1.

Quien se beneficia de las polticas gubernamentales, a)para promover la

produccin de etanol, b)para colocar barreras arancelarias a las importaciones de
caa de azcar?
El beneficiado es el gobierno y todos los agricultores de maz para producir etanol
en los estados unidos y la unin europea ya que estos tienen el apoyopor completo
del gobierno,cosa que no tienen cuando se porduce maz para el consumo
humano.
Trayendo como consecuencia que el gobierno impusiera aranceles ala importacin
de caas ya que esta es un agran competencia para dichos productores de maz.
Ya que esta menos de producir y se utilizan menos qumicos y es mucho mas
rendidora que el maz.
Quin sufre como consecuencia de estas polticas?
Los consumidores ya que invierten menos en los otros cereales como lo son el
trigo y la soya y sobre todo la produccin de maz para consumo humano trayendo
como consecuencia el aumento de dichos productos.
2. una situacin sugiere que si los precios de los alimentos suben un tercio,
producirn los estndares de los pases ricos cerca de 3% cifra que se elevara a
un 20% en los pases muy pobres. De acuerdo con el instituto internacional de
investigaciones para la poltica alimentaria , a menos que estas polticas cambien
los precios del cereal en el 2015 se incrementaran entre 10 y 20% y la expansin
de la produccin de biocombustible reducir la ingesta de energa entre 2 y 8%
para 2020 en muchas de las naciones ms pobres del mundo. Deberan hacer
algo los pases ricos con respecto a este problema potencial? Qu deberan
hacer?
Probablemente si, en primer lugar darle un lugar mismo apoyo tanto a productores
de cereales como a los productores de maz para etanol, para que de esta forma
haya un balanza y equilibrio el cual no traer problemas, y disminuir barreras
arancelarias a la exportacin de caa de azcar para que esta pueda compensar
en equilibrio entre ambos productores y no a ya perdidas en ninguno de los rangos
de produccin.
3. el argumento en favor de otorgar subsidios a los productores de etanol se basa
en el supuesto de que dicho combustible genera menos emisiones CO2 que la
gasolina y por lo tanto beneficia al ambiente. Si aceptamos que el calentamiento
global es un global es un gran problema no deberamos alentar al gobierno que
aumente dichos subsidios?
Cules son los argumentos a favor y en contra de hacer esto?
Yo digo que no deberamos fomentar al gobierno si no que debemos plantear la
idea que tengo de subsidios con ambas producciones para que no a ya grave
desequilibrio y pueden y puedan atender a los consumidores y medio ambiente sin
hacer menos a nadie.
En particular tienes sus pro y sus contras ya que las personas pensaron que no se
debe de dar el trato por igual a ambos problemas y sin embargo creo que con una
buena planeacin y seguimiento de lo planeado y de las personas altamente
capacitadas y responsables bajo dichos puestos se puede lograr dicho acuerdo.
4. el balance final Cul piensas que sea la mejor poltica?
una que la importancia a ambos rubros productivos sin dar preferencias a ninguno.