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Control-Box

CONTROL PRIMARIO DE SEGURIDAD DE LLAMA

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Control Primario de Seguridad de
Llama (CPSL-02)
MANUAL DEL USUARIO
DESCRIPCIN
El CONTROL PRIMARIO DE SEGURIDAD DE
LLAMA (CPSL-02), es un dispositivo que lleva a cabo
la secuencia de arranque, supervisin de la llama y
corte de combustible ante prdida de llama. Se utiliza
en quemadores de ignicin directa de 1 etapa, o de
ignicin con piloto (2 etapas) clasificados como de
uso intermitente para hornos y calderas del rango
comercial-industrial que funcionen con combustible
lquido (Gasleo, diesel) de hasta 30 kg/h de gasoil.
ADVERTENCIA: Por razones de seguridad, se
requiere de al menos un arranque por da de la
secuencia de encendido del quemador, de modo de
garantizar la prueba del funcionamiento correcto de
los componentes internos del controlador.
Sustituye a los dispositivos electromecnicos
convencionales mediante el uso de tecnologa digital,
garantizando una temporizacin de la secuencia de
arranque independiente de las fluctuaciones de
voltaje y de la temperatura ambiental.
Algunas de las caractersticas mas resaltantes del
CPSL-01 son:
Provee las siguientes funciones de secuencia y
proteccin:
Temporizacin de la purga de la cmara de
combustin
para
desalojar
gases
combustibles antes de la ignicin (disponibles
modelos sin pre-purga).
Activacin de la chispa de ignicin.
Supervisin de la llama durante la ignicin y
perodo de estabilizacin de llama.
Activacin de la vlvula de la segunda etapa
(quemador principal) y desconexin de la
chispa de ignicin.
Supervisin de la llama durante la operacin
normal.
Corte de combustible ante prdida de llama.
Activacin de alarma ante prdida de llama.
Arranque seguro (verifica la condicin de no
llama antes de arrancar).
Parada segura si el voltaje de alimentacin
est por debajo del 20% del voltaje nominal.

Hoja Tcnica de Especificaciones (08-2010)

No permite el re-arranque del quemador hasta


haber aplicado una reposicin (Reset).
No permite el arranque si verifica que la salida
que corta la alimentacin a la vlvula de la
primera y segunda etapa est activada antes de
iniciar la ignicin.
No permite el arranque si verifica que el detector
de llama est generando una falsa seal de llama
antes de la ignicin.
Funciona a 120 VCA o a 220 VCA segn el
modelo.
Indicador integrado de Alarma y de indicacin de
controlador activado (ON).
Pulsador integrado de reposicin (Reset).
Capacidad para pulsador externo de reposicin
(Reset)
Disponibilidad de modelo con salida adicional
para alarma externa.

OPERACIN
La operacin y esquema de conexiones vara
dependiendo si se trata de un quemador de una etapa
(una sola vlvula de combustible) o de dos etapas
(dos vlvulas de combustible). Las figuras 1 y 2 se
refieren al diagrama de conexiones y secuencia
respectivamente para quemadores de 2 etapas,
mientras que las figuras 3 y 4 se refieren a
quemadores de 1 etapa. Una vez instalado y
energizado el equipo, se activa la secuencia de
funcionamiento.
El termostato u otro controlador (por ejemplo
presostato) del horno o la caldera se cierra para
dar inicio a la secuencia de arranque.
Inmediatamente el controlador se energiza y se
aplica tensin al motor del soplador de aire de
combustin del quemador dando inicio a la
secuencia de arranque.

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CONTROL PRIMARIO DE SEGURIDAD DE LLAMA

Durante los primeros 0,5 segundos, el controlador


hace un auto-diagnstico de todos sus circuitos y
de las condiciones apropiadas (permisivos) para
el arranque. Durante este lapso de tiempo todas
las salidas permanecen desactivadas y el
indicador luminoso de alarma se activa
brevemente, para luego apagarse si todos los
permisivos de arranque indicados en la tabla #1
son satisfechos.
Tabla #1 (Permisivos de arranque)
Condicin
La salida de la vlvula de la 1ra etapa de
combustible no est energizada.
No hay seal de llama proveniente del detector
de llama.
Se aplic un Reset despus de la ltima vez
que se activ la parada de seguridad.

