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6-04-2016

YOHANA CASTILLO ALMANZA


INTERVENTORIA

OJALA EL NUEVO LO CONSTRUYA UN INGEERO DE ACA Y LO LLAMEN


PUMAREJO
Ya bien se conoce que Barranquilla desde sus orgenes se ha destacado por ser
una ciudad de raera muy importante para el pas, pues gracias a su puerto
comunicaba al pas con el exterior, las grandes embarcaciones cargadas con
mercanca internacional llegaba hasta el sur de la ciudad y de all toda la carga era
envida hasta el interior del pas; sin embargo Barranquilla necesitaba crecer y
adems comunicarse con el resto del pas de una manera segura; de all la idea
de la realizacin de la obra civil publica: el puente Laureano Gmez; obra que
cruza el rio Magdalena y comunica a la ciudad con la isla de Salamanca y con el
resto del pas va la poblacin de Cienega.
Adems de servir de arteria vial que integra a los departamentos de la Costa
Atlntica, es elemento fundamental de su desarrollo. Promueve el intercambio
comercial con los departamentos orientales de la Costa y el interior del pas. Sirve,
adems, de va para el gasoducto que viene de la Guajira y para redes elctricas.
El puente Pumarejo es un cono cultural y del desarrollo Barranquilla, al que le han
cantado orquestas nacionales y extranjeras en temas como Puente Pumarejo.
El puente a travs de un decreto recibi el nombre de Laureano Gmez pero en
agradecimiento se le llama con el nombre de su impulsor Alberto Pumarejo;
citacin importante que ayudar al mejor entendimiento del escrito a lo largo de la
explicacin de la frase.

Cuando leemos el grficos nos remueve la inconformidad que sentimos con las
pocas oportunidades que son brindadas a los profesionales ingenieros civiles del
pas; pese al gran conocimiento que poseemos y a los grandes estudios que
desarrollamos a lo largo de nuestra carrera profesional con el fin de sobresalir y
ayudar al avance de la sociedad colombiana brindndole bienestar a los
pobladores, no somos tenidos en cuenta, pues al momento de la ejecucin de una
obra pblica importante, los conocimientos de los ingenieros civiles colombianos
nunca son suficiente, y nuestros grandes mandatarios buscas ingenieros
extranjeros para segn ellos darle a la obra un toque de clase por la
internacionalizacin; ejemplo que se entiende fcilmente con el estudio de la
ejecucin de la obra el puente Laureano Gmez, nombre asignado por decreto
en honor al expresidente de la poca y quien a pesar de las grandes gestiones de
Alberto Pumarejo recordado poltico local, exalcalde de Barranquilla y fundador de
uno de los peridicos ms importante del pas, la obra no recibi su nombre, pero
el pueblo barranquillero en su honor ha decidido llamar al puente con su nombre,
etiqueta que es conocida por todo el pas, pues el puente es conocido por los
colombianos bajo el nombre de puente Pumarejo. El 1 de julio de 1970 se firm
el contrato de construccin del puente con el consorcio formado por Cullar,
Serrano, Gmez, Ltda. Y la empresa de ingenieros italianos Lodigiani S.A. por un
valor de COP $143 200 000 y un plazo de entrega de 30 meses. El puente fue
diseado por el profesor italiano Riccardo Morandi quien estuvo detrs de la
creacin del puente Rafael Urdaneta sobre el lago de Maracaibo, uno de los ms
largos del mundo.
En cuanto a las caractersticas tcnicas El puente fue el ms largo del pas hasta
la inauguracin del puente Balseadero en el Huila con 1.7 Km (Junio/2015). Su
longitud total de orilla a orilla es de 1 489 m, divididos en tres secciones: la primera
de 319 m que corresponde al acceso a Barranquilla, la segunda de 282 m en el
sector atirantado y la tercera de 887 m con la que se accede al corregimiento
magdalenense de Palermo; incluyendo las vas de acceso la obra contemplaba 3

