UNIVERSIDAD DE CUENCA

FACULTAD DE INGENIERA
PRCTICA DOCE: CONSERVACIN DEL MOMENTO Y ENERGA
CINTICA EN COLISIONES
Laboratorio de Fsica Mecnica.
Pablo Barriga Len
pablo.barriga@ucuenca.ec

RESUMEN: Los das mircoles 19 de

diciembre de 2015, acudimos al laboratorio de
fsica, con el propsito de realizar la ltima
practica propuesta en el silabo del laboratorio de
fsica. La misma comprende en interpretar como
se conserva el momento mediante colisiones
tanto
elsticas
como
inelsticas.
Estas
interpretaciones las pudimos analizar de mejor
manera gracias a la interface PASCO, y con la
ayuda de nuestro tutor de laboratorio que nos fue
guiando durante toda la prctica, el experimento
se prob varias corridas variando la masa de los
objetos que intervienen en los choques, en los
diferentes escenarios.
PALABRAS CLAVE:
Elstico-Inelstico

Momento-Choques-

I.INTRODUCCIN
El propsito de la actividad es medir el momento y
energa cintica en colisiones elsticas e
inelsticas. Utilizar el Sensor de Movimiento
Rotacional para medir el movimiento de los carros
en las colisiones.
Utilizar DataStudio para registrar y mostrar el
movimiento y la magnitud del momento y energa
cintica en varias colisiones. Comparar el
momento y la energa cintica en colisiones
elsticas e inelsticas.

III.MARCO TERICO
Los principios de conservacin son las
leyes fundamentales de la Fsica y son claves
para entender muchos fenmenos que se dan en
nuestro da a da. En concreto, el principio de
conservacin
del momento
lineales una
consecuencia del Principio de Accin Reaccin
o Tercera Ley de Newton.
El principio de conservacin del momento
lineal establece que si la resultante de las fuerzas
que actan sobre un cuerpo o sistema es nula, su
momento lineal permanece constante en el
tiempo.
F =0 p = constante

CHOQUES
El principio de conservacin del momento
lineal tiene una importante aplicacin en el estudio
de fenmenos como choques, explosiones,
colisiones, motores a reaccin, etc., sin conocer
las causas que los originan, siempre que la
resultante de las fuerzas exteriores sea nula o
prcticamente despreciable, ya que antes del
fenmeno y despus del fenmeno el momento
lineal de todo el sistema:
p antes=p despus

II.OBJETIVOS

Experimentar y analizar la conservacin del

momento lineal en colisiones
Experimentar y analizar la conservacin de la
energa cintica en colisiones
Observar las diferencias de comportamiento
entre colisiones elsticas e inelsticas
Ilustracin I

IV.METODOLOGA
En la prctica se utilizaron los siguientes
materiales y se sigui el siguiente procedimiento.
A.

MATERIALES:

Software DataStudio
Interface PASCO ( para dos sensores)
Rotary motion sensor.
Dynamics Track Mount.
RMS/IDS Adapter.
Dynamics Cart.
1.2 m Dynamics Track
Balanza.
Hilo.

B.

INSTRUCCIONES:

1.

Activar la interface PASCO y el computador e

iniciar DataStudio.
Conectar los dos Sensores de Movimiento
Rotacional a la interface.
Abrir el archivo de DataStudio: 33
Momentum.ds.
Colocar la pista sobre una superficie
horizontal. Nivelar la pista colocando un carro
sobre el mismo.
Montar los equipos como se muestran en la
figura.

2.
3.
4.
5.

Colocar los dos carros como se muestra.

Presione completamente el mbolo en uno
de los carros. Coloque los dos carros en la
pista de manera que se encuentren en
contacto entre ellos.

1.

Click Start en DataStudio y presione el

disparador para impulsar los carros.

2.

Click Stop para detener el registro antes

de que los carros alcancen el final de la
pista.

B. Carros con igual masa

1.
2.

Repetir el anlisis de datos como lo hizo para

la explosin de carros con igual masa.
Utilice sus resultados para contestar las
preguntas en la seccin de reporte.