Una vez verificados todos los permisivos, se


activa el temporizador de purga (t1). Durante este
tiempo se deja fluir el aire del soplador hacia la
cmara de combustin para desalojar los gases
combustibles remanentes que pudieran existir, y
prevenir posibles explosiones al activar la chispa
de ignicin. La duracin de la purga (t1) est
fijada en 15 segundos, para tiempos diferentes se
debe consultar a fbrica. Si durante la purga, se
pierde alguno de los permisivos indicados en la
tabla 1, se aborta la secuencia de arranque y se
debe aplicar un Reset para volver a arrancar.
Una vez completada la purga, se da inicio a la
ra
ignicin del piloto vlvula de la 1 etapa (para
quemadores de dos etapas) mediante la
activacin simultnea de las salidas que dan
energa al transformador de ignicin y a la vlvula
de la 1ra etapa (T y P respectivamente).
Si no se detecta llama durante los primeros 4
segundos de la ignicin, se aborta la secuencia
de arranque (se desactivan todas las salidas) y se
debe aplicar un Reset para volver a dar inicio a
toda la secuencia. Si se detecta llama durante los
primeros 4 segundos (t2) de la ignicin se
mantiene energizada la salida del transformador
de ignicin hasta cumplir 10 segundos (t3)
(perodo de estabilizacin de llama del piloto). Si
se llegase a perder la llama despus de haber
encendido, pero antes de terminar el perodo de
estabilizacin, se procede a abortar la secuencia
de arranque.
Una vez transcurrido el perodo de estabilizacin
de llama (t3), se desactiva la salida (T) del
transformador de ignicin y se activa la salida de

Hoja Tcnica de Especificaciones (08-2010)

da
la vlvula de la 2 etapa (V) o quemador
principal (en el caso de quemadores de dos
etapas) y se da inicio a la etapa de operacin
normal.
En el caso de quemadores de 1 etapa una vez
transcurrido el perodo de estabilizacin de llama
(t3), se desactiva la salida (T) del transformador
de ignicin, se deja la salida hacia la vlvula de
combustible (1ra etapa) activada y se da inicio a la
etapa de operacin normal.
Si durante la operacin normal se llegase a
perder la llama por un tiempo superior a 3
segundos, se desactivan todas las salidas (se
cierra(n) la(s) vlvula(s) de combustible, se activa
la alarma).
Cada vez que se aborta la secuencia por falla de
llama, se debe aplicar un Reset para volver a
arrancar.
Las causas de una activacin de la funcin de
proteccin del CPSL-02 son las siguientes:
o Presencia de llama durante la purga.
o Salida hacia la vlvula de la 1ra etapa (piloto)
activada durante la purga.
o Falla en la ignicin del quemador.
o Perdida de llama durante el perodo de
estabilizacin.
o Prdida de llama durante la operacin normal.
o Bajo voltaje de alimentacin (inferior al 80%
del voltaje nominal) durante la ignicin y
operacin normal.

Despus de una activacin de la funcin de


proteccin, se desactivan todas las salidas del
CPSL-02. Se debe aplicar un Reset antes de
volver a arrancar. An cuando de se quite la
energa al CPSL-02, si hubo una activacin de la
funcin de seguridad, se debe necesariamente
aplicar un Reset.

