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PEMEX-REFINACIN

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL
DOCUMENTO NORMATIVO

PROCEDIMIENTO PARA LA
EVALUACION, INSPECCION Y
REPARACION DE
CAMBIADORES DE CALOR
ENFRIADOS POR AIRE
(SOLOAIRES).

No. de documento:
DG-GPASI-IT-0009
Rev.

HOJA DE AUTORIZACIN
PROPONEN:

MXICO, D.F. A

30 DE

DICIEMBRE

DE 1996

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

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FECHA: FEBRERO / 1996

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No. de documento:
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DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

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Hoja

1 de

ndice
Tema

pgina

1.

Objetivo .............................................................................................. 2

2.

Alcance .............................................................................................. 2

3.

Ambito de aplicacin .......................................................................... 2

4.

Definiciones ....................................................................................... 2

5.

Evaluacin.......................................................................................... 7

6.

Inspeccin .......................................................................................... 8

7.

Reparacin....................................................................................... 11

8.

Criterios para fijar el lmite de retiro de los tubos............................. 13

9.

Responsabilidades........................................................................... 16

41

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1.

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Objetivo.
Establecer los lineamientos generales para la evaluacin, inspeccin y reparacin
de los enfriadores por aire a fin de detectar y corregir las anomalas o deterioro que
pudiera ser causa de una falla.

2.

Alcance.
Este procedimiento describe los pasos a seguir para efectuar la evaluacin, la
inspeccin y la reparacin de los equipos de intercambio de calor enfriados por
aire (soloaires).

3.

Ambito de aplicacin.
Las disposiciones contenidas en este documento son de aplicacin general y
obligatoria en los centros de trabajo de Pemex Refinacin que cuenten con
cambiadores de calor enfriados por aire.

4.

Definiciones.
La construccin de los enfriadores por aire puede hacerse en una estructura nica
o en varias secciones de menor tamao para conjuntar el equipo, para lo cual en la
prctica y para fines de este procedimiento se tiene la siguiente terminologa:
4.1.

Agrupamiento de enfriadores de aire.


Es una o ms unidades en una estructura continua, con o sin columnas de
soporte comn.

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4.2.

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Anillo del Ventilador. (Fig.10)


Tiene como finalidad alojar el ventilador. Es una pared circular de lmina,
reforzada con un ngulo para su ensamble con la cmara de aire.

4.3.

Baha o seccin.
Es un grupo de uno o ms haces de tubos que tienen en comn uno o
varios ventiladores completos, con estructura, cmara de aire, motor, etc.
(Fig. 2)

4.4.

Bastidor.
Consiste bsicamente en dos vigas canales colocadas a ambos lados del
haz de tubos. En la parte inferior se une con los elementos estructurales
que soportan los tubos evitando el pandeo. (Fig. 4).

4.5.

Cabezales.
Los cabezales son elementos mediante los cuales el fluido a enfriar se
distribuye uniformemente en los tubos de transferencia. Se presentan
bsicamente cuatro tipos de cabezales:
- Cabezales con tapas perforadas y tapones roscados.
- Cabezales de tapa plana removible.
- Cabezal embridado al espejo.
- Cabezal distribuidor.

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4.5.1.

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Cabezal con tapas perforadas y tapones roscados. (Fig. 5 Y 5A)


Este tipo de cabezal consiste de una seccin en forma de caja
cerrada en todas sus caras. La tapa del cabezal es perforada en un
arreglo igual al del espejo y con barrenos del dimetro exterior del
tubo mas 1/32 como mnimo, donde se practica un roscado para
usar un tapn de sello del barreno. La finalidad de estos barrenos
roscados es:
4.5.1.a.

Facilitar el acceso a las herramientas necesarias al


interior del cabezal para efectuar la unin entre tubos y
espejo.

4.5.1.b.

Permitir el acceso visual al interior del cabezal para


inspeccionar las uniones tubo-espejo.

4.5.2.

Cabezal tapa plana removible (Fig. 6 Y 6A)


Se define as por permitir el libre acceso al interior del cabezal y a
los tubos al quitar totalmente la tapa opuesta al espejo, para
inspeccionar y dar limpieza a los tubos, as como para efectuar las
reparaciones necesarias. Se recomienda para servicios sucios e
incrustantes.

4.5.3.

Cabezal embridado al espejo (Fig. 7 Y 7A)


Se define as por permitir el acceso directo a los tubos de
transferencia al desmontar por completo todo el cabezal, quedando
libre el acceso al espejo. Presenta la desventaja que para llegar al
espejo es necesario desconectar las lneas de tubera.

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4.5.4.

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Cabezal distribuidor. (Fig. 8)


Consiste en un diseo integral conformado por un tubo distribuidor
que alimenta a un conjunto de tubos de transferencia.

4.6.

Cmara de aire.

(Fig. 10)

La cmara es el espacio que existe entre el ventilador y el haz de tubos.


Tiene como funcin distribuir el aire en forma uniforme a travs del haz de
tubos.
4.7.

