INDICE

CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 Descripcin del Proyecto
1.2 Alcances del Proyecto
1.3 rea del Proyecto
1.3.1 Ubicacin
1.3.2 Altitud y topogrfica
1.3.3 Climatologa
1.3.4 Condiciones Ssmicas
1.3.5 Vas de Acceso
1.3.6 Reconocimiento y Delimitacin del rea de influencia
CAPTULO II
CRITERIOS BSICOS DE INGENIERIA LNEA DE TRANSMISIN
2.1 Generalidades
2.2 Caractersticas Climticas para el diseo de la Lnea de Transmisin
2.3 Distancias mnimas de seguridad
2.4 Ruta de la Lnea (vista satelital , Google-Earth)
2.5 Criterios para seleccionar el Equipamiento
2.6 Tensado de Conductores
2.7 Rgimen de tensado de conductores y cable de guarda
2.8 Diseo Mecnico
2.9 Estructuras
CAPTULO III
CLCULOS JUSTIFICATIVOS
3.1 Clculos Elctricos

1.

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
El presente proyecto est evocado al diseo de una Lnea de
Transmisin, para dicho diseo nos apegaremos a los conocimientos
adquiridos en el transcurso del curso y nos valdremos de anteriores
proyectos similares realizando una adaptacin adecuada a nuestras
necesidades.
Para el diseo se contar con diferentes frmulas, tablas, catlogos y
conocimientos tericos que se adjuntaran debidamente, conforme se
vayan realizando los clculos de diseo los cuales presentaremos
adjuntados en el captulo 3.
El proyecto se realizar en las pampas de Chiliguas Reserva Nacional
de Salinas y Aguada Blanca, cabe resaltar, dada la ubicacin de
nuestro proyecto, que se tomar en cuenta el impacto ambiental que
ste tenga, ya que cerca a la zona del proyecto existe una Reserva
Nacional y en estos ltimos tiempos debido al calentamiento global,
entre otras cosas, es que hay que tener especial cuidado con los
recursos naturales que se encuentran a nuestro alrededor, saber
administrarlos de una manera responsable evitando la depredacin
innecesaria de estos.
Finalmente con ayuda del perfil topogrfico realizaremos la instalacin
de las estructuras y su mejor ubicacin en la ruta de la Lnea de
Transmisin que nos toco disear.

1.2 ALCANCES DEL PROYECTO

El diseo considera las estructuras de soporte de equipos y barras de
llegada, as como tambin los equipos de proteccin por sobre
corriente, picos de tensin y fallas mecnicas producidas por el medio
ambiente en las que podemos notar claramente el caso de las
descargas atmosfricas.
En el Proyecto veremos las consideraciones que debe cumplir la lnea
de transmisin en cuanto al diseo de la parte elctrica, como son el
nivel de aislamiento, las distancias de seguridad, la seleccin de los
aisladores tipo campana, el sistema de proteccin contra las
descargas atmosfricas mediante el uso de el cable de guarda y la
ubicacin de los pozos a tierra en las estructuras de soporte.
En cuanto a la parte mecnica se considerar el clculo de la Flecha
mxima y el clculo de estructuras las mismas que sern
seleccionadas de acuerdo al perfil topogrfico.
Todo esto deber ser respaldado por planos, esquemas y tablas que
nos ayudar a hacer el diseo mas comprensible y adecuado.

1.3 AREA DEL PROYECTO

1.3.1 UBICACIN
El rea del Proyecto se encuentra ubicado en la zona sur del Pas en
el departamento de Arequipa, provincia de Arequipa - Pampas
Chiliguas, perteneciente al distrito de Yanahuara (Arequipa).
El rea del Proyecto se encuentra muy cerca de La Reserva Nacional
de Aguada Blanca y Salinas por lo que se tomar en cuenta que dicho
territorio pertenece a trece comunidades campesinas, y hay ms de
cien propiedades privadas reconocidas por la legislacin vigente.
Polticamente, el mbito de la Reserva pertenece a cinco distritos de
tres provincias ubicadas en dos departamentos: Arequipa y Moquegua.
1.3.2 ALTITUD Y TOPOGRFICA
La zona del proyecto est ubicada a una altura que vara entre los
4000 y 4500 m.s.n.m.
Como en los alrededores del rea en la que se va a desarrollar nuestro
Proyecto se encuentra la Reserva Nacional de Aguada Blanca y
Salinas, una vez llegada la fase de instalacin del Proyecto hay que
tener especial cuidado en el tratamiento de los recursos naturales.
Las caractersticas del terreno del rea del Proyecto podemos dividirlo
segn la altitud a la que la instalaciones sean hechas:
a. De 3800 a 4300 m.s.n.m : poseen un relieve predominante por
extensas altiplanicies, quebradas y laderas. Es una pradera alto
andina constituida por pastos naturales principalmente de la familia
gramnea ms o menos densos con presencia de algunas
cactceas postradas del gnero Oputia as como de arbustos y

