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FORMULACION DE PROYECTOS DE INVERSION RBG-2015 1


ndice.
1.- ASPECTOS GENERALES.
1.1.- Nombre del proyecto
.......................Pgina 1.
1.2.- Resumen Ejecutivo
.P
gina 1
1.3.- Descripcin del proyecto
Pgina 3.
1.4.- Justificacin del proyecto
..Pgina 4
1.5.- Aspectos Generales

1.5.1.- Entorno del proyecto.


Pgina 6.
- Econmico, Poltico, Cultural, Demogrfico,
Tecnolgico.
PLANEAMIENTO ESTRATGICO DEL
PROYECTO
1.5.2.- VISIN y MISIN
.Pgina 13.
1.5.3.- Objetivos. General Especficos.
.Pgina 14.
1.5.4.- Metas

Pgina 15.
1.5.5.- Anlisis FODA (Matriz)
.Pgina 16.
1.5.6.Estrategias
Pgina 17.
2.- ESTUDIO DE
MERCADO
.. Pgina 18.
2.1.- mbito geogrfico del estudio de mercado
2.2.- El PRODUCTO.
2.2.1.- Producto principal (Variedades y tipos a ofrecer)
2.2.2.- Subproductos.
2.2.3.- Productos sustitutivos.
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2.2.4.- Productos complementarios.
2.3.- DEMANDA.
2.3.1.- Consumidores y caractersticas.
2.3.2.- Consumidores actuales.
2.3.3.- Consumidores potenciales.
2.3.4.- Anlisis de la demanda.
2.3.5.- Expectativas.
2.4.- OFERTA.
2.4.1.- Oferta actual y potencial.
2.4.2.- Principales competidores.
2.4.3.- Productos que ofrecen.
2.4.4.- Anlisis de la oferta.
2.6.- COMERCIALIZACIN DEL PRODUCTO. (B/S).
2.6.1. Plan de ventas del proyecto.
2.6.2.- Sistema de Comercializacin
2.6.3.- Precios. Factores que tomaron en cuenta para calcular los precios.
2.6.4.- Promocin.
2.6.5.- Publicidad.
2.6.6.- Promocin de ventas.
2.6.7.- Marca, logotipo, slogan.
2.6.8.- Etiquetas y empaques.
2.5.2. Investigacin de mercado. -Objetivo de la investigacin.
2.5.1.- Calculo de la demanda para el proyecto.
3.- ESTUDIO TCNICO. Justificacin y objetivos del estudio tcnico.
3.1.- Localizacin del proyecto.
3.1.1.-Macrolocalizacin.
3.1.2.-Microlocalizacin.
3.2.- Tamao del proyecto
3.3.- Ingeniera del proyecto.
3.3.1.- El Producto.
3.3.2. Maquinarias y equipos.
3.3.3.- Proceso de produccin.
3.4.- Distribucin de la planta.
3.5.- Cronograma de actividades.
4.- ESTUDIO ADMINISTRATIVO LEGAL.
4.1.- Organigrama de la empresa
4.2.- Cuadro de Asignacin de Puestos. CAP
4.3.- Manual de Organizacin y Funciones. MOF
4.4.- Organizacin Jurdica y Legal de la empresa
5.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
6.- BIBLIOGRAFA.
7.- ANEXOS. Todos los anexos del proyecto

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1.5.- Aspectos Generales

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1.1 NOMBRE DEL PROYECTO:


El proyecto est basado en la idea de un transporte pblico colectivo el cual ayudara
a las personas a llegar ms rpido a su destino del ovalo de la perla- callao hacia
puente primavera Santiago de surco de manera cmoda, econmica, rpida y
segura.

1.2 RESUMEN EJECUTIVO:


El presente Proyecto de Inversin trata de la creacin de una empresa jurdica en la
modalidad Sociedad de responsabilidad limitada que tendr como razn social
TRANSPORTES QUALITY EXPRESS SRL. que tendr la marca comercial
QUALITY EXPRESS, bajo las normas de la Ley General de Sociedades (Ley N
26887), comenzando operaciones el 15 de Enero del 2016. La actividad principal de
la empresa ser brindar el servicio de transporte urbano a travs de colectivos desde
los puntos Callao-Surco Surco-Callao.
Hoy en dia podemos darnos cuenta que hay mayor preferencia por parte del sector
de lima metropolitana hacia los servicios de trasportes de precios econmicos y que
brindan el servicio de manera masiva.
Segn estudios 8 de cada 10 ciudadanos emplean en transporte pblico para
trabajar o estudiar, lo que refleja una gran demanda hacia este tipo de servicios
convirtindose as en nuestros potenciales clientes.
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El Proyecto de Inversin TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L. nace con la
idea de satisfacer las necesidades del consumidor actual, que es una necesidad
bsica el ser trasportado de un punto a otro, ofreciendo un servicio diferenciado
sobre todo econmico y seguro para los usuarios. La empresa estar ubicada en el
Distrito del Callao, en un rea de 200 m2, el servicio que brindaramos sera un
medio de transporte el cual estara destinado a jvenes ejecutivos y estudiantes los
cuales transportaramos para que puedan realizar sus actividades cotidianas con
facilidad de manera rpida y segura con las rutas callao-surco y surco-callao.
La prestacin de los servicios se realizar de manera directa a los usuarios finales.
Para la introduccin y penetracin de mercado realizaremos publicidad y marketing
dirigido a nuestro pblico objetivo. Promociones en los paraderos cercanos en los
distritos del callao y surco.
Nuestro mercado objetivo son hombres y mujeres, entre 18 a 30 aos de los Niveles
Socio Econmicos B y C de Los distritos del callao y surco. Especialmente
Estudiantes, Trabajadores de oficina Las personas que usan el servicio de colectivo,
Nuestro mercado objetivo est conformado por 12542 personas de surco y callao.
El valor diferencial que brinda nuestro servicio de transporte es que les ofrecemos a
nuestros usuarios la oportunidad de viajar cmodamente con acceso a internet con la
incorporacin de wifi que se le otorgara gratuitamente tan solo por adquirir nuestro
servicio.
El precio del servicio ser econmico y accesible para el mercado al cual nos
dirigimos, que sera tan solo un nico precio de s/. 5.00 nuevos soles incluido el
I.G.V por el cual el precio de este servicio corresponde del paradero del ovalo de la
perla-callao hacia puente primavera-Santiago de surco y viceversa.
..
1.3 DESCRIPCIN DEL PROYECTO:
El proyecto se quiere desarrollar para facilitar la rapidez de llegada de nuestros
clientes hacia su destino. Brindaremos un servicio de colectivo que seguir su ruta
del callao a surco o viceversa en el cual usaremos una estrategia de autenticidad y
un servicio nico ya que seriamos la nica empresa de colectivo formal que ofrezca
un servicio distintivo puesto que contratamos personas de nuestro rubro y estn
totalmente capacitados a si mismo les brindara seguridad y comodidad a bordo de
nuestros vehculos.
1.4 JUSTIFICACIN DE PROYECTO
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Explic que el desempleo y la inestabilidad econmica han originado que ms
personas opten por este trabajo (taxistas). No obstante, aclar que los
limeos prefieren usar los servicios masivos y econmicos, como buses o
trenes.
El transporte masivo en buses se ha incrementado. Tambin han aumentado los
viajes en bicicletas y en moto taxis. En tanto, los desplazamientos a pie han crecido
en un 25%, detall.
Fuente: Diario Peru21
El sector Transporte y Comunicaciones se expandieron 5,70% en noviembre
impulsado por el subsector Transporte (5,65%) y el subsector Comunicaciones
(5,82%); y en trminos acumulados creci 5,41%

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1.5 ANALISIS DEL ENTORNO DEL PROYECTO

FACTORES POLITICOS
Un medio de transporte pblico como el nuestro implica cumplir las normales
polticas dadas tales como la:
LEY N 27181 CONCORDANCIAS: D.S. N 016-2009-MTC (TUO del Reglamento Cdigo de Trnsito) D.S. N 033-2001-MTC (REGLAMENTO) , la cual es necesaria
para la circulacin de transporte publica a la cual nos dirigimos .
Una buena poltica en el pas (Buen gobierno) implica una mejora en el pas , ya que
todo iria de buena manera ,de una manera limpia y transparente en el pas.
Estado de derecho: Respecto a ello nos dirigimos a la ley N 27181 , D.S. N 0322003-MTC D.S. N 213-2007-EF (Decreto Supremo que crea el Rgimen Temporal
de Renovacin del Parque Automotor para fomentar el cambio de matriz energtica)
Y en el punto del Artculo 5.- De la promocin de la inversin privada

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El Estado promueve la inversin privada en infraestructura y servicios de transporte,
en cual se quiera de las formas empresariales y contractuales permitidas por la
Constitucin y las leyes.
El Estado garantiza la estabilidad de las reglas y el trato equitativo a los agentes
privados de manera que no se alteren injustificadamente las condiciones de mercado
sobre la base de las cuales toman sus decisiones sobre inversin y operacin en
materia de transporte.
Las condiciones de acceso al mercado se regulan por las normas y principios
contenidos en la presente Ley y el ordenamiento vigente.
Tal como se relata en esta frase como incentiva una buena poltica al desarrollo de la
pobreza y el desarrollo, tal como nosotros un proyecto privado y que se proyecta a
un desarrollo prospero en este rubro cumpliendo todas las leyes y adecundose a ala
poltica peruana.
Artculo 14.- De la asignacin de las competencias
14.1 Las competencias en materia de transporte y trnsito terrestre se asignan de
acuerdo a lo establecido en la presente Ley y se ejercen con observancia de los
Reglamentos Nacionales.
14.2 Las competencias que no sean expresamente asignadas por la presente Ley a
ninguna autoridad corresponden exclusivamente al Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin.
Kofi Annan, Secretario General de las Naciones Unidas afirm que La
gobernabilidad es tal vez el factor ms importante para erradicar la pobreza y
promover el desarrollo

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ENTORNO DEMOGRAFICOS
Contamos con variables Cualitativos en el cual destaca como:
Nivel de seguridad social: La cual actualmente en la sociedad peruana es
preocupante y si sigue as no es buena para nuestro proyecto de transporte, debido a
la delincuencia, correr el riesgo de robo de vehculos, algo que debemos combatir
con rastreo gps en nuestro vehculos.
Variables cuantitativas
Contamos con tales como: Indice de desarrollo humano:
En el 2014 el ndice de desarrollo humano en Peru fue de 0,737 puntos, lo que
supone una mejora en respecto a 2013, en l se situo en 0.734.
Si ordenamos los pases en funcin de su ndice de desarrollo humano, En Per se
encuentra en el puesto 82 del raning de desarrollo humano, ello da notar la buena
economa y el desarrollo que hay en el Per y la oportunidad que nos da como
negocio.
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ndice de Gini:
Aqu podemos denotar el ingreso de los hogares peruanos, en el Per lo podemos
establecer entre 1 y 0 , y asi ver el desarrollo de la economa de los hogares
peruanos.
Proporcin del Gasto Social:
Muchas veces lo han hecho impulsando el aumento de la proporcin del gasto social
respecto al Producto Bruto Interno (PBI), indic en su informe Panorama social de
Amrica Latina 2012, presentado hoy en Santiago de Chile.
Denota el gasto social de los peruanos se ha ido incrementando en un gran 50% a
comparacin de otros aos para el beneficio de negocios peruanos.

ENTORNO TECNOLGICO
Per mantiene posicin 90 en ranking global de tecnologa 2015
Lima, 15 de abril del 2015.
Per se mantiene en el puesto 90 en el ranking de la XIV edicin del Informe Global
de Tecnologa de la Informacin 2015, reporte que evala el impacto de las TICs en
el proceso de desarrollo y competitividad de 143 economas del mundo, inform la
Sociedad Nacional de Industrias (SNI) a travs del Centro de Desarrollo Industrial
(CDI).
Bajo el lema TICs para el crecimiento inclusivo, el Foro Econmico Mundial (WEF)
public hoy este reporte que muestra el aumento de la brecha digital entre naciones
y lo cual debe ser motivo de gran preocupacin, dado el ritmo implacable del
desarrollo tecnolgico. Las naciones menos desarrolladas corren el riesgo de
quedar ms atrasadas y se necesitan urgentes acciones concretas para abordarlo,
seal.
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Segn el WEF, el desarrollo de Per se ve limitado por barreras tales como el
sistema educativo de baja calidad (Puesto 133), baja calidad de la educacin en
matemticas y ciencias (138) que dificultan la preparacin del pas para hacer un
buen uso de las Tecnologas de la informacin, as como la falta de eficacia de los
rganos legislativos (140), que retrasan el entorno regulatorio para las TIC.
En Latinoamrica, los pases que figuran este ao en la mitad superior de la tabla
son: Chile (38), Uruguay (46), Costa Rica (49), Panam (51), Colombia (64), y
Mxico (69) y seguido de Per (90), que se mantiene en la misma posicin que el
ao anterior y est por delante de Argentina (91), Republica Dominicana (95),
Venezuela (103), Paraguay (105), Bolivia (111).
Los principales avances en la regin fueron El Salvador y Uruguay, que subieron 18 y
10 ubicaciones, respectivamente. Entre los pases que obtuvieron un mayor
retroceso estn Brasil, que cay 15 posiciones, y Panam, con 8 posiciones.
Los principales avances en la regin fueron El Salvador y Uruguay, que subieron 18 y
10 ubicaciones, respectivamente. Entre los pases que obtuvieron un mayor
retroceso estn Brasil, que cay 15 posiciones, y Panam, con 8 posiciones.
El informe identifica varios pases que han hecho mejoras considerables, tanto en
trminos de su ndice de puntuacin como en su clasificacin. Entre las que destacan
por encima del tamao de sus economas estn Armenia (58) y Georgia (60), que
ms han mejorado desde 2012. Fuera del Cucaso, los Emiratos rabes Unidos
(23), El Salvador (80), ex Repblica Yugoslava de Macedonia (47), Mauricio (45) y
Letonia (33) todas mejoraron notablemente durante el mismo perodo.
El reporte sostiene que el impacto de las TICs, se extiende mucho ms de las
ganancias de productividad actuando como vector de desarrollo social y
transformacin mediante la mejora de los accesos a los servicios bsicos, mejora de
conectividad y creacin de oportunidades de empleo, afirm el WEF.
EBajo el tema TIC para el Crecimiento Inclusivo, la publicacin presenta evidencias
de estudios realizados en Tanzania, Per y Ecuador, en los cuales se muestran las
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mejoras de ingresos promedios y un importante avance en hogares que tuvieron
acceso a telfono e internet lo cual demuestra que el acceso a las TICs tiene
importancia relevante para la inclusin social.
POR QU EN PER EL DESARROLLO DE LA TECNOLOGA ES LIMITADO?
Segn el WEF, el desarrollo de Per se ve limitado tener un sistema educativo de
baja calidad (puesto 133) y por el pauprrimo nivel de enseanza en matemticas y
ciencias (138) que dificultan la preparacin del pas para hacer un buen uso de las
Tecnologas de la informacin, as como la falta de eficacia de los rganos
legislativos (140), que retrasan el entorno regulatorio para las TIC.

AMRICA LATINA
Los pases que figuran este ao en la mitad superior de la tabla son: Chile (38),
Uruguay (46), Costa Rica (49), Panam (51), Colombia (64), y Mxico (69) y seguido
de Per (90), que se mantiene en la misma posicin que el ao anterior y est por
delante de Argentina (91), Republica Dominicana (95), Venezuela (103), Paraguay
(105),

Bolivia

(111).

Los principales avances en la regin fueron El Salvador y Uruguay, que subieron 18 y


10 ubicaciones, respectivamente. Entre los pases que obtuvieron un mayor
retroceso estn Brasil, que cay 15 posiciones, y Panam, con 8 posiciones.

LOS DE MEJOR AVANCE TECNOLGICO


Las naciones que encabezan este ao el ranking son Singapur (1) y Finlandia (2),
debido a su aprovechamiento de tecnologas de informacin y comunicaciones como
impulsores de la competitividad.

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ENTORNO

AMBIENTAL:
Ecologa en el mbito empresarial peruano
En la actualidad podemos presenciar en el pas, de cierta forma, una preocupacin
empresarial y organizacional por las condiciones del medio ambiente y la ecologa.
La importancia que las personas y la sociedad en comn daban sobre las cuestiones
ecolgicas han cambiado de forma radical en las ltimas dcadas hasta la actualidad
que ha ido tomando un protagonismo importante, en su totalidad, hay posturas que
demuestran una mayor concientizacin por la calidad del medio ambiente, sin
embargo lamentablemente no podemos generalizar. Podemos atrevernos a decir que
las empresas y las industrias han dado un paso esencial, como se observaba haban
posturas que eran obtusas y negativas frente a las exigencias ambientales, y que
han transcurrido con el tiempo a su aceptacin, y a reconocerse la necesidad de una
poltica empresarial idnea ambiental y ecolgica, como requisito nico y esencial
para el buen camino hacia el xito empresarial y humano.

