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Universidad de los Andes

Ingeniera Qumica
Operaciones Unitarias

Informe de Laboratorio: Prdidas de Carga


Luna Bonilla, Carolina Cuenca, Juanita Hidalgo, Angie Vanessa Mesa, Valentina Prez

Resumen
En la prctica de laboratorio de prdidas de carga se calcularon experimentalmente los diferentes coeficientes de prdidas de carga por
accesorios y de la medicin de caudal por diferentes instrumentos. Especficamente, se calcularon para accesorios como codos,
expansin, contraccin, vlvula de compuerta y vlvula de bola. Los instrumentos medidores fueron placas de orificio y tubos Venturi.
En general se observ un comportamiento entre el caudal, diferencia de presin y prdida de carga. Para los tres casos se encontr que
s hay una relacin directa entre estos tres parmetros. No obstante, al comparar los resultados experimentales con los tericos
encontrados en la literatura en unos casos se obtuvo un error mayor al 100% y en otros menor al 5%. Por lo tanto, en unos casos se
obtuvieron resultados existosos mientras que en otros no.
1. INTRODUCCIN
En la vida real el flujo de cualquier fluido a travs de una tubera viene acompaado por prdidas de energa representadas en
generacin de calor en el fluido. Estas prdidas denominadas prdidas de carga se producen por diferentes factores tales como la
resistencia que presenta el flujo a fluir a travs de la tubera. Tambin, todas las tuberas presentan un factor de rugosidad propio que
depende del material de la tubera y del dimetro de ella, de manera que esto tambin influye en las prdidas de energa del sistema.
Adicionalmente, un sistema de tuberas consiste tambin de diferentes tipos de accesorios y fenmenos como vlvulas, codos, y
expansiones y contracciones repentinas. De esta manera, en el anlisis y diseo de sistemas que pretenden transportar un fluido de un
lugar a otro es de suma importancia conocer cada una de estas prdidas, puesto que esto permite conocer qu potencia, caudal y tipo
de tubera se necesita para cumplir los requerimientos del proceso de inters tales como eficiencia y economa.
Es as como el diseo y planificacin de sistemas de transporte de fluidos es un importante factor y reto para los ingenieros en el
diseo de plantas de procesos modernas. Estas prdidas de energa se presentan en unidades de longitud y son posibles de calcular por
medio de una variacin del principio de Bernoulli, el cual describe el comportamiento de un fluido a travs de una tubera y afirma
que sin importar lo que pase dentro de la tubera, la energa del sistema se conserva pero nunca se destruye [1]. Adicionalmente, este
principio demuestra que para un eje de referencia, la presin, altura de la tubera y velocidad no pueden modificarse sin afectar el resto
del sistema. La ecuacin de Bernoulli expresada a continuacin ejemplifica este principio:

p 1 V 21
p V2
+ + z 1+ h p= 2 + 2 + z 2 + h L + hf Ec . 1
g 2 g
pg 2 g
Por medio de esta ecuacin se puede observar que en el sistema se eligen dos puntos de referencia en el que se realiza el balance
energa y esta se debe conservar. En este caso, h L son las prdidas de carga menores (accesorios, contraccin o expansin repentina), h f
son las prdidas de carga mayores o por friccin de la tubera, y finalmente h p son las prdidas por bombas [1], sin embargo, en esta
prctica de laboratorio estas ltimas no se tuvieron en cuenta.
1.1. Prdidas menores hf
Estas prdidas ocurren cuando el fluido pasa a travs de cualquier tipo de obstculo que divida la tubera y que suponga obstruccin
al paso del fluido [2]. En este orden de ideas, las prdidas de carga estn constituidas por vlvulas de control o regulacin de flujo,
entradas y salidas de tuberas, contraccin y expansin repentina y codos. La ecuacin que describe cada una de estas prdidas es [3]:
2

h f =K i

V
Ec . 2
2g

Donde Ki corresponde al coeficiente de prdidas menores para cada tipo de accesorio. As mismo, V es la velocidad del fluido antes
de encontrarse con el accesorio y g corresponde a la aceleracin de la gravedad.
Ahora bien, para el caso especfico de este laboratorio, las prdidas menores de inters se describen brevemente a continuacin [4]:
1.1.1.
1.1.2.

