1.

Realiza un breve estudio de las plataformas tecnolgicas que se referencian en

la Tabla 1 de la unidad. De cada una de ellas encuentra cules son sus
objetivos y sus reas de trabajo incluyendo una breve descripcin de cada una
de ellas. Busca adems informacin de al menos otra plataforma tecnolgica
espaola que no est en la tabla e incluye su descripcin y objetivos en el
trabajo a entregar.
La Plataforma Tecnolgica Espaola de la Carretera - http://www.ptcarretera.es/
La Plataforma Tecnolgica Espaola de la Carretera (PTC) es un foro de encuentro
para todos los agentes del sistema ciencia-tecnologa-empresa con un papel
relevante en el fomento del empleo, la competitividad y el crecimiento en el sector de
las infraestructuras viarias en Espaa.

Sus objetivos:

Generar una visin estratgica de las actividades tecnolgicas en el sector

de la carretera.
Estimular la cooperacin inter-empresarial, optimizando las inversiones en
I+D+i realizadas y fomentando el montaje de proyectos de I+D+i.
Definir orientaciones y prioridades de I+D+i en el rea, en cooperacin con
organismos nacionales e internacionales.
Fomentar la difusin de conocimientos y el intercambio de buenas prcticas
entre los agentes del sistema ciencia-tecnologa-empresa ligado al sector de
la carretera.

Sus acciones:

El sector de la carretera en Espaa afronta cada da importantes retos

tecnolgicos para el futuro viario, en particular los relativos a:
La seguridad vial, el medio ambiente, la gestin eficaz de las carreteras al
servicio del ciudadano, y la financiacin y la fiscalidad de las redes
viarias.
Para contribuir a responder a los mismos, la Plataforma desarrolla las
siguientes lneas de trabajo:

Gestin de una Secretara Tcnica, responsable de dinamizar los trabajos

de la Plataforma.
Organizacin peridica de Jornadas Tcnicas.
Gestin de 6 Foros de Trabajo temticos, con el objeto de intercambiar
informacin y fomentar la deteccin de necesidades de I+D+i.
Elaboracin y difusin pblica de recomendaciones de I+D+i en Espaa y
ante las instituciones y foros tecnolgicos de la Unin Europea.
Fomento

del

montaje

de

proyectos

de

I+D

la

cooperacin

interempresarial en el seno de la Plataforma.

La

Plataforma

Tecnolgica

Ferroviaria

Espaola

(PTFE)

http://www.ptferroviaria.es/
La Plataforma Tecnolgica Ferroviaria Espaola (PTFE) es una herramienta al
servicio del sector ferroviario, liderada por la industria, para definir la 'visin a largo
plazo' y la 'Agenda Estratgica de Investigacin', con el objetivo de conseguir los
avances cientficos y tecnolgicos que aseguren la competitividad, la sostenibilidad y
el crecimiento del ferrocarril espaol. Su misin principal es alinear las estrategias de
los diferentes agentes, concentrar los esfuerzos de I+D+i y reducir la fragmentacin
en el espacio de la investigacin. La PTFE ha elaborado la 'Agenda Estratgica de
Investigacin

del

Sector

Ferroviario',

que

contina

actualizndose

permanentemente. La PTFE participa en la European Rail Research Advisory

Council (ERRAC) y tiene como objetivo reforzar el posicionamiento de la industria
ferroviaria espaola en Europa. Forman parte de la PTFE un total de 369 empresas
y organismos, de las cuales el 70% son empresas, el 5% operadores y
administradores ferroviarios, el 8% universidades, el 10% centros de investigacin y
centros tecnolgicos, el 3% administraciones pblicas y el 6% asociaciones y
fundaciones.

Sus objetivos:

Definir las lneas prioritarias de I+D+i para el Sector.

Identificar e integrar a los agentes del Sector Ferroviario de I+D+i.