Cono de transicin. (Fig. 10)


Es un cono que sirve para encauzar el flujo de aire hacia el ventilador sin
cambios bruscos de velocidad, formando parte integral del anillo del
ventilador.

4.8.

Estructura soporte del haz de tubos. (Fig. 4 Y 9)


Elementos que permiten, junto con los tubos de transferencia y cabezales,
formar un ensamble rgido auto-soportable, permitiendo ser manejado y
transportado fcilmente. Adems est provista de elementos para absorber
la expansin trmica de los tubos. Sus principales componentes son:
- Anillo para soporte de tubos.
- Vigas soportes de tubos.
- Soporte de cabezales.
- Angulo para confinamiento.

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- Angulo de sello.
4.8.1.

Anillo para soporte de tubos.


Estos son bsicamente anillos o bandas de zinc que tienen como
finalidad soportar y transmitir el peso de los tubos hacia la viga
soporte.

4.8.2.

Vigas soportes de tubos.


Son elementos estructurales de acero en forma de Y, canal o
ngulo dependiendo del peso de los tubos a soportar; estas vigas
estn conectadas al bastidor, transmitiendo la carga.

4.8.3.

Soporte de cabezales.
Estn

formados

de

ngulo,

conectados

al

bastidor,

transmitindosele el peso del cabezal. Estn estructurados de tal


forma que permiten el libre desplazamiento del cabezal por efectos
de temperatura.
4.8.4.

Angulos para confinamiento.


Estn localizados sobre la hilera superior de las bandas de zinc y
vigas soporte, teniendo como finalidad no permitir el movimiento de
los tubos.

4.8.5.

Angulos de sello.
Estos ngulos tienen como finalidad sellar el espacio entre el
bastidor y el cabezal, evitando fugas de aire.

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4.9.

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Transmisin de potencia.

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(Fig. 11, 12 y 13)

Son aquellos componentes cuya funcin es transmitir movimiento entre el


elemento motriz y el ventilador. Comunmente se emplean tres tipos de
transmisin de movimiento:
A)

Por acoplamiento directo.

B)

Por medio de un elemento flexible (banda-polea)

C)

Por medio de reductores de velocidad.

4.10. Tubos de transferencia.


Conforman el haz de tubos de intercambio de calor. (fig. 3)
4.11. Unidad
Es uno o ms haces de tubos en una o ms bahas, para un servicio
individual.
4.12. Ventilador

(Fig.11)

Es un elemento formado por aspas aerodinmicas que al girar suministra el


flujo de aire necesario para enfriamiento.
5.

Evaluacin.
Para hacer la evaluacin del comportamiento de un enfriador por aire ya operando,
es necesario conocer todas las dimensiones y caractersticas geomtricas del
equipo y desde luego las condiciones de proceso.

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El resultado de la evaluacin del comportamiento termohidrulico del equipo para


una geometra y condiciones de proceso establecidas, permite conocer si el equipo
est o no cumpliendo con la eficiencia de diseo y en caso de no ser as, se debe
analizar cual es la o las posibles causas de ello, tales como: ensuciamiento
exterior de las aletas, ensuciamiento interior de los tubos y cabezales, temperatura
de entrada del fluido mayor a la especificada, fugas de aire en los bastidores y/o
conos de aire, mal funcionamiento de los ventiladores, etc., que permita corregir
las anomalas evitando daos al equipo.
La evaluacin se realiza calculando los coeficientes individuales de pelcula y las
cadas de presin por el lado de tubos y por el lado del aire.
El equipo tiene problemas si:
Q disponible < Q requerido.
D Pi calculada > D Pi permisible
D Po calculada > D Po permisible
Esta evaluacin la debe realizar el personal de la Superintendencia General de
Operacin una vez cada 6 meses, o con mayor frecuencia en caso de tener
problemas especficos detectados. Los resultados deben registrarse en los
formatos GPASI-IT-0009-01 y 02 y se deben tomar las acciones que se consideren
necesarias para la correccin de las anomalas encontradas.
6.

Inspeccin.
La inspeccin debe realizarse con el equipo en operacin y con el equipo fuera de
operacin.

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6.1.

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Inspeccin en operacin.
Se debe realizar como mnimo una inspeccin visual cada 6 meses, y en
ella se revisa lo siguiente:
6.1.1.

Haz de tubos y cabezales.


Realizar revisin ocular minuciosa, observando si existe suciedad
en las aletas de los tubos, signos de fuga en tubos, nipleria,
tapones, cabezales, signos de corrosin, flexionamiento de tubos,
daos en bastidores, estado de soportes de haces, estado de
ngulos y bandas, etc., as mismo se debe verificar el libre
desplazamiento del cabezal flotante.

6.1.2.

Cmara de aire.
Revisar estado de soldaduras y lminas buscando grietas, roturas,
flexionamientos, perforaciones, etc., que permitan fugas de aire y/o
mala distribucin de ste. Revisar tambin el anillo del ventilador y
el cono de transicin buscando flexionamientos u otras anomalas
que impidan el buen funcionamiento de estas partes.

6.1.3.

