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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD PRIVADA DR. RAFAEL BELLOSO CHACIN
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INDUSTRIAL

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD
PARA UNA PLANTA DE ASFALTO ADM EN LA EMPRESA
ASFALTTI C.A.
TRABAJO ESPECIAL DE GRADO PARA OPTAR AL TITULO DE
INGENIERO INDUSTRIAL

PRESENTADO POR:
Br. CAMPBELL, ANDREINA
Br. FRANCO, VERONICA
Br. ZAMBRANO, ANDRES

FACILITADORES:
ING. JOSE BOSCAN
DRA. MARISELA MENDEZ

MARACAIBO, JULIO DE 2012

ii .A.PROGRAMA DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD PARA UNA PLANTA DE ASFALTO ADM EN LA EMPRESA ASFALTTI C.

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ternura. A nuestros padres que con amor. Andrés vi . Andreina. A todos los profesores por todas las ayudas que nos brindaron en el transcurso de la carrera. A todos nuestros amigos por creer en nosotros.DEDICATORIA A Dios por enseñarnos el camino y darnos sabiduría. besos y abrazo. Verónica. gran tesoro de nuestra vida. porque en los momentos más difíciles nos han llenado de alegría. A nuestros hermanos (as). gracias a su confianza y apoyo hoy somos lo que somos. dedicación y paciencia nos enseñaron a valorar las cosas más sencillas de la vida. salud y fortaleza para lograr esta meta.

Verónica. no pudimos tener padres mejores. A nuestros profesores José Boscan y Marisela Méndez. confianza. Al propietario de la Empresa ASFALTTI C. Andreina. por darnos la oportunidad de realizar este trabajo de investigación.AGRADECIMIENTOS A dios todo poderoso que nos regalo la sabiduría necesaria para asumir los retos de la vida. enseñándonos siempre los mejores valores para llegar a ser las personas que somos hoy en día. enseñanzas y estímulos . por toda su paciencia . A nuestros padres quienes siempre han estado en todos y cada uno de nuestros pasos.A. Andrés vii . brindándonos su apoyo incondicional.

Campbell Andreina. Maracaibo.Se recomienda aplicar un programa de mantenimiento constante y en las fechas previstas para garantizar el buen funcionamiento de la planta y poder satisfacer con la mayor responsabilidad la demanda de los clientes tanto del sector privado como público. documentales y entrevista no estructurada. 2011. Franco Veronica. de acuerdo a los resultados obtenidos se determino un programa de mantenimiento a los equipos críticos siempre considerando la seguridad del personal. la conservación del medio ambiente y el menor impacto económico con total eficacia a la hora de realizar un trabajo. FREMAN Y GILBERT (1997).A. DUFFUA (2004) así como también la norma covenin 2500-93. Universidad Privada Dr. Análisis. dicha situación ha generado un retraso en la producción por lo que la demanda se ha visto poco satisfactoria. Para la elaboración de esta investigación se utilizaron herramientas como encuestas. Procesadora viii . disminuye las paradas de planta no planificada. Confiabilidad. Palabras clave: Mantenimiento. Haciendo uso de varios elementos como los análisis de criticidad de los equipos. CARTAY (1998). con las cuales se determinaron las mejores alternativas para alcanzar los objetivos deseados. Plan de Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad para la Planta de Asfalto ADM de la Empresa ASFALTTI C. La empresa no dispone de un plan de mantenimiento para los equipos lo cual afecta de manera directa e indirecta el buen funcionamiento de la planta. Asfalto. observaciones directas. análisis de modo de efecto y falla. Llegando a la conclusión de que un buen programa de mantenimiento realizado apropiadamente alarga la vida productiva del equipo.A . reduce los costos operacionales. con la finalidad de mejorar las condiciones de funcionamiento de los equipos para evitar las paradas imprevistas de los mismos. Escuela de Industrial. Rafael Belloso Chacín. Facultad de Ingeniería. causa raíz de los problemas evaluación de un sistema de mantenimiento. Los principales autores utilizados en el desarrollo de las bases teóricas son STONER. esta norma nos permite el análisis del programa de mantenimiento en las areas de trabajo. causando en la mayoría de los casos retraso en sus operaciones lo que conlleva a grandes pérdidas económicas para la empresa. Zambrano Andres. Se realizo un inventario de los equipos que posteriormente fueron evaluados en función de su criticidad y mejorabilidad. RESUMEN El presente trabajo especial de grado tuvo como objetivo diseñar un plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad para los equipos de la planta de asfalto ADM de la Empresa ASFALTTI C.