Vlvula de compuerta: por medio de estas vlvulas se abre o cierra una compuerta o cuchilla que permite el paso de
flujo. Este tipo de vlvulas no estn hechas para la regulacin de flujo, de manera que deben estar completamente
abiertas o cerradas.
Vlvula de bola: se compone de una bola que tiene un orificio del mismo dimetro de la tubera que se abre o cierra
por medio de un mango que gira 90 para controlar el flujo. Al igual que la vlvula de compuerta, no est hecha para
regulacin de flujo, as que, debe estar abierta o cerrada en su totalidad.

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1.1.3.
1.1.4.
1.1.5.

Vlvula de globo: sta consiste de un vstago al que se le pueden dar varias vueltas para distanciar el tapn de la
vlvula y el asiento. Este tipo de vlvula s est diseada para el control de caudal, de manera que a medida de que se
abra ms, habr un mayor paso de fluido y viceversa.
Medidor Venturi: este instrumento est diseado con el fin de calcular el caudal del flujo. Consiste en aumentar la
velocidad del fluido por medio de un estrechamiento de la tubera, de esta manera, se mide la cada de presin entre la
entrada y salida del fluido y as, es posible calcular la cantidad de fluido que est pasando.
Medidor de Orificio: por medio de este medidor tambin se pretende calcular el caudal del fluido. Su
funcionamiento se basa en hacer pasar el fluido por una placa que tiene un orificio en el centro. Este fenmeno causa
una cada de presin, la cual se mide y finalmente, se calcula el caudal

1.2. Prdidas mayores hL


Estas prdidas ocurren por las tensiones viscosas que ocurren entre fluido y las paredes de la tubera por la cual estn fluyendo [2].
Adicionalmente, estas prdidas tambin ocurren por el rozamiento entre las capas del fluido cuando el flujo se encuentra en rgimen
laminar; cuando se trata de rgimen turbulento, las prdidas mayores ocurren por el rozamiento entre partculas del fluido [2].
Teniendo en cuenta lo dicho anteriormente, este tipo de prdidas aportan mucho ms en el balance de energa que las prdidas
menores y la relacin que permite calcularlas se presenta a continuacin [3]:

h f =f

L V2
Ec . 3
D 2g

Donde L es la longitud del segmento de tubera de inters, D es su dimetro, V es la velocidad del fluido a travs de esa tubera, g es la
aceleracin de la gravedad y f es el factor de friccin de la tubera el cual se calcula as [3]:

f=

64
Ec . 4

Siempre y cuando el nmero de Reynolds Re<2300, lo cual significa que el flujo se encuentra en rgimen laminar [3]. Anlogamente,
para un flujo turbulento con Re>4000, el factor de friccin se encuentra por medio de la ecuacin de Haaland [3]:

1
f

0.5

=1.8 log 10

[ ( )]

6.9
d
+
3.7

1,11

Ec . 5

Donde d es el dimetro de la tubera de inters, es la rugosidad de la tubera y el nmero de Reynolds se calcula as [3]:

VD
Ec . 6

Donde es la densidad del fluido, V es su velocidad, D corresponde al dimetro de la tubera de inters y es la viscosidad del fluido.
En este orden de ideas, el objetivo de la prctica es medir experimentalmente las prdidas de carga debido a diferentes accesorios y
adems medir el caudal usando los medidores de este mismo.
2. METODOLOGA
Para los propsitos de esta prctica de laboratorio se us un equipo de prdidas TQ-H408 y un banco hidrulico volumtrico. El
equipo de prdidas consiste de un sistema de tuberas de diferentes dimetros y rugosidades, con una variedad de accesorios como los
mencionados en la seccin de prdidas menores de los cuales cada uno cuenta con un par de nmeros de toma al que se le conectan los
dos extremos del piezmetro. De la misma manera, el banco hidrulico consiste de una bomba que impulsa el agua a travs del equipo
de prdidas. Adicionalmente, este banco permite el clculo de caudal que est pasando por la tubera de inters. En este orden de ideas,
la metodologa de la prctica consisti en medir la diferencia de alturas con el piezmetro para la vlvula de compuerta (nmeros de
toma 1-2), la vlvula de bola (nmeros de toma 5-6), el medidor de orificio (nmero de toma 24-25) y el medidor de Venturi (nmeros
de toma 28-29). Para cada tipo de vlvula se repiti el proceso con tres caudales diferentes y con los dos medidores se hicieron tres
rplicas del procedimiento. Finalmente, se realiz el mismo procedimiento pero esta vez los accesorios fueron dispositivos de cambio
direccin como radios de curvatura, codos y esquina a inglete (nmeros de toma 15-16, 19-4, 17-19, 23-2, 22-23 y 20-21). Para cada
accesorio se hizo una rplica de la medicin y se medi la cada de presin por medio de un manmetro.