Ventiladores.
Se debe tomar nota si los ventiladores presentan vibracin, bandas
flojas o ruidos anormales.

6.1.4.

Estructura.
Revisar estado general de la estructura, buscando daos tales
como:

corrosin,

flexionamiento,

estado

de

recubrimiento

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anticorrosivo, estado de recubrimiento contra el fuego, vibracin,


etc.
Esta revisin la debe realizar personal de SITSI. El resultado debe
registrarse en el formato GPASI-IT-0009-03, comunicndolo por
escrito al personal de operacin para que programe y solicite a
mantenimiento la correccin de las anomalas detectadas.
6.2.

Inspeccin con el equipo fuera de operacin.


Cuando el equipo se encuentre fuera de operacin por reparacin general
de la planta, parcial o individual del equipo, se debe revisar el interior de los
tubos y cabezales en un lapso no mayor de 4 aos, verificando si existen
incrustaciones y/o signos de corrosin. As mismo se debe medir el espesor
de los tubos desde el interior, usando para ello la tcnica de fuga de campo
magntico si es tubera de material ferromagntico y el de corrientes
parsitas para tuberas de otros materiales y, de ser necesario, la
calibracin directa del diametro interior del tubo en la zona de rolado. Para
estos trabajos se requiere realizar una limpieza suficiente en el interior de
los tubos, para satisfacer el requerimiento del factor de llenado de la sonda
especificada.
Las tcnicas electromagnticas para la determinacin de los espesores, se
aplicarn en todos los tubos cuando no se tengan antecedentes y en un
30% en cada ocasin, cuando se tengan antecedentes y en ellos no se haya
detectado desgaste critico.
Tambin se debe medir el espesor de cabezales y boquillas observando por
el interior el estado de ellos buscando signos de desgaste, obstrucciones e
incrustaciones.

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As mismo se debe verificar el libre desplazamiento del cabezal flotante,


retirando los candados o uniones colocados para las maniobras de montaje,
especialmente en equipos nuevos o despus de una sustitucin o
reparacin.
Los resultados de la inspeccin deben registrarse,

tomando como

referencia los formatos tipo GPASI-IT-0009-04, -04A, -05 y -05A.


7.

Reparacin.
7.1.

Cambio de tubos.
Cuando como resultado de la inspeccin se detecte desgaste, habiendo
llegado el espesor de los tubos a su limite de retiro o que en su prxima
corrida, antes de la siguiente reparacin, vayan a llegar a el, se debern
cambiar usando tubera de la misma especificacin, si la vida til del tubo
rebas 10 aos o, seleccionado un material mas resistente si esta fue
menor de 10 aos.
Los tubos debern ser sin costura y con las aletas del mismo tipo y tamao
al del diseo.
Antes de la colocacin de los tubos nuevos, se limpiar y revisar
cuidadosamente todos y cada uno de los palacios, verificando que estn
dentro de las tolerancias indicadas en los dibujos de fabricacin; en caso de
no ser as, stos debern ser cancelados.
Todos los tubos debern ser expansionados en ambas caras de los espejos,
a una longitud no menos de 51mm. (2 pulg.) o el espesor del espejo menos
3mm (1/8 pulg.), cualquiera que sea menor, pero en ningn caso la

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expansin ser mas all de la cara posterior del espejo.


Una expansin correcta reducir el espesor del tubo en el siguiente
porcentaje:

7.2.

Para cobre y cupro-nquel

8 a 10%

Para acero al carbn y admiralty

7 a 8%

Para acero inoxidable y titanio

4 a 5%

Cancelacin de tubos.
El procedimiento recomendable para la cancelacin de tubos es el
siguiente:
Se preparara un tramo de tubo de 6 de longitud aproximadamente, de las
mismas caractersticas del equipo y se tapona un extremo con soldadura,
obteniendo as un niple ciego.
Se debe considerar para la realizacin de este trabajo la posibilidad de
sacrificar tubos en buen estado.
Una vez que se tiene acceso al tubo daado, se debe cortar ste por
cualquier procedimiento y con el tapn roscado correspondiente al tubo en
la tapa del cabezal ya removido, se bota el casquillo teniendo cuidado de no
daar el barreno del espejo.
Se coloca el niple ciego en el barreno y se rola. Finalmente se ajusta un
tapn cnico en el niple, igualmente de material similar al de los tubos.
La cancelacin de los tubos podr realizarse por falla o por desgaste
individual de ellos hasta un numero que no rebase el numero de tubos

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correspondiente al sobrediseo del equipo y en caso de no conocerse ste,


la cantidad cancelada no deber rebasar el 10% del nmero total de tubos
por paso.
8.

Criterios para fijar el espesor de retiro de los tubos.


8.1.

Espesor de retiro por desgaste.


Los tubos de intercambiadores de calor enfriados por aire deben ser
retirados de servicio cuando a consecuencia de corrosin, erosin o
cualquier otra causa, su espesor sea igual o menor que su espesor de retiro
determinado de la manera siguiente:
8.1.1.