especies arbreas del genero Polylepis, comnmente llamado

quinual. El uso actual y potencial de la tierra es para el pastoreo de
ganado de camlidos sudamericanos, tambin existen bojedales,
ros, aguas terminales y puquos (ojos de agua).
b. De 4300 m.s.n.m a ms : es un paisaje tpico de pampas
separadas por suaves colinas y montaas agrestes, desprendida
su superficie de un remante erosivo
En conclusin esta rea, as como los lugares aledaos, ha soportado
eventos geolgicos de diferente magnitud debido principalmente a
movimientos epirognicos y, en menor intensidad, orognicos, los que
han desarrollado estructuras plegadas (anticlinales y sinclinales), fallas
y rasgos topogrficos positivos
1.3.3 CLIMATOLOGA
Los meses de mayor precipitacin son enero, febrero y marzo, en los
cuales se registra 65 por ciento del total de precipitacin anual. En los
ltimos veinte aos, la regin sur ha sufrido ciclos de sequas muy
severos, lo cual nos indica que debemos manejar con sumo cuidado el
agua en este frgil ecosistema. La humedad relativa media es baja: su
promedio menor es de 50 por ciento. El viento helado contribuye a la
sequedad ambiental y la evaporacin es intensa (1,5 m por ao o
ms).
El clima donde se ejecutara el proyecto es templado fri,
presentando las siguientes condiciones ambientales:

Temperatura promedio mxima anual: +50 C

Temperatura promedio mnima anual:

Temperatura media:

Velocidad de rfaga de viento:

-15 C
10 C
90Km/h, dir. Suroeste

Precipitacin pluvial promedio:

60.7mm

Evaporacin promedio diaria:

6.1mm

Humedad relativa:

50%

Altitud sobre el nivel del mar:

Nivel isoceranico:

Entre 4200 y 4625 msnm

45

1.3.4 CONDICIONES SSMICAS

Aceleracin vertical:

Aceleracin horizontal:

Frecuencia:

0.2g
0.5g
igual a la frecuencia de
resonancia del equipo.

1.3.5 VIAS DE ACCESO

Se encuentran en el lugar caminos que cruzan el trazo al final de la
lnea mostrando un alto grado de dificultad de ingreso a la zona de la
infraestructura elctrica de transmisin y subestaciones que conforman
el proyecto.
Las principales vas de la zona del proyecto son solo caminos
carrozables.
1.3.6

RECONOCIMIENTO Y DELIMITACION DEL AREA DE

INFLUENCIA

Para la obtencin de la informacin se ha coordinado, entre otras, con

las siguientes instituciones y empresas.

Direccin ejecutiva de proyectos del MEN

Instituto nacional de recursos naturales (INRENA)

Instituto geogrfico nacional

Ministerio de transportes y comunicaciones

2.

Direccin de la escuela de Geologa UNSA

CRITERIOS BASICOS DE INGENIERIA LINEA DE TRANSMISIN

2.1 GENERALIDADES
Los criterios empleados en el desarrollo de la ingeniera de la lnea de
transmisin de 220 KV, se rigen por las siguientes normas, cdigos,
reglamentos y prctica empleada en nuestro pas, las mismas que
establecen los requerimientos mnimos a que se sujeta el desarrollo de
la ingeniera del proyecto:

Cdigo nacional de electricidad

Reglamento de la ley de concesiones elctricas No 25844

Internacional electrotechnical commission (IEC)

American society for testing and materials (ASTM)

Deutsche industrie normem (DIN)

American society of mechanical engineers (ASME)

American national standarts institute (ANSI)

American standart asociation (ASA)

Rea Bulletin 62-1

Las caractersticas principales de la lnea de transmisin son las

siguientes:

Tensin:

220 KV

Potencia nominal:

150 MW (187.5 MVA)

Numero de ternas:

Disposicin conductores: Torres

Frecuencia:

60Hz

Longitud:

17.2 KM

Conductor:

ACSR Ostrich de 176.7mm2

Estructuras:

material celosa metlica de acero

galvanizado

Cables de guarda:

Aisladores:

cables acero galvanizado 70mm2

cadena de aisladores cermicos clase ANSI

tipo B 52-3 en suspensin y anclaje

Cadena de suspensin compuesta por 20 aisladores

Cadena de anclaje compuesta por 21 aisladores

2.2 CARACTERSTICAS CLIMTICAS PARA EL DISEO DE

LA LNEA DE TRANSMISIN
Del anlisis de la informacin meteorolgica del rea del proyecto, se
han adoptado las siguientes condiciones climatologicas para el diseo
de la lnea:

Temperatura mnima de diseo:

+15C

Temperatura media:

-15C

Temperatura mxima de diseo:

50C

Velocidad mxima del viento:

90 Km/h

Humedad relativa promedio:

50-60%

Nivel isoceraunico:

45

Fuente:

Cdigo Nacional de Electricidad suministro 2001

General Site Conditions Document N C-DC-10-002

2.3 DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD

De acuerdo a las normas sealadas, se considera como distancias
mnimas de seguridad al cruce de la lnea, los siguientes valores:

A reas no transitadas por vehculos

7.0m

Al cruce de calles, carreteras y avenidas

9.0m

Al cruce de vas de ferrocarril al canto superior del riel

11.0m

A lo largo de las calles, carreteras y avenidas

9.0m

Cruce lneas de 220 KV

4.5m

Cruce lneas de 138 KV

4.0m

Sobre lneas de telecomunicaciones

4.0m

2.4

RUTA DE LA LNEA
Criterios
Los criterios que se tomaron en cuenta para la seleccin del trazo de
ruta de la lnea de transmisin fueron los siguientes:

Escoger una poligonal que tenga la menor longitud posible,

menor nmero de propietarios y el menor nmero de vrtices,
tratando de realizar alineamientos de gran longitud.

