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net/jenverschoor/carta-topografica

Carta Topogrfica usos y caractersticas

Una carta topogrfica es la representacin grfica convencional parcial o total de una


porcin de la superficie terrestre, a una determinada escala reducida, fragmentada dicha
representacin en el sentido de las coordenadas geogrficas latitud y longitud, en la que
se consideran todos los detalles topogrficos y aspectos geogrficos del terreno,
dibujados con las especificaciones tcnicas y caractersticas que permitan fcilmente la
lectura e interpretacin de los aspectos graficados.

En las obras cartogrficas existentes se explica que, un mapa es la expresin de los


conocimientos geogrficos de una poca, el elemento auxiliar ms noble de la geografa,
la herramienta y el arma de la descripcin cientfica de la tierra, los ojos de la geografa,
etc. Por tal razn una carta puede convertirse en: Informacin Cientfica, un documento
histrico, un instrumento de investigacin, un objeto de arte y una herramienta esencial
para los navegantes, viajeros y proyectistas de la infraestructura de un pas.
Debido a los adelantos tecnolgicos, a partir de la dcada de los aos 90s. Obtuvo un
gran impulso la cartografa digital.
La cartografa es bsica para el desarrollo y ejecucin de diversas actividades del ser
humano dividindose estas principalmente en, civiles y militares. Actividades civiles,
mediante la cartografa temtica y topogrfica a escala conveniente, se puede determinar
el inventario de: recursos naturales, suelo, agua, vegetacin etc.; usos potenciales,
agricultura, ganadera, minera, etc.; propiedades e infraestructura, catastro, zona
federal, comunicaciones etc.; informacin social, poblacin, salud, educacin, etc.;
actividades econmicas, desempleo, comercio, servicios etc.; y riesgos, erosin,
deforestacin, contaminacin, entre otras.
Elementos de una carta topogrfica

Para poder hacer trabajar los elementos de una carta topogrfica tratare de hacer de ellos
y su localizacin en una carta topogrfica expedida por el INEGI

NOMBRE DE LA CARTA
El nombre de la carta se presenta en dos lugares, al centro de la hoja en su parte superior
y en el costado derecho en su parte inferior.
El nombre de la carta se establece despus del estudio de topnimos correspondiente al
area de cubrimiento de la hoja; normalmente el nombre de la carta corresponde a la
poblacin de mayor relevancia del rea cubierta por la hoja de cartografa

ESCALA DE LA CARTA

La escala de la carta se presenta en dos partes principalmente en la parte inferior


derecha y en la parte superior central. Existen muchos tipos de escalas las cartas
manejan principalmente la escala 1:50,000 debido a su comodidad

ESCALA GRFICA
La escala grfica de una carta es un elemento de igual importancia que cualquiera, se
encuentra en la parte inferior central, junto con la escala en nmeros adems a estos dos
elementos acompaa otro elemento llamado EQUIDISTANCIA ENTRE CURVAS DE
NIVEL.

HOJAS ADYACENTES

Este elemento se muestra en la parte derecha de la carta y se muestra como un pequeo


mapa del pas dividido en pequeos cuadrantes que nos dan la idea de cules son los
otros mapas que rodean al mapa que est trabajando

SIMBOLOGIA
Es un elemento muy importante, ya que este cambia segn el tipo de carta que este
manejando, dentro de la simbologa que se puede tener va desde vas de comunicacin
poblaciones, vas terrestres, aeropuertos, lneas de conduccin, limites, rasgos culturales
(escuelas iglesias panteones etc), representacin del relieve, rasgos hidrogrficos.

DECLINACIN MAGNTICA
Es un pequeo elemento que se encuentra en la parte derecha debajo de los planos
adyacentes.

CASA DE EXPEDICION
Como su nombre lo dice es la compaa o institucin de gobierno que se encarga de
expedir modificar y crear las cartas topogrficas en este caso el INEGI
COORDENADAS Y KILOMETRAJE APARENTE
Estos dos elementos se encuentran muy pegados al dibujo del lugar se presentan en
pequeos nmeros
http://es.ingenieriatopografica.wikia.com/wiki/Elementos_de_una_carta_Topogr
%C3%A1fica
Cartas topogrficas
Es una serie de mapas que representan grficamente los principales rasgos
fsicos, naturales y culturales que hay en nuestro pas.