Clculo del espesor de retiro conforme a lo dispuesto por la norma


de Seguridad AVIII-4.
8.1.1.a.

Calcular el espesor mnimo requerido por presin,


considerando la especificacin del material y las
condiciones de presin y temperatura de diseo,
empleando la siguiente ecuacin:
tB= (P * D) / (2 * S)
Donde:
tB = Espesor mnimo requerido por presin sin
considerar margen de corrosin ( pulg).
P = Presin de diseo (lbs/pulg2).
D= Dimetro externo del tubo (pulg)
S= Esfuerzo permisible a la temperatura de diseo

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(lb/pulg2).
8.1.1.b.

Calcular el espesor de retiro en funcin de los rangos de


presin de diseo como se indica a continuacin:
- Para presiones de diseo entre 0 y 300 lb/pulg2.
tR= tB + 0.233tB + 0.020
- Para presiones de diseo entre 301 y 1500 lb/pulg2.
tR= (tB + A) + B
- Para presiones de diseo supriores a 1500 lb/pulg2.
tR= tB
Donde:
tR= Espesor de retiro (pulg).
A= Factor de correccin = 1.233 - 0.0001553 P
B= Factor de correccin = 0.020 - 0.0000133 P

8.1.1.c.

Comparar el espesor de retiro determinado conforme el


apartado 8.1.2. con los valores de la tabla siguientes,
tomando el valor mayor.
Dimetro nominal (pulg)

Espesor de retiro (pulg)

0.090

0.090

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8.1.2.

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0.090

11/2

0.100

0.100

21/2

0.100

0.100

0.120

41

Clculo del espesor de retiro considerando que ste se alcazar


cuando la prdida de espesor detectada sea igual o superior al
40% de su espesor original.
tR=0.6 tO
Donde:
tO= Espesor original del tubo considerando su calibre y el margen
de corrosin (pulg).

8.1.3.

Comparar los espesores obtenidos conforme los apartados 8.1 y


8.2., tomando como espesor de retiro definitivo el valor que resulte
mayor.

8.2.

Espesor de retiro por sobre rolado.


Los tubos de intercambiadores de calor enfriados por aire tambin deben
ser retirados de servicio cuando la reduccin de espesor en la zona de
rolado sea superior a los porcentajes indicados en 7.1.1.

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Responsabilidades.
9.1.

De la Superintendencia General de Operaciones.


9.1.1.

Evaluar el funcionamiento de los soloaires, determinando su


eficiencia trmica en forma semestral o antes si se detecta alguna
anomala.

9.1.2.

Entregar los equipos para Inspeccin y Mantenimiento cuando se


le requiera.

9.2.

De la Superintendencia de Inspeccin Tcnica y Seguridad Industrial.


9.2.1.

Realizar las inspecciones de acuerdo a lo establecido en este


procedimiento, registrando sus resultados.

9.2.2.

Reportar por escrito los resultados de dichas inspecciones a las


entidades de Operacin y Mantenimiento.

9.2.3.

Verificar que los trabajos de reparacin se efecten de acuerdo a


lo solicitado en el reporte de inspeccin y a los cdigos vigentes.

9.3.

De la Superintendencia General de Mantenimiento.


9.3.1.

Realizar los trabajos necesarios para efectuar la inspeccin de los


equipos.

9.3.2.

Llevar a cabo los trabajos de reparacin y/o sustitucin que se


requieran, adems de los solicitados por las dependencias de
Operacin e Inspeccin Tcnica.

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ANEXO

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Descripcin
Un cambiador de calor enfriado por aire consiste de un haz de tubos, por dentro
del cual se hace pasar el fluido que se desea enfriar o condensar. Por fuera de
dicho banco de hace pasar una corriente de aire por medio de un ventilador,
reduciendo la temperatura del fluido de proceso hasta un punto cercano a la
temperatura de bulbo seco del aire.
El haz de tubos esta constitudo por camas o hileras de tubos aletados en arreglo
triangular o cuadrado, en posicin horizontal , inclinado o vertical; el haz de tubos
cuenta con: cabezales, estructuras laterales y soportes de tubos.
Los enfriadores por aire pueden ser de tiro forzado o tiro inducido, dependiendo de
la manera de hacer circular el aire a travs del haz de tubos. En los equipos de tiro
forzado (fig. 1.A) los ventiladores se colocan por debajo del haz, de tal manera que
soplen o empujen el aire hacia los tubos forzndolo a pasar por ellos, mientras que
en los de tiro inducido (fig. 1B) el ventilador esta colocado arriba del haz de tubos
para succionar o inducir el aire a pasar por este.
Tubos de transferencia.
Se emplean tubos aletados para obtener un rea de transferencia mayor, ya que
los coeficientes de transmisin de calor son muy bajos por el lado del aire.
Gran cantidad de investigaciones y experiencias han determinado las diferentes
dimensiones de las aletas, as como el arreglo y el espaciamiento de los tubos que
se utilizan industrialmente. Generalmente el dimetro externo de los tubos es de