Evitar zona que presentan alguna actividad tpica de

geodinamica externa, tal como inestabilidad de laderas, erosiones,
inundaciones que podran afectar la seguridad de las estructuras.

Evitar zonas arqueolgicas.

Aproximarse a trochas carrozables y caminos existentes de

modo que faciliten el transporte y montaje en la ejecucin de la
obra, y posterior mantenimiento y operacin de la lnea.

Evitar

en

lo

posible

el

paralelismo

con

lneas

de

comunicaciones y cruces con lneas de energa elctrica.

Pasar alejado de poblaciones, zonas actualmente habitadas o

de probable expansin urbana.

El eje de la lnea no debe cruzar sobre vivienda existente

alguna.

El trazo seleccionado presenta las siguientes caractersticas:

Longitud total:

11.94Km

Numero de vrtices:

Altitud S.E. Chiligua:

4200msnm

Altitud S.E. Chiguata (Mx. altitud): 4625msnm

Se analizaron varias alternativas para el trazo del recorrido de la lnea

de transmisin 138 KV, y la densidad poblacional cercana a la Lnea.
El trazo final de la Lnea de Transmisin 220 KV, tiene una longitud
final de 11.94Km y consta de 19 estructuras (torres metlicas), que
estn distribuidas a lo largo del trazo de ruta de la lnea de la cual
obtuvimos el perfil.

El tramo seleccionado para el diseo del perfil son terrenos ridos, en

el cual no existen zonas cultivables, por lo cual solo tenemos que
pagar el paso de servidumbre al Estado Peruano.
Mediante el uso del programa Google-Earth, pudimos obtener una
vista satelital de la zona de ejecucin del proyecto, as mismo, hacer el
trazo de nuestra Lnea de Transmisin, esto se realizo con ayuda de
las coordenadas de la zona que vinieron incluidas en la carta de
Chiligua, con las coordenadas del punto de inicio, angulares y punto de
llegada pudimos hacer un bosquejo del recorrido que tendr nuestra
Lnea de Transmisin de esta manera podemos conocer la agresividad
del terreno de nuestro proyecto,

VISTA SATELITAL DE LA ZONA DEL PROYECTO GOOGLE-EARTH

D : Punto De Partida
A : Estructura Angular
B: Estructura Angular
D1: Punto de Llegada

2.5 CRITERIOS PARA SELECCIONAR EL EQUIPAMIENTO

a. CONDUCTOR ACTIVO

Se toma en consideracin la seccin econmica de transporte de

energa del conductor, analizando la funcin objetivo que minimiza
la inversin inicial mas el valor actual de las perdidas de potencia y
energa por efecto Joule y efecto Corona, a lo largo del periodo de
estudio.

b. CARGAS MECNICAS Y FACTORES DE SEGURIDAD

Los parmetros para el diseo mecnico del conductor son
especificados de acuerdo con las normas internacionales y
regulaciones vigentes en el pas. En el cuadro adjunto se muestran
los valores que se consideran en el diseo mecnico de una lnea
de transmisin.
El conductor, para la mxima tensin de trabajo, estar afectado
con un factor de seguridad mnimo de 2.0.
En la hiptesis de flecha mxima se considera la temperatura de
50C. Debido al incremento de temperatura por la mxima carga de
a transportar.
As mismo, el incremento ficticio de temperatura por envejecimiento
del conductor a lo largo de su vida til (efecto creep), se considera
de 21 C.

2.6 TENSADO DE LOS CONDUCTORES

El rgimen de tensado de los conductores corresponde bsicamente a
las especificaciones tcnicas, tanto en lo que se refiere a las

prestaciones mecnicas como a la geometra de las estructuras

seleccionadas.
a. CONDICIN DE ESFUERZO MXIMO
Esta condicin define el limite de las prestaciones mecnicas de las
estructuras seleccionadas; cuyos valores corresponden a las
condiciones limite que se dan en los esfuerzos longitudinales,
esfuerzos transversales y esfuerzos verticales originados por las
tensiones de los conductores y la presin del viento sobre los
conductores y las estructuras.
b. CONDICIN DE FLECHA MXIMA
Corresponde a la mxima dilatacin trmica de los conductores.
Con mxima temperatura y sin considerar sobrecarga mecnica.
Dicha dilatacin esta limitada por la altura til de las estructuras,
segn geometra y la distancia mnima al terreno no transitado.
c. CONDICIONES MEDIAS (EDS)
Se ha determinado que el esfuerzo ptimo de los conductores en
condiciones medias (EDS inicial), corresponde aproximadamente al
18% del esfuerzo de rotura. El esfuerzo EDS del cable de guarda
debe ser tal que la correspondiente flecha no sea mayor al 85% de
la flecha de los conductores, lo cual se logra con un EDS del 13%
para el cable de guarda.
Sin embargo considerando las caractersticas elsticas del conductor
lo cual origina una deformacin inicial por asentamiento de los
conductores, se ha determinado un EDS final equivalente al 18% del
esfuerzo de rotura del conductor y un EDS final del cable de guarda
equivalente al 18% de su esfuerzo de rotura.

La distribucin de estructuras en el perfil topogrfico se ha realizado

considerando como punto de partida el esfuerzo EDS final, mientras
que las tablas de flechado deben efectuarse con el esfuerzo EDS
inicial.