which were determined with the best alternatives to achieve the desired objectives. Making use of various elements such as criticality analysis equipment. Verónica Franco. Freeman and Gilbert (1997). delay in operations leading to huge economic losses for the company. Maracaibo. analysis and failure mode effect. Analysis. reduces unplanned shutdowns. Processing ix . Plan Reliability Centered Maintenance for ADM Asphalt Plant Company ASFALTTI CA Universidad Rafael Belloso Chacin. with the aim of improving the operation of equipment to prevent unexpected downtime thereof. Cartay (1998). this situation has caused a delay in production so the demand has been unsatisfactory. root cause of problems evaluation system maintenance. observations. environmental conservation and economic impact overall lower efficiency when performing a job. Asphalt. resulting in most cases. 2011. ABSTRACT This degree thesis aimed to design a maintenance plan focused on equipment reliability for the asphalt plant ADM Company ASFALTTI CA. Keywords: Maintenance. Andrés Zambrano. this standard allows the analysis of the maintenance program in work areas. Concluding that a good maintenance program prolongs the life properly made productive equipment. It is recommended to apply a constant maintenance program on schedule to ensure the smooth operation of the plant and to meet the demand for greater accountability of clients both private and public sector. Industrial School. Faculty of Engineering. In preparing this research tools were used such as surveys. according to the results obtained was determined a maintenance program for critical equipment always considering the safety of personne l. documentaries and unstructured interviews. DUFFUA (2004) as well as COVENIN 2500-93. We performed an inventory of equipment which were then evaluated according to their criticality and mejorabilidad. Reliability. The company does not have a maintenance plan for equipment which affects directly and indirectly the functioning of the plant. reduce operating costs. The principal authors used in the development of theoretical bases are Stoner.Andreina Campbell.

............................................................................................... viii ABSTRACT............................3................................................................................................................................................................................................................................................................ÌNDICE GENERAL Pág... 8 2............... 14 2.......................4.......................2..................................... iii DEDICATORIA ..................... 20 2............... TIPOS DE MANTENIMIENTO ........ VEREDICTO ..........................................................1 PLAN ................................. 4 1...................................................................... 9 4.............. 7 2.................. DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN OBJETO DE ESTUDIO .................................................... 21 2....................................................................1...................................... 19 2...... FORMULACIÓN DEL PROBLEMA .... JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN ................................................ OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN ... EL PROBLEMA 1................................................. x ÍNDICE DE CUADROS ............. 1 CAPITULO I... DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN ...1.............................................. xiv INTRODUCCIÓN..... xiii ÍNDICE DE FIGURAS...5....................................... 19 2............................................. OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO .....2................ ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN ..... 11 II. 8 3..... 19 2..................................................... 22 x .......................................................................................... BASES TEÓRICAS................. OBJETIVO GENERAL ...................................................... MARCO TEÓRICO 1.................. 8 2. CARACTERISTICAS DE UN PLAN ........................................................................ MANTENIMIENTO ........................................................................................................................ vi AGRADECIMIENTOS ................. ix ÍNDICE GENERAL....................................................................... OBJETIVOS ESPECÍFICOS .................................. vii RESUMEN..