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Las empresas, no solo desempean un papel importante en lo que se refiere a
econmica, sino tambin tienen la obligacin tica y moral de preservar el medio
ambiente, es un gran compromiso que tiene con la sociedad y el ambiente
propiamente dicho, evitando hacer dao y promoviendo el bienestar de todos en
general.
La responsabilidad empresarial ecolgica, es un gran reto, ya que no solo se supone
trabajar al mximo para que la empresa prospere econmicamente, sino tambin
tienen que pensar en lo que se refiere a la sociedad, ya que esta es la que fiscaliza
las acciones tomadas por ellos, es como decir que una empresa ofrece buenos
productos, pero a la vez atenta directamente al ambiente y la sociedad, ya que esta
en las decisiones de los empresarios maximizar sus activos sin perjudicar al medio
ambiente. Las empresas adems deben de ayudar a las organizaciones ambientales
a promover el cuidado y la responsabilidad ambiental, ya que es una tarea en
conjunto.
A travs de la cooperacin ambiental por parte de las empresas, ellos mismo se
benefician, ya que mejora la imagen institucional de la marca, logrando de esta
manera que los consumidores y poblacin en general se identifiquen y sean leales,
incrementndose de esta manera las ventas, por lo que estaran consumiendo un
producto que no dae el ecosistema, es decir consumir sin producir efectos
secundarios a la naturaleza. Cada empresa sea antigua o nueva en el mercado tiene
la obligacin de proteger y conservar la diversidad de los recursos naturales, de esta
manera estara asegurando el futuro incierto de la poblacin de generacin en
generacin.
Cabe destacar que existen muchas empresas que no se preocupan por este tema,
solo piensan en obtener la mayor cantidad de productos sin pensar en los daos que
podra causar esta actitud poco tica, sin pensar en el desarrollo sostenible, piensan
que la tierra puede soportar tanto maltrato y explotacin, todo ello puede destruir el
planeta silenciosamente.

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PROMOVIENDO LA ECOLOGA EMPRESARIAL
Es esencial que en todo pas existan organizaciones gubernamentales y no
gubernamentales que promuevan y hagan tomar consciencia sobre la perdida de los
recursos naturales y la degradacin de ecosistema que est en cada libre. La
promocin de la ecologa en una tarea en conjunto que tiene que hacerse de manera
eficaz antes las vicisitudes de las ltimas dcadas, las organizaciones , ONG, los
gobiernos, estn haciendo una gran labor tanto el el pas como otros lugares del
mundo, en el Per de 200 organizaciones que contaban con la certificacin de
empresa que preserva el medio ambiente, hasta la actualidad en un corto periodo, ya
son ms de 1000 empresas que cuentan con esta certificacin, con ello observando
el inters creciente de estas por poner un grano de arna aun caso tan importante.
Existen organizaciones sin fines de lucro como otras que colaboran en su entorno
con sus buenas prcticas ecolgicas, se mencionaran algunas.
Ecologa y desarrollo (Ecodes). es una institucin privada que tiene como misin
apoyar con el tema de la sostenibilidad, a las personas u organizaciones realmente
interesadas, tienen como objetivo que las empresas tomen ms preocupacin y
tengan un compromiso con el medio ambiente, para que as sean reconocidos por el
mercado, por actuar responsablemente.
Esta organizacin plantea que las empresas tienen un papel de gran importancia
para asumir retos para con el planeta y este alcance un desarrollo en todos los
aspectos, especialmente en el ambiental.
Adems hay una revista, Per Ambiental, especializada fundamentalmente en el uso
responsable de las energas renovables y medio ambiente con el objetivo crear en la
poblacin una reflexin y responsabilidad del uso moderado de los recursos
naturales sin causar impactos, sesibilizando sobre la actitud poco reflexiva en cuanto
a la recuperacin del medio ambiente, que hayan actitudes empresariales que
tengan compromisos sociales para que hayan mejores condiciones de vida.

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TICA Y RESPONSABILIDAD ECOLGICA
EMPRESAS CON ETICA ECOLOGICA
La telefona mvil claro y el Ministerio del Ambiente, lanzaron una campaa de
reciclaje, con el nombre de "Yo soy claro, yo reciclo", con el objetivo de reciclar los
celulares en desuso, de tal forma de crea ms conciencia en el cuidado del medio
ambiente, debido a que los celulares son considerados como contaminantes
altamente potenciales. Tambin tienen proyectos como la entrega de sus productos
tecnolgicos en bolsas biodegradables, ya que este tipo de bolsas se desintegran
mucho ms rpido que las bolsas comunes.
Finalmente contribuye con el reciclaje de papel En apoyo a FUNDADES, el programa
"Recclame, cumple tu papel", logran una gran campaa de solidaridad con la
ecologa.

RESPONSABILIDAD ECOLGICA
Un tema de gran importancia para muchas instituciones, que tratan de proteger el
ambiente, teniendo una competitividad sostenible. Hay muchas empresas peruanas
que ya tienen el certificado de calidad y ello debe ser difundido para que las dems
empresas y la opinin pblica en general sepan que si hay empresas que se
preocupan por el tema.
Responsabilidad ecolgica empresarial es de suma importancia pues hoy en da las
empresas peruanas deben tener responsabilidad con la sociedad y el ambiente.

POLTICA AMBIENTAL
Actualmente el tema ambiental ya es considerado en las polticas y estrategias por
parte de todos los pases, ya que es responsabilidad de todos, por ello es crucial
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introducir y motivar cambios en los valores institucionales, tanto en pases ricos como
pobres.
Las polticas ambientales, si bien es cierto no erradicara completamente la
degradacin ambiental, pero refuerza la disminucin y conservacin de los recursos
a travs de la formulacin de polticas explicitas e implcitas.
La poltica explicita ambiental se refiere a herramientas que tienen el objetivo de
provocar un efecto en el comportamiento de los empresarios que se dedican a
diversas actividades econmicas por sectores, estas polticas pueden tener varias
alternativas a escoger, adems de establecer objetivos y definir las metas. Las
polticas implcitas juegan un papel importante dentro del impacto ambiental, debido
a que estas polticas pueden realizar medidas sectoriales especficas ,adems
pueden establecerse en convenios internacionales, as como tambin tener contratos
entre en estado y el sector privado.
Entonces la combinacin de estas polticas, nos permiten formular mas hiptesis
sobre el comportamiento de los empresarios con relacin al tema de la
contaminacin ambiental, de esta manera podemos determinar el comportamiento e
impacto empresarial con el ambiente.

ENTORNO CULTURAL
Segn estudios 8 de cada 10 ciudadanos emplean en transporte pblico para
trabajar o estudiar, lo que refleja una gran demanda hacia este tipo de servicios que
lamentablemente en los ltimos tiempos viene representando uno de los mayores
problemas que podemos encontrar hoy en da en la ciudad y que parece no tener
remedio. Son varios los factores que podemos nombrar como por ejemplo el tema de
la inseguridad ya que al llenarse las unidades de trasportes el pasajero es ms
proclive a ser vctima de robos por sujetos inescrupulosos que aprovechan la
aglomeracin de personas para delinquir, as mismo tener que lidiar con el servicio
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descorts y vulgar del cobrador, la suciedad de las unidades y mal estado de las
mismas, entre otros, etc.
Para ello se busca mejorar de alguna manera esta problemtica ofreciendo un mejor
servicio de transporte y una buena atencin a los pasajeros con unidades ms
sofisticadas, con los documentos dentro de la formalidad y con el personal preparado
y sobre todo comprometido que es lo ms importante para mantener a los pasajeros
con expectativas y as poder llevar a cabo este proyecto que se iniciara en el ovalo
de la Perla en el Callao como punto de partida hasta la Av. Primavera en el distrito de
Surco de manera directa rpida y segura.

ENTORNO ECONOMICO
Se logra visualizar en el grafico que aunque se ha visto reducido el
crecimiento PBI del sector servicio aun contina creciendo y tiene la tendencia
a mantenerse estable para los posteriores aos.

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PBI Sector Servicios (transporte)


10.00%
9.50%
9.00%
8.50%
8.50%
8.00%
7.50%
7.40%
7.00%
6.50% 6.50%
6.20%6.20%6.20%
6.00%
5.50%
5.00%
2012 2013 2014 2015 2016 2017

ao
PBI sector transporte

Economa mundial
Desde el ltimo Reporte, la economa mundial se ha caracterizado por una
sostenida mejora de la economa estadounidense, lo que ha incrementado la
probabilidad de un aumento de la tasa de inters de la Reserva Federal en los
prximos meses. A su vez las menores perspectivas de crecimiento de la
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economa china ha generado una mayor cada de los precios de commodities.
Por ello, se ha revisado a la baja la proyeccin de crecimiento mundial para
2015, de 3,2 a 3,0 por ciento, destacando la revisin a la baja de Amrica Latina,
de 0,8 a 0,2 por ciento por efecto de la cada del PBI de Brasil. Para 2016 y 2017
se estima un mayor dinamismo de la economa mundial con tasas de 3,6 y 3,7
por ciento, respectivamente.

Tasa de inters de Per


El Directorio del Banco Central de Reserva del Per (BCRP) acord en setiembre
incrementar la tasa de inters de referencia de la poltica monetaria en 25 puntos
bsicos a 3,50 por ciento en un contexto en el que las expectativas de inflacin
del prximo ao se han incrementado hasta alcanzar tasas similares al tope del
rango meta de inflacin. Este nivel de la tasa de inters de referencia
corresponde a una tasa de inters real de 0,5 por ciento que refleja una posicin
de poltica monetaria expansiva, similar a la que se tena hace dos meses. De
esta manera, el Directorio ha reiterado la importancia de la evolucin futura de
las expectativas de inflacin en la evolucin de la tasa de referencia de poltica.
Asimismo, el BCRP continu disminuyendo los requerimientos de encaje en
moneda nacional a fin de proveer liquidez en soles a la banca para facilitar la
expansin del crdito en esta moneda, en un contexto en que los depsitos en
soles han crecido a un menor ritmo que el crdito. La ltima reduccin fue de 7,0
por ciento a 6,5 por ciento y entr en vigencia en junio de 2015. Adems, ha
continuado con la colocacin de repos de largo plazo y la subasta de fondos
pblicos para satisfacer los requerimientos de liquidez en soles. Por otra parte,
durante el segundo trimestre y lo que va del tercero, con el fin de limitar la
excesiva presin del mercado de derivados sobre la moneda domstica, el
Banco Central ha ajustado los encajes adicionales en moneda nacional en
funcin a las operaciones de venta de dlares a futuro con derivados cambiarios.

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Inflacin en el Per
En agosto de 2015 la inflacin acumulada en los ltimos 12 meses fue 4,0 por
ciento, tasa que refleja principalmente alzas en los precios de los alimentos y las
tarifas elctricas. La inflacin sin alimentos y energa fue 3,48 por ciento,
principalmente por el alza en educacin y tarifas de agua potable, as como de
algunos rubros asociados al tipo de cambio, como compra de vehculos y alquiler
de vivienda. Para el horizonte 2015-2017 se proyecta que la inflacin se
aproxime gradualmente a 2,0 por ciento, mostrando una convergencia ms lenta
que la proyectada en el Reporte de mayo. Esto refleja principalmente una
depreciacin nominal mayor a la esperada, mayores expectativas de inflacin y
choques de oferta asociados al impacto del Fenmeno del Nio.
Con relacin a la proyeccin de inflacin, entre los eventos que con mayor
probabilidad podran desviar la tasa de inflacin respecto del escenario base
destacan una mayor 9 Reporte de Inflacin. Setiembre 2015 volatilidad de los
mercados financieros internacionales, una desaceleracin de la demanda
interna, un menor crecimiento mundial y la ocurrencia de choques de oferta.

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PLANIFICACIN ESTRATGICA DEL PROYECTO


1.5.2.- VISIN y MISIN
VISION

Ser la lder en el mercado, Ser el referente en el transporte pblico, en la


satisfaccin de los clientes y desarrollo de sus empleados.

MISION

Transportar Brindando un servicio de calidad y seguridad a todos nuestros


clientes.

VALORES

Trabajo en equipo

Compromiso e implicacin con la compaa

Adaptacin al cambio Flexibilidad

Respeto e integridad

Honradez

Lealtad

Orientacin al servicio

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1.5.3.- Objetivos
GENERAL:

Nuestro objetivo general es crear una

empresa lder del mercado e

incrementar las ventas para aumentar los ingresos y generar mayores


utilidades para as obtener

una mayor rentabilidad y lograr una mayor

participacin en el mercado, ser una marca lder y reconocida en el mercado


en el cual lograremos

aumentar el nmero de vendedores para crecer y

sobrevivir en el mercado.

ESPECIFICOS:

Producir e incrementar

las ventas e incentivar ms el uso del transporte

pblico de colectivo

Establecer un proceso adecuado para la atencin y paraderos fijos de acuerdo


a la exigencia de los clientes.

Incrementar los ingresos a futuro, mediante el servicio al transporte de


colectivo a nivel de todo lima y abrir varias rutas.

Ayudar a solucionar e incentivar el cuidado del medio ambiente.

1.5.4.- METAS
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Realizar un servicio de 100 000 mil viajes en el primer ao,ir incrementando


en un 5% anualmente.

Implementar una ruta nueva

1.5.5.- Anlisis FODA


MATRIZ FODA:
FORTALEZA

OPORTUNIDADES

Todos

contamos

los
con

integrantes
equipo

de

cmputo.

1 Crecimiento de la demanda de
transporte pblico.

2 No hay competencia de este rubro en

2 Uno de los integrantes tiene

la

conocimientos sobre mecnica

informal)

automotriz.

zona

(Existe

competencia

pero

3 Apoyo por parte del gobierno a


empresas que recin surgen en el

con taller mecanico .

mercado .

3 Uno de los integrantes cuenta

4 Se pueden aprovechar los exteriores

4 Uno de los integrantes cuenta

e interior de las minivan para vender

con respaldo financiero .

publicidad.

5 Uno de los integrantes ya


cuenta

con

experiencia

de

5 El crecimiento del sector de servicio


en el Per va en aumento.

haber laborado en una empresa


de taxis .
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DEBILIDADES

AMENAZAS

1 No estar capacitado o con

1 la inflacin sube

2 Construccin de nuevos proyectos

conocimientos necesarios para


iniciar algunos procesos.

2 No contamos con el perfil


necesario para desempear los

que afecten las rutas establecidas.

3 Desconfianza de los usuarios

4 El alce del dlar para compra de ms


movilidades.

roles.

3 No contamos con el amplio


conocimiento en el rubro de

5 Los colectivos

pueden afectar a

contaminacin ambiFRntal.

transporte publico.

4 No se encuentra con la
infraestructura

debida

para

ubicar la oficina del negocio .

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1.5.6.- Estrategias
(O1),(O3),(F1): Aprovechar el crecimiento del sector y el apoyo por parte del
gobierno para ampliar nuevas rutas de transporte .
(F5),(O2): Aprovechar el conocimiento de uno de los integrantes sobre el rubro para
atacar las debilidades de los colectivos informales
(F4),(O1): mantener estable la empresa as halla

inflacin en el

pas debido a

nuestra capacidad econmica.

2. ESTUDIO DE MERCADO
2.1. MBITO GEOGRFICO DEL ESTUDIO DE MERCADO.

El estudio de mercado se realiza en los distritos de Callao y Surco, porque ah


estn nuestros clientes a los que nos dirigimos.

callao

surco

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2.2.- SERVICIO
El servicio que ofrecemos al mercado es un medio de transporte pblico, que
satisface la necesidad del pblico del da a da, que requieren diariamente un
transporte modernos, limpio, seguro y rpido para sus destinos, nosotros llegamos a
satisfacer esas necesidades con una nueva forma de ser, nos ubicaremos en
paraderos estratgicos y de mayor confluencia de ellos /Callao y surco (Alrededores)/
.

Clasificacin:
- Efecto:

Innovadores: ya que a diferencia del trasporte pblico de hoy en da en


Lima , nosotros ofrecemos una flota de minivans modernas y rpida y
seguras ,algo distinto e innovador para nuestros clientes .

Iguales: No hay debido al servicio que deseamos brindar.

Sustitutos: Contaramos con las combis, buses de transporte pblico como


tambin los colectivos que son taxis que por horas realizan colectivo al llevar
varias personas en su auto algo parecido a nuestro servicio.

2.2.1- PRODUCTO PRINCIPAL

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.

Ofrecemos un servicio innovador en el medio de transportes de lima , con


minivans modernas como flota para el transporte que realizaremos diaria del
pblico ,el cliente contara con el beneficio a diferencia de otros medios de
transporte pblico que llegaran a su destino rpido y seguro , porque
tendremos paraderos especficos y no como los buses de transporte pblico
que paran en cada esquina y hacen trfico y ms demora en el viaje del
pblico.