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una pulgada y la altura de las aletas varia de 0.5 (12.7 mm) a 0.625 (15.87 mm);
el nmero usual de las aletas por pulgada, cuando se colocan transversalmente,
vara de 8 a 11 y el arreglo de los tubos es de 2 (51 mm) a 2 1/2 (63.5 mm) en
arreglo triangular normal al flujo del aire entre tubos.
Las relaciones de superficie del tubo aletado a tubo liso tienen diferentes valores,
las utilizadas con mayor frecuencia tienen una relacin de 15 a 20.
El tipo de aleta a usar esta determinado por la temperatura de :
A).- Temperatura de diseo hasta 400C, aletas de aluminio empotradas.
Consistentes en aletas enrolladas por tensin y mecnicamente empotradas,
alrededor del tubo de una ranura de 0.254 mm (+ 0.050 mm) de profundidad.
(figura A).
B).- Temperatura de diseo mxima 316C, aleta bimetlica extruida. Esta aleta se
obtiene extruida a partir de un tubo, el cual esta cubriendo o forrando el tubo
principal, como un tubo bimetalico; es una aleta de contorno ideal y firme, ya que
protege al tubo interior, se recomienda para atmsferas corrosivas y periodos
largos de vida til. (figura B).
C).- Temperatura de diseo mxima 176C, aleta enrollada en L. son aletas en
espiral con un doblez sobre las bases aproximadamente igual en ancho al
esparcimiento de la aleta (figura C).
D).- Temperatura de diseo mxima 160C, aleta de aluminio plegada pero en su
base es dos veces mayor que el tipo L clsico, la aleta as formada esta enrollada
alrededor, de manera que una parte del pie de la aleta venga a revestir al pie de la
aleta precedente. (figura D).

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y

DOCUMENTO NORMATIVO
FECHA: FEBRERO / 1996

No. de documento:
DG-GPASI-IT-0009

REPARACION DE CAMBIADORES
DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

(SOLOAIRES).

Hoja

19 de

41

Comnmente en los enfriadores con aire se utilizan aletas de aluminio


preferentemente, por su alta conductividad trmica y peso especifico bajo.

A) ACOPLADA Y TENSIONADA

B) BIMETALICA EXTRUIDA

C) ENROLLADA EN "L"

D) ENROLLADA EN DOBLE "L"

E) TENSIONADA

ARREGLOS TIPICOS DE TUBOS ALETADOS

Bastidor
El bastidor del haz de tubos, adems de encauzar el flujo de aire a travs del
conjunto de tubos, es el componente que mantendr en posicin fija y rgida al haz
de tubos, soportando los cabezales y tubos de transferencia. Este bastidor consiste
bsicamente en dos vigas canales colocadas a ambos lados del haz de tubos, en
la parte inferior se une con los elementos estructurales que soportan los tubos
evitando el pandeo; sobre este bastidor se colocan las orejas de izaje que

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PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y

DOCUMENTO NORMATIVO

REPARACION DE CAMBIADORES

No. de documento:
DG-GPASI-IT-0009

DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

(SOLOAIRES).

Hoja

20 de

FECHA: FEBRERO / 1996

41

facilitarn el manejo durante la construccin, transporte y montaje. (Fig. 4)


Ventilador
El ventilador con aspas aerodinmicas es utilizado para enfriadores con aire del
tipo axial, es decir donde el aire entra y sale paralelo al eje de rotacin, el ajuste
del ngulo de las aspas puede ser de dos formas manual o automtico. El ajuste
automtico tiene la ventaja de que no requiere paro en su operacin para modificar
el ngulo, ya que se ajusta automticamente por medio de una seal neumtica.
En el caso de enfriadores con dos ventiladores, ste puede operar al 50% o al
100% de su capacidad. (Fig. 11)
Cmara de Aire
Se tienen dos tipos de cmara de aire: tipo caja y de transicin.
Se prefiere el uso del tipo Caja para los enfriadores de tiro forzado y tipo transicin
para los enfriadores de tiro inducido.
Las cmaras de aire tipo caja, se deben disear para formar parte integral de la
estructura soporte del equipo, integrndose en perfiles tipo canal estructurando
paneles rectangulares independientes por cada ventilador, con el propsito de
prevenir la recirculacin de aire cuando trabaja un solo ventilador. As mismo la
cmara de aire descansa sobre una estructura soporte de columnas reforzadas
mediante contravientos.

