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UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NCLEO DE ANZOTEGUI
ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECNICA

MQUINAS DE ELEVACIN Y TRANSPORTE


Parcial N 3
TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MATERIAL

Revisado por:

Realizado por:

Prof. Antonio Franco

Br. Gaetano, Cristian


C.I.: 20.874.920

Seccin: 21
Puerto La Cruz, Abril de 2016

1. Diferencias fundamentales entre dar movimiento o dar manejo, a un


material.
Dar movimiento a un material consiste: en un sistema o combinacin de mtodos,
instalaciones, mano
de
obra y
equipamiento
para transporte, embalaje
y almacenaje para corresponder a objetivos especficos; mientras que, dar manejo
a un material, no es ms que la preparacin y colocacin de los mismos para
facilitar su movimiento o almacenamiento. Comprende todas las operaciones a
que se somete el producto, excepto el trabajo de elaboracin propiamente dicho; y
en muchos casos se incluye en ste como una parte integrante del proceso.
2. Definicin de Manejo de Materiales (MM).
La definicin ms completa es la proporcionada por el: Material Handling
Institute (MHI, Instituto de Manejo de Materiales) declara que, El manejo de
materiales comprende todas las operaciones bsicas relacionadas con el
movimiento de los productos a granel, empacados y unitarios, en estado
semislido o slido por medio de maquinaria y dentro de los lmites de un lugar de
comercio.
Desde la perspectiva de la ingeniera, el manejo de materiales se define como
el arte y la ciencia que se aplican al traslado, embalajes y almacenamiento de
sustancias en cualquiera de sus formas, tales como: lquidos, slidos a
granel, piezas, paquetes, unidades de carga, contenedores, vehculos y naves. En
una empresa en general, el criterio fundamental para evaluar el manejo de
materiales es la reduccin de los costos de produccin.
3. Relacin entre el Manejo de materiales y Distribucin en Planta (DP).
La distribucin de planta se entiende como la ordenacin fsica de los elementos
industriales. Esta ordenacin, ya practicada o en proyecto, incluye, tanto los
espacios necesarios para el movimiento de materiales, almacenamiento,
trabajadores indirectos y todas las otras actividades o servicios, as como el
equipo de trabajo y el personal de taller, es por esto que, la Distribucin en Planta
y el manejo de materiales se relacionan directamente, ya que un breve diseo de
la distribucin reduce al mnimo la distancia de transporte de materia prima.
La relacin bsica existente entre estos dos trminos, es que La distribucin en
planta implica la ordenacin de espacios necesarios para movimiento de material,
almacenamiento, equipos o lneas de produccin, equipos industriales,
administracin, servicios para el personal, entre otros.
En otras palabras, se puede decir que el manejo de materiales y la distribucin
en planta son implcitos, ya que la finalidad de toda empresa, es obtener la mejor
ordenacin de las reas de trabajo y del equipo, para generar los espacios
necesarios para el manejo de materiales, en aras de conseguir la mxima

economa en el trabajo, al mismo tiempo que la mayor seguridad y satisfaccin de


los trabajadores que la conforman.
4. Motivo por el cual se estudia y busca la minimizacin del movimiento
de materiales?
El motivo por el cual se busca la minimizacin del movimiento de materiales, es
obtener una manipulacin efectiva de los mismos (disminucin de costos
operativos, maximizar la productividad y a un menor tiempo), ya que esto
garantiza, la maximizacin en la productividad y una debida utilizacin del espacio,
teniendo como meta, la mayor reduccin de costos de produccin que sea posible,
para que la organizacin obtenga los mejores beneficios en aras de su crecimiento
y evolucin. Cabe destacar, que el manejo de materiales debe minimizarse sin
sacrificar la productividad o el nivel requerido de la operacin.

5. Pautas que deben estudiarse y definirse para definir la necesidad o no


de practicar movimiento a un material.

6. Qu se entiende por Intralogstica y a que procesos y materiales


involucra dicho trmino?
Se entiende por Intralogstica, al conjunto de actividades que permiten gestionar y
materializar la implementacin de protecciones, almacenajes y movimientos
requeridos para la totalidad de materiales slidos, lquidos y gaseosos, incluyendo
residuos y desperdicios, que forman parte de la cadena ntegra de operaciones en
el mbito interno de cualquier planta industrial o establecimiento comercial, de
forma econmica y con resultados previsibles.
7. Qu y cmo debe entenderse una Intralogstica Sostenible (punto de
vista econmico y social-ambiental)?
Se entiende por intralogstica sostenible desde el punto de vista econmico y
socio-ambiental a un proceso, en l se ha desarrollado la capacidad para producir
indefinidamente a un ritmo en el cual no se agotan los recursos utilizados y
necesarios para funcionar y que adems no produce ms contaminantes de los
que puede absorber su entorno
La actual y permanente discusin sobre las consecuencias del calentamiento
global y la cada vez menor disponibilidad de los conocidos y explotados recursos
de nuestro planeta, muestra sin duda que los temas ecolgicos, econmicos y de
responsabilidad social de los Sistemas de Produccin de bienes y servicios, a
implementar tanto por las empresas como por los Estados, son ms relevantes

que nunca. La Intralogstica, como actividad presente y viva dentro de las partes
intervinientes en todo proceso de produccin-fabricacin de bienes y servicios, no
debiera ser ajena ni esquiva a los efectos observados, relevados y medidos que
viene generando en nuestro planeta el calentamiento global. En este orden de
cosas debiera situarse en primer plano la necesidad de discutir y acordar pronta,
eficaz y eficientemente como combinar los objetivos econmicos y de calidad de
servicio con un uso razonable de los recursos.
8. Indicar los motivos por los cuales se debe buscar la minimizacin del
MM?
Los motivos por los cuales se debe buscar la minimizacin del movimiento de
materiales, son desde mi punto de vista, la obtencin de una manipulacin efectiva
de los materiales, la procura de reducir el tiempo dedicado al manejo de
materiales, y la reduccin de los costos de actividades de almacenamiento para el
manejo de materiales, ya que a travs de estos motivos elementales, se garantiza
la maximizacin en la productividad y una correcta utilizacin del espacio de
almacenamiento, teniendo como meta principal, la mayor reduccin de costos de
produccin necesaria, para que la organizacin obtenga los mejores beneficios en
aras de su crecimiento y evolucin (que es lo que se quiere). El manejo de
materiales es costoso, y aunque es difcil medir el costo de manejo de materiales
en forma exacta, es generalmente reconocido que representa una parte
importante del costo de operaciones de la empresa.
9. Qu establece el Material Handling Institute respecto a la incidencia
del MM en el costo de un producto?
Establece que el manejo de materiales por lo general no es un proceso que
agregue valor al producto, pero la utilidad de tiempo y lugar si contribuyen al
mejoramiento del valor real del producto. Tambin establece, que todo material
debe ser debidamente almacenado y manejados de la manera ms eficaz posible,
ya que un mal manejo y un almacenamiento inadecuado de estos, acarreara
resultados algo desfavorables para la organizacin, es decir; pudiera afectar en el
costo del producto, lo que generara a su vez gastos para la empresa (escenarios
que rara vez suelen pasar).
10. indicar diferencias entre Ergonoma, Logstica, Manejo de Materiales e
Intralogstica.
La ergonoma aplicada a la industria de manufactura contribuye al incremento
de la productividad a travs de mejoras en las capacidades fsicas y mentales
del trabajador que utiliza para la produccin (performance), se define como el
estudio del trabajo. Bsicamente se ocupa de la relacin entre el trabajador y
el ambiente de trabajo; la logstica por su parte, se encarga de la organizacin
del desplazamiento y de la manutencin de los materiales (materias primas y
productos), ya sea en el interior o exterior de la empresa, la funcin de esta

