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BASTIDOR

Llamamos bastidor a una estructura rgida en la que


se fijan: motor, grupos de transmisin, carroceras,
etc. Adems de soportar el peso de todos estos,
debe soportar las sobrecargas de uso, de los
ocupantes del vehculo y tambin las cargas
dinmicas por el propio movimiento del vehculo.

Tipo de
Construccin

Clases de
Bastidores

Bastidor
Independiente

Bastidor
Plataforma

Se basa en el conjunto
formado por dos largueros
longitudinales
laterales,
fabricados
de
chapa
laminada con perfil cajeado
o en "C", enlazados entre s
mediante travesaos. Este
tipo de bastidor presenta
una
gran
rigidez,
actualmente utilizados en
camiones
de
carga,
furgones ligeros y en
vehculos todo terreno.

La plataforma portante est


constituida por un chasis
aligerado formado por la
unin, mediante soldadura
por puntos, de varias
chapas que forman una
base fuerte y sirve a la vez
de soporte de las partes
mecnicas y posteriormente
de la carrocera.

Existen bastidores, largueros longitudinales como


fabricantes y modelos de vehculos, ya que cada
vehculo y cuenta con unas caractersticas tcnicas y
dimensiones propias. Adems, el uso de materiales y
procesos de fabricacin. Resultan en dimensiones
especficas de los perfiles de cada bastidor.

Autoportante o
Monocasco
Es utilizada en automviles.
Toda la estructura del
vehculo
forma
parte
esencial del bastidor. Se
parte del concepto de hacer
una estructura metlica
envolvente constituida por
la unin de elementos de
chapa de diferentes formas
y espesores, es decir, se
construye
una
caja
resistente
que se soporta a si misma y
a los elementos mecnicos
que se fijen sobre ella.

Tipos de
Bastidores

Perfil en U

Perfil Cajeado

Perfil en doble T

Los bastidores cuyos largueros


se forman a partir de perfiles
en
U
se
encuentran
principalmente en camiones
rgidos,
autobuses
y
remolques, y es por eso que
son los ms utilizados en el
conjunto de los vehculos
industriales.

La construccin de caja se
emplea en muchos bastidores
convencionales, en especial
cuando se necesita resistencia
y rigidez adicional; la seccin
de caja se construye con dos
perfiles en forma de U.

Los bastidores construidos a


partir de perfiles de doble T se
encuentran nicamente en
semirremolques y algunos
modelos de remolques. La
caracterstica principal de este
tipo de bastidor se muestra en
la facilidad constructiva para el
cambio de seccin del mismo,
en concreto del alma del perfil.

En escalera
(o en H)

En columna
(o en X)

Perimtrico

Tubular

Consiste en dos largueros


laterales de chapa laminada
con perfil cajeado o en C,
paralelos o no, unidos
mediante una serie de
travesaos. En su da fue
uno de los ms utilizados,
aunque en la actualidad
solo se usa en camiones y
furgones ligeros, debido
a su gran solidez.

Este bastidor se estrecha


por
el
centro,
proporcionando al vehculo
una
estructura
rgida,
diseada para contrarrestar
los puntos de torsin
elevada.
El
travesao
delantero es muy robusto
para servir de fijacin a los
anclajes
de
las
suspensiones delanteras.

En este tipo de bastidor, los


largueros
soportan
la
carrocera en la parte ms
ancha, ofreciendo mayor
proteccin en caso de
impacto lateral. Tienen una
configuracin
escalonada
detrs y delante de las
ruedas
delanteras
y
traseras, respectivamente,
para formar una estructura.

Nace de la necesidad de
obtener estructuras ms
ligeras y esbeltas. Son
estructuras tipo celosa,
dando lugar a un conjunto
muy rgido y ligero.
Este diseo se emplea
sobre todo en vehculos de
competicin, en los que la
carrocera exterior tiene una
misin
esttica
y
aerodinmica.

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