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3. RESULTADOS Y ANLISIS
3.1 Prdidas en cambio de direccin de flujo
Los datos tomados durante la prctica de laboratorio se encuentran adjuntos en Anexos. Los accesorios tambin se nombran e
identifican en esta seccin. Adicionalmente los clculos detallados tambin se pueden encontrar all.
3.1.2 Resultados

f(x) = 8.29x + 3.09

f(x) = 6.87x + 3.07

f(x) = 5.28x + 3.06

15-16
19 4
f(x)
= 12.82x + 0.93 17-19
f(x) = 18.15x
+ 0.06
20-21
f(x) = 15.13x + 0.14
22-23
f(x) = 8.83x + 0.69
23 2

f(x) = 4.21x + 3.04 15-16

Linear (15-16)
Linear (19 4)
Linear (17-19)
Linear (20-21)
Linear (22-23)
Linear (23 2)

Linear (15-16)
Linear (19 4)
Linear (17-19)
Linear (23 2)
Linear (22-23)
Linear (20-21)

19 4
17-19
f(x) = 12.49x + 0.93
f(x) = 16.63x + 0.03
23 2
f(x) = 13.7x + 0.12
22-23
f(x) = 7.74x + 0.67
20-21

Se
grafica

hb y hl , hallados anteriormente respecto a

V , el gradiente de cada lnea es el respectivo valor de k y


b
2g

k l de cada tubera de estudio segn el accesorio.

Figura 1. Prdidas de carga por geometra

hb vs

V2
2g

Tabla 1. Valor de kb por accesorio


Accesorio
kb
19-4
7,7445
15-16
16,63
17-19
13,697
Accesorio
23-2
12,487
19-4
20-21
6,87
15-16
22-23
4,2
17-19
23-2
Para determinar el efecto que tiene el
20-21
k l respecto la relacin R/D, como se
22-23
Accesorios
15-16
17-19
19-4

Figura 2. Prdida de carga

hl vs

V2
2g

Tabla 2. Valor de kl por accesorio

kl
8,8251
18,155
15,129
12,816
8,2928
5,2772

R/D
3,67647059
7,35294118
11,0294118

radio de giro en la prdida de energa, se grafica


especifica en la tabla 3.
Tabla 3. Valor de R/D, kb y kl por cuvatura
kb
kl
16,63
18,155
13,697
15,129
19-4
8,8251

kb y

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Efecto de la Curvatura
20
15