Fomentar la cooperacin, transmisin de conocimientos y transferencia de

tecnologa entre los distintos agentes del Sector, fomentando sinergias y
evitando duplicaciones.
Coordinar las inversiones pblicas y privadas en materia de investigacin.
Incrementar la competitividad del sector ferroviario espaol mediante
inversiones viables en I+D.
Integrar la I+D+i ferroviaria espaola en la europea, contribuyendo al espacio
europeo de investigacin.
Potenciar la cooperacin del ferrocarril con el resto de modos de transporte
para contribuir al desarrollo de un transporte sostenible.
Integrar el transporte ferroviario en la cadena del transporte multimodal.
Fomentar la formacin de jvenes investigadores.
Contribuir al desarrollo de centros de investigacin espaoles competitivos a
nivel europeo.

Sus actividades:

Aumento de la capacidad tecnolgica mediante la optimizacin de la

inversin en I+D+i .
Incremento de la masa crtica investigadora en el mbito del sector
ferroviario.
Impulso y consolidacin a equipos de I+D+i.
Consolidacin y mejora de la comunicacin entre todos los agentes del
Sector, mediante el intercambio de conocimientos y transferencia de
tecnologa.
Incorporacin de las directrices sealadas en el PEIT y el Plan Sectorial de
Ferrocarriles al mbito de la investigacin ferroviaria.
Impulso del sector ferroviario: mejora de la competitividad, de las
exportaciones y procesos productivos.
Evolucin de las empresas hacia sistemas productivos y servicios de mayor
contenido tecnolgico.

Desarrollo de tecnologas alternativas.

Disponibilidad de infraestructuras adecuadas de I+D+i.

Sus resultados:

Aumento de la capacidad tecnolgica mediante la optimizacin de la

inversin en I+D+i.
Incremento de la masa crtica investigadora en el mbito del sector
ferroviario.
Impulso y consolidacin a equipos de I+D+i.
Consolidacin y mejora de la comunicacin entre todos los agentes del
Sector, mediante el intercambio de conocimientos y transferencia de
tecnologa.
Incorporacin de las directrices sealadas en el PEIT y el Plan Sectorial de
Ferrocarriles al mbito de la investigacin ferroviaria.
Impulso del sector ferroviario: mejora de la competitividad, de las
exportaciones y procesos productivos.
Evolucin de las empresas hacia sistemas productivos y servicios de mayor
contenido tecnolgico.
Desarrollo de tecnologas alternativas.
Disponibilidad de infraestructuras adecuadas de I+D+i.

Plataforma Tecnolgica del Sector Martimo Espaol - http://www.ptmaritima.org

La Plataforma Tecnolgica del Sector Martimo Espaol pretende ser un lugar de
encuentro y dilogo de todos los agentes relacionados con el mar y con los dems
medios acuticos, cuyo futuro depende en gran medida de la capacidad de
mantener y crear ventajas competitivas mediante el desarrollo de actividades de
inversin e innovacin.

Sus objetivos:

Definicin de una perspectiva comn de evolucin previsible del sector

martimo en Espaa.
Colaboracin con la Administracin en el diseo de la poltica tecnolgica
nacional y europea para la elaboracin de:
Una estratgia que ayude a la definicin de la poltica setorial.
Una estratgia que ayude a la definicin de la poltica de ayudas a la I+D+i
del sector.
Impulso a las empresas para realizar y mantener su propia actividad
investigadora en nuestro pas.

Sus actividades:

El principal mecanismo de la Plataforma Tecnolgica es reunir a los agentes del

sector, ponerlos en contacto y facilitar la generacin de relaciones e interactuaciones
multidireccionales para el aprovechamiento del conocimiento generado y las nuevas
iniciativas necesarias de proyectos de investigacin. La Plataforma Tecnolgica es
por tanto una exigencia de eficacia en el liderazgo del sector.