383 m de longitud. Tiene una capacidad de 1 500 vehculos por hora. Los pilotes
alcanzan profundidades hasta de 30 m dentro del lecho del ro y fueron
construidos en concreto armado con un promedio de 1,80 m de dimetro. En total,
el puente se sostiene sobre 56 columnas que forman 29 tramos de luces en vigas
prefabricadas de 47 metros; una luz mayor de 140 y dos adyacentes de 70 m
conformadas por vigas cajn que se soportan sobre cuatro apoyos rgidos (las
columnas) y cuatro apoyos elsticos (los extremos de los tirantes recubiertos de
concreto). Las columnas mayores son de 5 metros y las menores de 2,5 metros de
dimetro. El ancho de la calzada es de 12,5 m, y la altura mxima sobre el nivel de
las aguas del canal de navegacin es de 16 metros.
En la construccin del puente se utilizaron las tcnicas ms avanzadas que
existan en ese entonces. Para ello se prefabricaron las losas de las calzadas; se
hincaron 332 pilotes a profundidades de 20 a 30 m; se construyeron las grandes
vigas de hasta 120 toneladas de peso por el sistema de cables pretensados; se
utilizaron formaletas deslizantes tablaestacadas de acero para la fundicin de las
columnas, viguetas prefabricadas y todo un soporte de gras, barcos, andamios y
centrales de mezcla. En la obra intervinieron 500 operarios en 3.400.000 horas de
trabajo y 42 meses en el proceso de construccin.
Debido a la antigedad de la obra y a pequeas grietas presentadas se adelanta
un proyecto que rehabilitar el puente y adems sin causar obstruccin al trfico. El
nuevo puente tendr como nombre "Puente Alberto Pumarejo" en honor al
mandatario barranquillero. El Consorcio SES Puente Magdalena ser la
encargada de ejecutar la obra que tiene una inversin por parte del Invas de
$614.935 millones y un plazo mximo de 36 meses para su entrega. La nueva
estructura tendr 2.247 metros de longitud en el eje principal y 990 metros de
viaductos en conexiones y accesos, en total 3.237 metros de longitud. Adems
contar con dos calzadas de tres carriles cada una, andenes y ciclo rutas.
La alcaldesa de barranquilla, Elsa Noguera expres su agradecimiento al
presidente Santos por su apoyo a las obras de desarrollo en Barranquilla. La

mandataria distrital destac que con este puente la capital del Atlntico y el
Magdalena van a tener el puente ms largo y ms moderno de Colombia, y va a
mejorar la movilidad y la conectividad en la regin. Segn el presidente Juan
Manuel Santos para finales del 2017 estar listo el nuevo puente, y el actual ser
demolido.
Al nuevo puente Pumarejo que se construye en Barranquilla paralelo al existente,
se le tuvo que hacer un ajuste en su diseo geomtrico. Esto con el fin de evitar la
reubicacin de la subestacin de Promigs. Tambin hubo necesidad de que se
hiciera una modificacin a la licencia ambiental para la obra y as minimizar
cualquier impacto en esta materia. Estas eventualidades para hacer el puente,
que por rea construida y longitud ser, hasta ahora, el ms grande del pas
fueron informadas por la directora general encargada del Instituto Nacional de
Vas (Invas), Ana Mara Aljure.
En una inspeccin a las obras estableci que se han negociado el 90 por ciento de
los predios requeridos para la ejecucin de este proyecto que se halla en el
trazado de una de las importantes vas 4G en construccin entre Cartagena y
Barranquilla.
Indic que se han hecho 647 metros lineales de pilotes, de los 9.465 metros
lineales que tiene el puente principal y de los 12.689 que contempla el proyecto.

Igualmente se han ejecutado 468 metros lineales de los 892 que tiene el canal
Pasadena. Para estos trabajos, en los que se pondr a prueba tambin la
capacidad de la ingeniera, se viene utilizando diversos equipos como tres
piloteadoras que permiten trabajar a grandes profundidades, perforadoras de
suelos, retroexcavadoras, cargadores, una barcaza con capacidad de 2.000
toneladas y una planta de concreto.

El nuevo puente Pumarejo conectar al departamento del Atlntico con el del


Magdalena y tendr una elevacin suficiente para que por debajo puedan pasar
embarcaciones de gran calado. La altura que tendr ser de 45 metros.
Se ha considerado, por ahora, que es el ms largo, por rea construida y los 3.237
metros que tendr de longitud. El Instituto Nacional de Vas invertir en este
proyecto 614.935 millones de pesos, que desarrolla el consorcio Esgamo
Ingeniera Constructores, Sacyr Chile S. A. y Sacyr Construccin Colombia.
Gracias a este nuevo proyecto se espera que el pueblo Barranquillero este
conforme con la ejecucin de la obra ya que adems por fin se brindar honores al
tan destacado Alberto Pumarejo y el puente recibir su nombre.