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ACOPLES MECANICOS

THINKAN BELTRAN FERNANDO

INFORME DE ACOPLES MECANICOS

UNIVERSIDAD DE LA COSTA C.U.C.


FACULTAD DE ING. ELECTRICA
MECANISMOS DE CONVERSION DE ENERGIA
BARRANQUILLA
2016

Los acoplamientos o acoples mecnicos son elementos de una mquina que sirven para
prolongar lneas de transmisin de ejes o conectar tramos de diferentes ejes, en planos
diferentes o con direccin paralela, para transmitir energa.
Los acoplamientos pueden tener muchas funciones, pero su propsito principal es el de
conectar los ejes de las unidades que fueron manufacturadas por separado y que giran, como
el motor o el generador.
Estos, sin embargo, s permiten un cierto movimiento final o desalineacin para la flexibilidad
y tambin proporcionan una fcil desconexin de los dos dispositivos independientes para las
reparaciones o modificaciones. Adems, reducen el choque que se transmite de un eje a otro,
protegen contra las sobrecargas y pueden alterar la cantidad de vibraciones que experimenta
una unidad giratoria.
Tipos de acoplamientos mecnicos
Hoy en da existen muchos tipos de acoplamientos mecnicos en la industria, y por lo general
se clasifican en tres tipos: rgidos, flexibles y especiales o articulados.
El acoplamiento rgido une dos ejes de forma apretada para que no sea posible que se
genere movimiento entre ellos. Este tipo de acoples se usa cuando se requiere de una
alineacin precisa. Con esta alineacin precisa y una unin apretada, los acoples rgidos son
capaces de maximizar el rendimiento de una mquina.
Estos tipos de acoplamientos mecnicos tienen varios tipos de discos

De platillos

Por sujecin cnica

De manguito o con prisionero

Los acoplamientos flexibles permiten una mayor flexibilidad en los ejes. Se usan para
transmitir torque cuando los ejes estn desalineados. Pueden acomodar hasta tres grados de
desalineacin: angular, radial y axial.
Estos acoples a su vez pueden clasificarse segn el mtodo que utilizan para absorber la
desalineacin en:
Acoplamientos de elementos deslizantes: se lubrican o estn hechos de plstico de baja
friccin y pueden absorber slo desalineacin angular. Se subdividen en:

De tipo engranaje: constituyen el diseo ms universalmente utilizado.

De cadena: son muy sencillos, pues constan de dos ruedas y una cadena. Se usan en
acoples cerrados.

De rejilla de acero: tiene dos cubos de dientes externos y una rejilla de acero que pasa
por todos los dientes.

Acoplamientos de elementos flexionantes: absorben la desalineacin por la flexin de


uno o ms componentes.

Dependiendo del material del que estn hecho se subdividen en:


Con elemento metlico: estn compuestos por un conjunto de discos, normalmente hechos de
acero inoxidable. Slo pueden absorber la desalineacin en cada punto de flexin. Cuanto
mayor sea la distancia entre los elementos, ser mayor la desalineacin que pueda absorber.
No funciona a altas velocidades.
Con elemento elastmero: estn hechos de caucho, goma o plstico y se utilizan en mquinas
acopladas que estn cerca una de la otra. Los ms populares acoplamientos flexionantes de
elastmero son las llantas y rosquillas de caucho, los elementos rasurados y la quijada o
estrella
Acoplamientos especiales o articulados, representan una combinacin de caractersticas
de acoplamientos rgidos y flexibles y se clasifican en:

Junta universal

Junta eslabonada de desplazamiento lateral

Acoplamientos Rgidos
-

Acoplamientos Rgidos de manguito o con prisionero

Acoplamientos Rgidos de platillos

Acoplamientos Rgidos por sujecin cnica

Acoplamientos flexibles

Acoplamientos flexibles de Manguitos de goma

Acoplamientos flexibles de Disco Flexible

Acoplamientos flexibles de fuelle Helicoidales

Acoplamientos flexibles de Quijadas de Goma

Acoplamientos flexibles Direccionales de tipo Falk

Acoplamientos flexibles de Cadenas

Acoplamientos flexibles de Engrane

Acoplamientos flexibles de fuelle metlico

Acoplamientos especiales o articulados

Junta eslabonada de desplazamiento lateral.

Junta universal

Ventajas
-

Como resultado de una innovacin en tecnologa y del avance en materiales, los


acoplamientos de elastmero logran menor esfuerzo ante una gran desalineacin,
reducen las cargas de momento reducido en el rodamiento debidas al acoplamiento, y
reducen las cargas debidas a acoplamientos desequilibrados y de alta confiabilidad

Los acoplamientos de elastmero y elementos doblemente flexibles para bombas,


estn diseados para ofrecer un menor costo de vida til del sistema, y no slo de los
acoplamientos.
- Los acoplamientos flexibles con elementos metlicos pueden trabajar incluso despus
que han fallado uno o ms discos.
- En los equipos rotatorios, el par torque se transmite normalmente de los ejes a los
cubos del acoplamiento a travs de chavetas, de friccin o de
Una combinacin de ambos. Algunos aspectos que se deben considerar al seleccionar
la conexin de interfaz son: la facilidad de montaje y desmontaje, la fiabilidad de la
conexin, la cantidad de par torque que se puede transmitir, y las condiciones en
campo.
- Permiten la separacin de la mquina motriz y la conducida o receptora rpidamente.
- Absorben cambios de torque que pueden afectar a sistemas ms rgidos
- Transmiten movimiento cclico circular, permitiendo un desfase entre la mquina motriz
y la receptora.
- La duracin de un acoplamiento depende en gran medida de la alineacin del equipo,
razn por la cual la alineacin se ha convertido en un tema crucial; sin embargo, los
nuevos acoplamientos flexibles permiten una desalineacin de 1 a 3 grados. El motivo
principal por el cual es necesario
Alinear mejor el equipo es que las cargas axial y radial sobre los ejes, y los sellos y
rodamientos conectados originan su desgaste o falla prematura
Desventajas
-

Los acoplamientos rgidos para ejes como los de en granes y cadena, requieren una
constante verificacin de su sistema de lubricacin, debido al movimiento deslizante.
Los acoplamientos con discos mltiples requieren para el reemplazo de un disco,
cambiar el sistema como un todo, ya que no pueden reemplazarse
Slo los discos quebrados.
Los acoplamientos rgidos casi no aceptan posibilidad de error en el espaciamiento
axial de las mquinas.
Los acoplamientos de alta velocidad se lubrican continuamente a travs de un flujo de
aceite permanente que ocasiona intrnsecamente un problema
De acumulacin de sedimentos.
Cuando los acoplamientos rotan a alta velocidad en cajas de proteccin estancas,
cortan el aire y este corte produce una generacin de calor significativa.

Caracteristicas de algunos acoples

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