Plataforma Tecnolgica Espaola del Agua - http://www.plataformaagua.org/

Red de cooperacin pblico-privada para el fomento de la I+D+i entre los agentes
cientficos y tecnolgicos nacionales liderada por la industria y el resto del sector
empresarial del agua.
Tiene como misin la innovacin y mejora constante de las tecnologas y procesos
aplicables a la gestin sostenible del ciclo integral del agua, as como, la mejora del
empleo, competitividad e internacionalizacin del sector. Una iniciativa promovida
por AFRE, ATTA, AQUAESPAA, AMETIC, TECNIBERIA y TRAGSA, junto a
numerosas entidades relevantes del sector. Actualmente cuenta con ms de 200
entidades asociadas. La PTEA es una realidad gracias al esfuerzo de sus socios y al
apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovacin (MICINN), del Centro para el Desarrollo
Tecnolgico Industrial (CDTI) y del Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y
Marino (MARM).
La Plataforma, a travs de la elaboracin e implementacin de la Estrategia
espaola de I+D+i del sector del agua (H2O), trabaja en beneficio de las empresas

del sector, de los centros tecnolgicos y universidades, de las administraciones e

instituciones pblicas, y de los usuarios y de la sociedad en general.

Sus objetivos

La Plataforma Tecnolgica Espaola del Agua es una red de I+D+i del sector
del agua cuyos objetivos principales son:
Generar valor aadido para los Socios, el Sector y la Sociedad.
Fomentar la participacin y colaboracin en materia de I+D+i entre entidades
y autoridades nacionales e internacionales, pblicas y privadas, fortaleciendo
la colaboracin entre la comunidad cientfica con el sector empresarial.
Elaborar e implantar una Agenda Estratgica de Investigacin (AEI).
Identificar y promover proyectos de I+D+i.
Fomentar la transferencia tecnolgica.
Promover la formacin del tejido productivo y de usuarios.
La Plataforma promueve la I+D+i sectorial, y la participacin espaola en el
panorama internacional, y en especial de empresas y centros pblicos
espaoles en programas, iniciativas y proyectos de la Unin Europea.

Sus actividades:

Analiza la situacin:
Detectando las problemticas y las necesidades del sector.
Examinando las capacidades existentes.
Compartiendo oportunidades internas y externas.
Realizando labores de vigilancia tecnolgica.
Define e impulsa actuaciones:
Fomentando la creacin de infraestructuras cientficas y tcnicas.
Abriendo lneas de investigacin, desarrollo y transferencia tecnolgica.

Apoyando las empresas de base tecnolgica y el desarrollo del entramado

tecnolgico nacional.
Orientando y apoyando a las estrategias empresariales en lnea con el
inters pblico.
Estimulando la investigacin industrial a medio y largo plazo.
Contribuyendo con la plataforma europea del agua de acuerdo con la
estrategia espaola.
Aumentando la participacin y liderazgo espaol en las iniciativas
europeas de I+D+i.
Fomentando la cooperacin espaola en materia de I+D+i con otros
pases y regiones.
Orienta:
A las instituciones pblicas, para definir las normativas sectoriales y los
planes nacionales de I+D+i.
A las entidades privadas, para mejorar,

a travs de la I+D+i, su

competitividad e internacionalizacin.

2. El documento adjunto EstrategiaMovilidadSostenible.pdf recoge la estrategia

espaola en cuanto a movilidad sostenible segn el Ministerio de Fomento. En
l se describen 5 reas prioritarias de actuacin en relacin a este aspecto de
movilidad sostenible. Elige 2 de ellas y en base a las medidas que se indican
en cada una de ellas, describe sin entrar en detalles tcnicos un sistema
basado en TICs que permitiera lograr alguno de los objetivos buscados por
dichas medidas.
Como hemos visto en el documento Estrategia Espaola De Movilidad Sostenible
el transporte consume ms de un 40% de la energa total nacional. Situacin
conlleva altos niveles de emisiones, contaminacin acstica, alta dependencia al
petrleo, etc. entre otros factores negativos.