kl
kb

Coeficiente de prdidas 10

Accesori
o
19-4
15-16
17-19
23-2
20-21
22-23

5
kl
8,8251
18,155
15,129
12,816
8,2928
5,2772

kl terico
14,9048685
18,650501
16,3528375
20,4234201
33,5055079
30,2471188

% error
40,7904872
2,65677024
7,48394587
37,248512
75,2494425
82,553049

0
Figura 3. Efecto de la curvatura
3.1.2 Anlisis

El anlisis estadstico por caudal y por accesorio no es posible dado que solo se
tiene una medida. Sin embargo, se pueden analizar que las curvas que describen
el comportamiento de las prdidas de carga en las figuras 1 y 2 son lineales y se ajustan perfectamente a las lneas de tendencia con
un R=1. No obstante, se tiene un patrn en comn: a mayor caudal, mayor es la diferencia de presin entre los dos puntos estudiados
lo que genera que la prdida de carga sea mayor. Al graficar lo anterior respecto a la velocidad su comportamiento es de pendiente
positiva y lineal. En cuanto al desarrollo de los clculos, se us la ecuacin del nmero de Reynolds, la ecuacin de haaland, las
expresiones para determinar prdidas de carga y prdidas totales, este mtodo permiti llegar de manera satisfactoria al valor de hl y
hb para una tubera lisa y los valores tericos de k l y k b . De igual manera, se grafic cada valor de hl y hb por accesorio
respecto a la razn del cuadrado de la velocidad y el doble de la gravedad para obtener el gradiente de cada lnea, el cual corresponde

k l y k b experimentales.

a los valores de

3.1.3 Errores
Por lo anterior, se interpretan los resultados respecto a los valores tericos predichos por los siguientes modelos matemticos,
promedio de las prdidas de cargas del caudal 1 y caudal 2.

k l 1k l 2
2
k b 1k b 2
kb =
2
Tabla 4. Para valores de k l se tienen los siguientes errores
kl =

siguientes errores

Accesorio
19-4
15-16
17-19
23-2
20-21
22-23

kb
7,7445
16,63
13,697
12,487
6,87
4,2

Tabla 5.Para los valores de


kl terico
13,6707409
16,909094
14,7174292
20,0480463
31,8838932
29,027154

k b se tienen los

%error
43,3498151
1,65055547
6,93347457
37,7146291
78,4530704
85,5307895

Las fuentes de error para determinar las prdidas en tubera por cambio de direccin de flujo, se deben principalmente a los errores
asociados a la instrumentacin y erroes de paralaje. Para tomar los datos de presin aguas arriba y aguas abajo, se tiene cierta
incertidumbre de medicin del piezmetro y de la lectura que realice el ojo humano para determinar el valor observado en el
instrumento. Por otro lado, al medir el caudal, no se cuenta con una alta precisin por parte del usuario al contabilizar el tiempo que
demora un recipiente de 2 L en llenarse con Agua.
En la grfica efecto de curvatura, se puede observar que a menor dimetro los coeficientes de prdidas disminuyen, donde las prdidas
de carga por geometra kb decrecen ms rpido que las prdidas de carga kl. Por lo anterior para una relacin R/D de 11, el factor kb
es cero.
3.2 Prdidas por vlvulas

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3.2.1 Resultados
Posicin
Tiempo Aguas
Vlcula
(s)
arriba
(mm)
Aprox.
2L
100%
8,65
394
53%
8,85
419
30%
9,08
670