2.7 RGIMEN DE TENSADO DE LOS CONDUCTORES Y

CABLE DE GUARDA.
Para determinar el rgimen de carga mecnica de los conductores
elctricos, se han considerado las siguientes hiptesis (en estado
final):
a. HIPTESIS I (EDS): DE TEMPLADO
1. Temperatura media:

+10C

2. Presin de viento:

0 Kg/m

3. Esfuerzo inicial:

5.64 Kg/mm

b. HIPTESIS II-a : DE ESFUERZO MXIMO (HIELO)

1. Temperatura:

-15C

2. Velocidad del viento:

0 m/s

3. Espesor radial de hielo:

8.6 mm

4. Mx. Esfuerzo de trabajo (40%):

10.29 Kg/mm

c. HIPTESIS II-b :ESFUERZO MXIMO (VIENTO)

1. Temperatura:
2. Velocidad del viento:

-15C
90 Km/h

3. Espesor radial de hielo:

0 mm

4. Mx. Esfuerzo de trabajo (40%):

8.14 Kg/mm

d. TERCERA HIPTESIS, FLECHA MXIMA

1. Temperatura:
2. Velocidad del viento:

50C
0 m/s

3. Mx. Esfuerzo de trabajo (40%): 4.87 Kg/mm

CABLE DE GUARDA
El cable de guarda ha sido seleccionado tomando en cuenta las
condiciones geogrficas del rea donde se encuentra la ruta de la
lnea y un nivel isoceranico de 45.
En la seleccin del cable de guarda, se tiene en cuenta que el
numero de flameos por 100 Km por ao sea como mximo entre
0.6 y 1.0 segn recomiendan normas internacionales, lo cual fue
coordinado con el ngulo de proteccin del cable de guarda y el
valor de la puesta a tierra a ser empleada.

AISLAMIENTO
En la seleccin del aislamiento se tiene en cuenta las caractersticas
ambientales, caractersticas de lneas existentes en la zona del
proyecto, caractersticas elctricas de la lnea y contaminacin
ambiental (25mm/KV), por lo que se concluye que se deben utilizar
cadenas de suspensin conformadas por 18 aisladores de porcelana
y cadenas de anclaje conformadas por 19 aisladores de porcelana.
En la seleccin del aislamiento, se tomo en cuenta el sostenimiento
de la cadena de aisladores ante sobre tensin de impulso de rayo,
sobre tensin de maniobra y sobre tensin a frecuencia industrial.

ESTRUCTURAS

Material y configuracin
Sern del tipo celosa en perfiles angulares de acero galvanizado, de
cuatro patas, auto soportantes, de doble terna y preparados para
llevar dos cables de guarda.
Tipos de estructuras
De acuerdo al trazo de la ruta, se ha previsto la utilizacin de los
siguientes tipos de estructuras:

TIPO DE ESTRUCTURA

TIPO

UTILIZACIN

NGULO

SPS

SUSPENSION

0-5

SPA

ANGULAR - RETENCION

30

SPT

ANGULAR TERMINAL

60 - (60 + Terminal)

PUESTA A TIERRA
Para el diseo del sistema de puesta a tierra de las estructuras, se
consideraran los siguientes factores:
-

Reducir la resistencia a tierra de la estructura para proteger a las

personas contra tensiones de toque o de paso peligrosas que
pueden establecerse por corrientes de dispersin o durante a
fallas a tierra de la lnea.
Se ha definido una resistencia mxima de 10 ohmios, para las
zonas transitables.

Proporcionar un camino fcil y seguro para las corrientes de

dispersin que resulten de descargas atmosfricas y evitar de
esta forma que se produzca el fenmeno Back Flashover.

ACCESORIOS

Los elementos a ser utilizados para la fijacin de las cadenas de

aisladores a las estructuras, los accesorios de las estructuras, el
conductor, el cable de guarda, cadena de aisladores y del sistema de
puesta a tierra, sern de un diseo apropiado a su funcin mecnica
y elctrica y adecuada a las condiciones de servicio de la lnea.

2.8 DISEO MECNICO

Se detalla en los clculos justificativos

2.9 ESTRUCTURAS
Las estructuras sern metlicas de acero galvanizado tipo celosa y se
utilizara los tipos y alturas que han sido definidas de acuerdo a las
condiciones geogrficas y climticas del terreno.
La parte inferior de cada tipo de estructura ser diseada de manera de
poder variar fcilmente su altura nominal por tramos fijos de 3 m segn
planos, sin modificar el cuerpo bsico de la estructura.
La utilizacin de las estructuras es el resultado del anlisis de las
condiciones de trabajo especifico en el rea del proyecto por lo que sus
prestaciones han sido verificadas y calculadas durante el estudio
efectuado.

2.9.1 CALCULO MECNICO DE ESTRUCTURAS

Se detalla en la hoja de clculos justificativos
a. CRITERIOS DE DISEO Y CALCULO

a.1 Altura normal de extensin.