consiste en vigilar la eficacia de las redes de distribucin y abastecimiento, de


los modos de manutencin y transporte, de la localizacin de los
departamentos y de la distribucin fsica de los locales. Por otro lado, el
manejo de materiales, consiste en mover materiales, tambin involucra el
almacenamiento y control de materiales. Comprende todas las operaciones a
que se somete el producto, excepto el trabajo de elaboracin propiamente dicho, y
finalmente tenemos la intralogstica, quien representa al conjunto de actividades
que permiten gestionar y materializar la implementacin de protecciones,
almacenajes y movimientos requeridos para la totalidad de materiales slidos,
lquidos y gaseosos, incluyendo residuos y desperdicios, que forman parte de la
cadena ntegra de operaciones en el mbito interno de cualquier planta industrial o
establecimiento comercial, de forma econmica y con resultados previsibles.
11. Indicar la evolucin de los mtodos de Manejo de Materiales.
https://es.scribd.com/doc/104353591/Manejo-de-Materiales

12. Cules son los factores bsicos en el anlisis del manejo de


materiales?
1) Anlisis del Producto:

Cantidad de producto: El estudio de este factor se basa


fundamentalmente en los programas de produccin y en las listas de materiales.
Las cantidades de materiales que hay que manejar figuran en los programas tanto
actuales como futuros, y sern las que en gran parte determinen el tipo de anlisis
aconsejable y, en ltimo trmino, la inversin de capital y el grado de flexibilidad
que pueden econmicamente admitirse. Las listas de materiales son necesarias
para dar a conocer los elementos componentes de los productos que han de
manejarse en los departamentos de produccin o en las operaciones de recepcin
y almacenamiento.

Caractersticas del producto: Deben tenerse en cuenta el peso, tamao,


forma y dems factores que puedan influir sobre el manejo, el transporte y el
almacenamiento de los materiales dentro de la fbrica. Especial atencin ha de
prestarse a los procesos cuyas caractersticas tengan influencia sobre la
manutencin o puedan afectar al personal que se ponga en contacto con los
materiales.

Circulacin de materiales: La circulacin depende del orden en que se


suceden las operaciones y es uno de los factores que ms influyen sobre el costo
de movimiento de materiales. El actuar sobre ella es, en la mayor parte de las
fbricas, el mejor medio de rebajar los costos de manejo.

La caracterstica ms importante de este factor es que se puede actuar sobre l


sin necesidad de efectuar ninguna inversin suplementaria para adquirir nuevas
mquinas.

Equipo de manutencin: El anlisis de este factor puede consistir en un


estudio del equipo existente, con la finalidad de conseguir utilizarlo con ms
rendimiento. Un ejemplo sera el sistema de programacin establecido para el
movimiento de materiales entre departamentos por medio de trenes de remolques.
Puede tambin consistir en el estudio de un nuevo equipo y de su incorporacin al
Sistema de manejo de materiales de la fbrica.

Caractersticas fsicas de la fbrica: En muchos casos las caractersticas


fsicas de la fbrica constituyen un factor limitativo de los mtodos aplicables. Las
paredes, las columnas, el pavimento de los suelos y las cargas admisibles sobre
stos, la ubicacin de las instalaciones, la situacin de los huecos y las exigencias
de localizacin de ciertos procesos y mquinas, restringen la seleccin de los
aparatos y de los mtodos de manutencin, impidiendo utilizar algunos que, de
otra manera, podran emplearse para rebajar el costo del movimiento de
materiales.

Poltica de inversiones: Si bien es cierto que esta poltica vendr


determinada, en muchos casos, por consideraciones de ms largo alcance sobre
la posicin de la empresa en el terreno de la competencia, tambin lo es que a
menudo la alta direccin lleva de un modo arbitrario la poltica de amortizacin de
las nuevas unidades de equipo. Muchas compaas se estn privando a s mismas
de economas en la manutencin, de las que estn muy necesitadas, porque
llevan, en lo que se refiere a adquisicin y reformas del equipo de manejo, una
poltica de perodos cortos de amortizacin demasiado rigurosa.
2) Anlisis de movimientos: El movimiento de materiales dentro de los puestos
de trabajo no se suele considerar como parte de la funcin de manejo. Una razn
de esto es que el costo de la manutencin realizada dentro del puesto de trabajo,
queda englobado en el costo de la operacin que all se efecta, y no es posible
en muchos casos el aislar este concepto del costo, lo cual, por otra parte, rara vez
tiene en cuenta este aspecto de la manutencin porque el estudio de sta forma
parte del trabajo de una seccin de mtodos, la cual procede a analizar a fondo,
en cada una de las tareas, el manejo de materiales inherente. Al implantar
cualquier sistema de manutencin debe tambin tenerse en cuenta el movimiento

de materiales dentro de la zona de trabajo, pues, por ejemplo, el costo en mano de


obra que representa la tarea de sacar piezas de sus cajas puede fcilmente hacer
intiles cualesquiera economas que el sistema pudiera brindar.

3) Anlisis de la circulacin: Implica ante todo el determinar a dnde se dirigen


los

materiales

qu

trayectoria

siguen.

4) Anlisis grfico: Para realizar un anlisis de manejo de materiales, casi


siempre es necesario examinar una gran cantidad de hechos y los datos
correspondientes a ellos. Desde el punto de vista del costo, el objeto del anlisis
es averiguar de qu forma influye cada uno de estos factores o partidas de gastos
sobre el costo total de manutencin, el cual, generalmente, se compone de un
cierto nmero de sumandos, unos fijos y otros variables, segn sea
la naturaleza de la funcin a qu corresponden. El modo ms eficaz de poner de
manifiesto el peso e importancia relativos de cada uno de estos factores del costo,
es utilizar grficos y diagramas.

5) Anlisis de seguridad: La operacin de manejo de ms rendimiento es, por lo


general, tambin la ms segura. Segn el National Safety Councl, el 22% de
todas las incapacidades fsicas de los trabajadores (por accidentes) son originadas
por el manejo de objetos. El primer paso en el anlisis de la manutencin desde el
punto de vista de la seguridad, es el conocimiento de las causas de accidente.

6) Anlisis del costo de equipos: Se ilustra este tipo de anlisis con una
comparacin

de

dos

carretillas

industriales,

una

de

gasolina

otra

elctrica. Para una empresa o fbrica dada, la cuestin de cul de ellas conviene
ms no puede muchas veces ser contestada ms que con los registros detallados
de gastos del equipo. Pero, a falta de estos datos, debe disponerse de cifras

calculadas a estima que, razonablemente, sean fidedignas para todas las partidas
de gastos unitarios que integran el costo total.

7) Anlisis del empleo de paletas: El considerable ahorro en los gastos de


manutencin que se obtiene con el empleo de paletas, exige que estas sean
tenidas en cuenta en todo anlisis de manejo de artculos cuyo tamao sea igual o
menor que el de la paleta. Su uso puede reducir los costos de manutencin
incluso cuando se trata de mercancas a granel.