ESPECIFICACIONES

Alimentacin: Voltaje de alimentacin de


110VCA o 220VCA +-20% (depende del modelo),
60 Hz. Voltajes de alimentacin de 24 VCA o 24
VCD tambin disponibles bajo pedido.
IMPORTANTE: El fusible F1 (Fig. #1) debe estar
dimensionado para soportar la carga simultnea
del transformador de ignicin y de la vlvula de
corte de combustible.
Entradas: Dos (2). R (Reset externo)(Contacto
seco), D (detector de llama del tipo foto
resistivo)(Para compatibilidad con detectores de
llama ver la tabla #2).
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CONTROL PRIMARIO DE SEGURIDAD DE LLAMA

ADVERTENCIA: El comn (terminales 3 y 8),


est a un voltaje similar al del terminal 13.
Salidas:
P Vlvula de la 1ra etapa o piloto
(esta salida corta la alimentacin a la
vlvula de la 1ra etapa, transformador
de ignicin y vlvula de la 2da etapa)
(terminal 24);
T (Transformador de ignicin)
(terminal 20);
B Motor del ventilador (Terminal
21), esta conectada internamente a
L (terminal 14);
V vlvula de la 2da o quemador
principal (terminal 18) (No se conecta
en los quemadores de una etapa).
Voltaje: Igual al voltaje de alimentacin.
Corriente:
Terminal P: 2 A Max.
Terminal T: 2 A Max.
Terminal B: 5 A Max.
Terminal V: 2 A Max.
ADVERTENCIA: El consumo de corriente de
ambas vlvulas solenoides (1ra y 2da etapa)
cuando ambas estn activadas no debe ser
superior a 2 A.
Mxima corriente durante 15 segundos: 10 A
Mxima corriente pico en el arranque: 40 A

Terminal
14

Seal
L / L1

15 - 17
18

19
20

21
22
24

Terminal
1-2
3
4

Seal
C
R

5
6
7
8
9 - 10
11

A1

12

A2

13

N / L2

D
C

Descripcin
No conectar
Comn para Reset externo
Entrada para pulsador de
Reset externo (Contacto seco
normalmente abierto)
No conectar
Entrada para detector de llama
No conectar
Comn para detector de llama
No conectar
Terminal 1 para salida opcional
para alarma externa (solo
disponible bajo pedido)
Terminal 1 para salida opcional
para alarma externa (solo
disponible bajo pedido)
Neutro para los modelos de
alimentacin a 110 Vca y L2
para alimentacin a 220 Vca.

Hoja Tcnica de Especificaciones (08-2010)

Temperatura de operacin: de 0C a 50C.


Humedad relativa: entre 0 y 95%,
condensacin.

Tamao:

sin

7 cm. x 6,7 cm. x 8,6 cm.


(Alto x Ancho x Profundidad)
Peso: 175 gr.

Detectores de llama compatibles.


Marca
Danfoss

Asignacin de los terminales tipo tornillo:


Tabla #1

Descripcin
Voltaje de alimentacin 110
Vca o 220 Vca segn modelo.
No conectar
Salida para la vlvula solenoide
de la 2da etapa (Quemador) (No
se conecta para quemadores
de una etapa)
No conectar
Salida para transformador de
ignicin
Motor del ventilador
No conectar
Salida para la vlvula solenoide
de la 1ra etapa (Piloto)

Danfoss

Danfoss

Tabla #2.
Modelo
Tipo de llama
LDB 086B0031
Gasleo
(Amarilla)(Sensibilidad
estndar)
LD 057H7081
Gasleo
(Amarilla)(Sensibilidad
estndar)
LDS 057H785
Gasleo
(Amarilla)(Sensibilidad
alta)

INSTALACIN
ADVERTENCIA: La instalacin slo debe ser
ejecutada por personal especializado.
MECNICA.
Montaje mecnico sobre riel simtrico estndar
tipo DIN (EN 50022) mediante cerrojo plstico a
presin.
Posee 24 terminales tipo tornillo (12 de cada
lado), los cuales aceptan cables entre calibre 22
AWG y 16 AWG.

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IMPORTANTE: Se recomienda la utilizacin de


terminales en las puntas para cada uno de los
cables del conexionado.

ELCTRICA.
Alimentacin.
La alimentacin se conecta entre los terminales
L/L1(14) y N/L2 (13).
Si se utiliza 120Vca, L (14) corresponde a la fase
y N (13) al neutro de la instalacin.