Esta estrategia muestra la senda de actuacin para una movilidad sostenible

enmarcada en tres componentes: econmica, social, ambiental y en que 5 reas se
desarrollan los objetivos de la Estrategia:

Territorio, planificacin del transporte y sus infraestructuras,

Lucha contra el cambio climtico y reduccin de la dependencia energtica,
Mejora de calidad del aire y reduccin del ruido,
Mejora de la seguridad y salud,
Gestin de la demanda

Analizando estas reas a desarrollar propuestas en la estrategia antes mencionada,

la creacin de un proyecto adecuado a las necesidades establecidas lograra cubrir
una gran parte de estas reas propuestas. Este proyecto es la Smart Mobility, que es
uno de los seis ejes principales dentro de la Smart City.
La Smart Mobility, ofrece la gestin de movilidad de los ciudadanos en las ciudades
de forma ms eficiente, con la Movilidad elctrica, que es una de las alternativas
con ms auge y futuro en la movilidad urbana, en el uso de vehculos elctricos.
Este proyecto propone una adecuada estrategia en el impulso de los vehculos
elctricos, para obtener un alto porcentaje de implantacin en los prximos aos,
con el objetivo de que a medio o corto plazo, la mayora de los ciudadanos podran
estar haciendo uso del mismo.
Algunos de los objetivos son:

Conseguir un uso masivo del vehculo elctrico por los ciudadanos en los
aos prximos.

Aportar a la ciudadana una red de puntos de carga tanto de infraestructura

pblica como privada.

Adaptar la legislacin, con el objetivo de eliminar barreras, garantizar su

seguridad i respeto al medio ambiente.

Promover acciones que garanticen la introduccin del vehculo elctrico

aportando todos los beneficios des del punto de vista energtico,
medioambiental i econmico.

Mejorar la calidad del aire en entornos urbanos i disminucin de gases de

efecto invernadero.

Favorecer el estacionamiento de los vehculos elctricos tanto en parkings

pblicos como privados con la posibilidad de puntos de carga.

Estandarizar la sealizacin, con el correspondiente apoyo a entidades

privadas para la realizacin de la misma.

Permitir a los VE la circulacin por carriles especiales y zonas de exclusin

de vehculos convencionales.

Desarrollo econmico/industrial buscando oportunidades de colaboracin

pblico-privado.

Fomento de la demanda, contrarrestar la desventaja econmica que sufren

los vehculos elctricos.

Cabe mencionar que el gobierno Espaol dispone de un plan para el impulso de la

Smart mobility, con el Plan MOVELE, nombre del Plan de Accin 2010-2012, se
enmarca dentro de la Estrategia Integral de Impulso al Vehculo Elctrico en Espaa
2010-2014. El cual tiene previsto la introduccin de 2000 vehculos elctricos de
diferentes categoras, caractersticas y tecnologa en reas urbanas. Adems, prev
la instalacin de 546 puntos de recarga en Madrid (280), Barcelona (191) y Sevilla
(75).

Por lo que respecta a los beneficios, son mayores que las desventajas que se
obtiene con el uso de vehculos elctricos. Una de las principales ventajas es que se
reducir de forma drstica la emisin de CO2 a la atmosfera, reducindola hasta un
46%. Pero, tambin hay algunas desventajas principalmente debidas a prestaciones
tecnolgicas y econmicas. A continuacin mostramos ambas:
Ventajas:
Beneficios ambientales:

Reduccin de las emisiones a la atmsfera (efecto invernadero).

Menores consumos petrolferos.

Uso energas limpias.

Ahorro econmico de la energa.

Ayudas por planes de impulso de las entidades gubernamentales.

Subvenciones y ayudas.

Ahorro energtico:

Rendimiento trmico motor a combustible: 25%

Rendimiento motor elctrico: 90 %

El ahorro energtico promedio obtenible por los vehculos elctricos respecto a

los vehculos a motor es del 40% gracias a la eficiencia global netamente
superior. 1
Desventajas:

Vehculos caros, con bateras caras de duracin limitada.

1
http://www.scame.com/es/infopoint/newmobility/vantaggi_mobilita_elettrica.asp

La autonoma depende de la capacidad del banco de bateras. A mayor

autonoma mayor peso y espacio para alojar las bateras2.

El periodo de carga es lento.