La altura normal del punto de amarre del conductor inferior para cada
tipo de estructura ser de 14.6 m.
Las estructuras sern diseadas de manera que se pueda definir
diferentes alturas por tramos fijos de 3.0 m permitiendo variaciones
de -3.0 m hasta +9.0 m con respecto a su altura normal sin modificar
la parte superior de la estructura.
Para adaptarse al perfil transversal asimtrico del terreno, la altura de
cada pata de las estructuras deber poder ser fcilmente variada,
independientemente de las otras, por tramos fijos de 1.0 m en el
rango desde -2.0 m hasta +3.0 m.
a.2 Vanos caractersticos.
Cada tipo de estructura ser diseada en funcin de los vanos
caractersticos siguientes:
- vano equivalente:

el

vano

que

determina

la

altura

la

distribucin de estructuras.
- vano mximo:

el

vano

mas

largo

admisible

de

los

adyacentes a la estructura, que determina las

dimensiones geomtricas.
- vano medio:

es la semisuma de los valores adyacentes

(para el clculo de la carga debida al viento)

- vano gravante:

la distancia horizontal entre los puntos ms

bajos

(reales

ficticios)

del

perfil

del

conductor en los dos vanos adyacentes a la

estructura y que determina la reaccin vertical
sobre la estructura en el punto de amarre del
conductor.

En el diseo de las estructuras, tambin se toma en consideracin el

ngulo de desvi mximo admitido de los conductores (distancias
mnimas del conductor hacia la estructura).
a.3 Cargas de diseo de estructuras:
Se toma en cuenta lo siguiente:
a.3.1 Cargas Normales:
En condiciones de cargas normales se admitir que la
estructura esta sujeta a la accin simultanea de las siguientes
fuerzas:
a.3.1.1 Cargas Verticales

El peso de los conductores, cables de guarda, aisladores y

accesorios para el vano gravante correspondiente.

El peso propio de la estructura.

a.3.1.2 Cargas transversales horizontales

La presin del viento sobre el rea total neta proyectada de

los conductores y cadena de aisladores para el vano medio
correspondiente.

La presin del viento sobre la estructura.

La componente horizontal transversal de la mxima tensin

del conductor y cables de guarda determinada por el
ngulo mximo de desvi.

a.3.2 Cargas Excepcionales

En condiciones de carga excepcional se admitir que la

estructura estar sujeta, adems de las cargas normales, a una
fuerza horizontal correspondiente a la rotura de un conductor o
un cable de guarda.
Esta fuerza tendr el siguiente valor:

Para estructura de suspensin: 50% de la mxima tensin

del conductor y 100% del cable de guarda.

Para estructura angular: 100% de la mxima tensin del

conductor y 100% del cable de guarda.

Para estructura de retencin: 67% de la mxima tensin del

conductor y 67% del cable de guarda.

Para estructura terminal: 100% de la mxima tensin del

conductor y 100% del cable de guarda.

Esta

fuerza

ser

determinada

en

sus

componentes

longitudinales y transversales segn el correspondiente ngulo

de desvi.
a.3.3 Cargas del viento sobre la estructura
La carga del viento sobre la estructura ser calculada de
acuerdo a la siguiente formula:
W = 2qA
Donde:
W: carga total del viento en Pa.
q: la presin del viento en Pa. La presin del viento ser igual a
852.8 Pa.
A: rea neta proyectada de una cara de la torre en m2

b. CRITERIOS DEL CALCULO

b.1 Factor de seguridad
El factor de seguridad se define como la relacin entre el esfuerzo
admisible y el esfuerzo actuante en cada uno de los elementos.
Las cargas que soportan los elementos son axiales, por lo tanto
pueden ser de traccin o compresin. Cuando se analiza el esfuerzo
por traccin de la carga admisible en tal estado, viene dado por el
esfuerzo de fluencia multiplicado por un coeficiente menor a la
unidad. En caso se analice el esfuerzo por compresin, la carga
admisible vendr dada por la carga critica de Euler. Los elementos al
ser analizados debern cumplir para la condicin de carga ms
desfavorable, de tal manera que el factor de seguridad no sea menor
a los siguientes valores:
En condiciones normales:

Cargas transversales viento: 2.2

Cargas transversales tensin:

1.1

Cargas verticales:

1.5

Cargas longitudinales:

1.1

En condiciones excepcionales:

Cargas transversales viento: 2.2

Cargas transversales tensin:

1.1

Cargas verticales:

1.5

Cargas longitudinales:

1.5

Cuando una estructura es sometida a una carga correspondiente a

cualquiera de las condiciones en el punto (a) multiplicada por el
factor de seguridad correspondiente, no deber ocurrir ninguna
deformacin permanente ni avera en los perfiles, placas o pernos.

3.

CALCULOS JUSTIFICATIVOS
3.1 CALCULOS ELCTRICOS
Datos:

Punto de llegada:

Punto de salida:

Potencia de transmisin: 150 MW

Altura mxima de la lnea es de msnm.

Altura mnima de la lnea es de msnm.

Puntos a tratar
a) Trazo de la Lnea.
b) Determinar del nivel de tensin.
c) Seleccin del tipo de material y calibre del conductor.
d) Determinar el tipo de aislamiento: Distancias, tipo y cantidad de
aisladores.
e) Determinar el nmero y ubicacin de cables de guarda.
f) Determinar la geometra de la puesta a tierra
g) Definir los tipos de estructuras: Seleccionar el material, el tipo y su
silueta
h) Efectuar los clculos mecnicos del conductor.
i) Efectuar los clculos de cargas sobre la estructura, para las
diferentes hiptesis.
j) Diseo de la cadena de aisladores y sus herrajes
k) Dibujar el plano a escala H: 1/2500; V: 1/500,
l) Plantilla de estructuras del perfil elaborado

a) TRAZO DE LA LNEA:
Longitud de la lnea: 11.94Km.
Ver Plano Adjunto.