2.2.2- PRODUCTOS SUSTITUTOS.


Transporte pblico en minivans, se puede sustituir con los colectivos en autos.
- Transporte pblico en minivans, se puede sustituir con el metropolitano.
- Transporte pblico en minivans se puede sustituir con las combis / buses

2.2.4- PRODUCTOS COMPLEMENTARIOS.

-Minivans contaran con servicio de internet WIFI dentro de las unidades .

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2.3 LA DEMANDA
Competencia

monopolstica

ya

que

existe

una

gran

cantidad

de

firmas

independientes que tiene una pequea porcin del mercado entre los principales
competidores estn las empresas de servicios de transporte pblico por medio de
combis, cousters, micros, taxis

y tambin aunque de una forma informal los

colectivos y taxis.
2.3.1.- CONSUMIDORES Y CARACTERSTICAS
2.3.1.1.- SEGMENTACIN GEOGRFICA
La segmentacin demogrfica se divide en 2 ya que tenemos 2 segmentos
uno se encuentra ubicado en el callao nuestro paradero de salida en los
alrededores del ovalo e la perla, y en el caso de del paradero de retorno seria
en los alrededores de la Av. primavera, Surco.
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Mapa respectivo al callao

Mapa respectivo a

Surco

2.3.1.2.- SEGMENTACIN DEMOGRFICA


Edad: 18 a 25 aos
Sexo: M y F
NSE: B y C
Ocupacin: Estudiantes, Trabajadores de oficina
Religin: Indiferente
2.3.2.- Consumidores actuales.
En el mercado actualmente si existe consumidores que usan este servicio de
colectivo ,pero lo usan por medio de colectivos informales, vehculos que no
pertenecen a una empresa , y por ello no brindan seguridad a los usuarios y no
cuentan con una tarifa estable, debido a ello es muy bueno para nosotros el ingresar
TORRES AMAYA, ENRIQUE ZELADA, VARGAS MACHUCA WILLIANS, GARCIA PRADO
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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.


a este mercado ofreciendo un servicio con total seguridad, de empresa y comodidad,
con lo ltimo en tecnologa para la comodidad de nuestros usuarios
2.3.3.- Consumidores potenciales.
Nuestros principales clientes son de Surco y Callao , y son ejecutivos que se
trasladan a sus centro de labores en horas punta , al igual que estudiantes que
requieren ir a sus centro de estudios de una manera rpida y segura .
2.3.4.- Anlisis de la demanda

2.3.5.- Expectativas.

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2.4 OFERTA:
El tipo de oferta que se adapta al servicio que vamos dirigidos es Oferta de mercado
libre:
Oferta de mercado libre.- Actualmente el servicio que venimos a ofrecer, est muy
copado en general en Lima, entre buses, combis, taxis, colectivos, hay una gran
demanda de consumidores de este servicio y viceversa. Por ello nosotros venimos a
hacer la diferencia con un valor agregado de calidad, seguridad y modernidad en
este medio de transporte urbano.
2.4.1.- OFERTA ACTUAL Y POTENCIAL:
En el mercado que vamos dirigidos, si ya existen empresas que ofrecen este
servicio, sean iguales y similares al servicio que ofreceremos, algunas son formales
como buses de empresa de transporte pblico, taxis de empresa, pero tambin
encontramos buses informales, taxis informales que no pertenecen a ninguna
empresa y paralelo a ello realizan servicio de colectivo que sera una competencia
directa a nosotros.
Nosotros a la zona geogrfica que vamos dirigidos existen taxis colectivas que
brindan un servicio similar al que ofrecemos pero sin garantas al usuario, ni
comodidad ni mucho menos seguridad que es lo que ellos ms pediran.
A diferencia de ellos nosotros innovaramos en lo tecnolgico implantando internet
wifi en nuestras unidades minivans, asientos cmodos, seguridad con GPS,el usuario
podr saber quin es el chofer que lo traslada ,podr ver la ruta que se va tomando
en una pantalla GPS que estar colocada dentro de la unidad por mayor seguridad y
confianza hacia ellos.
2.4.2.- Principales competidores.

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2.4.3.- SERVICIO QUE OFRECEN:


El servicio de trasnporte colectivo,pero de forma ilegal en paraderos no autorizados por la
municipalidad.

2.6. COMERCIALIZACIN PRODUCTO.


2.61.-Normas de calidad.
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Extintores
Los extintores que son utilizados para cualquier siniestro que se vea ocurrido
dentro de la unidad de transporte.

Botiquines de auxilio
Botiquines dentro de la unidad para cualquier emergencia que ocurra dentro
de la unidad de transporte ,cualquier emergencia que ocurra a las personas
dentro del vehculo.

2.6.2.- Sistema de Comercializacin.


-Consumidor final:
Debido a que tendremos un contacto directo con el pblico

2.6.4.- PRECIOS DE COMERCIALIZACION.

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produ

Preci

Costo

Margen

Cargo

Costo elasti

cto

produc

contribu

fijo

total

ganaci des

merc

cin

cin

cidad

ado

%utilida Precio

empres

reven

venta

dedor
taxi

S/.

colect

2.00

5.85
S/.2.00

S/.4.00

S/.1.00

ivo

S/3.0

>1

2.85

*****

2.6.5 LA PUBLICIDAD.Nosotros realizaremos un tipo de publicidad repartiendo volantes, usando medios de


radio con cuas televisivas, redes sociales como facebook y afiches en paraderos
2.6.6.- PROMOCIN DEL PRODUCTO.
2.6.6PROMOCIN DE VENTAS.Nuestro precio de introduccin ser de S/2.85-2.90

2.6.7.- Marca, logotipo, slogan.

NOMBRE: TRASPORTE QUALYTI EXPRESS


LOGOTIGO:
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SLOGAN:
pensando siempre en tu seguridad
MARCA:
2.6.8 ETIQUETAS Y EMPAQUES.Nuestro producto no cuenta con empaque y etiqueta

2.5.2. Investigacin de mercado


1.-Objetivos de la investigacin de mercado

Cuantificar la demanda de Santiago de Surco Callao


Conocer el poder adquisitivo del P.O.
Conocer la competencia directa, indirecta y sustituta

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Conocer el grado de satisfaccin con el actual servicio de colectivo que posee


Conocer que le agrada y desagrada de la competencia
Conocer que le gustara mejorar al actual servicio
Conocer la frecuencia de uso del servicio del P.O

2.- Identificar la informacin a recolectar


Debemos cuantificar la demanda de los distritos donde se realizara el proyecto ,de
igual manera su poblacin total de ambos distritos para deducir nuestro pblico
objetivo , y ver si es viable o no nuestro proyecto en la zona escogida.
3.- Determinar fuentes de informacin
Obtendremos la informacin directamente de las personas (Publico Objetivo)
entrevistadas de las zonas aledaas del Ovalo de la Perla Callao y del Puente
Primavera Santiago de Surco; Asimismo tambin obtendremos la informacin
directamente de los colectivos informales.

4.- Definir y desarrollar tcnicas de recoleccin

Encuesta
Mystery shopper

ENCUESTA
1 Usted se ha movilizado alguna vez por un colectivo?
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a Si

b) no

2 con que frecuencia suele utilizar este servicio?


a
b
c
d

Diario
Interdiario
Semanal
otros

3) Qu medio de transporte suele utilizar con mayor frecuencia?


a Taxis
b Colectivos
c combis

4) Conoce alguna empresa que brinde el servicio de colectivo formal?


_____________________________________________________________
5) Estara dispuesto a utilizar una nueva modalidad del servicio de colectivo?
a) Si

b) no

c) no sabe

6) cunto estara dispuesto a pagar por un servicio de transporte?


a) s/1.00 a s/.3.00
b) s/3.00 a s/.5.00
c) s/5.00 a s/.7.00
d) Otros
7) Usted se encuentra satisfecho con el servicio de transporte que utiliza?
a) Si

b) no

8) Qu es lo que le agrada y desagrada del servicio que le brindan


actualmente con respecto a transporte?

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.


____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
________________________
Cliente potencial:
9) Porque no usa este servicio de colectivo?
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________

10) Qu le gustara que tuviera una nueva empresa que brinde el servicio de
colectivo?
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________

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MYSTERY SHOPPER
Los aspectos bsicos a evaluar pueden contemplar los siguientes tems:
1. IMAGEN DEL SERVICIO
Conocer en trminos generales la
relacin entre otros los siguientes
aspectos de la Presentacin del
servicio:
Limpieza.
Iluminacin.
Ordenamiento del vehculo.
Presentacin y disposicin
del personal.
2. ATENCION DEL PERSONAL
Conocer entre otros los siguientes
aspectos:
Presentacin Personal y
Disposicin.
Cumplimiento de Estndares
del Protocolo de Servicios.
Actitud, Vocabulario y
Expresin.
Manejo de situaciones
3. ASPECTOS COMERCIALES
Conocer entre otros los siguientes
aspectos:
Conocimiento de rutas
(Caractersticas y
accesibilidad).
Ofrecimiento de servicios
complementarios y
sustitutos.

OBSERVACIONES

4. PROCEDIMIENTOS
Conocer entre otros los siguientes
aspectos cuya implementacin
afecta directamente a los Clientes:

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

OBSERVACIONES

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.

Proceso de servicio.
Procedimiento de Cambios
Procedimiento y Tratamiento
de Reclamos.

5.- Recolectar informacin

Realizaremos las encuestas zonas aledaas al ovalo de la Perla Callao y en


el Puente primavera en Santiago de Surco.
Se realizara el 06 de noviembre del 2015 a las 1:30 P.M. hasta las 9:00 P.M
El encargado de las encuestas en el La Perla Callao ser Joel Vargas.
El encargado de las encuestas en Santiago de Surco ser Junior Garcia.
Los encargardos del Mystery Shopper sern Jean Torres y Anggela Zelada.

6.- analizar la informacion


1 Usted se ha movilizado alguna vez por un colectivo?

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.

uso
9%

si
no

se visualiza que el
91% de los
entrevistados si se
han movilizado
anteriormente en
colectivo, y el 9% no
se movilizo en

91%

INTERPRETACION
En base a la encuesta y como podemos ver en el grafico, en su gran mayora
del publico encuestado se a movilizado en colectivos representado en un
91%,debido a la comodidad y rapidez que este transporte le proporciona.

2 con que frecuencia suele utilizar este servicio?

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.

frecuencia

4%

Diario

9%

Interdiario
Semanal

21%

otros
66%

Se visualiza que el 66%


de los entrevistados
utilizan a diario el
servicio de colectivo
seguido de interdiario
que es de un 21%
seguido de otro con un
9% que idican que se
movilizan por colectivo
cuando es necesario y
por ultimo un 4% los

INTERPRETACION
Como se puede ver que los usuarios usan con mucha frecuencia el servicio
de colectivo ,y ello se ve reflejado en un 66% del total.
3) Qu medio de transporte suele utilizar con mayor frecuencia?

tranporte que utiliza


17% 9%

taxi
colecctivo
combis

74%

Se visualiza que el
74% de los
encuestados indican
que se movilizan en
colectivo el 17% y
por combis y po
ultimo el 9% con

INTERPRETACION:
En base a la encuesta realizada se puede denotar en el grafico presentado que la
mayor parte de encuestados tiene como preferencia el uso del colectivo como
medio de trasporte a diario que equivale a un 74%.

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4) Conoce alguna empresa que brinde el servicio de colectivo formal?

colectivo formal
2%

no

9%

servitaxi
no opina

89%

el 89 % de los
entrevistados
indicaron que no
conocen alguna
empresa que brinde
el servicio de
colecctivo de manera
formal, el 2%
conocian servitaxi y
por ultimo un 9% no

INTERPRETACION
Viendo el grafico podemos ver que una gran de encuestados desconoce alguna
empresa formal de colectivos,por lo contrario se puede ver que usan colectivos
piratas en su gran mayora que equivale a un gran 89 %.

5) Estara dispuesto a utilizar una nueva modalidad del servicio de colectivo?

n u e vo
s e rvi c i o d e c o l e c t i vo
si
4%

no
no sabe

37%
59%

visualizamos que el
59% indico que si
utilizaria este
servicio de
colecctivo , el 37%
de los entrevistados
indico que no lo
utilizaria y por

INTEPRETACION:

TORRES AMAYA, ENRIQUE ZELADA, VARGAS MACHUCA WILLIANS, GARCIA PRADO


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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.


Como podemos observar en el siguiente grafico ,la mayora de encuetados si
estn dispuestos a utilizar un nuevo servicio de colectivos ,ya que ello se ve
reflejado en un gran 59% del porcentaje total.

6) cunto estara dispuesto a pagar por un servicio


de transporte?

COSTO
s/1.00 a
s/.3.00
16%

5%

s/3.00 a
s/.5.00
52%

27%

s/5.00 a
s/.7.00
Otros

el 52% de los
entrevistados
indicaron que
pagarian entre s/1.00
a s/.3.00 , seguido del
27% indica ques
pagaria entre s/3.00 a
s/.5.00 y por ultimo el
16% pagaria entre

INTERPRETACION
A continuacin como podemos ver en el grafico ,al publico se le consulto que costo
que estaran dispuesto a pagar por un pasaje en un colectivo de CALLAO-SURCO ,y
en un 52% respondieron que de 1sol a 3 soles en ese rango .
7) Usted se encuentra satisfecho con el servicio de transporte que utiliza?

TORRES AMAYA, ENRIQUE ZELADA, VARGAS MACHUCA WILLIANS, GARCIA PRADO


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satisfecho

23%

si
no

se visualiza que el
77% indican que no
esta satisfecho con
el servicio actual
que utiliza y el 23%
de los invitados
indican que si estan
satisfechos.

77%

INTERPRETACION:
Actualmente el publico usuario no se encuentra satisfecho con el servicio de
trasnporte que usa a diario y ello lo podemos corroborar en el grafico mostrado
siendo el 77% de usuarios insatisfechos con dicho servicio.
8) Qu es lo que le agrada y desagrada del servicio que le brindan
actualmente con respecto a transporte?

agrada
rapido
barato
29%
53%
18%

esta en el
momento
oportuno

como se visualiza en el
cuadro el 53% indica que lo
que le agrada del servicio
de transporte que utiliza
actualmente es la rapides
de los vehiculos y el 29%
indica le agrada que
siempre halla un vehiculo
en el moemnto ideal y por
ultimo el 18 % indica que le

INTERPRETACION:
Segn el grafico la mayora de encuestados opta por este servicio de transporte ya
que le AGRADA la mayor rapidez que le brinda a diferencia de otros ,y se ve
reflejado en un 53%.

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.

desagrada
incomodos
23%
38%

mal estado
de la unidad
mal servicio

como se visualiza en el
cuadro e 39% de los
invitados indica que le
desagrada el mal estado de
las unidades seguido del
mal servicio qe es de un
38% y por ultimo que es

39%

INTERPRETACION:
Por lo contrario,podemos ver que el publico ve reflejado su desagrado al servicio ,por
el mal estado que existen en muchas de las unidades y ello se refleja en un 39%.

9) Porque no usa este servicio de colectivo?

colectivo
muy caro
se espera mucho
22%

33%

11%
11%

accevilidad
seguridad
ruta

22%

el 34% de los invitados


indica que no utiliza el
servicio de colectivo por
que es muy caro, y por
igual en un 22% que por
que siempre tiene una
misma ruta y que se
espera mucho para que

INTERPRETACION:
Podemos identificar en el grafico mostrado que muchos usuarios no usan este
servicio debido al costo mas elevado en comparacin a los buses combis ,ello
se refleja en un 34%.

10) Qu le gustara que tuviera una nueva empresa que brinde el servicio de
colectivo?
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una nueva empresa


8%
29% 47%

seguridad

rutas

buen
servicio

estado de
unidad
agradable

16%

se visualiza que el
47% de los
entrevistados le
gutaria que halla
buena seguridad en
este tipo de empresa
y un 29% que hhal
un buen servicio

INTERPRETACION:
La mayora de entrevistados considera que para tener una buena experiencia en un
nuevo de servicio de transporte ,ven como principal punto la seguridad ,y ello se se
refleja en un 47%.

CONCLUSION GENERAL :a travs de la encuesta hemos llegado a


la conclusin que los encuestados estn cansados de utilizar un
colectivo informal ,caro e incmodo ya que ellos tambin viajan
recurrentemente en este servicio de colectivo y quisieran que sea
mas seguro al movilizarse, pero en el cual no estaran dispuesto a
pagar menos de s/. 3.00 soles en un colectivo formal, pero estn
acuerdo
MYSTERY
SHOPPER que haya una lnea de colectivos
de
o interesados

Mistery shopper:

Los aspectos bsicos a evaluar pueden contemplar los siguientes tems:


1. IMAGEN DEL SERVICIO
Conocer en trminos generales la
relacin entre otros los siguientes
aspectos de la Presentacin del
servicio:
Limpieza.
Iluminacin.
Ordenamiento del vehculo.