8) Anlisis de operaciones: Muchas veces es necesario determinar cul es la


cantidad de trabajo de manutencin que forma parte de las operaciones de
mecanizado, elaboracin y montaje. Cuando se trata de un problema de nivelacin
de gastos e ingresos ste es un paso necesario, ya que la reduccin de los
tiempos de manejo en las operaciones que originan embotellamiento puede ser el
medio de incrementar la produccin.

13. Defina el concepto de los siguientes principios para el manejo de


Materiales:
Principio de Planeamiento: El manejo de materiales debe tener definidas las
necesidades, tener claro los objetivos y las especificaciones funcionales de los
mtodos propuestos.

Principio de Estandarizacin: En este principio, los mtodos, equipos, controles


y software, deben estandarizarse dentro de los lmites que logran los objetivos
globales de desempeo sin sacrificar la flexibilidad, modularidad y produccin.

Principio de Trabajo: El trabajo de manejo de materiales debe minimizarse sin


sacrificar la productividad o el nivel requerido de la operacin.

Principio de Ergonoma: deben reconocerse las capacidades y las limitaciones


humanas para asegurar operaciones seguras y efectivas.
Principio de Carga Unitaria: Las cargas unitarias deben ser del tamao
adecuado y configurarse de acuerdo a que logren un flujo de material y los
objetivos de inventarios en cada etapa de la cadena de proveedores.
14. Defina el concepto de los siguientes principios para el manejo de
Materiales.
Utilizacin de Espacio: El espacio en el manejo de materiales es
tridimensional y, por lo tanto, se cuenta como un espacio cbico. Se debe
hacer un uso ptimo del volumen del inmueble.
Sistema: Las actividades de movimiento y almacenaje de materiales deben estar
integradas por completo para formar un sistema operativo que abarca recepcin,
inspeccin, almacenamiento, produccin, ensamble, empaque, unificacin,
seleccin de rdenes, envos, transporte y manejo de reclamaciones.
Integrar muchas actividades de manipulacin es muy prctico en un sistema
coordinado de operaciones, atencin de los vendedores, recepcin,
almacenamiento, produccin, inspeccin, empaque, bodegas, envos, transporte y
atencin al cliente. Un sistema es un conjunto de entidades interactuantes y/o
interdependientes que forman un todo unificado.

Automatizacin: La automatizacin es una tecnologa relacionada con la


aplicacin de dispositivos electromecnicos, electrnicos y sistemas basados
en computadoras para operar y controlar las actividades de produccin y
servicios. Sugiere la vinculacin de varias operaciones mecnicas para crear
un sistema que se controle mediante instrucciones programadas. Las
operaciones de manejo de materiales deben mecanizarse y/o automatizarse
cuando sea posible, para mejorar la eficiencia operativa, incrementar la respuesta
y mejorar la consistencia (y por supuesto que dicha automatizacin incluya
funciones de produccin, manejo y almacenamiento).

Ambiental: El impacto ambiental y el consumo de energa son criterios a


considerar al disear o seleccionar el equipo y los sistemas de manejo de
materiales. La consciencia ambiental aparece a partir de la intencin de no
desperdiciarlos recursos naturales y de predecir y eliminar los posibles efectos
negativos de nuestras acciones diarias en el ambiente.

Costo del Ciclo de Vida: Los costos del ciclo de vida incluyen todos los flujos en
efectivo que ocurren a partir del momento en el que se gasta dinero por primera
vez para planificar u obtener una nueva pieza del equipo, o para implantar un
mtodo nuevo, hasta que ese mtodo y/o equipo se reemplaza por completo.Un
anlisis econmico exhaustivo, debe tomar en cuenta todo el ciclo de vida del
equipo de manejo de materiales y los sistemas que resulten.
15. Definicin de Manejo Manual de Cargas (MMC).
Se entiende por manipulacin manual de cargas, cualquier operacin de
transporte o sujecin de una carga por parte de uno o varios trabajadores, como el
levantamiento, la colocacin, el empuje, la traccin o el desplazamiento, que por
sus caractersticas inadecuadas entrae riesgos, en particular dorsolumbares,
para los trabajadores.
16. Qu se entiende por Trabajo Pesado (TP)?
Se entiende por Trabajo Pesado a aquellas labores cuya realizacin acelera el
desgaste fsico, intelectual o psquico en la mayora de quienes los realizan,
provocando un envejecimiento precoz, aun cuando ellos no generen una
enfermedad laboral.
17. Explicar el motivo por el cual debe evitarse al mximo la realizacin
de Trabajo Pesado (TP)?
El motivo por el cual debe evitarse al mximo la realizacin de Trabajo Pesado, es
el desgaste e incluso el deterioro fsico, que estos ocasionan a los trabajadores, lo
cual puede repercutir en un tiempo no muy lejano en futuras lesiones, hasta
originar un envejecimiento y desgaste severo en las personas que lo efectan. La
manipulacin manual de cargas es responsable, en muchos casos, de la aparicin
de fatiga fsica, o bien de lesiones, que se pueden producir de una forma
inmediata o por la acumulacin de pequeos traumatismos aparentemente sin
importancia. Pueden lesionarse tanto los trabajadores que manipulan cargas
regularmente como los trabajadores ocasionales.
18. Cmo se clasifican los tipos de trabajo, en funcin del consumo
metablico, detallando los valores lmites de gasto energtico?
Consumo metablico segn el tipo de actividad: Mediante este sistema se
puede clasificar de forma rpida el consumo metablico en reposo, ligero,
moderado, pesado o muy pesado, en funcin del tipo de actividad o trabajo que se
desarrolla. El trmino numrico que se obtiene representa slo el valor medio,
dentro de un intervalo posible demasiado amplio. Desde un punto de vista
cuantitativo el mtodo permite establecer con cierta rapidez cual es el nivel
aproximado de metabolismo. Por su simplicidad es un mtodo bastante utilizado.
En la tabla 1 se representa la mencionada clasificacin por tipos de actividad.

Tabla 1. Clasificacin del metabolismo por tipo de actividad.

Tabla 2. Clasificacin del metabolismo por actividad-tipo.

Lmites y normas del consumo energtico: En relacin al mtodo estudiado en


esta Nota Tcnica, se puede establecer algunas normas generales que sirvan de
referencia para la clasificacin de las actividades segn su nivel de exigencia. No
obstante hay que tener en cuenta que estos lmites estn fijados para un hombre
adulto medio y sano debiendo ser modificados segn una serie de factores como:
edad, sexo, constitucin fsica, grado de entrenamiento, etc., que no hay que
olvidar a la hora de efectuar la valoracin. Asimismo habr que considerar, dnde
y cmo se realiza la tarea: las condiciones termohigromtricas, el tipo de vestido,
las exigencias mentales, etc. tambin influyen en el grado de penosidad. Respecto
a los lmites, en relacin al consumo de energa, se admite que para una actividad
fsica profesional, repetida durante varios aos, el metabolismo de trabajo no
debera pasar de 2000-2500 Kcal/da (Scherrer, 1967 y Grandjean, 1969), cuando
se sobrepasa este valor el trabajo se considera pesado.
Tabla 3. Lmites y normas del consumo energtico.

Conviene resaltar que se trata de valores medios, calculados para grandes


periodos de tiempo, prcticamente toda la vida laboral de la persona, pudindose
alcanzar en determinados momentos valores ms altos.
Existen varios mtodos para determinar el gasto energtico, que se basan en la
consulta de tablas o en la medida de algn parmetro fisiolgico. En la tabla 4 se
indican los que recoge la ISO 8996, clasificados en niveles segn su precisin y
dificultad.
Tabla 4. Mtodos para determinar el gasto energtico. ISO 8996.