Contienen informacin como: los nombres y ubicacin de las localidades urbanas y


rurales; las principales obras de infraestructura hechas por el hombre; la representacin
del relieve; los rasgos hidrogrficos ms representativos como son: ros, arroyos, presas
y lagunas.

El INEGI elabora estos mapas en varias escalas para que se tenga oportunidad de
identificar a diferentes niveles de detalle las caractersticas del territorio nacional.
Estos productos cartogrficos se pueden utilizar como base para realizar proyectos de
planeacin en diversas disciplinas y son un excelente apoyo para el conocimiento de
nuestro entorno geogrfico.
Actualmente se encuentran disponibles para su consulta y descarga:
107 cartas digitales, escala 1:50 000 serie III, en formato shp edicin
2014, Informacin de Inters Nacional
1,261 cartas, escala 1:20 000 en formatos pdf, tif, gif y shp, 1 ms tienen
formatos pdf, tif, gif y 735 ms tienen el formato shp.
2,050 cartas, escala 1:50 000 en formatos pdf, tiff, gif y shp, 22 ms
tienen formato shp, gif y tif, 9 ms tienen formatos pdf, gif y tif, 32 ms
tienen solo formato pdf y shp, 210 ms tiene el formato shp y 87 ms
tienen el formato pdf.
1,837 cartas histricas (1973-1988) escala 1:50 000 en formato pdf, 2 de
las cuales tienen solo formatos tiff, gif y 2 ms tienen los formatos pdf,
gif, tif y shp
121 cartas, escala 1:250 000 en formato tif y gif, 94 de las cuales tienen
adems formato geopdf.
32 cartas (entidad federativa) escala 1:250 000 en formato pdf.
11 cartas, escala 1:1 000 000 en formatos pdf, tif, gif y shape.

http://www3.inegi.org.mx/sistemas/biblioteca/detalle2.aspx?
c=2354&upc=0&s=geo&tg=999&f=2&cl=0&pf=Prod&ef=0&ct=206000000
Topografa
Carta escala 1:50 000
Ejemplo de carta
Descripcin
Compilada mediante tcnicas fotogramtricas a partir de fotografas
areas, informacin geodsica y verificacin de campo, la carta
topogrfica escala 1:50,000 utiliza un formato regular de quince
minutos de latitud por veinte minutos de longitud, que cubren un
rea aproximada de 960 kilmetros cuadrados, donde se representan
grficamente las principales caractersticas del medio fsico,
mediante el uso de colores, lneas, reas smbolos y textos, mismos
que se integran a un lado del mapa conformando la informacin

marginal de la carta.
Contenido
La carta topogrfica escala 1:50,000 representa las caractersticas
orogrficas, haciendo uso de lneas en color sepia (Curvas de Nivel),
que representan puntos de igual altura sobre el nivel promedio del
mar, con intervalos o equidistancias de 10, 20 y 40 metros
La representacin del relieve terrestre es complementada por medio
del sombreado del modelo digital de elevacin que se aprecia en
color
gris.
Esta carta incluye informacin hidrolgica, en color azul, ilustrando
tanto cuerpos como corrientes de agua, perennes e intermitentes. La
cubierta vegetal es ilustrada en tonos verdes que identifican las
reas
de
cultivo
y
la
vegetacin
densa.
Representa tambin la obra civil, que incorpora vas de comunicacin
terrestres, areas y martimas, construcciones de servicio tales como:
escuelas, centros mdicos, templos, aeropuertos, puentes, tneles,
presas, bordos, cementerios, muelles, faros, puntos geodsicos y
lmites internacionales; as como, las localidades rurales y urbanas,
identificndolas por medio de su nombre o topnimo y a las que se
les
asocia
un
rango
de
habitantes.
La exactitud mtrica de esta carta es de un tercio del valor de la
equidistancia y de 0.3 mm. en equis, lo que equivale a 16.6666
metros.
Aplicaciones
Esta carta tiene propsitos de apoyo en proyectos de planeacin a
nivel local o municipal, sirve como base cartogrfica en la generacin
de cartas temticas.

Jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj
Topografa
Carta escala 1:20 000
Ejemplo de carta
Descripcin
Es un producto cartogrfico que
infraestructura, orografa, hidrografa,

integra informacin de
y poblaciones del pas,

compilada mediante tcnicas fotogramtricas a partir de fotografas


areas, informacin geodsica y verificacin de campo, la carta
topogrfica en escala 1:20 000 utiliza un formato regular de siete
minutos treinta segundos de latitud por seis minutos cuarenta
segundos de longitud, que cubren un rea aproximada de 160
kilmetros cuadrados, donde se representan grficamente las
principales caractersticas del medio fsico, mediante el uso de
colores, lneas, reas smbolos y textos, mismos que se integran a un
lado del mapa conformando la informacin marginal de la carta.
Contenido
La carta topogrfica 1:20 000 representa las caractersticas
orogrficas, haciendo uso de lneas en color sepia (Curvas de Nivel),
que representan puntos de igual altura sobre el nivel promedio del
mar,
con
intervalos
o
equidistancias
de
10metros.
La representacin del relieve terrestre es complementada por medio
del sombreado del modelo digital de elevacin que se aprecia en
tonos
de
gris.
Esta carta incluye informacin hidrolgica, ilustrando tanto cuerpos
como corrientes de agua, perennes e intermitentes, en color azul. La
cubierta vegetal es ilustrada en tonos verdes que identifican las
reas
de
vegetacin
urbanas.
Representa tambin la obra civil, que incorpora vas de comunicacin
terrestres, areas y martimas, construcciones de servicio tales como:
centros educativos, centros mdicos, templos, aeropuertos, puentes,
tneles, presas, bordos, cementerios, sitios arqueolgicos,
instalaciones comerciales, centrales de autobs, de ferrocarriles,
puntos geodsicos y lmites internacionales; as como, las localidades
rurales y urbanas, identificndolas por medio de su nombre o
topnimo y a las que se les asocia un rango de habitantes.
Aplicaciones
Esta carta tiene propsitos de apoyo en proyectos de planeacin a
nivel local o municipal. til como soporte en el desarrollo de todo tipo
de estudios a nivel urbano.

Lllllllllllllllll
Carta Topogrfica
Una carta topogrfica muestra la planimetra y la altimetra de la zona que representa,
completando estos datos con la toponimia (nombre del lugar). Algunas de sus
caractersticas son la siguientes:

Planimetra:
Es la ubicacin en un plano, mediante simbologa convencional, de los accidentes
representados. Esta simbologa es internacional. En una carta topogrfica a color hay
que tener en cuenta los siguientes aspectos referentes a la simbologa:
1) Las aguas se representan en azul.
2) La vegetacin es representada en verde
3) Los accidentes artificiales, excepto caminos, en negro.
4) Los caminos se representan en rojo.
Altimetra:
Es la representacin en la carta de las diferentes altitudes de la superficie del suelo. Esto
se consigue mediante curvas de nivel y cotas.
La curva de nivel es una lnea dibujada en la carta que une todos los puntos que tienen
una misma altitud.
Las curvas de nivel se dibujan cada cierto nmeros de metros de desnivel del terreno. La
diferencia de altitud entre las curvas se llama equidistancia de las curvas de nivel.
Cada cinco curvas de nivel, generalmente se dibuja una en forma ms acentuada que las
otras y en ciertos sectores de ella se inscribe el valor de su altitud para poder
identificarla a travs de la carta y poder hacer los clculos de altimetra.
Toponimia:
La toponimia de una carta comprende todas las palabras y nmeros que aparecen en
ella. Las palabras se refieren a la clase de accidentes naturales o artificiales y sus
nombres propios y los nmeros a las altitudes de los puntos que se indican y los valores
de las curvas de nivel.
Cuadricula:
La cuadricula es una red de referencia para ubicar un punto en un plano. El punto se ha
definido por el cruce de dos lneas las cuales tienen su propio valor, ya sea en letras o
nmeros.

http://es.ingenieriatopografica.wikia.com/wiki/Caracter
%C3%ADsticas_importantes_de_una_carta_topogr%C3%A1fica

carta topogrfica
s. f.
Representacin impresa o digital de la forma de la superficie terrestre, donde aparecen
los elementos naturales del relieve y las construcciones o intervenciones del hombre
(presas, zonas agrcolas, carreteras, caminos, acueductos u oleoductos, etc.), ubicados
con exactitud por sus coordenadas geogrficas (latitud, longitud y altitud). Mapa.
Las escalas ideales para el montaismo son 1:50.000 y 1:25.000.