DETERMINACIN DEL NIVEL DE TENSION

Las tensiones normalizadas:

CNE suministro: 60 KV, 138 KV, 220 KV
Tensiones existentes en la zona:
No disponible

Relacin empirica de nivel de tension:

V 0 .1 P * L

P: KW

L: Km.

V 0.1 150000 * 11 .94

V 133.83 KV

Relacin de Still:

V 5.5

L
P

1.609 100

V 5.5

11.94 150000

1.609
100

V 213.54 KV

Producto KW x Km:

P: KW

L: Km

V (KV)
2.3
10
30
60
138
220

KW x Km.
400 4000
1000 30 000
10000 300 000
100000 - 2000000
1000000 5 500 000
5 500 000 20 000 000

KW x Km. = (150000)*(11.94) = 1791 000

De acuerdo a este criterio el valor 1 791 000 se encuentra en el rango de
138 KV.

Criterio de Potencia natural:

KV 33 66
88 138 220 345
MW 2.7 10.8 19.4 47.5 120 300 (1 Conduc. / Fase, simple terna)
MW __ __ 24.2 59.5 150 370 (2 Conduc. / Fase, simple terna)
De acuerdo al criterio de potencia natural la potencia de 150 MW se
encuentra en el rango de 220 KV (Duplex).
Conclusin:

Los diferentes criterios nos llevan a tomar la decisin de que nuestro

voltaje o nivel de tensin al cual debe trabajar nuestra lnea es de 220
KV. (Este nivel de tensin est normalizado en el C.E.I. y en el C.N.E.)
El numero de conductores por fase es de 2 (conductor duplex)

SELECCIN DEL TIPO DE MATERIAL Y CALIBRE DEL CONDUCTOR

Tipo de material:

La altura mxima a la cual estara expuesta la lnea es de h = 4650. Se trata de

la regin Sierra y por lo tanto la topografa es agresiva.
Entonces el material que tendremos que usar es el ACSR (Aleacin de
Aluminio con alma de acero).
Ya que este, tiene bajo peso, buena conductividad, y buen comportamiento
mecanico.

Calibre del conductor:

Capacidad termica:
Asumimos un Cos=0.80
I

P
3 * V * cos

150000
3 * 220 * 0.8

P: KW

V: KV

I 492.06 Amp.

Corriente de diseo:
Id 1.25 * I
Id 615.07 Amp.

Segn el catalogo debemos usar el conductor OSTRICH para una corriente de

diseo de:
Id 623 Amp.

Por cada conductor circulara:

I

623
311.5 312 Amp./ fase
2

Temperatura mxima = 30C

De la tabla (Incremento de temperatura Vs. Corriente)
21.79 mm

* D2
372.9 mm2
4

Calculo efecto corona

Gradiente critico:
g o 13KV / cm

h 4650msnm
r

D 21.79

1.0895 cm
2
2

Para conductor Duplex:

r
e
S

g
D
2r * Ln
r*S
1

Asumimos una D = 800cm (por ser una linea de 220 KV)

1.0895 220

25
3

g
800
2 * 1.0895 * Ln
1.095 * 25
1

g 12.083KV
g 13KV / cm 12.083KV / cm

OK!

Como vemos 13 KV/cm >12.083 KV/cm, por lo tanto el calibre del conductor
cumple con la condicion.

Perdidas de potencia:
P% 3%

P %

P %

100 R * P
V 2 cos 2

100 * 0.101 * 150

220 2 * 0.8

OK!

P% 0.0489% 3%

Conclusiones:
CARACTERISITICAS DEL CONDUCTOR
Tipo:

ACSR

Dimetro:

21.79 mm

Radio:

1.0895 cm

Seccin:

372.9 mm2

SOPORTES
Torres de acero (debido al terreno, y la cantidad de voltaje a transmitir)

DETERMINACION DEL AISLAMIENTO

NUMERO DE AISLADORES
Grado de polucion: ligero (zona sin industria con baja densidad de
viviendas y sin quemado de residuos).
Tipo de aislador: standart

Material porcelana

Aislador suspensin normal

Lf = Longitud de fuga = 11.5 = 29.21cm

i = Densidad relativa del aire = 0.56

 Grado de polucion: ligero (zona sin industria con baja densidad de

viviendas y sin quemado de residuos).

Calculo del numero de aisladores por grado de polucion

h>1000 msnm
N1

Vm * d e
di

Donde:
Vm: Tensin mxima de fase.
Vm 245

de: Grado de polucin ligera: de =3.2

di: Distancia de fuga del aislador: Para nuestro caso utilizaremos el
aislador de Porcelana esmaltada de marrn, clase 52-3.
Que tiene un di=11.5<>29.21cm.
245
* 3.2
3
N1
29.21
N 1 15.5 16aisladores

N1=16 aisladores.

