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Cargas perdidas en

tuberas
Utilizacin de la ecuacin de Darcy-Weisbach y
Colebrook-White para el caculo de cargas perdidas

Josefina Barros
John Munro
Ricardo Redel
Cristbal Soto
Ingeniera Civil
Mtodos Numricos
Mdulo 2
ndice

Introduccin
...3
Clculo de cargas perdidas en
tuberas4
DarcyWeisbach
..4
Formulacin Ecuacin de DarcyWeisbach..4
Coeficiente de friccin
f
..5
Prdidas de carga en
singularidades
..8
Programa en
MATLAB
..9
Problema propuesto y Anlisis de
este..10
Referencias
.13

Introduccin
Nosotros, como futuros ingenieros civiles, debemos conocer
diferentes tipos de construccin para lograr ser profesionales ntegros
y completos, entre ellos, destacamos el control sobre la presin
dentro de una tubera, enfocndonos en la vitalidad que tienen los
lquidos, principalmente el agua, para el desarrollo de las personas.
Es por esto que abordamos el estudio de la prdida de carga o
energa, que tiene un fluido dentro de las tuberas, esta energa har
la diferencia al momento de llegar el fluido a su destino, por muy lejos
que este, o simplemente quedar a la mitad del camino.
Dada la investigacin para un buen diseo de tuberas,
logramos determinar los siguientes factores y parmetros que afectan
el desarrollo del caudal dentro de una tubera.

El tipo de material del cual est hecha la tubera, o el sistema


completo, esto porque cada material posee distinta rugosidad.
Los puntos desde los cuales se transportara el fluido, y la
diferencia de cotas que existe en el sistema.
El dimetro de la tubera, adems del largo de esta misma.
El caudal que tiene el lquido al ser transportado.

En el presente trabajo nos especificamos en el mtodo


establecido por Darcy-Weisbach, el cual requiere de un coeficiente de
friccin para poder calcular la energa perdida.
Por la complejidad para obtener este parmetro, es que
nosotros hemos decidido utilizar otra ecuacin, la ecuacin impuesta
por Colebrook y White, la cual veremos a lo largo del informe. Se
considera un mtodo iterativo y lo que busca es acercarse lo mayor
posible a un valor f (coeficiente de friccin) real, usando el mtodo
de Newton-Raphson estudiado en clases, para ecuaciones no lineales.

Clculo de cargas perdidas en tuberas


La prdida de carga que tiene lugar en una conduccin
representa la prdida de energa de un flujo hidrulico a lo largo de la
misma por efecto del rozamiento.
Darcy- Weisbach
Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es
la de Darcy-Weisbach. Sin embargo por su complejidad en el clculo
del coeficiente "f" de friccin es menos utilizada. Aun as, se puede
utilizar para el clculo de la prdida de carga en tuberas. La frmula
original es:
2

h=f

L v

D 2g

En funcin del caudal la expresin queda de la siguiente forma:


h=0,0826 f

Q5
L
D5

( )

Donde:

h: Prdida de carga o de energa (m)


f: Coeficiente de friccin (adimensional)
L: Longitud de la tubera (m)
D: Dimetro interno de la tubera (m)
v: Velocidad media (m/s)
g: Aceleracin de la gravedad (m/s2)
Q: Caudal (m3/s)
Formulacin Ecuacin de Darcy- Weisbach
4

Como muestra la figura, la prdida de carga que se produce en


el trayecto de una tubera, se define como:
h=

c L
S g

Donde:

S: rea de seccin de la tubera.


L: Largo del elemento de tubera.
c: Permetro de seccin de la tubera.
g: Aceleracin de gravedad.
: Densidad del fluido.
: Coeficiente de roce del lquido con la tubera, que se define
como

v2
2

Siendo un factor de proporcionalidad adimensional conocido


como coeficiente de Fanning.
Al remplazar los valores correspondientes se obtiene que la
prdida de carga queda expresada como:
h=

v2 L
2 R g

Definiendo una tubera cilndrica con radio

que el radio hidrulico adquiere el valor de

R=

D
4

r=

D
2 , se establece

, por lo tanto:

h=4

v L
2Dg

Donde 4

es el coeficiente de friccin de Darcy-Weisbach el

cual es equivalente a

f , obteniendo como ecuacin final de Darcy-

Weisbach:
v2 L
h=f
2 D g
Coeficiente de friccin f
El coeficiente de friccin f es una funcin que depende del
nmero de Reynolds (Re) y del coeficiente de rugosidad o rugosidad
relativa de las paredes de la tubera (r).
f =f ( , r )