Kkk

http://www.igm.gob.ec/cms/files/cartabase/enie/ENIEIV_E2.htm
INFORMACION DEL PRODUCTO

Regin Sierra, Provincia del


Chimborazo

Coordenadas Geogrficas:

Latitud: S 1 50' / S 1 40' y


Longitud: W 78 45' / W 78 30'

Coordenadas Planas UTM (aprox):

Norte: 9797200 / 9815600 y Este:


750310 / 778170

Cdigo Intenacional: 3888-I

Edicin : 1991

Idioma: Espaol

Descripcin General:

Para orientacin general,


desarrollo de proyectos

Orografia: La topografa es
irregular con alturas que oscilan
entre 4447 y 2600 metros. La
orografa est representada por
Cerros y lomas.

Cotas extremas: 4447 y 2600


msnmm.

Hidrografia: El Ro Chambo que


atraviesa la carta de norte a sur,
recibe las aguas de los siguientes
formadores Ros Daldal, Timbul,
Uldn; Quebradas Puchucal,
Cachipata, Colorada, Macahuan, y
el Batn.

Ciudades y Poblados: Entre los


lugares poblados se encuentran
Riobamba, Chambo, Licto, Punn,
Flores, Yaruques, Pungal, San
Luis, Cocha Machngara,
Santiago de Quito, San Vicente,

Puculpala, San Francisco de


Chambo, San Antonio, Santa
Brbara, etc.

Red Vial: La red vial es numerosa,


constan carreteras pavimentadas
de dos o ms vas, carreteras sin
pavimentar de dos o ms vas, un
pequeo tramo del ferrocarril
Riobamba-Bucay, caminos de
verano y senderos.

Especificacione:

Datum: SUDAMERICANO 1956

Tamao: 40 X 60

Equidistancia de curvas cada 40m


auxiliares 20m

Cubre 18.4 x 27.9 kms, representa


una superficie total de 512.5 km2
(valores aproximados)

Cuadrcula: es de 2 X 2 cm,
representa 1 km2 en el terreno

http://www.igm.gob.ec/cms/files/cartabase/enie/ENIEIV_E2.htm

Carta topogrfica
Las cartas topogrficas son el resultado de trabajos topogrficos regulares.
Son documentos cartogrficos con informacin planialtimtrica susceptible de
representacin a las diferentes escalas. Se considera la cartografa bsica para la
realizacin de estudios esenciales. En la Repblica Argentina el IGN publica cartas
topogrficas a escalas: 1:500.000; 1:250.000: 1:100.000 y 1:50.000, en soportes papel y
digital.
En escalas de 1: 50.000 y menores (hasta 1:500.000). Muestran en forma detallada y
precisa elementos planialtimtricos de superficies menores. Se considera la cartografa
bsica para la realizacin de estudios esenciales.
http://ventas.ign.gob.ar/index.php?route=product/category&path=36

http://www.chimborazo.net/mapas_riobamba.html
mapa posible para imprimir
http://www.igm.gob.ec/cms/files/cartabase/o/OIII_E3.htm
mapa del tena
http://books.google.com.ec/books?
id=OcefqXpOiswC&pg=PA80&lpg=PA80&dq=trazado+de+una+ruta+vial+en+una+car
ta+topografica&source=bl&ots=47duOCJRo2&sig=z8DsJSXJvldTA1cqOKMspWH6St
w&hl=es&sa=X&ei=j4aCU53GEJfFsASFhoHAAg&ved=0CEIQ6AEwBA#v=onepage
&q=trazado%20de%20una%20ruta%20vial%20en%20una%20carta
%20topografica&f=false
tcnicas
mmmm
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO PARA PROYECTOS VIALES
Un levantamiento topogrfico para carreteras debe permitir representar el terreno
mediante tres planos fundamentales: un plano del eje de la carretera (alineamiento
horizontal), un plano de perfil longitudinal y un plano de secciones transversales; los
mismos que un conjunto nos proporcionarn una representacin tridimensional del
proyecto, para despus realizar los diseos de rasante y cajas de las secciones
transversales. La presente metodologa se aplica a caminos existentes cuyo alineamiento
est relativamente definido.
1) AlineamientoHorizontal
El alineamiento horizontal es la idealizacin matemtica del eje de la carretera, el cual
est compuesto por tramos rectos y tramos curvos, para esto se debe realizar el
siguienteprocedimiento de campo:
1 Ubicar con estacas todos los PIs del trazo: PI(0), PI(1), PI(2), etc.
2 Determinar con el navegador GPS las coordenadas UTM (Xo, Yo) del punto de
partida PI(0)
3Medir con la brjula el Azimut del alineamiento de partida: PI(0) - PI(1)
4 Estacionar el Teodolito en el PI(1)
5 Medir las distancias horizontales PI(0)- PI(1) y PI(1) - PI(2), alineando conel