Conexionado.
En la figura # 1 se muestra el diagrama de
conexin elctrico tpico para un Control-Box
CPSL-02 para quemadores de dos etapas,
mientras que la figura # 3 muestra el diagrama de
conexiones para quemadores de 1 etapa.
La figura #5 muestra las conexiones para
quemadores de dos etapas, cuando se dispone
de interruptor de flujo de aire (opcional), mientras
que la figura #7 muestra el esquema de conexin
con interruptor de flujo de aire (opcional) cuando
se trata de quemadores de una etapa.
Los componentes que aparecen delimitados por
las lneas punteadas pueden ser albergados en
un tablero de control en una caja adecuada al sitio
de la instalacin.
Se debe disponer de in interruptor On/Off a travs
del cual se suministre energa a todo el sistema.
El rel K1 ser necesario solo si el termostato o
presostato no estn en capacidad de manejar la
corriente del motor del ventilador de tiro forzado
(Ver figuras 5 y 7). El rel K1 debe ser
seleccionado para que soporte la corriente del
motor del ventilador. El ventilador se activar
cada vez que el interruptor de control (termostato
o presostato) se active para dar inicio a la
secuencia de encendido del quemador.
El termostato o presostato al cerrarse dar
energa al CPSL-02, el cual dar inicio a la
secuencia de arranque del quemador de acuerdo
a lo indicado en la seccin de operacin de este
manual.
El interruptor de flujo mnimo de aire (FSL), en
caso de existir, se debe conectar en serie con la
alimentacin del CPSL-02, en el caso de que por
cualquier causa el flujo de aire no supere el
mnimo para mantener una combustin segura, el
interruptor de flujo de aire se abrir quitndole la
energa al CPSL-02 y por consiguiente a la
vlvula de corte de combustible produciendo un
apagado del sistema. Tanto el termostato o
presostato, como el interruptor de flujo mnimo de
aire deben ser aptos para manejar la corriente del

Hoja Tcnica de Especificaciones (08-2010)

transformador de ignicin y de la(s) vlvula(s) de


ra
y 2da etapa) activadas
combustible (1
simultneamente. Tambin se puede conectar un
contacto libre de potencial proveniente de un
sensor de llama de cualquier marca (consultar
con fbrica para esta opcin).
El CPSL-02 dispone de un indicador de alarma
tipo LED rojo montado en la tapa de la caja. En
caso de ser requerido, se puede ordenar un
modelo con alarma externa (disponible bajo
pedido).
ADVERTENCIA: Las conexiones deben realizarse
de acuerdo al diagrama de conexiones mostrado
en las figuras 1 o 5 para quemadores de dos
etapas, y en las figuras 3 o 7 para quemadores de
una etapa, de otra forma el sistema puede ser
daado o la seguridad brindada por el mismo no
ser ptima.

GUIA DE FALLAS
ADVERTENCIA: Este procedimiento slo debe ser
ejecutado por personal especializado.
Sntoma
a) Se queda encendida la luz
de alarma y nunca se activa
la ignicin.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
b) Se activa el transformador
de ignicin pero despus de 4
segundos se genera una
alarma.

Falla

No se ha aplicado Reset
despus de una falla de
llama.

Existe llama en la cmara


de combustin o una
condicin de simulacin de
llama. Se debe verificar el
voltaje en el detector de
llama entre D (terminal 6)
y el comn C (Terminal 8).
El voltaje debe ser superior
a 2.5 voltios. El sensor
puede
estar
daado.
Reemplace el sensor.

La salida hacia la vlvula


1ra etapa o piloto P
(terminal
24)
est
energizada bien sea porque
est daada o porque se
hizo una mala conexin
(verifique las conexiones).

.
.

La ignicin no fue exitosa.


Verifique que el sensor est
ubicado de forma que
pueda ver la llama.
No se genera chispa de
ignicin.
Verifique
la
conexin
entre
el
transformador de ignicin y
el electrodo de ignicin.