................. EVALUACION DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO .... 30 2........................................ EVALUACIO N DEL MANTENIMIENTO CIRCUNSTANCIAL 25 2... 24 2....................................................1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ............... 22 2. ETAPAS DE UN SISTEMA DE CONTROL Y EVALUACION 32 3......7..................................................2...................1...2.. DEFINICIÓN CONCEPTUAL .............................................6..... 23 2...............4................. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN ..................................3......................... 33 4........ MARCO METODOLÓGICO 1. 30 2..... BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO.............................7.... DEFINICIÓN OPERACIONAL .......2.5.... UNA AMPLIA BASE DE DATOS DE MANTENIMIENTO ........6..... MAYOR SEGURIDAD Y PROTECCION DEL ENTORNO .....................1........................................... TIPO DE INVESTIGACIÓN.............. ANALISIS DE CRITICIDAD ................................. 25 2.............................................. 33 4................. 28 2. MANTENIMIENTO CIRCUNSTANCIAL .. .....1.............................................3......11...4.... ......... FALLA .......... MEJORES RENDIMIENTOS OPERATIVOS.............. MANTENIMIENTO CORRECTIVO ..................7............................ 36 2..... MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD ....6................... EVALUACION DEL MANTENIMIENTO ........... 27 2. 31 2.3............................ MAYOR CONTROL DE LOS COSTOS DEL MANTENIMIENTO .....6..8.... 28 2....1... DEFINICIÓN NOMINAL .......................9........... 30 2...6...11............. EVALUACION DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO .... 31 2...... EVALUACION DEL MANTENIMIENTO PROGRAMADO .......... 38 xi ................................1..2............ CONTROL Y EVALUAC ION ......................................... 24 2......7...... 28 2.........7......10..................1.. SISTEMA DE VARIABLES............................... 33 III.....4..5....2..................... 23 2............1.. MANTENIMIENTO PROGRAMADO .........5. 26 2......................... ARBOL LOGICO DE FALLA ...............................5...... PLANIFICACION....1.......7....................................1...................... 29 2..3.. 24 2....... 33 4...........

... 119 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.............. TÉCNICAS DE OBSERVACIÓN DIRECTA ............................................................. DISCUSION DE LOS RESULTADOS . RESULTADOS DE LA INVESTIGACIÓN 1.............1........ CUADRO Y CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ..... 40 4........................... 39 4..1........ 129 xii ........... POBLACIÓN ............................................. 50 2.................................................... 123 A................................. 39 4..... ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS ...... 49 1.............................................................. 121 ANEXOS ........................ DESARROLLO DE CADA FASE DE LA METODOLOGIA .......................................................... LISTA DE VERIFICACIÓN O DE COTEJO ..............2................................. 113 CONCLUSIONES ............................................ 42 5... TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS ................3.................................. 41 3.................. 46 IV...................................... 125 B. 117 RECOMENDACIONES........................................ ENTREVISTA NO ESTRUCTURADA ..................................................... INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS .................... 127 C....................... METODOLOGÍA SELECCIONADA ...............................................................................................................................ENTREVISTA ............................................

................. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA EL VENTILADOR .................................................... 110 16................ PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA MOTOREDUCTORES DEL ELEVADOR .............................. PLANIFICACION DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS MOTOREDUCTORES DEL HORNO ............... CARACTERÍSTICAS DE LA POBLACIÓN ................................................................................... CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ........................................................................... PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA MOTOREDUCTORES DE LAS TOLVAS............. 100 8............................................................ 111 17................... 53 5............................. PLANIFICACION DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS MOTOREDUCTORES DEL HORNO ... PLANIFICACIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL VENTILADOR .......... 105 11............................ 47 4...............ÌNDICE DE CUADROS CUADRO Pág................ PLANIFICACION DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DEL MOTOREDUCTOR DEL ELEVADOR ........ 103 9........................................ PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA MOTOREDUCTORES DEL HORNO .................... SISTEMA DE MANTENIMIENTO.... 98 7................................................. 109 15................. 1............. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PARA LA BOMBA DOSIFICADORA DE ASFALTO ADM ... 46 3...... 104 10..................... 107 13..... PLANIFICACION DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LA BOMBA DOSIFICADORA .................................... CUADRO DE ACTIVIDADES......................... 108 14......................................................... CUADRO DE ANALISIS DE CRITICIDACUADRO ................................... 39 2..................................................... CUADRO DE EVALUACION DEL SISTEMA DE MANTENIMIENTO............ 93 6.CUADRO DE EVALUACIÓN ........... 106 12...... 112 xiii ..................................... ANALISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLAD DE LOS EQU IPOS .....................