teodolito y midiendo las distancias por partes si es que la wincha no alcanza. Tambin
podramos medir la distancia con los hilos estadimtricos y la mira.
6 Medir con el teodolito el Angulo deDeflexin (D o I) y con la wincha medir la
Externa probable, procurando que la externa caiga dentro de la carretera.
7 Calcular los elementos de la curva (1): Radio, Cuerda, Longitud de curva,Tangente,
Externa y Kilometrajes del PI, PC y PT.
8 Aprovechando que el Teodolito est estacionado en el PI ubicar con estacas el PC y
el PT de la curva, para esto nos alineamos con los respectivosPIs y medimos la
Tangente (T) en cada lado.
Kkk

En tres etapas de gran importancia vial:


Rutas, Trazado y Anteproyecto
Para llevar a cabo un proyecto y construccin de una infraestructura vial, es necesario
tener en cuenta la informacin que nos arroja la Topografa, pues a travs de ella
obtendremos datos valiosos y exactos del lugar en el que se ejecutara la obra.
Para la ingeniera vial, la topografa es una fase importante y primordial para para
proyectar una va, pues esta es la responsable de proporcionar datos detallados de las
posibles rutas que se deben tomar en cuenta, el trazado y diseo de la estructura de
drenajes, adems de detalles geomtricos y volumen de tierra.

El Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre (MPPTT), dedicar la edicin
XI de En Movimiento a este tema de gran relevancia en el arte de la ingeniera vial,
como lo es el estudio topogrfico.
Qu es la Topografa?
Es un conjunto de procedimientos realizados para determinar las posiciones de los
puntos sobre la superficie de la tierra y debajo de la misma, a travs de una combinacin
de medidas basadas en la distancia, elevacin y direccin. Mediante la topografa se
define los procedimientos y trabajos a realizar en el lugar de la obra, los mtodos de
clculo o procesamiento de datos y la representacin del terreno en un plano o dibujo
topogrfico a escala.
En la construccin de una de una vialidad el estudio topogrfico tiene tres etapas que lo
preceden: Estudio de rutas, estudio del trazado y ejecucin del anteproyecto, a travs de
los cuales proviene volumen de tierra, diseo de drenajes, detalle geomtrico y trazado.
*Estudio de Rutas: En esta etapa se toman en cuenta las localidades de origen y el
destino a donde se dirige la va, y los poblados aledaos, pues con estos datos se estudia
las posibles rutas, a travs de las cuales se pueda establecer la va, ya que se busca el
beneficio de la mayor cantidad de poblaciones que puedan ser unificadas con la
construccin de una vialidad.
*Estudio del Trazado: Este es realizado con el dibujo de lneas rectas de pendientes
establecidas, sobre planos acostados con curvas de nivel, para luego identificar los
cursos de agua, caos quebradas, ros, para definir la construccin de drenajes, bien sea
alcantarillas, pontones, puentes, cajn o batea dependiendo de cul sea el caso.