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.
.

.
.

Sntoma
c) Se apaga la llama despus
de haber haberse apagado el
transformador de ignicin.

La vlvula de combustible
ra
de la 1 etapa (SOV1) no
abre. Verifique que le llega
el voltaje adecuado a la
vlvula de combustible al
mismo tiempo que se activa
la chispa.

SISTEMAS TEKHNE, C.A.


Telfs.: +58-424-2498283
Web: www.sistemastekhne.com
e-mail: atencion@sistemastekhne.com

loreleal@cantv.net

Falla

Cuando abre la vlvula de


da
la 2
etapa (en los
quemadores de 2 etapas)
apaga el piloto. Verifique la
presin de combustible.

Verifique
que
el
conexionado
est
de
acuerdo a la Figura #1.

El voltaje de alimentacin
cay por debajo del 80%
del voltaje nominal (voltaje
inferior a 96 Vca para el
modelo a 120 Vca, y 176
Vca para el modelo de 220
Vca).

GARANTIA
Garanta contra defectos de fabricacin de un ao
contado a partir de la fecha de venta del equipo.

GUIA DE PEDIDO

CPSL-02- 220Vac: # Parte: 05-09


CPSL-02- 110Vac: # Parte: 05-10

INFORMACIN Y SOPORTE
El Control-Box CPSL-02 tiene una secuencia y
temporizacin pre-programada en fbrica, sin
embargo tanto la secuencia de operacin como los
tiempos pueden ser adaptados a los requerimientos
especficos del usuario. Para mayor informacin y
soporte al cliente, llmenos o escrbanos.

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CPSL-02-110

N [13]

On/Off

TC

F1

110 Vac

L [14]

C [3]

SOV2

V [18]

PB1
R [4]

TI

Opcional

T [20]
D [6]
Detector
de llama (BE)

BM

B [21]

C [8]

SOV1

P [24]

Fig. #1. Diagrama de conexiones para quemador de dos etapas.


Leyenda:
BM

Motor del quemador (Ventilador).

TC

Controles de lmite (Termostato, presostato e interruptores


de seguridad)

BE

Sensor de llama (Fotocelda)

TI

Transformador de ignicin o unidad de ignicin

F1

Fusible principal (La capacidad debe ser establecida en


funcin de la corriente mxima de consumo de TI y SOV1)

On/Off

Interruptor principal

PB1

Pulsador de reset externo (Opcional)

SOV1

Vlvula solenoide de la 1 etapa (Piloto)

SOV2

Vlvula solenoide de la 2 etapa (Quemador)

ra

da

TC
BM [21]

Demanda de calor

Pre-purga

TI [20]

Ignicin

SOV1 [24]

SOV2 [18]

En operacin

t1
t1: Pre-purga (15 seg)
t2: Prueba de ignicin (4 seg)
t3: Estabilizacin de llama (6 seg)

t2

t3

Fig. #2. Diagrama de tiempo de la figura #1.

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CPSL-02-110

N [13]

On/Off

TC

F1

110 Vac

L [14]

C [3]
PB1
R [4]

TI

Opcional

T [20]
D [6]
Detector
de llama (BE)

BM

B [21]

C [8]

SOV1

P [24]

Fig. #3. Diagrama de conexiones para quemador de una vlvula (una etapa).
Leyenda:
BM

Motor del quemador (Ventilador)

TI

BE

Sensor de llama (Fotocelda)

F1

Fusible principal (La capacidad debe ser establecida en


funcin de la corriente mxima de consumo de TI y SOV1)

On/Off

Interruptor principal

PB1

Pulsador de reset externo (Opcional)

SOV1

Vlvula solenoide de combustible (110 VCA)

TC

Controles de lmite (Termostato, presostato e interruptores


de seguridad)

TC
BM [21]

Transformador de ignicin o unidad de ignicin

Demanda de calor

Pre-purga

TI [20]

Ignicin

SOV1 [24]

En operacin

t1

t2

t3

t1: Pre-purga (15 seg)


t2: Prueba de ignicin (4 seg)
t3: Estabilizacin de llama (6 seg)

Fig. #4. Diagrama de tiempo de la figura #3.