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INDUSTRIAL

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Hoja

21 de

FECHA: FEBRERO / 1996

HAZ DE TUBOS
CAMARA DE AIRE

A.- TIRO FORZADO

VENTILADOR

CAMARA DE AIRE

HAZ DE TUBOS

B.- TIRO INDUCIDO

FIG. 1 TIPOS DE ENFRIADORES DE AIRE

VENTILADOR

41

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Hoja

22 de

FECHA: FEBRERO / 1996

VENTILADORES

BANCO DE TUBOS

SECCION
O BAHIA

UNIDAD

BANCO
DE
TUBOS

LONGITUD
DE LOS
TUBOS

UNIDAD DE UNA BAHIA

UNIDAD DE DOS BAHIAS

AGRUPAMIENTO DE ENFRIADORES DE AIRE

FIG. 2

41

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INDUSTRIAL

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Hoja

23 de

FECHA: FEBRERO / 1996

16

9
13

10
3

14

4
11

2
7

8
6

12

15

3
16

CABEZAL TIPO CAJA


18
16

17

17
3

10

13

18

11

14

12

15

CABEZAL DE TAPA PLANA

1 ESPEJO DE TUBOS
2 PLACA DE TAPONES
3 PLACAS INF. Y SUP.
4 PLACA LATERAL
5 TUBOS
6 PLACA

7 PLACA ATIEZADORA
8 TAPONES
9 BOQUILLA
10 BASTIDOR
11 ESPACIADOR
12 SOPORTE DE TUBOS

FIG. 3

13 TUBO DE CONFINAMIENTO
14 VENTEO
15 DRENE
16 CONEXION PARA INSTRUMENTOS
17 CUBIERTA DE CABEZAL
18 EMPAQUES

41

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DE
JAS
ORE

E
IZAJ

S DE
ULO
O
ANG AMIENT
IN
F
N
O
C
R
TIDO
BAS

E DE
ORT
SOP
R
TIDO
BAS

S
UBO
DE T
RTE
O
P
S SO
VIGA

FIG. 4

L
EZA
CAB

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25 de

FECHA: FEBRERO / 1996


BOQUILLA

OREJAS DE IZAJE

ANGULO DE
CONFINAMIENTO

BASTIDOR

TAPONES

BANDAS
DE ZINC
CABEZAL

SOPORTES
DE TUBOS

HAZ DE TUBOS

CABEZAL CON TAPAS PERFORADAS Y TAPONES ROSCADOS


FIGURA 5

BOQUILLA

OREJAS
DE IZAJE

BASTIDOR

ANGULO DE
CONFINAMIENTO

TAPONES

BANDAS
DE ZINC

CABEZAL

SOPORTES
DE TUBOS

HAZ DE
TUBOS

CABEZAL CON TAPAS PERFORADAS Y TAPONES ROSCADOS


FIGURA 5A

41

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Hoja

26 de

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BOQUILLA

BASTIDOR ANGULO DE CONFINAMIENTO

OREJAS DE IZAJE

BANDAS DE
ZINC
TAPA

CABEZAL

SOPORTES DE TUBOS

HAZ DE TUBOS

CABEZAL CON TAPA PLANA REMOVIBLE


FIGURA 6

41

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Hoja

27 de

FECHA: FEBRERO / 1996

BOQUILLA

OREJAS DE IZAJE

BASTIDOR

ANGULO DE CONFINAMIENTO

BANDAS DE
ZINC
TAPA
SOPORTES
DE TUBOS
TAPA

HAZ DE TUBOS

CABEZAL DIVIDIDO

CABEZAL CON TAPA REMOVIBLE Y CABEZALES DIVIDIDOS


FIGURA 6A

BOQUILLA

BASTIDOR

OREJAS DE IZAJE

ANGULO DE CONFINAMIENTO

BANDAS
DE ZINC

CABEZAL

HAZ DE TUBOS
SOPORTES DE TUBOS

CABEZAL EMBRIADO AL ESPEJO


FIGURA 7

41

PEMEX-REFINACIN

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Hoja

28 de

ANGULO DE
BASTIDOR

CONFINAMIENTO

OREJA DE IZAJE
CABEZAL

BANDAS DE
ZINC

BOQUILLA

SOPORTE DE TUBOS

HAZ DE TUBOS

CABEZAL EMBRIDADO AL ESPEJO


Fig. 7A

HAZ DE TUBOS
BOQUILLA

CABEZAL

CABEZAL DISTRIBUIDOR
FIG. 8

41

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Hoja

29 de

FECHA: FEBRERO / 1996

41

VENTILADOR, APOYOS
CONTRAVIENTOS,
FLECHA DE VEL
VENTILADOR

SELLO DE AIRE

CAJA DE AIRE

SOPORTE DEL
VENTILADOR

SOPORTE DEL MOTOR


Y BANDAS

SOPORTE DE EQUIPO
ELECTROMAGNETICO

HAZ DE TUBOS

SEPARADOR
GUARDABANDAS

COLUMNA
CONTRAVIENTO

FIG. 9

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Hoja

30 de

FIG.10

41

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AMBIENTAL Y SEGURIDAD
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31 de

4
2

(a) ACOPLAMIENTO DIRECTO

4
1
3

5
5

(b) REDUCTOR DE BANDA - POLEA

4
2

(c) REDUCTOR ENGRANES

FIG. 11

1.2.3.4.5.6.7.8.-

VENTILADOR
UNIDAD MOTRIZ
FLECHA
ESTRUCTURA SOPORTE
POLEA
BANDAS
ACOPLAMIENTO
REDUCTOR DE VELOCIDAD
POR ENGRANES
9.- COPLES