Calculo de numero de aisladores por sobretension de maniobra

N2

2 KV * f m * f r
Ew
3

Donde:
KV: Tensin mxima de linea.
KV 245

fm: Factor de sobretension por maniobra, para 220KV segn tabla f m =

1.8

fr fh * fhm

fh 1 1.25( H 1000)10 4
fh 1 1.25( 4500 1000)10 4
fh 1.4375 m
fhm 1.08

Valor obtenido de tabla, usando una Temperatura promedio de 20C y

un % de humedad de 20%, obteniendo 4g/m 3, y con este dato
entramos al grafico b1 y obtenemos el valor de fhm.
fr fh * fhm
fr 1.4375 * 1.08
fr 1.5525

Ew = 32
Para una linea alejada del mar, deposito de sal equivalente es igual a
0.063mg/cm2, con este valor entramos a la tabla y para un aislador
standart obtenemos:

X = 32

0.5
0.63
0.75

33
X
30

Reemplazando en la formula:
N2

N2

2 KV * f m * f r
Ew
3
2 245 * 1.8 * 1.5525
32
3

N 2 17.5 18aisladores

N2=18 aisladores

Longitud de la cadena:
Aislador

3
L= 5
14.6cm
4

Para estructura basica: Nc = 18 aisladores

Lc=14.6x18=2.63m
Para estructura de anclaje:

Nc + 1 = 19 aisladores

Lc=14.6x19=2.774m
CONCLUSIONES
Las estructuras basicas contaran con 18 aisladores
Las estructuras de anclaje contaran con 19 aisladores

DISTANCIAS DE AISLAMIENTO

Distancia al terreno
Dt 5.3

Vmf
150 i

Dt 5.3

245
150 0.56

Dt 8.22m 8.30m

Clculo de la flecha, f:
Para este clculo necesitamos datos del conductor, el cual obtenemos de
las tablas del fabricante.
Peso:

W=0.9002Kg/m

Tiro de rotura:

TR=6221Kg

Ahora aplicamos la frmula de la flecha:

f

W * a2
8T0

Donde:

a : Vano promedio, asumiremos el valor de 250m.para 220Kv.

T0= Tiro de templado. Cuya formula es:
T0 K * TR
T0 0.18 * 6221
T0 1119 .78 Kg .

Asumiendo un vano basico de a=250m para 220KV

Remplazando stos valores en la formula de la flecha obtenemos:
f

0.9002 * 250 2
8 * 1119 .78

f = 6.28m

Distancia horizontal

Dh K f l

Vm
150 * di

Dh 0.70 6.28 2.63

245
150 0.56

Dh 4.60m

k=0.7 por gran cantidad de vientos

Distancia entre conductor y apoyo.

Aplicamos la formula de separacin entre conductor y soporte para calcular
h2.
d1 0.06 0.006 *

VLm
di

d1 0.06 0.006 *

245
0.56

d1 2.69m

Longitud de la cruceta

Dft

40 65

Longitud de la cruceta

= 65

Lcrut d1 Lcsen ............. 65

Lcruceta 2.69 2.63sen65
Lcruceta 5.07 m 5.10m

CONFIGURACIN GEOMTRICA DEL SOPORTE

X
Lcruceta

Hcg

d1
Lc

Flecha

dmin

Donde:

Lc= Longitud de la cadena de aisladores

Hcg= altura del cable de guarda
Dmin= Distancia al terreno
F= Flecha del conductor.
d1= distancia del conductor al apoyo.

DETERMINACION DEL NMERO Y UBICACIN DE CABLES DE GUARDA.

Debido al alto Nivel Isoceraunico de la zona colocaremos 2 cables
guarda.

de

La ubicacin del cable guarda se calcular por el Mtodo Electrogeomtrico.

Primeramente veamos la distribucin del cable guarda.

Caractersticas De Cable De Guarda

El cable de guarda seleccionado deber soportar los esfuerzos
mecnicas hechos por el conductor ACSR Ostrich sin que se exceda
de su esfuerzo mnimo de rotura establecida. Se ha adoptado un ngulo
de proteccin de 30 el mismo que es considerado para soportes de
hasta 30 metros de altura.

Definicin de Blindaje Efectivo.

Son los ngulos de blindaje que evitan la cada de descargas
atmosfricas sobre los conductores de fase; cuya magnitud de corriente
tiene un valor mucho mayor a un valor mnimo establecido.
Esta corriente que da inicio a una falla en el aislamiento es conocida con
el nombre de corriente de flameo, la misma que es funcin del
aislamiento de la lnea y la impedancia caracterstica de los conductores
de fase.

Seleccin del ngulo de Blindaje

Para el anlisis de blindaje una lnea transmisin trabajamos con el
ngulo de 30c

Determinacin de la altura de ubicacin:

1.2m
2.4m

0.7m

0.5m
Del grafico tenemos:
Tg 30

h6
h3

1m
y sabemos que Lcruceta=5.10m

h6 Lcruceta 0.7
h6 5.10 0.7
h6 4.40m
h6
4.40

Tg 30 Tg 30
h3 7.57 m 7.60

que al reemplasar en la ecuacion

h3

que es la altura de amarre del cable de guarda.

Estabilidad Trmica Del Cable De Guarda

De acuerdo a las normas internacionales, la mxima temperatura que
debe de soportar el conductor de acero galvanizado es de 200C.
Teniendo en consideracin los mtodos aplicados por la VDE para el
clculo de la corriente de corto circuito son de 1250 falla monofasica
mxima a tierra y un tiempo de duracin de 100 mili segundos, se tiene
una temperatura de 63C y para el caso de 200 mili segundos es de 127
C.