Tabla 6. Resultados vlvula de compuerta


Aguas
Diferencia Caudal
abajo
rea (m2)
(mm)
(l/s)
(mm)
311
270
67

83
149
603

0,2311
0,2259
0,2202

1,453,E-04
1,453,E-04
1,453,E-04

Velocida Factor
d (m/s)
K
1,5911
1,5556
1,5162

0,642
1,206
5,14

Re
21575
21094
20560

Tabla 7. Resultados vlvula de bola


Posicin
Vlcula
aproxima
damente

Tiempo
(s)
2L

100%
95%
88%

6,695
6,72
6,68

Aguas Aguas
arriba abajo
(mm) (mm)
510
493
490

106
212
210

Vlvula de Bola

Diferencia
(mm)
404
281
280

Caudal
(l/s)
0,2987
0,2976
0,2994

rea (m2)
1,453,E-04
1,453,E-04
1,453,E-04

Velocid
ad
Factor K
(m/s)
2,056
2,048
2,061

1,872
1,312
1,291

Re
27884
27780
27946

Vlvula de Compuerta

2
1.5
Factor K

1
0.5
0

Figura 4. Perdidas segn el porcentaje de flujo para vlvula de compuerta y para vlvula de globo
3.2.2 Anlisis
De los resultados obtenidos se puede observar que el factor k presenta una tendencia directa del caudal y se comporta de una forma
diferente dependiendo del tipo de vlvula utilizada. Para la vlvula de compuerta se presentan mayores perdidas a medida que el
porcentaje de flujo es mayor, a diferencia que en la vlvula de bola ocurre al contrario. Es por esta razn que segn los resultados
cuando se trabajan con caudales bajos es preferible utilizar una vlvula de bola que una de compuerta, aunque segn la literatura este
tipo de vlvula debe ser utilizada exclusivamente en posicin totalmente cerrada o abierta para evitar la deformacin del asiento de la
vlvula. Por otra parte, en la vlvula de compuerta se obtienen menores perdidas cuando la vlvula se encuentra completamente
abierta debido a que el conducto esta totalmente libre por lo que el fluido fluye sin ser obstruido, por ende no presenta unas perdidas
tan significativas cuando la atraviesa.
3.2.3 Errores
Tabla 8. Errores en la vlvula de Bola

Tabla 9. Errores en la vlvula de compuerta

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Vlvula de Bola
Rplica K experimental
1
1.872466274
2
1.31212842
3
1.291940261

VlvulaSedepuede
Compuerta
observar cmo los errores obtenidos para los coeficientes de
K terico
[1] Error
Rplica
K experimental
K terico
[1]porError
prdidas
de
carga
vlvulas es completamente diferente al valor terico
0.051 3644.93%
0.642529075
221.26%
encontrado en la0.2
literatura.
Esto se puede deber a que errores sistemticos
0.052 2524.26%
1.206713819
2.1
42.54%
tanto como aleatorios.
En
primer lugar, los errores sitemticos pudieron
0.053 2483.88%
5.140678993
17
69.76%
deberse a el funcionamiento
inadecuado de cada vlvula. Tericamente se
crea que estas vlvulas o estaban totalmente abiertas o cerradas, pero en la prctica nunca se tomaron datos de la vlcula totalmente
cerrada y adems se dej entre abierta para los otras dos mediciones. Esto pudo ser una fuente de error en los resultados. En segundo
lugar, los errores aleatorios pudieron haber afectado en su mayora los resultados. La medicin del caudal preciso y el registro de datos
de las presiones. En la prctica se presentaron varios inconvenientes de que el piezmetro fallaba.
3.3 Experimentos de medicin de caudal (Medidores de orificio y Venturi)
Los clculos se encuentran en los anexos.
3.3.1 Resultados
Tabla 10. Resultados medicin de caudal en placa orificio y tubo Venturi.
Tiempo
[s]
6,57
6,77
7,17

Caudal 1
[m3/s]
3,044E-04
2,954E-04
2,789E-04

25
[mm]
471
452
495

Lecturas placa orificio


24
Diferencia
Caudal 2
[mm]
[mm]
[m3/s]
353
118
4,801E-04
357
95
4,311E-04
394
101
4,442E-04

Tabla 11. Parmetros cada medidor


Parmetro
Cd
d1 [mm]
d2 [mm]
A1 [m2]
A2 [m2]

Orificio Placa orificio


Venturi
Q[m3/s]0,96
0,601
51,9 1,5107E-04
26
20
16
1,5107E-04
0,002116
0,0005309
0,0003142 1,5107E-04
0,0002011

29
[mm]
542
544
568

Lectura tubo Venturi


28
Diferencia
[mm]
[mm]
447
95
445
99
482
86

Caudal 2
[m3/s]
2,977E-04
3,017E-04
2,817E-04

Tabla 12. Caudal terico placa orificio y tubo Venturi.


