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REALIZADO POR: LEÓN ROGELIO ORDOÑEZ WILSON FAJARDO DIEGO MOROCHO JHON CHAVEZ BRAUS GRUPO: 1 DOCENTE:
REALIZADO POR: LEÓN ROGELIO ORDOÑEZ WILSON FAJARDO DIEGO MOROCHO JHON CHAVEZ BRAUS GRUPO: 1 DOCENTE:
REALIZADO POR: LEÓN ROGELIO ORDOÑEZ WILSON FAJARDO DIEGO MOROCHO JHON CHAVEZ BRAUS GRUPO: 1 DOCENTE:

REALIZADO POR: LEÓN ROGELIO ORDOÑEZ WILSON FAJARDO DIEGO MOROCHO JHON CHAVEZ BRAUS

GRUPO: 1

DOCENTE: ING. JUAN DIEGO VALLADOLID QUITOISACA

1. Objetivos 1.1 General

1. Objetivos 1.1 General Analizar y desarrollar un circuito electrónico aplicado a un vehiculó que cumpla
1. Objetivos 1.1 General Analizar y desarrollar un circuito electrónico aplicado a un vehiculó que cumpla

Analizar y desarrollar un circuito electrónico aplicado a un vehiculó que cumpla con los requerimientos de censar señales, visualizar datos y actuar en dispositivos .

1.2 Específicos

Conocer el estado de nivel de líquido del depósito de freno y embrague mediante sensores implementados en los depósitos.

Verificar el estado de cierre de las puertas, mediante sensores ubicados en las puertas.

Conocer la temperatura del motor con visualización numérica mediante un sensor de temperatura.

Conocer , medir y verificar la distancias de un vehículo a otro durante el estacionamiento mediante sensores de distancia.

Verificar el estado de tensión en el cual se encuentra la batería

Brindar este producto a vehículos que no cuentan con estos requerimientos ya sea vehículo personal o vehículos públicos (empresas ).

2. Justificación

El proyecto se basa en cubrir las principales necesidades de cuidado del vehículo, seguridad del conductor y pasajeros, orientado ha cubrir necesidades de empresas como:

1. Taxis

2. Escuelas de conducción

3. Busetas escolares

1. Taxis 2. Escuelas de conducción 3. Busetas escolares F i g 1 . E m

Fig 1. Empresa de taxis Mall del Rio

d e t a x i s M a l l d e l R i

Fig 2. Escuela de conducción Practi-Car

a x i s M a l l d e l R i o Fig 2.

Fig 3. Buseta escolar Jac Motors

Los sensores de nivel de liquido de frenos y embrague permiten al conductor tener una visualización del nivel en el cual se encuentren los depósitos, además dando previo aviso cuando se encuentren en un nivel crítico, dando un tiempo de estimado para que el conductor pueda aparcar el vehículo.

estimado para que el conductor pueda aparcar el vehículo. • El sensor de temperatura del motor

El sensor de temperatura del motor el mismo nos dará una visualización numérica en °C del valor de temperatura en el cual se encuentra el mismo en todo momento.

nos dará una visualización numérica en °C del valor de temperatura en el cual se encuentra

El sensor de distancia, dará un valor exacto con respecto al otro vehículo de la distancia a la cual se encuentra el vehículo durante el estacionamiento.

cual se encuentra el vehículo durante el estacionamiento. • Los sensores de cierre de las puertas,

Los sensores de cierre de las puertas, los cuales indicarán exactamente que puerta no se encuentra bien cerrada, mediante visualización gráfica en una pantalla digital.

mediante visualización gráfica en una pantalla digital. • Medición y verificación del voltaje de la batería,

Medición y verificación del voltaje de la batería, presentará el estado de la tensión, conociendo este dato se puede tener una estimación del porcentaje de carga de la misma.

el estado de la tensión, conociendo este dato se puede tener una estimación del porcentaje de

3. Marco teórico

nivel de liquido del depósito de freno y embrague

de frenos

enciende la luz en caso que el nivel de liquido este bajo

Luz

testigo

nivel

del

liquido

el nivel de liquido este bajo Luz testigo nivel del liquido Fig 9. luz testigo del
el nivel de liquido este bajo Luz testigo nivel del liquido Fig 9. luz testigo del

Fig 9. luz testigo del liquido de freno

bajo Luz testigo nivel del liquido Fig 9. luz testigo del liquido de freno Fig 10.

