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MODULO I INTRODUCCION AL DISEO GEOMTRICO

TRABAJO AUTNOMO PREVIO # 1

NOMBRE:

Sugeidy Mendez Herrera

FECHA: 22/1072015

OBJETIVOS ESPECFICOS DEL MDULO

El diseo geomtrico es la parte ms importante del proyecto de una carretera. Tiene que
cumplir con los objetivos de funcionalidad, seguridad, comodidad, e integracin en su entorno. El
diseo geomtrico tiene que ser consistente, tal que disponga de todos los elementos y
caractersticas para que contribuya a reducir los accidentes de trfico y que este pueda
adaptarse a las condiciones topogrficas que varan continuamente. Rodrigo del Salto,
Diseador Vial, ecuatoriano.
Los estudiantes al finalizar la clase estarn en capacidad de:
Conocer los principales parmetros sobre trazado de carreteras las variables de diseo.
Identificar las referencias bibliogrficas sobre las cuales se respaldan las actuales
prcticas y las modernas normas de diseo de vas de comunicacin.
ACTIVIDADES
Referencias Bibliogrficas*
1. MTOP (2003), Norma de diseo geomtrico de carreteras,
MTOP-2003, Ministerio de Transporte y Obras Pblicas, Quito,
Ecuador.
2. UBA (1998), Trazado y Diseo Geomtrico, Buenos Aires,
Argentina.
3. Del Salto, R (2011), Presentacin Introduccin al trazado y
diseo geomtrico. Quito, Ecuador
4. AASHTO, (2004), A policy on geometric design of highways and
streets, Washignton, D.C., USA, ISBN: 1-56051-263-6.

Recensin
Captulos 1 al 3
Captulo 1
RdS_I INTRODUCCION
DISENO
GEOMETRICO.pdf
Captulos 1 al 2

*Estos documentos sern empleados continuamente a lo largo del curso, por lo cual se
recomienda al estudiante ubicarlos en una carpeta de fcil acceso para su uso frecuente.
1. Realizar recensin del contenido de los captulos indicados en el cuadro anterior, para cada
documento.
2. Completar el siguiente cuadro conforme a las siguientes instrucciones:
a) Identificar la ubicacin en las diferencias referencias bibliogrficas donde se
encuentre informacin sobre los temas del cuadro.

b) Identificar ideas relevantes sintetizando integralmente. Mximo 100 palabras por


tema.
c) Elaborar una pregunta de alto nivel o proponer una valoracin novedosa y
debidamente fundamentada.

TEMA

IDENTIFICACION DE
LOCALIZACION EN
REFERENCIA
BIBLIOGRFICA
UBA (1998), Trazado y
Diseo Geomtrico,
Buenos Aires, Argentina.
Recesin:
Captulo 1, pg. 2.

1. Definicin de los
elementos que
conforman la seccin
transversal de una
carretera

Del Salto, R (2011),


Presentacin Introduccin
al trazado y diseo
geomtrico. Quito,
Ecuador.
Recesin:
RdS_I INTRODUCCION
DISENO GEOMETRICO,
Parmetros de diseo Secciones transversales
(diapositivas 63-66).
UBA (1998), Trazado y
Diseo Geomtrico,
Buenos Aires, Argentina.
Recesin:
Captulo 1, pg. 12

2. Factores
considerados en el
diseo geomtrico
de las carreteras
Factores Externos e
Internos

Del Salto, R (2011),


Presentacin Introduccin
al trazado y diseo
geomtrico. Quito,
Ecuador.
Recesin:
RdS_I INTRODUCCION
DISENO GEOMETRICO,
Introduccin - Parmetros
de diseo (diapositiva 7).
MTOP (2003), Norma de
diseo geomtrico de
carreteras, MTOP-2003,
Ministerio de Transporte y
Obras Pblicas, Quito,
Ecuador.
Recesin:
Captulo II, pg. 4-9

IDENTIFICACION
DE IDEAS
RELEVANTES

PREGUNTA DE
ALTO NIVEL

Los componentes
de un camino son:
Calzada
Carriles
Banquina,
espaldones, u
hombros, bermas
Coronamiento
Talud
Cuneta
Ancho de la
explanacin
Ancho de la zona o
derecho de va.

Por qu razn
se establecieron
los elementos
mencionados
como partes
imprescindibles
de la seccin
transversal de
una carretera?

Los factores
externos estn
relacionados a las
caractersticas del
terreno natural,
trnsito,
caractersticas
ambientales, y uso
del suelo.
Los factores
internos definen los
parmetros de
diseo y aspectos
operaciones
vinculados a la
seguridad, esttica
y armona.