OBSERVACIONES
Como hemos podido observar en la
mayora de colectivos no se
preocupan por mantener sus
unidades con la debida limpieza y el
mantenimiento optimo que
corresponde.

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TRANSPORTES QUALITY EXPRESS S.R.L.

Presentacin y disposicin
del personal.
2. ATENCION DEL PERSONAL
Conocer entre otros los siguientes
aspectos:
Presentacin Personal y
Disposicin.
Cumplimiento de Estndares
del Protocolo de Servicios.
Actitud, Vocabulario y
Expresin.
Manejo de situaciones
3. ASPECTOS COMERCIALES
Conocer entre otros los siguientes
aspectos:
Conocimiento de rutas
(Caractersticas y
accesibilidad).
Ofrecimiento de servicios
complementarios y
sustitutos.
4. PROCEDIMIENTOS
Conocer entre otros los siguientes
aspectos cuya implementacin
afecta directamente a los Clientes:
Proceso de servicio.
Procedimiento de Cambios
Procedimiento y Tratamiento
de Reclamos.

OBSERVACIONES
As mismo hemos podido notar la falta
de disposicin para brindar una
atencin cordial a los pasajeros.

OBSERVACIONES
Este aspecto del conocimiento de la
ruta es el que mejor manejan debido a
la experiencia y tiempo que tienen
brindando el servicio.

OBSERVACIONES
El servicio en general no es psimo
pero podra ser mejor teniendo en
cuenta las pautas de calidad de
atencin al cliente y el de mantener
las unidades en un mejor estado para
la satisfaccin de los pasajeros

CONCLUSIONES:
El mistery shopper aplicado nos revela que los colectivos podran mejorar su servicio
de atencin con un poco ms de limpieza y una atencin cordial y un mantenimiento
correspondiente a su servicio de transporte as mismo no cuenta con tecnologa
dentro de sus instalaciones.
RECOMENDACIONES:

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As

mismo si los servicios de transporte


mejoraran podran ser una
competencia no tan igual para
nosotros ya que nosotros pondr otros
servicios adicionales a los vehculos
implementando la seal wifi y tv,etc.

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3. ESTUDIO TECNICO
3.1.- LOCALIZACIN DEL PROYECTO
El paradero principal est ubicado en el ovalo de la perla callao ya que hay
una gran afluencia de personas que ya conocen este lugar como el paradero
de los colectivos que se dirigen hacia Santiago de surco y lo mismo x el lado
del puente primavera Santiago de surco
3.1.1. MACROLOCALIZACIN.
Nuestro proyecto se ubicara en el distrito de Callao - Surco, en paraderos
estratgicos donde contaremos con mano de obra disponible, un mercado rico en
consumo de este servicio que ofreceremos .Contamos con los servicios bsicos al
alcance para poder llevar a flote este proyecto en esta zonas.
Ya se realizaron un estudio de mercado, donde se comprueba que la zona es buena
para este servicio, donde en horas puntas hay mucha demanda para el servicio de
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colectivo y buscan un servicio moderno, seguro y econmico y nosotros nos
adecuamos perfectamente a todo ello.
a) Mercado de consumo: Nos ubicaremos muy cerca a la demanda de este servicio,
en paraderos estratgicos en surco (primavera) y callao.
b) Disponibilidad de mano de obra: Nuestros trabajadores tendrn que vivir cerca a
los paraderos que nos ubicaremos (callao-surco), para que se tenga la disponibilidad
de mano de obra de ello, rpida y efectiva.
c) Facilidades de transporte: Existes carreteras (pistas), en cada paradero nos
ubicaremos estratgicamente a diario y en horas estratgicas.
d) Disponibilidad de energa elctrica y combustible: Se dispondr de combustible, en
los grifos aledaos, para el correcto funcionamiento de nuestras unidades.
e) Disposiciones legales, fiscales: Las leyes de transito ya establecidas por el
gobierno, nos ayudan a tener ser una empresa que sea legal y cumpla todo para la
seguridad de nuestros clientes-usuarios.

METODO DE LOCALIZACIN.
Mtodo de localizacin de factores por puntos.
LUGAR

PESO CALLAO

FACTOR
a)Mercado de consumo

SURCO

Calificacin Ponderacin
Calificacin

SAN MIGUEL
Ponderacin
Calificacin

0.40

1.2

1.2

b)Disponibilidad de mano de obra


0.30

0.60

0.90

c)Facilidades de transporte

0.15

0.30

d)Disponibilidad de energa elctrica


0.05
1
y combustible
e)Disposiciones legales, fiscales
0.10
1

0.05

0.05

0.10

0.10

TOTAL:

2.10

0.15

2.55

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Justificacin Resultado: Se puede dar a notar que en el distrito de SURCO
contaremos con las mayores facilidades para el proyecto al igual que es donde hay
mayor demanda de este servicio , ya que obtuvimos un resultado de 2.55 frente al
Callao que llego a 2.10 y finalmente un tercer distrito cercano SAN MIGUEL que solo
obtuvo un 1 de puntaje.
3.1.2 MICROLOCALIZACIN
Nos encontramos ubicados especficamente en el paradero del ovalo de la
PERLA-CALLAO, localizado entre el cruce de las avenidas Jos Glvez, guardia
chalaca y la marina.

3.2. Tamao del Proyecto.


Nuestro proyecto cuenta con un tamao anual de un aproximado de 14700 pasajeros
transportados en nuestras unidades, contando que nos centramos en horas punta
donde se traslada mayor cantidad de pasajeros (la unidad va llena ).Igualmente
descontando el tiempo de cada viaje y dependiendo mucho el tiempo que tome el
trfico entre destino a destino .Ya que la demanda de pblico en horas punta es muy
fuerte , siempre podremos llenar las unidades a horas punta de la maana y tarde
noche .
Identificacin de la demanda:
Identificacin de los insumos y suministros del proyecto:
En lo referente a insumos del proyecto el contar con las unidades correspondientes
para el transporte (minivans),al igual que choferes de dichas unidades .
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Identificacin de la maquinaria, equipo, tecnologa:
La maquinaria a utilizar son minivans a gnv , algo econmico ,en lo referente a
tecnolgico dichas unidades contaran con todas las comodidades actualmentes,
wifi,tv,radio,aire acondicionado,para la comodidad del publico usuario.
El tamao del proyecto
En cada unidad se trasportara 7 personas , sin contar al conductor de la unidad, asi
al dia podremos trasladar un aproximado de 70 personas contando las horas punta
donde la unidad se llene mas rpidamente , podemos decir que cubrimos la
demanda de la zona establecida y escogida surco-callao.

Tamao del negocio.


Transporte: Minivans

Capacidad: 7 pasajes x unidad:

Donde el chofer no va incluido, ya que la unidad recibe hasta 8 pasajeros ya incluido


el chofer.
Podemos transportar:

56 pasajeros=1vuelta =1hora

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El 56 se multiplica por 6 debido a que realizaremos 6 vueltas durante el da
en cada vuelta realizaran 14 pasajeros por unidad.

336 pasajeros = 6horas 1 da (trabajaremos 2 horas en cada hora punta )

Los 336 pasajeros del da se multiplicaran por 6, debido a que se laborara 6 veces
por semana y se tendr 1 da de descanso, con ello obtendremos la cantidad de
pasajeros a transportar durante la semana.

2016 pasajeros = 6 das de semana

Ahora para obtener la cantidad en un mes la cantidad la cantidad de 2016 de 1


semana se multiplica por 4 que son las semanas de 1 mes.

8064 pasajeros = 1 mes

Ahora la cantidad del mes lo multiplicaremos por 12 que son los meses de 1 ao
para obtener la cantidad de pasajeros a transportar en 1 ao y eso dara un total de
96768 pasajeros.

96768 pasajeros = 1 ao

La capacidad total de produccin sera de 96768 pasajeros trasladados


anualmente.

Tamao del negocio.


Transporte: Minivans
Capacidad:

2016 x 4 semanas /mes = 8064 pasajeros

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La cantidad de 1 semana se multiplicaran por 4 que son la cantidad de semana que
hay en 1 mes, con ello obtenemos la cantidad de pasajeros en 1 mes transportados
por nuestras 4 unidades,(8064)
Poblacin de ambos distritos:
Surco: 289 597
La perla: 58,817
Poblacin total: 348414
Sumando la poblacin de Surco y La perla, as podremos obtener la poblacin total y
con ello vamos a ir analizando podremos obtener nuestro pblico objetivo
Mercado Potencial: 348414*0.40%*0.30%*0.28%= 11707
En este paso con el total de la poblacin lo hemos multiplicado por el 0.40 % que
corresponde al NSE C de ambos distritos, as mismo el 0.30% que corresponde al
rango de edades de 18-30 aos y finalmente el 0.28% que corresponde a la
ocupacin que sera estudiantes en ambos distritos.
NSE= C: 40 %
Hallado del total de los n.s.e de los distritos de CALLAO Y SURCO .
Tanto el distrito
EDAD= 18-30: 30 %
Hallado desde INEI, donde pudimos corroborar las edades.
OCUPACION = ESTUDIANTES - TRABAJADORES: 30%
Mercado Disponible: 11707*0.91% = 10653.37
Mercado Efectivo: 10653.37*0.59% = 6285.49
Mercado Objetivo: 6285.49*0.05=314
FRECUENCI
A
Diario
Interdiario
Semanal
Otros
Total

%
66
21
4
9
100

C.CONSUMIDORE
S
207
66
13
28
314

VECES

CONSUMO

365
180
48
12

75555
11880
624
336
88395

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Demanda:
INCREMENTO DE PBI 3% CON RELACION AL TRIMESTRE INMEDIATO
ANTERIOR.
2016= 91046.85 + 2651,85
2017= 93698.66 + 2819,96
2018= 96509,62 + 2895,29
2019= 99404,91 + 2982,15
2020= 102387,06

demanda
102000
101000
100000
99000
98000
97000
96000
95000
94000
2016

2017

2018

2019

2020

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3.3. INGENIERIA DEL PROYECTO


3.3.1 Servicio
Se trata de un servicio de Transporte pblico Premium, que consta de transportar al
pblico a su destino de una manera rpida y segura, ya que nuestros clientesusuarios encontraran en su interior de los vehculos un ambiente cmodo y
agradable y moderno. La ruta ser callao-surco, surco-callao , callao-san Borja, san
Borja-callao.

Transporte

Insumo

U. Medida

Cantidad

Presentaci
n

Costo

GNV
Boletos

galn
UND.

1 galn
7 VOLETOS

galones
CIENTOS

s/.12
s/.1

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TOTAL:

s./13

3.3.2. vehiculo
MINIVANS:
MARCA: Dongfeng
Modelo: Mini Star 8
Mini Star 8 posee un motor con sistema de alimentacin de Inyeccin Multipunto, que
tiene 16 vlvulas y un desplazamiento de 1.310 CC. Utiliza gas GNV, A pesar de
contar con un impulsor de cilindrada baja, tiene una alta potencia que llega a ser de
82.3 hp, contando con una fuerza representada por el torque mximo que tiene un
valor de 10.4 kg a 3.000 rpm.
La velocidad mxima que puede conseguir el vehculo multipropsito es de 135 km/h.
El tanque de combustible tiene una capacidad de 40 litros, por lo que cumple las
exigencias para realizar recorridos por la ciudad. El consumo promedio es de 40 a 50
kms/gl.
Capacidad para 8 pasajeros incluido el conductor de la unidad.

Descripcin del proceso de servicio


1. Ubicarnos en paraderos estratgicos: Donde haya mayor cantidad de pblico.
2. Subir los pasajeros al minivans: Subir los pasajeros a cada unidad (vehculo)
3. Cobro de pasajes: Dentro de la unidad cobrar los pasajes correspondientes.
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4. Entrega de boletos: Entregar boletos de pago a cada pasajero
5. Traslado: Comenzar el viaje al destino.
6. Llegada. Llegar al destino, bajan los pasajeros Viaje retorno.
7. Adquirir combustible: Ir al grifo y llenar los tanques de las unidades en GNV
8. Dejar ptimo estado las unidades: Dejar las unidades listas para su partida

DIAGRAMA DE FLUJO

Ubicarnos en
paraderos
estratgicos

Subir los
pasajeros al
minivans

Cobro de pasajes

Entrega de boletos

Traslado

Llegada
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Adquirir
combustible

Dejar ptimo estado


las unidades

3.4.- Distribucin de la planta

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DESCRIPCION DE AREAS:
Gerencia: Esta rea estar encarga de llevar la administracin general de la
empresa distribuyendo funciones a cada responsable de una Dpto.

Dpto. logstica: En esta rea se realizara el ingreso de los repuestos,


utensilios y herramientas que sean necesarias para el Mantenimiento de los
autos y su buena funcin en el proceso de servicios.

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Dpto. Operaciones: Este Dpto. ser el encargado de realizar la supervisin de
los colaboradores encargados de manejar las unidades.
Dpto. Comercial: Se encargara de las actividades de marketing y publicidad
de la empresa.
Taller de mantenimiento: Esta rea estar designada para realizar los
mantenimientos y reparaciones de las unidades cuando se encuentren con
alguna dificultad o problema que tenga para reparar.
Ingreso/salida: en esta rea ser el ingreso y salida de todas las unidades.
Control de entrada de vehculos: Esta rea est designada para tener el
control de los ingresos y salidas de las unidades.
Salida de emergencia: La salida de emergencia estar por si ocurriese un
siniestro para poder salir del establecimiento sin ningn problema.
Zona de seguridad: La zona de seguridad estar destinada para cuando
ocurra un sismo para poder refugiarnos en esa zona ya que es la ms segura
y lejos del peligro.

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3.5.- Cronograma de actividades

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4.- ESTUDIO

ADMINISTRATIVO LEGAL.
4.1 ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA

Gerente
General
ASISTENTE GERENCIA

Logstic
a

TECNICO
LOGISTI
CAA

Operacione
s

MECANICO

Comerc
ial

JEFE
MARKETIN
G

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Servici
os

Venta
s

4.2.- CAP CUADRO ASIGNACION DE PUESTOS.

rea
Gerencia

N Cargo
1
1

Logstica

1
1
1
4
1
1

Operaciones
COMERCIAL

Denominacin
Gerente
Asistente
Gerencia
Jefe de logstica
Ayudante
Mecnico
Servicios
Jefe de Marketing
Ventas

Calificacin
Profesional
Licenciado.
Tcnico en Adm.
Tcnico logstica
No calificado
Tcnico mecnico
No calificado
Tcnico en
Marketing
Tcnico en
marketing

4.3.- MOF - MANUAL DE ORGANIZACIN Y FUNCIONES.

Departamento: GERENCIA.
Cargo: Gerente General.
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Perfil: Lic. Administracin.
Experiencia: 2aos cargos similares.
Conocimientos: Ofimtica y transportes
Funciones:

Representar a la empresa ante otras organizaciones


Planificar estratgicamente las actividades de la empresa
Ejecutar el Plan de Negocios
Celebrar y firmar los contratos
Medir y evaluar las actividades de la empresa
Controlar el desempeo de los colaboradores
Motivar y guiar al equipo de trabajo
Fomentar la responsabilidad social de la empresa

Departamento: Asistente de gerencia


Cargo: Secretaria
Perfil: Tcnico
Experiencia: 2 aos
Conocimientos: Computacin
Funciones:

Apoyo a la Gerencia con la elaboracin de requerimientos y documentos de


comunicacin interna.
Recopilar las solicitudes de materiales u otros, solicitando cotizaciones.
Elaboracin de rdenes de compra
Realizar el seguimiento de las facturaciones
Coordinar y programar los pagos a los proveedores.
Recoger informacin de las otras reas
Manejo de sistemas

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Capacitaciones

Departamento: Departamento Logstica


Cargo: Jefe de logstica
Perfil: Lic. Tcnico
Experiencia: 2 aos
Conocimientos: trasportes
Funciones:

Optimizar procesos de trabajo


Proyeccin de consumos por periodos
Gestionar de forma ptima el aprovisionamiento
Gestionar y supervisar al personal a su cargo
Abastecimiento de combustible de las unidades de transporte
Abastecimiento de los implementos de los vehculos
Mantener un stock adecuado para poder brindar el servicio
Optimizar costos

Departamento: DEPARTAMENTO DE OPERACIONES


Cargo: Conductores de unidades.
Perfil: Conductor vehiculos
Experiencia:5 aos
Conocimientos: Manejos y conduccin de vehculos de transporte publico.
Funciones:

Mantener las unidades en ptimo estado


Proyectar buena imagen
Brindar un servicio de calidad
Atender las solicitudes de los pasajeros
Conduccin de los vehculos
Mantener toda la documentacin al alcance

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Cuidado del vehculo


Optimizacin del tiempo

Departamento: DEPARTAMENTO COMERCIAL


Cargo: Marketing
Perfil: Lic. Tcnico
Experiencia: 2aos
Conocimientos: Marketing, ventas.
Funciones:

Desarrollo del plan de marketing anual


Identificar nuevas oportunidades para fortalecer el negocio
Desarrollo de estrategias de marketing
Disear campaas publicitarias
Desarrollo de estudios de mercado
Diseo e imagen de la empresa
Posicionar la marca
Desarrollo del cronograma de actividades
Implementar sistemas de mejora
CUADRO DE REMUNERACIONES

Cargo
Gerente
Asistente de
gerencia
Jefe de logstica
Operador de
logstica
Mecnico
Jefe de Marketing
Operador
Operador
Operador
Operador

N
1
1

Sueldo
3500
1200

N Sueldos
12
12

1
1

2000
900

12
12

1
1
1
1
1
1
10

1500
2000
1600
1600
1600
1600

12
12
12
12
12
12

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4.4.- ORGANIZACIN JURDICA.