Dv

r =

Donde:

: Densidad del agua (kg/m3)


: Viscosidad del agua (N*s/m2)
: Rugosidad absoluta de la tubera (m)

Propiedades fsicas del agua:


Temperat
ura
(C)

Peso
Espec
fico
(kN/m3
)

Densid
ad
(kg/m3
)

Mdulo
de
Elastici
dad
(kN/m2)

9,805

999,8

1,98106

9,807

1000,0

2,05106

10

9,804

999,7

2,10106

15

9,798

999,1

2,15106

Viscosi
dad
Dinmi
ca
(Ns/m2
)
1,7811
0-3
1,5181
0-3
1,3071
0-3
1,1391

Velocid
ad
Cinem
tica
(m2/s)

Tensin
Superfi
cial
(N/m)

Presi
n de
Vapor
(kN/m
2
)

1,785
10-6
1,519
10-6
1,306
10-6
1,13910

0,0765

0,61

0,0749

0,87

0,0742

1,23

0,0735

1,70

20

9,789

25

9,777

30

9,764

40

9,730

50

9,689

60

9,642

70

9,589

80

9,530

90

9,466

100

9,399

998,2
997,0
995,7
992,2
988,0
983,2
977,8
971,8
965,3
958,4

2,1710

2,22106
2,25106
2,28106
2,29106
2,28106
2,25106
2,20106
2,14106
2,07106

0-3
1,1021
0-3
0,8901
0-3
0,7081
0-3
0,6531
0-3
0,5471
0-3
0,4661
0-3
0,4041
0-3
0,3541
0-3
0,3151
0-3
0,2821
0-3

-6

1,00310

0,0728

2,34

0,0720

3,17

0,0712

4,24

0,0696

7,38

0,0679

12,33

0,0662

19,92

0,0644

31,16

0,0626

47,34

0,0608

70,10

0,0589

101,3
3

-6

0,89310
-6

0,80010
-6

0,65810
-6

0,55310
-6

0,47410
-6

0,41310
-6

0,36410
-6

0,32610
-6

0,29410
-6

Rugosidad absoluta de materiales:


Material
Plstico (PE, PVC)
Polister reforzado con fibra de vidrio
Tubos estirados de acero
Tubos de latn o cobre
Fundicin revestida de cemento
Fundicin con revestimiento bituminoso
Fundicin asfaltada
Fundicin
Acero comercial y soldado
Hierro forjado
Hierro galvanizado
Madera
Hormign
Fundicin asfaltada

(mm)
0,0015
0,01
0,0024
0,0015
0,0024
0,0024
0,06-0,18
0,12-0,60
0,03-0,09
0,03-0,09
0,06-0,24
0,18-0,90
0,3-3,0
0,06-0,18

Para el clculo del coeficiente de friccin existen mltiples


ecuaciones, en presente informe ocuparemos la ecuacin de
Colebrook-White (1939) que es vlida para todo tipo de flujos y
rugosidades, es la ms exacta y universal, pero el problema radica en
su complejidad y en que requiere de iteraciones:
1

2,51
=2 log
+
3,71 D f
f

)
7

Para desarrollar esta expresin haremos uso del mtodo


iterativo de Newton Rapshon definido por la siguiente expresin:
x n+1=x n

f (x n)
f ' ( x n)

Para ocupar este mtodo con la ecuacin de Colebrook-White


haremos uso siguiente escritura que nos permitir manejar de una
forma ms clara y simple el mtodo. Partiendo de la ecuacin:
1

2,51
=2 log
+
3,71 D f
f

x=

1
f

a=

3.7 D

b=

2.51

Obtenemos:
f ( x )=2 log 10 (a+bx )

'

f ( x )=

2 b
ln (10 )(a+bx)

De esta forma la ecuacin de Newton Rapshon quedara como:


x n+1=x n

f ( x n ) x
f ' ( x n )1

Antes de iterar supondremos un


en

x=

1
f

f =0.001

, obteniendo de estaba forma el

iniciaremos Newton-Rapshon.