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CONTROL PRIMARIO DE SEGURIDAD DE LLAMA

On/Off

TC

110 Vac

F1
F2

K1

BM

1K1
FSL

CPSL-02-110
N [13]
L [14]
C [3]

SOV2

V [18]

PB1
R [4]

TI

Opcional

T [20]
D [6]
Detector
de llama (BE)

SOV1
C [8]

P [24]

Fig. #5. Diagrama de conexiones para quemador de dos etapas con interruptor de flujo de aire (FSL).
Leyenda:
BM

Motor del quemador (Ventilador). En caso de no ser


requerido el rel K1, el motor del quemador debe ser
conectado en la ubicacin de K1.

On/Off

Interruptor principal

BE

Sensor de llama (Fotocelda)

PB1

Pulsador de reset externo (Opcional)

F1

Fusible principal (La capacidad debe ser establecida en


funcin de la corriente mxima de consumo de TI y SOV1)

SOV1

Vlvula solenoide de la 1 etapa (Piloto)

F2

Fusible del motor del quemador (La capacidad debe ser


establecida en funcin del consumo del motor del
quemador)

SOV2

Vlvula solenoide de la 2 etapa (Quemador)

K1

Rel auxiliar (Opcional) (Simple polo simple tiro) para el


motor del quemador.

TC

Controles de lmite (Termostato, presostato e interruptores


de seguridad)

1K1

Contacto del rel K1 (Opcional)

TI

Transformador de ignicin o unidad de ignicin

FSL

Interruptor de flujo mnimo de aire (si no existe se debe


conectar el TC directo a el Terminal 14 del CPSL-02)

TC
BM (K1)

ra

da

Demanda de calor

Pre-purga

TI [20]

Ignicin

SOV1 [24]

SOV2 [18]

En operacin

t1
t1: Pre-purga (15 seg)
t2: Prueba de ignicin (4 seg)
t3: Estabilizacin de llama (6 seg)

t2

t3

Fig. #6. Diagrama de tiempo de la figura #5.


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Advertenci
a:

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On/Off

TC

110 Vac

F1
F2

K1

BM

1K1
FSL

CPSL-02-110
N [13]
L [14]

C [3]

V [18]

PB1
Opcional

R [4]

TI
T [20]

D [6]
Detector
de llama (BE)

SOV1
P [24]

C [8]

Fig. #7. Diagrama de conexiones para quemador de una etapa co interruptor de flujo de aire (FSL)
Leyenda:
BM

Motor del quemador (Ventilador)

FSL

Interruptor de flujo mnimo de aire (si no existe se debe


conectar el TC directo a el Terminal 14 del CPSL-02)

BE

Sensor de llama (Fotocelda)

On/Off

Interruptor principal

F1

Fusible principal (La capacidad debe ser establecida en


funcin de la corriente mxima de consumo de TI y SOV1)

PB1

Pulsador de reset externo (Opcional)

F2

Fusible del motor del quemador (La capacidad debe ser


establecida en funcin del consumo del motor del
quemador)

SOV1

Vlvula solenoide de combustible (110 VCA)

K1

Rel auxiliar (Opcional) (Simple polo simple tiro) para el


motor del quemador.

TC

Controles de lmite (Termostato, presostato e interruptores


de seguridad)

1K1

Contacto del rel K1 (Opcional)

TI

Transformador de ignicin o unidad de ignicin

TC
BM (K1)

Demanda de calor

Pre-purga

TI [20]

Ignicin

SOV1 [24]

En operacin

t1

t2

t3

t1: Pre-purga (15 seg)


t2: Prueba de ignicin (4 seg)
t3: Estabilizacin de llama (6 seg)

Fig. #8 Diagrama de tiempo de la figura #7


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