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1.

- MEMORIA DESCRIPTIVA

El presente proyecto tiene por objeto definir las caractersticas generales de las obras de
construccin de un Aparcamiento Pblico Subterrneo, en una parcela destinada a Espacio Libre
Pblico dentro del Plan Parcial de mejora Sector NPR-5 Vega-Puerto en el termino municipal
de CULLERA (Valencia).

El promotor de las obras es el Excmo. Ayuntamiento de Cullera con domicilio en la Plaza


de la Virgen n 5 de Cullera (Valencia) y con C.I.F P4610700-I

1.1 Agentes.

1.1.1.- Arquitecto
El presente documento es redactado por el Arquitecto Francisco Nebot Miralles con
nmero de colegiado 2.807 y domicilio social en el Paseo Ruzafa nmero 20-4 de Valencia con
cdigo postal 46002, el cual realizar igualmente las funciones de director de obra.

1.1.2.- Arquitecto Tcnico


En estos momentos se desconoce el Arquitecto Tcnico.

1.1.3.- Ingeniero
En estos momentos se desconoce la ingeniera que intervendr en la edificacin.

1.2 Informacin previa.


La realizacin del presente aparcamiento se contempla en el punto 9 de la Ficha de
Gestin del Plan Parcial de Mejora que dice:
<< El urbanizador deber construir el aparcamiento subterrneo en el subsuelo de la zona verde
lineal grafiado en el plano de ordenacin correspondiente, simultneamente a la ejecucin de las obras de
urbanizacin >>

1.2.1.- Solar.El suelo ocupado por el presente proyecto el grafiado como SJL-2 dentro del Plan Parcial
de Mejora.

APARCAMIENTO PUBLICO SUBTERRANEO. CULLERA (VALENCIA).


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1.2.1.1 - Situacin geogrfica


El suelo se encuentra situado al este del Plan Parcial, cuyos terrenos se encuentran al
sureste del municipio de Cullera

1.2.1.2. - Topografa, superficies y linderos


El espacio libre tiene forma rectangular alargada, con una anchura de 30 m, recorriendo
de norte a sur los terrenos del Plan Parcial, y abrindose en dos zonas de dicho recorrido para
conectar con las calles de trfico rodado que la circundan

La superficie ocupada por el aparcamiento es de 23.280,00 m.

1.2.1.3. - Emplazamiento respecto a la poblacin


Tal y como se ha indicado los terrenos que forman el Plan Parcial de Mejora NPR-5 se
encuentran al sueste del municipio de Cullera, encontrndose ocupados por cultivos

1.2.1.4. - Caractersticas y situacin de los servicios urbanos existentes


Tal y como se ha indicado anteriormente el presente proyecto tiene por objeto
complementar el Proyecto de Urbanizacin del Plan Parcial, debindose ejecutar de forma
simultanea con sta

1.2.1.5. - Servidumbres
La parcela que nos ocupa no se encuentra afectada por ningn tipo de servidumbre.

1.2.1.6. Referencia Catastral


La parcela objeto del presente proyecto no cuenta con referencia catastral alguna, ya que
no se ha procedido a la aprobacin del Proyecto de Reparcelacin

1.2.1.7. - Zonificacin
La parcela que nos ocupa cuenta con uso de Espacio Libre Pblico

1.3.- Descripcin del proyecto.

La edificacin a desarrollar constar de una planta de stano destinada totalmente a


aparcamiento pblico.
APARCAMIENTO PUBLICO SUBTERRANEO. CULLERA (VALENCIA).
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El aparcamiento contempla la reserva de 960 plazas de las que 23 de ellas se destinan a


minusvlidos. Asimismo se han situado cuartos de instalaciones, dos zonas de aseos pblicos y
de personal, as como una oficina de control.