1. Bsqueda y reserva del nombre de la empresa en Registros Pblicos (solo


Persona Jurdica)
En primer lugar debemos acudir a la Oficina de Registros Pblicos, en este caso la
Superintendencia (SUNARP), y verificar que no exista en el mercado un nombre o
razn social igual al que queremos para nuestra empresa.
Al momento de buscar los nombres existentes, debemos asegurarnos tambin de
que no haya alguno que se parezca o suene igual al que queremos utilizar. Debe
haber un mnimo de tres letras diferentes.
Una vez realizada la bsqueda y confirmado que no existen nombres iguales o
similares al que queremos utilizar, pasamos a reservar nuestro nombre para que otra
empresa no pueda inscribirse con el mismo, siendo efectiva la reserva por un plazo
de 30 das.
2. Elaboracin de la minuta (solo Persona Jurdica)
La minuta es un documento en el cual los miembros de la sociedad manifiestan su
voluntad de constituir la empresa, y en donde se sealan todos los acuerdos
respectivos.
La minuta consta del pacto social y los estatutos, adems de los insertos que se
puedan adjuntar a sta.
Los elementos fundamentales de una minuta son:
los generales de ley de cada socio (sus datos personales, nombres, edades,
documentos de identificacin, etc.).

el giro de la sociedad.
el tipo de empresa o sociedad (E.I.R.L, S.R.L, S.A, etc.).
el tiempo de duracin de la sociedad (plazo fijo o indeterminado).
la fecha en la que se va a dar inicio a las actividades comerciales.
el lugar en donde va a funcionar la sociedad (domicilio comercial).
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la denominacin o razn social de la sociedad.
el lugar en donde van a funcionar las agencias o sucursales (si es que las hubieran).
la persona que va a administrar o representar la sociedad.
los aportes de cada socio. Los cuales pueden ser:
bienes dinerarios: dinero y sus medios sustitutos tales como cheques, pagars, letras
de cambios, etc.
bienes no dinerarios: inmuebles o muebles tales como escritorios, mesas, sillas, etc.
otros acuerdos que establezcan los socios.
Es recomendable elaborar la minuta con la ayuda de un abogado de confianza.
3. Elevar minuta a escritura pblica (solo Persona Jurdica)
Una vez redactada la minuta, debemos llevarla a una notara para que un notario
pblico la revise y la eleve a escritura pblica.
Por lo general, los documentos que debemos llevar junto con la minuta son:
la constancia o el comprobante de depsito del capital aportado en una cuenta
bancaria a nombre de la empresa.
un inventario detallado y valorizado de los bienes no dinerarios.
el certificado de Bsqueda Mercantil emitido por la Oficina de Registros Pblicos de
la inexistencia de una razn social igual o similar.
Una vez elevada la minuta, sta no se puede cambiar. Al final, se genera la Escritura
Pblica, Testimonio de Sociedad o Constitucin Social, que es el documento que da
fe de que la minuta es legal, la cual debe estar firmada y sellada por el notario.
4. Inscribir Escritura Pblica en Registros Pblicos (solo Persona Jurdica)
Una vez que hemos obtenido la Escritura Pblica, debemos llevarla a la Oficina de
Registros Pblicos en donde se realizarn los trmites necesarios para inscribir la
empresa en los Registros Pblicos.
La Persona Jurdica existe a partir de su inscripcin en los Registros Pblicos.
5. Obtencin del nmero de RUC
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El Registro nico de Contribuyentes (RUC) es lo que identifica a una persona o
empresa ante laSuperintendencia Nacional de Administracin Tributaria (SUNAT)
para el pago de los impuestos.
Toda Persona Natural o Jurdica est obligada a inscribirse en el RUC, de lo contrario
ser sancionada de acuerdo con el Cdigo Tributario, igual que los inscritos en el
RUC que no presenten la declaracin.
Para obtener el RUC debemos acudir a la SUNAT, llenar un formulario de justificacin
y esperar notificacin.
6. Elegir rgimen tributario
En la misma SUNAT, a la vez que tramitamos la obtencin del RUC, debemos
determinar a qu rgimen tributario nos vamos a acoger para el pago de los
impuestos, ya sea al Rgimen nico Simplificado (RUS), al Rgimen Especial de
Impuesto a la Renta (RER), o al Rgimen General.
Una vez que contamos con nuestro nmero de RUC y hemos elegido un rgimen
tributario, podemos imprimir los comprobantes de pago (boleta y/o factura) que
vamos a utilizar.
7. Comprar y legalizar libros contables
En este paso compramos los libros contables necesarios dependiendo del rgimen
tributario al cual nos hayamos acogido y, posteriormente, los llevamos a una notaria
para que sean legalizados por un notario pblico.
8. Inscribir trabajadores en EsSalud
En este paso registramos a nuestros trabajadores ante el Seguro Social de
Salud (EsSalud) a travs de un formulario que podemos obtener en la misma
SUNAT.
Este registro le permite a los trabajadores acceder a las prestaciones que otorga
dicha entidad.
9. Solicitud de licencia municipal
En este paso acudimos a la municipalidad del distrito en donde va a estar ubicada
fsicamente nuestra empresa, y tramitamos la obtencin de la licencia de
funcionamiento.
Por lo general, los documentos que debemos presentar son:
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una fotocopia del RUC.
el certificado de Zonificacin (zona industrial, zona comercial, zona residencial, etc.).
un croquis de la ubicacin de la empresa.
una copia del contrato de alquiler o del ttulo de propiedad del local.
una copia de la Escritura Pblica.
el recibo de pago por derecho de licencia.
el formulario de solicitud.

COSTO: El costo para la reserva de nombre como se ve en la imagen es de 20 soles


en la municipalidad del Callao.

SOCIEDAD ANNIMA CERRADA CON DIRECTORIO


(CON APORTES EN BIENES NO DINERARIOS)
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SEOR NOTARIO
SRVASE USTED EXTENDER EN SU REGISTRO DE ESCRITURAS PBLICAS
UNA DE CONSTITUCIN DE SOCIEDAD ANNIMA CERRADA, QUE OTORGAN:
SEOR NOTARIO
SRVASE USTED EXTENDER EN SU REGISTRO DE ESCRITURAS PBLICAS
UNA DE CONSTITUCIN DE SOCIEDAD ANNIMA CERRADA CON DIRECTORIO
QUE OTORGA: JUNIOR ALFREDO JULIAN GARCIA PRADO , DE NACIONALIDAD
PERUANA, , OCUPACIN: COMERCIANTE ESTADO CIVIL: SOLTERA, PARA
EFECTOS DE ESTE INSTRUMENTO, EN LOS TRMINOS SIGUIENTES:
PRIMERA.- POR EL PRESENTE, JUNIOR ALFREDO JULIAN GARCIA PRADO
CONSTITUYE UNA SAC , BAJO EL NOMBRE : TRANSPORTE QUALITY
EXPRESS.., CON DOMICILIO EN , DISTRITO DE CALLAO , DEPARTAMENTO DE
CALLAO, QUE INICIA SUS OPERACIONES A PARTIR DE SU INSCRIPCIN EN EL
REGISTRO MERCANTIL CON UNA DURACIN INDETERMINADA, PUDIENDO
ESTABLECER SUCURSALES EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL.

EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO

SEGUNDO.- EN CALIDAD DE INFORME DE VALORIZACIN, LOS OTORGANTES


DECLARAN QUE LOS BIENES NO DINERARIOS APORTADOS A LA SOCIEDAD
SON LOS QUE A CONTINUACIN SE DETALLA Y QUE EL CRITERIO ADOPTADO
PARA LA VALORIZACIN, EN CADA CASO, ES EL QUE SE INDICA.
TERCERO.- LA SOCIEDAD SE REGIR POR EL ESTATUTO SIGUIENTE Y EN
TODO LO NO PREVISTO POR ESTE, SE ESTAR A LO DISPUESTO POR LA LEY
GENERAL DE SOCIEDADES LEY 26887 QUE EN ADELANTE SE LE
DENOMINARA LA LEY.

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ESTATUTO

ARTICULO 1.- DENOMINACIN-DURACIN-DOMICILIO: LA SOCIEDAD SE


DENOMINA: TRANSPORTE QUALITY EXPRESS SOCIEDAD ANNIMA
CERRADA.

LA SOCIEDAD PUEDE UTILIZAR LA ABREVIATURA DE TRANSPORTE QUALITY


EXPRESS S.A.C;

LA SOCIEDAD TIENE UNA DURACIN INDETERMINADA, INICIA SUS


OPERACIONES EN LA FECHA DE ESTE PACTO Y ADQUIERE PERSONALIDAD
JURDICA DESDE SU INSCRIPCIN EN EL REGISTRO DE PERSONAS
JURDICAS. SU DOMICILIO ES EN Av Arnaldo Marquez 1279, Jess Mara 15072
PROVINCIA DE LIMA Y DEPARTAMENTO DE LIMA, PUDIENDO ESTABLECER
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SUCURSALES U OFICINAS EN CUALQUIER LUGAR DEL PAIS O EN EL
EXTRANJERO.
ARTICULO 2.- OBJETO SOCIAL: LA SOCIEDAD TIENE POR
DEDICARSE A: VENTA DE JUGOS -JUGUERIA

OBJETO

SE ENTIENDEN INCLUIDOS EN EL OBJETO SOCIAL LOS ACTOS


RELACIONADOS CON EL MISMO QUE COADYUVEN A LA REALIZACIN DE SUS
FINES. PARA CUMPLIR DICHO OBJETO, PODR REALIZAR TODOS AQUELLOS
ACTOS Y CONTRATOS QUE SEAN LCITOS, SIN RESTRICCIN ALGUNA.

ARTCULO 3.- CAPITAL SOCIAL: SEGUNDO.- EL CAPITAL DE LA EMPRESA ES


DE S/.20 000.(VEINTE MIL NUEVOS SOLES) CONSTITUIDO POR EL APORTE EN
EFECTIVO DEL TITULAR.

EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO.

ARTICULO 4.- TRANSFERENCIA Y ADQUISICIN DE ACCIONES: LOS


OTORGANTES ACUERDAN SUPRIMIR EL DERECHO DE PREFERENCIA PARA
LA ADQUISICIN DE ACCIONES, CONFORME A LO PREVISTO EN EL ULTIMO
PRRAFO DEL ARTICULO 237 DE LA "LEY".

ARTICULO 5.- RGANOS DE LA SOCIEDAD: LA SOCIEDAD QUE SE


CONSTITUYE TIENE LOS SIGUIENTES RGANOS:
A) LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS;
B) EL DIRECTORIO Y
C) LA GERENCIA.

ARTICULO 6.- JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS: LA JUNTA GENERAL DE


ACCIONISTAS ES EL RGANO SUPREMO DE LA SOCIEDAD. LOS ACCIONISTAS
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CONSTITUIDOS EN JUNTA GENERAL DEBIDAMENTE CONVOCADA, Y CON EL
QURUM CORRESPONDIENTE, DECIDEN POR LA MAYORA QUE ESTABLECE
LA "LEY" LOS ASUNTOS PROPIOS DE SU COMPETENCIA. TODOS LOS
ACCIONISTAS INCLUSO LOS DISIDENTES Y LOS QUE NO HUBIERAN
PARTICIPADO EN LA REUNIN, ESTN SOMETIDOS A LOS ACUERDOS
ADOPTADOS POR LA JUNTA GENERAL.

LA CONVOCATORIA A JUNTA DE ACCIONISTAS SE SUJETA A LO DISPUESTO EN


EL ART. 245 DE LA "LEY". EL ACCIONISTA PODR HACERSE REPRESENTAR EN
LAS REUNIONES DE JUNTA GENERAL POR MEDIO DE OTRO ACCIONISTA, SU
CNYUGE, O ASCENDIENTE O DESCENDIENTE EN PRIMER GRADO,
PUDIENDO EXTENDERSE LA REPRESENTACIN A OTRAS PERSONAS.

ARTICULO 7.- JUNTAS NO PRESENCIALES: LA CELEBRACIN DE JUNTAS NO


PRESENCIALES SE SUJETA A LO DISPUESTO POR EL ARTICULO 246 DE LA
"LEY".

ARTCULO 8.- EL DIRECTORIO: LA SOCIEDAD TENDR UN DIRECTORIO


INTEGRADO POR 5 MIEMBROS QUE PUEDEN O NO, SER ACCIONISTAS, CUYO
PERODO DE DURACIN SER DE 5 AOS, PUDIENDO SUS MIEMBROS SER
REELEGIDOS.

EL CARGO DE DIRECTOR SLO RECAE EN PERSONAS NATURALES. LOS


DIRECTORES PUEDEN SER REMOVIDOS EN CUALQUIER MOMENTO POR LA
JUNTA GENERAL. EL CARGO DE DIRECTOR ES RETRIBUIDO. LOS
DIRECTORES SERN ELEGIDOS CON REPRESENTACIN DE LA MINORA, DE
ACUERDO A LA LEY.

ARTCULO 9.- VACANCIA: VACA EL CARGO DE DIRECTOR POR


FALLECIMIENTO, RENUNCIA, REMOCIN O POR INCURRIR EL DIRECTOR EN
ALGUNA DE LAS CAUSALES DE IMPEDIMENTO SEALADAS POR LA LEY. EN
CASO DE VACANCIA, EL MISMO DIRECTORIO PODR ELEGIR A LOS
REEMPLAZANTES PARA COMPLETAR SU NMERO POR EL PERODO QUE AN
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RESTA AL DIRECTORIO. EN CASO DE QUE SE PRODUZCA VACANCIA DE
DIRECTORES EN NMERO TAL QUE NO PUEDA REUNIRSE VLIDAMENTE EL
DIRECTORIO, LOS DIRECTORES HBILES ASUMIRN PROVISIONALMENTE LA
ADMINISTRACIN Y CONVOCARN DE INMEDIATO A LA JUNTA DE
ACCIONISTAS QUE CORRESPONDA PARA QUE ELIJAN NUEVO DIRECTORIO.
DE NO HACERSE ESTA CONVOCATORIA O DE HABER VACADO EL CARGO DE
TODOS LOS DIRECTORES, CORRESPONDER AL GERENTE REALIZAR DE
INMEDIATO DICHA CONVOCATORIA. SI LAS REFERIDAS CONVOCATORIAS NO
SE PRODUJESEN DENTRO DE LOS DIEZ SIGUIENTES, CUALQUIER
ACCIONISTA PUEDE SOLICITAR AL JUEZ QUE LA ORDENE, POR EL PROCESO
SUMARSIMO.

ARTCULO 10.- CONVOCATORIA, QURUM Y ACUERDOS: EL DIRECTORIO


SER CONVOCADO POR EL PRESIDENTE, O QUIEN HAGA SUS VECES,
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL ARTCULO 167 DE LA LEY. EL
QURUM PARA LA REUNIONES DEL DIRECTORIO SER DE LA MITAD MS
UNO DE SUS MIEMBROS. SI EL NMERO DE DIRECTORES ES IMPAR, EL
QURUM ES EL NMERO ENTERO INMEDIATO SUPERIOR AL DE LA MITAD DE
AQUL. CADA DIRECTOR TIENE DERECHO A UN VOTO. LOS ACUERDOS DE
DIRECTORIO SE ADOPTAN POR MAYORA ABSOLUTA DE VOTOS DE LOS
DIRECTORES PARTICIPANTES; EN CASO DE EMPATE, DECIDE QUIEN PRESIDE
LA SESIN.