Segn su criterio
se debe agregar
algn otro factor
externo o interno
en las
consideraciones
del diseo
geomtrico,
justifique su
respuesta.

Del Salto, R (2011),


Presentacin Introduccin
al trazado y diseo
geomtrico. Quito,
Ecuador.
Recesin:
RdS_I INTRODUCCION
DISENO GEOMETRICO,
Parmetros de diseo
Tipos de terreno
(diapositivas 9-10);
Parmetros de diseo
Trfico (diapositivas 11-13)
3. Parmetros
considerados en el
diseo geomtrico
Variable: Tipos de
Terreno y Trfico

MTOP (2003), Norma de


diseo geomtrico de
carreteras, MTOP-2003,
Ministerio de Transporte y
Obras Pblicas, Quito,
Ecuador.
Recesin:
Capitulo II, pg. 4, 5;
Capitulo III, pg. 11-21
AASHTO, (2004), A policy
on geometric design of
highways and streets,
Washignton, D.C., USA,
ISBN: 1-56051-263-6
Recesin:
Captulo 2, pg. 58-72,

4. Parmetros
considerados en el
diseo geomtrico
Variable:
Alineamiento Vertical
y Alineamiento
Horizontal

Del Salto, R (2011),


Presentacin Introduccin
al trazado y diseo
geomtrico. Quito,
Ecuador.
Recesin:
RdS_I INTRODUCCION
DISENO GEOMETRICO,
Parmetros de diseoAlineamiento horizontal
(diapositiva 17);
Recomendaciones
generales de diseo
Alineamiento horizontal
(diapositiva 75-77 );
Parmetros de diseo-

Se definen cuatro
tipos de terrenos:
llano, ondulado,
montaoso y
escarpado.
El tipo de terreno
afecta la velocidad
de los vehculos
pesados respecto a
los livianos, la
pendiente
transversal y la
pendiente
longitudinal del
terreno.
Los datos de trfico
sirven para
comparar la
capacidad de
vehculos que
puede absorber
una carretera.
Se distinguen
cuatro tipos de
vehculos:
motocicletas,
livianos, pesados y
especiales, siendo
los de capacidad
de 4 a 5 personas
los que definen el
trazado de las
carreteras.
El alineamiento
horizontal o diseo
en planta,
constituye la ubicar
el eje del proyecto
en el terreno
estudiado, se
presentan las
siguientes
recomendaciones:
El alineamiento
vertical representa
al eje de la va visto
en planta, formado
por alineamientos
rectos (pendientes)
y alineamientos

De qu manera
afectara el
desempeo de la
carretera el
volumen de
vehculos que
cruce por cada
uno de los tipos
de terreno,
considere que
sucedera con los
diferentes tipos
de vehculos?
Indique como
solucionara
usted los posibles
problemas

Segn su
criterio se podr
cumplir con todas
las
recomendaciones
y alineamientos
tanto horizontales
en todos los tipos
de terrenos,
cules seran las
consecuencias de
no cumplirlos?

curvos (curvas
verticales).
Alineamiento vertical
(diapositiva 52);
Recomendaciones
generales de diseo
Alineamiento vertical.
(diapositiva 78-80)

Del Salto, R (2011),


Presentacin Introduccin
al trazado y diseo
geomtrico. Quito,
Ecuador.
Recesin:
RdS_I INTRODUCCION
DISENO GEOMETRICO,
Parmetros de diseo
Trfico (diapositivas 14-16)
5. Clasificacin
jerrquicas de vas

MTOP (2003), Norma de


diseo geomtrico de
carreteras, MTOP-2003,
Ministerio de Transporte y
Obras Pblicas, Quito,
Ecuador.
Recesin:
Capitulo III, pg. 21-24
AASHTO, (2004), A policy
on geometric design of
highways and streets,
Washignton, D.C., USA,
ISBN: 1-56051-263-6
Recesin:
Captulo 1, pg. 5-12.

Para determinar las


pendientes
mximas y
mnimas se
determinan por la
relacin entre el
diseo en planta y
perfil

De acuerdo al
MTOP las
carreteras se
clasifican segn su
jerarqua.
Corredores
arteriales: calzadas
separadas con
control total
(autopistas) o
parcial (autovas).
Vas colectoras: de
clase I, II, III, IV,
reciben en trnsito
de poblaciones que
no estn en el
sistema nacional.
Caminos vecinales:
carreteras IV y V,
caminos rurales,
que no pertenecen
a los anteriores.

Proponga una
nueva
clasificacin
jerrquica que se
adapte a la
actualidad
socioeconmica.