19. Indicar diferencias entre metabolismo basal, de ocio y de trabajo,


indicando valores energticos promedio para cada uno de ellos para el
caso de un individuo de referencia, de sexo masculino.
Metabolismo basal depende de la talla, el peso y el sexo, y es proporcional a la
superficie corporal, es el consumo mnimo de energa necesario para mantener en
funcionamiento los rganos del cuerpo, independientemente de que se trabaje o
no. Experimentalmente se ha calculado que para un hombre de 70 Kg es
aproximadamente de 1700 Kcal/da y para una mujer de unos 60 Kg de unas 1400
Kcal/da. Dentro del metabolismo basal se incluye el metabolismo llamado de
reposo que se refiere al consumo energtico necesario para facilitar la digestin y
la termorregulacin. Seguidamente tenemos al Metabolismo extraprofesional o
de ocio, el cual es debido a otras actividades habituales, como puede ser el aseo,
vestirse, etc. Y que como media se estima un consumo de unas 600 Kcal/da para
el hombre y de 500 Kcal/da para la mujer. Por otra parte, finalmente se encuentra
el Metabolismo de trabajo, y este se calcula teniendo en cuenta los siguientes
factores:
a)
b)
c)
d)

Carga esttica (posturas).


Carga Dinmica.
Desplazamiento.
Esfuerzos musculares.

e) Manutencin de cargas.
Valoracin del gasto energtico Promedio: El hombre transforma, por medio de
un proceso biolgico, la energa qumica de los alimentos en energa mecnica,
que utiliza para realizar sus actividades, y en calor. Este consumo de energa se
expresa generalmente en kilocaloras (Kcal), siendo 1 kilocalora la cantidad de
calor necesaria para elevar la temperatura de un litro de agua de 14,5C a 15,5C.
El consumo energtico que nos interesa es el debido a la realizacin del trabajo,
es decir el "metabolismo de trabajo". Sin embargo, si queremos calcular o definir la
actividad fsica mxima, es necesario establecer el consumo energtico total, que
incluye los factores, que anteriormente fueron mencionados con sus respectivas
diferencias y definiciones.
20. Qu leyes nacionales tienen fundamental incumbencia en estas
temticas?
Entre uno de los elementos normativos que podemos mencionar en el mbito
nacional, y que regulan lo concerniente a Manejo de Materiales son los siguientes:

Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela (Art.55 127)


Ley sobre Sustancias, Materiales y Desechos Peligrosos.
Ley Orgnica y Ley Penal del Ambiente
Ley de Transporte Terrestre
Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad en el Trabajo.

21. Qu normas nacionales e internacionales explicitan datos e


informacin relevante para el estudio y determinacin de estas
temticas?
La Comisin Ergonmica Nacional (CEN), creada por la ley 19.404, del 21 de
agosto de 1995, es la encargada de la calificacin de una labor considerada
pesada, para la rebaja de edad legal para pensionarse por vejez.
La Ley N19.404 DE 1995, considera la posibilidad de anticipar la edad legal de
retiro a aquellos trabajadores que se desempeen en puestos definidos como
trabajos pesados, estableciendo una sobrecotizacin con cargos iguales al
empleador y al trabajador con el objeto de compensar el menor ahorro en la
cuenta de capitalizacin individual que se generara y el mayor tiempo de
financiamiento de la pensin que se requerira.

Norma Venezolana COVENIN 3058: Materiales Peligrosos. Gua de


Respuesta a Emergencias que debe acompaar a la gua de despacho del
transportista.
Norma Venezolana COVENIN 3059: Materiales Peligrosos. Hoja de Datos
de Seguridad de los Materiales.

Norma venezolana COVENIN 3060: Materiales Peligrosos. Clasificacin,


Smbolos y Dimensiones de Seales de Identificacin.
Norma Venezolana COVENIN 3061: Materiales Peligrosos: Gua para el
Adiestramiento de Personas que Manejan, Almacenan y/o Transportan
Materiales Peligrosos.
Reglamento de las Condiciones de Higiene y Seguridad en el Trabajo.

La Comisin Ergonmica Nacional (CEN) es la entidad encargada de


determinar qu trabajos se pueden calificar como pesados por su naturaleza y
condiciones en que se desarrollan. Para esta calificacin, se deben considerar al
menos cuatro factores (fsico, ambiental, mental y organizacional),
independientemente de las caractersticas individuales de quien las realiza. Por su
parte, la Comisin de Apelaciones (CA) es el organismo que resuelve los
reclamos presentados por las partes referente al rechazo o aprobacin de trabajo
pesado.
22. Que pautas definen las Recomendaciones R127 y R128 de la
Organizacin Internacional del Trabajo (OIT) respecto al peso mximo
de una carga para su transporte manual.
Pautas:
1) La expresin transporte manual de carga significa todo transporte en que el
peso de la carga es totalmente soportado por un trabajador, incluidos el
levantamiento y la colocacin de la carga.
2) La expresin transporte manual y habitual de carga significa toda actividad
dedicada de manera continua o esencial al transporte manual de carga o toda
actividad que normalmente incluya, aunque sea de manera discontinua, el
transporte manual de carga.
3) La expresin joven trabajador significa todo trabajador menor de 18 aos de
edad.
4) Cuando el peso mximo de la carga que puede ser transportada manualmente
por un trabajador adulto de sexo masculino sea superior a 55 kilogramos deberan
adoptarse medidas, lo ms rpidamente posible, para reducirlo a este nivel.
5) Cuando se emplee a mujeres adultas en el transporte manual de carga, el peso
mximo de esa carga debera ser considerablemente inferior al que se admite
para trabajadores adultos de sexo masculino.
6) En lo posible, no debera emplearse a mujeres adultas en el transporte manual
y habitual de carga.

7) En los casos en que se emplee a mujeres adultas en el transporte manual y


habitual de carga se deberan adoptar disposiciones a fin de:
(a) Reducir, segn sea apropiado, el tiempo efectivo dedicado por esas
trabajadoras a levantar, llevar y colocar la carga.
(b) Prohibir el empleo de esas trabajadoras en ciertas operaciones
determinadas de transporte manual de carga particularmente penosas.
8) Ninguna mujer debera ser empleada durante un embarazo comprobado por un
mdico o durante las diez semanas siguientes al parto en el transporte manual de
carga si a juicio de un mdico calificado este trabajo puede comprometer su salud
o la de su hijo.
9) Cuando se emplee a jvenes trabajadores en el transporte manual de carga, el
peso mximo de esa carga debera ser considerablemente inferior al que se
admite para trabajadores adultos del mismo sexo.
10) En lo posible, no debera emplearse a jvenes trabajadores en el transporte
manual y habitual de carga.
11) Cuando la edad mnima para el empleo en el transporte manual de carga sea
inferior a 16 aos deberan adoptarse medidas, lo ms rpidamente posible, para
elevarla a este nivel.
12) Se debera elevar la edad mnima para el empleo en el transporte manual y
habitual de carga, a fin de llegar a una edad mnima de 18 aos.
13) Cuando se emplee a jvenes trabajadores en el transporte manual y habitual
de carga, se deberan adoptar disposiciones a fin de:
(a) Reducir, segn sea apropiado, el tiempo efectivo dedicado por esos
trabajadores a levantar, llevar y colocar la carga;
(b) Prohibir el empleo de esos trabajadores en ciertas operaciones
determinadas de transporte manual de carga particularmente penosas.
23. Indicar si es obligatorio legalmente, en nuestro pas, y en qu casos,
dar cumplimiento a lo establecido en las resoluciones y
recomendaciones emitidas por la OIT?
La OIT tiene como misin establecer directrices generales relativas a temas
laborales, lo que realiza a travs de Convenios, Recomendaciones y
Resoluciones.
Se entiende por Convenios los acuerdos emanados de la Conferencia
Internacional de la OIT que establecen normas con carcter de Ley, de obligado
cumplimiento para los pases que la ratifican mediante integracin en su
ordenamiento jurdico.
Por lo que se puede decir con plena certeza, que lo establecido en las
resoluciones y recomendaciones emitidas por la OIT (especficamente la
Resolucin R127 sobre el peso mximo) es de carcter obligatorio para todos los