1.3.1 - Estructura Urbana

1.3.1.1. - Situacin del edificio


La edificacin ocupa el subsuelo del espacio libre pblico SJL-2 del Plan Parcial

1.3.1.2. - Cumplimiento de las ordenanzas


El presente proyecto cumple las Normas del Plan General de Mislata, Cdigo Tcnico de
la Edificacin, Decreto 39 / 2004 del Consell de la Generalitat en materia de accesibilidad y la
norma NCSE-02.

El presente proyecto no contiene infraccin grave ni manifiesta segn el artculo 46


Anexo 1 C.E. 53/97 del Reglamento de Disciplina Urbanstica

1.4.- Justificacin Normas del Plan General y Ordenanza de Usos y Actividades

A continuacin pasamos a justificar que el presente proyecto cumple tanto las Normas del
Plan General como las condiciones establecidas en la Ordenanza de Usos y Actividades

Artculo 5.123.- Plaza de aparcamiento


El presente proyecto contempla la realizacin de ms del 50% de plazas de aparcamiento
para automviles grandes, con unas dimensiones de 5,00x2,50 m.
Las plazas para automviles ligeros, que son menos del 50%, tendrn unas dimensiones
mnimas de 4,50x2,20 m; mientras que las destinadas a vehculos de dos ruedas sern de
2,50x1,50 m y las destinadas a minusvlidos 5,00 x 3,50 m

Artculo 5.124.- Garajes y estacionamientos


El presente proyecto contempla la realizacin de un Estacionamiento de vehculos ya que
se pretende sea explotado mediante actividad empresarial encaminada a prestar al pblico en
general servicios de aparcamiento
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Artculo 5.132.- Dotacin de aparcamientos para minusvlidos


El presente aparcamiento contempla la reserva de 23 plazas para minusvlidos, lo que
representa un 2,40% de la totalidad

Artculo 5.135.- Accesos y circulacin interior de vehculos


1.- Los accesos al estacionamiento recaen a viales peatonales, los cuales realizarn las
funciones de meseta

2. Los accesos y calles de circulacin interior cuentan con un glibo mnimo libre
superior a 2,20 metros

3. Las puertas de acceso a vehculos se han situado en el desembarque de las rampas en


la propia planta de stano

8. El aparcamiento dispone de seis accesos unidireccionales, los cuales recaen a calles de


ancho superior a 12 m

9. Las rampas, al realizarse rectas, cuentan con una pendiente del 16%

10. Cada una de las seis rampas unidireccionales cuenta con una anchura de 4 m

14. El radio mnimo de giro en las calles de circulacin interior es de 4,50 metros
medidos en el eje de la calle o calles.

15. El radio de giro en los encuentros de rampas de comunicacin entre calles de


circulacin es como mnimo de 4,50 metros medidos en el eje.

16. Las calles de circulacin cuentan con una anchura de 5,00 m, siendo sta de 6,00 m
en todas las calles bidireccionales por las que deban accederse a ms de 100 plazas de
aparcamiento.

17. El aparcamiento tendr una instalacin de alumbrado con una dotacin mnima de 30
lux a nivel del suelo, uniformemente, en toda su superficie til.
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18. Las paredes laterales y el suelo, a la entrada y salida del aparcamiento, se indicar el
rea de barrido de la puerta, con lnea continua de color rojo y la inscripcin: PELIGRO,
APERTURA DE PUERTA.
Se dispondrn en el interior y exterior pilotos intermitentes de color rojo para la
sealizacin de apertura de la puerta en la entrada y salida de vehculos.
Los salientes y aristas estarn pintados de color gris hasta una altura de 70 cm.
Existir una franja de color rojo, de 15 cm de anchura, en posicin horizontal y a lo
largo de todos los paramentos verticales, a una altura de 85 cm del suelo.
Las plazas de aparcamiento irn numeradas y delimitadas en el suelo. Las rayas de
delimitacin sern de color blanco o amarillas.
Los nmeros de las plazas se grafiarn en la pared frontal, a una altura comprendida
entre 0,50 m y 1,40 m del suelo, y estarn pintados de color rojo.
El alumbrado de sealizacin estar provisto de flechas indicadoras de las salidas.
Los sentidos de circulacin estarn marcados en el suelo por medio de flechas de color
blanco o amarillo.
Las paredes y dems paramentos verticales sern de color blanco.

