UNIVERSIDAD DE PIURA

FACULTAD DE INGENIERA
DISEO MECNICO 1
SOLUCIN DEL EXAMEN PARCIAL
Lunes 7 de mayo del 2007
Hora: 2:00 p.m. Duracin: 3 horas
NOMBRE:____________________________
Con formulario, calculadora y tablas
1. Sobre la pieza de la figura 1 se aplica una fuerza F alternante pura, contenida en un plano
paralelo al plano XY y esta inclinada un ngulo =10 con respecto a la horizontal.
D =30mm d = 20mm R = 3mm L0 = 20mm L1 = 300mm L2 = 220mm Sut =1 GPa Sy = 0.7
(10 ptos)

a) Determinar los diferentes diagramas de esfuerzos.

b) Calcular el valor mximo de F para que la barra tenga vida infinita con FS=1.5 (Despreciar
el efecto del cortante por flexin)
2.

La placa de la figura 2 (de espesor 10mm) est sometida a la accin de una fuerza F que
oscila entre 8000N y 0N. El Material tiene Sut= 650 MPa y ha sido mecanizado. Calcular el
FS a la fatiga para vida infinita con una confiabilidad del 90%.
L = 110mm
H = 60mm
h = 40mm
r = 2mm (6ptos)

3. La figura 3 representa un coche para beb. En su uso normal, la fuerza a aplicar para el
avance es muy pequea. Sin embargo, cuando se pretende subir una vereda, es preciso
aplicar una fuerza vertical descendente, como se muestra en la figura, para conseguir
levantar las ruedas delanteras, de manera que el coche se inclina hacia arriba apoyando solo
en las ruedas traseras. Se estima que el peso del conjunto coche-bebe de unos 14 Kg, con el
dentro de gravedad G equidistante de los puntos D y F (Puntos que reciben todo el peso).
Las dos barras principales, AE e IF, forman un ngulo de 45 respecto a la vertical. El
elemento que aparece como tirante en la figura se supone inextensible. Las distancias son:
AB = BC = DE = IH = HC = 0.3mm, CD = CF = 0.60mm. (4ptos)
a) Calcular el valor mmnimo necesario de la fuerza vertical total P para conseguir
despegar del suelo las ruedas delanteras.
b) Determinar la seccin ms crtica de la barra AE y el punto ms crtico de la seccin.
c) Si la barra AE se va a fabricar en tubo de dimetro exterior 19mm y espesor 3.75mm y
se desea un FS = 3 para fluencia, indicar el tipo mnimo de acero de la serie AISI que
habr que emplear en la fabricacin de la barra.

UNIVERSIDAD DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERA
DISEO MECNICO 1
SOLUCIN DEL EXAMEN PARCIAL
Lunes 7 de mayo del 2007
Hora: 2:00 p.m. Duracin: 3 horas
NOMBRE: ____________________________
Con formulario, calculadora y tablas
1. Sobre la pieza de la figura 1 se aplica una fuerza F alternante pura, contenida en un plano
paralelo al plano XY y esta inclinada un ngulo =10 con respecto a la horizontal.
D =30mm, d = 20mm, R = 3mm, L 0 = 20mm, L1 = 300mm, L2 = 220mm, Sut =1, GPa, Sy
= 0.7
(10 ptos)

a) Determinar los diferentes diagramas de esfuerzos.

b) Calcular el valor mximo de F para que la barra tenga vida infinita con FS=1.5 (Despreciar
el efecto del cortante por flexin)

Trasladando la carga F a la seccion del redondeo tenemos estas cargas.

Fx=Fcos M 1=Fcos L2 M 2=Fsen L1 T =Fsen L2

El momento 2 (Y-Z) es el unico que varia a lo largo del eje, debido a que el brazo cambia a lo largo
del eje.
La seccin crtica es el primer redondeo el cercano al empotramiento. Esto depende unicamente del
momento flector 2, que es el unico que varia.
El Momento flector total en cada seccion sera:

M = M 12 + M 22

2
2
2
2
32. M 32 M 1 + M 2 32. F (cos . L2 ) +(sin . L1)
flector=
=
=
. d3
. d3
. d3

Podemos reemplazar los valores de las constantes.

32. F [cos(10) . ( 0.22 ) ] +[sin(10) .(0.3)]2

1
flector=
=283719. F 2
3
.( 0.02)
m
2

[ ]

El esfuerzo axial

Axial =

[ ]

4. F . cos 4. F .cos
1
=
=3183. F 2
2
2
.(d)
.(0.02)
m

El esfuerzo Cortante por torsor

Torsor =

16. F . L2 . sin
3

.(d )

[ ]

16. F .( 0.22). sin(10)

1
=24321. F 2
3
.(0.02)
m

Se puede apreciar que el valor de esfuerzo que mas aporta es el Flector.