PARTE DOS: COLISIONES INELSTICAS

A. Carros de igual masa Uno

estacionario, uno en movimiento

Ilustracin II- Montaje Experimental grafico I

6.
7.

Colocar un pedazo de hilo de 2.5 m a cada

carro utilizando el soporte colocado en ellos
(ver el grfico).
Colocar el hilo en el paso mayor de la polea
del Sensor de Movimiento Rotacional y luego
sobre la pequea polea ubicada en el otro
extremo de la pista. Retorne el hilo hasta el
soporte sobre el carro (vea el diagrama).
Nota: Tensar el hilo lo suficiente como para
que el sensor gire cuando el carro se mueva

Ilustracin V- Montaje Experimental IV

1.
2.

C. PROCEDIMENTO
PARTE UNO: EXPLOSIONES

A. Carros con igual masa

Ilustracin IV- Montaje Experimental III

Ilustracin III- Montaje Experimental grafico II

Retire las masas de barra extra del carro.

Coloque los carros de modo que el gancho y
pila estn uno frente a otro.
Coloque los dos carros algo separados como
se muestra. EL carro 2 est en reposo antes
de la colisin.

B. Carros de masa igual Uno

estacionario, Uno en movimiento.
1.

Repetir el anlisis de datos como lo hizo para

la primera colisin inelstica de carros con
igual masa.

2.

Calcular el momento de cada carro antes y

despus de la colisin inelstica. Registrar los
valores.
Calcular la energa cintica de cada carro
antes y despus de las colisiones inelsticas
y registrar los valores.
Use sus resultados para contestar las
preguntas en la seccin de reporte.

3.

C. Carros de Igual Masa Ambos en

movimiento

A.

Carros con masas no iguales Uno

estacionario, otro en movimiento.

1.

1.

En
DataStudio, abrir el archive
33
Momentum Energy.ds.
Colocar los dos carros de manera que sus
extremos gancho y pila estn uno frente a
otro y se pegaran cuando colisionen.
Poner las dos barras de masa en la bandeja
del carro 2.
En DataStudio, click Calculate para abrir la
ventana de clculo. Ingresar la masa del carro
(en kilogramos) en la calculadora. Click
Accept y luego cerrar de ventana de clculo.
Colocar los dos carros sobre la pista de modo
que estn separados por dos longitudes de
carro de distancia uno del otro.
Click Start en DataStudio y dar al carro 1 un
impulse hacia el carro 2.
Click Stop para detener el registro unos
pocos segundos despus de la colisin de los
carros.

3.
4.

2.
3.

Colocar los dos carros ms o menos tres

longitudes de carro separados.
Click Start en DataStudio y dar a cada carro
un impulso hacia el otro.
Click Stop para detener el registro unos
segundos despus de que los carros
colisionen.

4.

PARTE TRES:
MOMENTO Y ENERGA
CINTICA EN UNA COLISIN INELSTICA

2.
3.
4.

D. Carros de igual masa Ambos en

movimiento
1.
2.
3.
4.

Repetir el anlisis de datos como lo hizo para

la primera colisin inelstica de carros de
igual masa.
Calcular el momento de cada carro antes y
despus de la colisin inelstica. Registrar los
valores.
Calcular la energa cintica de cada carro
antes y despus de la colisin inelstica y
registre los valores
Utilice sus resultados para contestar las
preguntas de la seccin de reporte.

E. Carros de Igual Masa Ambos

movindose uno hacia el otro.
1.
2.
3.
4.

Reacomode los dos carros de modo que los

terminales magnticos estn uno frente a otro
y los carros reboten cuando colisionen.
Coloque los carros como en la seccin previa.
Coloque los carros separados tres longitudes
de carro de distancia entre ellos.
Click Start en DataStudio y dar a cada carro
un impulse hacia el otro.
Click Stop para terminar el registro pocos
segundos despus de que los carros
colisionen.

F. Carros con Igual Masa Ambos

movindose uno hacia otro
1.

2.

Utilizar el grafico para encontrar la velocidad

de cada carro justo antes y despus de cada
colisin elstica. Registrar las velocidades en
el reporte.
Calcular el momento de cada carro antes y
despus de la colisin elstica. Registrar los
valores.