pases (especialmente para Venezuela), ya que dichas resoluciones, se traducen


en convenios o acuerdos a los cuales este organismo y las naciones llegan,
puesto que lo que se busca con estas resoluciones, es la proteccin para los
trabajadores para que tengan una mejor calidad de vida, gocen de salud plena, y
as den los mejores frutos para la obtencin de buenos resultados para la
organizacin que los emplea. Sin dejar de recalcar que Venezuela est integrado
en el ordenamiento jurdico de la OIT (Resolucin R127 1984).
Y los casos para los cuales se debe dar cumplimiento a lo establecido en las
recomendaciones emitidas por la OIT, los cito a continuacin, solo por mencionar
algunos:
a) Cuando el peso mximo de la carga que puede ser transportada manualmente
por un trabajador adulto de sexo masculino sea superior a 55 kilogramos deberan
adoptarse medidas, lo ms rpidamente posible, para reducirlo a este nivel.
b) Cuando se emplee a mujeres adultas en el transporte manual de carga, el peso
mximo de esa carga debera ser considerablemente inferior al que se admite
para trabajadores adultos de sexo masculino.
c) En lo posible, no debera emplearse a mujeres adultas en el transporte manual
y habitual de carga.
d) Ninguna mujer debera ser empleada durante un embarazo comprobado por un
mdico o durante las diez semanas siguientes al parto en el transporte manual de
carga si a juicio de un mdico calificado este trabajo puede comprometer su salud
o la de su hijo.
e) Cuando se emplee a jvenes trabajadores en el transporte manual de carga, el
peso mximo de esa carga debera ser considerablemente inferior al que se
admite para trabajadores adultos del mismo sexo.

24. Cmo, y para qu actividades, define la Resolucin 295/2003 (del


Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social - Anexo 1 Especificaciones tcnicas de ergonoma) los valores lmites de
levantamiento manual de cargas?
Esta Resolucin del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social tiene
vigencia a partir de su publicacin en el Boletn Oficial N 30.282 1 Seccin, del
Viernes 21 de noviembre de 2003. Comienza expresando: Aprubense
especificaciones tcnicas sobre ergonoma y levantamiento manual de cargas
aclarando en sus Considerandos que: habida cuenta de los avances y
necesidades que se han verificado hasta el presente, resulta adecuado incorporar

a la normativa vigente especficos lineamientos sobre ergonoma y levantamiento


manual de cargas
En su prrafo inicial ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ERGONOMIA
se mencionan los causales a considerar para prevenir la enfermedad y el dao
provenientes de incompatibilidades entre los efectos o requerimientos de la
mquina y las capacidades del hombre.
Ellos son:
Levantamiento manual de cargas con frecuencia elevada: > 360 levantamientos
por hora.
Turnos de trabajo prolongados: levantamientos manuales realizados por ms de
8 horas/da.
Asimetra elevada: levantamiento manual por encima de los 30 grados del plano
sagital
Levantamiento con una sola mano.
Postura agachada obligada del cuerpo, como el levantamiento cuando se est
sentado o arrodillado.
Calor y humedad elevados.
Levantamiento manual de objetos inestables (por ejemplo, lquidos con
desplazamiento del centro de su masa).
Sujecin deficiente de las manos: falta de mangos o asas, ausencia de relieves u
otros puntos de agarre.
Inestabilidad de los pies (por ejemplo, dificultad para soportar el cuerpo con
ambos pies cuando se est de pie).
Las posturas extremas.
Vibraciones manobrazo y del cuerpo entero.
El estrs de contacto.
Las cuestiones psicosociales.
Valores lmite para el levantamiento manual de cargas.
Estos valores lmite estn contenidos en tablas con los lmites de peso, en
Kilogramos (Kg), para dos tipos de manejo de cargas (horizontal y en altura), en

las tareas de mono levantamiento manual de cargas, dentro de los 30 grados del
plano (neutro) sagital. Estos valores lmite se dan para las tareas de levantamiento
manual de cargas definidas por su duracin, sea sta inferior o superior a dos
horas al da, y por su frecuencia expresada por el nmero de levantamientos
manuales
por
hora.
En presencia de cualquier factor o condiciones de trabajo listadas anteriormente,
se debern considerar los lmites de peso por debajo de los valores lmites
recomendados. Cabe destacar que esta resolucin aplica para actividades
netamente relacionadas con el Manejo o Levantamiento Manual de Cargas.
https://www.estrucplan.com.ar/Legislacion/Nacion/Resoluciones/Ministerio
%20de%20Trabajo%20Empleo%20y%20Seguridad%20Social/2003/Res00295-03Anexo1.asp
https://www.estrucplan.com.ar/Legislacion/Nacion/Resoluciones/Ministerio
%20de%20Trabajo%20Empleo%20y%20Seguridad%20Social/2003/Res00295-03Anexo1.asp

25. Indicar cul es la norma internacional comnmente utilizada para


definir valores de velocidad de desplazamiento, pesos mximos y
gastos energticos para el trasporte manual de cargas.
La Norma internacional comnmente usada para definir los valores que se
mencionan en este inciso, es la Norma ISO 11228, que constituya la primera
Norma Internacional sobre manipulacin manual y desarrolla mtodos de
evaluacin y recomendaciones ergonmicas para los diferentes tipos de tareas de
manipulacin de cargas. Si se quiere establecer unos lmites seguros a la hora de
evaluar las tareas en las que existe manipulacin manual de cargas, se deben
utilizar tres criterios bsicos que limitan los diferentes aspectos negativos que se
puedan presentar en ellas. Estos criterios son:
1.- Criterio biomecnico: Este criterio se basa en la aplicacin de la biomecnica
ocupacional. La biomecnica como sabemos, es un campo de conocimientos
interdisciplinar que estudia la actividad del cuerpo humano y analiza las
consecuencias mecnicas que se derivan de ella.
2.- Criterio fisiolgico: Este criterio limita el consumo metablico y la fatiga
asociada a las tareas de elevacin manual de cargas repetitivas.
Si un trabajador manipula cargas o las levanta desde el suelo, sobre todo si es
de forma frecuente, est realizando un esfuerzo fsico importante, y su respuesta
fisiolgica va a verse afectada.
Tabla 4. Valores Limites de gasto energtico para levantamientos frecuentes (Kcla/min).

