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ENTRETANGENCIAS

1. CURVAS DISTINTO SENTIDO


2. CURVAS DEL MISMO SENTIDO: Indeseable, utilizar solo una curva
SUBCASO
A. CURVAS ESPIRALES O DE TRANSICION: La longitud de entretang debe ser
minimo la longitud recorrida en 5 seg a la veloc especificade entretang
horizontal
B. CURVAS CIRCULARES Terreno Plano: La longitud de entretang minima debe
ser igual a la longitud recorrida en 5 seg a la velocidad especfica entretang
horizontal
-Longitud Max de entretang Horizontal:

Lent max= 15 veces Vetch


Lent max=1200 m

PERALTE: (0-8% prim->0-10% terc): Inclinacion transversal con respect a la


horizont q se le da a la calzada hacia la parte interna para contrarrestar el
efectod la fcntrifuga. Tambn contrarrestad entre llantas y pavimento
CURVAS CIRCULARES SIMPLES
Es una curva con solo un radio
Desig - Radio:
-Grado: Medida angular, angulo al centro subtendido por una curva
unidad
Cuerda Unidad-5m-10m-15m

O: Centro de la curva circular


T: Alineamiento tangente a la curva, distancia entre PI y PT
L: Longitud de la curva, dis entre el PC y PT sigiendo la curva
PC: Punto d curvatura
PT: Punto de tangencia
RC: Radio de curvatura circular

M: Externa de la curva
DEFLEXIONES: Se usan para localizar las curvas en el terreno
Es eel angulo formado entre la tangente de la curva y la visual dirigida desde el
PC o el PT a cualquier punto sobre la curva
ABSCISA REDONDA: Mltiplo de la cuerda unidad
LONGITUD DE TRANSICION PERALTADA: Tramo de carretera necesario para
pasar de una seccin con bombeo normal a una seccin con peralte
CASO 1: Curvas transversales Espirales: La transicin del peralte se realiza
junto con a curva espiral
CASO2: Curvas circulares simples
2.1. Suficiente entretangencia, la transicin del peralte se realiza en la recta y
desde el PC al PT
2.2 Cuando no exist sufucuente entretangencia, la transicin del peralte se
realiza parte en recta y parte teniendo en cuenta q en el PC o el PT se aplique
entre el 60% y el 80%del peralte necesario
DISTANCIA DE VISIBILIDAD: Lngitud CONTINUA de carretera visible hacia
adelante necesaria para que el conductor de un vehiculo pueda realizar varias
maniobras
PARADA: Distancia necesaria para que el conductor de un vehiculo pueda
detenerse antes de chocar con un ostaculo q apaezca en la via
DISTANCIA DE PERCEPCIN Y REACCIN: Recorrida x el vehiculo desde el
momento en que se observa el obstculo hasta el momento quese aplican los
frenos
Parada- P y R=2,5 seg
DISTANCIA DE FRENADO: Distanc desde q se aplican los frenos hasta q el
vehiculo se detiene (MUA)
ADELANTAMIENTO : Distanc necesaria para q el conductor pueda adelantar a
otro vehiculo q viaja en el mismo sentido sin interferir con un tercer vehic q
viaja en sentido contrario. Para q la maniobra se realice baj condiciones d
seguridad se debe tener en cuenta la velocidad especif d entretang horizont

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