Tensado Del Cable De Guarda De Acero Galvanizado

Para el caso del tensado del cable de acero galvanizado que viene a ser
el cable de guarda se adopta el criterio que la flecha del cable de guarda
sea el 80% del conductor. Bajo este criterio el esfuerzo optimo del cable
de

guarda

en

condiciones

medias

(E.D.S.)

aproximadamente al 13.78% del tiro de rotura.

CONFIGURACIN GENERAL:

correspondiente

2.4m

4.94m
2.63m
1m
2.69m
2.63m

11.14m
6.28m
86

8.30m

4.6m
HTotal=4.94+2.63+2.69+2.63+6.28+8.30=27.47m
HTotal=27.50m que es la altura total de la torre.
CLCULOS MECNICOS DEL CONDUCTOR

CONDUCTOR:

Carga de Rotura
Mdulo de Elasticidad
Coeficiente de dilatacin
Peso
Dimetro del cable
Radio del cable
Seccin Total
a.

CONDUCTOR FALCON
TR = 24721 Kg
E = 7373.04 Kg/mm
19.96 * 10^ 6 C-1
W = 3.042 Kg/m
d = 39.23 mm
r =19.615 mm
s = 805.7 mm2

HIPTESIS I - DE TEMPLADO

Condiciones:
Temperatura Media : 20C
Velocidad del viento : V = 0 m/s
Esfuerzo de Partida : TDC = 18%
a. Esfuerzo Mximo
1 0.18

TR
S

1 0.18

24721
805.7

1 5.52

Kg/mm

b. Tensin Mxima
To1 S 1
To1 805.7 5.52

To1 4447.46 Kg

c. Flecha Mxima
f1

a^2 *W
8 * * S

f1

400 2 * 3.042
8(5.52 * 805.7)

f 1 13.67 m

b.

HIPTESIS II - DE MXIMO ESFUERZO

2.2 Hiptesis 2b: De mximo esfuerzo

De acuerdo al cdigo Nacional tomo iv Zonifiacion de Velocidades de
viento la velocidad del viento es:

Zonificacin de Velocidades del Viento

Condiciones:
Temperatura Mnima : 5C
Velocidad del viento : V = 90 Km/h

Costra de Hielo : e = 0 mm (sin hielo)

Utilizando la formula de Buck el peso del viento sobre el conductor:

a. Esfuerzo Mximo
-

Sobrecarga del viento sobre la estructura:

c 2e

1000

Wv 0.00481 V 2

39.23 2(0)

1000

Wv 0.00481 90 2
Wv 1.53 Kg/m

Peso resultante
W2 b

Wh Wv

W2 b

3.042 2 1.532

W2 b 3.40 Kg/m

E=modulo de elasticidad 72300 Mpa =7373.04 Kg/mm2

= 19.96*10-6
Resolviendo la ECE:

w22b a 2 E
w12 a 2 E
2b E ( 2b 1 )
1
24S 2 12
24S 2

2
2b

23b 22b A B 0

Calculamos A:

w12 a 2 E
A E ( 2b 1 )
1
24S 2 12
A 19.96 10 6 7373.04(5 20)

A 15.24

Calculamos B:

w22b a 2 E
24S 2

3.04 2 400 2 7373.04

5.52
24(805.7) 2 5.52 2

3.4 2 400 2 7373.04

24(805.7) 2

B 875.32

Reemplazando A y B en la ECE obtenemos:

23b 22b A B 0

23b 22b (15.24) 875.32 0

2 a 6.3651 Kg/m

b. Tensin Mxima
To 2b S 2b

To 2 b 805.7 6.3651
To 2 b 5128.3 Kg

c. Flecha Mxima
f 2b

w2 b a 2
8To 2 a

f 2b

3.4 400 2
8(5128.3)

f 2 b 13.26 m

c.

HIPTESIS III : De Flecha Mxima

Condiciones:
Temperatura Mxima: 50C (fenmeno CREEP + 10C)
Velocidad del viento : V = 0 m/s
a. Esfuerzo Mximo
Resolviendo la ECE:

w12 a 2 E
w12 a 2 E
3 E ( 3 1 )
1
24S 2 12
24S 2

2
3

33 32 A B 0

Calculamos A:

A E ( 3 1 )

w12 a 2 E
1
24S 2 12

A 19.96 10 6 7373.04(50 5)

3.4 2 400 2 7373.04

5.52
24(805.7) 2 5.52 2

A 29.83

Calculamos B:

w12 a 2 E
B
24S 2
B

3.04 2 400 2 7373.04

24(805.7) 2

B 700.69

Reemplazando A y B en la ECE obtenemos:

33 32 A B 0

33 32 (29.83) 700.69 0
3 4.52 Kg/m

b. Tensin Mxima
To 3 S 3

To 3 805.7 4.52
To 3 3641.76 Kg

c. Flecha Mxima
f3

w1 a 2
8To 3

f3

3.04 400 2
8(3641.76)

f 3 16.7 m

En conclusin:

TABLA DE HIPTESIS
HIPTESIS

Esfuerzo
(Kg/m)

Tensin
(Kg)

Flecha
(m)

I
II
III

3.00
4.53
2.52

1119.78
1689.28
939.73

6.28
5.73
6.74

Peso
Unitario
(Kg/m)
0.9002
1.24
0.9002