3.- Criterio Psicofsico: Los mtodos psicofsicos limitan la carga de trabajo


basndose en la percepcin del esfuerzo del levantamiento por parte de los
trabajadores; sin embargo, es de hacer notar, que a travs de estos mtodos, se
ha desarrollado la capacidad de manipulacin en estudios como los de Snook y
Ciriello (1991), que publicaron sus resultados como Valores Mximos aceptables
de Pesos y Fuerzas. Para ello, realizaron pruebas subjetivas, en los que los
trabajadores indicaban los pesos que podan manipular bajo determinadas
condiciones y variables de la tarea. Las tablas de Snook y Ciriello establecen los
valores Mximos Aceptables de Pesos y fuerzas para un determinado porcentaje
de la poblacin en unas condiciones dadas.
Tabla 5. Conclusiones de los estudios de Snook y Ciriello.

Mediante el uso de esta tabla se puede determinar el Valor Mximo aceptable de


Peso que puede ser transportado por una persona en unas condiciones
predeterminadas. Para ello se deben tener en cuenta las siguientes variables:
Frecuencia de transporte: Se recomienda el rango desde un transporte
cada 8 horas hasta uno cada 6 segundos.
Distancia de transporte de la carga: Se consideran tres valores: 2,1, 4,3 y
8,5 metros.
Altura vertical a la que se transporta la carga: Se contemplan dos
posibilidades, la altura de dos codos (111 cm en hombre y 105 cm en
mujeres) o la altura de los nudillos del trabajador (79 y 72 cm
respectivamente).
26. Indicar cul es la velocidad mxima de desplazamiento de un
trabajador, sin carga, sobre piso llano, firme y horizontal, definida en
la norma antes referida.
Tabla 6. Metabolismos del desplazamiento en funcin de la velocidad mxima
de un trabajador, sin carga, sobre piso, firme y horizontal.

27. Qu porcentaje aproximado del total de siniestros (enfermedades


laborales y accidentes de trabajo) se deben al MMC segn datos de la
OIT?
La OIT afirma que la manipulacin manual de cargas, es una de las causas ms
frecuentes de accidentes laborales con un 20-25% del total de los producidos. En
EE.UU. un estudio realizado en 1990, por el National Safety Council, pone de
relieve que la mayor causa de lesiones laborales (31%) fueron los sobreesfuerzos.
La espalda fue la parte del cuerpo ms frecuentemente lesionada (22% de 1,7
millones de lesiones). Estas lesiones (enfermedades causadas por el mal MMC),
aunque no son mortales, pueden tener larga y difcil curacin, y en muchos casos
requieren un largo perodo de rehabilitacin, originando grandes costes
econmicos y humanos, ya que el trabajador queda muchas veces incapacitado
para realizar su trabajo habitual y su calidad de vida puede quedar deteriorada.
28. Explicar de que tratan las leyes nacionales 26693 y 26694 y porque
motivo resultan fundamentales para dar seguridad, salud y medio
ambiente de trabajo de los trabajadores. Que convenios y normas de
la OIT quedan involucrados en las mismas.
Ambas leyes se tratan de la aprobacin de dos proyectos de ley que ratifican
normativas de salud y seguridad laboral, estas leyes son de suma importancia
porque permiten profundizar el cumplimiento de medidas que tengan como objeto

el cuidado de la salud y seguridad de los trabajadores. A esta nueva ratificacin se


suma y otorga contenido social y poltico a la iniciativa del Poder Ejecutivo
Nacional, impulsada a travs del decreto que instituy al ao 2011, como el ao
del trabajo decente, la salud y la seguridad de los trabajadores. El motivo por el
cual, ambas iniciativas (leyes nacionales 26693 y 26694) son importantes, es la
representacin de notables avances en la ratificacin de los derechos de los
trabajadores, y a su vez, son la confirmacin y el respaldo a todas las acciones
sindicales desplegadas por nuestra confederacin general del trabajo, tanto en el
mbito nacional como en los foros y en las organizaciones internacionales. Se
confirma de esta manera que las polticas nacionales de salud y seguridad de un
pas se fundamentan en que la proteccin social tiene que ser un sistema, donde
el trabajo decente sea el ncleo que impulse la inclusin social para todos. Para
finalizar, los convenios y normas de la OIT que aqu se involucran son: el
convenio 155 y el protocolo de 2002 relativo a la seguridad y salud de los
trabajadores, y el convenio 187 relativo al marco promocional para la seguridad y
la salud en el trabajo.

29. Indicar que norma nacional establece los requerimientos legales y


exigibles para dar Higiene y Seguridad en el Trabajo en la Industria de
la Construccin.
La seguridad que debe existir en la construccin de una obra, vara de acuerdo al
tipo de obra que se est realizando, sin embargo desde todo punto de vista, se
deben controlar aspectos como la higiene y la proteccin, para la que se tiene una
norma que es el decreto ley "Ley General de Higiene, Seguridad Ocupacional y
Bienestar", Decreto Ley N 16998.
Dentro de lo que se puede rescatar de esta ley se puede mencionar que, existen
normas de todo lo que se vio en un punto anterior, acerca de lo que son las
instalaciones que tiene una obra, y se dijo que todas ellas debern estar de
acuerdo al nmero de usuarios existentes en la obra.

Por otra parte, existen muchos aspectos a los que tambin se refiere a la
seguridad industrial en la construccin, por ejemplo, la ropa que se utiliza debe ser
de alta resistencia dependiendo de la labor que ejercer el obrero, los cascos,
lentes, protectores de odo, guantes, botas, etc. Son entre otros, varios de los
aspectos que se tiene que tomar en cuenta, dependiendo el tipo de obra o trabajo
que se estara realizando, en la seguridad que tienen que tener los dueos o
contratistas de las construcciones para con los obreros.
En lo que se refiere a la seguridad en la construccin, y dependiendo el tipo de
obra, se debe tener en cuenta el cuidado y la seguridad de la parte obrera en la
ejecucin de la obra.
http://www.cuevadelcivil.com/2010/06/seguridad-industrial-en-la-construccion.html
http://emelina-seguridadindustrial.blogspot.com/2009/04/norma-venezolanacovenin-2260-88.html
30. Indicar al menos tres (3) actividades conocidas donde resulta posible
observar a diario el apartamiento a las normas estudiadas en este
captulo, y que pueden ocasionar tanto enfermedades laborales como
accidentes de trabajo, detallando posibles acciones que permitan
minimizar el actual ndice de siniestralidad de nuestro pas.
31. Cmo se compone la carga de trabajo y cul es la relacin ptima de
sus componentes?
La carga fsica de trabajo se entiende como el conjunto de requerimientos fsicos a
los que est sometida una persona a lo largo de su jornada laboral.
Componentes de la carga de trabajo:
Volumen: Es cualquier actividad fsica ponderable objetivamente que conlleve un
gasto energtico. Como por ejemplo correr, hacer algn deporte e incluso caminar
ya que necesitas energa para poder hacer cualquier actividad fsica
Intensidad: Es el grado de concentracin y dificultad de un ejercicio en la unidad
de tiempo. Es la duracin de una actividad ya sea con mucho desgaste fsico o
pequeo.
Densidad: Relacin temporal entre la fase de trabajo y la de recuperacin. Esto