Aqu se identificarn los cortes de terrenos para garantizar las pendientes del diseo,
tomando en cuenta las pendientes longitudinales (a lo largo de la va) y las transversales
o bombeo (a lo ancho de la va).
Asimismo se determina la geometra del trazado, que son los alineamientos rectos
utilizados en el diseo, los cuales se deben empalmar con tramos curvos, de radios
definidos por la velocidad para la cual est construida la va, en el caso de una troncal,
las curvas son ms pronunciadas debido a que estn construida para una velocidad de 80
km/h, a diferencia de las autopistas en donde el radio de las curvas es de menor
intensidad, ya que estas estn edificadas para una velocidad mayor.
*Ejecucin del Anteproyecto: En esta etapa es donde se marcara en el sitio de la obra,
donde estar ubicado el eje de la va, aqu el topgrafo indicar el sitio en lnea recta,
mostrando en donde se efectuarn cortes de talud o relleno del terreno.
En la construccin fsica de la obra, la topografa se inicia tomando puntos de referencia
a lo largo del trazado de la va, Estos puntos deben estar referenciados con alta precisin
con el uso de equipos electrnicos o GPS.
Partiendo de los puntos de control se marcan con estacas de madera el eje de la va y los
chaflanes, estos ltimos son el sitio donde la seccin de la carretera se intersecta con el
terreno natural, es decir aqu se denota si los chaflanes son de corte o relleno, esto se
debe indicar para que las mquinas tengan referencias en el movimiento de tierra.
Se debe tener cuidado en las cotas de la carretera, en especial si hay posos por debajo o
por encima de la rasante del proyecto, pues se deben ser rigurosos en las mediciones
para elaborar un buen sistema de drenajes, pues la topografa debe garantizar que la
geometra horizontal y vertical del trazado del proyecto sea fielmente construida en el
terreno, si se evidencian problemas de esta ndole deben ser solucionados en el sitio.
Adicionalmente la topografa juega un papel importante a nivel de costos en un
proyecto, pues esta sustenta las cantidades de la obra como excavaciones y suministros,
cubicacin de relleno, movimiento de tierras, transporte de material, entre otros.
Equipos y accesorios utilizados para efectuar la topografa:
Los equipos principales utilizados en la topografa para llevar a cabo las mediciones
son:
-GPS (Sistema de Posicionamiento Global): Es utilizado para proporcionar la posicin
en el plano horizontal, pueden indicar la elevacin por medio de la misma seal de los
satlites, algunos modelos tienen tambin barmetro para determinar la altura con la

presin atmosfrica. (Este no sustituye la estacin total).


-Teodolito: Este sirve para hacer las lecturas del crculo vertical y horizontal,
desplegando los ngulos en una pantalla eliminando errores de apreciacin, es ms
simple en su uso.
-Estacin Total: Es un aparato electro-ptico utilizado en topografa, cuyo
funcionamiento se apoya en la tecnologa electrnica. Consiste en la incorporacin de
un distancimetro y un microprocesador a un teodolito electrnico. Este permite el
clculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de manera sencilla y eficaz.
Existen otro tipo de accesorios y equipos que facilitan estos trabajos como lo son: el
trpode, la cinta mtrica, mira, jaln. Prisma, nivel, estacas y trompos, entre otros, pero
los ms importantes son los antes mencionados.
El MPPTT teniendo en cuenta la importancia del trabajo topogrfico, cuenta a su
disposicin con los mejores profesionales en esta rea, a la orden de los trabajos que se
encuentran en ejecucin en la actualidad, y quienes estn a la disposicin de las
comunidades y consejos comunales, para apoyar en la ejecucin de proyectos que
puedan ofrecer un desarrollo en la poblacin.
Si tiene dudas o propuestas contctenos al twitter: @mppttcojedes, Facebook: Mpptt
Cojedes y correo electrnico: ttdestadalcojedes@gmail.com, adems esta nuestro block
con la informacin de nuestra labor y noticias: www.mppttcojedes.wordpress.com.
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ESTUDIO DE LAS RUTAS. La primera etapa en la elaboracin de un proyecto vial
consiste en el Estudio de las Rutas. Por Ruta se entiende la faja de terreno, de ancho
variable, que se extiende entre los puntos terminales e intermedios por donde la
carretera debe obligatoriamente pasar, y dentro de la cual podr localizarse el trazado de
la va. Como quiera que las rutas puedan ser numerosas, el estudio de las mismas tiene
como finalidad seleccionar aquella que rena las condiciones ptimas para el
desenvolvimiento del trazado. El estudio es por consiguiente un proceso altamente
influenciado por los mismos factores que afectan el trazado, y abarca actividades que
van desde la obtencin de la informacin relativa a dichos factores hasta la evaluacin
de la ruta, pasando por los reconocimientos preliminares. De las actividades que abarcan
el estudio de las rutas y donde de una u otra manera se aplica la Topografa, se
encuentran la elaboracin de los croquis y los reconocimientos preliminares.
ELABORACIN DE LOS CROQUIS. El estudio de las rutas se realiza, generalmente
sobre un mapa de la regin, los cuales son una representacin del terreno, obtenida por
proyeccin sobre un plano, de una parte de la superficie esfrica de la Tierra. El relieve
del terreno aparece representado en los mapas por medio de las curvas de nivel, curvas
que enlazan puntos del terreno situados a la misma cota. Los principales mapas que se
utilizan en la elaboracin del croquis de una va son editados en escalas 1:25000 y
1:100000. Con los datos obtenidos de los mapas, el Ingeniero logra formarse una buena
idea de la regin. Sobre ellos puede sealar los desniveles, los cursos de agua, las filas
montaosas, los cruces con otras vas, etc. Tambin puede marcar en ellos, de las

