (Figura 3,1).
Nota: se debe tener en cuenta, que el cableado del ABS no se dae al retirar el asilamiento.
7- No daar la proteccin anti corte (macarrn) (Figura 3,2) al retirarla, ya que esta proteccin
anti corte se vuelve a utilizar al ensamblar. Retirar el aislamiento del cableado del ABS
hasta la ramificacin.
8- La figura 4 muestra la ocupacin de cmaras del conector de cableado ABS.
9- Anotar la ocupacin de cmara de los cables para el suministro elctrico y conexin a masa
(cmaras de cable 11,12, 24 y 25) sobre los cables.
(p. Ej.: con cinta adhesiva).
Nota: en vehculos sin control de traccin, se debe cortar el pin en el extremo del cable cmara 3
del nuevo conector de cableado del ABS y se debe aislar el extremo de dicho cable con un tubo
fundible.
10-Abrir el bloqueo de la regleta del conector (Figura 5,1) con un destornillador (Figura 4,
flecha), desbloquear uno despus de otro los cables marcados (Cmaras de cable 11, 12,
24 y 25) utilizando un extractor de terminales adecuados e introducirlos en el nuevo
conector el cableado del ABS.
11- Cerrar el bloqueo de la regleta del conector.
Nota: los pasos descritos a continuacin, 12 hasta 15, se deben realizar uno despus de otro para
cada cable del cableado del ABS. Los cables se cortan y se engarzan individualmente para evitar
la confusin en la ocupacin de las cmaras.
12-Recortar y aislar los extremos de los cables del cableado ABS individualmente
correspondiendo con las longitudes de juego de cableado.
13-Cortar e insertar un tubo fundible de forma correspondiente.

Nota: los cables de las instalaciones del ABS tienen que estar enrollados igual que antes, despus
del engarzado.
14-Engarzar los cables uno con otro y asegurarlos con soldadura.
Nota: para evitar deterioros del cableado ABS, para calentar los tubos fundibles deber utilizarse
exclusivamente un calentador de aire con la pieza adicional mostrada en la Figura 6.
15-Aislar los engarzados con tubos fundibles (Figura 6).
16-Realizar los pasos 12 hasta 15 para el resto de los cables.
17-Fijar el cableado con bridas (Figura 7,1) al conector de cableado ABS. Fijar la zona del
engarzado con cinta aislante y enrollar con cinta adhesiva textil.
18-Colocar la proteccin anti corte.
19-Acoplar la tapa del conector de cableado ABS (Figura 2,1).
20-Tender el cableado del ABS y posicionarlo.
21-Fijar el cableado del ABS (2 grapas de fijacin).
22-Conectar y bloquear dos conectores de cableado (Figura 1,1 y 1,2).
23-Enganchar el acoplamiento del cableado a la pared frontal (Figura 1,3).
24-En vehculos con el volante a la izquierda: conectar el conector de cableado del sensor de
nivel de liquido de freno. En vehculos con el volante a la derecha: conectar el conector de
cableado del sensor de nivel de lquido de freno. En vehculos con el volante a la derecha y
motor diesel: conectar el conector de cableado de la calefaccin del filtro de gasoil.
25-Montar el soporte de batera.
26-Leer y dado el caso borrar los cdigos de avera de la unidad de mando ABS por medio del
til de diagnosis.
27-Realizar comprobacin de funcionamiento.

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