Todo y viendo que una de las grandes desventajas, es que el precio de un

vehculo elctrico es elevado, y las bateras tienen una duracin limitada.
Cabe mencionar, que esta desventaja a medida que el consumo de los
vehculos elctricos crezca, se supone que el precio de los vehculos
descender y la durabilidad de las bateras crecer.
Fuentes:
http://en.wikipedia.org/wiki/Green_eMotion_project
http://www.greenemotion-project.eu/dissemination/deliverables.php

3. Descarga la Browsing Tool proporcionada en la pgina web http://frameonline.net. Accede al men The Architecture y ah la encontrars. Como
vers es un conjunto de pginas html (no instala ningn ejecutable ni
aplicacin) muy bien indexadas que sirven de gua para la definicin de una
arquitectura de STI. Esta actividad tiene como objetivo manejar esta
herramienta y ver las posibilidades que ofrece. Para ello tienes que realizar un
informe indicando los elementos a tener en cuenta si quisiramos desarrollar
una aplicacin que posibilite nicamente la Gestin de Trfico Urbano (esta
aplicacin est indexada como el punto 3.1.1 de la herramienta). Incluye en el
informe las imgenes y explicaciones que consideres ms representativas de
esta aplicacin.
Te recomiendo que uses Internet Explorer para navegar por la aplicacin pues
con otros navegadores puede que haya pginas html que no te funcionen.
Al igual que hemos visto en el mdulo de la asignatura, el ciclo de vida de un
sistema inteligente de transporte vienen definidos en el V-model system lifecycle,
en el que se hace especial nfasis en la necesidad de garantizar que el sistema se
construye correctamente y satisface las aspiraciones de todos los stakeholder.

2 http://www.articuloz.com/deportivos-articulos/automovil-electrico-ventajas-ydesventajas-5081587.html

Donde vemos que el FRAME Architecture es usado en las fases iniciales del lifecycle
para capturar las aspiraciones de los Stakeholders (Requerimientos de usuario) y
luego producir la Arquitectura del sistema, que puede ser usada para provocar una
especificacin detallada del sistema.
Como podemos ver en el mdulo, la siguiente imagen muestra la metodologa para
crear una Arquitectura ITS, que viene dada por la experiencia ganada durante aos
de creacin de Arquitecturas para varios clientes.3

Una vez vista la Frame Methodology, seguimos como dice el enunciado y

accedemos a la web para bajar la aplicacin Frame Architecture.

3 http://www.frame-online.net/sites/default/files/library/documents/articlepaper/its-spain-2009.pdf

Si accedemos a la seccin Context Diagram nos ofrece un diagrama de las reas

funcionales en un Escenario ITS.

As mismo, la aplicacin nos muestra diagramas de flujo que estn organizados de

una forma jerrquica.

Si quisiramos desarrollar una aplicacin que posibilite nicamente la Gestin de

Trfico Urbano, deberamos seguir el punto 3 de la herramienta.

Donde nos muestra tanto el diagrama de flujo como el rbol funcional:

Si vamos a Definition, podemos ver de forma descriptiva todos los componentes,

inputs y outputs que podemos obtener. De esta forma la aplicacin ofrece un soporte
al equipo en la forma de usar la metodologa en diferentes formas.

Si tomamos como referencia las reas funcionales que influyen en una aplicacin de
Gestin del trfico Urbano en forma de rbol:

Podemos pulsar directamente en cada una de estas reas y nos lleva directamente
al Diagrama de flujos con la metodologa. Cabe mencionar que para el desarrollo de
la aplicacin deberamos considerar todos y cada uno de estas reas.
Como ejemplo, si empezsemos por el 3.1 Provide Traffic Control, podemos pulsar
directamente al diagrama de flujos con a las funciones recomendadas en esta rea,
as como al rbol funcional:

Al igual que antes, en Definition, nos da una descripcin de toda el rea, con los
componentes, inputs y outputs.

As es como mediante la Arquitectura FRAME cubriramos las siguientes reas de

aplicacin de los STI:

Por ltimo, cabe mencionar que la herramienta no realiza ninguna selecciona de

forma automtica, no tiene ningn tipo de inteligencia, se basa en ofrecer una gua
de uso en detalle de las funciones a realizar.