41

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Hoja

32 de

FIG. 12

41

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

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Hoja

33 de

FECHA: FEBRERO / 1996


HAZ DE
TUBOS
PASILLO
OPCIONAL

REJILLA DE
PROTECCION
VENTILADOR,
APOYOS,
ROLDANAS Y
FLECHAS

SOPORTE DE EQUIPO
ELECTROMECANICO

CAJA DE AIRE

SOPORTE DE MOTOR
Y BANDAS

GUARDA DE
BANDAS
ESCALERA
OPCIONAL
CONTRAVIENTO

COLUMNA

FIG. 13

41

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AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

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Hoja

34 de

41

GPASI-IT-0009-01
PEMEX - REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

HOJA DE DATOS PARA EVALUACION DE ENFRIADORES DE AIRE

CENTRO
SERVICIO
PLANTA
FECHA

TAMAO Ancho/Lt
Ft
TIRO
2
No. DE BAYS
SUPERFICIE DE T. DE C.
Ft ALETADA
CARGA TERMICA
Btu/h
MTD
F
2
COEF. TOTAL DE T. DE C.
(Btu/h. Ft . F)
SERV.
CALC.
______________________________________________________________________________________________________
CONDICIONES DE OPERACION - LADO TUBOS
______________________________________________________________________________________________________
FLUIDO CIRCULADO
FLUJO TOTAL
Lb/h
LIQUIDO VAPOR
3
DENSIDAD
(Lb/Ft )
2
CONDUCTIVIDAD TERMICA
(Btu/h. Ft .F)
CALOR ESPECIFICO
(Rtu/LB. F)
VISCOSIDAD
(cp)
CAPACIDAD DE VAPOR
ENT/SAL
TEMPERATURA
ENT/SAL
(F)
VELOCIDAD
(Ft/s)
2
CAIDA DE PRESION
(Lb/pulg )
2
FACTOR ENSUCIAMIENTO
(h. Ft .F/Rtu)

CONDICIONES DE OPERACION - LADO AIRE

3
Ft
FLUJO DE AIRE POR VENT.
A Ft /Min ASMN
PRESION ESTATICA
IN H2O
TEMP. ENT.
F
VELOCIDAD (FV)
Ft/s
TEMP. SAL.
F
2
MASA VELOCIDAD
Lb/h: Ft

CONSTRUCCION POR SECCION

No. DE HACES DE TUBOS


DIAM. EXT. TUBO
Pulg.
No. DE HILERAS DE TUBOS
DIAM. INT. TUBO
Pulg.
ARREGLO
No. TUBOS / HAZ
HACES: O PARALELO O SERIE
No. ALETAS/PULG
BAYS: O PARALELO O SERIE
ESPESOR ALETA
Pulg.
No. PASOS POR TUBO
DIAM. ALETA
Pulg.
ARREGLO DE TUBOS
AREA EXTEND/LISA
PASO TRANSV. DE TUBOS
Pulg.

EQUIPO MECANICO

VENTILADOR
MOTOR ELECTRICO
REDUCTOR DE VELOCIDAD
No./BAY
RPM
TIPO
TIPO
DIAM. (FT)
No. ASPAS
No./BAY O CUBIERTA
No./BAY O CLASE
HP DISEO O ANGULO
ANGULO
HP/MOTOR
REL. DE VEL.
HP
MAT. MASA
ASPAS
VOLT-FASE-CICLOS
FACTOR DE SERV. INST
FABRICANTE
FAB - MOD
FAB - MOD

OBSERVACIONES:_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________

PEMEX-REFINACIN

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AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

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35 de

FECHA: FEBRERO / 1996

41

GPASI-IT-0009-02
PEMEX - REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
CENTRO DE TRABAJO_______________ PLANTA________________ FECHA______________

RESULTADO DE LA EVALUACION

SERV. DE LA UNIDAD
TAMAO Ancho/Long.
SUP/UNIDAD
CARGA TERMICA
COEF. T. C.
TEMP. SAL. DE TUBOS

=
(Ft)
(Ft2)
(Btu/h)
(Btu/h. Ft2.F)
(F)

CLAVE =
=
=
=
=
=

ALETADA
SERVICIO

LISA
MTD =
F
CALCULADO
%SOBREDISEO =

LADO TUBOS
FLUJO
CAIDA DE PRESION

(Lb/h)

=
=

VELOCIDAD (Ft/s) =
COEF. INDIV. T. C. =

LADO AIRE
FLUJO
(Lb/h)
=
TEMP. SAL. (F) =
CAIDA DE PRESION
(Pulg: H2O)
=
RELACION DE AREAS =
VELOCIDAD FACIAL
(Ft/s)
=
ALTURA DE ALET. =
VEL. EN EL HAZ
(Ft/s)
=
EFICIENCIA ALET. =
MASA VELOCIDAD
(Lb/h. Ft2)
=
COEF. T. C. Corr. =

COMENTARIOS
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
CONCLUSIONES__________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________

GPASI-IT-0009-03

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y

DOCUMENTO NORMATIVO

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DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