Tubo Venturi
Q[m3/s]
9,2398E-05
9,2398E-05
9,2398E-05

3.3.2 Anlisis
El caudal es proporcional a la diferencia de presin, por ende se esperaba que a medida que disminua el caudal 1, la diferencia de
presin tambin lo hiciera, pero este patrn no se cumpli en ninguno de los medidores volumtricos por diferencia de presin. Lo
anterior, sucedi por problemas en la experimentacin. Especficamente fue por la incertidumbre que presentada al momento de
realizar las mediciones, ya que dos personas estaban encargadas de esto y lograr una coordinacin era difcil. Adems, tanto el
piezmetro como algunas de las vlvulas no se encontraban en buen funcionamiento. Adicional, lo anterior pudo influir en las
diferencias que existen, hasta de orden de magnitud (para el caso de tubo Venturi), con los valores tericos, junto con las suposiciones
que se realizaron en el modelo, ya que si existen prdidas.
Por otro lado, la comparacin entre los resultados de placa orificio y tubo Venturi fueron los esperados. Segn literatura, se esperaba
que la cada de presin fuera pequea para el tubo de Venturi comparado con la cada de presin de la placa orificio [5]. El medidor
que tiene menor restriccin de flujo es el tubo Venturi debido a que tiene una capacidad 60% mayor para la medicin de los flujos a
una misma condicin [6]. Finalmente, a pesar de las ventajas que tiene el tubo Venturi para las industrias es recomendable utilizar la
placa orificio, debido a que su costo puede ser 20 veces ms barato que el tubo [6], adems, de la facilidad de instalacin y
mantenimiento [5].
3.3.3 Errores
Tabla 13. Errores de los dos tipos de medidores
Medidores
Tipo de Medidor
Coeficiente
Coeficiente Terico
Experimental
Venturi
0.96
0.98[4]
Orificio
0.601
0.62[7]

Error
2.04%
3.06%

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Aunque se presentaron problemas en la experimentacin como las causas de errores sistemticos y aleatorios presentados en la seccin
de resultados de vlvulas, los resultados obtenidos para los coeficientes de funcionamiento de cada medidor son aceptables y
esperados segn los errores de la prctica. Por lo tanto, s son buenos medidores del caudal a partir de medir una diferencia de presin
entre dos puntos.
4. CONCLUSIONES
En conclusin, en la prctica de laboratorio de prdidas de carga de tuberas se midieron experimentalmente distintas prdidas de
carga presentadas en las tuberas causadas por diversos accesorios como curvaturas, expansin, contraccin y presencia de vlvulas.
Igualmente, se analiz el comportamiento entre presin, caudal y prdida de carga calculada. Por otro lado, se calcularon los
coeficientes de diferentes medidores de caudal en una tubera. En primer lugar, respecto a los cambios por direccin de flujo se
encontr que existe un patrn comn entre la cada de presin y la prdida de carga; a mayor caudal, mayor fue la diferencia de
presin y mayores fueron las prdidas de carga. En segundo lugar, respecto a las prdidas por vlvulas, el factor k s present una
tendencia caracterstica entre caudal y prdidas de carga. En este caso para la vlvula de compuerta hubo mayores prdidas a medida
que el flujo fue mayor mientras que en la vlvula de bola ocurri lo contrario. Por esta razn, para caudales bajos se concluye que es
preferible utilizar la vlvula de bola que la de compuerta. En tercer lugar, en la medicin de caudal con los distintos medidores no se
encontr el patrn esperado de que el caudal fuera proporcional a la diferencia de presin. Sin embargo se comprob que la cada de
presin es pequea para el medidor de Venturi comparada con la cada de presin de la placa de orificio, ya que el cambio de dimetro
en esta ltima es ms drstico. En general, las tres secciones experimentales de esta prctica presentaron distintos errores, unos
aceptables y otros extremadamente alejados de los datos tericos. En suma se deben a errores asociados a la instrumentacin o errores
de paralaje (uso humano). Los errores aleatorios podran disminuir midiendo el caudal con ms exactitud, no obstante los sistemticos
(de los equipos) es ms complicado pues dichos equipos no tienen una calibracin clara. Adems, podran realizarse rplicas de todas
las mediciones para hacer un anlisis estadstico y ver si realmente el equipo fall o fueron solo errores del humano.
5. REFERENCIAS

[1
]
[2
]
[3
]
[4
]
[5
]
[6
]
[7
]