Calcular la energa cintica de cada carro

antes y despus de la colisin elstica y
registrar los valores.
Utilizar sus resultados para contestar las
preguntas en la seccin de reporte.

5.
6.
7.

B.

Carros con masas diferentes

estacionario, otro en movimiento.

1.

Dibuje la grfica del momento total para la

colisin inelstica en el reporte.
Dibuje la grfica de la energa cintica total
para la colisin inelstica en el reporte.
Utilice sus resultados para contestar las
preguntas en la seccin del reporte.

2.
3.

Uno

C.

Carros de masa diferente

estacionario, otro en movimiento.

1.

Colocar los carros de modo que los entremos

magnticos estn uno frente a otro y los
carros reboten cuando colisionan.
Mantener las dos masas de barra en la
bandeja del carro 2.
Colocar los dos carros en la pista de manera
que estn separados una distancia de dos
longitudes de carro uno de otro.
Click Start en DataStudio y dar un impulse al
carro 1 hacia el carro 2.
Click Stop para detener la captura segundos
despus que los carros colisionen y reboten.
Carros de masa diferente Uno
estacionario, uno en movimiento.

2.
3.
4.
5.
D.
1.

Uno

Dibuje el grafico de momento total para la

colisin elstica en el reporte.

2.
3.

Dibuje el grafico de energa cintica total para

la colisin elstica en el reporte.
Utilice sus resultados para responder las
preguntas en la seccin de reporte.

0,013

0J

Energa cintica luego

4,48E-4
Ilustracin (J)
VI- Montaje Experimental grafico V

0,010

D.
T

Energa cintica antes

(J)

E.

GRFICAS

Parte 3F: Masa diferente: Inelastico-1 en

movimiento.
ABLAS

Parte 1: A Masa igual, Explosin

Carro 1

Masa (kg)
Velocidad luego (m/s)
Momento antes (kgm/s)
Momento luego (kgm/s)
Parte 1: B Masa diferente,
Explosin

Carro 1
Ilustracin VII- Momento Total

Masa (kg)
Velocidad luego (m/s)
Momento antes (kgm/s)
Momento luego (kgm/s)
Energa cintica luego (J)

Parte 2: C Masa
igual, Inelstico, 1
Movimiento
Masa (kg)

Carro 1

Carro2

0,2490

0,249

Velocidad antes (m/s)

0,33

0 m/s

Velocidad luego (m/s)

0,06

0,29

Momento antes
(kgm/s)

0,082

0 kgm/s

Momento luego
(kgm/s)

0,014

0,072

VIII-diferente:
Energa Cintica
Total1 en
ParteIlustracin
3G: Masa
Elstico
movimiento.

Ilustracin XI- Energa Cintica Total

encuentra almacenada y luego la transporta a los

vehculos.
3.

El momento de una pistola y su bala

disparada tienen la misma magnitud, pero
sus energas no lo son. Cul tiene ms
energa cintica, la bala o la pistola
retrocediendo?

Evidentemente la bala debido a que tiene mayor

velocidad que la de retroceso de la pistola,
independientemente
que
su
masa
sea
relativamente menor.
Ilustracin X- Momento Total
F.

PREGUNTAS

Parte 1: A Igual masa, Explosin

Parte 2: C Masa igual, colisin inelstica, uno

en movimiento

1.

1.

El momento total del Sistema de dos

carros es cero antes de la explosin
debido a que ambos estn estacionarios.
Cmo puede el momento total del
Sistema de dos carros ser cero despus
de la explosin si ambos estn en
movimiento?

El momento se conserva y su sumatoria debe ser

cero, razn por la cual aunque se encuentren en
movimiento la suma de su momento sera cero.
2.

Cmo se compara el momento del Carro

1 despus de la explosin, con el
momento del Carro 2 despus de la
explosin?

Evidentemente es el mismo solo que con signo

contrario ya que el momento se conserva y la
sumatoria de los mismos debe ser igual a cero,
dentro del sistema que se est analizando.
Parte 1: B Masa diferente, Explosin
1.

Tienen los dos carros la misma energa

cintica despus de la explosin?
Deberan tenerla? Por qu si, o por qu
no?