que ser evaluado


x0

con el cual

Prdidas de carga en singularidades


Cuando hablamos de puntos singulares de las tuberas nos
referimos a cambios de direccin, codos o ambas, estas se deben a
fenmenos de turbulencias.
La suma de estas prdidas de cargas en singularidades ms las
de razonamiento dan como resultado las prdidas de cargas totales.
Existen casos excepcionales, donde las prdidas de cargas en
singularidades solo se pueden determinar de forma experimental, ya
que se deben a una disipacin de energa motivada por las
turbulencias, estas pueden expresarse en funcin de la altura cintica
corregida utilizando un coeficiente emprico (K), el cual depende del
tipo de singularidad y de la velocidad media en el interior de la
tubera.
VALORES DEL COEFICIENTE K EN PRDIDAS SINGULARES
ACCIDENTE
K
L/D
Vlvula esfrica totalmente abierta
10
350
Vlvula en ngulo recto totalmente abierta
5
175
Vlvula de compuerta totalmente abierta
0,2
13
Vlvula de compuerta abierta
5,6
160
T por salida lateral
1,8
67
Codo a 90 de radio normal con bridas
0,75
27
Codo a 45 de radio normal con bridas
0,4
2

h=K

v
2 g

Donde:

h: Prdida de carga o energa.


K: Coeficiente emprico.
v: Velocidad media de flujo.
g: Aceleracin de gravedad.

Programa en MATLAB

Este programa consiste en la programacin del mtodo


iterativo de Newton-Raphson aplicado a nuestro problema, la frmula
de Darcy-Weisbach, donde con un comando WHILE establecemos
las condiciones para que el programa deje de iterar y nos entregue
una respuesta, donde sus parmetros de entrada consisten en:

k: Rugosidad de la tubera, las cuales estn establecidas


mundialmente.
d: Dimetro de la tubera que se quiere utilizar.
P: Densidad del agua o lquido que pasara por la tubera.
u: Viscosidad del lquido que trasporta la caera.
L: Largo de la tubera.
n max: Mximo de iteraciones que aceptamos.
tol: Tolerancia aceptada, respecto al error.

Tambin, dentro de la funcin requerimos llamar a otra


funcin, que llamamos ColeW, es necesario llamar a esta funcin
porque nos entrega el valor de y y de dy que es la funcin
10

evaluada en un punto y su derivada evaluada en el mismo punto,


dicho valor se usa posteriormente en Darcy-Weisbach. La frmula de
Colebrook es la siguiente:

Problema propuesto y Anlisis de este


Para la aplicacin de un problema real planteamos la siguiente
situacin:
Se nos pide que extendamos una llave con buena presin de
agua. La distancia de la caera con agua ms cercana est a 65.4
metro del punto que nos piden. Adems, por las condiciones del
camino que hay que recorrer necesitamos usar tres codos, un codo de
90 y dos codos de 45 y poner la llave que se encuentra al final del
sistema. El dimetro de la caera que usaremos ser de y ser de
un PVC. Sabemos que la densidad del agua a 10 Celsius es de 999.7
(kg/m3) y una viscosidad dinmica de 1,307*10 -3. Agregamos que la
velocidad media del agua en la caera debera ser de 6 m/s.
En primer lugar pasaremos a determinar el nmero de
Reynolds con la formula vista anteriormente, posteriormente
pasaremos a determinar el coeficiente de friccin f, mediante el
mencionado mtodo de Colebrook-White, en donde el principal
problema se presenta puesto que esta ecuacin es no lineal y por
ende obtener f tiene un gran complejidad, para esto tendremos en
cuenta los siguientes parmetros propuestos por nosotros
Para el nmero de Reynolds tendremos:
11

v: Velocidad media de 6 (m/s)


3
= 999.7 (kg/ m , la cual es la densidad del agua a 10
Celsius.
= 1,307 10-3 (Ns/m2), viscosidad dinmica del agua, a la
temperatura indicada anteriormente.
D= 0.0127 (m) lo que representa un dimetro de 1,27
centmetros.