Fig 10. nivel del liquido de freno y embrague

Luz testigo de cierre de las puertas.

Luz testigo de cierre de las puertas. Fig 11. luz de testigo de cierre y aperture

Fig 11. luz de testigo de cierre y aperture de puertas

los autos modernos cuentan con un sistema de alarma que ya lo incorpora.

Sensores de puertas El elemento más básico en un sistema de alarma de automóvil es la alarma de puertas. Cuando se abre el capó, el maletero o alguna de las puertas en un coche totalmente protegido, la central activa la alarma

un coche totalmente protegido, la central activa la alarma F i g 1 2 . s

Fig 12. sensor de apertura y cierre de puertas

r a y c i e r r e d e p u e r t
r a y c i e r r e d e p u e r t

Fig 13. En la pantalla de visualisacion apertura o cerrado de puertas

Temperatura del motor

Temperatura del motor Fig 14. indicador de temperature del motor Este indicador es en esencia un

Fig 14. indicador de temperature del motor

Este indicador es en esencia un termómetro y está presente en todos los automóviles cuyo motor tenga un sistema de refrigeración líquido y en algunos de enfriamiento por aire.

El sensor ECT responde a los cambios en la temperatura del refrigerante del motor.

a los cambios en la temperatura del refrigerante del motor. Fig 15. sensor ECT Fig 16.

Fig 15. sensor ECT

cambios en la temperatura del refrigerante del motor. Fig 15. sensor ECT Fig 16. pantalla de
cambios en la temperatura del refrigerante del motor. Fig 15. sensor ECT Fig 16. pantalla de

Fig 16. pantalla de visualización de temperatura

distancias de un vehículo a otro mediante sensores de distancias instaladas al vehículo

otro mediante sensores de distancias instaladas al vehículo Fig 17. ubicacion de los sensors en el

Fig 17. ubicacion de los sensors en el automovil

Sensor de proximidad adelante y atrás para estacionar

Estos sensores avisan al conductor de la distancia que le separa de otros objetos para facilitar las maniobras de estacionamiento. Se instalan en los parachoques del vehículo, especialmente en los traseros, para informar de los obstáculos que puedan existir en los ángulos muertos de visión, así como de la distancia disponible para maniobrar.

así como de la distancia disponible para maniobrar. Fig 18. ubicacion de los sensors en la

Fig 18. ubicacion de los sensors en la parte trasera del automovil

Luz testigo de la batería la batería

La batería es un acumulador y proporciona la energía eléctrica para el motor de arranque de un motor de combustión.

para el motor de arranque de un motor de combustión. Fig 17. luz de testigo de

Fig 17. luz de testigo de la bateria

de un motor de combustión. Fig 17. luz de testigo de la bateria Fig 17. visualizacion
de un motor de combustión. Fig 17. luz de testigo de la bateria Fig 17. visualizacion

Fig 17. visualizacion de la tencion de la bateria

4. MODELO DE SISTEMA

4. MODELO DE SISTEMA

SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR

SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR SENSOR DE DEL NIVEL DE LA BATERIA

SENSOR DE DEL NIVEL DE LA BATERIA

SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR SENSOR DE DEL NIVEL DE LA BATERIA

SENSOR DE MEDIDOR DE DISTANCIA

SENSOR DE MEDIDOR DE DISTANCIA

3. Conclusiones

3. Referencias

http://www.mecanicabasicacr.com/auto/doble-funcion-de-la-luz-testigo-de-accionamiento-del-freno-de-

mano.html