es el descanso que toma la persona para poder tener un mejor aprovechamiento


de su actividad fsica (carga de trabajo).
Frecuencia: Es el tiempo durante el cual el estmulo de movimiento tiene un
efecto motriz sobre la musculatura.
Duracin: Tiempo que dura el esfuerzo durante la carga de trabajo.
Relacin ptima de los componentes de la carga de trabajo:
La relacin ptima entre los componentes de la carga de trabajo, es que todas
conllevan a un conjunto de requerimientos fsicos a los que est sometido el
trabajador durante la jornada laboral; englobando tanto las posturas estticas
adoptadas durante el trabajo, como los movimientos realizados, la aplicacin de
fuerzas, la manipulacin de cargas o desplazamientos. Adems de que hay que
recalcar que, todo esfuerzo fsico producto de la carga de trabajo, implica siempre
la realizacin de un trabajo muscular, consistente en la contraccin y relajacin del
tejido muscular.
32. Indicar las caractersticas y particularidades principales de los
edificios comnmente denominados como naves industriales.
Una nave industrial es una construccin propia para resolver los problemas de
alojamiento y operacin de una industria. Tambin se define como la instalacin
fsica o edificacin diseada y construida para realizar actividades industriales de
produccin, transformacin, manufactura, ensamble, procesos industriales,
almacenaje y distribucin. Un par de sus particularidades: es que necesitan de
grandes claros, a fin de lograr grandes espacios sin existencia de apoyos
intermedios, de tal suerte que la nave industrial pueda operar sin obstculos ni
restricciones, trabajando as con mucha versatilidad, y otra sera que, estas naves
se construyen en poco tiempo y con poca mano de obra. Entre sus elementos
principales, se encuentran: las zapatas, columnas, armaduras, largueros y techos
de lmina.
Caractersticas Principales:
a) Rapidez: Una nave industrial es muy fcil y rpida de construir ya que la
mayora de los elementos son prefabricados, se construyen en plantas y solo en
obra se colocan y se ensamblan, para esto se utilizan las gras, las cuales son
muy fciles de mover y rpidamente colocan los prefabricados, por consiguiente
se pueden construir estas naves en corto tiempo.
b) Economa: En la construccin de las naves existe una gran economa debido al
ahorro que se tiene al salvar grandes claros, tambin porque los elementos que
forman las armaduras son muy ligeros, as como la techumbre es muy ligera, todo

esto ayuda a la economa ya que se construyen estas naves en poco tiempo y con
poca mano de obra.
33. Indicar particularidades positivas y restricciones de las naves
industriales construidas mediante estructuras de Hormign Armado
pretensado.
a) El uso de este tipo de piezas se ha extendido considerablemente en todo tipo
de obras arquitectnicas, gracias a sus grandes ventajas que tanto ataen a la
durabilidad, como a los costes de produccin.
b) Uno de los usos ms extendidos de la placa de hormign pretensada es en la
fabricacin de naves industriales, donde tras la construccin de una estructura de
hormign o metlica, formando los pilares y las vigas, la placa se puede utilizar
como cerramiento, para lo que se suelen utilizar placas con espesores de 10, 12,
16 o 24 cm.; estos ltimos formados por dos capas exteriores de hormign ms
una capa de porexpan de 10 cm., logrando un aislamiento trmico considerable,
muy utilizado en naves ganaderas.
c) El ancho estndar es de 120 centmetros, aunque puedan hacerse de cualquier
otro tamao inferior, resolviendo las esquinas con piezas especiales. Los
acabados estndar pueden ir desde el original fondo de la moldeadora, adecuado
si se va a pintar la fachada, hasta con rido visto lavado y coloreado con diversos
tonos, pasando por rastrillados de muy correcta apariencia y muy econmicos.
d) Las placas pueden alojar huecos para ventanas y puertas, incluyndose en
obra el premarco o la ventana entera, si as se desea. Tambin se pueden crear
huecos grandes mediante perfiles metlicos. La colocacin de las placas de
hormign puede ser en horizontal apaisado, cargando unos paneles sobre otros,
para lo que se disponen juntas adecuadas; o bien en vertical, con un simple
cajeado en cimentacin a vigas riostra o canaln. Estos perfiles permiten la
transmisin de fuerzas horizontales sin tomar ninguna fuerza vertical.
Restricciones:
En casos en que se busca gran economa se pueden eliminar las vigas riostras de
fachada y apoyar directamente las correas sobre el cerramiento colocado
horizontalmente, pero esta solucin dificulta las posibles ampliaciones de la nave o
la sustitucin de las fachadas que, en otro caso, es sencilla, por lo que no es de
recomendar este ahorro.
34.

A que se llama, en construccin de edificios industriales,


construcciones hbridas?

Construcciones hbridas, es una denominacin utilizada para todas aquellas


construcciones donde conviven diseos con partes construidas en acero con otras
de construccin, mediante la utilizacin de hormign armado. Este tipo de
estructuras implica realizarlas usando las capacidades y bondades estructurales

de varios materiales existentes en el medio de la construccin. Tambin se define


como el uso de soluciones mixtas que combinan las mejores cualidades del
hormign y del acero, surge como una transicin saludable entre los mtodos
tradicionales y la construccin industrializada.
35. Indicar las caractersticas y particularidades principales de los
edificios industriales con certificacin LED, respecto de los
construidos sin tales preceptos.
Se trata de un tipo de certificacin desarrollada por el US Green Building
Council, el cual fue implantado en el ao 1998, habindose empleado en varios
pases desde entonces. Se fundamenta en implantar en cada proyecto aspectos
para mejorar la eficiencia energtica, as como el uso de energas renovables,
mejorar la calidad del ambiente interior, la eficiencia en el consumo de agua, el
desarrollo sostenible de espacios libres as como el empleo y la seleccin de
materiales y recursos naturales. Presenta carcter voluntario y tiene el fin de
mejorar en la implantacin de estrategias o actuaciones para reducir el impacto
medioambiental de construcciones de cualquier tipo.
Caractersticas de edificios sostenibles con Certificacin
comparacin con edificios sostenibles sin esta Certificacin:

Leed

en

a) Esta certificacin permite garantizar que los proyectos cumplen exigencias de


rendimiento ambiental y econmico orientado hacia los ocupantes del edificio,
siendo esta una desventaja para las edificaciones que no poseen tal certificacin .
b) Como principal ventaja resulta que los mismos necesitan menos cantidad de
energa, tienen un consumo de agua inferior y adems se reducen
significativamente los costes de operacin y mantenimiento.
c) Los Edificios sostenibles sin certificacin Ledd, son edificios menos saludables
y menos respetuosos con el medio ambiente en comparacin a edificaciones con
dicha certificacin.
Hay que tener presente que el funcionamiento de esta certificacin (LEED) se
basa en un sistema de puntos en el cual las edificaciones obtienen puntos LEED
por satisfacer criterios especficos de construccin sustentable. En cada una de
sus categoras, los proyectos deben satisfacer determinados prerrequisitos y
ganar "Puntos" o "Crditos LEED". Las cinco categoras son; Sitios Sustentables
(SS), Ahorro de agua (WE), Energa y Atmsfera (EA), Materiales y Recursos (MR)
y Calidad Ambiental de los Interiores (IEQ). Una categora adicional, Innovacin en
el Diseo (ID), atiende la pericia de la construccin sustentable as como las
medidas de diseo que no estn cubiertas dentro de las cinco categoras
ambientales anteriores. El nmero de puntos obtenidos por el proyecto determina
el nivel de certificacin LEED que el proyecto recibir. La Certificacin LEED est
disponible en cuatro niveles progresivos de acuerdo con la siguiente escala: Existe
una base de 100 puntos; adems de 6 posibles puntos en Innovacin en el Diseo

y 4 puntos en Prioridad Regional. Para certificar un proyecto LEED, las estrategias