Adems para el coeficiente de friccin f, necesitaremos:

Comenzaremos con un f = 0.001 como punto inicial, usado en


casos generales.
x=

1
f

a=

3.7 D

b=

2.51

x=31.62277

a=0.02027

b=91785.7689

Finalmente para aplicar nuestro principal mtodo, debemos


tener en consideracin otros parmetros:

L= 65.4 (m), quiere decir que nuestra tubera es de 59.3


metros.
Como es un mtodo iterativo, hemos definido un mximo de
iteraciones igual a 100, y aceptar un error de 10-5.
Una aceleracin de gravedad g=9.8.

12

Definiendo A como una matriz previamente. Debemos aclarar


que cargast es la perdida de carga cuando se encuentran perdidas
de cargas singulares dentro del sistema, y el valor de h significa la
prdida de carga generada solo por las tuberas.
Analizando dichos resultados se puede establecer una relacin
entre la perdida de carga que se genera dentro de la tubera y la
fuerza que entrega la fuente, ya sea, una motobomba, fuerza de
Bernoulli, etc.
Como podemos verificar, si es que nuestro valor cargast es
muy grande, necesitaremos ms fuerza de parte de la fuente, para
poder llegar a destino (donde necesitamos agua) con una buena
presin, sino claramente no se llegara a destino, o bien la presin de
entrega ser deficiente.
A modo de solucin de una presin deficiente, podemos
disminuir el dimetro de las tuberas, o bien, aumentar la fuerza de la
fuente.
Como vimos anteriormente, cargast incluye codos u otro tipo
de artefactos dentro de los clculos, verificamos que a mayor
nmero de accesorios necesitaremos ms energa de la fuente para
poder llegar a destino.
As tambin dentro de las ecuaciones que hemos ocupado las caractersticas
que tendr la tubera, como el material, la longitud y dimetro o las
propiedades del fluido que iremos a transportar
son aspectos que
tendremos que tener en cuenta al momento de elaborar un sistema de
tubera. Puesto tienen una incidencia fundamental en las prdidas que
cargas.
13

En consecuencia los resultados que obtendremos pueden no ajustarse a lo


esperado o a lo que solicite el proyecto, ante esto la variacin de algunos
parmetros componentes del sistema de tuberas sera una alternativa, que
a la vez conllevara el volver realizar los clculos pertinentes y por ende
hacer uso de la ecuacin Darcy-Weisbach y Colebrook-White. Es aqu donde
radica la importancia programas como Matlab, puesto que nos permite
realizar los clculos de una forma rpida y con el menor error posible, lo que
en la primera mitad del siglo XX, resultaba casi imposible puesto que no
tenan herramientas que les permitir calcular el coeficiente de friccin f
de manera rpida, y tener que hacer para ms de un caso resultaba utpico
y era el principal problema al momento de querer hacer uso de DarcyWeistbach, sin embargo como ya hemos dicho con las actuales
herramientas no hay obstculo que impidan ocuparlos.
En el transcurso de nuestra carrera la aplicacin de estos problemas son
amplios e importante, por ejemplo, saber qu cantidad se pierde para llevar
agua a una piscina, o ms importante, cuanta presin es perdida en un
sistema de regado, lo que influye directamente en la produccin. Tambin
se aplica para la distribucin de agua potable en una poblacin, donde se
utiliza una infinidad de tees, llaves de paso, codos, entre otros elementos,
entonces la diferencia de prdida de carga usando distintos materiales para
las caeras prima mucho a la hora de una buena calidad de vida, dado que
la baja presin del agua afecta la gran mayora de los artefactos de un
hogar.

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Referencias
Saldarriaga, J. 2000. Hidrulica de tuberas. Bogot, Col., McGraw
Hill.
Sotelo, G. 1987. Hidrulica General, vol. I, fundamentos. Mxico,
Limusa.
Mataix, C. 1982. Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas. 2 de.
Mxico, HARLA.
Prez, R. 1993. Dimensionado ptimo de redes de distribucin de
agua ramificadas. Universidad Politcnica de Valencia. Tesis doctoral.
Ctedra de Ingeniera Rural Escuela Universitaria de Ingeniera
Tcnica Agrcola de Ciudad Real.
Terreros, J. Silva, D. Calculo de dimetros de tubera mediante la
ecuacin de Darcy-Weisbach aplicando el mtodo de NewtonRaphson.
Martnez, C. Clculos Hidrulicos, Proyecto fin de carrera.
Ingeniera Sanitaria, Escuela de Ingeniera Civil. Universidad Csar
Vallejo.

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