Artculo 5.136.- Accesos peatonales a locales de aparcamiento


Para el acceso de peatones se ha previsto la realizacin de 12 ncleos de comunicacin,
compuestos de escalera y ascensor
Cada una de las escaleras cuenta con una anchura de 1,30 m

Artculo 5.137.- Altura libre en locales de aparcamiento.


La planta de aparcamiento cuenta con una altura libre de 3,10 m, existiendo cuelgues
estructurales que delimitan dicha altura a 2,60 m en algunas zonas. En caso de existir algn otro
tipo de cuelgue, ste no podr dejar una altura inferior a 2,20 m

Artculo 5.138.- Ventilacin en locales de aparcamiento


El aparcamiento dispondr de un sistema de control de humos de acuerdo con lo
establecido en el DB-SI

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2. - COMPOSICIN Y DESARROLLO DEL PROGRAMA

2.1. - Descripcin de la solucin adoptada


La solucin planteada parte de la configuracin del terreno a ocupar, el cual como se ha
indicado tiene una forma rectangular, que facilita la configuracin espacial del aparcamiento con
unas calles principales que discurren en sentido longitudinal y unas calles laterales que
desembocan en las anteriores.
Con el fin de facilitar la movilidad por el interior del aparcamiento, las calles principales
se han proyectado de sentido nico mientras que las laterales sern de doble sentido

2.2. - Programa Funcional


El aparcamiento contempla la reserva de 930 plazas de aparcamiento para automviles (23
destinadas a minusvlidos) y 30 plazas para motocicletas.

Aprovechando las calles de trfico rodado que delimitan la actuacin se ha procedido a


realizar seis rampas de acceso (tres de entrada y tres de salida) que darn servicio al
aparcamiento a travs de unas zonas peatonales ajardinadas. Estas rampas tendrn una anchura
mnima 4 m y se desarrollan en tramo recto con una pendiente del 16%.

Una vez en el interior del aparcamiento las calles de circulacin generales se han realizado
con sentido nico de circulacin, mientras que las transversales se han realizado de doble sentido
de circulacin. Todas las calles cuentan con una anchura de 5,00 m

Las plazas de aparcamiento se han realizado con unas dimensiones de 2,50 x 5,00 m,
mientras que las destinadas a minusvlidos se han realizado de 3,50 x 5,00 m

El acceso de peatones se realiza a travs de doce ncleos de comunicacin que enlazan


directamente con la plaza pblica. Cada ncleo de comunicacin est compuesto por una
escalera, y un ascensor.

Con el fin de proceder a una mejor evacuacin de las aguas que pudieran filtrar en el
aparcamiento, el suelo de ste se ha realizado con una ligera pendiente, tanto longitudinal como
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transversal. La altura libre ser de 3,10 m, existiendo cuelgues estructurales que delimitan dicha
altura a 2,60 m

El aparcamiento cuenta con cuartos de instalaciones, una cabina de control, as como dos
ncleos de aseos pblicos, disponiendo adems el situado junto a la cabina de control, de
vestuario y aseos para el personal.

2.4. - Cuadro de Superficies tiles y Construidas


El aparcamiento ocupar una superficie de 23.280,00 m.

3. MANIFESTACIN OBRA COMPLETA

El presente proyecto comprende todos los documentos necesarios para poder llevar a cabo
completamente la obra, con el fin de que la misma pueda ser entregada al servicio para el que se
redacta, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de que posteriormente puedan ser objeto.
Valencia, Julio de 2.009
EL ARQUITECTO

FDO: FRANCISCO NEBOT MIRALLES

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