Fsicamente no debido a que la explosin no es

un choque perfectamente elstico, razn por la
cual no se conserva a energia del sistema , y los
carros poseen diferente masa, como la energia
cintica es igual a un medio de la masa por la
velocidad al cuadrado, al tener diferente masa dan
diferentes valores.
2.

De dnde vino la energa cintica de los

carros?

La energia cintica proviene de la energia que

est contenida en el resorte que ocasiona la
explosin entre los dos vehculos, ya que se

Cmo se compara la velocidad final del

Carro con la velocidad inicial del Carro 1?

Es relativamente menor, ya que la energia cintica

del sistema no se conserva.
2.

A dnde va la energa cintica de los

carros?

La energa cintica de los carros se pierde en al

momento de la colisin al transformarse en
energia de sonido.
Parte 2: D Masa igual, colisin inelstica,
ambos en movimiento
1.

Ambos carros tienen momento antes de la

colisin. El momento total despus de la
colisin es el mismo que el momento total
antes de la misma?

En la tabla de los resultados y de acuerdo a la

grfica se evidencia que el momento se conserva
a lo largo de todo el sistema.
2.

A dnde va la energa cintica de los

carros?

La energa cintica de los carros se pierde en al

momento de la colisin al transformarse en
energia de sonido.
Parte 2: E Masa igual, colisin elstica,
ambos en movimiento
1.

Ambos carros tienen momento antes de la

colisin. Es el momento total despus de
la colisin el mismo que el momento total
antes de la misma?

Al ser una colisin elstica la energia cintica se

conserva por lo tanto las velocidades de los carros
despus de la colisin se trasmiten uno al otro y al
ser de masas iguales el momento se conserva.

2.

Cmo se compara la energa cintica

total antes de la colisin con la energa
cintica total luego de la colisin?

Relativamente es la misma por ser una colisin

elstica.

La energa cintica presenta una pendiente de

decreciente pero es la misma pendiente razn por
la cual se concluye que el sistema se conserva.
3.

Parte 3: F Masa diferente, colisin inelstica,

uno en movimiento
1.

Observando el grafico del momento total,

puede usted indicar cuando ocurri la
colisin?

Se observa en el mismo tiempo donde varia la

energia cintica es donde ocurre la colisin.
2.

Describir el grfico de la energa cintica

total?

La energia cintica total en el sistema decrece

evidentemente, al momento de suceder la colisin
debido a que la energia no se conserva, se
trasforma en otro tipo de energia.
3.

A partir de estos grficos, puede usted

confirmar que el momento es conservado
en una colisin elstica o inelstica
pero que la energa cintica podra no
serlo?

La energia no se crea ni se destruye solo

trasforma, en una colisin elstica la energa
conserva a travs del sistema, mientras que
una inelstica la energia total no se conserva,
trasforma en otro tipo de energia.

se
se
en
se

Parte 3: G Masa diferente, colisin elstica,

uno en movimiento
1.

Describir el grafico del momento total.

Puede indicar cuando ocurri la colisin?

Se observa en el mismo tiempo donde varia la

energia cintica es donde ocurre la colisin.
2.

Describir el grfico de la energa cintica

total.

A partir de estos grficos, puede usted

confirmar que el momento es conservado
en una colisin elstica o inelstica
pero que la energa cintica podra no
serlo?

La energia no se crea ni se destruye solo

trasforma, en una colisin elstica la energa
conserva a travs del sistema, mientras que
una inelstica la energia total no se conserva,
trasforma en otro tipo de energia

se
se
en
se

V.CONCLUSIONES

En una colisin elstica la energia cintica

total el sistema se conserva.
En una colisin inelstica la energia total del
sistema no se conserva.
El momento se conserva en toda colisin.

VI.RECOMENDACIONES

Mejorar el ambiente escogido para el anlisis

de la inercia de una partcula.
Realizar varios corridas para nivelar la pista
de mejor manera.
En una colisin inelstica las velocidades se
transmiten de un cuerpo al otro, velocidades
despus de la colisin.

VII.REFERENCIAS Y
BIBLIOGRAFA.
[1] Sears, F. Z. (2004). Fsica universitaria vol. 1.
Mxico: Pearson Educacin.