ARTCULO 11.- GESTIN Y REPRESENTACIN: EL DIRECTORIO TIENE LAS


FACULTADES DE GESTIN Y DE REPRESENTACIN LEGAL NECESARIAS PARA
LA ADMINISTRACIN DE LA SOCIEDAD, DENTRO DE SU OBJETO, CON
EXCEPCIN DE LOS ASUNTOS QUE LA LEY O EL ESTATUTO ATRIBUYAN A LA
JUNTA GENERAL.

ARTCULO 12.- DELEGACIN: EL DIRECTORIO PUEDE DELEGAR SUS


FACULTADES CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL ARTCULO 174 DE LA
LEY.

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ARTCULO 13.- RESPONSABILIDAD: LA RESPONSABILIDAD DE LOS
DIRECTORES SE RIGE POR LO ESTABLECIDO EN LOS ARTCULO 177 Y
SIGUIENTES DE LA LEY.

ARTCULO 14.- GERENTE GENERAL: LA SOCIEDAD TENDR UN GERENTE


GENERAL. LA DURACIN DEL CARGO ES POR TIEMPO INDEFINIDO. EL
GERENTE PUEDE SER REMOVIDO EN CUALQUIER MOMENTO POR EL
DIRECTORIO O POR LA JUNTA GENERAL, CUALQUIERA QUE SEA EL RGANO
DEL QUE HAYA EMANADO SU NOMBRAMIENTO.

ARTCULO 15.- ATRIBUCIONES: EL GERENTE GENERAL ESTA FACULTADO


PARA LA EJECUCION DE TODO ACTO Y/O CONTRATO CORRESPONDIENTES
AL OBJETO DE LA SOCIEDAD, PUDIENDO ASIMISMO REALIZAR LOS
SIGUIENTES ACTOS:

A) DIRIGIR LAS OPERACIONES COMERCIALES Y ADMINISTRATIVAS.


B) REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE TODA CLASE DE AUTORIDADES. EN
LO JUDICIAL GOZARA DE LAS FACULTADES GENERALES Y ESPECIALES,
SEALADAS EN LOS ARTCULOS 74, 75, 77 Y 436 DEL CDIGO PROCESAL
CIVIL. EN LO ADMINISTRATIVO GOZAR DE LA FACULTAD DE
REPRESENTACIN PREVISTA EN EL ARTICULO 115 DE LA LEY N 27444 Y
DEMS NORMAS CONEXAS Y COMPLEMENTARIAS. TENIENDO EN TODOS LOS
CASOS FACULTAD DE DELEGACIN O SUSTITUCIN. ADEMS PODR
CONSTITUIR PERSONAS JURDICAS EN NOMBRE DE LA SOCIEDAD Y
REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE LAS PERSONAS JURDICAS QUE CREA
CONVENIENTE. ADEMS PODR SOMETER LAS CONTROVERSIAS A
ARBITRAJE, CONCILIACIONES EXTRAJUDICIALES Y DEMS MEDIOS
ADECUADOS DE SOLUCIN DE CONFLICTO, PUDIENDO SUSCRIBIR LOS
DOCUMENTOS QUE SEAN PERTINENTES.
C) ABRIR, TRANSFERIR, CERRAR Y ENCARGARSE DEL MOVIMIENTO DE TODO
TIPO DE CUENTA BANCARIA; GIRAR, COBRAR, RENOVAR, ENDOSAR,
DESCONTAR Y PROTESTAR, ACEPTAR Y RE-ACEPTAR CHEQUES, LETRAS DE
CAMBIO, VALES, PAGARES, GIROS, CERTIFICADOS, CONOCIMIENTOS,
PLIZAS, CARTAS FIANZAS Y CUALQUIER CLASE DE TTULOS VALORES,
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DOCUMENTOS MERCANTILES Y CIVILES, OTORGAR RECIBOS Y
CANCELACIONES, SOBREGIRARSE EN CUENTA CORRIENTE CON GARANTA
O SIN ELLA, SOLICITAR TODA CLASE DE PRESTAMOS CON GARANTA
HIPOTECARIA, PRENDARIA Y DE CUALQUIER FORMA.
D) ADQUIRIR Y TRANSFERIR BAJO CUALQUIER TITULO; COMPRAR, VENDER,
ARRENDAR, DONAR, DAR EN COMODATO, ADJUDICAR Y GRAVAR LOS BIENES
DE LA SOCIEDAD SEAN MUEBLES O INMUEBLES, SUSCRIBIENDO LOS
RESPECTIVOS DOCUMENTOS YA SEAN PRIVADOS O PUBLICOS. EN GENERAL
PODR CELEBRAR TODA CLASE DE CONTRATOS NOMINADOS E
INNOMINADOS, INCLUSIVE LOS DE: LEASING O ARRENDAMIENTO
FINANCIERO, LEASE BACK, FACTORING Y/O UNDERWRITING, CONSORCIO,
ASOCIACIN EN PARTICIPACIN Y CUALQUIER OTRO CONTRATO DE
COLABORACIN EMPRESARIAL VINCULADOS CON EL OBJETO SOCIAL.
E) SOLICITAR, ADQUIRIR, DISPONER, TRANSFERIR REGISTROS DE
PATENTES, MARCAS, NOMBRES COMERCIALES, CONFORME A LEY
SUSCRIBIENDO CUALQUIER CLASE DE DOCUMENTOS VINCULADOS A LA
PROPIEDAD INDUSTRIAL O INTELECTUAL.
F)
PARTICIPAR
EN
LICITACIONES,
CONCURSOS
PBLICOS
Y/O
ADJUDICACIONES, SUSCRIBIENDO LOS RESPECTIVOS DOCUMENTOS, QUE
CONLLEVE A LA REALIZACIN DEL, OBJETO SOCIAL.
EL GERENTE GENERAL PODR REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS
PARA LA ADMINISTRACIN DE LA SOCIEDAD, SALVO LAS FACULTADES
RESERVADAS A LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS.

EL GERENTE GENERAL PODR REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS


PARA LA ADMINISTRACIN DE LA SOCIEDAD, SALVO LAS FACULTADES
RESERVADAS A LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS.

ARTCULO 16.- RESPONSABILIDAD: EL GERENTE RESPONDE ANTE LA


SOCIEDAD, LOS ACCIONISTAS Y TERCEROS, CONFORME A LO QUE SE
ESTABLECE EN EL ARTCULO 190 DE LA LEY.

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EL GERENTE ES RESPONSABLE, SOLIDARIAMENTE CON LOS MIEMBROS DEL
DIRECTORIO CUANDO PARTICIPE EN ACTOS QUE DEN LUGAR A
RESPONSABILIDAD DE STOS O CUANDO, CONOCIENDO LA EXISTENCIA DE
ESOS ACTOS, NO INFORME SOBRE ELLOS AL DIRECTORIO O A LA JUNTA
GENERAL.

ARTICULO 17.- MODIFICACIN DEL ESTATUTO, AUMENTO Y REDUCCIN DEL


CAPITAL: LA MODIFICACIN DEL PACTO SOCIAL, SE RIGE POR LOS
ARTCULOS 198 Y 199 DE LA "LEY", AS COMO EL AUMENTO Y REDUCCIN
DEL CAPITAL SOCIAL, SE SUJETA A LO DISPUESTO POR LOS ARTCULOS 201
AL 206 Y 215 AL 220, RESPECTIVAMENTE, DE LA "LEY".

ARTICULO 18.- ESTADOS FINANCIEROS Y APLICACIN DE UTILIDADES: SE


RIGE POR LO DISPUESTO EN LOS ARTCULOS 40, 221 AL 233 DE LA "LEY".

ARTICULO 19.- DISOLUCIN, LIQUIDACIN Y EXTINCIN: EN CUANTO A LA


DISOLUCIN, LIQUIDACIN Y EXTINCIN DE LA SOCIEDAD, SE SUJETA A LO
DISPUESTO POR LOS ARTCULOS 407, 409, 410, 412, 413 A 422 DE LA "LEY".

SEXTO. - QUEDA DESIGNADO COMO GERENTE GENERAL CYNTHIA SCARLET


NOBLEJAS FLORION CON DNI 9832948 CON DOMICILIO EN: [DOMICILIO DEL
GERENTE GENERAL], DISTRITO DE [DISTRITO DEL DOMICILIO DEL GERENTE
GENERAL], PROVINCIA DE [PROVINCIA DOMICILIO DEL GERENTE GENERAL],
DEPARTAMENTO DE [DEPARTAMENTO DEL DOMICILIO DEL GERENTE
GENERAL].

ASI MISMO, SE DESIGNA COMO SUB GERENTE DE LA SOCIEDAD TANIA


BARRETO IDENTIFICADO CON DOCUMENTO DE DNI, CON NUMERO 70503942
QUIEN TENDRA LAS SIGUIENTES FACULTADES:
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-

REEMPLAZAR AL GERENTE EN CASO DE AUSENCIA.


INTERVENIR EN FORMA CONJUNTA CON EL GERENTE GENERAL, EN
LOS CASOS PREVISTOS EN LOS INCISOS C, D, E Y F DEL ARTCULO 15
DEL ESTATUTO.

LIMA, 03/12/2015 TRES DE DICIEMBRE DEL DOS MIL QUINCE

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DECLARACIN JURADA DE RECEPCIN DE BIENES

POR EL PRESENTE DOCUMENTO, YO GENERAL


CYNTHIA SCARLET
NOBLEJAS FLORION. IDENTIFICADO CON D.N.I. N 9832948 CON DOMICILIO
AV,PETTI TUARS , N 768 ,LINCE PROVINCIA DE LIMA Y DEPARTAMENTO DE
LIMA, EN MI CALIDAD DE GERENTE GENERAL DESIGNADO DE LA SOCIEDAD
DENOMINADA PICALOS S.A.C., QUE SE CONSTITUYE, DECLARO BAJO
JURAMENTO HABER RECIBIDO LOS BIENES NO DINERARIOS QUE APARECEN
DETALLADOS Y VALORIZADOS EN LA CLAUSULA TERCERA DEL PACTO
SOCIAL QUE ANTECEDE.

.........................................................
LIMA, 03/12/2015 TRES DE DICIEMBRE DEL DOS MIL QUINCE

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FIRMA DEL GERENTE GENERAL


4.5
BALANCE DE MUEBLES:
MUEBLE
ESCRITORIO
SILLAS
SALA STAR
ESTANTE

CANTIDAD
5
5
1
5

COSTO
150 SOLESCADA UNO
100 SOLES CADA UNO
500 SOLES
150 SOLES CADA UNO

CANTIDAD
5
5

COSTO
2 MIL SOLES CADA UNO
400 SOLES CADA UNO

SUMINISTROS
HOJAS BOND

CANTIDAD
5 MILLARES

LAPIZEROS
CLIPS
ENGRAPADOR
FOLIOS
TIJERAS
SOBRES

2 CAJAS
10 CAJAS
20 CAJAS
24 UNIDADES
5 UNIDADES
1 CIENTO

COSTO
15 SOLES POR CADA
MILLAR
10 SOLES POR CAJA
5 SOLES POR CAJA
1 SOL POR CAJA
13 SOLES POR UNIDAD
5 SOLES UNIDAD
10 SOLES POR CIENTO

BALANCE DE EQUIPOS:
EQUIPOS
COMPUTADORA
MULTIFUNCIONAL
BALANCE SUMINISTROS:

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5.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.


-Podemos concluir en que podemos aprovechar el desconocimiento de las empresas de
colectivos informales sobre los temas de administracin de tiempos y recursos para poder
dominar e mercado de servicios de colectivo.
-As mismo concluimos con la poca preocupacin de las empresas de
colectivos informales por mejorar la atencin y el servicio a los pasajeros
siendo una oportunidad para nosotros revertir ese aspecto y convertirlo en un
punto a favor adems de la seguridad.
-tambin concluimos que el crecimiento del sector nos va permitir aprovechar
mejor los recursos y as poder aumentar las posibilidades de xito.
-concluimos tambin que podemos aprovechar que el precio econmico del
combustible ya para as optimizar los costos y maximizar las ganancias por
viaje.

Recomendaciones
-Se recomienda realizar ms rutas para poder explotar este sector que est en
pleno crecimiento
-Recomendamos realizar un plan estratgico para poder llegar
efectivamente al objetivo propuesto por los integrantes del grupo.

mas

-Recomendamos establecer alianzas estrategias con empresas las cuales se


vean involucradas en el rubro de transportes para asi crecer con mas
efectividad.

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6.- BIBLIOGRAFA.

http://www.mintra.gob.pe/archivos/file/estadisticas/peel/publicacion/2013/result
ados_edo_transportes_2013.pdf

http://www.todoautos.com.pe/f80/costos-exactos-de-glp-y-gnv-por-galon-cstosen-grifos-43906.html
http://siteresources.worldbank.org/INTPERUINSPANISH/Resources/Cap.11._T
ransporte_Urbano.pdf
http://www.mintra.gob.pe/archivos/file/estadisticas/peel/publicacion/2013/result
ados_edo_transportes_2013.pdf
http://siteresources.worldbank.org/INTPERUINSPANISH/Resources/Cap.11._T
ransporte_Urbano.pdf
http://www.osinergmin.gob.pe/newweb/uploads/GFH/SCOPTORRES AMAYA, ENRIQUE ZELADA, VARGAS MACHUCA WILLIANS, GARCIA PRADO
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DOCS/2015/DEMANDA%20DE%20LIMA%20METROPOLITANA%20Y
%20CALLAO%20%20MAYO%202015.pdf
http://peru21.pe/mis-finanzas/cuales-son-demandas-actuales-mercado-laboralperuano-2185558
http://www.ceplan.gob.pe/sites/default/files/gestionsistematransportepublico_0.
pdf
https://books.google.com.pe/books?
id=U2j7vXvS_rcC&pg=PA44&lpg=PA44&dq=porcentaje+anual+de+demand+d
e+transporte&source=bl&ots=QwZeg5kVuo&sig=tWf074qx5wk0i9D_SVILD09a5g&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjt5pu66M_JAhVGGB4KHf
kzDx8Q6AEIOjAF#v=onepage&q=porcentaje%20anual%20de%20demanda
%20de%20transporte&f=false
http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/Guia15%20Transporte.pdf

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7.ANEXOS:
N1: ANEXO 1
1 Usted se ha movilizado alguna vez por un colectivo?

uso
9%

si
no

se visualiza que el
91% de los
entrevistados si se
han movilizado
anteriormente en
colectivo, y el 9% no
se movilizo en

91%

INTERPRETACION
En base a la encuesta y como podemos ver en el grafico, en su gran mayora
del publico encuestado se a movilizado en colectivos representado en un
91%,debido a la comodidad y rapidez que este transporte le proporciona.

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2 con que frecuencia suele utilizar este servicio?

frecuencia

4%

Diario

9%

Interdiario
Semanal

21%

otros
66%

Se visualiza que el 66%


de los entrevistados
utilizan a diario el
servicio de colectivo
seguido de interdiario
que es de un 21%
seguido de otro con un
9% que idican que se
movilizan por colectivo
cuando es necesario y
por ultimo un 4% los

INTERPRETACION
Como se puede ver que los usuarios usan con mucha frecuencia el servicio
de colectivo ,y ello se ve reflejado en un 66% del total.
3) Qu medio de transporte suele utilizar con mayor frecuencia?

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tranporte que utiliza


17% 9%

taxi
colecctivo
combis

74%

Se visualiza que el
74% de los
encuestados indican
que se movilizan en
colectivo el 17% y
por combis y po
ultimo el 9% con

INTERPRETACION:
En base a la encuesta realizada se puede denotar en el grafico presentado que la
mayor parte de encuestados tiene como preferencia el uso del colectivo como
medio de trasporte a diario que equivale a un 74%.

4) Conoce alguna empresa que brinde el servicio de colectivo formal?

colectivo formal
2%

9%

no
servitaxi
no opina

89%

el 89 % de los
entrevistados
indicaron que no
conocen alguna
empresa que brinde
el servicio de
colecctivo de manera
formal, el 2%
conocian servitaxi y
por ultimo un 9% no

INTERPRETACION

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Viendo el grafico podemos ver que una gran de encuestados desconoce alguna
empresa formal de colectivos,por lo contrario se puede ver que usan colectivos
piratas en su gran mayora que equivale a un gran 89 %.

5) Estara dispuesto a utilizar una nueva modalidad del servicio de colectivo?

n u e vo
s e rvi ci o d e co l e ct i vo
si
4%

no
no sabe

37%
59%

visualizamos que el
59% indico que si
utilizaria este
servicio de
colecctivo , el 37%
de los entrevistados
indico que no lo
utilizaria y por

INTEPRETACION:
Como podemos observar en el siguiente grafico ,la mayora de encuetados si
estn dispuestos a utilizar un nuevo servicio de colectivos ,ya que ello se ve
reflejado en un gran 59% del porcentaje total.

6) cunto estara dispuesto a pagar por un servicio


de transporte?