informaciones recogidas a travs del material de consulta que se ha reunido


previamente, los datos de poblacin, zona de produccin, intensidad de lluvias, tipos de
terrenos y formaciones geolgicas, etc. Adems, deben indicarse con especial cuidado
los controles primarios que guan el alineamiento general de la va y por los cuales sta
debe incuestionablemente pasar; y los controles secundarios tales como caseros,
carreteras existentes, sitios de puentes, zonas de terreno firme, cruce con otras vas,
minas, bosques, etc. De esta manera orientado el alineamiento general de la carretera y
con los datos adquiridos y anotados sobre los mapas, ser posible sealar en ellos varias
lneas o croquis de la va que determinarn fajas de terrenos de ancho variable o rutas,
sobre los cuales ser posible ubicar el trazado de la carretera. RECONOCIMIENTOS
PRELIMINARES. Una vez elaborados los croquis empieza el trabajo de campo o
reconocimiento preliminar. El reconocimiento es el examen general de las fajas o zonas
de terreno que han quedado determinados por los croquis. Su finalidad es la de
descubrir las caractersticas sobresalientes que hacen a una ruta superior de los dems:
sirve tambin para obtener datos complementarios de la regin, tener una idea del
posible costo de la construccin de la carretera propuesta, anticipar los efectos
potenciales de la carretera en el desarrollo econmico de los terrenos que atraviesa y
estimar los efectos destructivos que pudiera tener en el paisaje natural. Con los datos
obtenidos durante el reconocimiento preliminar y con la informacin reunida con
anterioridad a l, el Ingeniero se formar un criterio que le permitir seleccionar las
rutas que ameritarn estudio topogrfico. El reconocimiento debe ser rpido y de
carcter general y puede realizar recorriendo la ruta a pie. El Ingeniero encargado del
reconocimiento debe llevar consigo los instrumentos adecuados para la determinacin
de las elevaciones relativas, la obtencin de rumbos y la medida de pendientes. Los
barmetros aneroides, las brjulas y los niveles de mano o clismetros sirven
perfectamente para el trabajo. (Articulo enviado por: Yarim Rodrguez, Pais: Mxico,
Email: yo_sponch@hotmail.com)
Via: http://www.arqhys.com/construccion/rutas-estudio.html

Las operaciones son las siguientes:


Levantamiento topogrfico de la franja donde va a quedar emplazada la obra
tanto en planta como en elevacin (planimetra y altimetra simultneas).
Diseo en planta del eje de la va segn las especificaciones de diseo
geomtrico dadas para el tipo de obra.

Localizacin del eje de la obra diseado mediante la colocacin de estacas a


cortos intervalos de unas a otras, generalmente a distancias fijas de 5, 10 o
20 metros.
Nivelacin del eje estacado o abscisado, mediante itinerarios de nivelacin
para determinar el perfil del terreno a lo largo del eje diseado y localizado.
Dibujo del perfil y anotacin de las pendientes longitudinales
Determinacin de secciones o perfiles transversales de la obra y la ubicacin
de los puntos de chaflanes respectivos.
Clculo de volmenes (cubicacin) y programacin de las labores de
explanacin o de movimientos de tierras (diagramas de masas), para la
optimizacin de cortes y rellenos hasta alcanzar la lnea de subrasante de la
va.
Trazo y localizacin de las obras respecto al eje, tales como puentes,
desages, alcantarillas, drenajes, filtros, muros de contencin, etc.
Localizacin y sealamiento de los derechos de va o zonas legales de paso a
lo largo del eje de la obra.