Y. A. Cengel and J. M. Cimbala, Flow in Pipes, en Fluid Mechanics: Fundamentals and Applications, 1ra Ed.
New York: McGraw-Hill, 2006.
Universidad de Oviedo, Prdidas de Carga, Octubre de 2004. [En lnea]. Disponible: https://www.ucursos.cl/ingenieria/2011/2/ME5701/1/material_docente/bajar?id_material=392510.
N. Ros, Mecnica de Fluidos, en Notas de Clase Operaciones Unitarias, Universidad de los Andes, 2016.
L. Bonilla et al., Pre-Informe Prctica I: Prdidas de Carga, Universidad de los Andes, Febrero de 2015.
Dulhoste, J. (16 de Enero de 2015). Medicin de flujo. Recuperado el 28 de Febrero de 2016, de
http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/djean/index_archivos/Documentos/I5_Medicion_de_flujo%20A.pdf
Otero Ramos, J. E. (s.f.). Instrumentacin industrial en instalaciones petroleras.
A. Valiente et al., Medidores de Flujo, en Laboratorio Flujo de Fluidos. Agosto de 2002. [En lnea]. Disponible:
http://depa.fquim.unam.mx/IQ/iq/portada.htm

6. ANEXOS
1. Anexo prdidas de carga por tubera
1.1 Clculos
En primer lugar, se debe calcular la velocidad del agua para cada caudal y el dimetro de la tubera como sigue:

V=

Q
A

Con base a la velocidad calculada, se define el nmero adimensional Reynols:

VD

Universidad de los Andes


Ingeniera Qumica
Operaciones Unitarias

A partir del nmero de Reynolds se determina el factor de friccin, f , usando la ecuacin 5 de Haaland. Adicionalmente, para
calcular las prdidas de carga, hl y hb , y las prdidas mayores, h f , se usan la siguiente expresiones:
2

hl=

P
V L
, hf =f
g
2g D

hb =hlhf
Para hallar el coeficiente de prdidas totales,
por friccin:

kl =

hl2 g
V

, k b=

k l , y el coeficiente de prdidas debido a la geometra sin tener en cuenta las prdidas

hb 2 g
V2

Lista de tablas
Tabla n1: Datos de presin segn el caudal y nmero de accesorio (curvatura)
Tabla n1. Datos de presin segn el caudal y nmero de accesorio (curvatura)

Tabla n2: Datos de presin segn el caudal y nmero de accesorio (codo)


Tabla n2. Datos de presin segn el caudal y nmero de accesorio (codo)

Tabla n3: Datos de los accesorios


Tabla n3. Datos de los accesorios

Tabla n4: Parmetros para la curvatura 15-16


Tabla n4. Parmetros para la curvatura 15-16

Tabla n5: Parmetros para la curvatura 19-4


Tabla n5. Parmetros para la curvatura 19-4

Tabla n6: Parmetros para la curvatura 17-19


Tabla n6.Parmetros para la curvatura 17-19

Tabla n7: Parmetros para la curvatura 23-2


Tabla n7. Parmetros para el codo 23-2

Universidad de los Andes


Ingeniera Qumica
Operaciones Unitarias

Tabla n8: Parmetros para la curvatura 20-21


Tabla n8. Parmetros para el codo 20-21

Tabla n9: Parmetros para la curvatura 22-23


Tabla n9. Parmetros para el codo 22-23

2. Anexo Medicin de caudal


Primeramente, es necesario utilizar la ecuacin de Bernoulli (Ecuacin 1). El plano de referencia se encuentra en la mitad de la placa y
el tubo, por esto, las alturas son las mismas y se cancelan, adems, se despreciarn las prdidas mayores y por accesorios. Se
simplifica quedando as.

P1 V 12 P2 V 22
+
= +
g 2 g g 2 g
Las velocidades no se conocen pero se pueden expresar en trminos de rea y caudal, variable a analizar, por lo que se realizar la
sustitucin de la ecuacin 7, quedando as.

P1 Q12
P2
Q22
+
= +
g 2 g A21 g 2 g A 22
Seguidamente, se despeja el caudal dos y se obtiene:

Q 2=

2 ( P1P2 ) Q21 2
+ 2 A2

A1

Por otro lado, con la ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad, se puede demostrar que el caudal en una placa orificio y tubo
Venturi est expresado por:

Q=C d A1

Los parmetros de la ecuacin 15 se encuentran en la tabla 11.

[( ) ]
2 g ( h1h2 )
A 12
1
A 22

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