COSTO
s/1.00 a
s/.3.00
16%

5%

s/3.00 a
s/.5.00
52%

27%

s/5.00 a
s/.7.00
Otros

el 52% de los
entrevistados
indicaron que
pagarian entre s/1.00
a s/.3.00 , seguido del
27% indica ques
pagaria entre s/3.00 a
s/.5.00 y por ultimo el
16% pagaria entre

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INTERPRETACION
A continuacin como podemos ver en el grafico ,al publico se le consulto que costo
que estaran dispuesto a pagar por un pasaje en un colectivo de CALLAO-SURCO ,y
en un 52% respondieron que de 1sol a 3 soles en ese rango .
7) Usted se encuentra satisfecho con el servicio de transporte que utiliza?

satisfecho

23%

si
no

se visualiza que el
77% indican que no
esta satisfecho con
el servicio actual
que utiliza y el 23%
de los invitados
indican que si estan
satisfechos.

77%

INTERPRETACION:
Actualmente el publico usuario no se encuentra satisfecho con el servicio de
trasnporte que usa a diario y ello lo podemos corroborar en el grafico mostrado
siendo el 77% de usuarios insatisfechos con dicho servicio.
8) Qu es lo que le agrada y desagrada del servicio que le brindan
actualmente con respecto a transporte?

agrada
rapido
barato
29%
53%
18%

esta en el
momento
oportuno

como se visualiza en el
cuadro el 53% indica que lo
que le agrada del servicio
de transporte que utiliza
actualmente es la rapides
de los vehiculos y el 29%
indica le agrada que
siempre halla un vehiculo
en el moemnto ideal y por
ultimo el 18 % indica que le

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INTERPRETACION:
Segn el grafico la mayora de encuestados opta por este servicio de transporte ya
que le AGRADA la mayor rapidez que le brinda a diferencia de otros ,y se ve
reflejado en un 53%.

desagrada
incomodos
23%
38%

mal estado
de la unidad
mal servicio

como se visualiza en el
cuadro e 39% de los
invitados indica que le
desagrada el mal estado de
las unidades seguido del
mal servicio qe es de un
38% y por ultimo que es

39%

INTERPRETACION:
Por lo contrario,podemos ver que el publico ve reflejado su desagrado al servicio ,por
el mal estado que existen en muchas de las unidades y ello se refleja en un 39%.

9) Porque no usa este servicio de colectivo?

colectivo
muy caro
se espera mucho
22%

33%

11%
11%

accevilidad
seguridad
ruta

22%

el 34% de los invitados


indica que no utiliza el
servicio de colectivo por
que es muy caro, y por
igual en un 22% que por
que siempre tiene una
misma ruta y que se
espera mucho para que

INTERPRETACION:
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Podemos identificar en el grafico mostrado que muchos usuarios no usan este
servicio debido al costo mas elevado en comparacin a los buses combis ,ello
se refleja en un 34%.

10) Qu le gustara que tuviera una nueva empresa que brinde el servicio de
colectivo?

una nueva empresa

8%
29%

47%

seguridad

rutas

buen servicio

estado de
unidad
agradable

se visualiza que el
47% de los
entrevistados le
gutaria que halla
buena seguridad en
este tipo de empresa
y un 29% que hhal
un buen servicio

16%

INTERPRETACION:
La mayora de entrevistados considera que para tener una buena experiencia en un
nuevo de servicio de transporte ,ven como principal punto la seguridad ,y ello se se
refleja en un 47%.

CONCLUSION GENERAL :a travs de la encuesta hemos llegado a


la conclusin que los encuestados estn cansados de utilizar un
colectivo informal ,caro e incmodo ya que ellos tambin viajan
recurrentemente en este servicio de colectivo y quisieran que sea
mas seguro al movilizarse, pero en el cual no estaran dispuesto a
pagar menos de s/. 3.00 soles en un colectivo formal, pero estn
de acuerdo o interesados que haya una lnea de colectivos
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MYSTERY SHOPPER

Mistery shopper:

Los aspectos bsicos a evaluar pueden contemplar los siguientes tems:


1. IMAGEN DEL SERVICIO
Conocer en trminos generales la
relacin entre otros los siguientes
aspectos de la Presentacin del
servicio:
Limpieza.
Iluminacin.
Ordenamiento del vehculo.
Presentacin y disposicin
del personal.
2. ATENCION DEL PERSONAL
Conocer entre otros los siguientes
aspectos:
Presentacin Personal y
Disposicin.
Cumplimiento de Estndares
del Protocolo de Servicios.
Actitud, Vocabulario y
Expresin.
Manejo de situaciones
3. ASPECTOS COMERCIALES
Conocer entre otros los siguientes
aspectos:
Conocimiento de rutas
(Caractersticas y
accesibilidad).
Ofrecimiento de servicios
complementarios y
sustitutos.

OBSERVACIONES
Como hemos podido observar en la
mayora de colectivos no se
preocupan por mantener sus
unidades con la debida limpieza y el
mantenimiento optimo que
corresponde.

4. PROCEDIMIENTOS
Conocer entre otros los siguientes
aspectos cuya implementacin
afecta directamente a los Clientes:

OBSERVACIONES
El servicio en general no es psimo
pero podra ser mejor teniendo en
cuenta las pautas de calidad de

OBSERVACIONES
As mismo hemos podido notar la falta
de disposicin para brindar una
atencin cordial a los pasajeros.

OBSERVACIONES
Este aspecto del conocimiento de la
ruta es el que mejor manejan debido a
la experiencia y tiempo que tienen
brindando el servicio.

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Proceso de servicio.
Procedimiento de Cambios
Procedimiento y Tratamiento
de Reclamos.

atencin al cliente y el de mantener


las unidades en un mejor estado para
la satisfaccin de los pasajeros

ANEXO 2:
3.3.1 Servicio
Se trata de un servicio de Transporte pblico Premium, que consta de transportar al
pblico a su destino de una manera rpida y segura, ya que nuestros clientesusuarios encontraran en su interior de los vehculos un ambiente cmodo y
agradable y moderno. La ruta ser callao-surco, surco-callao , callao-san Borja, san
Borja-callao.

Transporte

Insumo

U. Medida

Cantidad

Presentaci
n

Costo

GNV
Boletos

galn
UND.

1 galn
7 VOLETOS

galones
CIENTOS

s/.12
s/.1

TOTAL:

s./13

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ANEXO 9 :

CUADRO DE REMUNERACIONES

Cargo
Gerente
Asistente de
gerencia
Jefe de logstica
Operador de
logstica
Mecnico
Jefe de Marketing
Operador
Operador
Operador
Operador

N
1
1

Sueldo
3500
1200

N Sueldos
12
12

1
1

2000
900

12
12

1
1
1
1
1
1
10

1500
2000
1600
1600
1600
1600

12
12
12
12
12
12

ANEXO : 10 Y 11
ORGANIZACIN JURDICA.

1. Bsqueda y reserva del nombre de la empresa en Registros Pblicos (solo


Persona Jurdica)

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En primer lugar debemos acudir a la Oficina de Registros Pblicos, en este caso la
Superintendencia (SUNARP), y verificar que no exista en el mercado un nombre o
razn social igual al que queremos para nuestra empresa.
Al momento de buscar los nombres existentes, debemos asegurarnos tambin de
que no haya alguno que se parezca o suene igual al que queremos utilizar. Debe
haber un mnimo de tres letras diferentes.
Una vez realizada la bsqueda y confirmado que no existen nombres iguales o
similares al que queremos utilizar, pasamos a reservar nuestro nombre para que otra
empresa no pueda inscribirse con el mismo, siendo efectiva la reserva por un plazo
de 30 das.
2. Elaboracin de la minuta (solo Persona Jurdica)
La minuta es un documento en el cual los miembros de la sociedad manifiestan su
voluntad de constituir la empresa, y en donde se sealan todos los acuerdos
respectivos.
La minuta consta del pacto social y los estatutos, adems de los insertos que se
puedan adjuntar a sta.
Los elementos fundamentales de una minuta son:
los generales de ley de cada socio (sus datos personales, nombres, edades,
documentos de identificacin, etc.).

el giro de la sociedad.
el tipo de empresa o sociedad (E.I.R.L, S.R.L, S.A, etc.).
el tiempo de duracin de la sociedad (plazo fijo o indeterminado).
la fecha en la que se va a dar inicio a las actividades comerciales.
el lugar en donde va a funcionar la sociedad (domicilio comercial).
la denominacin o razn social de la sociedad.
el lugar en donde van a funcionar las agencias o sucursales (si es que las hubieran).
la persona que va a administrar o representar la sociedad.
los aportes de cada socio. Los cuales pueden ser:
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bienes dinerarios: dinero y sus medios sustitutos tales como cheques, pagars, letras
de cambios, etc.
bienes no dinerarios: inmuebles o muebles tales como escritorios, mesas, sillas, etc.
otros acuerdos que establezcan los socios.
Es recomendable elaborar la minuta con la ayuda de un abogado de confianza.
3. Elevar minuta a escritura pblica (solo Persona Jurdica)
Una vez redactada la minuta, debemos llevarla a una notara para que un notario
pblico la revise y la eleve a escritura pblica.
Por lo general, los documentos que debemos llevar junto con la minuta son:
la constancia o el comprobante de depsito del capital aportado en una cuenta
bancaria a nombre de la empresa.
un inventario detallado y valorizado de los bienes no dinerarios.
el certificado de Bsqueda Mercantil emitido por la Oficina de Registros Pblicos de
la inexistencia de una razn social igual o similar.
Una vez elevada la minuta, sta no se puede cambiar. Al final, se genera la Escritura
Pblica, Testimonio de Sociedad o Constitucin Social, que es el documento que da
fe de que la minuta es legal, la cual debe estar firmada y sellada por el notario.
4. Inscribir Escritura Pblica en Registros Pblicos (solo Persona Jurdica)
Una vez que hemos obtenido la Escritura Pblica, debemos llevarla a la Oficina de
Registros Pblicos en donde se realizarn los trmites necesarios para inscribir la
empresa en los Registros Pblicos.
La Persona Jurdica existe a partir de su inscripcin en los Registros Pblicos.
5. Obtencin del nmero de RUC
El Registro nico de Contribuyentes (RUC) es lo que identifica a una persona o
empresa ante laSuperintendencia Nacional de Administracin Tributaria (SUNAT)
para el pago de los impuestos.
Toda Persona Natural o Jurdica est obligada a inscribirse en el RUC, de lo contrario
ser sancionada de acuerdo con el Cdigo Tributario, igual que los inscritos en el
RUC que no presenten la declaracin.
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Para obtener el RUC debemos acudir a la SUNAT, llenar un formulario de justificacin
y esperar notificacin.
6. Elegir rgimen tributario
En la misma SUNAT, a la vez que tramitamos la obtencin del RUC, debemos
determinar a qu rgimen tributario nos vamos a acoger para el pago de los
impuestos, ya sea al Rgimen nico Simplificado (RUS), al Rgimen Especial de
Impuesto a la Renta (RER), o al Rgimen General.
Una vez que contamos con nuestro nmero de RUC y hemos elegido un rgimen
tributario, podemos imprimir los comprobantes de pago (boleta y/o factura) que
vamos a utilizar.
7. Comprar y legalizar libros contables
En este paso compramos los libros contables necesarios dependiendo del rgimen
tributario al cual nos hayamos acogido y, posteriormente, los llevamos a una notaria
para que sean legalizados por un notario pblico.
8. Inscribir trabajadores en EsSalud
En este paso registramos a nuestros trabajadores ante el Seguro Social de
Salud (EsSalud) a travs de un formulario que podemos obtener en la misma
SUNAT.
Este registro le permite a los trabajadores acceder a las prestaciones que otorga
dicha entidad.
9. Solicitud de licencia municipal
En este paso acudimos a la municipalidad del distrito en donde va a estar ubicada
fsicamente nuestra empresa, y tramitamos la obtencin de la licencia de
funcionamiento.
Por lo general, los documentos que debemos presentar son:
una fotocopia del RUC.
el certificado de Zonificacin (zona industrial, zona comercial, zona residencial, etc.).
un croquis de la ubicacin de la empresa.
una copia del contrato de alquiler o del ttulo de propiedad del local.
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una copia de la Escritura Pblica.
el recibo de pago por derecho de licencia.
el formulario de solicitud.

COSTO: El costo para la reserva de nombre como se ve en la imagen es de 20 soles


en la municipalidad del Callao.

SOCIEDAD ANNIMA CERRADA CON DIRECTORIO


(CON APORTES EN BIENES NO DINERARIOS)
SEOR NOTARIO
SRVASE USTED EXTENDER EN SU REGISTRO DE ESCRITURAS PBLICAS
UNA DE CONSTITUCIN DE SOCIEDAD ANNIMA CERRADA, QUE OTORGAN:
SEOR NOTARIO
SRVASE USTED EXTENDER EN SU REGISTRO DE ESCRITURAS PBLICAS
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UNA DE CONSTITUCIN DE SOCIEDAD ANNIMA CERRADA CON DIRECTORIO
QUE OTORGA: JUNIOR ALFREDO JULIAN GARCIA PRADO , DE NACIONALIDAD
PERUANA, , OCUPACIN: COMERCIANTE ESTADO CIVIL: SOLTERA, PARA
EFECTOS DE ESTE INSTRUMENTO, EN LOS TRMINOS SIGUIENTES:
PRIMERA.- POR EL PRESENTE, JUNIOR ALFREDO JULIAN GARCIA PRADO
CONSTITUYE UNA SAC , BAJO EL NOMBRE : TRANSPORTE QUALITY
EXPRESS.., CON DOMICILIO EN , DISTRITO DE CALLAO , DEPARTAMENTO DE
CALLAO, QUE INICIA SUS OPERACIONES A PARTIR DE SU INSCRIPCIN EN EL
REGISTRO MERCANTIL CON UNA DURACIN INDETERMINADA, PUDIENDO
ESTABLECER SUCURSALES EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL.

EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO

SEGUNDO.- EN CALIDAD DE INFORME DE VALORIZACIN, LOS OTORGANTES


DECLARAN QUE LOS BIENES NO DINERARIOS APORTADOS A LA SOCIEDAD
SON LOS QUE A CONTINUACIN SE DETALLA Y QUE EL CRITERIO ADOPTADO
PARA LA VALORIZACIN, EN CADA CASO, ES EL QUE SE INDICA.
TERCERO.- LA SOCIEDAD SE REGIR POR EL ESTATUTO SIGUIENTE Y EN
TODO LO NO PREVISTO POR ESTE, SE ESTAR A LO DISPUESTO POR LA LEY
GENERAL DE SOCIEDADES LEY 26887 QUE EN ADELANTE SE LE
DENOMINARA LA LEY.

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ESTATUTO

ARTICULO 1.- DENOMINACIN-DURACIN-DOMICILIO: LA SOCIEDAD SE


DENOMINA: TRANSPORTE QUALITY EXPRESS SOCIEDAD ANNIMA
CERRADA.

LA SOCIEDAD PUEDE UTILIZAR LA ABREVIATURA DE TRANSPORTE QUALITY


EXPRESS S.A.C;

LA SOCIEDAD TIENE UNA DURACIN INDETERMINADA, INICIA SUS


OPERACIONES EN LA FECHA DE ESTE PACTO Y ADQUIERE PERSONALIDAD
JURDICA DESDE SU INSCRIPCIN EN EL REGISTRO DE PERSONAS
JURDICAS. SU DOMICILIO ES EN Av Arnaldo Marquez 1279, Jess Mara 15072
PROVINCIA DE LIMA Y DEPARTAMENTO DE LIMA, PUDIENDO ESTABLECER
SUCURSALES U OFICINAS EN CUALQUIER LUGAR DEL PAIS O EN EL
EXTRANJERO.
ARTICULO 2.- OBJETO SOCIAL: LA SOCIEDAD TIENE POR
DEDICARSE A: VENTA DE JUGOS -JUGUERIA

OBJETO

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SE ENTIENDEN INCLUIDOS EN EL OBJETO SOCIAL LOS ACTOS


RELACIONADOS CON EL MISMO QUE COADYUVEN A LA REALIZACIN DE SUS
FINES. PARA CUMPLIR DICHO OBJETO, PODR REALIZAR TODOS AQUELLOS
ACTOS Y CONTRATOS QUE SEAN LCITOS, SIN RESTRICCIN ALGUNA.

ARTCULO 3.- CAPITAL SOCIAL: SEGUNDO.- EL CAPITAL DE LA EMPRESA ES


DE S/.20 000.(VEINTE MIL NUEVOS SOLES) CONSTITUIDO POR EL APORTE EN
EFECTIVO DEL TITULAR.

EL CAPITAL SOCIAL SE ENCUENTRA TOTALMENTE SUSCRITO Y PAGADO.