de diseo y construccin sustentables deben ser incorporadas en la etapa ms
temprana del proyecto y debe considerar la participacin conjunta de todos los
actores, incluyendo el propietario, los arquitectos, ingenieros, paisajistas,
constructores, etc. La certificacin LEED incentiva a las especialidades a
implementar estrategias de eficiencia conjuntas.
36. Indicar las caractersticas principales, positivas y negativas, de los
edificios clasificados como de Aplicacin General.
Es importante destacar, que los edificios clasificados como de Aplicacin General,
se adaptan con facilidad a nuevos productos, cambios en las necesidades de
produccin y/o nuevos operadores.
Estos tipos de edificios se caracterizan por:
a) Ser utilizado por industrias dedicadas a simples operaciones de manufactura,
tratamientos y montajes diversos.
b) La fabricacin de distintos tipos de productos con gran facilidad.
c) Un menor costo inicial ya que generalmente son de simple diseo, materiales y
mtodos estndar de construccin.
37. Indicar las caractersticas principales, positivas y negativas, de los
edificios clasificados como de Uso Especfico.
Los edificios de uso especfico presentan las siguientes caractersticas (positivas y
negativas):
a) Son ms costosos y menos negociables.
b) Estn ms expuestos a la obsolescencia.
c) No pueden adaptarse a los cambios del producto, del proceso o de los
mtodos.
38. Expresar cmo y en qu cuestiones interviene la legislacin vigente
en un sitio para definir una inversin, tanto en un edificio industrial
existente como en uno a construir, respecto de la actividad
-industrial o de servicios- a realizar en ellos?
Ley 38/1999, de 5 noviembre. ORDENACIN DE LA EDIFICACIN.
Esta Ley tiene por objeto regular en sus aspectos esenciales el proceso de la
edificacin, estableciendo las obligaciones y responsabilidades de los agentes que
intervienen en dicho proceso, as como las garantas necesarias para el adecuado
desarrollo del mismo, con el fin de asegurar la calidad mediante el cumplimiento

de los requisitos bsicos de los edificios (construidos y por construir) y la


adecuada proteccin de los intereses de los usuarios.
1) Con el fin de garantizar la seguridad de las personas, el bienestar de la
sociedad y la proteccin del medio ambiente, los edificios debern proyectarse,
construirse, mantenerse y conservarse de tal forma que se satisfagan los
requisitos bsicos siguientes:
a) Relativos a la funcionalidad e intervencin de la Legislacin Vigente para definir
una inversin tanto en un edificio industrial existente como en uno a construir, la
Ley que cito al principio tiene que ver con:
a.1) La utilizacin, de tal forma que la disposicin y las dimensiones de los
espacios y la dotacin de las instalaciones faciliten la adecuada realizacin de las
funciones previstas en el edificio.
a.2) La accesibilidad, de tal forma que se permita a las personas con movilidad y
comunicacin reducidas el acceso y la circulacin por el edificio en los trminos
previstos en su normativa especfica.
a.3) El acceso a los servicios de telecomunicacin, audiovisuales y de informacin
de acuerdo con lo establecido en su normativa especfica.
39. Explicar los motivos que hacen necesario conocer lo establecido por
el Cdigo de Planeamiento Urbano y el Edificacin del sitio donde se
debe concebir y/o levantar un edificio industrial. Explique tambin las
diferencias entre ambos Cdigos
El Cdigo de Planeamiento Urbano, es el cuerpo normativo que regula los
aspectos relativos a la organizacin del tejido urbano y distribucin de usos, entre
otras temticas.
A los efectos de cumplimentar sus propsitos, la Ciudad de Caracas por citar un
ejemplo, se divide en una zonificacin clsica, en distritos residenciales, centrales,
de equipamiento, industriales, y otros ms especficos. A partir de los distritos se
define el carcter y la regulacin de la subdivisin de la tierra, el tejido urbano y la
posibilidad e intensidad de usos del suelo.
Mientras que el Cdigo de Edificacin del sitio donde se debe concebir y/o
levantar un edificio industrial por su parte, Es una operacin que consiste en
representar un elemento existente o por hacer. Normalmente lo que se hace es
dibujar un elemento existente recogiendo todos los datos necesarios para
representarlo y sobre esta informacin modificar algn aspecto concreto. Los
motivos por los cuales es necesario conocer lo establecido por ambas
codificaciones, se presentan a continuacin:
La representacin de edificios se puede hacer mediante varios medios, como
pueden ser: Croquis, planos, plantas, alzados, secciones, detalles, perspectivas,

fotografas. Para representar un edificio se puede coger dos sistemas de


representacin que corresponden a dos sistemas distintos de proyeccin. Estos
tipos de proyeccin son:
1) Proyeccin ortogonal (o cilndrica): Consiste en representar el edificio
proyectndolo ortogonalmente a los planos del dibujo; es decir, mediante lneas
que convergen en el infinito que pasan por los vrtices del objeto e inciden a 90
sobre el plano del cuadro. Dentro de este tipo de proyeccin tendramos la
proyeccin ortogonal didrica (sobre 2 planos: planta y alzado) o tridrico (sobre 3
planos: planta, alzado y perfil). Este es el origen de los planos que se utilizan para
hacer los levantamientos.
2) Proyeccin oblicua (o cilndrica): Es otro tipo de proyeccin cilndrica, es
decir, con, lneas paralelas entre s pero que inciden sobre el plano del cuadro con
un cierto ngulo. Oblicua Ortogonal
3) Proyeccin central o cnica: Sistema en el que las lneas de proyeccin
convergen en un punto denominado punto de vista que es la hipottica posicin
del observador. Con estos sistemas de proyeccin se pueden montar sistemas de
representacin geomtrica.
40. Indicar los cuatro parmetros fundamentales para definir un edificio
industrial, explicitando la importancia de cada uno de ellos para el
desarrollo de una dada actividad.
Se entiende por edificios industriales aquellos destinados a contener en su interior
los diversos equipos y maquinarias de produccin, los almacenes y depsitos,
talleres, vestuarios, baos y otras facilidades que forman un conjunto industrial.
Son edificaciones en los cuales se busca un tipo de construccin econmica y
funcional.
Las caractersticas de un edificio industrial y su tipologa estructural y
consecutiva, dependen de parmetros como:
1) El emplazamiento.
2) Los materiales disponibles.
3) Los condicionantes econmicos.
4) El proceso industrial a albergar.
La importancia fundamental de estos parmetros citados con anterioridad se
basan y dependen en gran medida; de todas las consideraciones econmicas que
se realicen, han de tender a reducir los costes de la produccin y el mantenimiento
futuro antes que los costes de construccin actual, aunque el tiempo y el coste del
proceso constructivo tambin se deben tener en cuenta, ya que repercuten
indirectamente en el coste del producto final. Adems, en funcin de la poltica de

la empresa, se debe considerar la esttica de la construccin industrial. Es


necesario, pues, disponer de informacin amplia de todos los tipos de estructuras
susceptibles de ser utilizadas en un edificio industrial y de las posibles tipologas
constructivas en cuanto a cubiertas, fachadas, soleras, pavimentos, falsos techos,
particiones interiores, acabados, etc. Ya que, cada proceso industrial y sus
espacios auxiliares tienen unas necesidades distintas y por lo tanto el edificio
industrial que lo albergue debe ser tambin distinto.
Por ltimo, para definir el diseo del edificio industrial, se debe decidir:
a) El sistema estructural a utilizar.
b) Los elementos constructivos a utilizar.
c) Las instalaciones necesarias para proporcionar unas condiciones de confort
ptimas, adems de los suministros energticos necesarios para la produccin.