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Hoja

36 de

FECHA: FEBRERO / 1996

41

PEMEX REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
REPORTE DE INSPECCIONES A ENFRIADORES DE AIRE
CENTRO _____________________ PLANTA ___________________
EQUIPO ______________
TIPO _________________________
SERVICIO_______________ FECHA _______________

PARTE INSPECCIONADA
HAZ DE TUBOS

CABEZAL DE ENTRADA
CABEZAL DE SALIDA
UNION TUBO ESPEJO
TUBOS
ALETAS
BASTIDORES

CAMARA DE AIRE

CAJA DE AIRE
CONO DE TRANSICION
ANILLO DEL VENTILADOR
SELLOS

VENTILADOR

VIBRACION
BANDAS
RUIDOS ANORMALES
MALLA PROTECTORA

ESTRUCTURA

VIGAS
COLUMNAS
CONTRAVIENTOS
RECUBRIMIENTO CONTRA FUEGO
PASILLOS, BARANDALES Y
ESCALERAS
PLATAFORMAS

INSTALACIONES ELECTRICAS

ALUMBRADO
TIERRAS
APARTA RAYOS
DUCTOS Y CONEXIONES
OBSERVACIONES

ESTADO

CORRECCION

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y

No. de documento:
DG-GPASI-IT-0009

REPARACION DE CAMBIADORES

DOCUMENTO NORMATIVO

DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

(SOLOAIRES).

Hoja

37 de

FECHA: FEBRERO / 1996

GPASI-IT-0009-04

PEMEX REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
REPORTE DE INSPECCION A TUBOS DE ENFRIADORES DE AIRE

CORROSION

CAMBIADO

CORROSION

FECHA
CANCELADO

CORROSION

CAMBIADO

FECHA
CANCELADO

AC
CA

LI

BR

BAHIA TUBOS

FECHA
CORROSION

FECHA
CAMBIADO

DE

CANCELADO

DE

N.

IO

N.

EQUIPO

CANCELADO

PLANTA

CAMBIADO

CENTRO

41

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y

DOCUMENTO NORMATIVO

No. de documento:
DG-GPASI-IT-0009

REPARACION DE CAMBIADORES
DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

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Hoja

38 de

FECHA: FEBRERO / 1996

GPASI-IT-0009-05

PEMEX REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
REPORTE DE INSPECCION A TUBOS DE ENFRIADORES DE AIRE
CENTRO

PLANTA

EQUIPO

PARTE

FECHA
ACTIVIDAD

TUBOS

INSPECCION

ESPEJOS

REPARACION

INSPECCION

REPARACION

T1
ANTERIOR

T2
T3
T4
T5

CABEZALES

INSPECCION
REPARACION

T1
POSTERIOR

T2
T3
T4
T5
INSPECCION
REPARACION

41

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y
REPARACION DE CAMBIADORES

DOCUMENTO NORMATIVO
FECHA: FEBRERO / 1996

No. de documento:
DG-GPASI-IT-0009

DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

(SOLOAIRES).

Hoja

39 de

41

GPASI-IT-0009-04A
PEMEX-REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
HISTORIAL DE TUBOS DE LOS ENFRIADORES DE AIRE
CENTRO_______________________PLANTA____________________EQUIPO________________
DIAMETRO Y CALIBRE DE TUBOS_______________________ESPESOR ___________________
MATERIAL DE TUBOS______________________TIPO DE ALETA _________________________
MATERIAL DE LAS ALETAS ________________________________

HISTORIAL DE SUSTITUCION DE HACES


No. BAHIA

No. HAZ

FECHA DE CAMBIO

HISTORIAL DE SUSTITUCION DE HACES


No. BAHIA

No. HAZ

No. DE TUBOS

FECHA DE CAMBIO/CANCELACION

PEMEX-REFINACIN

PROCEDIMIENTO PARA LA

GERENCIA DE PROTECCIN
AMBIENTAL Y SEGURIDAD
INDUSTRIAL

EVALUACION, INSPECCION Y

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No. de documento:

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DG-GPASI-IT-0009

DE CALOR ENFRIADOS POR AIRE,

Rev.

(SOLOAIRES).

Hoja

40 de

FECHA: FEBRERO / 1996

GPASI-IT-0009-05A
PEMEX-REFINACION
GERENCIA DE PROTECCION AMBIENTAL Y SEGURIDAD INDUSTRIAL

REPORTE DE INSPECCION Y REPARACION DE HACES DE ENFRIADORES POR AIRE

CENTRO ______________________ PLANTA __________________

ESPESORES ORIGINALES:

T 1 _____________

EQUIPO ________________

T 2 _____________

T 3 _____________

T 4 _____________ T 5 _____________ T 6 _____________ T 7 _____________ T 8 _____________

T 1 _____________ T 2 _____________ T 3 _____________ T 4 _____________ T 5 _____________


T 6 _____________ T 7 _____________

T5

T1

T6

ANTERIOR

NOTAS :

MATERIAL DE CABEZALES ________________________

T3

T3

T2

T4

T2

T4

T5

T1

T6

POSTERIOR

41