ARTICULO 4.- TRANSFERENCIA Y ADQUISICIN DE ACCIONES: LOS


OTORGANTES ACUERDAN SUPRIMIR EL DERECHO DE PREFERENCIA PARA
LA ADQUISICIN DE ACCIONES, CONFORME A LO PREVISTO EN EL ULTIMO
PRRAFO DEL ARTICULO 237 DE LA "LEY".

ARTICULO 5.- RGANOS DE LA SOCIEDAD: LA SOCIEDAD QUE SE


CONSTITUYE TIENE LOS SIGUIENTES RGANOS:
A) LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS;
B) EL DIRECTORIO Y
C) LA GERENCIA.

ARTICULO 6.- JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS: LA JUNTA GENERAL DE


ACCIONISTAS ES EL RGANO SUPREMO DE LA SOCIEDAD. LOS ACCIONISTAS
CONSTITUIDOS EN JUNTA GENERAL DEBIDAMENTE CONVOCADA, Y CON EL
QURUM CORRESPONDIENTE, DECIDEN POR LA MAYORA QUE ESTABLECE
LA "LEY" LOS ASUNTOS PROPIOS DE SU COMPETENCIA. TODOS LOS
ACCIONISTAS INCLUSO LOS DISIDENTES Y LOS QUE NO HUBIERAN

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PARTICIPADO EN LA REUNIN, ESTN SOMETIDOS A LOS ACUERDOS
ADOPTADOS POR LA JUNTA GENERAL.

LA CONVOCATORIA A JUNTA DE ACCIONISTAS SE SUJETA A LO DISPUESTO EN


EL ART. 245 DE LA "LEY". EL ACCIONISTA PODR HACERSE REPRESENTAR EN
LAS REUNIONES DE JUNTA GENERAL POR MEDIO DE OTRO ACCIONISTA, SU
CNYUGE, O ASCENDIENTE O DESCENDIENTE EN PRIMER GRADO,
PUDIENDO EXTENDERSE LA REPRESENTACIN A OTRAS PERSONAS.

ARTICULO 7.- JUNTAS NO PRESENCIALES: LA CELEBRACIN DE JUNTAS NO


PRESENCIALES SE SUJETA A LO DISPUESTO POR EL ARTICULO 246 DE LA
"LEY".

ARTCULO 8.- EL DIRECTORIO: LA SOCIEDAD TENDR UN DIRECTORIO


INTEGRADO POR 5 MIEMBROS QUE PUEDEN O NO, SER ACCIONISTAS, CUYO
PERODO DE DURACIN SER DE 5 AOS, PUDIENDO SUS MIEMBROS SER
REELEGIDOS.

EL CARGO DE DIRECTOR SLO RECAE EN PERSONAS NATURALES. LOS


DIRECTORES PUEDEN SER REMOVIDOS EN CUALQUIER MOMENTO POR LA
JUNTA GENERAL. EL CARGO DE DIRECTOR ES RETRIBUIDO. LOS
DIRECTORES SERN ELEGIDOS CON REPRESENTACIN DE LA MINORA, DE
ACUERDO A LA LEY.

ARTCULO 9.- VACANCIA: VACA EL CARGO DE DIRECTOR POR


FALLECIMIENTO, RENUNCIA, REMOCIN O POR INCURRIR EL DIRECTOR EN
ALGUNA DE LAS CAUSALES DE IMPEDIMENTO SEALADAS POR LA LEY. EN
CASO DE VACANCIA, EL MISMO DIRECTORIO PODR ELEGIR A LOS
REEMPLAZANTES PARA COMPLETAR SU NMERO POR EL PERODO QUE AN
RESTA AL DIRECTORIO. EN CASO DE QUE SE PRODUZCA VACANCIA DE
DIRECTORES EN NMERO TAL QUE NO PUEDA REUNIRSE VLIDAMENTE EL
DIRECTORIO, LOS DIRECTORES HBILES ASUMIRN PROVISIONALMENTE LA
ADMINISTRACIN Y CONVOCARN DE INMEDIATO A LA JUNTA DE
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ACCIONISTAS QUE CORRESPONDA PARA QUE ELIJAN NUEVO DIRECTORIO.
DE NO HACERSE ESTA CONVOCATORIA O DE HABER VACADO EL CARGO DE
TODOS LOS DIRECTORES, CORRESPONDER AL GERENTE REALIZAR DE
INMEDIATO DICHA CONVOCATORIA. SI LAS REFERIDAS CONVOCATORIAS NO
SE PRODUJESEN DENTRO DE LOS DIEZ SIGUIENTES, CUALQUIER
ACCIONISTA PUEDE SOLICITAR AL JUEZ QUE LA ORDENE, POR EL PROCESO
SUMARSIMO.

ARTCULO 10.- CONVOCATORIA, QURUM Y ACUERDOS: EL DIRECTORIO


SER CONVOCADO POR EL PRESIDENTE, O QUIEN HAGA SUS VECES,
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL ARTCULO 167 DE LA LEY. EL
QURUM PARA LA REUNIONES DEL DIRECTORIO SER DE LA MITAD MS
UNO DE SUS MIEMBROS. SI EL NMERO DE DIRECTORES ES IMPAR, EL
QURUM ES EL NMERO ENTERO INMEDIATO SUPERIOR AL DE LA MITAD DE
AQUL. CADA DIRECTOR TIENE DERECHO A UN VOTO. LOS ACUERDOS DE
DIRECTORIO SE ADOPTAN POR MAYORA ABSOLUTA DE VOTOS DE LOS
DIRECTORES PARTICIPANTES; EN CASO DE EMPATE, DECIDE QUIEN PRESIDE
LA SESIN.

ARTCULO 11.- GESTIN Y REPRESENTACIN: EL DIRECTORIO TIENE LAS


FACULTADES DE GESTIN Y DE REPRESENTACIN LEGAL NECESARIAS PARA
LA ADMINISTRACIN DE LA SOCIEDAD, DENTRO DE SU OBJETO, CON
EXCEPCIN DE LOS ASUNTOS QUE LA LEY O EL ESTATUTO ATRIBUYAN A LA
JUNTA GENERAL.

ARTCULO 12.- DELEGACIN: EL DIRECTORIO PUEDE DELEGAR SUS


FACULTADES CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL ARTCULO 174 DE LA
LEY.

ARTCULO 13.- RESPONSABILIDAD: LA RESPONSABILIDAD DE LOS


DIRECTORES SE RIGE POR LO ESTABLECIDO EN LOS ARTCULO 177 Y
SIGUIENTES DE LA LEY.

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ARTCULO 14.- GERENTE GENERAL: LA SOCIEDAD TENDR UN GERENTE
GENERAL. LA DURACIN DEL CARGO ES POR TIEMPO INDEFINIDO. EL
GERENTE PUEDE SER REMOVIDO EN CUALQUIER MOMENTO POR EL
DIRECTORIO O POR LA JUNTA GENERAL, CUALQUIERA QUE SEA EL RGANO
DEL QUE HAYA EMANADO SU NOMBRAMIENTO.

ARTCULO 15.- ATRIBUCIONES: EL GERENTE GENERAL ESTA FACULTADO


PARA LA EJECUCION DE TODO ACTO Y/O CONTRATO CORRESPONDIENTES
AL OBJETO DE LA SOCIEDAD, PUDIENDO ASIMISMO REALIZAR LOS
SIGUIENTES ACTOS:

A) DIRIGIR LAS OPERACIONES COMERCIALES Y ADMINISTRATIVAS.


B) REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE TODA CLASE DE AUTORIDADES. EN
LO JUDICIAL GOZARA DE LAS FACULTADES GENERALES Y ESPECIALES,
SEALADAS EN LOS ARTCULOS 74, 75, 77 Y 436 DEL CDIGO PROCESAL
CIVIL. EN LO ADMINISTRATIVO GOZAR DE LA FACULTAD DE
REPRESENTACIN PREVISTA EN EL ARTICULO 115 DE LA LEY N 27444 Y
DEMS NORMAS CONEXAS Y COMPLEMENTARIAS. TENIENDO EN TODOS LOS
CASOS FACULTAD DE DELEGACIN O SUSTITUCIN. ADEMS PODR
CONSTITUIR PERSONAS JURDICAS EN NOMBRE DE LA SOCIEDAD Y
REPRESENTAR A LA SOCIEDAD ANTE LAS PERSONAS JURDICAS QUE CREA
CONVENIENTE. ADEMS PODR SOMETER LAS CONTROVERSIAS A
ARBITRAJE, CONCILIACIONES EXTRAJUDICIALES Y DEMS MEDIOS
ADECUADOS DE SOLUCIN DE CONFLICTO, PUDIENDO SUSCRIBIR LOS
DOCUMENTOS QUE SEAN PERTINENTES.
C) ABRIR, TRANSFERIR, CERRAR Y ENCARGARSE DEL MOVIMIENTO DE TODO
TIPO DE CUENTA BANCARIA; GIRAR, COBRAR, RENOVAR, ENDOSAR,
DESCONTAR Y PROTESTAR, ACEPTAR Y RE-ACEPTAR CHEQUES, LETRAS DE
CAMBIO, VALES, PAGARES, GIROS, CERTIFICADOS, CONOCIMIENTOS,
PLIZAS, CARTAS FIANZAS Y CUALQUIER CLASE DE TTULOS VALORES,
DOCUMENTOS MERCANTILES Y CIVILES, OTORGAR RECIBOS Y
CANCELACIONES, SOBREGIRARSE EN CUENTA CORRIENTE CON GARANTA
O SIN ELLA, SOLICITAR TODA CLASE DE PRESTAMOS CON GARANTA
HIPOTECARIA, PRENDARIA Y DE CUALQUIER FORMA.

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D) ADQUIRIR Y TRANSFERIR BAJO CUALQUIER TITULO; COMPRAR, VENDER,
ARRENDAR, DONAR, DAR EN COMODATO, ADJUDICAR Y GRAVAR LOS BIENES
DE LA SOCIEDAD SEAN MUEBLES O INMUEBLES, SUSCRIBIENDO LOS
RESPECTIVOS DOCUMENTOS YA SEAN PRIVADOS O PUBLICOS. EN GENERAL
PODR CELEBRAR TODA CLASE DE CONTRATOS NOMINADOS E
INNOMINADOS, INCLUSIVE LOS DE: LEASING O ARRENDAMIENTO
FINANCIERO, LEASE BACK, FACTORING Y/O UNDERWRITING, CONSORCIO,
ASOCIACIN EN PARTICIPACIN Y CUALQUIER OTRO CONTRATO DE
COLABORACIN EMPRESARIAL VINCULADOS CON EL OBJETO SOCIAL.
E) SOLICITAR, ADQUIRIR, DISPONER, TRANSFERIR REGISTROS DE
PATENTES, MARCAS, NOMBRES COMERCIALES, CONFORME A LEY
SUSCRIBIENDO CUALQUIER CLASE DE DOCUMENTOS VINCULADOS A LA
PROPIEDAD INDUSTRIAL O INTELECTUAL.
F)
PARTICIPAR
EN
LICITACIONES,
CONCURSOS
PBLICOS
Y/O
ADJUDICACIONES, SUSCRIBIENDO LOS RESPECTIVOS DOCUMENTOS, QUE
CONLLEVE A LA REALIZACIN DEL, OBJETO SOCIAL.
EL GERENTE GENERAL PODR REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS
PARA LA ADMINISTRACIN DE LA SOCIEDAD, SALVO LAS FACULTADES
RESERVADAS A LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS.

EL GERENTE GENERAL PODR REALIZAR TODOS LOS ACTOS NECESARIOS


PARA LA ADMINISTRACIN DE LA SOCIEDAD, SALVO LAS FACULTADES
RESERVADAS A LA JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS.

ARTCULO 16.- RESPONSABILIDAD: EL GERENTE RESPONDE ANTE LA


SOCIEDAD, LOS ACCIONISTAS Y TERCEROS, CONFORME A LO QUE SE
ESTABLECE EN EL ARTCULO 190 DE LA LEY.

EL GERENTE ES RESPONSABLE, SOLIDARIAMENTE CON LOS MIEMBROS DEL


DIRECTORIO CUANDO PARTICIPE EN ACTOS QUE DEN LUGAR A
RESPONSABILIDAD DE STOS O CUANDO, CONOCIENDO LA EXISTENCIA DE
ESOS ACTOS, NO INFORME SOBRE ELLOS AL DIRECTORIO O A LA JUNTA
GENERAL.
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ARTICULO 17.- MODIFICACIN DEL ESTATUTO, AUMENTO Y REDUCCIN DEL


CAPITAL: LA MODIFICACIN DEL PACTO SOCIAL, SE RIGE POR LOS
ARTCULOS 198 Y 199 DE LA "LEY", AS COMO EL AUMENTO Y REDUCCIN
DEL CAPITAL SOCIAL, SE SUJETA A LO DISPUESTO POR LOS ARTCULOS 201
AL 206 Y 215 AL 220, RESPECTIVAMENTE, DE LA "LEY".

ARTICULO 18.- ESTADOS FINANCIEROS Y APLICACIN DE UTILIDADES: SE


RIGE POR LO DISPUESTO EN LOS ARTCULOS 40, 221 AL 233 DE LA "LEY".

ARTICULO 19.- DISOLUCIN, LIQUIDACIN Y EXTINCIN: EN CUANTO A LA


DISOLUCIN, LIQUIDACIN Y EXTINCIN DE LA SOCIEDAD, SE SUJETA A LO
DISPUESTO POR LOS ARTCULOS 407, 409, 410, 412, 413 A 422 DE LA "LEY".

SEXTO. - QUEDA DESIGNADO COMO GERENTE GENERAL CYNTHIA SCARLET


NOBLEJAS FLORION CON DNI 9832948 CON DOMICILIO EN: [DOMICILIO DEL
GERENTE GENERAL], DISTRITO DE [DISTRITO DEL DOMICILIO DEL GERENTE
GENERAL], PROVINCIA DE [PROVINCIA DOMICILIO DEL GERENTE GENERAL],
DEPARTAMENTO DE [DEPARTAMENTO DEL DOMICILIO DEL GERENTE
GENERAL].

ASI MISMO, SE DESIGNA COMO SUB GERENTE DE LA SOCIEDAD TANIA


BARRETO IDENTIFICADO CON DOCUMENTO DE DNI, CON NUMERO 70503942
QUIEN TENDRA LAS SIGUIENTES FACULTADES:
-

REEMPLAZAR AL GERENTE EN CASO DE AUSENCIA.


INTERVENIR EN FORMA CONJUNTA CON EL GERENTE GENERAL, EN
LOS CASOS PREVISTOS EN LOS INCISOS C, D, E Y F DEL ARTCULO 15
DEL ESTATUTO.

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LIMA, 03/12/2015 TRES DE DICIEMBRE DEL DOS MIL QUINCE

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DECLARACIN JURADA DE RECEPCIN DE BIENES

POR EL PRESENTE DOCUMENTO, YO GENERAL


CYNTHIA SCARLET
NOBLEJAS FLORION. IDENTIFICADO CON D.N.I. N 9832948 CON DOMICILIO
AV,PETTI TUARS , N 768 ,LINCE PROVINCIA DE LIMA Y DEPARTAMENTO DE
LIMA, EN MI CALIDAD DE GERENTE GENERAL DESIGNADO DE LA SOCIEDAD
DENOMINADA PICALOS S.A.C., QUE SE CONSTITUYE, DECLARO BAJO
JURAMENTO HABER RECIBIDO LOS BIENES NO DINERARIOS QUE APARECEN
DETALLADOS Y VALORIZADOS EN LA CLAUSULA TERCERA DEL PACTO
SOCIAL QUE ANTECEDE.

.........................................................
LIMA, 03/12/2015 TRES DE DICIEMBRE DEL DOS MIL QUINCE

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ANEXO 12 :

BALANCE DE MUEBLES:
MUEBLE
ESCRITORIO
SILLAS
SALA STAR
ESTANTE

CANTIDAD
5
5
1
5

COSTO
150 SOLESCADA UNO
100 SOLES CADA UNO
500 SOLES
150 SOLES CADA UNO

CANTIDAD
5
5

COSTO
2 MIL SOLES CADA UNO
400 SOLES CADA UNO

SUMINISTROS
HOJAS BOND

CANTIDAD
5 MILLARES

LAPIZEROS
CLIPS
ENGRAPADOR
FOLIOS
TIJERAS
SOBRES

2 CAJAS
10 CAJAS
20 CAJAS
24 UNIDADES
5 UNIDADES
1 CIENTO

COSTO
15 SOLES POR CADA
MILLAR
10 SOLES POR CAJA
5 SOLES POR CAJA
1 SOL POR CAJA
13 SOLES POR UNIDAD
5 SOLES UNIDAD
10 SOLES POR CIENTO

ANEXO 13:
BALANCE DE EQUIPOS:
EQUIPOS
COMPUTADORA
MULTIFUNCIONAL
ANEXO 14:
BALANCE SUMINISTROS:

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