F es alternate puta, por lo tanto no existiran valores de esfuerzos medios.
Coeficientes de fatiga

K a=0.9 K b=1
Lmite de resistencia a la fatiga correjido
'

e =K a . K b . ( 0.5 ) . ut =0.9 x 1 x 0.5 x 1000=405

Concentracion de Esfuerzos

K T Axial =1.75
D
r
=1.5 =0.15 q=0.9 K T Flexion =1.64
d
d
K T Torsion=1.32

K f Axial =1.675 K f Flexion =1.576 K f Torsn =1.288

'a Axial =

[ ]

1.675
1
. Axial =5776 F 2
0.923
m

'a Flexion=1.63. Flexion =462462 F

[ ]
1
2
m

'

a Torsor =1.288 . Torsor =31325.5 F

[ ]
1
2
m

a eq = ( 'a Flexion + 'a Axial ) +3 'a Torsor 2= 465670 F

Criterio de Goodman

a eq

'
e

1
1
405
=
F=
=0.58 N
FS 1.5
(1.5 ) 466

2. La placa de la figura 2 (de espesor 10mm) est sometida a la accin de una fuerza F que
oscila entre 8000N y 0N. El Material tiene Sut= 650 MPa y ha sido mecanizado. Calcular el
FS a la fatiga para vida infinita con una confiabilidad del 90%.
L = 110mm
H = 60mm
h = 40mm
r = 2mm (6ptos)

Trasladamos las fuerzas al centro de la seccin, justo despus del redondeo, obteniendo as un
momento flector

M =Fx

h
2

y una fuerza

F=F

Conociendo que los valores que puede tomar F

=8000 N
{Fmax
Fmin=0 N

Obtenemos

Fa=4000 N
{Fm=4000
N

Ademas podemos obtener

N .m
{Mmax=160
Mmin=0 N . m

De la misma manera

Ma=80 N . m
{Mm=80
N.m

La seccion crtica es donde se produce la concentracion de esfuerzos, es justo en la zona del

redondeo, en esta seccion aparece un esfuerzo normal y esfuerzo flector.

axial =

F
bh

flector=

6M
b h2

dado que Fa = Fm

dado que Ma = Mm

axial a= axial m =

4000
=10 MPa
10 x 40

flector a= flector m=

6 x 80
=30 MPa
10 x 40 2

Los factores de concentracion de esfuerzo serian los siguientes

Ka (@94.34Ksi, mecanizado) = 0.73

d e =0.808 hb=16.16 mm

d
K b=
7.62

0.107

( )

ahora

=0.9227

Kc (@90%) = 0.897

H
r
=1.5 =0.05
h
h

q = 0.8

K t axial =2.65
K t flexion=2.2

K f =1+q ( K t1)

de la cual obtenemos dos factores

K f axial =1+0.8 ( 2.651 )=2.32

K f flexion=1+ 0.8 ( 2.21 )=1.96

ahora debemos corregir los esfuerzos alternantes para fatiga combinada.

'aflexion = aflexion

'a axial = a axial

K f flexion
1.96
=30
=58.8 MPa
C flexion
1

K f axial
2.32
=10
=25.135 MPa
C axial
0.923

m axial=10 MPa

m flexion=30 MPa
2

'aeq = ( 'aflexion+ 'a axial ) =83.935 MPa

m eq= ( m axial + m flexion ) =40 MPa

Coregimos el limite de resistencia a la fatiga

'

e =Ka. Kb. Kc . 0.5 . ut =196.36 MPa

Aplicamos el Criterio de Goodman

 'aeq m eq
1
+
=
'
ut F . S
e

83.935 40
1
+
=
196.36 650 F . S

F.S. = 2.045

3. La figura 3 representa un coche para beb. En su uso normal, la fuerza a aplicar para el
avance es muy pequea. Sin embargo, cuando se pretende subir una vereda, es preciso
aplicar una fuerza vertical descendente, como se muestra en la figura, para conseguir
levantar las ruedas delanteras, de manera que el coche se inclina hacia arriba apoyando solo
en las ruedas traseras. Se estima que el peso del conjunto coche-bebe de unos 14 Kg, con el
dentro de gravedad G equidistante de los puntos D y F (Puntos que reciben todo el peso).
Las dos barras principales, AE e IF, forman un ngulo de 45 respecto a la vertical. El
elemento que aparece como tirante en la figura se supone inextensible. Las distancias son:
AB = BC = DE = IH = HC = 0.3mm, CD = CF = 0.60mm. (4ptos)
d) Calcular el valor mmnimo necesario de la fuerza vertical total P para conseguir
despegar del suelo las ruedas delanteras.
e) Determinar la seccin ms crtica de la barra AE y el punto ms crtico de la seccin.
f) Si la barra AE se va a fabricar en tubo de dimetro exterior 19mm y espesor 3.75mm y
se desea un FS = 3 para fluencia, indicar el tipo mnimo de acero de la serie AISI que
habr que emplear en la fabricacin de la barra.

a) Calculamos la fuerza P necesaria para levantar las llantas delanteras.

Momentos con respecto al eje I
45
()=M x g x 0.5 x cos (45)
P x 0.25 x cos

P=2 Mg=P=235 [N ]

b) aislamos el elemento AE
RB x 0.25=

mg
0.752 mg
x 0.5+
4
2
RB =412.02[ N ]

F y =0 R cy=

mg 2 mg 5 mg
+
=
4
2
4
Rcy =147.15 [N ]

F x =0 Rcx=R B
Rcy=412.02[N ]
Ahora hay como dibujar los diferentes diagramas de Carga

La seccin crtica es C
Flexin=

Axial =

64 ( 72.75 X 10 )
( 204 124 )

= 106.4 MPa

4 (291.34)
=5.796 MPa
2
2
(20 12 )

Max =106.41.45=107.87 Mpa ( En la fibra inferior )

y =107.87 MPa x F . S .=323.61 MPa
El primer Acero que cumple esta condicin
1012CD

y =47 Ksi