...........A................ CAUSA-RAÍZ DE LAS CAUSAS DE PARADA DE PLANTA..ÌNDICE DE FIGURAS FIGURA Pág.............. ORGANIGRAMA DE ASFALTTI C. 51 2..... 1...... 98 xiv ................ DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESOS DE LA EMPRESA.......... 52 3...............

INTRODUCCION El mantenimiento surge de la necesidad obvia que tiene un sistema productivo de tener a sus propios equipos operando la mayo r cantidad de tiempo posible bajo condiciones de operación recomendadas. Sin embargo. se desarrolla un estudio de criticidad o mejorabilidad de todas las áreas.A es el lograr la satisfacción de las necesidades de los clientes sean de carácter público o privado. xv . puedan ponerse nuevamente en servicio de manera rápida. sistemas. debido a que no contaba con un responsable que se encargue de velar por el cumplimiento de las funciones que garanticen la preservación y el buen funcionamiento de estos equipos. que permitan contar con activos capaces de cumplir con su función y obtener rentabilidad en los procesos de producción mediante la optimización de costos de operación y mantenimiento y garantiza el nivel requerido de Confiabilidad operacional El objetivo de la Empresa Asfaltti C. actualmente la empresa presenta equipos con un deterioro. y que al momento de una falla.A es realizar un mantenimiento a los equipos. El Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad. La política actual de la empresa Asfaltti C. es una metodología que persigue establecer planes óptimos de mantenimiento. Basado en la información obtenida. manteniendo la rentabilidad y liderazgo. sub -sistemas y equipos de la planta. sin sacrificar la calidad y el servicio. siendo eficiente y competitivo en el mercado.

se explica una serie de conceptos. Capítulo IV. el cual engloba el marco teórico de la investigación. En tal sentido. para así determinar las tareas de mantenimiento y sus respectivas frecuencias. contentivo del planteamiento y formulación del problema que se busca resolver dentro de los puntos tratad os se describe el objetivo general de la investigación.2 Posteriormente. comprende la presentación de los resultados del trabajo. técnicas y antecedentes en general. xvi . así como la mayor probabilidad de falla lo cual conlleva a tener información para una adecuada toma de acciones evitando con esto la ocurrencia de fallas catastróficas. los modos de fallas y las consecuencias de estas. es necesario identificar cada una de las funciones del sistema. presenta el tipo de investigación. así como también las fases metodológicas. donde se presenta la descripción de la empresa. donde se analizan los trabajos ejecutados para el cumplimiento de los objetivos planteados. por una condición de perdida de funciones. se presentan las conclusiones y recomendaciones a las que se llegaron luego de diseñado del plan de mantenimiento . Capítulo II. sus objetivos específicos. el presente estudio está estructurado de la siguiente manera: Capítulo I. justificación y delimitación. además de las fallas funcionales. Capítulo III. métodos. minimizando la posibilidad de impactos operacionales y consecuencias de pérdidas humanas en la planta. Finalmente. que permiten un mayor entendimiento acerca del diseño del plan de mantenimiento centrado en la confiabilidad. las herramientas utilizadas en el presente trabajo. presenta el marco metodológico el cual hace referencia a la metodología empleada para obtener el plan de mantenimiento.